أنا عندي مازدا 6 م 2017 الموتر بشكل عام لا بأس به شخصياً أقدر أقول إن السيارة عاجبتني ولكن بالمقابل مب كل الناس راح تكون مناسبة لهم وشخصياً ممكن أنقل لكم تجربتي الشخصية عن السيارة كالتالي :- المميزات : عزم وتسارع ممتاز وسرعة استجابة السيارة لدعسة ممتازة جداً ، قطع السيارة تعتبر أرخص من كثير من المنافسين بدون ذكر أسماء ويقدر اللي عنده رغبة يقارن ويتأكد ، المكيف ممتاز جداً لا سيما إن نظام الكومبريسر يجي بنظام كلتش مكيانيكي وهو نفس النظام الموجود في السيارات القديمة صحيح إن نظام الكلتش ياخذ من عزم الموتر ولكنه عملي جداً وأعطاله قليلة بعض السيارات الأخرى المناسبة الكومبريسر فيها يجي بنظام كومبريسر كهربائي مشاكلة كثيرة جداً وكثير منهم يولف كومبريسر بنظام كلتش حتى يتخلص من المشكلة ، الرساوة ممتازة وهذا بفضل نظام الدركسون الكهربائي اللي تعمل فيه السيارة ولكن للأمانة الكثير من السيارات الجديدة اللي تجي بنظام دركسون كهرب تكون راسية فيعني الرساوة مب شيء محتكر فقط في مازدا 6 ، السير الداخلي للمكينة أو مثل مايسمونه في بعض الأحيان بسير صدر المكينة هذا السير في المازدا 6 يكون سير حديد قوي وعمره الإفتراضي طويل ولا يحتاج صيانة مب مثل بعض السيارات في المنافسين يكون السير ربل أو مطاط مثل السير اللي يربط الدينمو أو الكومبريسر مع المكينة واللي معروف عنه أنه يحتاج إلى صيانة ومتابعة كل فترة . العيوب : العزل سيء جداً وبالنسبة لي أشوف إن كل العزلين سيئين سواء الأرضي أو حتى النوافذ لدرجة إنه بدون أي مبالغة لو يكون في حصى صغير في الخط راح تسمع طقطقتة بصوت عالي وراح تنخرش من قوتة ، مشكلة نتعة القير تقريباً أغلب ملاك مازدا 6 إلا ما يكونون واجهوها على الأقل مرة ولكن حلها سهل جداً والمشكلة ببساطة تنتهي بالبرمجة لا فك ولا تركيب مجرد يشبك السيارة بجهاز كمبيوتر عبر وصلة خاصة ويبرمجها عبر برنامج خاص بشركة مازدا وبعدها تختفي المشكلة مباشرة ، أيضاً مشكلة أخرى في الأنوار الأمامية للسيارة تجي من المصنع مضبوطة غلط بحيث إنها تكون نازلة جداً مايقدر الواحد يشوف في الليل إلا بالنور العالي ولكن حلها بسيط تقدر بمفك توزن النور وترفعة ويوجد شرح في اليوتيوب لطريقة عملها ، أيضاً مشكلة أخرى وهي إن السيارة تعتبر نازلة نوعاً ما وممكن تحك في المطبات العالية ولكن أيضاً كثير من السيارات الأخرى المنافسة للمازدا 6 تعاني من نفس المشكلة ، أخيراً السيارة ترا حجمها صغير عندك المقاعد الخلفية ضيقة والشنطة كذلك حجمها صغير والأشخاص طوال القامة ممكن مقعد السائق مايكون مريح لهم لأنه تصميمه يجيك ملموم مافيه وسع أو حرية للحركة وهذي أنا أعتبرها أهم نقطة لأنها هي اللي تحدد بشكل مبدأي إذا السيارة مناسبة لك أو لاضروري إنك تجرب السيارة وتجرب المقعد بالأخص قبل لا تشتري .
نعم يا صاحبي ... و الوكالة يقولون لكك ما يتغير و هذة مصيبة لان الزيت تتغير خصائصة مع الاحتكاك و الحرارة و لا تنسى الرايش اللي يطلع من احتكاك الكلتشات داخل القير ... شلوون ما يتغير ... و الوكيل يبيع الفلتر و الزيت
بيض الله وجهك
ماشالله ممتاز ضيف عليه فك الفيوز وتدق سلف حتى تفضي وتفك غطا البانزين الخارجي عشان ماتطلع كمية من اللي داخل السيارة مشكور للشرح ابداع
شكلك مهندس؟
أنا عندي مازدا 6 م 2017 الموتر بشكل عام لا بأس به شخصياً أقدر أقول إن السيارة عاجبتني ولكن بالمقابل مب كل الناس راح تكون مناسبة لهم وشخصياً ممكن أنقل لكم تجربتي الشخصية عن السيارة كالتالي :-
المميزات : عزم وتسارع ممتاز وسرعة استجابة السيارة لدعسة ممتازة جداً ، قطع السيارة تعتبر أرخص من كثير من المنافسين بدون ذكر أسماء ويقدر اللي عنده رغبة يقارن ويتأكد ، المكيف ممتاز جداً لا سيما إن نظام الكومبريسر يجي بنظام كلتش مكيانيكي وهو نفس النظام الموجود في السيارات القديمة صحيح إن نظام الكلتش ياخذ من عزم الموتر ولكنه عملي جداً وأعطاله قليلة بعض السيارات الأخرى المناسبة الكومبريسر فيها يجي بنظام كومبريسر كهربائي مشاكلة كثيرة جداً وكثير منهم يولف كومبريسر بنظام كلتش حتى يتخلص من المشكلة ، الرساوة ممتازة وهذا بفضل نظام الدركسون الكهربائي اللي تعمل فيه السيارة ولكن للأمانة الكثير من السيارات الجديدة اللي تجي بنظام دركسون كهرب تكون راسية فيعني الرساوة مب شيء محتكر فقط في مازدا 6 ، السير الداخلي للمكينة أو مثل مايسمونه في بعض الأحيان بسير صدر المكينة هذا السير في المازدا 6 يكون سير حديد قوي وعمره الإفتراضي طويل ولا يحتاج صيانة مب مثل بعض السيارات في المنافسين يكون السير ربل أو مطاط مثل السير اللي يربط الدينمو أو الكومبريسر مع المكينة واللي معروف عنه أنه يحتاج إلى صيانة ومتابعة كل فترة .
العيوب : العزل سيء جداً وبالنسبة لي أشوف إن كل العزلين سيئين سواء الأرضي أو حتى النوافذ لدرجة إنه بدون أي مبالغة لو يكون في حصى صغير في الخط راح تسمع طقطقتة بصوت عالي وراح تنخرش من قوتة ، مشكلة نتعة القير تقريباً أغلب ملاك مازدا 6 إلا ما يكونون واجهوها على الأقل مرة ولكن حلها سهل جداً والمشكلة ببساطة تنتهي بالبرمجة لا فك ولا تركيب مجرد يشبك السيارة بجهاز كمبيوتر عبر وصلة خاصة ويبرمجها عبر برنامج خاص بشركة مازدا وبعدها تختفي المشكلة مباشرة ، أيضاً مشكلة أخرى في الأنوار الأمامية للسيارة تجي من المصنع مضبوطة غلط بحيث إنها تكون نازلة جداً مايقدر الواحد يشوف في الليل إلا بالنور العالي ولكن حلها بسيط تقدر بمفك توزن النور وترفعة ويوجد شرح في اليوتيوب لطريقة عملها ، أيضاً مشكلة أخرى وهي إن السيارة تعتبر نازلة نوعاً ما وممكن تحك في المطبات العالية ولكن أيضاً كثير من السيارات الأخرى المنافسة للمازدا 6 تعاني من نفس المشكلة ، أخيراً السيارة ترا حجمها صغير عندك المقاعد الخلفية ضيقة والشنطة كذلك حجمها صغير والأشخاص طوال القامة ممكن مقعد السائق مايكون مريح لهم لأنه تصميمه يجيك ملموم مافيه وسع أو حرية للحركة وهذي أنا أعتبرها أهم نقطة لأنها هي اللي تحدد بشكل مبدأي إذا السيارة مناسبة لك أو لاضروري إنك تجرب السيارة وتجرب المقعد بالأخص قبل لا تشتري .
تسلم يدينك ياوحش... استمر الله يوفقك😎✌🏽
الله يعطيك العافية عزيزي مجهود طيب تشكر عليه
مشكور على الفيديو الله يعطيك العافيه
ايش ارقام القطع؟
و الله يا صاحبي ما عندي معلووومه الآن لكن انا شاريها من الوكاله
السلام عليكم ورحمه الله وبركاته/حد يسميه مضخه البترول وحد يسميه فيول بم وهذا تخرب منه المضخة وهي قله البترول في السيارة ويختلف من سيارة الي السيارة
استمر يا أبو علي وإلى الأمام
ماشاء الله عليك
الله يسعدك
اخوي حسن شلونك طيب ابي اسوي صيانه لمازدا CX9 2020 في القطيف الي مركز متخصص
ورشه رشيد في تاروت
القطع اللي مالها صاحب يمكن احتياط
اول شي فيه اخطاء كثيرة لازن تفتح غطا التانكي ثانية فيه فلتر اولي وثانوي الثانوي ماتغير وله طريقه في التنظيف
اي شي يتغير ولا ما كان له بديل في محل قطع الغيار
اشترك بالقناة عشان نستمتع بالجديد و المفيد
بالتوفيق صديقي. 👍🏿
فلتر البنزين ورا البطاريه
ما فهمتكك يا غالي
@@hassanfix1834 قصدي في خلف البطارية فلتر للبنزين هذا يفرق عن اللي في التانكي ولا الامريكي يختلف
فهمت عليكك يا صاحبي
هذا السيارات الديزل فقط مو سيارات البنزين ...
بتسأل يجي منها ديزل ؟
صحيح يجي ديزل لان برى مو عندنا ...
ممتاز نستفيد منك 👍🏻
فلتر البنزين الاول وين مكانه الخارجي
فلتر واحد بالسيارة
اما في التانكي او تحت السيارة من الخلف
بكم سعرها هي والفلتر ؟؟؟
تقريبا 300 و شوي الصفايه و الفلتر
أنت ممتاز
ولكن فيك حرص بزياد
هل يتغير زيت القير
نعم يا صاحبي ...
و الوكالة يقولون لكك ما يتغير و هذة مصيبة
لان الزيت تتغير خصائصة مع الاحتكاك و الحرارة
و لا تنسى الرايش اللي يطلع من احتكاك الكلتشات داخل القير
...
شلوون ما يتغير ...
و الوكيل يبيع الفلتر و الزيت
تشري قطع عادي وتحوس الوضع عادي عشان ماتعطي المكنيكي ١٠٠ ريال اجل الفقرا يسكرون تخيل انت تروح تجيب قطع مافيه احد بجيب لك وكل واحد يشتغل بنفسه
طلع الامريكي اسهل