Excelente procedimiento de reparacion, te felicito y te agradezco tu ayuda, siempre es interesante ver tus videos, ademas de la pulcritud de tu trabajo, nada mas te falta usar guantes (de nitrilo) hay que cuidarse!...je, Saludos!
Tengo un sentra 2001 2.0 Y tenia lo mismo. Ajuste las revoluciones y también puse el tps a .47V y gracias a este video pude arreglar el carro !! Ojalá que puedas sacar más videos de sentras para poder aprender Gracias !
Angel gracias por tu información. Mi sentra 2002 le bajaron el motor porque para reparar el cabezote se le quemo la junta de cabeza y se li hizo una fisura a la cabeza y el mono Block. Ya echo el trabajo me lo entregaron camino el carro como 10 cuadras y al hacer un alto se me apago. Desde esa ves el carro va andando y da uno jalones o estoy en un alto se modera y se apaga o pasa un tope y se jalonea no se apaga y sigue jalando. Se lo llevé al mecánico que le hizo el trabajo pero me dijo que posiblemente era la balbula yack. Y así lo ando. Pero hace una semana que se prendió el foco que parece un motor. Leí el manual y me dice que son los sensores de de gases.
Buen video el otro conectoe trae unos contactos como deberían de estar te go un carro igual q me bajan las revoluciones y vibra a veces cuando me detengo en neutral se estabiliza
Te doy las gracias por tu video Me sirvió de mucho el dato de calibración del tps ya que mi nissan sentra 1.8 año 2004 Le realicé una limpieza al cuerpo de aselercion y no supe que problema tenía Gracias al video pude reparar el problema.. (al aselerar un poco mi auto empesaba a subir y bajar las revoluciones rápidamente) Gracias a tu video pude reparar ese problema... Gracias.... Atte Germán Castro
Veo que varios te preguntan dónde te encuentras y no respondes... tengo un sentra 2002 que solo después de cierto tiempo se alenta y jalonea un poco se siente como si dejara de trabajar una bujía o algo así claro no lo se con exactitud ya que no soy mecánico pero me gusta aprender para que los "" mecánicos no me vean la cara "" soy de CDMX Y SI estuvieras por aquí me gustaría que revisaras mi carro👍
hola que tal buen dia, me gusto mucho tu video, das muy bien la información, fíjate que tengo un sentra identico a ese y con el mismo problema solo que el mio es automático.. donde tienes tu taller??
Hoye men yo tengo un pointer 2002 eustero.. y se anda haogando huele mucho a gasolina que me recomiendas decirle al mecánico .. para que no me piquen los hojos me dijeron que talvez un sensor otros me dijeron que el cuerpo de aceleración y esta vez que la bomba ya no quiero estar atinandole y yo veo tu canal y tu mecánica me da confianza ...
hola me gusto mucho el video la vdd no tengo casi nada de conocimiento en mecanica pero queria preguntar esa calibracion podria resolver el problema de de revoluciones cuando prendo el aire y la perdida de potencia ya hice cambio de bujias limpie cuerpo de aceleracion bomba de gasolina sensor maf pero tengo moverle el tonillo chiquito para que mantenga revoluciones aun asi aun que ya no se me apaga
Buen día necesito una recomendación o concejo tengo un Sentra idéntico al del vudeomismo color 1.8 sincrónico resulta que iba a limpiar y calibrarlas las bujías y solo llegué a sacar una me faltaron 3 están muy apretadas solo llegue a la mitad de las mismas están muy ajustadas le deje caer unas tapita de aceite hidráulico y una tapita de aceite de motor con el motor caliente frio dicen que se ajustan más y no pude esas bujías son cañón largo, no me atrevo a seguir se puede partir o dañar la rosca que me recomienda espero su valiosa respuesta gracias.
Disculpe amigo. Me podría orientar porfavor. Tengo un nissan maxima 2000 que lo estoy monitoreando con mi escaner y aveces los 4 sensores de oxigeno del banco 1 y 2 se quedan en mezcla rica de 0.800 y es cuando el carro comienza a perder fuerza y a jalonearse al hacer los cambios en automatico. Pero hay veces que si trabajan bien los sensores de oxigeno en su rango de 0.100 a 0.900. Ya le he cambiado maf, regulador, filtros, bujias, sensores de oxigeno y sigue igual.. Muchos me dicen que cambie la ecu y otros me dicen que lave los inyectores y pues la verdad ya he gastado demasiado dinero en partes y talleres y no mejore. Aveces trabaja bien 2 dias pero derepente empieza a trabajar en mezcla rica de nuevo... El tps lo calibre de 0.6 a 0.7.
Buena noche si es buen video, yo tengo el mismo problema con un Nissan b 15 modelo 2006 y no puedo arreglarlo, porfavor , remita toda la minformacion gracias
Saludos excelente video........ pasa exactamente lo mismo con un sentra 2001 que mande ajustar y ningun mecanico al cual lo he llevado a podido .......alguien q me recomiendes aca en el edo de mexico
Compa yo tengo una pregunta tengo un nissan maxima 2001 la manguera de la izquierda donde va el sensor de temperatura irve el agua y la otra mangura no esta caliente ya cambie la bomba de agua los dos termostatos el radiador y los avanicos funcionan si tienes una idea que puede ser te lo voy agradeser muncho gracias
Buenisimo tu video.ese problema mi missan sentra 2004 standar.. Empesaba a temblar y se apagaba en un stop.boy a hacer..la pregunta es vas apretando el tornillo que mueves primero o lo vas aflojanfo ???? . si pudieras subir un video de como calibras un carro con ese problema..de antemano.tu video esta chingo .. Este carro lo acabo de comprar.siempre e tenido hondas.por eso se me hace un poco desconocido.en fin..buen video....
Ángel se ve que estás bn enseñado para la mecánica, y te quería pedir ayuda, para mi Nissan Sentra 2002, que le necesito cambiar el catalitico y el exohus, creo que no lo escribí bn, espero me puedas ayudar gracias
buen vídeo tengo un Nissan altima 2004 motor 2,5 estarea como siba aprender pero no prende cambie bomba sensor d posison d sigueñal y sigue igual me gustaría si me puedes ayudar
Holaaa excelente video! Tengo un auto identico solo q 2001 me pasa que se queda a muy bajas rpm y aveces se apaga, tiene algun contacto para llamarle o escribirle porque ya cambie iac y tps y no logro dejarlo bien, el interruptor no lo puedo conectar porq hace un ciclo de acelerar bajar bien raro, gracias
En que parte pusiste el positivo del tps para medir are lo mismo con el mio me falto calibrar lo puse como a 850 rp pero en ocasiones se me apaga aun y más cuando prendo el aire acondicionado
Buenas noches ,tengo un Sentra B15 motor 1.8 modelo 2002 igual al del vídeo sincrónico , le desconepte la batería para cambiar collarín y disco , antes estaba serenito como si estuviera apagado ahora casi no me aguanta el mínimo cuando recortó en semáforos se me apaga será que tengo que escanear con la Batería como lo hago favor ,maestro puede explicar con un vídeo o al correo mío gracias espero pronta respuesta gracias .
Gracias donde tienes tu taller es lo mismo que tiene el mio y nada más me limpian el cuerpo de aceleracion y ya yo vivo en Monterrey tu donde estas o si me puedes recomendar algun mecanico en Monterrey
Hola Ángel buenas tardes me podrías ayudar con mi corsa no tengo chispa de la bobina a las bujías tengo los 12 volts en la primera del conector de bobina y tengo pulsos el ckp es nuevo la boina me marca en en la salida 1-4 6.37 y en el 2-3 6.17 con el voltímetro tengo señal y pulso en los inyectores buena señal en la computadora ha no encuentro que más revisar agradezco tu ayuda
Buenas noches amigo, desde Venezuela le escribo y le solicito una opinión es posible cambiar las gomas de válvulas Sentra motor 1.8 me esta gastando aceite más en. La ciudad que en carretera, la pregunta en sí es necesario bajar la cámara para cambiar laz gomas o sellos de las válvulas del Sentra gracias espero me responda gracias
Una. Pregunta se que estas en aguascalientes yo soy del estado México quie puede ese tipo de trabajo por que mi sentra tiene cero reboluciones y tengo que acelerarle
Buen video amigo aver si me puedes ayudar tengo un Sentra 2001 y gasta gasolina se calienta y tarda mucho en arrancar te lo agradecería mucho por tu respuesta saludos y bendiciones
Tengo una duda espero me puedas ayudar. Tengo un sentra SE-R Y siento que le falta potencia. Cómo si se ahogara falta de oxígeno. Y estando encendido el coche y acelero no veo que habrá la lata de vacio. Al avanzar despega bien pero solo al principio de cada cambio, conforme voy acelerando cómo que le falta oxigeno y no da la potencia requerida
Buen aporte disculpa tengo una duda mi sentra 2003 hacia lo que dices. E hicieron una limpieza al cuerpo de aceleración y duro 6 meses bien pero a la fecha luego de una intervención ya se apaga con solo dejarlo en marcha necesito estarlo acelerando para evitar que se apague. se podrá reparar con este proceso?
Amigo yo tengo problema con mi sensor de velocidad no me marca la velocidad y ya se lo cambie y sigue igual q podría ser ojalá me puedas ayudar..gracias
Amigo gracias por compartir tus conocimientos, pero tengo una pregunta yo tengo un sentra modelo 2002 y desde hace 3 años que lo tengo nunca le han cambiado el filtro de gasolina porque no se lo encuentran me gustaría saber en donde se hubicas el filtro para cambiarlo ojalá que me puedas ayudar saludos
hola buenas tardes Angel tengo un problema con el nissan sentra 2001 motor 1.8 automatico ya le cambiaron sensor de arbol y sigueñal , bobinas nuevas, sensor MAF, bomba de gadolina y le quitaron la caveza se mando revisar y esta bien, le checaron la computadora y todo bien el problema es que no ai chispa en cilindro 1 y 4 por lo tanto no tiene tanta fuerza y gasto execivo de gasolina que puede ser? de antemano te agradeceria si me guiaras para solucionar ese problema
Buenas noches Angel. Te escribo desde Venezuela. Tengo un Nissan Sentra B15 año 2001 y desde hace un tiempo presenta una falla muy fuerte de aceleración . Es posible que me facilites algún contacto donde pueda enviarte un video y puedas ver y escuchar la falla y así puedas asesorarme de como solucionarlo. Aquí no he conseguido ningún mecánico serio que me ayude.
Excelente procedimiento de reparacion, te felicito y te agradezco tu ayuda, siempre es interesante ver tus videos, ademas de la pulcritud de tu trabajo, nada mas te falta usar guantes (de nitrilo) hay que cuidarse!...je, Saludos!
Muchas gracias por compartir tus conocimientos y espero que te busquen muchos clientes para que sigas prosperando.
Se ve que dominas muy bien tu trabajo, felicidades y gracias por compartir tu conocimiento 👍
Tremendo video e información justo todo lo que buscaba y con información verificada por multimetro y scanner muchas gracias !!!
Saludos y gracias por compartir sus conocimientos y experiencia profesional
Buen dia.
Exelente trabajo. Muy bien explicado. Tengo un tsuru gsII. Igual y sigo tus consejos.
Saludos👍
Excelente video Amigo Muy bien explicado saludos cordiales desde venezuela Dios lo bendiga y lo llene de muchas bendiciones
Excelente trabajo y explicación!! Gracias por el aporte.
Excelente video felicidades gracias por compartir tus conocimientos
EXCELENTE me sirvió TOTALMENTE, MUCHAS GRACIAS Y TAMBIÉN BENDICIONES PARA USTED.
excelente tu video, gracias mi carro mismo modelo tiene lo mismo, gracias mañana empiezo a revisarlo, Gracias!
Tengo un sentra 2001 2.0
Y tenia lo mismo. Ajuste las revoluciones y también puse el tps a .47V y gracias a este video pude arreglar el carro !! Ojalá que puedas sacar más videos de sentras para poder aprender
Gracias !
Muy buen video amigo vien explicado sirven d emucho
Que gran aporte...... Muchas gracias.!
Eres un crack, saludos desde Panamá
Que chingon felicidades! Gracias
Gracias maestro eres un crack 👍👍👍
Excelente trabajo, saludos
Excelente explicación, gracias por este video. Me gustaría obtener de contacto. De antemano gracias!!
Muy buen vídeo excelente Dios te vendiga
Gracias, acabe con el problema del minimo erratico.
Angel gracias por tu información. Mi sentra 2002 le bajaron el motor porque para reparar el cabezote se le quemo la junta de cabeza y se li hizo una fisura a la cabeza y el mono Block. Ya echo el trabajo me lo entregaron camino el carro como 10 cuadras y al hacer un alto se me apago. Desde esa ves el carro va andando y da uno jalones o estoy en un alto se modera y se apaga o pasa un tope y se jalonea no se apaga y sigue jalando. Se lo llevé al mecánico que le hizo el trabajo pero me dijo que posiblemente era la balbula yack. Y así lo ando. Pero hace una semana que se prendió el foco que parece un motor. Leí el manual y me dice que son los sensores de de gases.
gracias por el video buena informacion
TU VIDEO EXCELENTE, COMO ERES BUENA PERSONA, TE VA BIEN. GRACIAS.
muy bien explicado, una duda podrias mostrar como deberian quedar los contactos del interruptor de ralenti según es el otro conector gracias. saludos!
Eres un chingon!! 👍👍👌
muy bien en el video excelente explicasion
Gracias aplicare tu informacion
Buen vídeo el carro de mi madre también pasa lo mismo. Es 2004 no usa chicote de aceleración es electrónico no se si sea mas complicado.
gracias por compartie y excelente trabajo ,me gusta tu equipo es excelente ese snapon ,bendiciones colega ,,,,,,
felicidades buen arreglo
Buen video el otro conectoe trae unos contactos como deberían de estar te go un carro igual q me bajan las revoluciones y vibra a veces cuando me detengo en neutral se estabiliza
saludo soy de republica dominicana
Muchas felicidades amigo muy buen video
y en cuanto sale un diagnostico asi ? Gracias saludos
Hola como estas carnal saludos como siempre buena información
Carlos Emilio Vázquez Sánchez be diciones
Saludos amigazo exelente trabajo
Paco Bazaldua reportese amigo ya no me ah mandado mensaje. Dios le bendiga
Gracias por tu comentario y experiencia bendiciones
Bien amigo exelente
Buenas noches muy buen video gracias x compartir tus conocimientos 👍
Ya cargas buen escáner amigo felicidades
SNAP ON #1
Que excelente video
Te doy las gracias por tu video
Me sirvió de mucho el dato de calibración del tps ya que mi nissan sentra 1.8 año 2004
Le realicé una limpieza al cuerpo de aselercion y no supe que problema tenía
Gracias al video pude reparar el problema.. (al aselerar un poco mi auto empesaba a subir y bajar las revoluciones rápidamente)
Gracias a tu video pude reparar ese problema...
Gracias....
Atte Germán Castro
Veo que varios te preguntan dónde te encuentras y no respondes... tengo un sentra 2002 que solo después de cierto tiempo se alenta y jalonea un poco se siente como si dejara de trabajar una bujía o algo así claro no lo se con exactitud ya que no soy mecánico pero me gusta aprender para que los "" mecánicos no me vean la cara "" soy de CDMX Y SI estuvieras por aquí me gustaría que revisaras mi carro👍
Wow amigo...usted si sabe... Juela
@angel pineda Disculpe. Buen día. Tengo una duda.
Como se llama el pistón que está arriba del tornillo de ajuste de las RPM. Y como se ajusta
hola que tal buen dia, me gusto mucho tu video, das muy bien la información, fíjate que tengo un sentra identico a ese y con el mismo problema solo que el mio es automático.. donde tienes tu taller??
Buen video amigo
Hoye men yo tengo un pointer 2002 eustero.. y se anda haogando huele mucho a gasolina que me recomiendas decirle al mecánico .. para que no me piquen los hojos me dijeron que talvez un sensor otros me dijeron que el cuerpo de aceleración y esta vez que la bomba ya no quiero estar atinandole y yo veo tu canal y tu mecánica me da confianza ...
Ojalá y hubiera buenos mecánicos aquí en Juárez como tú compa....tengo el.mismo problema con mi sentra 2001...
Buen dia Ángel, y esa solución de recalibrado del TPS. Funcionará en mi sentra 2003 caja automático?
Saludos y muy interesantes tus vídeos.
hola me gusto mucho el video la vdd no tengo casi nada de conocimiento en mecanica pero queria preguntar esa calibracion podria resolver el problema de de revoluciones cuando prendo el aire y la perdida de potencia ya hice cambio de bujias limpie cuerpo de aceleracion bomba de gasolina sensor maf pero tengo moverle el tonillo chiquito para que mantenga revoluciones aun asi aun que ya no se me apaga
Si pudieras hacer una demostración de cómo hacer la prueba con el humo de cigarro
Buen día necesito una recomendación o concejo tengo un Sentra idéntico al del vudeomismo color 1.8 sincrónico resulta que iba a limpiar y calibrarlas las bujías y solo llegué a sacar una me faltaron 3 están muy apretadas solo llegue a la mitad de las mismas están muy ajustadas le deje caer unas tapita de aceite hidráulico y una tapita de aceite de motor con el motor caliente frio dicen que se ajustan más y no pude esas bujías son cañón largo, no me atrevo a seguir se puede partir o dañar la rosca que me recomienda espero su valiosa respuesta gracias.
Excelente vídeo Ángel. ?Que tan adentro debe estar el tornillo de la marcha mínima? Un grato saludo.
muy buen video! como conectas el multimetro al tps?
Disculpe amigo. Me podría orientar porfavor. Tengo un nissan maxima 2000 que lo estoy monitoreando con mi escaner y aveces los 4 sensores de oxigeno del banco 1 y 2 se quedan en mezcla rica de 0.800 y es cuando el carro comienza a perder fuerza y a jalonearse al hacer los cambios en automatico. Pero hay veces que si trabajan bien los sensores de oxigeno en su rango de 0.100 a 0.900. Ya le he cambiado maf, regulador, filtros, bujias, sensores de oxigeno y sigue igual.. Muchos me dicen que cambie la ecu y otros me dicen que lave los inyectores y pues la verdad ya he gastado demasiado dinero en partes y talleres y no mejore. Aveces trabaja bien 2 dias pero derepente empieza a trabajar en mezcla rica de nuevo... El tps lo calibre de 0.6 a 0.7.
Buena noche si es buen video, yo tengo el mismo problema con un Nissan b 15 modelo 2006 y no puedo arreglarlo, porfavor , remita toda la minformacion gracias
Hoy es viernes, y el Sentra lo sabe. . . Al taller.
Felicidades
Excellent video angel, una pregunta dpnde radicas? Y si deberias haber mostrado.la forma de como.se hace gracias y un saludo desde ontario ca
Excelente 👌👌
Saludos excelente video........ pasa exactamente lo mismo con un sentra 2001 que mande ajustar y ningun mecanico al cual lo he llevado a podido .......alguien q me recomiendes aca en el edo de mexico
Compa yo tengo una pregunta tengo un nissan maxima 2001 la manguera de la izquierda donde va el sensor de temperatura irve el agua y la otra mangura no esta caliente ya cambie la bomba de agua los dos termostatos el radiador y los avanicos funcionan si tienes una idea que puede ser te lo voy agradeser muncho gracias
Buenisimo tu video.ese problema mi missan sentra 2004 standar.. Empesaba a temblar y se apagaba en un stop.boy a hacer..la pregunta es vas apretando el tornillo que mueves primero o lo vas aflojanfo ???? . si pudieras subir un video de como calibras un carro con ese problema..de antemano.tu video esta chingo .. Este carro lo acabo de comprar.siempre e tenido hondas.por eso se me hace un poco desconocido.en fin..buen video....
Ángel se ve que estás bn enseñado para la mecánica, y te quería pedir ayuda, para mi Nissan Sentra 2002, que le necesito cambiar el catalitico y el exohus, creo que no lo escribí bn, espero me puedas ayudar gracias
buen video
buen vídeo tengo un Nissan altima 2004 motor 2,5 estarea como siba aprender pero no prende cambie bomba sensor d posison d sigueñal y sigue igual me gustaría si me puedes ayudar
Si tienes un video de como istalar tps a un platina 2007 ya que tengo ese problema te agradesco ya que lo llebe a barios taller y me lo dejan igual
Excelente diagnóstico donde tienes tu taller? O algún medio donde contactarte?
Holaaa excelente video! Tengo un auto identico solo q 2001 me pasa que se queda a muy bajas rpm y aveces se apaga, tiene algun contacto para llamarle o escribirle porque ya cambie iac y tps y no logro dejarlo bien, el interruptor no lo puedo conectar porq hace un ciclo de acelerar bajar bien raro, gracias
En que parte pusiste el positivo del tps para medir are lo mismo con el mio me falto calibrar lo puse como a 850 rp pero en ocasiones se me apaga aun y más cuando prendo el aire acondicionado
Buenas noches ,tengo un Sentra B15 motor 1.8 modelo 2002 igual al del vídeo sincrónico , le desconepte la batería para cambiar collarín y disco , antes estaba serenito como si estuviera apagado ahora casi no me aguanta el mínimo cuando recortó en semáforos se me apaga será que tengo que escanear con la Batería como lo hago favor ,maestro puede explicar con un vídeo o al correo mío gracias espero pronta respuesta gracias .
Muy bueno el video, disculpa porque se escucha como si fuera de diésel?
Muy buen chek a ese 1.8, ¿ a cuanto van calibrados las bujias para nissan 1.8?
Gracias donde tienes tu taller es lo mismo que tiene el mio y nada más me limpian el cuerpo de aceleracion y ya yo vivo en Monterrey tu donde estas o si me puedes recomendar algun mecanico en Monterrey
se ve que te las sabes de todas tengo un problema similar con mi toyota pickup 87 podrias ayudarme con eso????
Buena noche, muy bueno tu video tengo una falla parecida, donde te puedo contactar? Soy de Aguascalientes saludos
Buenos días amigo, los 0.48 volts deben de ser con el auto encendido o solo con la llave puesta en ON sin encender?
Buen día amigo. Soy de Aguascalientes dónde te ubicas para que me revises un Sentra?
Hola Ángel buenas tardes me podrías ayudar con mi corsa no tengo chispa de la bobina a las bujías tengo los 12 volts en la primera del conector de bobina y tengo pulsos el ckp es nuevo la boina me marca en en la salida 1-4 6.37 y en el 2-3 6.17 con el voltímetro tengo señal y pulso en los inyectores buena señal en la computadora ha no encuentro que más revisar agradezco tu ayuda
Buenas noches amigo, desde Venezuela le escribo y le solicito una opinión es posible cambiar las gomas de válvulas Sentra motor 1.8 me esta gastando aceite más en. La ciudad que en carretera, la pregunta en sí es necesario bajar la cámara para cambiar laz gomas o sellos de las válvulas del Sentra gracias espero me responda gracias
Una. Pregunta se que estas en aguascalientes yo soy del estado México quie puede ese tipo de trabajo por que mi sentra tiene cero reboluciones y tengo que acelerarle
Excelente vídeo y s escáner es costoso su actualización ???
Y en k precio tiene no es muy común en el mercado mexicano o si ????
Luigui broos buenas tardes se lo vendo amigo
Algun num o algun correo o donde tienes tu taller deantemano t felicito exelente bideo
Qué buen mecanico!
Buen video amigo aver si me puedes ayudar tengo un Sentra 2001 y gasta gasolina se calienta y tarda mucho en arrancar te lo agradecería mucho por tu respuesta saludos y bendiciones
Tengo una duda espero me puedas ayudar. Tengo un sentra SE-R Y siento que le falta potencia. Cómo si se ahogara falta de oxígeno. Y estando encendido el coche y acelero no veo que habrá la lata de vacio. Al avanzar despega bien pero solo al principio de cada cambio, conforme voy acelerando cómo que le falta oxigeno y no da la potencia requerida
Buen aporte disculpa tengo una duda mi sentra 2003 hacia lo que dices. E hicieron una limpieza al cuerpo de aceleración y duro 6 meses bien pero a la fecha luego de una intervención ya se apaga con solo dejarlo en marcha necesito estarlo acelerando para evitar que se apague. se podrá reparar con este proceso?
muy buen video amigo necesito el diagrama de sensor maf nissan sentra 2006 1.8 b15 si lo tienes me vas a ser de gran ayuda no lo consigo. gracias
Consulta. cuando tienes el tps afuera y lo mueves. Vuelve solo a su posición o queda donde lo dejaste?
Mi coche (Neon98) se calienta... me interesa
Que lo cheque maestro...por favor...gracias por su pronta respuesta...
Amigo yo tengo problema con mi sensor de velocidad no me marca la velocidad y ya se lo cambie y sigue igual q podría ser ojalá me puedas ayudar..gracias
Buenas amigo Angel me podrias pasar la informacion de la calibration del tps Tengo un carro con ese problema gracias
Amigo gracias por compartir tus conocimientos, pero tengo una pregunta yo tengo un sentra modelo 2002 y desde hace 3 años que lo tengo nunca le han cambiado el filtro de gasolina porque no se lo encuentran me gustaría saber en donde se hubicas el filtro para cambiarlo ojalá que me puedas ayudar saludos
Esta adentro de la bomba bro
hola buenas tardes Angel tengo un problema con el nissan sentra 2001 motor 1.8 automatico ya le cambiaron sensor de arbol y sigueñal , bobinas nuevas, sensor MAF, bomba de gadolina y le quitaron la caveza se mando revisar y esta bien, le checaron la computadora y todo bien el problema es que no ai chispa en cilindro 1 y 4 por lo tanto no tiene tanta fuerza y gasto execivo de gasolina que puede ser? de antemano te agradeceria si me guiaras para solucionar ese problema
Disculpa esto también aplica para un almera 2002
Buenas noches Angel! Disculpe donde te encuentras disculpe
Buenas noches Angel. Te escribo desde Venezuela. Tengo un Nissan Sentra B15 año 2001 y desde hace un tiempo presenta una falla muy fuerte de aceleración . Es posible que me facilites algún contacto donde pueda enviarte un video y puedas ver y escuchar la falla y así puedas asesorarme de como solucionarlo. Aquí no he conseguido ningún mecánico serio que me ayude.
Saludos
hola mi pobre Sentra esta igual ojala hubiera un mecánico así en mi localidad
Cristhian Morales Bravo amigo hay q revisarlo de todo a todo. Bendiciones