Esse motor corrigido é um espetáculo, pois ele é um motor de carro Premium e sai mas barato que na BMW e outros motores compatíveis. E não quebra fácil com ótimo desempenho e economia. O meu já vai para quase 5 anos desde zero e só revisões. Estou de olho no tubo e está ok.
@@carlosborgessilva958 amigo o motor N16 da BMW usado nós Minis e algumas BMs é o motor THP com construção 80% PSA e 20% BMW. Os motores N18 da BM são de duplo comando variável no EX e na IN. Vamos ter cuidado nos comentários e falar as coisas com um pouco de conhecimento. Hoje não tem desculpa, as informações estão aí para todos lerem.
Eu não tenho Citroen nem Peugeot mas a inteligência, profissionalismo e atualizado do Anderson é impressionante. Meus parabéns!!! Gosto de aprender com ele...
Muito bom o vídeo. Para acrescentar informações ao canal,informo que tenho um Peugeot 408 Thp ano 16/17. Troquei a Bomba de alta na Concessionária Lyon de Porto Alegre em março/21, depois de muito insistir a Fábrica me informou que deixaria para a concessionária a decisão de trocar fora da garantia. Revisões feitas até os 65 mil pelo antigo proprietário. Todos os Fluídos e Filtros trocados por mim nos 75 mil, quando comprei na revenda. Já deu problema na eletro válvula,com 93 mil. Tubo de admissão rachado, não consegui trocar por estar fora da garantia. Obs.: Como o Anderson falou, não atentei neste item na hora da compra,por ser meu Primeiro THP,e confesso entrei de Paraquedas neste mundo. Conforto e prazer de dirigir é bom,mas os valores das peças são fora da realidade. Troquei o óleo e correia do alternador na concessionária, precisei completar o nível de óleo quando rodei 800km,e ao questionar o consultor, mandou eu retornar depois de rodar 2.000 KM. Para a minha surpresa: [2/8 18:35] Fran Peugeot: Identificamos falha no cilindro 04, com falta de compressão defeito é no bloco e na parte de cima do motor. [2/8 18:35] Fran Peugeot: Solicito sua autorização para abrirmos o motor e analisarmos/diagnosticarmos o defeito, após a análise será gerado o orçamento. Desculpem o texto longo,mas para um veículo modelo 2017 é desanimador ...
Curti demais o vídeo!!! Cada vez mais ansioso pra pegar um thp flex! Manutenção todo carro tem, não adianta, e como se diz, o conforto e a potência tem seu preço kkk Forte abraço Anderson!
Parabéns por compartilhar preços das peças para não sermos pegos de surpresa com a manutenção dos nossos carros franceses. Abraço e ótimo vídeo Anderson.
Top! cara de sigo faz tempo e vc é de longe o melhor conteúdo dos franceses, total conhecimento teórico e prático!!! Parabéns pelo trabalho e infelizmente vc está muito longe pois sou de SP e com certeza faria minhas revisões e manutenções com vcs...
Muito Bommm Acho que você poderia também falar isso de outros modelos. Pois acredito que tem bastante gente com o modelo 207. E muitos são enrolados por mecanicos "experts". Parabéns material bem informativo, para nós donos de Peugeot.
Como sempre, só conteúdo top! No motor mono, é possível identificar se tais peças com problemas crônicos já foram substituídas sem ter que levar em um mecânico pra perguntar? Obrigado!!!
Estou quetendo comprar um c4 lound depois dessas informações resolvi que é viável .muito bom esse canal pena que fica longe de onde moro.abraço Anderson
Otimo video gosto muito do Peugeot 408, ainda vou comprar um pra mim ja com motor flex, mas gostaria de assistir um video seu falando da suspensão do 408. Obrigado e forte abraço.
Como sempre o Anderson fazendo mais pela PSA no Brasil do que a própria PSA! Parabéns fera!
Esse motor corrigido é um espetáculo, pois ele é um motor de carro Premium e sai mas barato que na BMW e outros motores compatíveis. E não quebra fácil com ótimo desempenho e economia. O meu já vai para quase 5 anos desde zero e só revisões. Estou de olho no tubo e está ok.
@@carlosborgessilva958 amigo o motor N16 da BMW usado nós Minis e algumas BMs é o motor THP com construção 80% PSA e 20% BMW. Os motores N18 da BM são de duplo comando variável no EX e na IN. Vamos ter cuidado nos comentários e falar as coisas com um pouco de conhecimento. Hoje não tem desculpa, as informações estão aí para todos lerem.
@@rick_powerr2622 🥱🥱🥱
Intake de aço inox do mercado livre é 599 já com filtro. É mais negócio e ainda dá suspiro.
Eu não tenho Citroen nem Peugeot mas a inteligência, profissionalismo e atualizado do Anderson é impressionante. Meus parabéns!!! Gosto de aprender com ele...
Infelizmente a PSA , pouco liga para a sua pós venda . Mas o mais importante é que o Anderson esta aí para nós ajudar . Vida longa Andercar.
Muito exclarecedor!!!
Muito bom o vídeo.
Para acrescentar informações ao canal,informo que tenho um Peugeot 408 Thp ano 16/17.
Troquei a Bomba de alta na Concessionária Lyon de Porto Alegre em março/21, depois de muito insistir a Fábrica me informou que deixaria para a concessionária a decisão de trocar fora da garantia.
Revisões feitas até os 65 mil pelo antigo proprietário.
Todos os Fluídos e Filtros trocados por mim nos 75 mil, quando comprei na revenda.
Já deu problema na eletro válvula,com 93 mil.
Tubo de admissão rachado, não consegui trocar por estar fora da garantia.
Obs.: Como o Anderson falou, não atentei neste item na hora da compra,por ser meu Primeiro THP,e confesso entrei de Paraquedas neste mundo.
Conforto e prazer de dirigir é bom,mas os valores das peças são fora da realidade.
Troquei o óleo e correia do alternador na concessionária, precisei completar o nível de óleo quando rodei 800km,e ao questionar o consultor, mandou eu retornar depois de rodar 2.000 KM.
Para a minha surpresa:
[2/8 18:35] Fran Peugeot: Identificamos falha no cilindro 04, com falta de compressão defeito é no bloco e na parte de cima do motor.
[2/8 18:35] Fran Peugeot: Solicito sua autorização para abrirmos o motor e analisarmos/diagnosticarmos o defeito, após a análise será gerado o orçamento.
Desculpem o texto longo,mas para um veículo modelo 2017 é desanimador ...
Por essas e outras que é bom uma boa avaliação pré compra, porque é um bom carro e são casos isolados penso eu
Estava pensando em pegar um thp , mas muito obrigado pelas informações! Tô fora
Muito bem explicado obrigado pela ajuda!
Muito bom e informativo.
Gostei muito tá me dando + conhecimento ✌️✌️
Vídeo show de bola!👍
Muito bem explicado parabéns
Muito esclarecedor!
Que aula... Show de bola! Parabéns mesmo
Ótimo vídeo!!!!😁👍
Vídeo top muito boa explicação
Parabéns! Excelente vídeo!
Ótimo comentário.Técnico e esclarecedor.
Muito legal Anderson!!! Parabéns!!!
Parabéns seus vídeos são muito bons
Parabéns pelo vídeo!!
Excelente o novo formato de vídeo !
Serviço top 🤙
Top parabéns pelo vídeo 👏👏👏
Excelente! Curto, objetivo, esclarecedor! Parabéns!
Bom trabalho excelente video
Essas videoaulas são top, valeu mestre.
Ótimo vídeo Anderson.
Mais um show de competência e profissionalismo 🤗👍👏👏👏
Ótimo vídeo, saca tudo e abre o jogo sem enrolação, obrigado.
Top, parabéns 👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns, vídeos mais curtos e objetivos são bem vindos. Tenho um thp 2015 gasolina e aprendo muito com vc. Abraço
Show de dicas, eu gostei muito e aprendo com você . Valeu!
chou de bola muito explicativo bela aula de mecânica
excelente video!!!
Muito bom esse vídeo Anderson. Parabéns!
Vlw Anderson sempre uma luz para conhecermos mais sobre os franceses abç
Muito bom o formato, parabéns
Muito boa explicação
Bom dia Anderson, faça mais vídeos neste formato, ficou bacana.
Muito top esse vídeo Anderson, parabéns. 👍👍👏👏
Como sempre uma aula de conhecimento...parabéns Anderson
Um cara super humilde e profissional top
Video top! Excelente!
Top o conteudo e o formato do vídeo também, bem objetivo
Muito bom o vídeo, bem explicado com fácil entendimento .
Vídeo excelente. Gostei bastante das explicações.
Ótima explicação! Obrigado! Tirou muitas dúvidas que eu tinha!!
Excelente vídeo!!!
Vídeos desse tipo são essenciais. Incrível. Parabéns por compartilhar seu conhecimento.
Eu sou fã do Canal!!! Muito Top!!!!! 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Muito boa a explicação sempre com informações precisas parabéns pelo trabalho pelo profissionalismo 👍
excelente explicação!
Jóinha dado. Matéria com excelente conteúdo, com tempo de duração muito proveitoso.
Parabéns.
Mto bom seus vídeos Anderson, tenho aprendido mto com suas dicas, parabéns...
Show !!!!! Principalmente que você falou valores! 😜👍
Anderson, fantástico este vídeo rápido porém muito dinâmico, e por favor faça mais vídeos desses.
Forte abraço. Obrigado
Esse é um vídeo que ajuda MUITO nós mecânicos de multi-marcas
Melho vídeo que vi no RUclips sobre esse carro, espero mais vídeos nesse estilo.
Esse formato de vídeo é muito bom.
Curto e objetivo! 👏🏾👏🏾👏🏾
Esse cara é fará... Parabens ja sou fã
Top!! Ótimo vídeo!! Tenho c4 lounge shine com 30.000 km
Muito bom o vídeo
👍👍
Show de video...parabens
Parabéns pelo vídeo, é muito bom quando fala os valores das peças isso demonstra profissionalismo e honestidade!!!!
vc é o cara, tô de olho num 2017 flex
Dica top meu amigo, abraço
Mto bom o formato desse vídeo Anderson.
Faça tb sobre os defeitos crônicos de outros motores da PSA. Do EW10A por exemplo
Excelente vídeo! Informações acerca dos valores das peças enriquecem bastante o conteúdo. Parabéns Anderson!
Curti demais o vídeo!!!
Cada vez mais ansioso pra pegar um thp flex!
Manutenção todo carro tem, não adianta, e como se diz, o conforto e a potência tem seu preço kkk
Forte abraço Anderson!
retentores/vedadores de valvulas ressecados
Parabéns por compartilhar preços das peças para não sermos pegos de surpresa com a manutenção dos nossos carros franceses. Abraço e ótimo vídeo Anderson.
Perfeito, estou pensando em comprar um e você bem esclarecedor, vídeo curto explicativo e com preços das peças! Abraço e sucesso
Excelente conteúdo!
Top! cara de sigo faz tempo e vc é de longe o melhor conteúdo dos franceses, total conhecimento teórico e prático!!! Parabéns pelo trabalho e infelizmente vc está muito longe pois sou de SP e com certeza faria minhas revisões e manutenções com vcs...
O tubo faz um inox e já era bomba de alta põe a do flex cabou a membrana põe a do bmw e seja feliz ✌️✌️
Muito top. Me alertou para uma série de detalhes na hora da compra.
Ótimo video, ainda levarei meu thp para vocês.
Anderson gosto muito dos seus vídeos aprendi muito eu tenho um peugeot 307 sw ano 2007 gosto muito dele
Dicas que salvam um orçamento inteirokkkkkkk.
valeu Anderson.
Gracias Anderson muy claras tus explicaciones "te mando un fuerte abrazo, e aprendido muchísimo de sus videos "espero un día conocerlo!!!
Parabéns pelo trabalho, foi muito util e esclarecedor este vídeo, estou de olho em um 308 1.6 THP 2017, agora ja sei o que olhar antes da compra.
Esses vídeos me salvam muito na mecânica geral 😂
Excelente obrigado
Fizeram as perguntas que eu queria saber, e vc chefe, respondeu perfeitamente tudo👏👏👏👏👏👏🤙
Muito Bommm
Acho que você poderia também falar isso de outros modelos.
Pois acredito que tem bastante gente com o modelo 207.
E muitos são enrolados por mecanicos "experts".
Parabéns material bem informativo, para nós donos de Peugeot.
Adorei o seu video. Muito prático e direto. Tenho um 308 THP flex e já anotei suas dicas. Sucesso e forte abraço.
Parabéns Anderson, estou me preparando pra adquirir um C4 Lounge 1.6 THP Flex. obrigado por todas orientações.
Não tenho Peugeot nem Citroen, mas esse cara sabe de tudo.... parabéns
Parabéns só instrução nota 1000 vc pretende fazer 1 treinamento sobre o motor thp?
Como sempre, só conteúdo top! No motor mono, é possível identificar se tais peças com problemas crônicos já foram substituídas sem ter que levar em um mecânico pra perguntar? Obrigado!!!
Show informaçoes importante!
Boa tica poderia de fazer de outros carros da PSA muito válido na hora de comprarmos os veículos.
parabéns pelo vídeo
Vídeo top Anderson...estava pensando aqui em desenvolver um tubo de metal para não quebrar mais...rsrs
Estou quetendo comprar um c4 lound depois dessas informações resolvi que é viável .muito bom esse canal pena que fica longe de onde moro.abraço Anderson
Vc é fera.... tenho 2016 flex mas continua os mesmos problemas tampa,diafragma e vedadores
Hoje (06/2023) estou pesquisando um Cactus 1.6 THP!! Esse vídeo ajudou muitíssimo
Tenho um 207 e não vejo a hora de comprar um 408 👏👏👏
Meu 2008 thp flex tá cada vez mais perto de chegar. Esse vídeo ajudou a decidir
Como propietario de un thp, esta información me tranquiliza demaciado, amo mi peugeot, un saludo, gracias. Desde Bolivia.
Otimo video gosto muito do Peugeot 408, ainda vou comprar um pra mim ja com motor flex, mas gostaria de assistir um video seu falando da suspensão do 408. Obrigado e forte abraço.