Владею VOLVO XC 90 уже почти 6 лет . Езжу и на большие дистанции усталости почти не чувствую . Поломок никаких не случалось. Управляемость свет музыка на высшем уровне.У кого есть энная сумма денег РЕКОМЕНДУЮ
Вот xc90 мне нравится больше, чем q7 и внутри и снаружи. И да, бесят эти плазмы по 60" в салонах современных автомобилей, а у Вольво все гармонично в этом плане.
Да согласен кю7 намного лучше, Вольво по шумке отстаёт по подвеске и наконец закройте дверь у Вольво и Ауди. Владел 5 лет Ауди и 2 года ХС 90 18г все дизеля , у Вольво конечно намного больше косяков особенно задние ручки,безключевой зимой,,правые кнопки на руле, прокладки клапанной , патрубок турбины.
После Вашего обзора утвердился и купил ХС90, и ничуть не жалею. Два года кайфа ща рулём, зотя были у меня ращзные машины - немцы, американцы,японцы, все брал в салонеах у дилеров с нуля. Из рабочих лучше Аутбэка машины нет, а из премиальных Вольво стоит а первой тройке(из всех). Появится новая модель - куплю обязательно Вольво ХС90.
ультротоповая комплектация новой Вольво xc 90 стоит всего на 20 к евро дороже любого другого автомобиля , Соренто, Хайлендер в топе стоят 60 к евро , Вольво 80.
Volvo for life.Ездил,езжу и буду ездить только на Volvo.Сейчас ХС60 D5 AWD 2013 года до этого десять машин Volvo S40-2,S80-3,XC70-2,XC90-3 и бензин и дизель.Абсолютно все модели по своему хороши.Обслуживаю сам,нет ничего сложного.Все расходники доступны по цене,а если дорого-аналогов полным полно.
Я свой взгляд обратил на вольво с 2006 года, когда я помогал купить своему другу s 80 2002 года, на тот момент я ездил исключительно на ауди. На ауди у него не хватало денег и я ему советавал фольцваген, но ни чего не подходило. И вот попалась вольво, она нам понравилась и мы её купили. Со временем я офигел от комфорта вольво, она была круче моей ауди аллроад, но почти в два раза дешевле. И тут я понял вольво мой выбор) На вольво с 2010 года. 7 лет на xc 70 II, после 6 лет на xc 60. И вот 4 месяца на xc 90 spa платформе, доволен как удав)Купил в другом городе и пришлось проехать 600 км, показалось такая неудобная посадка ппц(наппа с вентиляцией и массажем), устал, после ксюхи 60 на которой проезжал за раз 1500 км и все было идеально удобно. НО сейчас после 4 мес. сел на свою 60-ку и это просто ппц как я на ней ездил) это просто как на жигули сесть)) Вообщем вольво фор лайф) Про обслуживание скажу одно: не дешего со против хонды(были сивик, аккорд и срв), но дешевле ауди и бмв)
Хотите честный обзор ? Год эксплуатации : замена колес летних, стояли континенталь экоконтакты , машина ездила слишком твердо , хотя и на пневмо, но рулилась как бмв , поменял на премиум контакт 6 , машина потеряла где-то 50% от остроты управляемости и получила столько же комфорту, но плюс валкость. Что странно эко приходилось спускать на 2,3 а премиум меньше чем с 3,0 барами не ехала вообще. В итоге на эко контакте с дизелем б5 рекорд 5,6 в среднем 7,1, на премиум около 7,4 , плюс валкость. Но по бездорожью летит не замечая неровностей. Пневмо - не уверен что она добавляет комфорта при езде . Звук - снижены басы(специально производителем имхо) , чтобы дверные карты передних дверей не дребезжали громче музыки . Заменена карт передниз дверей по гарантии, стало лучше . Но скрытые басы не дают в полной мере ощутить звучание. Постоянно не хватает долбежки. Хотя на максимуме можно оглохнуть . В целом лучше чем дефолтные колонки, но явно чего-то не хватает, лучше купить на стороне и сделать шумку. У меня двойное стекло, относительно тихо в салоне . При музыке в 50% и езде на трассе можно впадать в транс , что хорошо, меньше устаешь, особенно когда включен пилотасист. К автопилоту нареканий нет, на трассе идеально , на дорогах первого класса резкие повороты больше 30 градусов не вывозит. Панорма - замена одного мотора шторки , выдавал странные звуки, похожие на короткое замыкание. Передние фары , самые острые уголки фанарей раскрашились , посыпались и полопались . Дилер говорит - это из-за омывателей фар , замена по гарнатии , отключение омывателей фар. Прошелся я у диллера по парковке у всех машин углы на фарах посыпались , у тех у которых омыватели. ))) Диллер - это всегда так было. ) автоСвет - он хороший , но глупый, как будто едешь на дисковечеринке , постоянно что-то где-то мигает и гаснет. В этом плане я за адаптивный свет как у шкоды. Т.е. матрица бесполезна, относительно , на трассе ночью с большим трафиком. Дворники - не знаю как они работают, но работают не стабильно, то сильно трут, даже когда стоишь , то не успевают, задержка реакции на интенсивность дождя видна не вооруженным взглядом, где-то 5 секунд, плохо работает в сумерках и в пасмурную погоду . Мой прошлый мондео в плане автодворников где-то на два поколения впереди в плане быстроты и точности реакции на все виды дождя. В остальном машина нравится. Видно что хотели сделать грузовик со свойствами малолитражки . Впринципе у них получилось , машина большая и тяжелая , но по ощущениям как будто рулишь ярисом, понятно что благородная валкость присутствует но не утомляет и то это больше из-за премиум контакта. На "хороших " колесах кайф будет круто . Но блин их еще нужно найти. ) Континенталь эко и премиум не подходят. Хочу взять на следующий год мишелин латитьюд sport 3. Если что интересует - задайте вопросы. У меня дизель б5 милд гибрид комплектации ультимейт , это как инскрипшн раньше. кстати из-за дифицита датчиков , нет системы торможения в городе перед велосипедистами и пешеходами , не помню название.
Обожаю Вольво!!! Первый авто был Вольво хс90, 2006 года. Сейчас Вольво хс60 2015 года. Они конечно отличаются. И каждый по своему хорош! Для меня автомобиль - это только Вольво! 💖💖💖
Кусок качесвенного, шведского металла. Очень хороший аппарат. А кто говорит про китайское влияние на шведов, пусть посмотрит на китайские автомобили для внутреннего рынка. Лучшие автомобили во всей Азии.
Хороший обзор! Но всё-таки мало внимания шведам! И у Вольво и у Сааб-а ещё много моделей которые заслуживают Вашего обзора. Хотелось бы увидеть материал на 850-ю (850 Т-5, Т-5R,R), S60R, C70, SAAB 900, 9000...и т.д. Ждём с нетерпением!
машина просто шик,,,, бомбезная тачка,, единственное что убивает 2,0 дизель,,, на такую машину два литра, ,, это они тупанули просто серьёзно,,, на такой машине хотя-бы 3.0 должен быть,,, даже в съёмке слышно как галимо 2.0 4цилиндра звучат,,, было бы там 3.0 6 цилиндров динамика и звук мотора были бы по приятней,,, это единственное их упущение,,, И что неговори как 2.0 нехвали,,, для такой машины это дерьмо,
Зачем там 3л если это семейная машина с ограничением максималки в 180 км/ч? Да и все одноклассники (БМВ, Мерс, Рейнж) предлагают 2л моторы, значит есть спрос
Тойотовские автоматы не ломаются? У моего друга был Авенсис 2010 года, 1.8 с автоматом. Этот автомат задолбал его так, что друг возненавидел Тойоту. Он с этой коробкой с СТО не вылезал. И это с учётом того, что друг работал менеджером по продажам на официальной Тойоте😂
Семья самое ценное. Но у нас нет семьи, это лохотрон где мужчин грабят, 80 %разводов. Настоящая семья это муж владеет женой и детьми по закону, хозяин, патриархат.
Всё бы хорошо, и дизайн, и эргономика, и имя... Самому нравится. Кроме цены есть ещё одно "но" - дорестайл этого поколения во всех рейтингах надёжности плёлся где-то далеко в конце списка. Понимаю, что надёжность - понятие относительное, и что, вряд ли, у всех нынешних Вольво разваливается двигатель до ста тысяч пробега или коробка "ложится" на каких-то 60-80 тысячах, нет. Полагаю, речь о постоянных мелких поломках. Но, тем не менее. Возможно, сейчас пофиксили все мелкие баги. Поживём-увидим.
Согласен, салон отличный! А вот внешка мне не особо нравится. На мой взгляд первое поколение было куда симпатичнее снаружи. Ну да ладно, с внешним видом в принципе можно было бы мириться, ездишь то ведь внутри. Оттуда не видно, как она выглядит. Машина то хорошая! Но тот факт, что они у второго поколения убрали откидной борт багажника - выбесил меня окончательно. Я очень люблю volvo, но видимо придётся брать BMW они бы никогда не додумались убрать откидной борт багажника у своего X5.
Резюмирую: 1. Мужеством - последним чем веет от этого шведа. 2. И Вольво отказались от мощных движков потому что не выдерживали АКПП - это полнейшая дичь, что я слышал в последнее время, а как же тогда ездят упомянутые Рэнжи с пяти литровыми компрессорами 🤔
1. Это вы еще современные кроссоверы видно не видели. Вот там маскулизм, да. 2. От больших L6 и V8 из-за схемы расположения под капотом первой ХС90. Вы не невнимательны.
Ты хорошо подготовился, чтобы создать для нас это вполне себе неплохое и высококачественное видео с обзором. Но подача вполне хорошего и интересного материала очень сильно портит тот высокоскоростной американский рэп, который звучит из твоих уст. Ты можешь сходить на курсы ораторского искусства и там тебе расскажут основные азы, как необходимо говорить на камеру или перед аудиторией. Каждое сказанное слово должно быть услышано зрителем. У тебя сразу несколько слов сливаются, и, поэтому, получается своеобразная песня, а не рассказ. Ты выдаешь звук как фортепиано или флейта, или, даже, как саксофон ))). Между словами и предложениями делай небольшие паузы, чтобы они не сливались в одну музыку. Фразы воспринимаются человеческим мозгом только когда между ними производится правильно выдержанная пауза. Удачи тебе и здоровья!
Вольво В90 кросс кантри 2017 г/в, на пробеге 70 000 рассыпалась угловая передача ( замена 200 000) . Замок лючка бензобака постоянно глючит. Дверь багажника в мороз не закрывается! Правое зеркало заднего вида живёт своей жизнью! И тд и тп. За такие деньги, абсолютное разочарование!
нет , это машины для интеллигентов , которые любят комфорт. машина для успешного человека после 40 . который не понимает зачем на машине вне трека гонятся.
Всю жизнь привлекал дизайн Volvo начиная от самых первых автомобилей до сегодняшнего дня
Владею VOLVO XC 90 уже почти 6 лет . Езжу и на большие дистанции усталости почти не чувствую . Поломок никаких не случалось. Управляемость свет музыка на высшем уровне.У кого есть энная сумма денег РЕКОМЕНДУЮ
Вот xc90 мне нравится больше, чем q7 и внутри и снаружи. И да, бесят эти плазмы по 60" в салонах современных автомобилей, а у Вольво все гармонично в этом плане.
Но в целом q7 лучше во всем
@@vadimsport хуже во всем, Х7 туда же, 500 км на ХС90 проедете, сами все поймете.
Да согласен кю7 намного лучше, Вольво по шумке отстаёт по подвеске и наконец закройте дверь у Вольво и Ауди. Владел 5 лет Ауди и 2 года ХС 90 18г все дизеля , у Вольво конечно намного больше косяков особенно задние ручки,безключевой зимой,,правые кнопки на руле, прокладки клапанной , патрубок турбины.
После Вашего обзора утвердился и купил ХС90, и ничуть не жалею. Два года кайфа ща рулём, зотя были у меня ращзные машины - немцы, американцы,японцы, все брал в салонеах у дилеров с нуля. Из рабочих лучше Аутбэка машины нет, а из премиальных Вольво стоит а первой тройке(из всех). Появится новая модель - куплю обязательно Вольво ХС90.
ХС 90 второго поколения просто аху"нная. Только очень дорогая
ультротоповая комплектация новой Вольво xc 90 стоит всего на 20 к евро дороже любого другого автомобиля , Соренто, Хайлендер в топе стоят 60 к евро , Вольво 80.
@@Ex13m1 всего лишь 80к )). Для меня автомобиль стоимостью в 20к это уже много
@@Ex13m1 я про бу, про новый авто речь вообще не идет
Моя мечта
Дизайн арктический айсберг. Очень нравится. Дорого.
Дуже дякую за повністю інформативний огляд Volvo XC 90, мені здається це один з найкращих оглядів!!! Так тримати!
Приятный обзор 👍🏻
Чётко, информативно и, в то же время, ненавязчиво 👏🏻
Для меня лично, такой XC90 с двиглом Т8 - это предел мечтаний 😊
Volvo for life.Ездил,езжу и буду ездить только на Volvo.Сейчас ХС60 D5 AWD 2013 года до этого десять машин Volvo S40-2,S80-3,XC70-2,XC90-3 и бензин и дизель.Абсолютно все модели по своему хороши.Обслуживаю сам,нет ничего сложного.Все расходники доступны по цене,а если дорого-аналогов полным полно.
Я свой взгляд обратил на вольво с 2006 года, когда я помогал купить своему другу s 80 2002 года, на тот момент я ездил исключительно на ауди. На ауди у него не хватало денег и я ему советавал фольцваген, но ни чего не подходило. И вот попалась вольво, она нам понравилась и мы её купили. Со временем я офигел от комфорта вольво, она была круче моей ауди аллроад, но почти в два раза дешевле. И тут я понял вольво мой выбор) На вольво с 2010 года. 7 лет на xc 70 II, после 6 лет на xc 60. И вот 4 месяца на xc 90 spa платформе, доволен как удав)Купил в другом городе и пришлось проехать 600 км, показалось такая неудобная посадка ппц(наппа с вентиляцией и массажем), устал, после ксюхи 60 на которой проезжал за раз 1500 км и все было идеально удобно. НО сейчас после 4 мес. сел на свою 60-ку и это просто ппц как я на ней ездил) это просто как на жигули сесть)) Вообщем вольво фор лайф) Про обслуживание скажу одно: не дешего со против хонды(были сивик, аккорд и срв), но дешевле ауди и бмв)
Здравствуйте,как вы меняете масло с электронной регулировкой масла без щупа на хс90?
Великолепная модель. Салон очень просторный, практичный и красивый. Может обзор на новый S90 ещё увидим, нереально крутая машина. 👌
Возможно)
Какая у Вас интересная подача информации! Очень оригинально и интересно.
Очень грамотный и информативный обзор на любимую марку Volvo!
Хотите честный обзор ? Год эксплуатации : замена колес летних, стояли континенталь экоконтакты , машина ездила слишком твердо , хотя и на пневмо, но рулилась как бмв , поменял на премиум контакт 6 , машина потеряла где-то 50% от остроты управляемости и получила столько же комфорту, но плюс валкость. Что странно эко приходилось спускать на 2,3 а премиум меньше чем с 3,0 барами не ехала вообще. В итоге на эко контакте с дизелем б5 рекорд 5,6 в среднем 7,1, на премиум около 7,4 , плюс валкость. Но по бездорожью летит не замечая неровностей. Пневмо - не уверен что она добавляет комфорта при езде . Звук - снижены басы(специально производителем имхо) , чтобы дверные карты передних дверей не дребезжали громче музыки . Заменена карт передниз дверей по гарантии, стало лучше . Но скрытые басы не дают в полной мере ощутить звучание. Постоянно не хватает долбежки. Хотя на максимуме можно оглохнуть . В целом лучше чем дефолтные колонки, но явно чего-то не хватает, лучше купить на стороне и сделать шумку. У меня двойное стекло, относительно тихо в салоне . При музыке в 50% и езде на трассе можно впадать в транс , что хорошо, меньше устаешь, особенно когда включен пилотасист. К автопилоту нареканий нет, на трассе идеально , на дорогах первого класса резкие повороты больше 30 градусов не вывозит. Панорма - замена одного мотора шторки , выдавал странные звуки, похожие на короткое замыкание. Передние фары , самые острые уголки фанарей раскрашились , посыпались и полопались . Дилер говорит - это из-за омывателей фар , замена по гарнатии , отключение омывателей фар. Прошелся я у диллера по парковке у всех машин углы на фарах посыпались , у тех у которых омыватели. ))) Диллер - это всегда так было. ) автоСвет - он хороший , но глупый, как будто едешь на дисковечеринке , постоянно что-то где-то мигает и гаснет. В этом плане я за адаптивный свет как у шкоды. Т.е. матрица бесполезна, относительно , на трассе ночью с большим трафиком. Дворники - не знаю как они работают, но работают не стабильно, то сильно трут, даже когда стоишь , то не успевают, задержка реакции на интенсивность дождя видна не вооруженным взглядом, где-то 5 секунд, плохо работает в сумерках и в пасмурную погоду . Мой прошлый мондео в плане автодворников где-то на два поколения впереди в плане быстроты и точности реакции на все виды дождя. В остальном машина нравится. Видно что хотели сделать грузовик со свойствами малолитражки . Впринципе у них получилось , машина большая и тяжелая , но по ощущениям как будто рулишь ярисом, понятно что благородная валкость присутствует но не утомляет и то это больше из-за премиум контакта. На "хороших " колесах кайф будет круто . Но блин их еще нужно найти. ) Континенталь эко и премиум не подходят. Хочу взять на следующий год мишелин латитьюд sport 3. Если что интересует - задайте вопросы. У меня дизель б5 милд гибрид комплектации ультимейт , это как инскрипшн раньше. кстати из-за дифицита датчиков , нет системы торможения в городе перед велосипедистами и пешеходами , не помню название.
Обожаю Вольво!!!
Первый авто был Вольво хс90, 2006 года. Сейчас Вольво хс60 2015 года.
Они конечно отличаются. И каждый по своему хорош!
Для меня автомобиль - это только Вольво! 💖💖💖
Так що краще всетаки?
Отличный автомобиль!, супер автообозреватель, позитивный парень)!
Вольво для жизни ❤️
Кусок качесвенного, шведского металла. Очень хороший аппарат.
А кто говорит про китайское влияние на шведов, пусть посмотрит на китайские автомобили для внутреннего рынка. Лучшие автомобили во всей Азии.
Не просто в Азии, а и во всём мире. Например, Voyah Free.
Эта модель - топ!
супер обзор!
Моя мечта!
Прекрасная машина
Правильно, молодец, поддерживаю
Люблю VOLVO классная тачка
Наверное ещё те кто людит Хонды, тоже странные люди :D
Когда Вы стали чуток солидней и взрослее , вот тогда и приходит время пересесть с Honda на
XC 90 (
Хороший обзор я влюбился в эту машину
лучшее Volvo только новая модель🎍🏆
Хороший обзор! Но всё-таки мало внимания шведам! И у Вольво и у Сааб-а ещё много моделей которые заслуживают Вашего обзора.
Хотелось бы увидеть материал на 850-ю (850 Т-5, Т-5R,R), S60R, C70, SAAB 900, 9000...и т.д. Ждём с нетерпением!
Ну, шведов у нас на канале полно на самом деле, но будут и ещё)
Супер афто молатсы ребята привет из Киргизия
Давайте посчитаем сколько раз звучало "делает вещи".
"Коробочки улетали в Вальгалу")))))))
Езжу на вольво,ну и люблю тоже.
740???
@@Anatoliy-i6h v 50 12 год. А 740 очень в детстве нравился. Жаль,их на дорогах уже и не видно. Как увижу так глаз радуется.
Благодарю
Хороший авто, дороже денег. Американские машины тоже красивые, но качество сборки... пипец😊
Volvo рулит
Толковый выбор приходит с опытом к нему приводит выбор бестолковый ! Согласен с каждым сказанным , в этом ролике , словом !!!
👍 у меня хс90 2013г и я доволен
Ты на хс70 ездил когда нибудь???нет желания пересесть на 70ку?)а то у меня как у всех муки выбора хс70 или хс90
@@Aliaksandr_Protasenko нет,на 70 не пришлось
Добрый день поделитесь Вашим опытом что выбрали??)Спасибо.
"место чтоб отгородиться от всяких животных... А так же от собак и кошек" 😂😂
Это бы очень "тонкий лед", но вижу некоторые таки поняли)
Спасибо
Я тоже люблю Альфу и Вольво. На даный момент у меня вольво 😁✌
пока нашел один минус , при высокой посадке, правая рука не достаёт до подлокотника. у меня рост 173 см. ))
Ей бы V6 и продольную компоновку с дифференциалом Torsen...
Туарег Каєн та Q7, ці машини набагато кращі.
*Голосуем за обзор S90*
Возможно)
Беру!
машина просто шик,,,, бомбезная тачка,, единственное что убивает 2,0 дизель,,, на такую машину два литра, ,, это они тупанули просто серьёзно,,, на такой машине хотя-бы 3.0 должен быть,,, даже в съёмке слышно как галимо 2.0 4цилиндра звучат,,,
было бы там 3.0 6 цилиндров динамика и звук мотора были бы по приятней,,, это единственное их упущение,,,
И что неговори как 2.0 нехвали,,, для такой машины это дерьмо,
Зря вы так)
Зачем там 3л если это семейная машина с ограничением максималки в 180 км/ч? Да и все одноклассники (БМВ, Мерс, Рейнж) предлагают 2л моторы, значит есть спрос
А сколько она на 100км берет топлива ?
Вольво это порода!
за такие бабки и брызговиков не ставят ??? там же все камни будут лететь на кузов
Тойотовские автоматы не ломаются? У моего друга был Авенсис 2010 года, 1.8 с автоматом. Этот автомат задолбал его так, что друг возненавидел Тойоту. Он с этой коробкой с СТО не вылезал. И это с учётом того, что друг работал менеджером по продажам на официальной Тойоте😂
Видать, друг продал машину клиенту а коврики не положил - вот владелец ему и нажелал)
Тойота авенсис 306 000 км, полет каждый день и сумашедший ритм езды, вовремя менять масло и все, абсолютно от слова никаких проблем
Писал про авенсис 1,8 2010 год
Муки выбора между BMW X5 2015-17 и Volvo XC90 тех же годов... Что посоветуете?
Volvo
А как же салон Вольво С90? По усти тоже самое но выглядет правильней и еще более гармонично
Volvo XC90 B5 (D) 2.0L dīzelis 235zs Mild Hybrid R-Design AT8 AWD, 7-vietīgs 72 470 €
А какая самая топовая комплектация в этой модели?
В Днепре снимал) я там жил… гостиница Парус…
Семья самое ценное. Но у нас нет семьи, это лохотрон где мужчин грабят, 80 %разводов. Настоящая семья это муж владеет женой и детьми по закону, хозяин, патриархат.
Наркоман штоле?
@@Alexdj44 бабораб что ли?
+1
Нет сейчас никакой "семьи". Чисто бабский развод аленяк на такие вольво при разводе ))
Да хорош модель вот китайцы начали делать Geely KX11 который очень сильно напоминает ХС90
На одной платформе!👆🏼
Первый лайк первый клиент
Ответка)
колёса 20 е.мне показалось там удары ощутимые были по звуку.насколько она жёсткая с этим радиусом?
Всё бы хорошо, и дизайн, и эргономика, и имя... Самому нравится.
Кроме цены есть ещё одно "но" - дорестайл этого поколения во всех рейтингах надёжности плёлся где-то далеко в конце списка. Понимаю, что надёжность - понятие относительное, и что, вряд ли, у всех нынешних Вольво разваливается двигатель до ста тысяч пробега или коробка "ложится" на каких-то 60-80 тысячах, нет. Полагаю, речь о постоянных мелких поломках. Но, тем не менее. Возможно, сейчас пофиксили все мелкие баги. Поживём-увидим.
Многие люди не изменяют Вольво годами и довольны неописуемо.
Тут видно, кому как повезло.
Согласен, салон отличный! А вот внешка мне не особо нравится. На мой взгляд первое поколение было куда симпатичнее снаружи. Ну да ладно, с внешним видом в принципе можно было бы мириться, ездишь то ведь внутри. Оттуда не видно, как она выглядит. Машина то хорошая! Но тот факт, что они у второго поколения убрали откидной борт багажника - выбесил меня окончательно. Я очень люблю volvo, но видимо придётся брать BMW они бы никогда не додумались убрать откидной борт багажника у своего X5.
ruclips.net/video/LUOxi3J89Hk/видео.html
ruclips.net/video/ben3A2EyRqk/видео.html
Все круто, но звук 2.0 двигателя такому авто не идёт.
Чего не скажешь о 3.0 Audi, BMW и так далее
Брат,2 литра и 4 цилиндра не из-за эконорм, а из целей безопасности, движок маленький и лёгкий, никогда не уйдёт в салон и не повредит клетку.
Пришлось один раз покататься с зади, по серпантинам аш укачало чуток
Это ж сухопутная яхта)
Точно по поводу любви к маркам: XC90 и Альфы (целый веер) :) Почему? Неизвестно.
Резюмирую:
1. Мужеством - последним чем веет от этого шведа.
2. И Вольво отказались от мощных движков потому что не выдерживали АКПП - это полнейшая дичь, что я слышал в последнее время, а как же тогда ездят упомянутые Рэнжи с пяти литровыми компрессорами 🤔
Ну наверное потому что там больше подкапотного пространства и другая компоновка узлов и агрегатов
1. Это вы еще современные кроссоверы видно не видели. Вот там маскулизм, да.
2. От больших L6 и V8 из-за схемы расположения под капотом первой ХС90. Вы не невнимательны.
В топку твой обзор херомантия ,машина хороша а водятел гамно
Чому 3 ряд не показали?
мжно скзть склько и обьснить ... абслтно все .... куда вы спешите? всё хорошо ... слушатель всегда может сам увеличить скорость просмотра ...
Автору не надо озвучивать ролики, какой то Гнус... 😭
Слушать невозможно, дикцию поправь, для людей же делаешь.
пездато! НО дорого
Качественно и надежно.
Ты хорошо подготовился, чтобы создать для нас это вполне себе неплохое и высококачественное видео с обзором. Но подача вполне хорошего и интересного материала очень сильно портит тот высокоскоростной американский рэп, который звучит из твоих уст. Ты можешь сходить на курсы ораторского искусства и там тебе расскажут основные азы, как необходимо говорить на камеру или перед аудиторией. Каждое сказанное слово должно быть услышано зрителем. У тебя сразу несколько слов сливаются, и, поэтому, получается своеобразная песня, а не рассказ. Ты выдаешь звук как фортепиано или флейта, или, даже, как саксофон ))). Между словами и предложениями делай небольшие паузы, чтобы они не сливались в одну музыку. Фразы воспринимаются человеческим мозгом только когда между ними производится правильно выдержанная пауза. Удачи тебе и здоровья!
Я пытался)
Это ж Комсомольский остров?))) в детстве прыгали с канатки)
Его ещё не декоммунизировали?
@@Alexdj44 название сейчас вроде иное.
Ну что. Год езжу. Да комфорт и все такое. Но шумка ужасная. Просто гул от колёс который раздражает. И это ужасно от такого авто.
Это гудит так Континенталь, которую ставят на конвейере, установка Мишлен или Пирелли снимает проблему☝️
Дорогие обзорщики... когда вы прекратите ложится на крылья и капоты машины!!!
Вы тем портите лкп
А автомобиль хороший
Мы аккуратно, все ради Искусства.
Грош - цена тем машинам, на которые облокатившись, можно испортить лкп!
Шо за трек
Как это эуропейцы не докапались до Вольво, за "мужское начало", гендерным не равенством по-пахивает...))
Комплектация высокая а заднего отпителя нет это как
Обзор а по тротуару едешь позор
Авто классне, але шумка гівно, ходова жорстка, якщо це вас не турбує, тоді ця тачка топ за свої гроші.
Музыка в бмв харман кордон, какая-то шляпа если честно, в Инфинити и Порше боссе гараздо лучше, про ленд-ровер не знаю, не скажу
Хороша Маша, да не наша!
Но хороша.
дайте сяду за руль
Все норм, но ".... делает вещи"... это ппц.
Дякую.
Volvo отличные автомобили и это все об этом знают. Но обзорщик раздвинул булочки Volvo и лизнул. Не досмотрел
А может, обзорщику просто нравится марка Вольво?
Японцам далико ты видел той в 1980 гв о чем ты вообще говоришь
60 410 € в латвии ценик
Люди. Шумка ужасная. Да в целом отлично. Но звук от колёс ужасен.
Не замечал проблем с шумкой.
Согласен, колёса слышно!
♂️♂️♂️💣💣💣
ВО ты чешешь. Вольво викинги,вольво Китай
слушать невозможно
В какой стране производство данной модели?
Говорят,на одном заводе с айфоном собирают.
На заводе в Торсланде в Швеции. Следующее поколение - в Штатах основной завод будет
@@Machetero1240 просто раньше до "Китая" делали в Бельгии. Сейчас было интересно где.
Сними обзор на Х5 Е70
Как только предоставят - мы за)
Вольво В90 кросс кантри 2017 г/в, на пробеге 70 000 рассыпалась угловая передача ( замена 200 000) . Замок лючка бензобака постоянно глючит. Дверь багажника в мороз не закрывается! Правое зеркало заднего вида живёт своей жизнью! И тд и тп. За такие деньги, абсолютное разочарование!
Вам не повезло, судя по всему)
дизайн машины для старых дедушек и бабушек...
В каком месте этот дизайн для дедушек и бабушек, по моему очень стильный дизайн
Ну ладно,я дедушка тогда😁
@@Alexdj44 тогда бери,внуков возить самое то!🥱
Ну, BMW X5 тоже тогда для дедушек) их в профиль фиг отличишь)
нет , это машины для интеллигентов , которые любят комфорт. машина для успешного человека после 40 . который не понимает зачем на машине вне трека гонятся.
Тачка супер, любовь volvo но ты как обзорщик мне очень не понравился.
Какой-то слащавый обзор,готов делать обзор на лавочку но не про машину,да и в БМВ музыка говеная
Александр, вы тоже не в моем вкусе.
@@LiveBrother я очень рад что я не в вашем вкусе,у меня традиционная ориентация.
Обзор хрень.где техничка?разберите.покажите нутро
Гугл в помощь.
Шикарна машина, але ведучій - це жах😂😂😂
Какую чуш несет