Bravo, presentazione onesta, che non manca di sottolineare le tante carenze di un'auto che solo nel campo del design ha secondo me ancora qualcosa da dire. In un'epoca di auto brutte, anonime o semplicemente stravaganti, ma molto tecnologiche, la y conserva uno stile personale e piacevole. Peccato che non l'abbiano riempita di contenuti... Non sarebbe stato un grosso sforzo in termini di costi. Peccato.
Basterebbero due o tre ausili come la frenata di emergenza per metterla alla pari. L'infoinment com'è basta e avanza. È una macchina e bella e dalle caratteristiche intelligenti proposta anche ad un buon prezzo
Complimenti per la professionalità automobilistica del test, competente sin nei particolari e che accenna già al futuro di Lancia. Molte testate più blasonate e "seguite" hanno tester ben più sommari! Avanti così
Il miglior motore che io abbia avuto sulla lancia y del 2014 era il multijet il 1.3 95cv un motore bomba! Prestazioni ottime con 40 euro di gasolio si poteva fare il pieno e si percorreva sui 500 km anche qualcosina in più....ottima recensione 😊
Bel video! Hai sottolineato le carenze (no frenata automatica, no controllo corsia etc.., motore tranquillo e lento a riprendere in autostrada) ma anche gli aspetti positivi. Da possessore posso dire che qualità ne ha: confort, finiture, linea personale che a me piace, motore piacevole per utilizzo tranquillo, bel cambio, consumi contenuti (17/18 Km/l inverno, 22/23 km/l in primavera ed estate..stessi percorsi.. L'ibrido con il freddo lavora in modo meno efficace). Il motore è elastico e i rapporti del cambio sono azzeccati. Un consiglio a chi deve acquistarla: evitate il clima automatico, io l'ho presa con questo costoso optional ma non vale i 500 € che costa.. È comodo per sbrinare i vetri e in estate tiene bene la temperatura impostata, ma d'inverno fa funzionare la ventola sempre (anche quando la temperatura nell'abitacolo è stabilizzata) e alla lunga è fastidioso. Poi vedete voi..! Io la ricomprerei, si guida bene!
@@HDmotoriTV Prego, è un piacere dare le mie impressioni. Non sempre la potenza massima di un motore dice tutto sulle prestazioni. Prima avevo la Panda TwinAir 875 cc e 85 hp; motore potente ma rumoroso in piena accelerazione, inoltre vuoto sotto i 1500 giri (vietato entrare in una rotonda in 3a a 20 orari, la imballi). Nella guida di tutti i giorni preferisco il 3 cilindri della Ypsilon. Il twinair è bello da guidare in montagna perché la turbina spinge forte e regala una erogazione corposa da 1800 rpm in su.
Prezzi di listino esagerati. Descrizioni delle dotazioni di serie al limite del risibile. Scontistica basata per lo più sul finanziamento con FCA Bank ovvero con una mano concedono e con l'altra ti aprono il portafoglio nella tasca posteriore dei pantaloni visto che TAN e TAEG sono da Banda Bassotti. Poca propensione a concedere sconti acquistando cash. Lista optional dai prezzi ridicoli .... ricordo, solo a titolo di esempio, l'assenza degli alzacristalli elettrici posteriori anche su Gold (€200) e l' omologazione 5 posti più quinto poggiatesta anche su Gold (€300)
La y vende ancora tanto grazie agli sconti dei concessionari ma effettivamente ha fatto il suo tempo..peccato che come minimo ci vorranno 2 anni per vedere prodotti nuovi ed é davvero tanto tempo
Appena acquistata : sulla scelta di questa macchina ha influito si lo sconto sul listino ma sinceramente a me piace molto la linea e l'interno è per essere lunga meno di 4 metri offre una buona abitabilità il bagagliaio non è niente male
Che voce incredibile. La y sarà senza Adas, ma è sempre tanto carina. E poi sembra una macchina lussuosa... anche se poi nn lo è. Tra dieci anni sembrerà sempre più sfiziosa delle sue city-car competitor attuali. Un po' come la 500.
Io ne ho una, ma la comprammo nel 2013. E' praticamente la stessa auto, tolto lo schermetto (lo hanno messo al posto della vecchia autoradio con lettore CD, non è un vero schermo come quelli delle auto moderne) e il parafango davanti con i fari con i led. Non so, potrebbe anche essere valida come auto, ma dipende quanto costa effettivamente in concessionaria. Io non ci spenderei mai oltre i 13.000 euro.
Ottima recensione ma vorrei fare una precisazione. La lancia y ormai non è più paragonabile con le segmento B, dal momento che è lunga 3.83 metri, le segmento B sono macchine che superano anche i 4 metri di lunghezza (clio, 208, corsa, sandero...) si trova quindi tra segmento A e B, anzi per certi aspetti è più vicina alle segmento A che mediamente sono lunghe 3.70 metri
@@C__237 si ma perché questo modello è nato in un periodo in cui le dimensioni delle segmento B erano quelle, col tempo però tutte le altre sono diventate più grandi, lei no
Io lo trovata molto lenta la versione ibrida tanto che stavo per tirare il piede fuori e stavo cominciando a spingere. Ho preferito il classico 1.2 benzina della vecchia versione
Non sei alto........sei gigantesco........fai apparire la Y un auto per bambini. Voce da doppiatore , sempre bello vedere tue recensione. Questa è una delle più obiettive sulla Y, altre che ho visto la fanno apparire come il massimo che si possa avere da una city car , invece purtroppo è un auto esteticamente molto riuscita , diversi anni fa.......continua ad essere bella ma è veramente obsoleta rispetto le concorrenti.
Cosa aspettano Fiat/Lancia a creare nuovi modelli grazie alla nascita di Stellantis? Sono diventati ridicoli ormai questi restyling su restyling come Fiat Tipo, Panda e questa Y!!
Scusate ma voi pensate che le altre casa automobilistiche sono migliori? La Kia Picanto nel 2019 è a 5 posti nel 2020 la Picanto diventa 4 posti da me acquistata mi hanno detto che veniva prodotta solo così ( a gas ancora a 5 posti) vedono che hanno toppato sbagliato e a fine anno riproducono di nuovo con 5 posti mi potevano avvisare, perciò chi è serio? (adas a pagamento) Vogliamo usare parlare della Suzuki Ignis? Dopo neanche 2 anni cambio di motore ora è vero che gli adas ci sono però da una y a una ignis ci sono circa 3000 euro di differenza.
Giusto il commento,che dire la macchina e carina,simpatica,va bene.Certo manca di alcune cose moderne,ma il prezzo e assolutamente inferiore a tutte ....
Potrebbero aver modificato i listini rispetto alla data di pubblicazione, a volte capita anche che giriamo un video e il mese dopo arriva il nuovo listino che cambia i prezzi e gli allestimenti (in meglio o in peggio). La tua quando è stata acquistata?
È così poi nelle co cessionarie trovi le km0 costano meno ovviamente però di listino è cara,e la comprano eh . Vabboh povera Lancia speriamo in un nuovo modello prima o poi
Ora che uscirà quella nuova con gli standard attuali di adas e tecnologia sarà praticamente già vecchia in uscita rispetto alla concorrenza...brava fiat come al solito....no comment....che vergogna...
Prezzo assolutamente scandaloso per una macchina che non dovrebbe nemmeno circolare. Con 20k € ci si comprano auto di categoria superiore..altroché sta zozzeria!!!
Sempre meglio delle basse clio e Corsa dove guidi col culo in terra ci è e poi una donna non ha pretese di prestazioni, comoda nel traffico e con gli sconti si rivela l'unica accettabile per rapporto qualità prezzo
... Eh.... Ma la pacchia è finita. Ormai la più desiderata tra le donne è diventata la Yaris ibrida. Che sognano pure delle citycar elettriche pure. Non è più come già solo un paio scarso di anni fa
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Bravo, presentazione onesta, che non manca di sottolineare le tante carenze di un'auto che solo nel campo del design ha secondo me ancora qualcosa da dire. In un'epoca di auto brutte, anonime o semplicemente stravaganti, ma molto tecnologiche, la y conserva uno stile personale e piacevole. Peccato che non l'abbiano riempita di contenuti... Non sarebbe stato un grosso sforzo in termini di costi. Peccato.
Un'ottima prova su strada molto dettagliata sia nei pregi che nei difetti. Complimenti.
Basterebbero due o tre ausili come la frenata di emergenza per metterla alla pari. L'infoinment com'è basta e avanza. È una macchina e bella e dalle caratteristiche intelligenti proposta anche ad un buon prezzo
Complimenti per la professionalità automobilistica del test, competente sin nei particolari e che accenna già al futuro di Lancia. Molte testate più blasonate e "seguite" hanno tester ben più sommari! Avanti così
Grazie mille per il feedback :)
Il miglior motore che io abbia avuto sulla lancia y del 2014 era il multijet il 1.3 95cv un motore bomba! Prestazioni ottime con 40 euro di gasolio si poteva fare il pieno e si percorreva sui 500 km anche qualcosina in più....ottima recensione 😊
ti ha mai dato problemi?
Bel video! Hai sottolineato le carenze (no frenata automatica, no controllo corsia etc.., motore tranquillo e lento a riprendere in autostrada) ma anche gli aspetti positivi. Da possessore posso dire che qualità ne ha: confort, finiture, linea personale che a me piace, motore piacevole per utilizzo tranquillo, bel cambio, consumi contenuti (17/18 Km/l inverno, 22/23 km/l in primavera ed estate..stessi percorsi.. L'ibrido con il freddo lavora in modo meno efficace). Il motore è elastico e i rapporti del cambio sono azzeccati. Un consiglio a chi deve acquistarla: evitate il clima automatico, io l'ho presa con questo costoso optional ma non vale i 500 € che costa.. È comodo per sbrinare i vetri e in estate tiene bene la temperatura impostata, ma d'inverno fa funzionare la ventola sempre (anche quando la temperatura nell'abitacolo è stabilizzata) e alla lunga è fastidioso. Poi vedete voi..! Io la ricomprerei, si guida bene!
Grazie per il feedback Fabio, ci è sempre utile avere anche il parere dei proprietari.
@@HDmotoriTV Prego, è un piacere dare le mie impressioni. Non sempre la potenza massima di un motore dice tutto sulle prestazioni. Prima avevo la Panda TwinAir 875 cc e 85 hp; motore potente ma rumoroso in piena accelerazione, inoltre vuoto sotto i 1500 giri (vietato entrare in una rotonda in 3a a 20 orari, la imballi). Nella guida di tutti i giorni preferisco il 3 cilindri della Ypsilon. Il twinair è bello da guidare in montagna perché la turbina spinge forte e regala una erogazione corposa da 1800 rpm in su.
Non è il mio genere e non mi è mai piaciuta la strumentazione al centro, ottima la recensione 🔝👋👍
condivido
Prezzi di listino esagerati. Descrizioni delle dotazioni di serie al limite del risibile. Scontistica basata per lo più sul finanziamento con FCA Bank ovvero con una mano concedono e con l'altra ti aprono il portafoglio nella tasca posteriore dei pantaloni visto che TAN e TAEG sono da Banda Bassotti. Poca propensione a concedere sconti acquistando cash. Lista optional dai prezzi ridicoli .... ricordo, solo a titolo di esempio, l'assenza degli alzacristalli elettrici posteriori anche su Gold (€200) e l' omologazione 5 posti più quinto poggiatesta anche su Gold (€300)
La y vende ancora tanto grazie agli sconti dei concessionari ma effettivamente ha fatto il suo tempo..peccato che come minimo ci vorranno 2 anni per vedere prodotti nuovi ed é davvero tanto tempo
Appena acquistata : sulla scelta di questa macchina ha influito si lo sconto sul listino ma sinceramente a me piace molto la linea e l'interno è per essere lunga meno di 4 metri offre una buona abitabilità il bagagliaio non è niente male
Che voce incredibile.
La y sarà senza Adas, ma è sempre tanto carina. E poi sembra una macchina lussuosa... anche se poi nn lo è.
Tra dieci anni sembrerà sempre più sfiziosa delle sue city-car competitor attuali. Un po' come la 500.
La prima auto d’epoca ibrida.
Perchè fate la pubblicità ad una vettura con zero stelle in sicurezza ?
Si ma comunque l'ha praticamente massacrata nella recensione, alla faccia della pubblicità. E' un continuo dire " le altre concorrenti offrono di più"
Dicono così e hanno ragione perché la fanno uguale dal 2011 e hanno cambiato solo l’infotainment
Xke dopo 10 anni ancora vende più delle altre
@@mirkoanselmi3250 veramente nella classifica vendite mondiali non c’è nelle prime 100
@@vadocomeundiavolo vende tanto in Italia infatti
sulla vecchissima ElefantinoBlu lo specchietto di cortesia c'è!!!! ma perchè devono fare 1 passo avanti e 3 indietro?
Tempo fa ci stava anche il parcheggio automatico, ora non so perché lo hanno tolto...
@@Federico2001 vero ed è stata una delle prime della sua categoria
Ma il Cruise control è di serie sulla versione Gold? ringrazio anticipatamente per una eventuale risposta!
No
Io ne ho una, ma la comprammo nel 2013. E' praticamente la stessa auto, tolto lo schermetto (lo hanno messo al posto della vecchia autoradio con lettore CD, non è un vero schermo come quelli delle auto moderne) e il parafango davanti con i fari con i led.
Non so, potrebbe anche essere valida come auto, ma dipende quanto costa effettivamente in concessionaria. Io non ci spenderei mai oltre i 13.000 euro.
La Ypsilon effettivamente non è mai cambiata negli ultimi anni, la base resta la stessa
Il segreto di The voice quale è? Grande Nicola.
Ottima recensione ma vorrei fare una precisazione. La lancia y ormai non è più paragonabile con le segmento B, dal momento che è lunga 3.83 metri, le segmento B sono macchine che superano anche i 4 metri di lunghezza (clio, 208, corsa, sandero...) si trova quindi tra segmento A e B, anzi per certi aspetti è più vicina alle segmento A che mediamente sono lunghe 3.70 metri
Tecnicamente è classificata Segmento B
@@C__237 si ma perché questo modello è nato in un periodo in cui le dimensioni delle segmento B erano quelle, col tempo però tutte le altre sono diventate più grandi, lei no
@@Federico2001oddio come faremo!!! Non è del segmento b!!! È tra il b la a!!! Ma vai in mona va…
Meravigliosa
Mi viene da piagere se penso che l'ho ordinata. Purtroppo non avevo altre scelte.
Facci sapere come ti trovi
molto bella
Io lo trovata molto lenta la versione ibrida tanto che stavo per tirare il piede fuori e stavo cominciando a spingere. Ho preferito il classico 1.2 benzina della vecchia versione
addirittura?
@@TheManuele7878 si si era lentissima
Solo a me la voce del presentatore sembra il doppiatore di City Hunter?
Non sei alto........sei gigantesco........fai apparire la Y un auto per bambini. Voce da doppiatore , sempre bello vedere tue recensione. Questa è una delle più obiettive sulla Y, altre che ho visto la fanno apparire come il massimo che si possa avere da una city car , invece purtroppo è un auto esteticamente molto riuscita , diversi anni fa.......continua ad essere bella ma è veramente obsoleta rispetto le concorrenti.
Esiste la Lancia Ypsilon ibrida con cambio automatico??
Cosa aspettano Fiat/Lancia a creare nuovi modelli grazie alla nascita di Stellantis? Sono diventati ridicoli ormai questi restyling su restyling come Fiat Tipo, Panda e questa Y!!
Scusate ma voi pensate che le altre casa automobilistiche sono migliori? La Kia Picanto nel 2019 è a 5 posti nel 2020 la Picanto diventa 4 posti da me acquistata mi hanno detto che veniva prodotta solo così ( a gas ancora a 5 posti) vedono che hanno toppato sbagliato e a fine anno riproducono di nuovo con 5 posti mi potevano avvisare, perciò chi è serio? (adas a pagamento) Vogliamo usare parlare della Suzuki Ignis? Dopo neanche 2 anni cambio di motore ora è vero che gli adas ci sono però da una y a una ignis ci sono circa 3000 euro di differenza.
Dovendo scegliere preferisco ancora la ypsilon, piuttosto che la ignis o la yaris.
Il Cruise control non è di serie. L'ho acquistata una settimana fa' ed il Cruise è in pacchetto a parte.
È euro 6?
11:00 la vorremmo più sicura
Giusto il commento,che dire la macchina e carina,simpatica,va bene.Certo manca di alcune cose moderne,ma il prezzo e assolutamente inferiore a tutte ....
3600 giri a 130 non è rlevato?
Parecchio direi
Nn è vero che è di serie il cruis control, la mia è la versione gold e nn c'è la
Potrebbero aver modificato i listini rispetto alla data di pubblicazione, a volte capita anche che giriamo un video e il mese dopo arriva il nuovo listino che cambia i prezzi e gli allestimenti (in meglio o in peggio). La tua quando è stata acquistata?
Lancia primo marchio con auto d'epoca ibrida...
xD
Fun Fact: al minuto 6:00 compaiono 3 Lancia y allo stesso momento (1 primo piano; 2 parcheggiate)
Ehehe, che occhio!
Cioè sto barattolo senza ecoincentivi e sconti vari solo la versione base costa 15.000 euro??? Si sarà sbagliato nn e possibile
È così poi nelle co cessionarie trovi le km0 costano meno ovviamente però di listino è cara,e la comprano eh . Vabboh povera Lancia speriamo in un nuovo modello prima o poi
Ora che uscirà quella nuova con gli standard attuali di adas e tecnologia sarà praticamente già vecchia in uscita rispetto alla concorrenza...brava fiat come al solito....no comment....che vergogna...
Prezzo assolutamente scandaloso per una macchina che non dovrebbe nemmeno circolare. Con 20k € ci si comprano auto di categoria superiore..altroché sta zozzeria!!!
Sempre meglio delle basse clio e Corsa dove guidi col culo in terra ci è e poi una donna non ha pretese di prestazioni, comoda nel traffico e con gli sconti si rivela l'unica accettabile per rapporto qualità prezzo
Questa vettura è talmente in ritardo con le nuove tecnologie che rischia di diventare fuori legge dal 2022 😒👎
Dovrebbero visto i soldi aggiornarla di brutto e poi lo specchietto nel parasole.... ma come si fa che bricconi
La 843 era moooooolto meglio.
Che barbonata questa Ypsilon...
È venduta perchè costa poco
... Eh.... Ma la pacchia è finita. Ormai la più desiderata tra le donne è diventata la Yaris ibrida. Che sognano pure delle citycar elettriche pure. Non è più come già solo un paio scarso di anni fa