Tnx. Vandaag nog over gehad. Moet ik serieus bij een stoplicht de voet pp de rem houden OF P stand zetten en daarna rem indrukken drive kiezen. ?? Nope. Hiermee moet t lukken
Heb de MG4 nog steeds op m'n kandidatenlijstje staan.... al heb ik niks met het merk, eindelijk eens een 'lage' EV, die absoluut leuk gelijnd is, en blijkbaar nog gewoon echt lekker rijdt ook! In die zin een auto zonder concurrentie, helemaal gezien de prijs. Zou je bijvoorbeeld als je 20dkm gereden eens een "langere termijn" review van de auto kunnen doen?
Hoi CreRay, ja staat genoteerd. Ik had ook niets met het merk. Voor de MG4 een Kia E-soul en BWM i3 gehad en daarvoor verschillende andere bezine merken. Elk merk heeft zijn eigen voor en nadelen. Zo merk ik wel dat er nig wat schoonheidsfoutjes in de MG4 zitten, maar de meeste zijn softwarematig op te.lossen. mijn conclusie tot nu toe, maar ik kom hier nog op terug, de MG4 rijdt als een i3, misschien nog wel beter en heeft het bereik van een elektrische Kia 😉 Ik deel je mening betreffende lage EV, zelfs veel benzine model zijn hoger! Persoonlijk vind ik het model mooi, maar dat is smaakgebonden! Wel zitten de uitstekende achterlichten soms gruwelijk in de weg en ben ik bang dat er nog wel eens 1 kan gaan sneuvelen. Maar ik kom later nog terug op jouw vraag na meer kilometers. Groet, Pim
Jammer dat er “doorgetrapt” moet worden. Ik ben aan het kijken voor een andere EV, de MG4 is een kandidaat. Ik vrees dat ik geen EV ga vinden die de e-pedel van mijn huidige leaf kan evenaren, daar heb ik maar aan te wennen.
Hoi Hvwees, ik moest er in het begin ook aan wennen, na een BWM i3 en een Kia E-soul. Maar ik moet zeggen het werkt eigenlijk heel fijn en als je er aan gewend bent, zou ik niet meer anders willen. Groot voordeel de auto hold staat altijd aan je hoeft hiervoor niet elke keer een handeling te doen. En aan jou de keuze of je hem wel of niet gebruikt, trap je niet door dan wordt deze ook niet geactiveerd, trap je wel door dan blijft de auto keurig staan. Succes met je keuze en bedankt voor je reactie!
Handige functie en bedankt voor de duidelijke en visuele uitleg!
Top, bedankt
Tnx. Vandaag nog over gehad. Moet ik serieus bij een stoplicht de voet pp de rem houden OF P stand zetten en daarna rem indrukken drive kiezen. ?? Nope. Hiermee moet t lukken
Inderdaad, gewoon even licht doortrappen en de auto blijft stilstand totdat jij weer op het stroompedaal drukt.
Perfect Pim! (op het 'gas geven' na dan...)
Sorry 🤣
Inderdaad daar ben ik ook zeer tevreden over
Fijn om te horen, waarmee heeft de MG4 je verder nog verrast?
Heb de MG4 nog steeds op m'n kandidatenlijstje staan.... al heb ik niks met het merk, eindelijk eens een 'lage' EV, die absoluut leuk gelijnd is, en blijkbaar nog gewoon echt lekker rijdt ook! In die zin een auto zonder concurrentie, helemaal gezien de prijs. Zou je bijvoorbeeld als je 20dkm gereden eens een "langere termijn" review van de auto kunnen doen?
Hoi CreRay, ja staat genoteerd. Ik had ook niets met het merk. Voor de MG4 een Kia E-soul en BWM i3 gehad en daarvoor verschillende andere bezine merken. Elk merk heeft zijn eigen voor en nadelen. Zo merk ik wel dat er nig wat schoonheidsfoutjes in de MG4 zitten, maar de meeste zijn softwarematig op te.lossen. mijn conclusie tot nu toe, maar ik kom hier nog op terug, de MG4 rijdt als een i3, misschien nog wel beter en heeft het bereik van een elektrische Kia 😉 Ik deel je mening betreffende lage EV, zelfs veel benzine model zijn hoger! Persoonlijk vind ik het model mooi, maar dat is smaakgebonden! Wel zitten de uitstekende achterlichten soms gruwelijk in de weg en ben ik bang dat er nog wel eens 1 kan gaan sneuvelen. Maar ik kom later nog terug op jouw vraag na meer kilometers. Groet, Pim
Jammer dat er “doorgetrapt” moet worden.
Ik ben aan het kijken voor een andere EV, de MG4 is een kandidaat.
Ik vrees dat ik geen EV ga vinden die de e-pedel van mijn huidige leaf kan evenaren, daar heb ik maar aan te wennen.
Hoi Hvwees, ik moest er in het begin ook aan wennen, na een BWM i3 en een Kia E-soul. Maar ik moet zeggen het werkt eigenlijk heel fijn en als je er aan gewend bent, zou ik niet meer anders willen. Groot voordeel de auto hold staat altijd aan je hoeft hiervoor niet elke keer een handeling te doen. En aan jou de keuze of je hem wel of niet gebruikt, trap je niet door dan wordt deze ook niet geactiveerd, trap je wel door dan blijft de auto keurig staan. Succes met je keuze en bedankt voor je reactie!