VF8 SẼ VÔĐỐI Ở CÙNG PHÂNKHÚC NẾU VINFAST HOÀN THIỆN 1 SỐTÍNH NĂNG SAU ĐÂY PHANKIỆT CUỘC SỐNG QUANHTA
HTML-код
- Опубликовано: 7 июл 2024
- ĐÂY LÀ QUAN ĐIỂM CÁ NHÂN MÌNH THÔI.NẾU CÁC BẠN THẤY CẦN CẢI THIỆN GÌ THÊM NỮA NHẦM ĐỂ XE VINFAST VƯỢT TRỘI HÃY COMMENTS PHÍA DƯỚI CÁM ƠN CÁC BẠN NHIỀU
VUI LÒNG ĐĂNG KÍ KÊNH, MỌI THẮC MẮC XIN LIÊN HỆ EMAIL : PHANTK2007@YAHOO.COM
Bổ sung thêm cho Vinfast vài ý kiến cần hoàn thiện.
- Ốp nhựa phía trên chân ga hơi thấp, nhất là dùng cho xứ lạnh. Bởi vì mùa đông ở Canada người ta hay đi giày, ủng chống tuyết khá to và dày nên để đạp ga hay thắng sẽ bị vướng giày vào ốp phía trên gây khó lái.
- Ghế lái không ôm người nên khi vào cua tốc độ cao, cơ thể bị lắc sang ngang hơi nhiều.
- Hốc để coin phía bên trái người lái có vẻ tạm bợ, không chuẩn như Toyota hay xe Nhật, nên thay bằng hốc có bản lề, chốt để không bị xộc xệch.
- ADAS chạy rất mượt nhưng vài trường hợp khá nguy hiểm, nhất là khi vào cua thì ADAS phải giảm tốc cho phù hợp khúc cua, nếu không nó sẽ bị quá tốc độ và văng khỏi làn gây nguy hiểm. Một vài tuyến đường không có vạch kẻ nhưng có dải phân cách cứng nổi lên ở mép đường thì hệ thống ADAS không nhận diện được khi trời tối, do đó xe sẽ có xu hướng leo lên dải phân cách cứng.
Có lẽ hiện nay không nhiều hãng xe điện khắc phục được những trường hợp như vầy. Vì đã sở hữu cả Tesla lẫn Vinfast nên tôi hiểu cả hai chiếc xe này đều có vấn đề như nhau ở chế độ trợ lái nên khi trời tối và nhất là trời mưa, tuyết thì cả hai loại xe trên đều không nên dùng ADAS.
Tôi có tìm hiểu trên mạng về các xe điện khác thì thấy có trang web xếp hạng mức độ lái của Vinfast VF8 trên Ford Mustang - E một chút nhưng xếp sau Huyndai Ionig 5 và Kia EV6. (Xếp hạng này không liên quan đến phân khúc xe) mà xếp hạng về độ tin cậy và cảm giác lái... Tuy nhiên VF8 lại cao hơn khá nhiều Volkswagen ID4 và Toyota BZ4, hai chiếc xe này bị người dùng than phiền hay chết ắc quy 12v và lỗi màn hình đen. Thấp nhất về độ tin cậy là chiếc xe đã phá sản Fisker Ocean.
Đúng đó bạn mình có ý nói mấy cái nầy nhưng bị quên mình sẽ ghim comment của bạn
Ý kiến thuyết phục.
- Ghế lái : Đây hem phải xe đua, ghế lái ôm như xe đua ngồi cực lắm. Cứ chật chội thế nào ấy.
Trời mấy cái đó, anh goi nói là nó chỉnh lại cho anh à, xe anh bị bất cứ cái gì, anh cũng phải gọi báo cho nó biết, ko thích chỗ nào cũng báo luôn, đừng ngại, nó còn mong như vây, vì nó hãng xe mới, nó rất cần khách hàng báo lỗi hay đánh giá, để nó hoàn thiện.
Yêu nước chân chính là đây.thấy xe có vấn đề gì thì hãy góp ý,để cho hãng rút kinh nghiệm,và nâng cấp có thể nhất cho người tiêu dùng đỡ bất cập.chứ đừng bới bèo tìm bọ.👍👍👍
Ủng hộ anh.❤
Cảm ơn bạn đã góp ý kiến cho vinfast một cách chân thành để vinfast khăc phục và phục vụ khách hàng một cách hoàn thiên hơn
Đây là góp ý tích cực đăng ký liền ❤❤
Tôi đã gửi comments về độ trễ cua vf8 lâu rồi anh Phan kiệt, nhưng dường như họ ( lì ) hoặc không tôn trọng lời đóng góp của khách hàng. Đôi khi cảm thấy chán nản lắm.
Cái đám kỷ sư của Vinfast muốn sửa phần mềm nhưng sửa không được thì phải lì . Không nói , không nghe , không thấy .
Cảm ơn chú đã góp ý chân thành để VF có sự cập nhật , để khắc phục nhược điểm . Công nghệ quá tiên tiến chưa chắc đã tốt vì Tesla vẫn sự cố rất nhiều do chủ quan vào công nghệ
Xe chú là xe bản 2023 đúng ko??? Nó ọp ẹp thật mà, bản 2024 chất lượng ráp xe tốt hơn rất nhiều chú ạ...chắc chắn...ráp ko bị gợn....cái chân ga vin cố tình lm trễ do tính an toàn nhưng chắc chưa chuẩn chú ạ....
Nhũng cái đó sửa phần mềm là được mà
Độ. Trễ chân ga là tính năng an toàn, sợ người ta đạp nhầm chân ga. Nhiều xe xăng dầu cũng zậy.
a PhanKiệt quá ok!!!👍👍👍👍
Xe điện khác xe xăng mỗi động cơ và nhiên liệu, còn lại giống nhau nên cũng cần bảo trì cơ khí chứ
- Bôi mỡ trơn các khớp nối truyền động
- Xem thứ có chỗ nào nứt không do mỏi vật liệu
Xe xăng chạy 5000km-7000km bảo trì 1 lần thì xe điện cũng vậy, chỉ đỡ khi không phải thay nhớt nhưng nhớt chỗ truyền động vẫn phải có. Xe chạy 10k-12k ko cần bảo trì vẫn chạy được nên ỷ i cho đến khi gãy càng (do khô nhớt chỗ truyền động)
Góp ý có ích
Tuyệt vời, đây mới là góp ý nè,
rất tuyệt vời
Phan Kiệt Ok !
nói chung là đây là vấn đề lập trình và người ta không thể lường trước hết được mọi thứ trên đường được. chỉ có thời gian update từ từ thôi :))
Ông nói in ít thôi, VF nó nghe được nó bảo ông bôi nhọ nó, nó kiện ông ra tòa thì nguy to. Tôi chạy xe xăng, mua năm 2016, 8 năm rồi mà vẫn như mới (mỗi năm chạy có 20k km à). Tôi sẽ còn chạy 8 năm nữa, chạy đến khi vứt xe (chứ xe cũ bây giờ bán bèo quá) để chờ các bác "chuột bạch" trải nghiệm xe điện (mọi hãng không riêng gì VF) để hóng hớt. He he.
nằm mơ lâu chưa
OK em
Hi anh!
Cái gương và gạt mưa anh có thể tự tắt chế độ tự động mà anh.
nghe quen quen thang gogo tv noi bi van de quat khong tat duoc no bi keu len ca moi len lam viec ????!!! mua vinfest thi cam mieng di vi yeu nuoc co chut van de nho ma keu ca gi.....keu goi giong ho mua them vf nua di chu vinno in san jose mua co 1 chiec vf ma chiec thu 2 no lai chon chev bolt thi moi nguoi hieu chat luong lam sao roi
Hay quá anh ah!
Dùng chế độ sport ko bị chậm hay trể chân ga.quen lên dốc chạy sport anh nên đọc sách theo xe kỷ thêm
Khi chế độ thường người ta chỉnh để tránh lái mới tập xe đạp nhầm chân ga tông người khác
Adas trường hợp có xe bất thường người ta cho can thiệp tay lên để chỉnh manual mà
Ghế cứng mềm cũng tùy ca nhân
Độ trễ đạp chân ga là cần. Tại sao tôi nói thế. Nếu nhạy quá thì sẽ gây tăng tốc đột ngột gây tai nạn cho những người lái mới là đương nhiên. Còn các con dốc thì hữu hạn nhưng người mua xe là gần như tăng dân đều nên không cần phải bỏ độ trễ khi đạp chân ga.
Theo e lên để chế độ tự chọn, ai thích thì bật, ko thích thì tắt
Cho dù hoàn thiện hết cũng phải ít nhất 3 năm và xây nhà máy ở N.C mới tăng số lượng bán được. Vấn đề tâm lý và niềm tin nhiều hơn chất lượng xe.
Tesla làm về truyền thông tốt hơn nên tệ hại vẫn được chào đón, ko cần chiếm 50% doanh số, chỉ cần dưới 20% là quá nhiều rồi
A ko đoc hướng dẫn sdungj ad ?
❤
👍👍💖💖👍👍
Tiền nào của nấy a bạn ơi
go vf
Xe Tesla dở như thế nào hả ông Vinô ui ?
Chủ kênh đã trải nghiệm qua 2 xe rồi nên chủ kênh mới đánh giá đó thằng dog tự nhục. Còn mày có chạy xe điện VF chưa mà mày đi dìm hàng, chê bai xe VF hả thằng dog tự nhục?
Chiếc SUV Renault Scenic e-tech vừa được tôn vinh là "xe của năm 2024", với giá bán là 36000 euros. Trong khi đó, giá của VF8 lại là 50000 USD. Vinfast đang tìm cách để lợi dụng người tiêu dùng một cách trắng trợn, trong khi phụ tùng của VF8 đến từ TQ và xe thì được lắp ráp ở VN với đồng lương rẻ mạt. Xe không được thiết kế tốt nên rất nặng (2500kg) và ăn tiền điện rất nhiều. Chưa kể nó được sản xuất và lắp ráp tại TQ và VN, hai quốc gia có nguồn điện đến từ than đá rất tai hại cho môi trường. Hiện giá cô phiếu của Vinfast đã xuống dưới 3 UsD và CTY lỗ 2,4 tỷ cộng với số nợ 8,2 tỷ trước đó nên không biết sẽ tồn tại đến bao lâu nữa. Tóm lại, VF8 là một tai họa cho người dùng và cho môi trường.
Đúng là 3 sọc còn sót lại nói bậy không hà . có trong tay chiếc xe chưa? xài tốn điện nhiêu biết hong? xe được sản xuất tại Hải phòng biết hong? cổ phiếu gần 5 USD rồi biết hong? quý II tăng 193% so với cùng kì biết chưa? người ta nói 3 sọc ngu tui không tin, nhưng 3 sọc ngu là có thật, đem copy mấy cái comment không thật vào đây gạt thiên hạ ấu trĩ quá mà
@@phankietcuocsongquanhta sự thật là nhà máy ở Hải Phòng chỉ lắp ráp đồ china và dán vào cái logo VN. Sự thật là "VN chỉ sản xuất được ốc vít để gắn biển số xe ô tô" theo ông Phan Đăng Tuất (chủ tịch hiệp hội công nghiệp hỗ trợ VN). Sự thật là TQ đã thiết kế và giúp lập ra giay chuyen hậu cần. Sự thật là Vin nô thiếu kiến thức nên chỉ khoác lác nhưng bản thân chúng bị trả lương rẻ mạt.
@@phankietcuocsongquanhta Vin lại dùng dlv rẻ tiền và thiếu kiến thức để gạt gẫm người tiêu dùng đây. Này nhé: Vinfast thì cũng như Việt Á thôi, lắp ráp đồ Tàu rồi hô biến là hàng VN. Với bộ óc của các "đỉnh cao của trí tuệ loài người" thì chỉ sản sinh ra các tiến sỹ cầu lông mà thôi, chứ chả làm ốc vít gì cho ra hồn. Từ khi đến Mỹ thì Vin đi từ thất bại này đến thất bại khác, xe quá ế nên phải bày trò cho thuê với giá rẻ mạt là 250 USD mỗi tháng. Hiện Vin phải đối mặt với hàng chục vụ kiện tụng và điều tra vì gian lận thông tin chứng khoán, về bản quyền, về việc quịt không trả tiền thuê showroom, về nhiều tai nạn liên quan đến VF8.
Tôi thấy xã hội ở các nước phát triển cứ như sống trong stress, sống trong ức chế để rồi hành vi rất cọc cằn, thiếu thân thiện.
Tôi ở thành phố đi xe gần như ko bấm còi, trừ phi thằng đi trước đang đi kiểu mất tập trung. Nó cũng hay đó chứ vì nhiều khi đang nghĩ chuyện này nọ kia, chạy xe cũng ko dc tập trung. Nhưng đừng làm dụng mà thi nhau bấm còi. Đánh giá hiện tại thì vụ bấm còi này ở VN ổn, phương tây đáng thử nghiệm.
Tôi về quê cũng ko bấm còi lại bị ăn càm ràm vì ở quê ít xe, trong ngõ trong hẽm phi ra rất ẩu nên phải bấm nhẹ. Còn ở thành phố, trong hẻm ra là gặp luồng giai thông lớn, đi cẩn thận.
Văn hóa xã hội của Việt Nam hiện tại có nhiều cái tốt đầy nhân văn hơn phương tây đó nên mới tạo nên 1 xã hội an toàn. Cảnh sát hay tòa án là thứ đến sau và ngay hiện tại ai sẽ cứu mình. Đó là người dân xung quanh. Cả xã hội vận hành theo hướng thân thiện và nhân văn là kết quả của sự tự nguyện đóng góp mỗi bản thân người dân.
Thử xem các chế tài phạt nặng như ở các nước phát triển mà bỏ đi thì xã hội sẽ bầy hầy như nào.
Cả xã hội vận hành theo hướng thân thiện và nhân văn : QUÁ ĐÚNG . Bỏ quên phone sẽ có người cất dùm , đỗ xe sẽ có người vẽ khóa giữ dùm , nhà thì gọi là biệt thự , xây xong Hàn thêm song sắt cho nó giống cái nhà tù , lần đầu tiên tôi nghe một người nói việt nam có lối sống nhân văn , hối lộ thì mọi nơi , hối lộ từ lớn tới nhỏ . Dẹp cái vụ nhân văn đi ông ơi , ông nên sống với thực trạng chung quanh , tham nhũng từ quan cho đến thầy chùa
Thà stress chứ không chết đói như bò đỏ nha 😀
@@Ongnoiputin02 ủa ! Dân VN có chết đói ah ? Xem lại xứ Hoa Kỳ tiễn bao nhiêu em 1 năm vì đói.
Nói nước khác thì nhìn lại bản địa CayForPia ở vang Cali xem nhé.
Đi khắp phố Cali không thấy chiếc vinfast nào , hỏi Tây thì tụi nó biết là chiếc xe worst car review năm ngoái , có lẽ ngày vinfast dọn khỏi nước Mỹ không còn xa
1 tháng dc trả bn tiền vậy con trai😂
Mày là người hay động vật, chó nó cũng không bao giờ cầu nguyện ông cha nó chết
@@khoanguyenduc2783ông là hậu duệ của tụi Khơ Me đỏ
Mày có ngu thì đừng đế ánh hướng đến cơm ăn áo mặc ng VN đang cổ gắng hàng ngày. Đế tránh khỏi lịch sử mà Mỹ pháp đè đầu cưỡi cổ 1 cổ 2 còng cho ng VN nhiều bè phải giết hại lẫn nhau Mỹ Cho luôn chất độc diệt cỏ cho ng VN
@@phagia2418
Cái LMM con bò đỏ bác CẦY 75
Xe Vinfast gần ngủm rồi , đừng có mua mà tiền mắt tật mang .
Phát ngôn của bọn chống cộng cực ngu bằng mõm thấy lực cười. Vinfast nó có thừa tiền để đốt cha con chống cộng cực ngu chúng mày thành than đấy. Yên tâm đi. Ok
Có khi mày ngum trước xe đấy
@@thuanvu9682 Vinfast động thổ để xây nhà máy ở North Carolina tháng 9 năm 2023 mà cho đến ngày hôm nay không có tiền xây nhà máy . Toàn là nổ . Gần ngủm rồi . Ha...ha...ha...
@@MuaBanSieuXe-yb9gj . Khi nà Vinfast tuyên bố phá sản là mử tiệc ăn mừng lớn .
@@d.nguyen582 Nhiều đứa đồn nó phá sản từ 2020. mà giờ thấy bán càng ngày càng nhiều xe haha.
❤❤❤❤❤👍👍👍👍👍
❤