Still a beautiful little car,hopefully Lancia are at last getting a chance again under Stellantis.Please bring new Lancia to the UK but not as a Chrysler,that was a stupid idea last time.....
@@lor7780 A partire da 13.950,00€...te la regalano proprio eh...anche io pensavo che con poco te la portavi a casa e invece si fanno anche strapagare per un progetto vecchio 10 anni...che affaristi gli Italiani
Ci vuole tanto a far cambiare un auto? Cambi totalmente interni metti più tecnologia. Allunghi di 10 centimetri idem larghezza e ti trovi con un cazzo di modello nuovo. Serviranno a qualcosa questi desainer e ingegneri di sta minchia o no?
Ma riuscite a capire che PER QUELLO CHE COSTA (dicesi anche rapporto qualità/prezzo) è più coerente, comoda, fluida, longeva ed è invecchiata meno di molte altre che paghi un botto di più? Ma po esse che a qualcuno non interessa una mazza di spendere migliaia di euro in più per inutili led, full led, schermi cinesi accroccati, adas e cose simili per bimbiminkia. Se non lo capite andate in Vw e spendete più del doppio per un 1.0 benzina 3cilindri con 2 schermini posticci, estetica da vasca idromassaggio e adas per chi non è capace a guidare.
Non la comprerei perché non mi piace abbastanza, ma la penso esattamente come voi. Purtroppo da anni sempre più acquirenti ritengono che la sostanza sia nei fronzoli, soprattutto se luminosi.
@@fulvioc.9048 La sostanza E' nei fronzoli se si parla di queste auto, ti vendono un bidone che va una merda, si guida da schifo e non ha neanche le cazzatelle ad un prezzo assurdo per quello che c'è e sarebbero quelli che si lamentano il problema?
@@ilpatongi Se per te la sostanza sta in un tablet e qualche sensore su quattro ruote fanno bene a farti spendere assai di più. Non vedo nessun problema: sarai contento tu e soprattutto il produttore.
Se utilizzi lo start&stop la batteria del sistema ibrido si scarica prima e diminuisce l'apporto del motore elettrico in aiuto al termico nelle fasi di accelerazione/ripresa. Finisci per consumare (forse) di più. Io lo disabilito sempre. Dopo 1500 km con la Ypsilon Hybrid posso dire che: il motore è elastico, i consumi sono molto buoni (18/19 km/l), buona la visibilità, auto spaziosa, freni molto buoni. Difetti: non è granché silenziosa, le plastiche iniziano già a scricchiolare dopo appena 4 mesi che la possiedo, l'innesto della frizione a volte è brusco e rumoroso, la retromarcia è sempre dura e legnosa da inserire, lo start&stop non è ottimale nel funzionamento: con i tergicristalli inseriti, quando il sistema spegne il motore, i tergi si bloccano in modo brusco a metà battuta. È antipatico. Sotto i 30 km/h con il cambio in folle il motore si spegne, ma se devi riprendere velocità in fretta - quindi reinserisci la marcia - a volte il motore resta spento per qualche secondo, non riparte immediatamente e ti blocchi quasi in mezzo alla strada rischiando che ti tamponino. Stesso difetto riscontrato anche sulla Panda Hybrid di mio papà (stesso motore della Ypsilon) Il clima automatico non usa mai la velocità della ventola più bassa una volta raggiunta la temperatura, quindi hai sempre il rumore di sottofondo della ventola che pompa, ti stufi e finisci per usare il clima in manuale al minimo così è silenzioso. I fari fanno poca luce: anche viaggiando con gli abbaglianti non si viene mai avvisati dai veicoli che arrivano in senso opposto, a conferma che la luminosità dei fari è davvero scarsa. Proverò delle lampadine H4 tipo Osram night breaker o Philips..
A me piace esteticamente. Ma non il costo è molto elevato rispetto a quello pubblicizzato. Manca assistenza di guida e almeno potevano inserire la telecamera posteriore.. per avere qualcosa di più completo.
Sistemi di sicurezza... come frenata automatica, angolo cieco, Niente? Sempre la solita modificataascheriw 7, vernice tra, display navigatore un po' più grande
@@mirkocecca9281 molto bene ai primi tempi era strano mettere in sesta su una macchina piccolina così ma tira che è una meraviglia.. poi con la batteria che supporta i servizi che si carica decelerando, ad ogni cambio marcia , si risparmia un po’… il display centrale è enorme e si collega facilmente a car play .. ps da fermo con chiavetta usb puoi vedere anche i video ( no youtube )… una bella macchinetta!!!
DA qui si evince che molte scelte Assurde di FCA sono state Volute e non erano dovuto alle difficoltà dalla Casa Insommo se vogliono le Auto le Aggiornano in maniera corretto peccato che Ci sono voluti 10 Anni , Peccato Speriamo sia il buon Viatico per nuove Auto più moderne e Aggiornate e al passo con i tempi
Ciao mi domando perche i led diur ni Sono stati introdotti Solo ora? quando già avere i led posteriori : Sono cose In comprensibili di Fca . poi si lamentano che Non Vendono quanto peccano in q uesti particolari Sopratutto su LANCIA
@@WeDrive Per nulla, sono dedicate ai compratori italiani, che nonostante tutto, la comprano ancora in massa. Questo aggiornamento è dovuto probabilmente al fatto che il Fire inquinava troppo e intanto che hanno cambiato il motore, hanno dato una ritoccata all'estetica e ai prezzi.
bisogna dire che sono riusciti anche stavolta a darle qualcosina in più a livello estetico, per il resto non avere manco la frenata di emergenza ,retrocamera ecc. la fa autoescludere dalle opzioni di acquisto, nonostante il mild hybrid
C'è voluta una fusione con PSA per aggiungere dei semplici gruppi ottici a LED, cosa che potevano fare anche prima e anche con altri modelli come la MiTo, figurarsi se aggiungevano tali optional. Per vedere qualcosa di corposo, bisogna aspettare i nuovi modelli progettati sulla piattaforma CMP di PSA.
@@csgamer928 Come ho gia scritto in altri interventi I è chiso che FCA fino ad ORA ha operato In maniera scientifica , In q uanto d nonutilizzo Di determinati accessori gia su punto evo dove fra le prime Auto in europa erano presenti le diurne Come luci MA Non hanno mai Voluto suserre due cavolo di led. oltre Alho come per LANCIA YPSIL ON I ces. Sono presenti al posteriore per cui è chiaro chi In FCA il NON Voler mettere determinate Cose è Voluto , Calcoliamo che LA Piaggio Con i porter è gia Anni che ho led diurni , e parliamo Di un modesto porter
da qui Si capisce l'estrema Ignoranza In merito di auto è marchi del Comporto è OSANNATO Marchionne , pro babilmente manager molto Competente ha livello finanziario e Amministrativo MA estremamente Ignorante sulle puto e sullo storia dov marchi In possesso Di FCA. In somma gia nnel 2011 poteva nascere una Y Cosi almeno dal punto di Visto estetico | Dem. per 500x sul 2014, 2015 Dove presentano un auto senza uno straniero di led. mentre 10 mesi Dopo presentano tipo sw e 5 porte Con led. diurni oltre tutto Su un Auto che Rispetto alle 500x doveva essere di categoria almeno Come percezione meno premium, Solito illogi cità Fca
@@fulvioc.9048 Si intendevo le diurne naturalmente, con i Full LED si sarebbe preteso troppo viste le premesse xD Certo sono delle frivolezze alla fine e sul piano pratico i gruppi ottici classici sono più economici per quanto concerne la manutenzione, però sul fatto che non siano stati capaci di metterli in tutti questi anni visti i restyling già avvenuti, la dice lunga su quanto fossero realmente interessati ad investire sul prodotto per restare al passo.
ciao stavo per acquistare la lancia y ma nel provarla mi ha un po deluso l'interno perchè non mi consentiva una visuale in retromarcia o all'uscita di un parcheggio obliquo faccio presnte che posseggo una fiat punto.....in cui la visuale è molto più ampia!!!!!
Ma se si disabilita lo star stop dal tastino, e poi spengo l'auto togliendo la chiave , dopo quando rimetto in moto l'auto, il tastino star stop rimane disinserito come l'ho lasciato, oppure si deve schiacciare nuovamente ogni volta .. ???
La macchina è semore bella e con un'ottimo rapporto qualità prezzo, però non orendiamoci in giro. È semore la stessa, l'unica cosa nuova che hanno aggiunto sono i fari amteriori a led, un colore e lo schermo touch all'interno.
Piccolo grande dubbio! Ypsilon My 21 ECOCHIC 1.0 70 CV hybrid GOLD è lo stesso veicolo CHE VIENE DENOMINATO soltanto Hybrid GOLD, che non specifica ecochic e neppure MY 21? Ho dato l'acconto per la Gold My 21 ECOCHIC Mi hanno dato anche un numero di telaio che sembra stagionato : ZLA31200005545917. Qualcuno sa individuare l'anno dal numero di telaio? Almeno non vado a ritirare un'auto già datata, ma pagata come se fosse nuova. Grazie
E' bellissimo questo restiling! E' ancora attuale, ha la sua nicchia e vende bene? Perche' dovrebbero mandarla in pensione? E' l'unico modello che frutta ad FCA !!
Ragazzi a qualcuno capita che a bassi giri,al minimo si sente un rumore tipo ticchettio dal vano motore?ho una 1000 ibrida comprata due settimane fa,portata in concessionaria mi dicono che è normale perché ha un motore molto compressato...volevo sapere se qualcuno ha notato questa cosa grazie
@AmmokkaPorrys se considerei che parte da 9.500€, e che full optional (di listino) costa circa 15.000€ ma con incentivi, rottamazione e sconti vari puoi scendere a circa 13.000€...
@@h3ro769 L'attuale Ypsilon Silver SENZA FINANZIAMENTO (-1500) è in offerta a 12500 che con ecoincentivo scendono a 11000. Sarà pure un barattolo, ma è comunque un'auto nuova, NON USATA. L''omologazione Hybrid in certe zone permette esenzioni del bollo fino a 5 anni, accesso a ZTL e parcheggi gratuiti. A me non piace abbastanza, ma oggettivamente a quel prezzo NESSUNO offre di meglio.
@@ilpatongi La Sandero non mi sembra un'alternativa perché è assai più lunga e esageratamente larga (quanto una Tiguan). Comunque sia la nuova Sandero Streetway in configurazione accettabile (con clima, volante regolabile e un motore che non impieghi circa 17 secondi per arrivare ai 100 km/h) con ipt supera di poco i 12000 euro. Prezzo pieno perché in Dacia fanno zero sconti e non aderiscono agli eco-incentivi rottamazione. Non essendo ibrida non può usufruire di eventuali facilitazioni e agevolazioni locali (es. fino a circa euro 180x5 anni di bollo, parcheggi gratuiti, ztl).
Nonostante la sua età, rimane stilisticamente ancora piacevole. peccato sia venduta solo in Italia, ma soprattutto peccato che ci sia solo questo modello Lancia.
Altra minestra riscaldata già per la seconda volta, è la solita vecchia Ypsilon... In Fca pensano di tenerla ancora qualche anno in produzione finché non faranno morire Lancia? Secondo me sì, è uno schifo vedere un marchio importante ridotto così.... Non basta aggiungere qualche led qua e la per renderla più appetibile e moderna... È nata dieci anni fa, si vede, si sente e non regge il confronto con le rivali. È quasi inutile darle ancora visibilità, sappiamo tutto ormai della macchina.
@Verace Italia Car Drawing Si ma la UP non costituisce il 100% del parco auto di un marchio intero e non è un cesso da guidare o tantomeno guardare e non viene spacciata per "restyling" ogni volta che viene cambiato un pezzo. Questa invece la chiamano anche "Hybrid" giusto per sfottere di più. Dai su ma di che stiamo parlando, con il telaio della Panda del 2003...
@Verace Italia Car Drawing Non solo sono salito su tre generazioni di Ypsilon, due le ho anche guidate e non so da dove cacci queste cagate. A parte che la "guida alta" mi ha sempre fatto cagare, specialmente un semplice sedile schiaffato in alto su un'utilitaria così piccola ma poi, TU le hai guidate? Non c'è proprio storia. Si parla di due bidoni ma almeno la Up da guidare è meglio. PS: Anche la MX-5 ND ha le lamiere a vista, dai su, dimmi che è un'auto rifinita male...
@Verace Italia Car Drawing Mille punti, non ne hai azzeccato uno, mille supposizioni e sono tutte sbagliate. Ovviamente hai il cesso in questione, guardacaso siete gli unici a difenderlo. PS: Nuova del 2018? Strano, pensavo fosse uscita nel 2011
La solita minestra riscaldata insomma... Cmq sento di dare un consiglio a fiat o stellantis visto che c'è stata la fusione... Di fare dei prezzi competitivi per ingolosire il cliente o la " cliente" medio di fare un oll'inclusive di accessori e non come la politica delle case tedesche che non c'entrano niente con fiat!
I Jap insegnano in questo: offrono a prezzi competitivi auto comprensive di dotazioni da più che buone a ricche a seconda dell'allestimento. Come optional resta solo il colore o pochissimo altro.
Alla fiat sanno cosa vuol dire innovazione?? Rifare da zero un auto Dopo tanti anni ancora presentano lo stesso modello con qualche piccolo accorgimento Dai e finito il suo tempo bisogna rifarla tutta da capo a fondo
Una city car del 2011 km 0 nel 2021 non la pagherei più di 5000 euro. Considerato il mild possiamo arrivare a 6-7000. Oltre è un furto, a pochissimo di più prendi la nuova Sandero full optional...
La nuova Sandero piu costosa (Stepway CVT) e full optional costa 17639 euro e in Dacia, diversamente da FCA, fanno ZERO sconti. Quella da 8950 offre un motore ridicolo e non ha clima, sedile e volante regolabile. Per una Streetway decente ne servono circa 13000. Non ultimo: La Sandero, (409x185) oltre ad essere 25cm più lunga è soprattutto larga quanto una Volkswagen Tiguan, cioè ben 17 cm in più di una Ypsilon. Non sono affatto auto concorrenti.
@@fulvioc.9048 con 12-13k porti a casa una macchina moderna e completa per l’utilizzo di tutti i giorni. Arrivare a paragonare il rapporto qualità prezzo della nuova Sandero costruita sul pianale Renault 2018 a quello di una macchina vecchia 10 anni già al lancio è da ricovero 😂
@@alessiogiove3968 Per dimensioni Sandero ed Ypsilon non sono concorrenti. Il prezzo di listino di quasi tutte le altre auto diverse da Dacia (Zero sconti e zero eco-incentivi) andrebbe diminuito di almeno 2000 di sconto + 1500 per eventuale incentivo rottamazione.
@@stefanobazzoffia1496 si però se vedi la 500 ha i fari allo xeno come optional, potevano metterli anche sulla ypsilon, anziché tenere un faro alogenò che non fa luce
si ti do ragione, ma bastano delle semplici luci a Led come vengono montate su molte auto. Non full Led, ma tipo "semplici lampadine” anabbaglianti a led
@@ilpatongi Tra l'altro non c'è paragone, se io devo privarmi di guidare in sicurezza di notte solo per la paura di romperli, a posto starei. Un accessorio moderno e utile, sacrificato in nome dell'economia e dell'insicurezza? No grazie.
È a tutti gli effetti un’ibrida e se non la di guida è difficile capire che è un sistema che funziona e che dovrebbe essere montato su qualsiasi auto a motorizzazione termica
No non è così, anche perché tutte le auto hanno un sistema del genere. È un sistema che diminuisce i consumi e ti permette di risparmiare qualcosa (carburante e freni) e in città è molto molto comodo come sistema. Ti consiglio di provare il sistema mild hybrid in città
15 17 mila euro per un auto uguale al mio 1.2 benzina portata a casa a meno di 10.000 euro.....per avere una batteria del telefonino in più e per cosa per il 13% di consumi in meno......che sia una furbata? In salita in 4 in auto con un tre cilindri ci sali in prima marcia.STELLANTIS guardate a Renault come tecnologie forse progetterete auto un pochino più attraenti se le si deve considerare Hibride.
Ad un certo punto si è capito che non sapevi più che dire stavo morendo dalle risate. D'altronde sta roba è così vecchia e uguale che non ti avranno neanche dato il materiale stampa per effettivamente spiegare qualcosa. Mamma mia
È una vergogna per un qualsiasi giornalista del settore nel chiamare quest'automobile con l'aggettivo di NUOVO !!!!! Questo derelitto di auto è sempre il solito ed inguardabile WC "per non dire altro " da ben più di 10 anni ! Quindi non venite a prendermi in giro nel chiamarla Nuova se non cambia di una mezza virgola , la FCA meriterebbe il fallimento solo per per la presa in giro di questa macchina . Siate un po' sinceri, dovreste dire anche voi quello che pensate sulserio , dovreste dire che è una vergogna quest'automobile.
Non e bella per niente!! A me personalmente fa schifo. Dove sono le belle Lancia sportive? Questo assomiglia a una Lumaca! Puo darsi che piacerà a qualche Italiano eccentrico, ma in Europa non la vorra nessuno!! Puo darsi che e l'obbiettivo... 😥😥
non è cambiato una mazza , per favore , fate i servi sul nulla, un po di decenza ci vuole, dite le cose come stanno e non allungate la minestra sul niente !
E pensare che questa è la seconda auto più venduta in Italia nel 2020... gli italiani devono iniziare a capire che ci sono concorrenti stranieri che ti offrono il doppio a metà prezzo... diamoci una svegliata!
Il servilismo dei giornalisti è per tutti i marchi ed è maggiore a seconda della sua importanza. Ypsilon offre il giusto e da anni è, chiavi in mano, tra le più economiche, anche più di Sandero perché in Dacia non fanno sconti. Trovo più truffa chi vende fuffa con altre auto. In tanti si fanno strapagare due led, due display e due sensori spacciandoli per costosa innovazione.
Still a beautiful little car,hopefully Lancia are at last getting a chance again under Stellantis.Please bring new Lancia to the UK but not as a Chrysler,that was a stupid idea last time.....
Il mio cuore batte ancora per lancia Ypsilon... e se il tuo stereo suona come quello della mia ypsilon del 2008, posso dire che è un sogno che rotola
Con questo "restyling" rimarrà in vendita ancora molti anni, quindi fra un pò esce direttamente ASI con la certificazione di auto storica.
Seconda auto più venduta in Italia,io la odio,ma ci credo che continuano a produrla.
@@toyo5078 Venduta in Italia hai detto bene, perché all'estero non c'è più.
@@lor7780 A partire da 13.950,00€...te la regalano proprio eh...anche io pensavo che con poco te la portavi a casa e invece si fanno anche strapagare per un progetto vecchio 10 anni...che affaristi gli Italiani
@@lor7780 Concordo
@@lor7780 come prima auto è consigliabile?
Stento a riconoscerla.
Ahahah
Esce direttamente come automobile d'epoca giusto?
Sì, già iscritta ASI😂😂😂
Be vuoi mettere
Ci vuole tanto a far cambiare un auto?
Cambi totalmente interni metti più tecnologia.
Allunghi di 10 centimetri idem larghezza e ti trovi con un cazzo di modello nuovo.
Serviranno a qualcosa questi desainer e ingegneri di sta minchia o no?
@@h3ro769 con tutto quello che vende ancora, è una follia stravolgere il modello
Ha addirittura il display 7” con Apple Car Play e Android Auto. Cose da pazzi. Mamma Mia vado subito a comprarla
Mí piace tantíssimo, non capisce ancora perché Lancia non ha presentato la delta con lo stesso stile esterno E gli estesi interni
Scusatemi é capisco
Lo ha fatto, 15 anni fa, è stata anche finita la produzione di quell'auto.
Ma riuscite a capire che PER QUELLO CHE COSTA (dicesi anche rapporto qualità/prezzo) è più coerente, comoda, fluida, longeva ed è invecchiata meno di molte altre che paghi un botto di più? Ma po esse che a qualcuno non interessa una mazza di spendere migliaia di euro in più per inutili led, full led, schermi cinesi accroccati, adas e cose simili per bimbiminkia.
Se non lo capite andate in Vw e spendete più del doppio per un 1.0 benzina 3cilindri con 2 schermini posticci, estetica da vasca idromassaggio e adas per chi non è capace a guidare.
Giusto, la penso allo stesso modo, in effetti ha una linea ancora attuale e più elegante di concorrenti ben più recenti
Non la comprerei perché non mi piace abbastanza, ma la penso esattamente come voi. Purtroppo da anni sempre più acquirenti ritengono che la sostanza sia nei fronzoli, soprattutto se luminosi.
Si dai, difendiamo sto cesso senza motivo insultando gli altri
@@fulvioc.9048 La sostanza E' nei fronzoli se si parla di queste auto, ti vendono un bidone che va una merda, si guida da schifo e non ha neanche le cazzatelle ad un prezzo assurdo per quello che c'è e sarebbero quelli che si lamentano il problema?
@@ilpatongi Se per te la sostanza sta in un tablet e qualche sensore su quattro ruote fanno bene a farti spendere assai di più. Non vedo nessun problema: sarai contento tu e soprattutto il produttore.
Molto bella mi è sempre piaciuta
I fari led sono di serie su tutte le versioni?
Bellissima 🇮🇹
Stile lancia....interni per me favolosi come design, dovrebbe fare un suvvino di classe.
Se utilizzi lo start&stop la batteria del sistema ibrido si scarica prima e diminuisce l'apporto del motore elettrico in aiuto al termico nelle fasi di accelerazione/ripresa.
Finisci per consumare (forse) di più. Io lo disabilito sempre.
Dopo 1500 km con la Ypsilon Hybrid posso dire che: il motore è elastico, i consumi sono molto buoni (18/19 km/l), buona la visibilità, auto spaziosa, freni molto buoni.
Difetti: non è granché silenziosa, le plastiche iniziano già a scricchiolare dopo appena 4 mesi che la possiedo, l'innesto della frizione a volte è brusco e rumoroso, la retromarcia è sempre dura e legnosa da inserire, lo start&stop non è ottimale nel funzionamento:
con i tergicristalli inseriti, quando il sistema spegne il motore, i tergi si bloccano in modo brusco a metà battuta. È antipatico.
Sotto i 30 km/h con il cambio in folle il motore si spegne, ma se devi riprendere velocità in fretta - quindi reinserisci la marcia - a volte il motore resta spento per qualche secondo, non riparte immediatamente e ti blocchi quasi in mezzo alla strada rischiando che ti tamponino. Stesso difetto riscontrato anche sulla Panda Hybrid di mio papà (stesso motore della Ypsilon)
Il clima automatico non usa mai la velocità della ventola più bassa una volta raggiunta la temperatura, quindi hai sempre il rumore di sottofondo della ventola che pompa, ti stufi e finisci per usare il clima in manuale al minimo così è silenzioso.
I fari fanno poca luce: anche viaggiando con gli abbaglianti non si viene mai avvisati dai veicoli che arrivano in senso opposto, a conferma che la luminosità dei fari è davvero scarsa. Proverò delle lampadine H4 tipo Osram night breaker o Philips..
A me piace esteticamente. Ma non il costo è molto elevato rispetto a quello pubblicizzato. Manca assistenza di guida e almeno potevano inserire la telecamera posteriore.. per avere qualcosa di più completo.
Un progetto totalmente nuovo. E chi se l’aspettava 😂😂😂😂
Sistemi di sicurezza... come frenata automatica, angolo cieco, Niente? Sempre la solita modificataascheriw 7, vernice tra, display navigatore un po' più grande
L’ho ordinata tre giorni fa versione gold hybrid con i pacchetti confort ed élite e non vedo l’ora di averla a casa!
Come ti ci trovi?io l'ho ordinata ieri
@@mirkocecca9281 molto bene ai primi tempi era strano mettere in sesta su una macchina piccolina così ma tira che è una meraviglia.. poi con la batteria che supporta i servizi che si carica decelerando, ad ogni cambio marcia , si risparmia un po’… il display centrale è enorme e si collega facilmente a car play .. ps da fermo con chiavetta usb puoi vedere anche i video ( no youtube )… una bella macchinetta!!!
@@Alessandro_Brescia grazie tante ottimo
@@mirkocecca9281 la mia è grigio ardesia cioè grigio pastello chiaro
@@Alessandro_Brescia io ordinata bianca neve
Acquistata! Arriva a giugno 21
La Lancia dovrebbe produrre nuovamente la Delta, una delle più belle auto di sempre.
Costo?
Da neopatentata non so se scegliere questa o una 500 oppure una Smart
DA qui si evince che molte scelte Assurde di FCA sono state Volute e non erano dovuto alle difficoltà dalla Casa
Insommo se vogliono le Auto le Aggiornano in maniera corretto peccato che Ci sono voluti 10 Anni , Peccato
Speriamo sia il buon Viatico per nuove Auto più moderne e Aggiornate e al passo con i tempi
Ma questa è la quarta serie? Uscita nel 2021? Perché ho visto anche auto 3 serie con fascione cromato anteriore...
I proiettori con led hanno la stessa forma sembra quindi potrebbero essere montatati su y 2020 ? Chiedo agli esperti
È possibile mettere il cambio automatico piuttosto che quello manuale nella ypsilon versione ibrida?
🤗🤗🤗mamma mia quanto mi piace 😍
Nel 2024 con Stellantis la Lancia creerà nuovi modelli tipo la nuova Lancia Thema
Il parcheggio assistito in. Quale versione c'è
Sarebbe dovuta uscire così almeno 5 anni fa
Ciao mi domando perche i led diur ni Sono stati introdotti Solo ora? quando già avere i led posteriori :
Sono cose In comprensibili di Fca . poi si lamentano che Non Vendono quanto peccano in q uesti particolari Sopratutto su LANCIA
si molte scelte di FCA sono davvero incomprensibili
@@WeDrive Per nulla, sono dedicate ai compratori italiani, che nonostante tutto, la comprano ancora in massa. Questo aggiornamento è dovuto probabilmente al fatto che il Fire inquinava troppo e intanto che hanno cambiato il motore, hanno dato una ritoccata all'estetica e ai prezzi.
@@mawro23340 si ma l'avrei resa un po' più moderna, più da 2021 e non 2015 ecco
I led e la radio 7pollici sono optional oppure li porta di base?
Base
FANTASTICA, *L'AUTO CHE FA' PER ME' *!!!.
Molto bella, poi speriamo escano anche nuove lancia presto 🤙
Si dice la nuova delta che potrebbe derivare dalla 308. Il che non mi dispiacerebbe!
@@paolomarconi7110 bah.. Basta che abbia la propria identità italiana che ha sempre avuto
@@AlexMolinariitalia lo spero! Ho una vecchia peugeut e tra tre quattro anni devo cambiarla...magari con una delta😎
@@AlexMolinariitalia la Stellantis dovrebbe fare la nuova Lancia Thema entro il 2023 come auto premium
@@lollo0729 fino al 2023 per una nuova lancia??? Da dove prendi le info, cosi mi informo anche io
La fanno col cambio automatico?
bisogna dire che sono riusciti anche stavolta a darle qualcosina in più a livello estetico, per il resto non avere manco la frenata di emergenza ,retrocamera ecc. la fa autoescludere dalle opzioni di acquisto, nonostante il mild hybrid
C'è voluta una fusione con PSA per aggiungere dei semplici gruppi ottici a LED, cosa che potevano fare anche prima e anche con altri modelli come la MiTo, figurarsi se aggiungevano tali optional. Per vedere qualcosa di corposo, bisogna aspettare i nuovi modelli progettati sulla piattaforma CMP di PSA.
@@csgamer928 Veramente sembra abbia solo le luci diurne a led, non anabbaglianti e/o abbaglianti.
@@csgamer928 Come ho gia scritto in altri interventi I è chiso che FCA fino ad ORA ha operato In maniera scientifica , In q uanto d nonutilizzo Di determinati accessori gia su punto evo dove fra le prime Auto in europa erano presenti le diurne Come luci MA Non hanno mai Voluto suserre due cavolo di led. oltre Alho come per LANCIA YPSIL ON I ces. Sono presenti al posteriore per cui è chiaro chi In FCA il NON Voler mettere determinate Cose è Voluto , Calcoliamo che LA Piaggio Con i porter è gia Anni che ho led diurni , e parliamo Di un modesto porter
da qui Si capisce l'estrema Ignoranza In merito di auto è marchi del Comporto è OSANNATO Marchionne , pro babilmente manager molto Competente ha livello finanziario e Amministrativo MA estremamente Ignorante sulle puto e sullo storia dov marchi In possesso Di FCA.
In somma gia nnel 2011 poteva nascere una Y Cosi almeno dal punto di Visto estetico | Dem. per 500x sul 2014, 2015 Dove presentano un auto senza uno straniero di led. mentre 10 mesi Dopo presentano tipo sw e 5 porte Con led. diurni oltre tutto Su un Auto che Rispetto alle 500x doveva essere di categoria almeno Come percezione meno premium, Solito illogi cità Fca
@@fulvioc.9048 Si intendevo le diurne naturalmente, con i Full LED si sarebbe preteso troppo viste le premesse xD Certo sono delle frivolezze alla fine e sul piano pratico i gruppi ottici classici sono più economici per quanto concerne la manutenzione, però sul fatto che non siano stati capaci di metterli in tutti questi anni visti i restyling già avvenuti, la dice lunga su quanto fossero realmente interessati ad investire sul prodotto per restare al passo.
ciao stavo per acquistare la lancia y ma nel provarla mi ha un po deluso l'interno perchè non mi consentiva una visuale in retromarcia o all'uscita di un parcheggio obliquo faccio presnte che posseggo una fiat punto.....in cui la visuale è molto più ampia!!!!!
Quanti sono gli incentivi statali
Ma se si disabilita lo star stop dal tastino, e poi spengo l'auto togliendo la chiave , dopo quando rimetto in moto l'auto, il tastino star stop rimane disinserito come l'ho lasciato, oppure si deve schiacciare nuovamente ogni volta .. ???
Si deve schiacciare ogni volta
Grazie.
Noi siamo dei geni a disprezzare i nostri prodotti.
Quest'anno compie bel 10 anni, 1/10 di secolo per la Ypsilon
Comunque di tutte le auto italiane le uniche che mi piacciono nel complesso sono la ypsilon, tipo (berlina) e giulia.
Dove mettere un supporto pèer lo smartphone??
Cari save lancia, a me piacciono le auto lancia dall'origine fino al 2002! Con la chiusura della y prima serie,ma mi piace la nuova Thema e la thesis
Si tutta diversa!! Ma sono impazziti a mettere i led???? Nn si usano più ormai
Led diurni
La macchina è semore bella e con un'ottimo rapporto qualità prezzo, però non orendiamoci in giro. È semore la stessa, l'unica cosa nuova che hanno aggiunto sono i fari amteriori a led, un colore e lo schermo touch all'interno.
Sempre stata un vespasiano. La 843 era bella, più equilibrata e anche più spaziosa.
Mi aspetto la Delta
Piccolo grande dubbio! Ypsilon My 21 ECOCHIC 1.0 70 CV hybrid GOLD è lo stesso veicolo CHE VIENE DENOMINATO soltanto Hybrid GOLD, che non specifica ecochic e neppure MY 21? Ho dato l'acconto per la Gold My 21 ECOCHIC Mi hanno dato anche un numero di telaio che sembra stagionato : ZLA31200005545917. Qualcuno sa individuare l'anno dal numero di telaio? Almeno non vado a ritirare un'auto già datata, ma pagata come se fosse nuova. Grazie
E' bellissimo questo restiling! E' ancora attuale, ha la sua nicchia e vende bene? Perche' dovrebbero mandarla in pensione? E' l'unico modello che frutta ad FCA !!
Potevano almeno mettere i fari full led dato che c’erano , la striscia a led con lampadine H4 alogene non si possono vedere.
Si non è cambiato quasi niente, stiamo parlando sempre della solita Lancia Ypsilon
Il restyling ultimo è di pochi mesi fa, saranno felici quelli che l'hanno acquistata, che ora sono senza drl a led e schermo da 7'.
Le fanno anche nuove?
No, non le fanno anche nuove, ma esclusivamente già usate.
Ragazzi a qualcuno capita che a bassi giri,al minimo si sente un rumore tipo ticchettio dal vano motore?ho una 1000 ibrida comprata due settimane fa,portata in concessionaria mi dicono che è normale perché ha un motore molto compressato...volevo sapere se qualcuno ha notato questa cosa grazie
Continuerà a vendere perché economica e piace a chi non vuole linee aggressive o sportiveggianti.
@AmmokkaPorrys se considerei che parte da 9.500€, e che full optional (di listino) costa circa 15.000€ ma con incentivi, rottamazione e sconti vari puoi scendere a circa 13.000€...
Già troppo 13 mila per un baratollo vecchio...
Vorrei tornare nei anni del Deltone!
@@h3ro769 L'attuale Ypsilon Silver SENZA FINANZIAMENTO (-1500) è in offerta a 12500 che con ecoincentivo scendono a 11000. Sarà pure un barattolo, ma è comunque un'auto nuova, NON USATA. L''omologazione Hybrid in certe zone permette esenzioni del bollo fino a 5 anni, accesso a ZTL e parcheggi gratuiti. A me non piace abbastanza, ma oggettivamente a quel prezzo NESSUNO offre di meglio.
@@fulvioc.9048 La nuova Dacia Sandero è mille volte meglio e costa uguale se è per questo, se si cerca si trova...
@@ilpatongi La Sandero non mi sembra un'alternativa perché è assai più lunga e esageratamente larga (quanto una Tiguan). Comunque sia la nuova Sandero Streetway in configurazione accettabile (con clima, volante regolabile e un motore che non impieghi circa 17 secondi per arrivare ai 100 km/h) con ipt supera di poco i 12000 euro. Prezzo pieno perché in Dacia fanno zero sconti e non aderiscono agli eco-incentivi rottamazione. Non essendo ibrida non può usufruire di eventuali facilitazioni e agevolazioni locali (es. fino a circa euro 180x5 anni di bollo, parcheggi gratuiti, ztl).
Qui non stiamo raschiando il barile ma il terreno! ancora con quest'auto non ci sono più parole, anzi una: RIDICOLI!
Per me e bellissima mi chiedo se facile con 3 metri e 83 fino ad ora ho guidato una seicento comunque prima dell acquisto
La proverò
Si la Y è poco più grande della 600 (50cm)
Quando arriva il ibrido plug in
non penso arriverà mai, è troppo piccola la macchina per questo genere di motorizzazione
Nonostante la sua età, rimane stilisticamente ancora piacevole. peccato sia venduta solo in Italia, ma soprattutto peccato che ci sia solo questo modello Lancia.
una roba oscena, impresentabile
In fondo è in commercio solo da 10 anni, perché pensare a una nuova generazione?
Altra minestra riscaldata già per la seconda volta, è la solita vecchia Ypsilon... In Fca pensano di tenerla ancora qualche anno in produzione finché non faranno morire Lancia? Secondo me sì, è uno schifo vedere un marchio importante ridotto così.... Non basta aggiungere qualche led qua e la per renderla più appetibile e moderna... È nata dieci anni fa, si vede, si sente e non regge il confronto con le rivali. È quasi inutile darle ancora visibilità, sappiamo tutto ormai della macchina.
Potevano farla più corta.. tipo una caccola!!
Ma è la STESSA cosa di prima! Riciclo delle auto vecchie di 10 anni
Squadra vincente non si cambia
@Verace Italia Car Drawing Si ma la UP non costituisce il 100% del parco auto di un marchio intero e non è un cesso da guidare o tantomeno guardare e non viene spacciata per "restyling" ogni volta che viene cambiato un pezzo.
Questa invece la chiamano anche "Hybrid" giusto per sfottere di più.
Dai su ma di che stiamo parlando, con il telaio della Panda del 2003...
@Verace Italia Car Drawing Non solo sono salito su tre generazioni di Ypsilon, due le ho anche guidate e non so da dove cacci queste cagate.
A parte che la "guida alta" mi ha sempre fatto cagare, specialmente un semplice sedile schiaffato in alto su un'utilitaria così piccola ma poi, TU le hai guidate? Non c'è proprio storia.
Si parla di due bidoni ma almeno la Up da guidare è meglio.
PS: Anche la MX-5 ND ha le lamiere a vista, dai su, dimmi che è un'auto rifinita male...
@Verace Italia Car Drawing Mille punti, non ne hai azzeccato uno, mille supposizioni e sono tutte sbagliate.
Ovviamente hai il cesso in questione, guardacaso siete gli unici a difenderlo.
PS: Nuova del 2018? Strano, pensavo fosse uscita nel 2011
@Verace Italia Car Drawing Come non detto, sei una donna e da come suona la tua voce non hai neanche l'età per guidare.
Ci possiamo fermare qui.
La solita minestra riscaldata insomma... Cmq sento di dare un consiglio a fiat o stellantis visto che c'è stata la fusione... Di fare dei prezzi competitivi per ingolosire il cliente o la " cliente" medio di fare un oll'inclusive di accessori e non come la politica delle case tedesche che non c'entrano niente con fiat!
Si sono d’accordo
I Jap insegnano in questo: offrono a prezzi competitivi auto comprensive di dotazioni da più che buone a ricche a seconda dell'allestimento. Come optional resta solo il colore o pochissimo altro.
Che tristezza, una gestione delinquenziale del marchio, da usurai spremere il nome fino alla fine senza fare investimenti, poi via tutto al macero
Alla fiat sanno cosa vuol dire innovazione??
Rifare da zero un auto
Dopo tanti anni ancora presentano lo stesso modello con qualche piccolo accorgimento
Dai e finito il suo tempo bisogna rifarla tutta da capo a fondo
Stanno imparando da VW.
Andrà avanti x altri 2 o 3 hanni poi arrivederci e tanti saluti 😂
Una city car del 2011 km 0 nel 2021 non la pagherei più di 5000 euro. Considerato il mild possiamo arrivare a 6-7000. Oltre è un furto, a pochissimo di più prendi la nuova Sandero full optional...
La nuova Sandero piu costosa (Stepway CVT) e full optional costa 17639 euro e in Dacia, diversamente da FCA, fanno ZERO sconti. Quella da 8950 offre un motore ridicolo e non ha clima, sedile e volante regolabile. Per una Streetway decente ne servono circa 13000.
Non ultimo: La Sandero, (409x185) oltre ad essere 25cm più lunga è soprattutto larga quanto una Volkswagen Tiguan, cioè ben 17 cm in più di una Ypsilon. Non sono affatto auto concorrenti.
@@fulvioc.9048 con 12-13k porti a casa una macchina moderna e completa per l’utilizzo di tutti i giorni. Arrivare a paragonare il rapporto qualità prezzo della nuova Sandero costruita sul pianale Renault 2018 a quello di una macchina vecchia 10 anni già al lancio è da ricovero 😂
@@alessiogiove3968 Per dimensioni Sandero ed Ypsilon non sono concorrenti. Il prezzo di listino di quasi tutte le altre auto diverse da Dacia (Zero sconti e zero eco-incentivi) andrebbe diminuito di almeno 2000 di sconto + 1500 per eventuale incentivo rottamazione.
Si ma l'ultimo aggiornamento risale a meno di un anno fa, che fanno? Un restyling per ogni stagione? 🤣
Hanno messo la motorizzazione ibrida, ma l’ultimo vero restyling è stato nel 2015
@@WeDrive Sparito nel frattempo l'allestimento più costoso Marine, probabile che costasse troppo?
Ordinata
A me piace gold
Ma i fari metterli completamente a led no è?! Come sempre il lavoro fatto a metà
Farò full led poi come ricambio passa allegramente i 1000€
@@stefanobazzoffia1496 si però se vedi la 500 ha i fari allo xeno come optional, potevano metterli anche sulla ypsilon, anziché tenere un faro alogenò che non fa luce
si ti do ragione, ma bastano delle semplici luci a Led come vengono montate su molte auto. Non full Led, ma tipo "semplici lampadine” anabbaglianti a led
@@stefanobazzoffia1496 Vai tranquillo i 1000 euro li paghi anche con gli alogeni
@@ilpatongi Tra l'altro non c'è paragone, se io devo privarmi di guidare in sicurezza di notte solo per la paura di romperli, a posto starei. Un accessorio moderno e utile, sacrificato in nome dell'economia e dell'insicurezza? No grazie.
Video supercazzola: tante parole per dire che non è cambiato quasi nulla.
Ibrida con una batteria da cellulare ma perfavore
È a tutti gli effetti un’ibrida e se non la di guida è difficile capire che è un sistema che funziona e che dovrebbe essere montato su qualsiasi auto a motorizzazione termica
@@WeDrive escamotage all'italiana per aggirare le regole e nient'altro .
No non è così, anche perché tutte le auto hanno un sistema del genere. È un sistema che diminuisce i consumi e ti permette di risparmiare qualcosa (carburante e freni) e in città è molto molto comodo come sistema. Ti consiglio di provare il sistema mild hybrid in città
Rassegnati: sono omologate ibride ovunque, non solo in Italia.
@@WeDrive Tra l'altro è ibrida in tutta Europa, mica solo in Italia.
Ma stanno scherzando 🤦🏻♂️no comment
15 17 mila euro per un auto uguale al mio 1.2 benzina portata a casa a meno di 10.000 euro.....per avere una batteria del telefonino in più e per cosa per il 13% di consumi in meno......che sia una furbata? In salita in 4 in auto con un tre cilindri ci sali in prima marcia.STELLANTIS guardate a Renault come tecnologie forse progetterete auto un pochino più attraenti se le si deve considerare Hibride.
Ad un certo punto si è capito che non sapevi più che dire stavo morendo dalle risate.
D'altronde sta roba è così vecchia e uguale che non ti avranno neanche dato il materiale stampa per effettivamente spiegare qualcosa.
Mamma mia
😂😂😂
Made in Tychy.
Comunque i fari alogeni....
Beh si, sopra hanno scritto che quelli a led sono cazzate. 👎
Nuova xD è un’auto di 10 anni
È una vergogna per un qualsiasi giornalista del settore nel chiamare quest'automobile con l'aggettivo di NUOVO !!!!!
Questo derelitto di auto è sempre il solito ed inguardabile WC "per non dire altro " da ben più di 10 anni !
Quindi non venite a prendermi in giro nel chiamarla Nuova se non cambia di una mezza virgola , la FCA meriterebbe il fallimento solo per per la presa in giro di questa macchina .
Siate un po' sinceri, dovreste dire anche voi quello che pensate sulserio , dovreste dire che è una vergogna quest'automobile.
Non e bella per niente!! A me personalmente fa schifo. Dove sono le belle Lancia sportive? Questo assomiglia a una Lumaca! Puo darsi che piacerà a qualche Italiano eccentrico, ma in Europa non la vorra nessuno!! Puo darsi che e l'obbiettivo... 😥😥
potete fare tutte le recensioni che volete, è sempre la stessa macchina da 10 anni. Due led non fanno una macchina come "nuova".
non è cambiato una mazza , per favore , fate i servi sul nulla, un po di decenza ci vuole, dite le cose come stanno e non allungate la minestra sul niente !
E pensare che questa è la seconda auto più venduta in Italia nel 2020... gli italiani devono iniziare a capire che ci sono concorrenti stranieri che ti offrono il doppio a metà prezzo... diamoci una svegliata!
Cerchi odiosi assetto che sembra rialzato . L'unica cosa bella sono i fari . La forma fa sempre cagare
Somiglia davanti alla Fabia
😂😂😂 la solita truffa FCA. Il servilismo dei giornalisti italiani è disarmante 😆 vergogna.
Il servilismo dei giornalisti è per tutti i marchi ed è maggiore a seconda della sua importanza.
Ypsilon offre il giusto e da anni è, chiavi in mano, tra le più economiche, anche più di Sandero perché in Dacia non fanno sconti.
Trovo più truffa chi vende fuffa con altre auto. In tanti si fanno strapagare due led, due display e due sensori spacciandoli per costosa innovazione.
Bella ed elegante ma Purtroppo resta un auto vecchia. Andrebbe venduta a metà prezzo
Che pena
BASTAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA
Lancia ormai ridotta a fare concorrenza alla Dacia, altro che marchio premium di Stellantis.
Uguale a prima
Video pessimo, come diavolo parla questo !
Ti va di dirci cosa c’è di sbagliato nel modo di parlare del nostro Carlo? Così possiamo imparare dai nostri errori 😉
che schifo
Secondo me l’hanno peggiorata
Si anche per me era meglio prima
Con la grazia del Signore, sempre un cesso è... Ma come si può
Ma cos'è sto cesso? Auto gia vecchia e superata ancora prima di ordinarla! Incredibile! Solo fiat merda ci riesce!😂😂😂😂