Ты Санчо маньяк, как и я))). Я помню на эндурике своем решил обода покрасить, разобрал все отдал на пескоструй, так как в ручную ободрать остатки заводского покрытия не возможно, потом спицы ставить то еще занятие , особенно когда не делал ни разу. Респект тебе) за труды.
MototreponatoR-EMAT. Полную разборку делал как-то колесам honda vt600. Замяты были полки обода от удара при дтп. Все ровнял, раскатывал, полировал, а потом 3 дня угадывал последовательность спицовки))) Поэтому с уралом решил не морочиться. Скорее всего вообще потом поменяю диски на сварные.
Приветствую! Достался Урал 93г. пытаюсь пока поставить его на ноги) Санчо видео наиподробнейшие и смотрибельны на ура! Использую их как видеоуроки, отличные пособия. Давно не занимался мотами, подзабылось) плюсую с удовольствием!
Санчо решился я все таки на разбор колёс, обода выровню, ромашки токарю отдам, подшипники от део матиз куплены, ну а уж закуплю нервоуспокоительные и мозговосстановительные средства займусь переспицовкой! Я не из пуглив, но с этой ромашкой и разность длинн спиц меня как то выводит из душевного равновесия!)
Здраствуйте Александр . Меня зовут Александр давно смотрю Ваш канал потому как у меня после отчима остался мотоцикол УРАЛ 3 М 66:: 6 вольт . И вот решил Вам написать . Пару раз хотел его продать но решил перед продажей сделать и проехтся он стоял в гараже 22 года А когда началось получатся да еще проехался в дождь честно скажу зауважал и решил не продавать его себе Сел я тогда за руль3 раз ннемног конечно водило но пусти в колию и так доехал . .Спасибо за канал потому как мне как чайнику в этой технике ничево не понятно а ВЫ расказываете показываете как в ШКОЛЕ УЧИТЕЛЬ . Сейчас перебираю с соседом у нево когдато был Б М В и ДНЕПР он расказывает оних с душой особено о первом как о ребенке а УРАЛ для меня сейчас есть ребенок новорожденый . Пока все еще раз спасибо НИ ГВОЗДЯ , НИ ЖЕЗЛА и ЗЕЛЕНОГО ТЕБЕ ВЕЗДЕ СВЕТА НА СВЕТОФОРАХ . Всево лучшего ТВОЕЙ СЕМЬЕ .Досвидание ...
На днях установил 9ку, собрал главное) И это жесть, как все изменилось, на большую дорогу не выходил, пока не все доделал, но самое главное сделано. Осталось приварить уши для поворотников, и подножку переварить. Санчо, не мог бы ты связаться и показать, какое у тебя крепление для подножки? А то у меня кажется не такое, как надо, а переваренное...
Вот беда, увидел, у тебя как раз под углом, а у меня почему то прямо, горизонтально расположено... Придется переваривать. Ибо подножка не правильно встает.
Леха А.Генич. Так там смазки набито огого))) В любом случае после первых выездов перепроверю затяжку. Вдруг обоймы не плотно стали, да и просто прикатаются немного ролики. В любом случае спасибо, что внимательно смотришь!
Всем привет! Ребята подскажите пожалуйста, может есть какой нюанс по регулированию подшипника колеса? Всё делаю как положено , на коляске колесо затягивается - люфт отличный, колесо крутится. Ставлю на зад, затягиваю гайку и оно становиться колом.. подскажите, может есть какой-то нюанс?? Что то я упустил? Буду очень благодарен!! Купил Урал, востанавливаю. До этого были только ИЖы.
вообще я обода(разобранные без спиц и ступицы) под раствором кислой среде ! очищал погруженном состоянии ! обода потом как новые без ржавчин. а подшипники роликовые упорные ? у меня шарикоподш стоят Санчо
Как всегда отлично снято! Вчера весь вечер провёл в гараже, планировал отрегулировать осевое биение на колесе...план не сбылся: на коротких спицах нипеля не шевелятся, так прикепели. Как ты с справился с этим на своих колесах.?
Можно попробовать размочить прикипевшие спицы WDшкой или тормозной жидкостью. У меня тоже далеко не все получилось сорвать, поэтому и отрегулировал не идеально, а как получилось.
Moto Sancho спасибо. Так и сделал замочил вдшкой, сегодня ещё раз попробую...ну облом был великий )))) и маленькими тисами пытался спицы удержать: или срывает спицы или грани нипеля...
Moto Sancho а это к информации: вчера копался в своём ноуте и среди советов когда-то загруженных обнаружил одно из предложений по самостоятельному изготовлению спиц для Уралов и Днепров из сварочных электродов 5мм, у которых с одного конца на приспособе молотком формируется головка (гнется на 90 град), режется на нужную длину и нарезается резьба М5. Вдруг кому-то понадобится. Мне идея кажется приемлемой для случая когда спицы нет возможности купить или в дороге в случае повреждения спиц.
Немного ошибаешься. Рабочая поверхность по которой скользит кромка воротникового сальника находится на ступице редуктора, а не колеса, а уже за ней начинаются шлицы на которые одевается колесо.
Вадим Бровко. Можно, но лучше керосин или солярку. Бензин слишком "сухой", не смазывает совсем. А с соляркой можно мот поставить не центральную подставку и пусть покрутится на холостых редуктор.
- Наши отношения с другими народами налаживаются и будут налаживаться! - Отставить. Ложить неправильно - правильно класть. Накладываются и будут накладываться! (с) День выборов.
Смотрю с удовольствием, всё по делу , без понтов и базаров. Бог в помощь.
Спасибо. Рад что нравится)
Ты Санчо маньяк, как и я))). Я помню на эндурике своем решил обода покрасить, разобрал все отдал на пескоструй, так как в ручную ободрать остатки заводского покрытия не возможно, потом спицы ставить то еще занятие , особенно когда не делал ни разу. Респект тебе) за труды.
MototreponatoR-EMAT. Полную разборку делал как-то колесам honda vt600. Замяты были полки обода от удара при дтп. Все ровнял, раскатывал, полировал, а потом 3 дня угадывал последовательность спицовки))) Поэтому с уралом решил не морочиться. Скорее всего вообще потом поменяю диски на сварные.
что быне гадать как спицы ставить перед разборкой фоткай )
MototreponatoR-EMAT. Эта классная идея тоже пришла мне в голову, но почему-то уже после разборки))
А зачем на ураловских гадать? Там же на ободе ямки у отверстий под ниппеля с направлением,так понятно.
Moto Sancho Привет! Компрессор на 50 литров?
Все как всегда понятно )! Буквально вчера искал видео о сборке подшипников ступицы, но ничего вразумительного не нашел , но все таки собрал )
Ильшат Зарипов. Спасибо)
первая подробная мото книга человека не страдающего безграмотностью даже в написании русской речи
а как же мото сан ?
govnodance. Спасибо)
Санька, всегда пожалуйста!!! ))) Приятно поделиться полезным опытом! Удачки в грузоперевозках! )))
Aleksey Sh. Спасибо. В этом деле без удачи никак)))
Категорически с тобой согласен! Мои "перевозки" встали в месте с прогоревшим клапаном на первом цилиндре! (((
Спасибо большое все получилось теперь хоть на каляске колесо стоит а то я устал уже на одиночке ездить!
как всегда смотрю с большим интересом, пусть даже у меня нет урала
Ну ведь какие-то принципы и навыки могут пригодиться в ремонте других мотоциклов, или авто)))
Смотрел все твои видео, МОЛОДЕЦ, слов нет, и объясняешь доступно и понятно)))))
Дмитрий Алексеев. Спасибо, я стараюсь.
Приветствую! Достался Урал 93г. пытаюсь пока поставить его на ноги) Санчо видео наиподробнейшие и смотрибельны на ура! Использую их как видеоуроки, отличные пособия. Давно не занимался мотами, подзабылось) плюсую с удовольствием!
Спасибо. Успехов в ремонте!
Всё же разжуёт.Очень приятно смотреть!
Morzor. Стараюсь чтобы было понятно всем)
Респект МотоСанчо и Быковскому много опыта я набрал благодаря вам за быстрый срок и за бесплатно
Рад что видео полезны!
Санчо решился я все таки на разбор колёс, обода выровню, ромашки токарю отдам, подшипники от део матиз куплены, ну а уж закуплю нервоуспокоительные и мозговосстановительные средства займусь переспицовкой! Я не из пуглив, но с этой ромашкой и разность длинн спиц меня как то выводит из душевного равновесия!)
Толковый парень, всё не торопясь и понятно!!!
Действительно, так с колесом работать удобнее.
Andrey Grey. Подтверждаю! Удобнее.
Спасибо тебе, с твоими видосами время ремонта на много сокращается
Молодец, занимаешься нужным делом. Всё доходчиво и понятно. Будешь в районе Финской границы заезжай- поболтаем, переночевать есть где.👍
Спасибо за приглашение. Если в ваши края занесет, обязательно загляну в гости.
Здраствуйте Александр . Меня зовут Александр давно смотрю Ваш канал потому как у меня после отчима остался мотоцикол УРАЛ 3 М 66:: 6 вольт . И вот решил Вам написать . Пару раз хотел его продать но решил перед продажей сделать и проехтся он стоял в гараже 22 года А когда началось получатся да еще проехался в дождь честно скажу зауважал и решил не продавать его себе Сел я тогда за руль3 раз ннемног конечно водило но пусти в колию и так доехал . .Спасибо за канал потому как мне как чайнику в этой технике ничево не понятно а ВЫ расказываете показываете как в ШКОЛЕ УЧИТЕЛЬ . Сейчас перебираю с соседом у нево когдато был Б М В и ДНЕПР он расказывает оних с душой особено о первом как о ребенке а УРАЛ для меня сейчас есть ребенок новорожденый . Пока все еще раз спасибо НИ ГВОЗДЯ , НИ ЖЕЗЛА и ЗЕЛЕНОГО ТЕБЕ ВЕЗДЕ СВЕТА НА СВЕТОФОРАХ . Всево лучшего ТВОЕЙ СЕМЬЕ .Досвидание ...
Спасибо Санчо за отличные видео. Жду в Виннице)
Александр Комарчук. В четверг стартую))
Очень хороший мануал получился, мне бы такой на сибишку =) А то пару видео есть и то руки у авторов трясуться.
молодец Санчо) как всегда на высоте!) лайк)
Andakov Kostya. Спасибо!
молодец так держать, сам за тобой все повторяю
Алексей Штоколов. Спасибо!
посмотрел с удовольствием,спасибо!
Взаимно спасибо)
Молодец !!! Удачи тебе на дорогах и в жизни !!!
Спасибо тебе теперь запаска у меня будет
Санчо ти красавчик спасаєш постійно.
Все чётко у тебя!!!
Да блин, зачастили вы к нам в этом году.
Привет Санёк ! Лайк и только Лайк тебе ))) Жду дальнейшее видео .
Айлар Гадживердиев. Спасибо большое)
Полезная информация спасибо
Санчо если сможешь сними видос про проводку.
Селезнев Костя. Смогу и сниму обязательно. Просто очередь еще до проводки не дошла.
МОЛОДЦА!
ВЛАДИМИР ИЛЬИНЫХ. Спасибо!
Чётко 👍
Респект.
Спасибо)
На днях установил 9ку, собрал главное) И это жесть, как все изменилось, на большую дорогу не выходил, пока не все доделал, но самое главное сделано. Осталось приварить уши для поворотников, и подножку переварить. Санчо, не мог бы ты связаться и показать, какое у тебя крепление для подножки? А то у меня кажется не такое, как надо, а переваренное...
Mr. Anonymous. Какая полножка тебя интересует? Центральная у меня заводская, а боковую сам приваривал. Крепления видны хорошо в видео #42.
Заводская которая идет, они у тебя примерно под углом 45*
Вот беда, увидел, у тебя как раз под углом, а у меня почему то прямо, горизонтально расположено... Придется переваривать. Ибо подножка не правильно встает.
Ну да, лучше переварить. Иногда центральная подставка очень нужна.
Moto Sancho но после 8ки, с 9кой, очень веселее) сегодня по трассе ездил, и очень резво)))
Ну не надо по рабочей поверхности обоймы то лупить,даже через оправку,надо было по краям осаживать.
Саша Вазанов. Полностью согласен. В оправдание себе скажу что металл проставки достаточно мягкий и видимых повреждений обойме не нанес.
Санче, привет из Екатеринбурга!
Ну а ступицу ты оставил, все-таки, перетянутой;-)
Привет. С чего такой вывод? Отпустил до состояния, когда уже от руки гайку можно было вращать, так и законтрил. Да и ход хороший получился.
Moto Sancho , пересмотрел еще раз,по-моему, все же накат не лучший.Из-за обильной смазки может быть?
Леха А.Генич. Так там смазки набито огого))) В любом случае после первых выездов перепроверю затяжку. Вдруг обоймы не плотно стали, да и просто прикатаются немного ролики. В любом случае спасибо, что внимательно смотришь!
Moto Sancho , так интересно же!)У самого Урал был!;-)
резьбу спиц тоже не рекомендуется красить
с меня лайккккк :))
Сергей Александров. Спасибо!
Эх Саня где ты был..так лет 20 назад)))))
Данила, 20 лет назад я ездил на Минскаче, заканчивал школу и даже не думал что буду когда-нибудь снимать видео про ремонт урала)))
Понимаю,в то время были бы такие видосы,качество сборки гораздо лучшего качество стали на деревне у нас)
СиндРОМ Железа. Всему свое время. Тогда ведь ни цифровых камер не было, ни свободного доступа к инету.
как вспомню,разберёшь в лет 9 своё корыто и всё на этом ни запчастей ни денег,потом собираешь неделю,что куда ставить)
Всем привет! Ребята подскажите пожалуйста, может есть какой нюанс по регулированию подшипника колеса? Всё делаю как положено , на коляске колесо затягивается - люфт отличный, колесо крутится. Ставлю на зад, затягиваю гайку и оно становиться колом.. подскажите, может есть какой-то нюанс?? Что то я упустил? Буду очень благодарен!! Купил Урал, востанавливаю. До этого были только ИЖы.
спасибо
Приветствую Санчо.Подскажи а как и чем зачищал ромашку?Там из-за спиц не удобно.
Иван Сидельников. Привет. Задача конечно не из легких. Малый проволочный ерш на длинной оси, наждачка и терпение)))
Я так и предполагал!Да терпение нужно большое.Спасибо.Жду новых видео.Удачи.
Иван Сидельников. Спасибо. Взаимно удачи!
Спасибо!
Благодарю
какие подшипники легче прокрутить мотоцыклу роликовые, или шариковые?
вообще я обода(разобранные без спиц и ступицы) под раствором кислой среде ! очищал погруженном состоянии ! обода потом как новые без ржавчин. а подшипники роликовые упорные ? у меня шарикоподш стоят Санчо
Ок. Спасибо за информацию.
Додскажите пожалуйста, где можно купить спицы нержавейки на урал? Диски у меня такого же образца как на вашем урале. Спасибо за ранее.
Зачем под черной краской белый грунт) небольшой скол и все наруже, есть же черные грунты
Просто Саня. В принципе, конечно есть черные грунты, но у меня был только серый. Так что использовал то, что под рукой.
Как всегда отлично снято! Вчера весь вечер провёл в гараже, планировал отрегулировать осевое биение на колесе...план не сбылся: на коротких спицах нипеля не шевелятся, так прикепели. Как ты с справился с этим на своих колесах.?
Можно попробовать размочить прикипевшие спицы WDшкой или тормозной жидкостью. У меня тоже далеко не все получилось сорвать, поэтому и отрегулировал не идеально, а как получилось.
Moto Sancho спасибо. Так и сделал замочил вдшкой, сегодня ещё раз попробую...ну облом был великий )))) и маленькими тисами пытался спицы удержать: или срывает спицы или грани нипеля...
Moto Sancho а это к информации: вчера копался в своём ноуте и среди советов когда-то загруженных обнаружил одно из предложений по самостоятельному изготовлению спиц для Уралов и Днепров из сварочных электродов 5мм, у которых с одного конца на приспособе молотком формируется головка (гнется на 90 град), режется на нужную длину и нарезается резьба М5. Вдруг кому-то понадобится. Мне идея кажется приемлемой для случая когда спицы нет возможности купить или в дороге в случае повреждения спиц.
Вполне рабочая идея. Если еще из нержавейки электроды взять, то вообще супер будет.
Я ошибаюсь или ты забыл закрыть скотчем ещё посадочное место под сальник редуктора, так называемый "воротник"??? Или так и и было задумано?
Немного ошибаешься. Рабочая поверхность по которой скользит кромка воротникового сальника находится на ступице редуктора, а не колеса, а уже за ней начинаются шлицы на которые одевается колесо.
А, хорошо. Вспомнил.
Гпз 7204а
Если не секрет, то сколько уже ушло денег на Урал?
Навскидку около 400-450$. В основном двигатель потянул средства: подшипники, головы, поршни. Ну и краска денег стоит. Еще покупка резины впереди))
Приветствую! когда следующие видео про урал?)
миха подкорытов. В планах скоро, а как по факту получится - посмотрим))
понятно, удачи тебе!! ждемс с ждемс))
какой диаметр у оси колеса урал? мне под телегу надо ось сделать
Спасибо)
Красить надо было до того как колесо собрал. А то всё сделано хорошо, подшипники новые ... и улил всё по верх краской.
Я колесо не расспицовывал и для моих целей красота покраски колес не важна абсолютно.
Новые спицы и хорошо покрашенные обода очень красиво смотрятся.
Привет Санчо днепрский каропка какой салник нужен паставит атомабилни патходит
Саня ! подшипники так же ставятся на Днепр как на Урал ?
Да, точно такие же подшипники и устанавливаются так же.
получается барабан грунтовал поверх старой краски и ржавчины?
Ну, на сколько смог вычистить, вычистил.
Саня привет подскажи какой номер кляча для контргайки
Санчо у тебя железо из рук не падает.)
фарад фарадов. Хм... вроде нет. А должно?
да нет друг это меня в мою бытность учеником автослесаря - мастер так называл( у него это была высшая похвала).
фарад фарадов. Понял)) Спасибо.
Moto Sancho да не за что. Твои видео очень приятно смотреть- все технически грамотно и всем понятно.
видео мото книга >>>
к стати либо я что то пропустил . Но видео где кардан перебираешь ты у тебя нет)?
Ты наверное имеешь в виду ремонт редуктора заднего моста? Скоро будет видео.
просто кардан для меня привычнее) Эта вещь делает эти мотоциклы уникальными среди советских))
Главное что мы друг друга поняли.
Саня, сальник гайки колеса не менял?
Нет, сальники в гайках не менял. Солидол они нормально удерживают)
а ключ от болгарки не подойдет? для затягивания гайки
Евгений Fredrex. Не подойдет, там размер другой.
ну на видео особо не понять, так что попытка не пытка))
можно в мост залить бензин чтоб промыть после старого мала
Вадим Бровко. Можно, но лучше керосин или солярку. Бензин слишком "сухой", не смазывает совсем. А с соляркой можно мот поставить не центральную подставку и пусть покрутится на холостых редуктор.
на днепровской ступице все так же?
Никита Комаров. Да, на днепре все точно так же.
Будешь снимать покатушки?
Все буду снимать. Ремонты, покатушки, мероприятия, мотофесты и путешествия.
А какие сальники нужны в колесо, понять не могу? и найти их тоже не могу)
Сальники я не менял.
ура я первый
govnodance. Мои поздравления))
я еду на к750 в винницу)))
Нониус Дмитрий Погорелов. Отлично. Значит там увидимся! Хорошей дороги.
А зачем 4 колеса?
да на ДНЕПРЕ С КОЛЁСИКАМИ полегче.
Что есть то есть. Согласен полностью.
Попробуйте ключ от болгарки, может подойти
Оправка маловата диаметром, обойме досталось.
Кто смотрит в декабре 22го?
2:52
нет слова "ложим"
кладём
- Наши отношения с другими народами налаживаются и будут налаживаться!
- Отставить. Ложить неправильно - правильно класть. Накладываются и будут накладываться!
(с) День выборов.
санча ты когда в украину поедеш(?
Как увидел керно и молок, сразу прекратил просмотр.
Спасибо