더쎈 작정했구나, 고속도로 야간 풀악셀 주행기 밤에 더 매력있네~
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- 2023년 더쎈 부분 변경모델을 만났습니다. 4톤 극 초장축 모델이며 실내 변화에 놀랐네요
이번영상은 타타대우, 롯데정밀화학 유록스 제작지원을 받아 제작되었습니다.
카링TV 메일 carringtv@bye-car.com
■Music
------------------------------
Escape by Pokki Dj / pokki-dj
Creative Commons - Attribution-NoDerivs 3.0 Unported - CC BY-ND 3.0
Free Download / Stream: hbit.ly/3H71Ycz
Music promoted by Audio Library
• Escape - Pokki Dj...
------------------------------
■Music
------------------------------
Over You - Atch / atch-music
Creative Commons - Attribution 3.0 Unported - CC BY 3.0
Free Download / Stream: bit.ly/_over-you
Music promoted by Audio Library • Over You - Atch (No Co...
------------------------------
마이티 4t도 ZF오토미션이 적용됐다고 홈피에 나왔던데 에어시트에는 아직 미적용인데 더센이 현대에 자극제가 되는건 확실하네요
영상만 보면 좋아진 건 알겠는데 서비스센터부터 개선되어야 할 것 같긴 하네요.
잘봤습니다~
실내 디자인이 정말 좋네요!
디지털 클러스터에 인테리어 대박이네요 멋집니다!
대우차는 딱 사서 서비스센터 한번 들어갔다
나오면.. 모든생각이 바뀌게 되어 있슴..
205마력 5톤 더쎈리뷰도 보고싶네요. 실내 미쳣네여 완전 세단이네요 와... 와이퍼 콤비네이션 스위치 방식은 메가랑 비슷하군요..
5톤 더쎈펜타는 리뷰가 어려울듯 하네요....
카링tv님 수고하셨습니다🙇♂️🤗 🚚🚛더쎈4톤자동 ZF8단변속기 더쎈비젼 극초장축 차량 주행시승기편 영상 잘 봤습니다 🙇♂️🤗오늘도 영상 잘 보고 댓글 달고 갑니다.^-^🖕👉👍👏👏👏❤️❤️❤️❤️😘😍🥰🚚🚛~~^-^
부품수급 as만 개선 되면 더쎈으로 가고싶네요 ㅎ
서비스생각하면 절대사면 안되는 회사입니다
19년 프리마 트렉터 타고있는데
정말 후회가 큽니다
비상 깜박이도 핸들에 적용해주면 좋겠네요.
타타대우 더센 군용차량으로 납품되고 있습니다.
5톤 단바리 크기 이네요 실내도 승용차 감성이 너무 좋아요 캡도 무지 큰거 같아요 🎉
사는 순간부터 고장코드 뜨기 시작하며 후회~ 서비스센타 가서 언제 고칠수 있을지 몰라서 후회한다는 타타...
캡이랑 적재함이 색상이 틀려서 그런가 뭔가 좀 다른차종 적재함을 프레임위에 얹은듯한 애매한 기분이 매번 드네요 ㅎㅎ
연비가 수동&오토 어떤게 좋은가요
예전엔 연비 생각하면 수동이 무조건 좋았다고 햇는데 오토8단이면 수동대비 별차이없이 좋을거 같아요
더쎈 21년 2월식 타고다님 운전석쪽 캡 하부 부식 올라옴... 마이티도 캡 아랫부분 부식 땜에 짜증났는데 더쎈도 아랫쪽에서 부식올라옴
소금님 출현 정말 오랫만에네요 소식 궁굼헀어요?? ㅋ
진짜 고민하게 만드네요
더센은 진짜 실내가 승용차수준이고 차수리는 무조건 타타서비스센터가서 해야되고 일반 동네 카센터에서 오일교환도 못할것같은데요.오일류 부품이 일반카센터에서는 부품수급이 않되다보니.
올뉴마이티는 일반카센터에서는 오일류는 기본으로교환도되고 미션도 수리할수도 있고.
트럭하면 타타대우인데 진짜 고민하게 되네요
E마이티 10년째 타고있는데요
지인분들은 올뉴사지말고 더센으로 무조건 가라고 하는데요.시승기를보니 마음이 더센으로 가긴합니다.
더센 시승을 해보진 못했지만
카링님 진짜 느낌이 어떠신가요?
야간 주행 재미있게 잘 봤습니다 ^^
핸들이 베이지색인건 좀 그렇네요. 천장에 손잡이 달린건 좋은아이디어 같아요.
@@user-mb1ox9dd2f 맞아요. 손을 씻고 타는것도 아니고 상차하고 잠깐 움직인다고 장갑끼고 핸들 잡는경우도 있는데.. 저건 개선해야되것죠?
소장님 연락처 주세요 감사합니다
와 진짜 이쁘네요 3.5톤급은 실내가 별로인데
서비스센타가서 직접운전자들한데 물어봐요 만족하는지?신차들이 서비스센타에 들락거린다는건뭔지알쥬?
9초에 속도 150~160인줄 ㅋㅋㅋ
이스즈가 옵션이나 실내디자인은 뒤지지만 잔고장 솔직히 as부분도 더좋다고본다 눈에보이는것만이 전부가 아니다라는걸보여주는 이스즈
옛날에는 수동은 기본이고! 오토는 선택사양으로 있었읍니다! 그때는 내가 2008년식 이마이티 2.5톤 화물차 모는사람인데? 최고속도는 160키로 나가는 차입니다! 그때는 화물실고 탄력을? 받아서 언덕을 치고올라가야합니다! 오토매틱은? 하부베어링 마모가되서 부하가생겨 오토매틱 그당시에 화물차 기사는 오토매틱 원하지않하요! 지금은 90키로 제한속도 해놔가지고 앞차 뒷구멍 쳐다보면서 운행을 해야합니다! 추월도 못하고? 가속도가 붙지못하고! 승차감 넓어서 좋겟지만? 옛날차 몰던 화물차 기사님은x발 하면서 지금나오는차 바꾸고 후회한 사람들 많습니다!
가격은
그래도 시승차는 핸들쏠림이나 브레이크 밟을때 떨림은 없는가보네 ~
준준형X 준중형O 입니다 항상 잘 보고 있습니다~
더쎈 산지 1개월동안 수리만하러다니고 수리기간이 2주가까이되네요 일도못하고 더쎈 사지마세요
새차기준 적재함 바닥은 재질이 무엇으로 되있나요?
더쎈이라쓰고 쓰레기라고 읽는차..
2년동안 열댓번 센터 들어가고 길바닥에서 퍼진것만도 네번. ㅠ
거기다 AS도 개판~경고등 들어와도 원인도 몰라서 고치지도 못하고 그냥타고다녀야 하는 현실~어제도 공사장 세륜기 탔다가 엔진 스탑 ㅠ
실내인테리어 좋아졌다고 하지만, 차값 신나게 올려서 좋아지게 만드는건 누구나 할수있는거 아닌가요?
2년전에 풀옵션이 5600 만원이었는데 지금은 7200 이라는데 무려 1600 만원 올려놓고 저정도 못만들면 그게 더 이상하죠..
저거 살거면 천만원보태서 MAN차를 사고말지 ㅈㅉ
트럭커를 진정 위하는 채널이라면 실내껍데기만 파꿔놓은차 말고 1~2년 운행된차를 찾아서 리뷰를 해서 올바른 정보전달을 해주는건 어떨까요~
아마도 초창기 출고햇던 차주들 고장수리 일지보면 한숨만 나올겁니다..
2년운행에 이모양인데 해가 갈수록 고장공포에 스트레스 만렙 채워서 하루하루 버텨야 하는 현실~
그렇다고 이차버리고 갈아탈려니 할부남은거에 중고값도 개망이라, 이러지도 저러지도 못하지만 좀더 타보고 답없으면 타른차로 갈아탈생각입니다.
출연 한번 해주시죠. 더쎈의 이러한
문제들 직접 출연해 주시면 좋을듯합니다. 꼭 카링 메일로 연락주세요. carringtv@bye-car.com 입니다. 못하신다면 이 댓글의 카링TV 언급은 삭제해 주시죠. 누구나 이렇게 댓글로는 잘하시죠.출연제안 정식으로 드립니다. 트럭커 분들을 진정 위해주시죠. 답변 없을시 이 댓글은 삭제히겠습니다. 메일로 성암 전번만 주심 연락드리겠습니다
ㅋ
음...대우차는...관광버스 기사분들도 ... 퇴사 하고 말지 대우차는 안탄다 ...라고 하는 상황이라 ^^ ...
예전 버스할때 BH,FX시리즈 대한 좋은 기억없고 현대 유니버스 막 나왔을때 승용차타는 느낌이라 넘 좋았습니다.
자일대우버스 타타대우트럭... 아예 회사가 달라요~
구쎈은 리뷰 안해주나요!
이놈의 더쎈? 좋을것같죠? 90키로 제한속도 해놔가지고 좋을거없어요! 마력수만 높여놓고 차값은 족나게 비싸고! 추월도 못하는 언덕길에세 화물실고 가속도가 없고? 짜증나는 대한민국 화물차 현실입니다