PEUGEOT 308 THP VALE A PENA? COMPENSA TER PARA O DIA A DIA?
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- Опубликовано: 10 фев 2025
- Fala galera, beleza? No vídeo de hoje, mostraremos tudo do 308 THP pra vocês. Afinal, esse carro têm muitos problemas crônicos que muitos desconhecem. Lembrando que, esse não está original, foi remapeado, escape feito full inox, além de alguns outros detalhes. O famoso "Stage 2". Espero que gostem do vídeo! Um abraço a todos!
Insta do canal: @garagecar49
Insta do projeto do 308: @thp.white
#GarageCar49 #Peugeot308 #thp #Stage2 #Remap
308 é um carrão, quem fala que não presta é quem não entende de carro.
Um dos melhores carros da Peugeot aqui no Brasil
Para o problema da corrente batendo, em 90% dos casos, basta trocar o tensionador de corrente, que é barato. Resolveu no meu caso e custou 300 bozos fora da css na época, uns 4 anos atrás (agora o dolar ta na estratosfera). Trocar a corrente só é necessário se o problema não for resolvido e ficar batendo por muito tempo, acelerando o desgaste do kit como um todo.
Carro muito bom! Tenho a 5 anos o meu e não consigo encontrar outro modelo com o mesmo custo/beneficio.
Problemas:
Bomba de alta modelo até 2014
Tampa de Válvula até 2014
Kit corrente sem furação
Apenas atualize esses itens para os mais novo do modelo flex e tenha o carro para 500 mil km
Sério? Estou de olho em um 308 preto ano 2017 flex. 54 mil! Já que é difícil de venda está baixando o preço nas revendas.
Com 6-7 mil reais à vista resolve esses problemas que citou? Quando for oportuno, me responda por favor! Abço cordial
@@MrMusculo tem um vídeo no canal do ander car , ele é especialista em francês da um pesquisada la ele mostra valores. Mas você vai gastar em torno de uns 7 a 8k e tudo se resolve. Mas o 2017 já tem todos esses itens atualizados. ele foi arrumado a partir de 2015; Então amigo só SUCESSO
tenho um 308 thp 15/15. O carro é fantástico, mas do ano passado pra cá, todos os problemas apareceram. Esse mês troquei a tampa da válvula, uns três meses atrás foi o vazamento de óleo, que rendeu três visitas ao mecânico. O próximo item é o kit corrente que começou a dar sinal de vidas, e quase certeza que vou ter problemas com a bomba de alta, já que a primeira ignição tem falhado. Mesmo assim, não penso em trocar esse carro por agora, e se for, seria por outro 308 thp modelo mais novo.
@@bdlgabriel mas isso é do thp e o 3 cilindros do UP que tem que jogar fora motor todo e colocar um novo que vem em caixinha de sapato ! kkkkkkkkkkkkk
PARABÉNS, excelente trabalho. A minha filha comprou um 308THP 2013 ZERO. E quando ele foi na minha cassa com ele pela primeira vez eu já "comprei" o carrão na hora: "Esse eu vou comprar como um "colecionador", para encerar o carro e passar flanela todos os dias!!!!. Eu já estou com o carro faz 2 anos e estou apaixonado pelo Peugeot 308, pois que entrega tudo o que custa, mesmo que o consumo seja mesmo alto - 10 km/litro - guiando com todo o carinho, sem correrias e freadas. E os problemas do carro são todos resolvidos com TODAS as revisões nas Concessonárias, e TROCAS dos óleos - motor e câmbio nas quilometragens recomendadas, principalmente ÓLEO DO CAMBIO a cada 50 mil km, é cara mas sai barato, pois que evita todos os problemas de manutenção, como as solenoides. BOA COMPRA E CURTA UM AUTOMÓVEL FEITO PARA EUROPA!!!!!!
Tenho um 308 igualzinho, mas no modelo Allure 2.0 Manual - flex 2013. Um foguete 🚀
Não me da dor de cabeça e não troco por nada. A questão do consumo é padrão de qualquer motor 2.0. Ou seja, é carro pra curtir e passear, não pra ficar afundando o pé toda hora.
Quem critica a marca é LEIGO que vai nas ideias de outros leigos ou que acredita em mecânico mau caráter.
Tem muito mecânico antiético que fica inventando defeito pra induzir vc a comprar um mais popular, que quebra toda hora e da serviço pra ele.
Cara, poderia conversar com você sobre o carro?
@@gustavorodrigues8768 Pode sim. Se tiver insta passa aí que te chamo lá.
Com certeza, também tenho um nas mesmas configurações que o seu, o carro é excepcional pelo preço não existe nada igual no mercado! Não da dor de cabeça, as peças peças são um pouco mais caras mesmo, mas é compatível com o valor do carro.
@@cutsdomarquezz Verdade!
Opa blz ? Estou pegando um carro igual o seu , é bomba ? Vou pegar um com 160k rodados, aguardo seu feedback
Eu comprei recentemente um 2015/15 e faço entre 11 e 11,5 km/litro, andado a 120km/h
Está gostando? Ficou muito caro o seguro? Teve alguma problema com o carro (manutenção)?
O meu é um 408 e tá nessa média também...ficando de 3 mil giros pra baixo.
Carro nota 10 pra pegar a estrada, motor muito bom.
o meu é o 308 2.0 mais não é turbo e faz a media de 9/10km/lt na cidade na Rodovia faz muito mais, não sei como esse cara faz 6km/lt não....
@@Elpaco_1000 na rodovia o turbo faz uns 13 já ,o 2.0 manual faz uns 12 na rodovia
Cidade no máximo 7 km /l na estrada se andar até 100 por hora faz 13 no máximo
Tenho 307 feline sou muito feliz com ele 2.0 automático potente , 3008 vai ser meu próximo carro não vejo a hora
Excelente vídeo e conteúdo!!!! Parabéns!!!! Estou a fim de pegar um 408 THP 2014.
Pegou?
Reserva uns 10k pra garantir! Adoro Peugeot, mais a manutenção se nao for feita em dia complica!
Pra manter um carro desse a pessoa tem qye ganha no minim uns 4 conto. Gostei das dicas vídeo muito completo.
21:03 óleo 0w30 porque ele preenche melhor as folgas principalmente na corrente
Comprei um Ds4 em 01/2023 com mesmo motor e tá fazendo 10 a 11! Referente a essas coisas de mecânica hoje 02/07/23 está com 47 mil km rodados. Canhão o carrinho
Baita vídeo! Aqui no ABC ainda, show de bola! Baita carro!
Para identificar problema na bomba de alta do thp 308. Não é ligar o caro etc, como falou. Quando estiver andando com o carro, coloca no modo manual para troca, deixa na segunda estica até o final que de segunda pra terceira ela passa sozinha. Se o carro não dar uma cortada nessa passada de segunda para terceira sozinho, a bomba de alta está tudo ok!
Como deixa no MANUAL e que da segunda para terceira MUDA SOZINHA kkk.... Manual é manual, VC FAZ AS TROCAS...
@@BrunaOliveira-gl3lr tongona, quem tem carro automático sabe o que disse. No sequencial!! Bate pra cima sobe marcha, pra baixo reduz marcha? Acha melhor eu desenhar? Kkkkkk
Bomba de alta da luz de injeção!
@@iacompanyco se ela tá estragada sim. Em relação a se está realmente boa, você faz esse teste.......
Muito bom o vídeo!! Adorei a edição
Carro espetacular, pesquisando pra comprar um, até achei mas tá um pouco rodado 140 mil, aparentemente está bem cuidado agora vou ver de mecânica.
Pegou?
@@576garage Ainda não Paulo, mas estou na procura.
Qual estado? Aqui em sc tem bastante, vi em sp tbm, até PR
Tenho um 2.0 alurre a 1 ano já, baita carro ! Tanque de guerra...
Esse motor ew10a é um tanque msm, antes desse 308 eu tinha um C4 vtr com esse motor, top dms!
Muito desses defeitos são dos soh a gasolina o flex eh mais confiável foi calibrado pra nossa gasolina ruim 😂😂 mas eh um baita carro. Como todo turbo manutenção eh mais cara mesmo.
Tenho uma dúvida, a imagem da câmera de ré aparece na tela do multimídia, aquela que foi "abaixada" aos 08:46 do vídeo?
Parabéns pelo vídeo, ganhou um inscrito.
Boa noite Pablo,
Aparece sim, essa é uma função que não vem de fábrica, foi instalado uma interface que possibilita a instalação de câmera de ré, TV, espelhamento, etc...
@@JoaoCarlos-kf3wv Obrigado por responder
Qual é a interface?
Eu tenho um active 2014,e sem palavras para este carro.imagine este thp.
Tive o prazer de ter tirado um 0km. Um dos melhores da categoria!
Tenho um 308 THP 2013 já tá com 125.000 km, é um baita carro.
Boa tarde , estou pegando um também, gasta muito com seu carro ? Manutenção ?
Bacana que a partir do 2016 problemas crônicos foram sanados
Pela montadora
Uauuu, que carrão em
Uau que gata hein!!!
Thp tem os problemas de carro usado turbo como todos os outros carros,e quem procura um carro se estiver preocupado com consumo,melhor comprar um uno
Parabéns pelo Vídeo. Funciona apple car play?
Infelizmente não, só nos modelos de thp flex que já vem outro tipo de multimídia mais nova.
Boa noite galera, tudo bem? Encontrei um 308 2014 único dono com apenas 50 mil km. O que acham? Um abraço.
Eu tenho para daily, tá stg2 e vou fazer stg3, tranquilo
@O Kuramuxo no clube do 308 tm alguns stage 3 andando com 38 kgfm de torque a mais de 2 anos, esse câmbio aguenta bem!
Tenho um c4 vtr 2.0, se for similar ao 308, nao recomendo pro dia a dia nao, e o consumo é o menor dos problemas.
Quais b.o?
@@brunouchoa297 por onde começo
@@amopastorcanadense putz kkkk
Tenho VTR e uso no dia a dia, esse 308 a plataforma é a mesma, mas motor e câmbio muda tudo.
C4 VTR é o carro mais lindo que existe, na minha opinião, peguei um civic g7 pois ainda não tenho cacife pra bancar um VTR
Atualiza a central multimia para mostrar consumo do carro
É uma das coisas q está na lista de ups pra fazer, obrigado por acompanhar.
@@JoaoCarlos-kf3wv em casa mesmo faz
@@JoaoCarlos-kf3wv tem Instagram?
@@iacompanyco Tenho sim, @thp.white
@@iacompanyco Sim, na vdd já era pra ter feito, porém descobri que o cabo USB esta com problemas e não está lendo pen drive, vou ter que comprar outro, o antigo dono instalou o desbloqueio e vi q o cabo USB atrás do rádio está danificado.
qual é o turbo e qual n é?
Esses defeitos são do original , ou são por causa das modificações ?
é por causa do original, são defeitos crônicos, felizmente é possível de sanar.
Eu entendi errado ou as borboletas nao vieram de fabrica e foram instaladas?
Sim, os 308 thp não vem com as borboletas de fábrica, apenas alguns modelos da psa vem, mas facilmente consegue fazer a instalação.
@@JoaoCarlos-kf3wv Eu fiquei curioso sobre essa instalação. Na internet consegue achar o kit de borboleta? A instalação é facil?
@@vechio1478 boa tarde, procura no ml por kit paddle shift psa que você encontra, a instalação é relativamente simples, mas é enviado um manual de instalação.
Se não me engano vi outro vídeo cara falando que é do 208
Tinha um video que o cara falava que no 308 se coloca essa válvula de alívio prejudicava a vida útil da turbina dele verdade isso ?
De fato toda válvula que gera o flutter pode prejudicar sim, mas usando somente a dv+ não tem problema.
O vídeo vale pro 408 thp tbem?
Vale sim, os dois utilizam a mesma motorização.
Não colocou catch can?
Ainda não, futuramente penso em colocar.
@@JoaoCarlos-kf3wv pega no Aliexpress 180 reais ele.
@@PetChique opa, vou dar uma olhada, vlw!
O 308 e bom
João quantos km tá o seu carro ?
Aproximadamente 68k km
Ele baixa oleo?
Boa noite, nunca baixou não
Tem que saber andar, se meter o pé aí gasta mesmo
Com certeza, tenho um 308 2.0 manual, ando com ele na cidade e na BR faz média de 10 e 16, mas se pisar cai pra 5, 6 😂
😮 OPS… NÃO É MOTOR DE BMW, É UM MOTOR DESENVOLVIDO EM PARCERIA COM A BMW.
A BMW NÃO COMPARTILHA SEUS MOTORES.
Não? E quanto aos Range Rover Vogue e Sport que utilizam o mesmo motor 4.4 V8 Biturbo das BMW X5, X6 e X7??
E o Toyota Supra que utiliza o mesmo 3.0 turbo 6 cilindros que a BMW Z4?
Negócio é juntar dinheiro pra pegar o flex então 😄, eses carros já são caros só na gasolina, flex é uma fortuna uns 55,60mil