Тест-драйв. Обзор. JAC T8 Pro Засадили новый внедорожник. Китаец может удивлять.

Наконец-то мы доросли до того, что нам дают дилеры автомобили на тест драйв, точнее мы сами напросились. Познакомились к гродненским представителем JAC - Гродноавтосервис, и сразу начали думать что взять, на обычные пузотерки из Китая уже итак вышли тысячи обзоров, поэтому решили взять тру рамный пикап, с парт таймами и тд - JAC T8 Pro. Покатались по горду - сразу начали расстраиваться, шумка не та, неудобно ехать на дальняк и тд, а потом прикинули - это же рама, на всех ништяках, нужно ехать в поля-леса, тестировать там. Позвонили знакомому, который часто ездит на охоту, в не самые проходные места и договорились на то, что просто усадим JAC так, что даже трактор не вытянет. Знакомый сказал что сейчас поедем по местам где не то, чтобы патрули/паджерики/крузаки не проходит, а даже подготовленный нивас остается там. Поехали - были крайне положительно удивлены, ну а подробнее смотрите в нашей новой серии.
Отдельное спасибо ОАО Гродноавтосервис за предоставленный автомобиль и за то, что разрешили издеваться над автомобилем как захотим.
И не забываем подписаться, нажать колокольчик и так далее...
/ rulim_1
/ rulim_1

[@ЕвгенийТатарчук-м9щ]

Хуйня не серия сигнал автомобильный в пол видео пик пик съёмки не ваше устройтесь на работу может быть там толк будет

[@merabiodishba4773]

Спасибо за обзор. Уже четвёртый год катаюс на Т8. Отличноя тачка. Я не прогадал в виборе.

[@Испанец-13]

У вас дизель?

[@merabiodishba4773]

@@Испанец-13 Да. 2.0 Турбо

[@merabiodishba4773]

@@Испанец-13 Да дизель.

[@ИванСеряков-о6в]

Дизель 136 л какой пробег ? Что ломалось ?

[@Саша-ы9я8д]

Ребята молодцы, смотреть интересно, и объективно. Лайк по-любому, поменьше авто гудков в эфире, а в остальном супер

[@ОлегПрикоки]

Несмотря на проблемы со звуком, сценарием и т.д., наконец, кто-то показал реальную проходимость этой машины. Не только как она проходит, но и как застревает.
Организован обзор слабо, но (возможно, даже из-за этого) получилось посмотреть именно то, что хотелось. Так что всё-таки лайк

[@ЛилияБугаенко-я4ц]

Развивайтесь в этом не легком деле... Удачи

[@deniskaver3013]

6 месяц пошел как купили, 6300 км, полет норм. Ехали в грязь загруженные с прицепом , плюс пассажиров везли, вообще проблем нет. Расход был 16 на сотню . Конечно не тойота , но цена явно дешевле

[@michaelseptember2430]

Красава)

[@ВасилийСеменихин-э1п]

За обзор лайк! А со звуком надо поработать.

[@elmira_oliv]

Улетная серия 🔥 смотрели на одном дыхании, класс 👏 молодцы ребята!

[@nikkarchevskiy7973]

зачем убивать машину на хреновой резине

[@АннаМакарова-с6м]

Приятно вас смотреть

[@АбайНурашев]

Человеку который вставил звук клаксона привет. Пошел ты на "клаксон"

[@linka_bylinka]

Пацаны конечно жжёте! Это насколько нужно быть уверенным в себе/в машине, чтоб поехать в такие еб..ня болотные в кроссах! Без сапог, лопат…я бы так не рискнула 😁
И что-то на странном, когда в багажнике сидел Дима, а не Ян 😆
В целом достойно показали мощь этой машины, думаю в скором стереотипы о «китайцах» будут отпадать у людей 👌🏼👌🏼👌🏼

[@АннаМакарова-с6м]

Проверили на все 100

[@burma33]

Обзор дилетантов. Вы бы хот посмотрели предыдущие обзоры, ТТХ выучили. Авто без блокировок не для колеи, жижи и глубокого снега.

[@ДмитрийРигора]

Сколько заплатили то? Эта машина не один даже краш тест европейский не проходит....... Блокировок нет.... Чушпаны

[@ДмитрийРигора]

Люди которые не понимают, что такое бездорожье

[@АртурО-с6ф]

Ведущий Месут Озил))

[@ИгорьА-х9г]

Было интересно, но не досмотрел. Сигнал вместо мата - ужасная идея. Жутко раздражает.

[@СергейМитин-ц6ы]

Машина неплохая только водятлы