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リニューアル後の小田急3000系の車内は、見た感じ変更なしですかね?方向幕は、LCDになって欲しいですね!
5号車のVVVFの箱が2つなの面白いですね
電連が無くなったって事は江ノ島線の区間運用用ですかね?
営業運転楽しみですね。
3000でさえももう更新される時期なのですね。。ときのながれははやい
遂にリニューアル来ましたね!
今後は6両の8000形の置き換えを目的としている感じがします。
内装はクリーニングだけですかねあと車内のLCDは1000形の均等タイプか既にLCDに変更済の3000形と同じ233形の左寄りタイプになるのかどちらですかね。必要最小限のリニューアルになりそうですね
いつから営業運転入るのか気になる💨
4:11の急行(新松から快急)の発車時刻って13時15分発でしたか?
お昼ごろに撮ったとしか覚えていないので分かりませんが、撮影当日の8054Fの運用を調べたところ13時15分発の急行に充当されていたので間違いないと思います。ていうかこの8054Fって撮影日の5日後に運用離脱して廃車になったんですね。小田急詳しくないので知りませんでした。
@@series9000-8CARS その13時15分発の列車の先頭車に私が乗車していましたwww
いつ営業運転開始するだろう?
リニューアル後の小田急3000系の車内は、見た感じ変更なしですかね?方向幕は、LCDになって欲しいですね!
5号車のVVVFの箱が2つなの面白いですね
電連が無くなったって事は江ノ島線の区間運用用ですかね?
営業運転楽しみですね。
3000でさえももう更新される時期なのですね。。ときのながれははやい
遂にリニューアル来ましたね!
今後は6両の8000形の置き換えを目的としている感じがします。
内装はクリーニングだけですかね
あと車内のLCDは1000形の均等タイプか既にLCDに変更済の3000形と同じ233形の左寄りタイプになるのかどちらですかね。
必要最小限のリニューアルになりそうですね
いつから営業運転入るのか気になる💨
4:11の急行(新松から快急)の発車時刻って13時15分発でしたか?
お昼ごろに撮ったとしか覚えていないので分かりませんが、撮影当日の8054Fの運用を調べたところ13時15分発の急行に充当されていたので間違いないと思います。ていうかこの8054Fって撮影日の5日後に運用離脱して廃車になったんですね。小田急詳しくないので知りませんでした。
@@series9000-8CARS その13時15分発の列車の先頭車に私が乗車していましたwww
いつ営業運転開始するだろう?