Дешевле КУЛРЕЯ больше АТЛАСА! Хавал М6 / Haval M6. А что с КАЧЕСТВОМ?
HTML-код
- Опубликовано: 12 фев 2024
- Что стало с качеством ХАВАЛ? Хочешь Хавал М6 / Haval M6, тогда смотри и думай! Первые 500 км, и уже есть нюансы. Зададим вопросы, про плюсы и минусы прямо на заводе, представителям Haval в РФ! Детальный обзор и тест-драйв Хавал М6. Приятного просмотра. Автомобили с лучшими предложениями: autospot.ru/?u...
Пройти ТО выгодно: autospot.ru/to/?...
Реклама. ООО «Автоспот»
ИНН 7715936827 Erid: 2SDnjd7GR7E
-----------------------------------------------------------------------------------------------------
Заказать ТОЛЩИНОМЕР Carsys АВТОПОДБОР здесь: www.ozon.ru/category/tolshchi...
Реклама. ИП Чувакин В.Н
ИНН 550200381239 Erid: 2SDnjd8kjsW
-----------------------------------------------------------------------------------------------
Купить МАСЛО PARTNAMBER 710: partnumber710.com/
При ЗАКАЗЕ масла укажи код - ЭНЕРГЕТИК и получи скидку 10%.
Реклама. ООО «Эволюционные технологии»
ИНН 7734441805 Erid: 2SDnjcys9fN
-------------------------------------------------------------------------------------------
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
nrgtc
«автор и исполнитель песен Сергей Николаев».
Сотрудничество: energetik-1177@mail.ru
Оставить заявку на участие в видео можно тут: id194579320
С первых минут теста Хавал М6 / Haval M6, стало понятно - внешность хозяйской машины от компании Хавейл, обманчива! Оказалось, он лучше справляется с манёврами на высокой скорости, чем более спортивно-выглядящие конкуренты! И при этом Хавал М6 / Haval M6, самый просторный салон из новых конкурентов с гарантией, на нашем рынке, в эти деньги! Но как всегда есть свои плюсы и свои минусы. Также, мы очень детально изучили вопрос защиты кузовов Haval от коррозии. Вопросы производителю прямо на заводе! Наш подробный обзор и тест драйв, раскрывает все важные нюансы не только модели Хавал М6 / Haval M6. Приятного и внимательного просмотра)!
#haval #хавал #хавалм6 #havalm6 #хавейл #newhaval #хавалм6обзор #энергетик #оцинковка #автоэнергетик #энергетиксергейниколаев #китайскийавто
#цена #отзывы #разгон #расход #видео #обзор #минусы #купить #тестдрайв #автомобиль #завод #заводвтуле #энергетик - Авто/Мото
Яндекс ДЗЕН
zen.yandex.ru/energetiksn
TELEGRAM
t.me/Avto_ENERGETIK
РУТУБ
rutube.ru/channel/23853831/
В КОНТАКТЕ
vk.com/energetiksv
РОК группа ЭНЕРГЕТИКА
vk.com/nrgtc
U😅😅😅😊yes 😮u
Самый жирный плюс и конкурентное приемущество этой машины - аналоговая приборка!
ага и бортовик пипку нажимать))
@@UndderPlay на мазде 5 такая же тыкалка
@@UndderPlayпипка вообще топовая! Хоть что то надежное будет в тачке-у деда в тойоте 87 года была такая-до сих пор наверное работает у другого владельца)
Ее плюс это независимая задняя подвеска. Но ее исполнение..это ппц.
К любой приборке можно привыкнуть. Главное чтобы читались данные. Да и такая для Механики может и удобней. Для автомата уже ненужная информация на ней.
Сергей - вы единственный нормальный обзорщик. Кто еще на завод гонял? да никто, все дизайн обсуждают по 40 минут и отсутствие кнопок. Вообще удивлен, что и катафорезный грунт может быть и оцинковка у китайца, конечно цены гнут сильно - тут уже не досягаемо.
Он же хороший продажник, если недочёты обозреваемого авто озвучиваются, то они частенько не критические, зато недочёты конкурентов озвучиваются боле серьёзные(редкие случаи сбоев, которые у всех бывают).
А на наши вёдра не гнут цены?😢
Хотелось бы такого формата побольше)черри,джили,и другие заводы показать и пообщаться с проедставителями
Так других китайских заводов в России нет
Привет Серёж! Шикарный видос! Интересно посмотреть на то, что творится именно на самом заводе.
Прям, мини фильм получился, Сергей, отлично молодец, материал очень хорошо воспринимается
Спасибо за видео. Хотелось бы более подробного теста,как вы умеете!!!!!!
Хороший обзор, машина очень понравилась, планирую в ближайшее время стать обладателем хавал м 6 на роботе.
Покатайтесь сперва на ней, ей бы двигатель по больше да помощнее, современных средств безопасности, но боюсь стоить она тогда будет много
Она едет хорошо надо привыкнуть
Вот это я понимаю обзор, ещё и сюжет с производства 👍
вот это понимаю желание - втюхивать машину медленнее Гранты но дороже Весты на устаревшей платформе с прожорливым двигом. На кого это рассчитано ?
@@SergVisokov а кто втюхивает весту без подушек, с древним двиглом, каким желанием движим и на кого ЭТО рассчитано?
@@comeNdiecNd не знаю кто, вам видимо виднее. Но, главное, вы и не можете возразить что даже Гранта быстрее и этот м6 не стоит своего ценника, машина из нулевых с той еще безопасностью но с ценником из сегодня. Не, конечно м6 найдет своего покупателя который согласится за 2+ляма рассматривать корму Гранты.
@@SergVisokov гранта быстрее? И чего дальше, гранта по всем параметрам уступает здоровенному джипу, даже по безопасности. В лобовом столкновении этот м6 промнет гранту до средней стойки. Но гранта быстрее, это ли не главное в машине)))))
@@comeNdiecNd вот, Гранта быстрее а вот по безопасности надо сравнивать с одноклассником кроссовером а не с маленьким седаном . Вы сами себя же и подставляете заявляя что в лобовом м6 одолеет Гранту. Смешно причем всем кто этот опус прочитает. А вот если сравнивать с одноклассниками которые на современных платформах с набором систем безопасности вплоть до системы ADAS то тут м6 в аутсайдерах сосвоей старой тележкой.
Доброго времени суток! Сергей ждал тест драйв именно от вас но сам тест как то скромно прошел! Хотелось бы полноценный тест. С разгоном до ста, ездой по просёлку и немного лёгкого бездорожья. А про завод было интересно!
Плюс краш тест
Да, сейчас именно до 100 будет очень интересно, дорога недавно превратилась в зеркало, травмпункты переполнены, так что сейчас самое время!
С учётом того, что подвеска и мотор не поменялись относительно H6, можете посмотреть тот обзор, актуальность почти не поменялась. Я сам на H6 1 поколения катаюсь, разница только в коробке будет, на разгон разница меньше секунды будет, при прочих равных
Какое бездорожье, такая шаланда с передним приводом и1.5л на любом снеге встрянет
@@user-wg1rx1of9n Здравствуйте! Там же написано лёгкое бездорожье! Купив автомобиль ездят не только по асфальту.
А можно сравнить М6 с Джулион в обзоре? Было бы интересно посмотреть. И появится полный привод на М6?
Спасибо за обзор. Всегда смотрю с удовольствием ролики Сергея. Грамотно, четко, тактично, доходчиво.
Ждем визит на завод БелДжи ,было бы любопытно посмотреть и сравнить подходы производителей к своей продукции во всех аспектах
У джили по кузовной хуже.
@@hvalik8118 ахаха не смеши
Купил М6 на роботе, проехал 3 тыщи уже, эта зима очень снежная и морозов много в северной карелии, но к удивлению всей нашей семье мишка оооочень теплый и очень комфортный и превзошел мои бывшие кроссоверы кашкай 15 года и asx 14го года, полностью устраивает непробиваемая подвеска.
Верно, подвеска огонь
Здравствуйте. Можете подсказать по кузову, ржавчина не появляется?
@@user-ez6fe2gu5u ржавчина появляется после первой питерской зимы на корейских авто и японских для информации, потому что лкп тонкое и наносится на голое железо. Хавал имеет отличную защиту, двух сторонняя оцинковка и лкп 180-200 микрон дают отличную защиту кузову.
@@user-ez6fe2gu5uкузов оценковка ,крыша двойной слой шпатлёвки
Интересные факты о заводе, побольше бы их. Интересно знать, откуда сталь, только сваривают или там же и штамповка деталей? Когда начнется сборка двигателей, какие части двигателя планируют производить у нас и т.д..?
Подскажите, кузовные детали для ремонта продают тоже в котофорезном грунте или чёрный метал . Спасибо
Позабавили слова. Дико растет спрос на авто в нашей стране:)) Пустые салоны и полные стоянки машин этому свидетели:)) Если вы имели ввиду, что растет спрос на китайские авто, то никто не спорит, так как нет конкурентов:)) По таким ценам и процентам по кредитам, продажи дальше будут падать. Остается надеется только на центро-банк, что он ещё на пару пунктов подымит ключевую ставку.:))
За 2023 год рост 60%, продали 1,06 млн авто, куда уж лучше в такой ситуации.
Хавейлы очень хорошо берут. Не стоят они по долгу в салонах.
@@andreyc5191 вау, какой рост. А сколько из этого количества купили обычные люди? Взять тот же москвич, минимум 90% продаж юр.лицам. Каршеринг, такси, полиция и т.д это основные были покупатели хавала и москвича.
Именно это он и имел виду,спрос на хавейл!
Посмотри рост продаж и сам поймёшь что всё правда
Всем доброго вечера! Машина отличная! Сделайте антикор, напыляемую шумоизоляцию на арки у дилера и будет вам счастье! Машина как баржа едет, на кочках отлично отрабатывает, прекрасно в салоне, много места, климат, 3 огромного размера женщины помещаются))))) 3 багажа большого и ручной клади можно много перевести! Есть возможность, берите! Машина огонь, это не вторичный рынок, с пробегом 150.000 км....... Ездийте с комфортом!
Здравствуйте. Как у них с запчастями? Нет проблем в поисках запчастей, при поломке каких то узлов?
Было интересно, спасибо !
Был там на экскурсии, реально впечатлил отдел качества и внимание персонала к замечаниям.
Ну все, феррари держись, КНР вводит "лучшее" качество, с внимательным персоналом, я думаю феррари уже плачет в углу
@@user-rn4bz6bk6oферрари стоят столько, что ломаться и ржаветь вообще никогда не должны. Однако....
Вы это видите чуть раньше, чем мы это снимали! ))
Отличается ли качество оцинковки кузова и так далее от машин собраных в Туле и в Китае?
А что с запчастями обстоят дела?
Классный обзор, жаль что не спросили о проблеме на джолионе , а именно образование льда в низу переднего крыла , вследствии чего загибает угол двери, там за подкрылком в низу не работает дренаж слива воды с лобового, было бы интересно узнать . Хотелось узнать оцинкованы ли петли дверей .
Эта проблема не только на Джулоин но и на М6 есть.
Спасибо за обзор.👍👍👍
Привет.Очень приятное и хороший обзор.
Можно попросить Вас составить рейтинг "бютжетных" китайцев. В каком бы порядке вы расставили следующие машины: haval jolion, chery tigo 4 pro, changan cs35 plus new, belgee x50?
"на заводе работают специально обученные люди,прикольно"😂
На автовазе работают специально необученные люди)))))
На hh постоянно набор на автозавод в Тульскую область
Вы на ВАЗе были? 😂😂😂
История Пи канал сразу вспомнил 😊
Сергей Такера Карлсона превзошел ,взял интервью у самого мистера Юаня )))
Доброго времени суток. С удовольствием продал бы представительству свой хавал h 9. 21 год , пробег 104.234 . Сейчас стоит у дилера уже 2 месяца. Замена двигателя по гарантии . Причем с мастером по гарантии посчитали общий срок нахождения по гарантии автомобиля на сервисе - из трех лет - 1 год и 8 месяцев . Хотелось бы провести расследование это система качества хромает или просто не повезло)))). А так машина очень нравится)))))
18:50 благодаря тем обзорам я взял себе в 2020 Н6. До сих пор на нем езжу) спасибо)
Как себя машина показала за 4 года?
Какой пробег?
Целых 4 года! Круто
Отличный обзор!спасибо вам!
Подруливание присутствует? Как на весте?
Сергей, Когда появиться новый Ф7 Монстр ??
Хороший обзор, тоже купил м6, в первую неделю поехал в дальнюю поездку на 500км в одну сторону, очень комфортно, даже пассажиры сказали что на нём 500км в 5 раз легче переносить чем на Весте 300км
Вы с чем сравниваете, м6 это небо и земля по сравнению с вестой, веста это г...
Бэху м6?
тебе с автобуса лучше видно!@@user-kq5vo9hr8l
@@user-kq5vo9hr8lВеста г?) да, но м6 такое же г, только цвета другого)
А как с шумами в салоне дело обстоит? В ролике - жуть. И ещё вопрос - а подвеска сильно блямкая, как Веста "на дырках" дорожных, или терпимо??
Наконец долго ждал обзор от тебя на м6
Одна вода , на jolion обзор был очень подробный...
@@vad34 так какой лучше,этот или jolion?
@@molodoi_trader в jolione багажник очень скромный,но оснащение электроникой интереснее, современнее. М6 больше и по багажнику и по салону,но электроники минимум. Плюс М6 мягче по подвеске. Назначение машин разное. Под мои цели,семья 2детей,дача,рыбалки,грибы М6 подходит больше. Хотя внешне нравится больше jolion...
Хороший обзор. Присматриваю себе данный автомобиль
Сергей! Просьба провести на данном автомобиле, лосиный тест! Потому что есть опасения по работе ESP.
Не первый раз смотрю обзор Энергетика. Вот у этого человека всегда грамотные обзоры на всю технику, наверное, сказывается инженерное образование. Профи в своем деле. Haval, как я понял, нормальная машина. Да, со своими нюансами и недостатками, но за такую цену достойная машина. Молодец, автор. Все грамотно, только технический, инженерный, "скурпулезный" подход ко всему! Мне, как инженеру, нравятся такие обзоры.
Про цены конечно ты хорошо сказал! Потому что больше половины Россиян эти машины, не по карману!
Примерно та же часть не может позволить поход в ресторан в обычный будний день семьёй. Печально. Но у нас не всё хотят столько зарабатывать, чтоб ездить на новой машине, или позволять себе что то большее чем имеют сейчас. К сожалению.
а он говорил про цены? а то ролик то уж какой-то..
А работать не надо за копейки!!!
@@user-wk9uz2zq4d у меня все коллеги оборжались с вашего комментария. Явно еще 1н наивный житель Москвы. Работать вахтой смысла не вижу так как дома ничего не сделать. А так работаем много, больших ЗП не найти. Привет с Белгорода!
P/S
Переезд в Москву влечет огромные финансовые потери, которые не покроет повышенная ЗП. Да и не хочу в МСК. Средние ЗП по региону от 25 до 40 тысяч.
👍☝️🤝
Мне автомобиль тоже понравился 👍, сходил на тест-драйв к дилеру . Простой в меру практичный авто, я думаю спрос на него не упадет . Вопрос цены остаётся открытым ... На данный момент около 2х млн. руб. +- скидки , если будет рестайлинг цена еще выше поднимется
Какой рестайлинг, машина только в сентябре вышла, ее наверняка еще года 2-3 будут держать
Низкая она,люди берут не понимая подвоха 😂
@@schip333 кто низкий? там 20 см клиренс
@@thefirstaftergod1463 да да иди измерять двоечник 😀
уже все померили
@@schip333
Были мы там с тобой, помню)
Что с электроникой,антибукс интересует?
Здравствуй Сергей! Ты самый адекватный! Спасибо за обзор, долго ждал м6. Но только разве он уже под Тулой собирается? По моему его везут ещё из Китая...
Здравствуйте, спасибо). Этот пока из Китая, но планируют
Если его ещё только планируют собирать в Туле, то какой смысл поездки на завод и показывать не понятно какой автомобиль на конвейере? Где логика показывая в кадре М6, а на сборке другой?
Вы это видите чуть раньше, чем мы снимали😂😂😂. То есть я посмотрел видео, которое ещё не сняли, вот до чего техника дошла😂😂😂.
Спасибо за обзор. Как будто сам проехал за рулем. Отлично. Подписан. Интересно и информативно. Так держать...
Хорошечно! Как всегда!
Отличный обзор-Спасибо!Все сомнения для покупки М6 отпали-осталось немного подкопить,буду брать с механикой в апреле
1 апреля повышение цен.....
@@hellofromanothersideofthemoon откуда информация?
1 апреля же день смеха)@@user-kf2bx2yb5t
😂@@user-lq5kb2xz3s
Кстати М6 это китайская сборка, очень странно подали материал как будто он у нас собирается:)
Сергей, посмотрите на хонду срв 3 поколения. Кузов и ходовка олин в один. Даже литраж багажника такой же и туда можно поставить хондовскую полку, которая делит багажник на 2 яруса.
Хондовская полочка, как половина этого М6 будет стоить :)
@@TapaHTooL на авито бу стоит не очень дорого. Можно ещё на заказ сделать из фанеры обтянутой карпетом.
@@TapaHTooLона не дорого стоит, никому она не нужна
Здравствуйте Сергей, когда ролик будет про ваш новый авто?
Здравствуйте, следующий после этого
Завод должен купить хавал Ф7 у канала "Категория В" с побегом 340 тысяч. Или подарить ему новый!🎉🎉🎉🎉🎉
Кто за ,голосуем.
Завод ничего не должен.
Знакомый таксист на Гранте с пробегом 1 млн. 60 тыс. км ездил к дилеру с подобным предложением. Сказали, молодец, так держать, сфоткали.... И отправили восвояси на этой Гранте.
@@chesnok_mari_tulpanyСколько капиталок движка было? Или сколько движков с разбора?
@@user-mb6kz6ic3m не одной, только ТО, сейчас наверное уже 350+ в Уфе авто
Что ни ролик, то машины все лучше и лучше!)))
кытайскые?
Что ни ролик, то зарплата у обзорщика выше и выше😂
Отличный обзор. Действительно, как сказал Серёжа, похож в чем-то на мой Х-Трейл Т32, особенно в багажнике. Типичный, без выпендрёжа, семейный автомобиль. Стоимость его что-то в районе 2.5 млн, на 1млн дешевле нового атласа. Или я ошибаюсь?
за 2,15 вроде можно взять на роботе, на механике ещё дешевле
Брат купил за 2060000 руб. Месяц прошел. Это без трейд Ина и допов
Добрый день, может у вас в планах будет более объемный тест этой машины, как вы это делаете - профессионально и детально, с разбором по полочкам. Авто зашло в массы. А то в этом ролике больше про завод рассказ. Спасибо.
Есть ли вибрация на высокой скорости?
Цинк это хорошо.
А как защищают сварочные швы от коррозии, при сварке цинк разрушается. Наличие цинка в сварочном шве влияет на качество (прочность) соединения
На любом сборочном автозаводе нет специальной защиты сварочных швов. Точнее - швов нету, применяется точечная сварка. После сварки кузова грунтуются методом погружения в ванну.
Такая технология - и в Тойоте, и в Хавейле, и в Фиате
Езжу на Н9. В обязательном порядке нужно клеить бронепленку на крышу. Из за отсутствия оцинковки в местах попадания камней и образования сколов начинается ржа.
На крыше сколы? Дохрена у кого на крыше сколы?
@@user-kg6wg7jj1l не сталкивался 😂
@@user-kg6wg7jj1lу меня , много сколов , и тоже ржавеют .
@@abc5799 как они там у вас образуются, ума не приложу.
@@user-kg6wg7jj1l камни летят на каде , со встречки , у меня тойота 10 лет
Сергей,а что у вас за телефон?)
Даешь обзор на новый Окованго?)))))С уважением!)))
Велосипеды выпускать будут? На автомобиль денег нет, а хочется на чём нибудь качественном ездить.
Как в северной Корее
с велосипедами как с авто ситуация. Грубо говоря велик за 20 тысяч в 20м году, сейчас такой 50-60, только некоторые компоненты похуже или очень не стабильны, как будто ставят то что было под рукой. По настоящему хорошие велики которые тогда стоили тысяч от 70, сейчас 140+ и толком не найдёшь ещё.
@@andreyneizvestny ну мне и простой пойдет. Главное надёжный, чтобы был
Когда то так же хвалили ФГР Калуга. Но мне кажется что Калужский VAG всё таки был получше.
А по поводу М6, то лучше его, чем весту св кросс.
Хотелось бы тест между сборкой Россия и Китай
Подкупает то, что haval адаптируют машины под российские реалии, ну и судя по статистике продаж покупатели им отвечают взаимностью.
Китайцы вообще молодцы, подстраиваются под рынок, в посылках стараются подарки ложить..
М6 робот 3300 км за бортом.
Что могу сказать по трассе расход 7,4 примерно в городе 8,6. Бензин 95. 120 идет бодро. Клиренс тоже радует, в пром зоне на работе проходит снежные каши от фур на раз, товарищ на весте св кросс берет ходом, на хавале спокойно прохожу. Так же выбирали хавал или джолион. Посадка в хавале на много удобнее, сравнивал в моменте. Так же по трассе радует езжу в режиме комфорт хватает за глаза. На обгонах фур так же подхватывает резво.
Летом планируем поездку на алтай надеюсь машина не подведет.
Вибрация есть после 100км/ч ?
Что за чушь пишешь? Джулион, Н6 и М6 это и есть Хавал! Как ты сравнивал Хавал с Джулион? 😂
@@sjsjjejejjejwwkw-pq3op обзор на м6? Пишу про м6 изначально не приставай к словам как душнила
Сергей, подскажите какое масло и какой вязкости Вы льете в свой кулрей? 0w-20 или 5-w 30? По Вашуму примеру взял себе кулрей и теперь думаю, что лить.
Я не понял. В итоге цинк есть или нет. ?
Благодарю, очень интересно❤
Спасибо за интересный обзор)
Хотелось бы Ф7 увидеть 🤗
Здравствуйте Сергей, спасибо за обзор было очень интересно. Раскройте пожалуйста тему со стоимостью Бензиновых автомобилей в китае , если можно, а то эта животрепещущая тема прямо будоражит наших людей, все просто уверены что они там в три раза дешевле.
Так и есть. А че поисковики заблокировали и нельзя на сайты в китае зайти и глянуть😂?
@@user-yl2ov7zl5s всё для раскачки общественного мнения типа нас наебыв..т. Типа машина столько не стоит и т.д. типа Веста 2 миллиона стоить должна 🤦вот где реальный обман .
Люди не туда смотрят. Им нужно смотреть на цены китайцев в других странах. Внезапно окажется, что они +/- такие же, как в РФ.
А у себя в стране китайцы могут как хотеть крутить цены - может, там правительство субсидирует.
Не может, а субсидируют.@@leonardshelby978
Согласен
Серёга подсел на китайцев.) Но самый грамотный блогер.
Других сейчас нет
@@user-yl2ov7zl5sдругие автоконцерны сейчас не платят за рекламу
Самый поверхностный в плане изучения ТТХ авто
@@user-yl2ov7zl5s просто другие марки блогерам сейчас не платят за рекламу своих авто, и да автор, пожалуйста не убирай мой пост, ты же не бесплатно это делаешь
Хотелось бы узнать чем руководствуются на заводе, оцинковывая весь авто, кроме крыши?
Это не оцинковка это шляпа в виде гоунта
В предпродажке неплохо было бы регулировать двери и багажник на закрытие,приходится хлопать очень сильно чтоб закрыть с первого раза!
Сергей, вы поинтересовались бы на вышеуказанном заводе, почему в трансмиссиях автомобилей идёт поголовный недолив" масел" (например в Дарго),да и вообще что там за черную жижу заливают ,которая очень отдалённо похожа на трансмиссионное масло
Ф7 тоже мягко едит на 17 колесах 225/65, жостко на 19 .
Сиденье нужно чуть шире и длиньше сделать,и еще пожоще набивку подушки.
Цену надо немного снизить и Хавал будет лидером продаж, после Ваза.
ДО ВАЗа.
Да, ещё двери бы им отрегулировать, закрываются очень плохо, приходится хлопать...
@@user-mg8ec6gh1i Двери не надо регулировать, это жосткие резинки, я сделал шумку дверей и у меня отлично закрываються.
@@romansinev6721 значит надо размягчитель резинок заказать в Китае😂
Длину сиденья раньше исправляли удлинённым чехлом подушки с дополнительной вставкой набивки спереди. И продавались такие в инете иногда и шили сами в мастерских перетяжки салонов.
Был бы еще при заводе автосалон именно заводской, там-то цены могли быть ниже за счет минус одного посредника
Нужны продажи через интернет.
@@alexdiver9809 Хорошо бы. Тут, наверное, юридически это всё у нас не работает. Но важнее другое - как дилеры впаривать свои гапы, юристов, помощь на дорогах будут.
Господин китаец, наши кузова обработаны лучше китайских или такие же?
Ну… мы их тестируем, прежде чем запускать в производство, оперативно меняем ПО и в целом знаем какие автомобили нужны Русским.
Браво 🤣 Песков отдыхает
Жаль что в дилерском центре Хавал не было таких условий для покупки, как мы нашли в Эксид. Последний обслуживают хреново и нет никакого диалога с дилером, что бы передали производителю все косяки для исправления. Работать не хотят. Надеюсь хавал более ответственно относятся к своему продукту. Я радостью бы поменял, да возможности нет.
Какой смысл эксид менять на хавал даже если бы возможности были?Где эксид и где хавал?Эксиды это другая страта авто.
@@user-we7jn3xu6mэто вообще одного качества брички)те же яйца, только в профиль)не надо верить в то, что черри это для работяг, а эксид для бояр-разница там только в отделке и в цене, моторы те же, коробки те же, платформы те же, настройки те же. Значит просто человек, купивший эксид, повелся на цену и рекламу. Но это не значит, что черри тоже выгодная покупка
@@user-we7jn3xu6mэксид такой же ширпотреб, как и хавал. Вся его премиальность только в брошюрках и у менеджеров по продаже плюс все проблемы чери. Хавал более честный автомобили.
да не сказал бы, был в дилерском центре ексида, все вроде любезно было, выслушали наши проблемы, сказали что передадут изготовителям
@@user-we7jn3xu6m это Вам менеджер сказал? Эксид такой же ширпотреб, как и хавал, но при этом хавал честный. Эксид премиум только в брошурках и в рассказах менеджеров.
25:57, спасибо за обзор, долго мы его ждали.
Сергей скажи пожалуйста, что за часы у тебя на запястье? Если можно модель и референс.
Как то уже спрашивал, g-shock GMW-B 5000, вроде так.
@@nikitinz спасибо. Мне часы его очень понравились. Смотрятся классно.
Огромное спасибо 👍
Сергей, когда будет видео про ваш автомобиль?
Здравствуйте, после этого планируем выпуск
Привет, Сергей. Мне всё время кажется, что ты всегда опускаешь вниз фары, и они всегда светят по максимуму в низ.
Поднимаю, возможно у них такой верх)
Самый толковый обзорщик
Есть и толковее.Но Сергей бодрый и не зависает.
В когорте журналистов увидел и дядю Костю Сорокина! Жду и от него материал!
Сергей, спасибо! Работал в Хавейл, своими глазами видел Ф7 с пробегом 220 тыс - без проблем. В целом, авто концерна ГрейтУолл считаю оптимальными по надежности. Жаль, что удовольствия за рулем их авто нет и в помине. Положительно отношусь и к бренду Чанган - не видел глобальных проблем по ним, в отличие от всех авто концерна Чери
Добрый вечер, спросите пожалуйста у производителя как снять с паркинга автомобиль Хавал М6 на заглушённом двигателе!
Обзор хороший , не все показывают завод процес сборки и обработки
круто
После креты 1,6 хавал м6 ох.. енен. ( обе были на механике) . Есть конечно недочеты типа закрывающихся дверей дребеж стекол, но это все вопрос кплотнителя. и настроек) можно устранить. В остальном по езде по подвеске за эти деньги - круть!
он не едет
П ц продать Крету ради китайца рука ~лицо
Да крета корыто страшное дореволюционное 😂 🤦
Какие ставятся агрегаты?
Какой у них ресурс в реальных примерах эксплуатации?
Все тоже самое что на jolion и f7. F7 уже много проехали.
@@user-rs7gv4fy7e на f7 были жалобы на повышенный расход топлива, и нерасторопность роботизированной коробки. Хочется побольше узнать о ресурсе механической коробки.
@@user-rs7gv4fy7eспасибо за содержательный ответ, только меня ни разу, никогда не интересовали эти модели😂
@@user-rs7gv4fy7e извините, но мне эти автомобили не интересны
Про отзыв партии кузовов вне поля допуска повеселили, конечно))
Хавейл это действительно качество. Сколько тестдрайвов с этими машинами( Хавейлами ). И везде только положительные отзывы. Весту Кросс сыну отдам, себе, Бог даст, на полном приводе что-нибудь из Хавейлов возьму.
😂это называется реклама
@@schip333 реклама чего? Говорю то, что действительно в планах.
@@iamendry я про видео и положительные отзывы
Сколько, сколько гарантия на двигатель? В салоне мне сказали, на ДВС три года, на АКП пять лет. Где правда?
Сегодня был в салоне haval, менеджер сказал на М6 5 лет на двигатель и коробку
Или 150000 км
Если честно, Haval скорее всего в последнюю очередь у меня появится в списке кандидатов на покупку. С их прошлыми инцидентами и вновь возникшими проблемами, лучше остаться в стороне и выбрать что-то более надёжное. Все-таки безопасность прежде всего.
Они бы еще цветовую гамму бы увеличили на М6.
@@niklot8350 и белый
И мультимедию нормальную сделали бы. А то как в старом японце
Ну впечатляет, что сказать. Да и по отзывам хавалы вроде ничего.
Сергей! Если есть возможность, донесите до инженеров следующую информацию. С утра было -25С +/-, завел поехал, все нормально. ПРоехав несколько км, стекла начали запотевать, до такого состояния, что дальнейшее движение стало невозможным. Оказалось, при таких температурах климат-контроль включает замкнутую циркуляцию воздуха. Это ошибка в логике программы.
А ты не ставь кондиционер в авто режим! Сделай просто обдув на стекло и будет тебе счастье.
@@user-et6tm4ms3b так автоклимат тогда работать небудет и придется все время залазить в настройки.
@@user-iu9hw3kc6v а зачем вобще автоклимат? Я не пойму. У меня лично всю зиму 22гр и всё..только мощность меняю и направление.
@@user-et6tm4ms3b автомат это удобно, не нужно постоянно что-то регулировать, темболее на сенсоре. В Полике был очень умный климат, продуманный, я это сейчас понимаю.
Посмотрите клапана вентиляции салона.Или ставьте на стекло и ноги.
А как на дальняк спина себя чувствует?
а на заводе в Туле будут собирать М6?
Сергей, при120 какие обороты?
Здравствуйте, по видео не видно? Так не вспомню, в ноябре было.
2000
если хоть небольшая горочка или ветер , то передача понижается на 6-ю и обороты подпрыгивают до 3000 и прям визуально наблюдать можно, как стрелка бензина движется в сторону пустого бака
@@user-ho2li5pq1u режим спорт попробуйте
@@user-ho2li5pq1u ну дак это так и должно быть)