Tive dois trollers. Um T4 2018 Manual e outro TX4 2021 automático. Nunca achei a manutenção cara, pq meus dois trollers nunca deram defeito. Agora, o prazer de sair todo final de semana nas trilhas não tem preço. Detalhes: consumo do Troller manual 6,5 na cidade e 9,5 na estrada. Já o automático, faz 4,5 na cidade e 7,0 na estrada. Não passa disso. Seguro depende muito, mas do 2021 paguei 2.800 em 10 vezes. Não chega a 10.000 em lugar nenhum do Brasil. O Troller é pouco visado para furto e roubo. Não senti tb essa questão de barulho, a não ser no banco mesmo. Só que para mim, os bancos são mega confortáveis. Fiz várias expedições de Troller. Lençóis, jalapão, Chuí, etc. Nunca senti cansaço. Agora no TCross da minha esposa depois de uma hora já estou com as costas doendo. Porta malas é caos mesmo. Precisa por bagageiro e dá trabalho ficar arrumando. Autonomia também pega. Tanque muito pequeno. Motor chega lá naquelas velocidades sim, e com segurança. Diversão nota mil. Abraço
Rapaz ou o seu pé é muito pesado ou esses Troller novos 3.2 bebem demais, porque tenho um 2010/11 vai fazer 11 anos que o comprei e faço Caetés/PE - Fortaleza/CE, indo por Serra Talhada com apenas um tanque (algo entorno de 850km rodados). Hoje o hodômetro está marcando 203mil km (justamente por conta dessas viagens pelo interior do meu Nordeste), mas o som do motor é o mesmo de quando foi comprado em 2011.
Ter o privilégio de largar tudo, repaginar a alma, sair da estrada, entrar no mato, subir a serra e ver: "WHAT WONDERFUL WORLD", não tem preço. Troller é bem mais que um veículo, é um estilo de vida!. A vida passa num piscar de olhos, quem tiver condição, deve curtir esta experiência. 😂
Parabéns por mais um vídeo super bem elaborado. Por favor, faça um vídeo sobre o Suzuki Jimny sobre os gastos. O 4x4 mais barato de entrada no mercado off road brasileiro, vendido em mais de 140 países, com mais de 40 anos de tradição e ainda na linha de produção. Só tem cara de frágil, mas é um tratorzinho. Obrigado
Bom.....tive um T4 2010 e gastei uma grana para deixar em ordem......os valores das peças são caros, mas nem tudo precisa ser feito de uma vez.....na Trilha ou em Expedições vai bem.....agora estou com um 2018 e os bancos realmente fazem barulhos....do resto tudo normal.....pra quem gosta de Jipe sabe. O consumo do motor 3.0 (2010) em torno de 9,5/10 km/lt e o 3.2 (2018) em torno de 9/9,5 Depende da qualidade do diesel que usa e o oleo......sempre usei Diesel S10 e filtros originais na troca do óleo......Seguro em torno de 2.500,00 (classe de bonus 10) pela Tokio Marine
AEEEEEE, meu vídeo saiu, ///////////tks Alex Moreno, tu é o cara e tirar um dia para mandar meu carro ai, para sua equipe dar uma olhada, tenho um honda city 2010, muito bom a explanação.
Ola, tudo bem? Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC. E lembre-se, "Carro se compra com razão e não com emoção!" Um grande abraço! portimus.com.br/solicitar/v
Já era. Conheço pessoas que está com dificuldades de encontrar peças principalmente este Segunda Geração. Isso que dá vendeu para multinacional. Trolller bom era o Troller da TROLLER depois q a Ford comprou, só soube descaracterizar o carro afresscalhar e encarecer.
Eu acho q vai do poder aquisitivo de cada um, o cara q compra um troller de 200 mil reais, não vai achar problema de pagar 10 mil de seguro, o que já vi pagando menos até em seguro, em um 2015 por exemplo, ou fazendo as manutenções básicas, em vista que um troller mais novo, não vai ter muita manutenção... Eu tenho um 2002, não tenho poder aquisitivo alto ou médio/alto, fiz sacrifícios pra conseguir comprar, era meu sonho, comprei em 2018, por 45 mil reais, no primeiro ano gastei em torno de 25 mil reais só em manutenção, pra mim pesou, mas com sacrifico e trabalho, estou com ele até hoje e não vendo, mesmo tendo valorizado mais de 30%...
O barulho não é nos bancos do troller como dizem, encontrei o barulho no assoalho do lado direito do passageiro, ele tem dois assoalhos em baixo e vinha dali o barulho que pensam que fosse dos bancos, passei graxa liquida entre os assoalhos e acabou o barulho, ficou silencioso., meu troller é 2021, e tinha esse barulho.
O meu é o 3.0 Fazem 3 anos que estou com um 2012 e antes tive um 2008 Nunca tive problemas com os dois. Só alegria. Manutenção e normal de carro diesel. E com a vantagem de eletrônica básica. 3.2 não indico o 2012/13 13/13 13/14.
@@alinenascimento9009 estes 3 modelos possuem problema de DPF, mais cedo ou mais tarde o motor entra em proteção e não passa de 2mil giros até resolver. 14/14 já é recall de fábrica, os demais mesmo com o recall posterior ainda dão problema.
Tô pensando em comprar um 2015 todo equipado, o que tu acha. É um 3.2, o mesmo que equipa a ranger. Ouvi dizer que é meio problemático na ranger, mas como equipa o troller, penso que também seja problemático.
3.0 de 2007 a 2012 é só alegria , tive 2 2007 e 2011 . Queria mesmo um 2005 mais querem um rim e a metade dos seus órgãos vitais . Hoje estou com jimny só alegria mas nada se compara a força bruta do Troller , estou negociando um 2008 no Jimny .
Eu tive 2 trollers um 2007 outro 2011 , ambos faziam uma média de 12 km por litro pneus originais , só que um coloquei pneus 35 BF aí caiu pra 8 . A manutenção é cara como todo carro a diesel , mas "não quebra" , queria muito um 2005 . Estou com o jimny sport 2016 atualmente , outra máquina também , inquebrável e manutenção baratíssima , mas nada se compara a força bruta do troller por isso estou negociando com um outro troller 2008 . Vendi o meu troller 2011 em 2020 por 60 mil reais , estou negociando um 2008 por 90 mil .
Por favor Aproveitando a Saga dos Jeeps faz um do Qual é o custo do JEEP WRANGLER ANO 2010 3.8 GASOLINA, UNLIMITED SPORT 4X4, AUTOMATICA/MANUAL, V6, 12V 4 portas, esse WRANGLER é demais. Michaelangelo Ferreira
Ola, tudo bem? Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC. E lembre-se, "Carro se compra com razão e não com emoção!" Um grande abraço! portimus.com.br/solicitar/
Ola, tudo bem? Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC. E lembre-se, "Carro se compra com razão e não com emoção!" Um grande abraço! portimus.com.br/solicitar/
Ola, tudo bem? Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC. E lembre-se, "Carro se compra com razão e não com emoção!" Um grande abraço! portimus.com.br/solicitar/
Uma dúvida sobre o valor total, os bicos injetores e velas neste vídeo foram somados a unidade ? tenho impressão que era sempre o kit nos outros vídeos, o que daria uma diferença considerável a mais.
Carro tem que ter DONO CUIDADOSO OK ! MEU MOTOR MWM do Troller, e o IVECO TURBO 2.8 NUNCA DERAM PROBLEMAS ! Comprem Carros Cheios de Eletrônica Embarcada, Automáticos e passem em lugares Alagados com eles !!!! Toyota Bandeirante, Javali e Engesa, é que são carros p nossa Realidade. Não Moramos na EUROPA !
Mas que Bobeira esse Vídeo ! Meu Troller 2003 Nunca me deixou na Estrada ! A manutenção dele é só abastecer de Diesel no Posto ! Que Bobeira ! Meu Willys, com Motor Diesel IVECO Turbo, também nunca me deixou apé ! Comentários Bobos e sem Sentido !
Tive dois trollers. Um T4 2018 Manual e outro TX4 2021 automático. Nunca achei a manutenção cara, pq meus dois trollers nunca deram defeito. Agora, o prazer de sair todo final de semana nas trilhas não tem preço. Detalhes: consumo do Troller manual 6,5 na cidade e 9,5 na estrada. Já o automático, faz 4,5 na cidade e 7,0 na estrada. Não passa disso. Seguro depende muito, mas do 2021 paguei 2.800 em 10 vezes. Não chega a 10.000 em lugar nenhum do Brasil. O Troller é pouco visado para furto e roubo. Não senti tb essa questão de barulho, a não ser no banco mesmo. Só que para mim, os bancos são mega confortáveis. Fiz várias expedições de Troller. Lençóis, jalapão, Chuí, etc. Nunca senti cansaço. Agora no TCross da minha esposa depois de uma hora já estou com as costas doendo. Porta malas é caos mesmo. Precisa por bagageiro e dá trabalho ficar arrumando. Autonomia também pega. Tanque muito pequeno. Motor chega lá naquelas velocidades sim, e com segurança. Diversão nota mil. Abraço
boa noite luciano ! o automatico faz 7 na estrada ? a mecanica dele e a mesma da ranger ?
Rapaz ou o seu pé é muito pesado ou esses Troller novos 3.2 bebem demais, porque tenho um 2010/11 vai fazer 11 anos que o comprei e faço Caetés/PE - Fortaleza/CE, indo por Serra Talhada com apenas um tanque (algo entorno de 850km rodados). Hoje o hodômetro está marcando 203mil km (justamente por conta dessas viagens pelo interior do meu Nordeste), mas o som do motor é o mesmo de quando foi comprado em 2011.
@@claudiobogoricin 7 na estrada, o automático. É o mesmo motor da ranger 3.2, com pequenas diferenças. Câmbio também é o mesmo.
Seu consumo me deixou curioso: está usando qual medida nos pneus (e qual tipo de pneu)?
@@c.varela no 2018 usava um 275/70r17 ATR da BF. No TX4 era o original, um pirelli Mud 245/70r17. Abraço
Ter o privilégio de largar tudo, repaginar a alma, sair da estrada, entrar no mato, subir a serra e ver: "WHAT WONDERFUL WORLD", não tem preço. Troller é bem mais que um veículo, é um estilo de vida!. A vida passa num piscar de olhos, quem tiver condição, deve curtir esta experiência. 😂
Top!
Sugiro também um vídeo com o custo de manutenção do Suzuki Jimmy, que me parece uma alternativa ao Troller.
Também queria ver.
Parabéns por mais um vídeo super bem elaborado. Por favor, faça um vídeo sobre o Suzuki Jimny sobre os gastos. O 4x4 mais barato de entrada no mercado off road brasileiro, vendido em mais de 140 países, com mais de 40 anos de tradição e ainda na linha de produção. Só tem cara de frágil, mas é um tratorzinho. Obrigado
Cara esse é um dos meus sonhos ter um troller..mas infelizmente eu não tenho dinheiro suficiente 😢...mas Deus é justo tudo no seu tempo..😊
Sou apaixonado pelo troller
Cara faz o Suzuki Jimny outra lenda do off road mundial.
Boa noite, muito bom o assunto.
Faz da Pajero Dakar 2012.
Bom.....tive um T4 2010 e gastei uma grana para deixar em ordem......os valores das peças são caros, mas nem tudo precisa ser feito de uma vez.....na Trilha ou em Expedições vai bem.....agora estou com um 2018 e os bancos realmente fazem barulhos....do resto tudo normal.....pra quem gosta de Jipe sabe. O consumo do motor 3.0 (2010) em torno de 9,5/10 km/lt e o 3.2 (2018) em torno de 9/9,5
Depende da qualidade do diesel que usa e o oleo......sempre usei Diesel S10 e filtros originais na troca do óleo......Seguro em torno de 2.500,00 (classe de bonus 10) pela Tokio Marine
Evoluiu muito! Pois os primeiros trollers foram produzidos com motor do Santana em 1996.
Angra dos Reis agradecepor mais este vídeo!!!
AEEEEEE, meu vídeo saiu, ///////////tks Alex Moreno, tu é o cara e tirar um dia para mandar meu carro ai, para sua equipe dar uma olhada, tenho um honda city 2010, muito bom a explanação.
Comparado com os carro a diesel é mais "leve" por ser um carro forte desse,tá ótimo
Olá, faço coro aos que estão pedindo avaliação do Suzuki Jimmy,valeu.
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
portimus.com.br/solicitar/v
Parabéns! Vejo todos os vídeos. Faz da Tracker entre 2007 e 2009 ...
Já era. Conheço pessoas que está com dificuldades de encontrar peças principalmente este Segunda Geração. Isso que dá vendeu para multinacional. Trolller bom era o Troller da TROLLER depois q a Ford comprou, só soube descaracterizar o carro afresscalhar e encarecer.
Parabéns pelos vídeos estou querendo trocar de carro e vim logo ver aqui no seu canal!
Muito bom vídeo como sempre. Faz um vídeo do Suzuki jimny! Jimny 2018
Eu acho q vai do poder aquisitivo de cada um, o cara q compra um troller de 200 mil reais, não vai achar problema de pagar 10 mil de seguro, o que já vi pagando menos até em seguro, em um 2015 por exemplo, ou fazendo as manutenções básicas, em vista que um troller mais novo, não vai ter muita manutenção...
Eu tenho um 2002, não tenho poder aquisitivo alto ou médio/alto, fiz sacrifícios pra conseguir comprar, era meu sonho, comprei em 2018, por 45 mil reais, no primeiro ano gastei em torno de 25 mil reais só em manutenção, pra mim pesou, mas com sacrifico e trabalho, estou com ele até hoje e não vendo, mesmo tendo valorizado mais de 30%...
@@beterrabauvapassa4476 eu tenho um 2002
O barulho não é nos bancos do troller como dizem, encontrei o barulho no assoalho do lado direito do passageiro, ele tem dois assoalhos em baixo e vinha dali o barulho que pensam que fosse dos bancos, passei graxa liquida entre os assoalhos e acabou o barulho, ficou silencioso., meu troller é 2021, e tinha esse barulho.
Parabéns vejo todos seus vídeos ! Agora q fez do maior ,faz do menor Suzuki jimimy
Ótimo vídeo !!! Parabéns pelo conteúdo e pela apresentação !!!
Muito obrigado pelas informações 👍
TENHO UM WALKER MACHINE E O CUSTO E BEM POUCO 2 LITROS JA DA PRA IR LONGE 🤝
Muito bom o vídeo.
Parabéns pelo vídeo!
O meu é o 3.0
Fazem 3 anos que estou com um 2012 e antes tive um 2008
Nunca tive problemas com os dois. Só alegria.
Manutenção e normal de carro diesel. E com a vantagem de eletrônica básica. 3.2 não indico o 2012/13 13/13 13/14.
Por que não indica?
@@alinenascimento9009 estes 3 modelos possuem problema de DPF, mais cedo ou mais tarde o motor entra em proteção e não passa de 2mil giros até resolver. 14/14 já é recall de fábrica, os demais mesmo com o recall posterior ainda dão problema.
Amigo, boa noite. Você indica o T4 3.0 TDI 2012 (80mil Km)
Tô pensando em comprar um 2015 todo equipado, o que tu acha. É um 3.2, o mesmo que equipa a ranger. Ouvi dizer que é meio problemático na ranger, mas como equipa o troller, penso que também seja problemático.
3.0 de 2007 a 2012 é só alegria , tive 2 2007 e 2011 . Queria mesmo um 2005 mais querem um rim e a metade dos seus órgãos vitais . Hoje estou com jimny só alegria mas nada se compara a força bruta do Troller , estou negociando um 2008 no Jimny .
Eu tive 2 trollers um 2007 outro 2011 , ambos faziam uma média de 12 km por litro pneus originais , só que um coloquei pneus 35 BF aí caiu pra 8 . A manutenção é cara como todo carro a diesel , mas "não quebra" , queria muito um 2005 . Estou com o jimny sport 2016 atualmente , outra máquina também , inquebrável e manutenção baratíssima , mas nada se compara a força bruta do troller por isso estou negociando com um outro troller 2008 . Vendi o meu troller 2011 em 2020 por 60 mil reais , estou negociando um 2008 por 90 mil .
Por favor Aproveitando a Saga dos Jeeps faz um do Qual é o custo do JEEP WRANGLER ANO 2010 3.8 GASOLINA, UNLIMITED SPORT 4X4, AUTOMATICA/MANUAL, V6, 12V 4 portas, esse WRANGLER é demais. Michaelangelo Ferreira
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
portimus.com.br/solicitar/
Ótimo dicas
O Troller 2013/14 tem a mesma manutenção mecânica do Troller desse vídeo ? 📹
Olá bom dia entre o 3.0 e o 3.2 qual é o melhor
Troller é um carrão pica demais.
Faz um qual é o custo do Jeep WRANGLER. Parabéns pelo conteúdo. Michaelangelo Ferreira
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
portimus.com.br/solicitar/
Tenho um 2021, é o antidepressivo que existe.
Faz do Lancer Ralliart, pf
Estou sonhando campra um jipe!
Por favor Faz um do Jeep WRANGLER ano 2010. Michaelangelo Ferreira
Eu tenh um 2013 tgv
Faz 11.6 na estrada media 100 p/h
Boa tarde aos amigos de volante e de ferramentas né kkk. Meu amigo faz um vídeo da s10 cabine dupla 2.4 flex 2009 ou 2010 advantage. Obrigado
Quero um laser deste, mais vou continuar com o Gol. Kkk
Faz um qual é o custo do Jeep WRANGLER ano 2010. Michaelangelo Ferreira
Ola, tudo bem?
Este e o link para fazer o pedido do "Qual é o Custo" #QC.
E lembre-se,
"Carro se compra com razão e não com emoção!"
Um grande abraço!
portimus.com.br/solicitar/
Eu botei 180 na rio Bahia no trolle. Carreta de mais ➕️ o bicho anda vc pode cutucar ele bota os 200.
JESUS E O CAMINHO A VERDADE E A VIDA 🤝❤️
Oi postimus..lembrei em vídeo que você ia comprar um CITY 2015 aí comprou? Faz quanto realmente na cidade e estrada? Valeu
Faz uma avaliação do peugeot 1.2 abraço
show
Quero um novo automatico
Uma dúvida sobre o valor total, os bicos injetores e velas neste vídeo foram somados a unidade ? tenho impressão que era sempre o kit nos outros vídeos, o que daria uma diferença considerável a mais.
Valor por unidade amigo!
Motor diesel não tem velas!!
@@william_472 Motores Diesel pequenos tem velas sim, velas aquecedoras de partida, no próprio vídeo fala, ok ?
Já fez alguma avaliação dos carros da Ssangyong?
Tenho curiosidade em saber qual é o custo da Kyron 2.7 2010!
Custo da c63s 2019
Nossa esse carro só faltou um porta malas..... pra ser o melhor jipe
Tenho um troller ano 2000 motor AP 2.0 com Caixa de câmbio TREMEC e preciso de jogo anel sincronizado alguém pode me ajudar
Carro mais simples de dar manutenção!
Carro tem que ter DONO CUIDADOSO OK ! MEU MOTOR MWM do Troller, e o IVECO TURBO 2.8 NUNCA DERAM PROBLEMAS ! Comprem Carros Cheios de Eletrônica Embarcada, Automáticos e passem em lugares Alagados com eles !!!! Toyota Bandeirante, Javali e Engesa, é que são carros p nossa Realidade. Não Moramos na EUROPA !
Troller 13/14 é fria TGV fazem remapeamento e depois volta dar B.O
Carros disiel não é parado
Partiu troller 2017
É um carrinho caro pra manter.
Cheguei mais com pane eletrica do que o fiat Freemont kkkkk
Mas que Bobeira esse Vídeo ! Meu Troller 2003 Nunca me deixou na Estrada ! A manutenção dele é só abastecer de Diesel no Posto ! Que Bobeira ! Meu Willys, com Motor Diesel IVECO Turbo, também nunca me deixou apé ! Comentários Bobos e sem Sentido !
Vc acho o troller a gasolina a manutenção e peças mais barato.
Voz do goku haha
GOLF 1 6 spot