G70초기모델 오너이구요, 관심은 후기모델에서는 그넘의 브렌보 앞디스크가 아직도 열변형이 쉽게 오는지요.(전 결국 싸제로 교체했음.) 그리고 1열유리나 2열유리도 이중접합유리인가요? 하체소음보다 더 못견디는게 외부소음 그데로 들어온다는거 정말 싫어요. 신형모델일 경우 이중접합유리라면 유리만 사서 바꾸고 싶네요.
미국에 거주중인데, 관심 있어서 테스트 드라이브도 해보고 했는데, 가격면에서 장점이 없더군요, 유럽3사차들 보다 더 비싸게 팔아요, 저래서 팔릴까....하는 오지랍까지 들긴 했는데, 차량 자체는 맘에 들었습니다, 조작버튼은 5만불짜리 차량에 어울리지는 않았지만....그래도 같은 값이면 조금 저렴한 330i로 가는 게 대부분의 선택일 거 같습니다, ㅎㅎ 330i가 제네시스보다 싸다니...그것도 2.0t 모델인데요.
근데 한상기코너는 한쪽으로 쏠리는 코너만 달려서 , 그 차의 성능을 제대로 평가하지는 못하지요. 왼쪽, 오른쪽 코너가 번갈아가며 있고, 도로 높낮이 차이가 있는 도로에서 테스트 해야지, ㅈ ㅔ대로 하체세팅, 섀시강성, 코너링 성능을 평가할수 있는데 말입니다. 한상기님의 코스는 그점에서 부족하죠. 차를 제대로 평가 할수없는 도로임
안녕하세요 궁금한게있습니다 3년전 영상인데 g70가속 영상에서 설명글을 보고 글 남겨봅니다 스팅어와 g70 200km 240km 까지 시간을 보았는데요 스팅어가 100kg정도 무거운걸로아는데 100kg때문에 8초 차이가 날수가있나요? 그리고 현재의 g70과 스팅어 가속 비교 궁금해집니다
![[당첨자 발표] 제네시스 G70 3.3T 시승기 , 강력하고, 안정적이며, 고급스럽다 Genesis G70](http://i.ytimg.com/vi/VZ9_ZsiBeSc/mqdefault.jpg)
14:30
15:42
18:59
20:35 스포츠+모드
2:27 한상기 팩폭
ㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ터짐
ex) dn8..?
쏘나타 dn8도 뒤에가 진짜 적응안되네요...
@@점-y1d 저두요 뒤는괜찮고 앞이 별로다 라는분도있던데 저는 개인적으로 뒷모습이 용납못할정도로 못생겨보입..
외장은 드론캠으로 찍으시는거죠?
늘 느끼는거지만 타 채널대비 한상기만의 유니크한 카메라웤이 나오는 것 같아요.
흔들림도 없고요!
안녕하세요 한상깁니다.
ㅋㅋㅋ
안녕하세요 한상짧습니다.
@@leoo9481 아 ㅋㅋㅋ
@@leoo9481 생각없이 보다가 터졌네 ㅋㅋ
안녕하세요 투상깁니다
기자님 영상 보다가 파주 올라온지 6년만에 첨으로 어제 반구정 다녀 왔습니다 ㅋㅋㅋ
가족단위로 구경 많이들 오셨더라구요 나름 힐링하기 좋았음
차리뷰는 이분께 가장 듣기좋음
감사합니다
전문적인 지식은 없고, 차 좋아하는 일반인이 리뷰하는 느낌.
@@김아무개-m9e한상기한테 이런 소리 찌끄릴 수 있는 사람이 우리나라에 많지는 않을 것 같긴 한데..;; 그 중 한명이시겠군요.. 영광입니다
ㅇㅈ 뭔가 오디오가 많지도 않으면서 적지도 않고 딱 적당함 목소리도 듣고 있으면 뭔가 편하게 귀에 들려서 좋음
전개인적으로g70 을더 선호하는데요
풀체인지때 보세요 gv70보다 더이쁘게나올듯 페이스리프트 한계라 어쩔수없음 풀체인지때 진짜 더이쁘게나올듯 두고보세요 ㅋㅋ
G70 돈주고사기 아까울정도에 실내외디자인과 공간.. 진심 gv70은 고급스러움
한형 영상의 매력은 비상깜빡이 오프닝이지
개인적으로 로얄블루가 제일 이쁜 것 같은데. 색을 제일 잘 담은 리뷰 같아요
상기형의 GV70 2.5T는 별도로 시승기 올리실거죠?
비닐 뜯는 녹화도 해주셨으면 좋겠습니다. ♡
네
테일램프 트렁크에 좀만 연결해줬음 진짜 이뻤을텐데..
만들댜 말았음 ㄹㅇ;;
뒤가 아반떼급처럼보이누ㅠ 테일램프 백퍼공감요
20:37 운전 예술이네요.... 5일있으면 성인되서 다음주부터 운전면허 1종보통따려고 학원다니는데 겁이나서 못딸거같아요 게다가 수동차로 시험보는거라ㅠㅠㅠ 면허따신분들 너무부럽고 대단하다고생각합니다 ㅠ
운전이 처음에만 힘들지 적응되면 운전 자체는 별거 없습니다. 너무 걱정하지마세요.
처음은 누구에게나있고 처음은 다 힘들고 어렵습니다 그 처음이 나를 성장하게 만드는 원동력입니다
할수있다는 자신감을 갖고 매사를 임하세요
ㅋㅋㅋㅋ운전 하기전엔 와 저길 어떻게 통과하지.... 어떻게 저기에 주차를하지? 이런생각 드는데 경력쌓이면 별거아니라는생각이 드는때가올겁니다.
걍 2종 오토 따세요
택배기사 트럭기사 할거 아니면 필요없어요
남자라면 수동이지 다 옛말이에요 ㅎ
여튼 화이팅
드디어 G70이 올라왔네요 잘 보겠습니다~~
감사합니다
2:31 ㅋㅋㅋㅋ
안녕하세요. G70입니다.
부분변경이 되어서 돌아왔죠.😄😄
잘보겠습니다. 감사합니다.
감사합니다
앞면은 뇌이징 완료. 제네시스 에센시아 컨셉트 느낌나서 고급져 보임.
먼가 gv70보다 더 독창적인듯. (gv70은 해외에서는 약간 마쯔다 그릴 닮았다는 소리가 있음)
이제 뒷면만 익숙해지면 된다..
앞은 45도 각도 대각선으로 보면 이쁨 뒤는,,,쩝 ㅋㅋㅋㅋㅋ
다시 보아도 멋진 영상이에요~ suv 타지만 혼자만의 차로 타고 싶은 차네요~^^
드디어 올라왔군요 잘보겠습니다~
감사합니다
새 차 사신거 축하드려요. 부럽
상기형 항상 안전운전입니다.
2세대를 기다려야겠군요
실물이 생각보다 이쁨
한기자님 안녕하세요 제네시스 G70 자동차도요 리뷰 하고요 시승기 까지도요 너무나 감사해요 2020년에는요 새해 마무리도요 잘하고요 새해에는요 건강하세요 2021년에는요 새해 복 많이 받으세요 제댓글도요 삭제하지마세요 부탁해요 제댓글도요 막사용 하면요 안돼요 유튜브 보는 사람들에게요 경고해요 😎❤ 저한테 뭐라고요 하지마세요 욕설이나요 악플하고요 비속어하고요 반말 까지도요 절대로요 하면요 안돼요 ㅎㅎㅎ
사랑해요
돈 좀더 주고 gv70 사겠네 g70 페리되고 gv이랑 몇개월 차이도 안나는데 실내랑 부품 고급감 차이가 어쩜 저리 차이날까 신박하네.. 구형과 신형 보는 느낌이네
잘보겠습니다 주말잘보내세요~
감사합니다
G70초기모델 오너이구요, 관심은 후기모델에서는 그넘의 브렌보 앞디스크가 아직도 열변형이 쉽게 오는지요.(전 결국 싸제로 교체했음.) 그리고 1열유리나 2열유리도 이중접합유리인가요? 하체소음보다 더 못견디는게 외부소음 그데로 들어온다는거 정말 싫어요. 신형모델일 경우 이중접합유리라면 유리만 사서 바꾸고 싶네요.
전면은 몰라도 후면은 진짜 밋밋 그자체 ㅠㅜ
밋밋정도면 낫게? ㅋㅋㅋㅋㅋ 완전 90년대 현대차 스타일 ㅋㅋㅋㅋㅋ
올 한해도 좋은영상 감사합니다. 참 힘든 한해였는데. 그래도 집에오면 영상 보면서 잠시잊고 했네예. 감사합니다. 내년에도 힘냅시다. 홧팅! 그리고G70 은 레이싱 그레이 컬러 이쁨. 제차라서가 아니라. ㅋㅋ
감사합니다
외장이 간결하고 멋진데 아반떼나 펠리세이드처럼 알수없는 난해함을 좋아하는 사람들이 많은듯 ㅡ
펠리셰이드한테 실례임
이번 페리는 화려한 색보다는 중후한 색이 더 잘 어울리네요
잘보겠습니다. 감사합니다.
감사합니다
미국에 거주중인데, 관심 있어서 테스트 드라이브도 해보고 했는데, 가격면에서 장점이 없더군요, 유럽3사차들 보다 더 비싸게 팔아요, 저래서 팔릴까....하는 오지랍까지 들긴 했는데, 차량 자체는 맘에 들었습니다, 조작버튼은 5만불짜리 차량에 어울리지는 않았지만....그래도 같은 값이면 조금 저렴한 330i로 가는 게 대부분의 선택일 거 같습니다, ㅎㅎ 330i가 제네시스보다 싸다니...그것도 2.0t 모델인데요.
번창하세요!!!!!
04:13 형 핸드크림좀 발라야겠다
쌍남자는 크림따위 바르지않쥐
ㄹㅇ 계집같은 남정내랑 계집들이나 바르는거지ㅋㅋ
는 개뿔 손 트면 아픔ㅜㅠ
벤츠에 3D가 적용 되었다면 없는게 낫다고 할 수 있을까요? ^^
사진으로는 바뀐 이 차가 더 멋있는데 왜들 부정적으로 얘기하죠.
잘 보겠습니다
감사합니다
캬 고급차 이미지 충분히 잇다
믿고 보는 한상기님 자동차 리뷰
감사합니다
오우야!!!!!!!!
G70의 풀체인지가 기대됩니다.
2열 시트의 착좌부 앞뒤길이가 그랜저 IG 보다 더 넓습니다. 이 차급에서는 예외적으로 시트가 큰것 같습니다. 반대로 시트가 큰만큼 레그룸 공간이 줄었지만요.
g70 부분변경은 메리트가 크게 있을지 모르겠네요.. gv70은 진짜 이쁜거 같은데.. 풀체인지를 기대해봅니다 시승기 언제나 감사드립니다
멋쟁이 리뷰어. ㅋㅋ.ㅡ흥할지어다 ㅎ
근데 한상기코너는 한쪽으로 쏠리는 코너만 달려서 , 그 차의 성능을 제대로 평가하지는 못하지요. 왼쪽, 오른쪽 코너가 번갈아가며 있고, 도로 높낮이 차이가 있는 도로에서 테스트 해야지, ㅈ ㅔ대로 하체세팅, 섀시강성, 코너링 성능을 평가할수 있는데 말입니다. 한상기님의 코스는 그점에서 부족하죠. 차를 제대로 평가 할수없는 도로임
@@김아무개-m9e ㅋㅋㅋ 공도에서 어느정도를 원하심. 그냥 일반인의 관점에서 보면 충분함..
가격상승으로 이어질만한 두드러진 개선요인 없는 듯 한데 은근슬쩍 사백만원 가량 올랐어요.
전 세대 대비해서 안전사양 개선된것도 엄청 많고 아싸리 옵션추가만도 20여개 되여.. 별로 관심이 없어서 외장바뀐것만 보이는거즤...
역시 국산차중 가장빠른차답게 날렵하네요
GV70 오너의 G70 리뷰!
연휴에 잘보겠습니다^^
감사합니다
퇴근하고 볼께융~
감사합니다
잘 보겠습니다^^
감사합니다
물론 G70자체가 스팅어보다 잘팔리는(잘 팔릴 수 밖에 없는) 차였지만, 이번 페이스리프트 판매량 너무 궁금합니다.
운전석 헤드룸도 앉은 키 큰 남자는
못 탈 정도인가요?
오늘도 잘 봤습니다. 고급차면서 차안에서 보는 주행 장면은 시원시원해서 참 좋은데 외관이...
저도 눈에 익지를 않네요. 다음은 신형 제타인가요 기대하겠습니다.
감사합니다
g70은 센터페시아? 내부 인테리어가 제 스타일이네요
자동차 디자인이야 워낙 각자의 취향이겠지만서도,,,,, 기자님이 GV70 을 구매하신 이유를 다시금 느끼는 영상이네요 ...
디자인을 떠나서 이 차는 애초에 고려 대상이 아닙니다
디자인 넘 아름다워요 램프도 넘 이쁘고
한상기 기자님은 스팅어3.3과 g703.3 중에 어떤 걸 사실 것 같은지요?
고민되네요 ㅎㅎ
후면 기존테일램프 안건드리고 어케든 싸게묵으려고 그 프레임 그대로 두줄박아놔서 ㄹㅇ 중국싼마이감성 그자체네... 차보고 몬쉥겼다 소리나온건 삼각떼이후로 간만인듯. 그삼각떼도 이젠 꽤괜찮아보이던데
삼각떼도 보다보니 그렇게 못생긴건 아님 더 못생긴 메기타랑 그물져를 보다보니 그런건지
@@lucasjess123 삼각떼근데진짜 밝은색말고 좀 어두운색들 요즘 보면 괜찮더라구요 ㅋㅋㅋ 확실히 ad대비 세련되긴했어요. 그 삼각떼 스포츠모델도 어두운색 괜찮더라구요
잘봤습니다 뒤는 구아방이 생각나네요
실제로봤을때가 그나마 나은거같아요
좋은 영상 잘 봤습니다~
감사합니다
갓상기
디자인은 확실히 GV70을 보고 다시 G70을 보니 적응이 되네요.
그래도 후면 디자인은 아직...
전면은 확실히 기존 대비 낫더라구요
@@HanSangKi 후면은 그냥 뒀어야...
스펙트라윙
3.3이다!!!!
감사합니다
그랜저와 G70은 풀체인지가 기대됩니다
안녕하세요 궁금한게있습니다 3년전 영상인데 g70가속 영상에서 설명글을 보고 글 남겨봅니다 스팅어와 g70 200km 240km 까지 시간을 보았는데요
스팅어가 100kg정도 무거운걸로아는데 100kg때문에 8초 차이가 날수가있나요? 그리고
현재의 g70과 스팅어 가속 비교 궁금해집니다
그 시승차 상태가 안 좋았던 것 같습니다
@@HanSangKi 늦은 시간 답글 감사합니다
안녕하세요 항상깁니다.
12시간 ㅋㅋ
뒤는 적응안되고 실내는 구형 BMW디자인 같다...풀첸 기다리는 게...어니면 상기형처럼 gv70가야될듯
기자님 g70 3.3 경우 AWD랑 후륜중 어떤걸 추천하시나요?
마음의 평화를 위해 4륜 사시는 게 낫습니다
@@HanSangKi
답변감사드립니다~~
한기자님 차 뒷쪽 제네시스 BH가 못생겼나요 아니면 더뉴 G70이 못생겼나요?
BH요
@@HanSangKi 제네시스 BH는 앞은 참이쁜데 뒤는 너무 별로더라구요...
암행순찰차 기대됩니다
토요일 마무리를 상기형님과 함께 합니다
잘볼께요
고맙습니다
스팅어 마이스터 3.3도 기대합니다
한상기님 고속 안정감은 스팅어와 g70중에 어느차가 더 좋던가요?? 궁금하네요
비슷합니다
1년 앞서가는 상기 형님.. 2022년 제네시스라고 되어 잇어요
미국에서는 2022년식으로 팔려서 썼습니다. 제네시스 미국 홈페이지 보시면 기존 모델이 2021년식입니다
@@HanSangKi 이럴수가 처음 알았습니다 ㅎㅎ 좋은 정보 얻어갑니다^^ 상기형님 GV70 계약 축하드려요^^
gv70 vs 스팅어 마이스터
상기형은 어떤게 더 맘에 드십니까??
성능상 더 낫다 ㄴㄴ 이것저것 종합적으로 좋아하고 맘에 드는게 무엇인가용??
디자인 때문에 스팅어가 좀 더 끌리긴 합니다
@@HanSangKi 댓글 감사합니다
G80 스포츠 3.5도 이런식으로 리뷰좀 해주세여
칠공이 스포츠플러스랑 비교해보고싶습니다
영상 차량의 색상이 무엇인가요?
로얄블루 차가 고급스러워 보이네요
시승차의 19인치 휠 디자인과
GV70 21인치 하이퍼 실버랑
디자인이 같은거죠?
인치랑 도장만 다른것 같은데요?
약간 다른 것 같습니다
미쉐린 파일럿 스포츠 4S라면 여름용 타이어죠?..
네
상기형님 사랑해요
하체 방음 등 여러가지로 gv70이 g70 보다 완성도가 높은거네요~~
gv70은 gv80의 단점 보완, 개선 된 완성도가 더 높은차죠 g70
상기형
스팅어3.3 vs 지칠공3.3
풀체인지때 두줄라인 잘 다듬어서 앞뒤로 다자인 해주겠죠ㅜㅜ
저도 3.5 Gv70 계약했네요 ㅎ ㅎ
축하드립니다
부럽습니다^^
기자님 전자제어 서스펜션 주행모드별 차이가 많이 다른가용??
컴포트와 스포츠+는 차이가 큽니다
멋있당👍
안녕하세요~ 항상깁니다.
아우 사고싶은 차 입니다.
영상 감사합니다. ^^
감사합니다
요즘 쏘나타나, 그랜저보다 하체방음이 안좋은가요?
쏘나타와 비슷한 것 같고 그랜저가 더 조용합니다
형님 한상기 코너에서의 코너링 속도만 보면 벨n dct 보다 높았나여?
거기만 보면 높았네요
@@HanSangKi 읔,,,벨n 마진이 더 남았을텐데 형님이 악셀 오프를,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
오늘도 잘볼게요 감사합니다
감사합니다
파랑색에 스포츠팩 하면 딱 제스타일 이겠군요
다 맘에 드는데 마후라가 뭔가 맘에 안들엉 ㅠㅠ
스포츠 플러스모드시 배기음 바뀌는건 가상음이 아니고 가변배기로 인한걸로 알고있어요
정숙성은 혹시 쏘나타나 k5에 비교해선 어느정도일까요?
비슷할 것 같습니다
안녕하세여. 앞과 뒤 적응이 잘 될가요?
디자인은 직접 판단 하시는 게 낫습니다
배기음이 아니고 사운드인가요?
자체 배기음은 없나요g70은?
약합니다
차 겁나 이쁘네
주행중에도 어라운드뷰가 계속 켜져있는 것도 기존과 차이점이네요