2016 Volvo XC90 T6 (320hp) First Test Drive [ENG] [PL] Urban Night City Driving Impressions 1
HTML-код
- Опубликовано: 14 окт 2024
- Playlist (all videos) with this Volvo XC90 T6: • 2016 Volvo XC90 T6 videos
The All New Volvo XC90 Night Driving Fuel Consumption Test Sound Insulation T5 T6 2.0L Turbocharged & Supercharged " twincharged " petrol i4 engine. Dziękuję salonowi Dom Volvo przy ul. Puławskiej w Warszawie za umożliwienie mi poznania tego samochodu i przeprowadzenie testu.
Great movie man.I really like this POV camera.More in English,more XC90 POV please,and make those cool headlights presentation.Peace out:)
Thanks buddy. I'll try to do more in English but due to the Polish audience is not that easy ;) Headlights presentation you say, huh?
No problema mi amigo :D
Saturday Car Fever Cool.Peace out:)
No podobuje mnie się te autko :)
Zapowiada się super.
I don't understand what you're saying but thank you for this video by night, I like the t6. Also, your roads and surrounding reminds me of France.
I live in Poland so not that far :) Thanks for watching. I cannot make car tests in French, sorry.
XC90 : 0.7g the lowest traction, extreme tail flick, extreme slide by wider rear track than front track chassises, 30-100 l/100km, over 100 l/100km with one and petrol engine 1 turbo intercooler hybrid
End report.
From
Volvo database
Dopiero dostrzegłem tą zacną graficznie czołówkę ;) ...prawie jak wstęp do "07 zgłoś się " :D
Daj spokój, nie znam się na grafice i coś na szybko w nocy zmontowałem. Jak na samoróbkę amatorkę chyba ujdzie?
Oby po mnie nie przyjechali :D
+Saturday Car Fever
Na chwile obecną ujdzie :) ..ale pomyśl w wolnej chwili o czymś bardziej charakterystycznym :)
Jaro N
O.k. coś profesjonalnego z czasem się pojawi na pewno. Już mnie nawet dwie osoby pytały czy nie chiałbym fajnej prof... czołówki :)
XC90 Twincharger T8 Hybrid : 0.7 the lowest traction, extreme tail flick, extreme slide, 20-100 l/100km, over 100 l/100km by wider rear track than front track chassises all.
End report.
From
Volvo database
*Playlist (all videos) with this Volvo XC90 T6:* ruclips.net/p/PLnqiLc-fpAV0HmNayxhD57C58-cOxSRyh
muito bom mesmo o xc 90 nota 10 .
jaki % wszystkich wyświetleń na twoim kanale to polskie wyświetlenia ? i kto jest na miejscu 1 ?
1. US of A
2. Poland :) (14%)
3. Germany
4 .UK
5. Russia
To są dane z całego października. Polska pnie się w górę. Jeszcze niedawno była na 7 miejscu za Turcją i Japonią, stanowiąc jedynie 5-6% wyświetleń. Od września jeśli chodzi o Polskę to jest przełom na moim kanale. I fajnie :)
+Saturday Car Fever to chyba wyjaśnia dlaczego prawie pod każdym filmem jest jakaś łapka w dół bo filmy mają w tytule "review,preview,presentation" i takie tam amerykaniec odpala a tam gość gada dla niego po rusku.
+stayer85
Być może choć zauważ, że jak dodaję review (ENG) to błyskawicznie niejako w standardzie też dostaję jedną lub 2 łapki hurtem w dół, a potem już zwykle same pozytywy. Tutaj już ten powód odpada, więc jednak obstawiałbym lokalnych hejterów :D Oczywiście nie wykluczam też czasem hejtu za nasz rodzimy język w filmach gdzie nie godom po jankesku ;) ale obserwuję statystyki kanału i widzę pewną prawidłowość.
+stayer85 Zakładając, że powodem jest nasz język to jak myślisz ile minusów powinienem dostać skoro w październiku 86% wyświetleń było spoza Polski :) W poprzednim miesiącu aż 91%. Staram się nie zapminać o reszcie świata. Ostatnio dostałem kilka wiadomości na prive na youtube i na moją stronkę na fb od cudzoziemców, którzy proszą o więcej mówionego inglisza albo przynajmniej napisy. Napisy odpadają bo bym musiał rzucić moją pracę :D
can you explain head up display.? maybe record video
Here you have HUD setup, XC90 hud configuration: ruclips.net/video/d_IXepi2chI/видео.html
thank you
Pozytywnie zaskoczyła mnie ta 90-tka takie spalanie chwilowe w takim "kolosie" to robi wrażenie. Rozumiem już czemu Volvo nie wprowadziło mocniejszego diesla, po prostu nie warto bo paliłby pewnie podobnie przy gorszych osiągach i wyższej cenie. Widać opinie o tym T6 nie są wyssane z palca, naprawdę samochodzik warty rozważenia (dla SUVowiczów oczywiście ;)
Oczywiście masz świadomość, że T6 to doładowana benzyna 2.0 o mocy 320hp :) D5 nawet nie chciałem dotykać bo już na papierze mnie znichęcał jeśli chodzi o parametry silnika. Do tego fantastyczne audio B&W w 4 cylindrowym klekocie. Nieeeeeeeeee ma takiej opcji :DDD
+Saturday Car Fever
Prawdopodobnie najwięcej sprzedawanych XC90 to będą właśnie diesle. Zastanawiam się czy z tych, które widziałem na ulicy była chociaż jedna benzyna =D. Myślisz, że aż tak kiepsko by to jeździło w D5? Może jakoś wyciszyli tą budę, żeby nie klepał traktorek za głośno =P. Z dynamiką może faktycznie być średnio, biorąc pod uwagę, że to auto za ponad 200 000zł to oczekujemy również przyzwoitej mocy.
Z tymi dotykowymi ekranami to wydaje mi się, że koncerny idą jakby na łatwiznę:D Przecież to dla nich chyba tańsze w produkcji niż tradycyjna konsola. Może robi to jakieś nowoczesne wrażenie, ale sam nie wiem.. Jadąc samochodem powinniśmy wszystko na ślepo znaleść w razie potrzeby a na ekranie żadnego wyczucia się nie ma, noi te brudne paluchy na pewno widąć cały czas rozpaćkane na ekranie;D
Paweł P
Tak. Zachar testował Volvo D5 i było tam słychać mega traktorzenie silnika. Chyba nawet on sam na to w jego stylu ;) narzekał. Jeśli Zachar na coś narzeka to musi być już naprawdę źle :D Widok tego ekranu w czasie jego prezentacji był okropny. Paluchów więcej niż pixeli. Zero intuicyjnej obsługi to fakt. Niestety, ale ja nie kupuję takiego TV jak ma Tesla czy Volvo. Aby coś ustawić w czasie jazdy muszę się długo naszukać po tym systemie danej opcji.
Co ty byś zrobił bez trybu ECO :D
You made my day :D
+Saturday Car Fever
12-15 litrow przy 140 ...hmm...;)
9.10 " wszystkich wyprzedzam , wszystkich " - no oprócz tych popylaczy z lewego pasa LOL :D:D:D - jak to dzieciaczka oszukuje :d
Jaro N
Tamci sposnsorzy się nie liczyli ;) To nie Autobahn, a domyślasz się ile faceciki zapitalały jak ja wg GPS pewnie miałem 130km/h. Nagrywam, więc tym bardziej muszę się pilnować aby o 50kn/h ;) nie przekraczać ograniczeń. Przynajmniej nie jestem mistrzem lewego pasa nawet jadąc 130 czy 140. Odnośnie spalania przy wyższych prędkościach to poczekaj do pełnego testu na autostradzie i średniego wyniki z całej nocnej trasy ~110km. Źle nie jest, ale też nie jest dobrze :D
Conclude Report about no economy ,bad performance Automotive engineer of 6 parts in all brands which mean brands failure in automobile thus forever mean permanent.
1. Wider rear track than front track dimension chassis : easy wrecked chassis,the lowest traction,extreme tail flick,extreme slip,hardcore control in all speed and economy as 1-5 km/l,below 1 km/l (below 0.90g in 0.70g traction level).
2. turbocharger (1-4 turbo per engine) intercooler petrol engines : unstable acceleration,extreme wrecked engine parts,torque horsepower overload, and economy as 1-5 km/l,below 1 km/l.
3. without rear fog lamp : easy electronic parts wrecked,economy as 1-5 km/l,below 1 km/l.
4. CVT transmission : slow acceleration,economy as 1-5 km/l,below 1 km/l.
5. Wider front track than rear track in below 10 mm dimension chassis with FWD,RWD,AWD : medium traction,tail flick,easy slip and economy as 1-5 km/l,below 1 km/l (below 0.90g as 0.85g traction level).
6. Front track as same as rear track dimension chassis : medium traction,medium tail flick,easy slip,power slide,understeer and economy as 1-5 km/l,below 1 km/l (below 0.90g as 0.80-0.85g traction level).
If over 1 of 6 parts,automobiles of economy use 1-3 km/l,below 1 km/l.
From
All brands database test performance
End report.
I just report about their performance economy brands vehicles series with specification & standard equipment about disadvantage on automobiles market and effect in EV(recharger too many),Hybrid too.