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こんにちは9月に納車しました。慣らし終わったあとに高速乗ってみましたが風が強くて車体ガクガクでした。気にいってるのでこれからドンドンカスタムしていきます。
納車おめでとうございます✨😃もう慣らし終えたんですか！早いですね♪車体が軽くて高速は不安定ですね。リヤサスが柔らかすぎて高速カーブが危ないのでかなり固めにしました。デイトナのナンバーステーを付けたらナンバーがいい角度になりました！
未だ慣らし中なので、90km 巡航しかしていませんが、楽しくて楽ちんで良いバイクですよね😊
静かで快適ですよね♪高速時はリヤサスが暴れてふにゃふにゃして危ないのでリヤサスを硬い方へ調整したら挙動が良くなりました
100均に自転車用パフパフクラクションあるからそれ付けてみ。アヒルちゃんて奴。アヒルの頭にプロペラついていて加速力高まるから。ターボ効果で。
あ！それ欲しい！（笑）
スクーターで高速乗るなら左車線走行に徹しないと追い越しニキに巻き込まれるよ。
確かに（笑）この時以来高速乗ってません
当方 納車待ちの為参考になりました🤩
納車が楽しみでそれは待ち遠しいですね！少しでも参考になれば幸いです。ボクも納車前はYouTUBEばかり観ていました
@@eijinokyujitsu やっばり観てましたか(笑)
90km/h以降は地面のバンクで吹っ飛びそうになるので怖くて出せないです笑
そうですね軽量なスクーターなのでそれが賢明です確かに首都高など走るのは怖いです
高速になるとリヤが暴れてまともにコーナーリング出来ないので、リヤサスを固い方へ調整したらかなり挙動がよくなりました
自分もXフォースに乗ってますがメーター読みで100キロが限界ですね。一応GPSのスピードメーターで測ったら90キロでした。(GPSは電車の運転席のスピード表示と比べたら誤差は2キロ程度)
東北道上りで計測した区間は風の影響も少なく若干下り坂だったのと前傾姿勢によってこの速度になりましたが、街乗り全開時には120の大台は厳しいです。
チャレンジお疲れ様でした😊結構出ましたね〜🎶マジェSは俺が重いせいでそこまで出ないと思います(笑)
たぶんハム太さんは下りの速度が伸びると思います（笑）ボクも上りは失速気味でした（笑）マジェSと比べると力が無い感じがしました。ジェントルというかマイルドというか・・・
150クラスで100kmは辛い俺も乗っているけど、まあ85km位で巡行するのが体力、燃費、ダメージに対していいんじゃないかな～昔のベクター150は90kmぐらいしか出なかったよ。今のバイクは良くなったね。
そうですね排気量的には高速道路も走れますが実際は車の流れに乗って走るには度胸もいるしリスクが伴いますね。あまり現実的ではないと思います。もう少しは余裕馬力があれば楽なんですけどね♪
wr155rも平地は115で頭打ちです。下りで120超えます。
VVA可変バルブ付きで楽しそうなバイクですね♪155ccはみんなそのくらいの速度に調整されている感じでしょうか。
125 km/h ???NOT possible !(Standard Model)😂
155cc万能で好きです👌
ありがとうございますボクも同感です♪コンパクトなボディで小回りも効くし高速もビュンビュン乗れちゃうあたりが気に入っています
友達がPCX160に通勤で乗っていますが、基本的には下道。遅刻しそう・早く帰りたい時だけ高速を使うと言っていました。私は250ccのビックスクーターですが、私有地(笑)で伏せて140km出ましたが、その速度での巡行は厳しです。普通に高速を走るなら100km程度の巡行が快適です。追い越しで一瞬、120km…みたいな…
そうですね♪このクラスはいざという時高速乗れるのがメリットですね！ボクは大きな荷物を運ぶ機会も多いので平らなステップが重宝ています。250ccはさすがに余裕があって快適そうですね♪
パン食べない
坂場さんやん✨😃どうすか？最高速は！久喜で折り返しましたよ（笑）
うちのGromが125ccで100km巡航が目一杯なので、155ccなら120km巡航なら、まぁそんなもんですかね～そのうちパワー欲しくて、社外マフラーに手を出しそうな気がするの、僕だけでしょうか？😁𐤔𐤔
おぉ！しんさんグロムもお持ちなんですね！ちょい乗りには便利だし何より乗ってて楽しそうですね♪
高速道路では110までにしておいた方がいいかもしれません。ずっとフルスロットルで走ってるとバイクが可哀想です。
そうですね瞬間的ならともかく、ずっとフルスロットルはかわいそうと思いました。普段は優しく乗っています♪🙋♂️
こんにちは
9月に納車しました。慣らし終わったあとに高速乗ってみましたが風が強くて車体ガクガクでした。
気にいってるのでこれからドンドンカスタムしていきます。
納車おめでとうございます✨😃
もう慣らし終えたんですか！早いですね♪
車体が軽くて高速は不安定ですね。
リヤサスが柔らかすぎて高速カーブが危ないのでかなり固めにしました。
デイトナのナンバーステーを付けたらナンバーがいい角度になりました！
未だ慣らし中なので、90km 巡航しかしていませんが、楽しくて楽ちんで良いバイクですよね😊
静かで快適ですよね♪
高速時はリヤサスが暴れてふにゃふにゃして危ないのでリヤサスを硬い方へ調整したら挙動が良くなりました
100均に自転車用パフパフクラクションあるからそれ付けてみ。アヒルちゃんて奴。アヒルの頭にプロペラついていて加速力高まるから。ターボ効果で。
あ！それ欲しい！（笑）
スクーターで高速乗るなら左車線走行に徹しないと追い越しニキに巻き込まれるよ。
確かに（笑）この時以来高速乗ってません
当方 納車待ちの為参考になりました🤩
納車が楽しみでそれは待ち遠しいですね！
少しでも参考になれば幸いです。
ボクも納車前はYouTUBEばかり観ていました
@@eijinokyujitsu やっばり観てましたか(笑)
90km/h以降は地面のバンクで吹っ飛びそうになるので怖くて出せないです笑
そうですね
軽量なスクーターなのでそれが賢明です
確かに首都高など走るのは怖いです
高速になるとリヤが暴れてまともにコーナーリング出来ないので、リヤサスを固い方へ調整したらかなり挙動がよくなりました
自分もXフォースに乗ってますがメーター読みで100キロが限界ですね。一応GPSのスピードメーターで測ったら90キロでした。(GPSは電車の運転席のスピード表示と比べたら誤差は2キロ程度)
東北道上りで計測した区間は風の影響も少なく若干下り坂だったのと前傾姿勢によってこの速度になりましたが、街乗り全開時には120の大台は厳しいです。
チャレンジお疲れ様でした😊
結構出ましたね〜🎶
マジェSは俺が重いせいでそこまで出ないと思います(笑)
たぶんハム太さんは下りの速度が伸びると思います（笑）
ボクも上りは失速気味でした（笑）
マジェSと比べると力が無い感じがしました。
ジェントルというかマイルドというか・・・
150クラスで100kmは辛い
俺も乗っているけど、まあ85km位で巡行するのが体力、燃費、ダメージに対していいんじゃないかな～
昔のベクター150は90kmぐらいしか出なかったよ。今のバイクは良くなったね。
そうですね排気量的には高速道路も走れますが実際は車の流れに乗って走るには度胸もいるしリスクが伴いますね。
あまり現実的ではないと思います。
もう少しは余裕馬力があれば楽なんですけどね♪
wr155rも平地は115で頭打ちです。下りで120超えます。
VVA可変バルブ付きで楽しそうなバイクですね♪155ccはみんなそのくらいの速度に調整されている感じでしょうか。
125 km/h ???
NOT possible !
(Standard Model)
😂
155cc万能で好きです👌
ありがとうございます
ボクも同感です♪
コンパクトなボディで小回りも効くし高速もビュンビュン乗れちゃうあたりが気に入っています
友達がPCX160に通勤で乗っていますが、基本的には下道。
遅刻しそう・早く帰りたい時だけ高速を使うと言っていました。
私は250ccのビックスクーターですが、私有地(笑)で伏せて140km出ましたが、その速度での巡行は厳しです。
普通に高速を走るなら100km程度の巡行が快適です。
追い越しで一瞬、120km…みたいな…
そうですね♪
このクラスはいざという時高速乗れるのがメリットですね！
ボクは大きな荷物を運ぶ機会も多いので平らなステップが重宝ています。
250ccはさすがに余裕があって快適そうですね♪
パン食べない
坂場さんやん✨😃
どうすか？最高速は！
久喜で折り返しましたよ（笑）
うちのGromが125ccで100km巡航が目一杯なので、155ccなら120km巡航なら、まぁそんなもんですかね～
そのうちパワー欲しくて、社外マフラーに手を出しそうな気がするの、僕だけでしょうか？😁𐤔𐤔
おぉ！しんさんグロムもお持ちなんですね！
ちょい乗りには便利だし何より乗ってて楽しそうですね♪
高速道路では110までにしておいた方がいいかもしれません。ずっとフルスロットルで走ってるとバイクが可哀想です。
そうですね
瞬間的ならともかく、ずっとフルスロットルはかわいそうと思いました。
普段は優しく乗っています♪🙋♂️