Moc hezké video, dobře se Vás poslouchá, a plně s Vámi souhlasím, sám mám také výborné auto Peugeota 206 1.4 50kw v dieselu, a též měním olej po 10000 tisících km, Total dávám co tam patří. Najeto mám teď ke dnešnmu dni 190545, za chvíli budu dělat další 3tí výměnu oleje. A je to v pohodě. Kupoval jsem ho když mělo najeto 157000, a musím říct, že nemůžu na něj dopustit, šlape jako hodinky, už druhým rokem. Věřím že dám spoustu šťastných km s tímto autíčkem, Je to takový spořílek zároveň. Občas ho samozřejmě také tzv protáhnu hezky. Takže souhlasím s Vámi, hlavně měnit zavčasu olej. A nebude problém. 🙂🤘🚗
Díky za pěkné video s jednoduchým pochopitelným vysvětlením. Měním olej okolo 10 - 12 tis. Ale záleží ještě kolik oleje motor běžně sežere, doleju na tisíc km u konkrétního vozu. Měl jsem vozidlo kdy jsem na 10 t. km nedolel ani kapku, vypustil při výměně o 1/2 litru méně než nalil. Ale taky mám vozidlo kdy na tisíc km doleju přes 2 litry oleje. Na něm dnes skoro 280 t. a v manuálu od výrobce se uvádí 1 litr na tisíc km.
Osobne to robím tak že podľa typu motora každých 1000km kontrolujem olej a podla opotrebenia oleja mením je to podľa druhu motora a veľkosti jeho náplne je to medzi 5-10tkm ,krásny príklad zo servisnej praxe 1.2 tsi dve autá dva spôsoby používania otcova 1.2 tsi starý tip reťazová 77kw každých 7.5tkm servírované nájazd 120tkm žiadny problém ani z reťazou a taky istý motoro vw bettle 117 tkm predtým čisto servisovane v značkovom servise lomglife motor total zakarbonizovamy a asi 11 konkrétnych problémov vrátane klakmutych reťazový rozvodov .za mňa longlife-shortlife
Už to tak dělám 25 let a každému radím aby měnil i naftový filtr popřípadě vložku filtru po každých 10 000 km. Hlavně nejezděte s nafťákem na spotřebu!!! Platí to i pro benziny (hlavně přímý vstřik) a když se zahřeje motorový olej, pěkně vytáčet, ale nepřetáčet.
Servisní intervaly určují často kupující firmy ... podle korporátní politiky a na papíře co nejnižší cena servisu 😉 reálně jsou testy olej ve městě ztratí klidně po 7 tisících své vlastnosti, po dálnici až 20 tisíc ... jinak nafta je k oleji šetrnější, benzín je dost kyselý na olej ... takže benzín max 10-15, nafta 10-20 😉
Mám Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 96 kW najeto 490.000 km a měním olej vždy po 25.000 km a úplně v pohodě ...mobil 1 olej Longlife 5w30 a filtr od MAN. Nikdy jsem neměl problém s motorem. Takhle už jezdím s třetím vozem.Nikdy žádný problém s motorem !!! Nájezd cca.1.500.000 km za třicet let. Takže s Vámi nemohu souhlasit. S pozdravem Kroft
Dobrý den Davide , kdy olej měnit jste vysvetlil perfektně,ale zajímalo by mě jaký olej je pro Vás ten nejlepší jak do benzínu a do nafty. Nebo je to jedno když měním po 10 tisících ?
Ježíš to je keců kolem výměny oleje. Prostě měňte olej podle doporučení výrobce auta. Takže v průměru po 15 nebo 10tis. podle způsobu používání. Půl hodiny úplně zbytečných keců.
![[Special Clip] ATEEZ(에이티즈) 홍중 'Why Do You Love'](http://i.ytimg.com/vi/I6XYXQKN_pY/mqdefault.jpg)
Moc hezké video, dobře se Vás poslouchá, a plně s Vámi souhlasím, sám mám také výborné auto Peugeota 206 1.4 50kw v dieselu, a též měním olej po 10000 tisících km, Total dávám co tam patří. Najeto mám teď ke dnešnmu dni 190545, za chvíli budu dělat další 3tí výměnu oleje. A je to v pohodě. Kupoval jsem ho když mělo najeto 157000, a musím říct, že nemůžu na něj dopustit, šlape jako hodinky, už druhým rokem. Věřím že dám spoustu šťastných km s tímto autíčkem, Je to takový spořílek zároveň. Občas ho samozřejmě také tzv protáhnu hezky. Takže souhlasím s Vámi, hlavně měnit zavčasu olej. A nebude problém. 🙂🤘🚗
Díky za pěkné video s jednoduchým pochopitelným vysvětlením. Měním olej okolo 10 - 12 tis. Ale záleží ještě kolik oleje motor běžně sežere, doleju na tisíc km u konkrétního vozu. Měl jsem vozidlo kdy jsem na 10 t. km nedolel ani kapku, vypustil při výměně o 1/2 litru méně než nalil. Ale taky mám vozidlo kdy na tisíc km doleju přes 2 litry oleje. Na něm dnes skoro 280 t. a v manuálu od výrobce se uvádí 1 litr na tisíc km.
Dekuji. Samozrejme spotreba oleje je dalsi kapitolou na dalsi video pripadne. Pro zjednoduseni jsem ve videu se spotrebou nepocital.
@@auto-autacz je mi to jasné, vaše vysvětlení musí být jednoduché a ne ho více komplikovat detaily. Máte bohatou praxi.👋👌
Zdravím, je to super video. Pravě rodiče koupili Seat Ibiza 1.0 TSI..a i přes mé naléhání šli do long life po 30tis..ale najednou ročně max. 5tis.😭
Super video díky 👍👍👍
Take dekuji
Osobne to robím tak že podľa typu motora každých 1000km kontrolujem olej a podla opotrebenia oleja mením je to podľa druhu motora a veľkosti jeho náplne je to medzi 5-10tkm ,krásny príklad zo servisnej praxe 1.2 tsi dve autá dva spôsoby používania otcova 1.2 tsi starý tip reťazová 77kw každých 7.5tkm servírované nájazd 120tkm žiadny problém ani z reťazou a taky istý motoro vw bettle 117 tkm predtým čisto servisovane v značkovom servise lomglife motor total zakarbonizovamy a asi 11 konkrétnych problémov vrátane klakmutych reťazový rozvodov .za mňa longlife-shortlife
Dík za skvělá videa👍
Dekuji moc
Mám Citroen C1 35 000 km.
Olej po 8 000 km. + bg proplach cca Asi 3/4 roku výměna.
Benzín u benziny + Vif.
A mám zakarbonkvané písty...
Už to tak dělám 25 let a každému radím aby měnil i naftový filtr popřípadě vložku filtru po každých 10 000 km. Hlavně nejezděte s nafťákem na spotřebu!!! Platí to i pro benziny (hlavně přímý vstřik) a když se zahřeje motorový olej, pěkně vytáčet, ale nepřetáčet.
servisní interval vyměny oleje určuje výrobce vozidla a ne olejářská firma ne? Jinak já to mám 10-15k Km
Servisní intervaly určují často kupující firmy ... podle korporátní politiky a na papíře co nejnižší cena servisu 😉 reálně jsou testy olej ve městě ztratí klidně po 7 tisících své vlastnosti, po dálnici až 20 tisíc ... jinak nafta je k oleji šetrnější, benzín je dost kyselý na olej ... takže benzín max 10-15, nafta 10-20 😉
Zdravim, ja jsem takoviii cvok. Kazdych 10000 plus proplach olejem. Palivac 2 rocne. Hodne jse mi slali, ted by kazdy co me zna chtel moje auto.
Mám Opel Zafira Tourer 2.0 CDTI 96 kW najeto 490.000 km a měním olej vždy po 25.000 km a úplně v pohodě ...mobil 1 olej Longlife 5w30 a filtr od MAN.
Nikdy jsem neměl problém s motorem.
Takhle už jezdím s třetím vozem.Nikdy žádný problém s motorem !!! Nájezd cca.1.500.000 km za třicet let.
Takže s Vámi nemohu souhlasit.
S pozdravem Kroft
Dobrý den Davide , kdy olej měnit jste vysvetlil perfektně,ale zajímalo by mě jaký olej je pro Vás ten nejlepší jak do benzínu a do nafty. Nebo je to jedno když měním po 10 tisících ?
Jinak taky by me zajimalo video o spotrebe oleje, klidne bych to dal do jednoho, jak u nafty, tak benzinu, jsou tam trochu rozdily......
👍
Mám dotaz. Najezdím 3-5 tisíc km ročně. Mám měnit olej každý rok nebo až najedu těch cca 10 tisíc km?
Dobry den. Dekuji za dotaz. Asi tema na dalsi video. Olej starne i bez jizdy. Tudiz se doporucuje tzv. Co nastane drive, bud km nebo rocnik.
Já měním každý rok, protože často ani 10 tisíc nenajedu za rok.
Mám "ovci" 1 1,6 benzín a měním olej po 10 tisících km, nebo i když je nenajedu, tak 1x ročně. Na tachometru 379000km. Samozřejmě zavčasu rozvody.
Vw Golf 5 TDI PD, 10,000 km olej, filtry Man Humell a najeto 300 tisíc a to nevím o kolik je stoceno. Motor jde jak nový.
Ježíš to je keců kolem výměny oleje. Prostě měňte olej podle doporučení výrobce auta. Takže v průměru po 15 nebo 10tis. podle způsobu používání. Půl hodiny úplně zbytečných keců.
Je vidět, že ani půlhodina vysvětlování nestačila, abys to pochopil. Výrobci právě doporučují 30 000 a ne 10 - 15 000 jak píšeš.
Olej bych menil co 10-12 tisic KM max, u vsech aut. K te dekarbonizaci jedine produkty BG za me.
Zvuk je slabý, neposlouchatelné, bohužel..