A5 ile Milletin İçinden Geçtik | Stage3 K04 Audi A5 2.0TFSI Quattro 360hp 500n.m. APR
HTML-код
- Опубликовано: 8 сен 2024
- Misafir ağır 2011 model APR Stage3 K04 turbo Audi A5 2.0TFSI Quattro 360hp 500n.m. Milletin içinden geçtiğimiz araba.
Bugünkü videomda sizlere modifiyesi tarafımdan yapılmış bir araç tanıtıyorum. 2011 model olan Audi A5 2.0 TFSİ Quattro’yu aracın sahibi Saruhan Bey iki yıl önce satın almış. Satın aldıktan kısa bir süre sonra, önce turbo ardından motor ile sorun yaşayan Saruhan Bey aracının kırılan motorunu tamamiyle yeniden yaptırmış. Arabaları, modifiyeyi ve hızı seven Saruhan Bey aracını günlük kullanımda sağlıklı olarak kullanılmak amacıyla pek çok ilave işlem yaptırmış. Ancak sekiz ay süren uzun uğraşlardan bir türlü sonuç alınamamış, araçta sorunların ve arıza ışıklarının bulunamamış.
Sonunda bana gelen aracın tüm hatalarını ve sorunlarını gidererek, çeşitli eklemeler yaptık. Araca APR Stage 3 yazılım uygulayıp, pompa benzini günlük kullanım 357 hp 500 n.m. olarak sahibine teslim ettik.
Videomda araç sahibinin kendisinden aracın hikayesini dinleyebilir, tarafımdan yapılan işlemlerin detaylarını öğrenebilir ve Saruhan Bey ile birlikte gazladığımız araçta yaşadığımız keyifli anlara tanık olabilirsiniz.
İyi seyirler dilerim.
Araç sahibi: @saruhankarabiyik
Bu Yarış Gecesi Akıllara Zarar | 1000+ HP İstanbul Fastest Meet Rolling Buluşması: x • Bu Yarış Gecesi Akılla...
Yok Böyle Konvoy | Fastestmeet İstanbul - Sapanca Ateşli Yolculuk: • 1000+ HP Arabalar ile ...
Bir TopSpeed Canavarı Doğuyor | Audi A6 3.0TFSI Stock vs Audi A5 2.0TFSI APR Stage3 Rolling Kapışma: • Bir TopSpeed Canavarı ...
Müzik:
NEFFEX - Statement 🚨[Copyright Free] No.138
• NEFFEX - Statement 🚨[C...
#AudiA5 #Modifiye #OğulCanKepsutlu
Saruhan Bey Bizim komşumuz, eve gelip gittiğini aracının sesinden anlıyoruz gurur duyuyoruz saygıdeğer komşum.
sayın komşu egzozu valla ben yapmadım 😂Video da Emil abi yaptığını söylüyor. Bence zaten bu videodan sonra Saruhan Bey de garajdan girip çıkarken vanayı kapatacaktır 😁
Güzel yorumları için herkese teşekkürler 🙏Allah herkese daha iyisini nasip etsin.
amin 🙏
hocam öncelikle maşallah, bir sorum olacak difüzörü nerden buluruz :)
Hocam selam, bu aracın 2009 manuelini almayı düşünüyorum piston ve segmanları değiştirilmiş orjinal olarak. aylık tüm bakımlarıyla beraber ne kadar masraf çıkarır acaba
Aracı birçok kez trafikte gördüm her defasındada hayranlıkla izledim en son dayanamayıp trafikte araç sahibi ile tanıştım çok candan çok sevecen bir insan arabası ise inanılmaz bir araç tadı çok başka 🤩🤩🤩
çok güzel bir hikaye gerçekten araba severlerin ne olursa olsun tek payda da birleşmesi çok güzel gerçekten. Saruhan Bey gerçekten çok mütevazi ve cana yakın bir insan.
Özellikle aracın dışında yapılan değişiklikler çok güzel, sade ve şık. Yolda görüldüğünde selam verilecek bir araç olmuş.
çok ince ve aslında emek isteyen dokunuşlar. zaten basit ve kolaymış gibi göstermek çok zordur.
Abi selamlar çok güzel video olmuş teşekkürler..güzel araç Allah kaza bela vermesin kimseye
Biz de teşekkür ederiz 🙏🏼 ciddi bir emek harcandı
4:10 köpeğin sesten irkilip tüymesi
O kadar video editledim fark etmemiştim
Maşallah güzel koşuyor makina 🤩
Teşekkür ederiz bro. Bir gece senin makineyi de bir koşturmak lazım bakalım son hali ne yapıyor
@@OgulCanKepsutlu bitirelim ufak tefek şeyleri koşarız ter atarız:)
araba cok guzel masallah
Teşekkür ederiz
Araç çok güzel, sahibide çok keyifli bir kardeşimize benziyor. Ancak araç bana göre son derece bilinçsizce modifiye edilmiş. Para fazlasıyla har vurulup harman savrulmuş. Çok daha iyileri yapilabilir 2.0 TFSi araç ile. Videonun başında 700hp civarı kaldırır diyorsunuz lakin hayatta kaldirmaz. 1-2 gazlamadan sonra eğilmiş egzantirik, sente atlamış bir zincir ile beraber subaplara kadar ve hatta balans millerine kadar kucaklarsınız. Bu kadar para harcayarak 100-200 14sn alınması bu araç için hiç hoş bir durum değil. 95 model Saab 9000 aracımla 100-200 hızlanmada 12 saniye alıyorum, keza kışlık lastikleri ve bozuk map sensörüyle. Aracımda da normal yakıt kullanıyorum. Bunun da dışında methanol kit vs hiç birşey de yok. Keşke çok daha iyi modifiye edilebilseydi bu araç.
Emek kokuyor arac masallah fakat 2.0 tfsi quattro 211 hp kat.iptali oem k03 r8 bobin soft yazilim surem 12.5 yakitsiz aracin herseyi mükemmel fakat yururu yok
Selamlar güzel yorumunuz için teşekkür ederiz. Maalesef yakıt çok etkiliyor ve Saruhan bu araçta baya sorun yaşadığı için yoğurdu bile üfleyerek yer duruma gelmişti en safe bu şekilde oluyor.
Bu süreyi bir gps cihazıyla mı yoksa kadrandan mı aldınız?
🧿 maşallah
teşekkür ederiz 🙏
Bir sonraki videoyu birlikte çekebiliriz Saruhan başkan :)
beni de alın mutlu olurum 👋
@@OgulCanKepsutlu seve seve 😊😊
araba gitmiyor
100-200 Çok rahat,çok profesyonel 😂
daha da hızlı olabilir ama işte tercih meselesi. aracın başına gelenlerden sonra Saruhan beyin korkması normal ve en safe olanı seçmesi de.
@@OgulCanKepsutlu Bu iş hastalık olduğu için yazın yeni videolar çıkacaktır.🤣
@@muratselamet53 en bağımlı madeden daha da tehlikeli olduğu konusunda hem fikiriz 😂
Sesi güzel
Biraz yüksek ama güzel 👍🏻
Abi video çok güzel olmuş ama arka planda çalan şarkıyı değişsek artık ne dersin
Selam 👋🏻 şarkıları keşke bildiğimiz trend’e olan şarkıları kullanma şansımız olsa. Maalesef telif hakları ve RUclips’un kuralları bizleri content id’ye tabi olmayan şarkılara itiyor. Başka türlü videoyu yayınlanamıyor. Yada müzik hiç olmayacak. Teşekkür ederim yorumun için 🙌
Stock hali bile gecerli vir makina
Aynen katılıyorum ☝️
🔥🔥🔥🔥🔥🔥
Teşekkür ederiz 🙏🏼
👍👍👍
teşekkür ederiz 🙏
Saruhan yaptıysa güzeldir 🎉
Baya da uğraştık ama evet güzel oldu
merhaba vidyoda kutu içi filtrelerin belli bir hp sonrası yetersiz kaldığından bahsetmişsiniz aracımda hybrt turbo yazılım 380 hp güç alıyorum fakat kutu için bmc filtre olmasına rağmen dip gaz yaptığım zman rail pressure low uyarısıyla arıza ışığı alıyorum intake hava filtresine geçsem sorun çözülür mü diye merak etmekteyim ?tecrübeniz var mı bu konuyla ilgili?
Merhaba sizi sorununuz filtre yada hava akışı ile ilgili değil. Her hangi bir şekilde intake takmanız sorunu çözmez. Sorun aracın yakıt sisteminde ve araç size düşük rail basıncı var diyor turbo basıncı demiyor. Pompaları, yakıt hattını, rail vavle, rail sensör gibi parçaları kontrol edin derim ben
Araç çok güzel maaşallah.. Bir sorum olacak 1.8 tfsi aynı kasaya bu araçtaki gibi 255 35 20 (aynı jant) lastik takılır mı? Benim hesaplarımla sürtecek gibi ama bu araca takılmış yardim ederseniz çok sevinirim.
Selamlar 👋🏻 aynı aracın 1.8tfsi versiyonu mevcut kanalda. Ben Play list olarak paylaşıyorum faydalı olduğunu düşündüğünüzü izleyebilirsiniz. ruclips.net/p/PL4Df02uRCUEs_gMpnFasVDanHBM606r2Y
Bu araçta da 20 jant mevcut 1.8 olanda. 20 jant aracı ciddi yavaşlatıyor. Video da ki A5 14.2 süresi fakat çok rahat 13.2 koşar jantlar 19 olsa.
@@OgulCanKepsutlu hepsini izledim 😊😊 severek takip ediyorum, yeni yüzüyle de video gelmedi sanki 🤭
@@KKVolkan bayadır bekliyor o video evet doğru. Bir ara editlemem lazım
Bu tarz bir projeyi exclusive garage ile yapabilir miyiz kendimiz stock alsak oğul can abi? Tahmini maliyet ne olur? Şimdiden çok teşekkür ederim ailecek izliyoruz :)
Selamlar Exclusive de yapar mıyız bilemiyorum ama bu tarz projeleri sıfırdan yapabiliriz
Abi aynalar satılık mı?
Amerika’dan getiririz bro
@@OgulCanKepsutlu amerika uzak suriyeli arkadaşlarla hallederiz
@@ataylmaz2240 Amerika senin uzmanlık alanın değil miydi.?
@@cankelesoglu u pull larda yoktu hiç yeni tip katlanır ayna 😀
Ne çektim bu motordan... :) FK2 Type-R aldım sonra civata sıksan beygir artıyor derler ya, 400hp ye kadar kolay. 700-800 yolu var. Ama quattro ve audi konforu başka.
Aslında belli bir kuvvete kadar Audi motorunda da baya kolay güç çıkıyor. Aracın 2011 model olduğunu ve teknolojisinin o yıllara göre yapıldığı gerçeğini unutmamak lazım. Bu araçta Setup için forged aslında gereksiz. Zaten hem ağır hem de konfor odaklı bir araç. FK2 güzel seçim. Eğer düşünürseniz bana okepsutlu instagramdan ulaşın bir video da sizin ile çekelim. Çok mutlu olurum.
@@OgulCanKepsutlu forged setup is needed for this car to use big turbos.. bu arac icin forges setup sart buyuk turbo icin. Insanlari yaniltma
@@PointgameChannel şart değil tamamen aracın orijinal motorunun durumuna, setup’a ve kimin yaptığına bağlı k04 öyle dehşet büyük bir turbo değil. K04 forged olmayan onlarca araba yaptım. Kendi aracımda forged değil.
Şehir efsanesi. Şart diye birşey yok. Bozuk gramerli İngilizce İle yazsan da yok. Forged olmadan da problem çıkarmadan, arıza mesajı vermeden gayet güzel 400 beygire kadar yükleyebiliyorsun 2.0 TFSI motoru. Ve senelerce de gayet güzel ve sorunsuz yürüyor araba. Ama daha yüksek rakamlarda ne olur bilemem. Sübjektif bir konu ama ben 13-14 yaşında 2 litre motora sahip bir araba için daha fazlasını gerekli ve mantıklı bulmuyorum açıkçası.
2.0 TDI A5 143 hp için ne yapılabilir bro ben nacizane bir yazılım attırdım birde hibrit turbomuymuş neymiş onu yaptırdım tam olarak konuyada hakim değilim yalan yok :)
Baya bir yapmışsınız gibi. Meth, egzoz bir sürü işlem daha yapılabilir bana instagram dm den ulaşabilirsiniz
Abi bu telefonda saniye ölçmek için kullandığınz uygulamanın adı ne
Telefon dragy cihazına bağlı
100-200 km/s ölçtüğünüz programın adı nedir?
Sadece program değil. Cihaza bağlı dragy ve program da ona ait.
@@OgulCanKepsutlu hm ok. Sadece program sandım. Aslında böyle bir programı yapabilirim yoksa. Telefonun GPSini kullanarak 100km/s hıza çıkınca sayaç başlayacak 200 km/s olunca sayaç duracak.
@@iamozgurdemir sadece program değil. Bu arada benzer bir cihazı TR de üretmeye başladılar. Yakında onu da incelemeye alacağım. Benim kullandığım cihaz dragy. 0-100, 100-200, 100-0 gibi bir sürü ölçüm yapabiliyor eğim hesaplıyor gibi. Kanala yeni başladığımda incelemiştim video kalitesi tabi o zamanlar böyle değildi ama fikir verebilir size ruclips.net/video/YDcssKHU0lY/видео.html
Harika 👏 araba müthiş görünüyor halbuki audinin bu modelini pek sevmem ama küçük dokunuşlar ne çok fark yaratmış..
küçük gibi görünen veya basit gibi görünen bir sürü şeyin altında bunun böyle algılanması için çok ciddi emek sarf edilmiş oluyor. özellik ile sen bunu çok iyi anlarsın meslek icabı.
Biraz gıdıklanmış oem hibrit turbo polo 1.6tdi 5'te 1'i kadar yakıp duman eder bunu 😅😅😅😅😅😅
Merhabalar, Saruhan bey satmayı düşünüyorsa görüşmek isterim.
İnstagram hesabını bıraktım 😄 ancak galiba siz allroad 2.0tdi bakıyordunuz
@@OgulCanKepsutluumr candır 😉
@@cemalodagacoglu8093 şaka takılıyorum bu arada sevgiler. 😄
Forged motor şart bu motor icin soylim
Değil, kimin yaptığına, motorun durumuna göre çok değişir. 10larca forged olmayan k04 lü araç yaptım dünya genelinde. Kendi aracım da forged değil her günde kullanıyorum.
Bu aracın 5 kapılı olanı çok daha iyi yürüyor. Coupe ve cabrio olanları malesef kasa ağırlığından dolayı hantal kalıyor.
Bir de çok yaşanmışlık var en kısık en düşük mode da. Gene iyi bence.
Coupe olanı en hafifi. En ağırı cabrio.
4 bin devir altında dip gaz yapmayın yoksa -6 ya kadar retard var şuan benim araçta, sizde durum nasıl bilemiyorum :)
Retard 95 oktan yakıt ile hatta eth oranı 1 olmasına rağmen anlık görüyoruz. Auto ing timing diye bir şey var maalesef her tuner bu senaryoları ön görmüyor ve farklı koşullara göre araç pozisyon alamıyor. Bizde böyle bir durum olmadığında maksimum -1.75 onu da anlık görüyoruz yakıt çok kötü ise.
@@OgulCanKepsutlu hocam retard görünmesi motor korumalarının aktif olduğuna işaret değil mi? retard olan anlarda timing değişiyor ve basıncı kısıyor araç. ki bu bahsettiğim senaryo 4 bin devir altında dipgaz yapıldığında, 4 bin devir ve üstünde retard olmuyor
@@Efe_Muhendislik_Biga Retard -6 fazla. Bir çok kişi 5’e kadar normal diyecektir. Ben -3.5’ğa kadar kabul ederim. Üstü zarar
Gardasim saplamanin ozelligi ne onuda modifiyeden sayiyon
ARP saplama orijinel değildir. Güçlendirilmiş bir üründür kapak havalanmasın diye kullanılır ve orijinali gibi tek kullanımlık değildir. Büyük turbo ve yüksek basınç setuplar için olmaz ise olmaz bir modifiye ve güçlendirmedir.
Bu araç yakar mı fazla
Kullanıma çok bağlı. Uzun yol 9-10 litre normal kullanım. 11-13 şehir içi normal kullanım. Gazlama çok fark eder. Güç havadan gelmiyor sonuçta
0-200 kaç saniye
Ölçmedik videoda söylediğim gibi araç sahibi şanzımandan korktuğu için ve otobanda durmak baya zor olduğu için denemedik.
@@OgulCanKepsutlu Yanıtınız için teşekkür ederim. V power alıyorum benzin olarak ancak sanki oktanı 95 değil gibi geliyor. Sanki daha düşük gibi, Oktan arttırıcıları öneriyor musunuz? Aracımın benzin kapağında 98 oktan öneriyor.
@@DrAKYUZ aracın üstediki apr stage3 k04 95ron ve yakıt katkısı yok. Ama standart bir Audi a5’in 98 ile çalışması gerekiyor. Maalesef ülkemizde böyle bir yakıt seçeneği yok ve bizim yakıtlar çok çok kötü. Ethanol oranı %5 olması gerekiyor fakat arabamda bulunan saat %1 gösteriyor
1.8 tfsi’lerin gözü yaşlı
Bu arada şanzımana bağlı olarak k04 uygulaması 1.8 e de yapılabilinir
@@OgulCanKepsutlu çok güzel işler başarıyorsunuz tebrikler İstanbul’a gelirsem bir gün yanınıza uğramak isterim
@@avp6692 teşekkür ederim 🙏🏼 instagram dam haber verin memnun olurum