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💰加入頻道會員一起努力：pse.is/3uwhh6👔美國橫跨紀念追夢Ｔ恤：shopee.tw/product/9608688/18408359074/💵『林北刁民』車牌裝飾：shopee.tw/product/9608688/21108362246/🔩『二輪革命』車牌螺絲：shopee.tw/product/9608688/10890522563/
台灣已經不需要這種車了.. 我們的速限越來越低..50..40..應該發展50CC就可...省油,便宜
中肯
台灣以後電動自行車會是主流哈哈😄
你這種說法跟那種看到超跑在路上跑，都會酸說 「台灣又沒路讓你跑，買超跑幹嘛」 這種酸民沒兩樣還是你如果是反諷限速的話，那就沒事😅
現在主流是電動車了免掛牌不怕超速被拍照 重點還可以隨便爆改不用去給姦你站刁難
50cc哪天也被區間照到均速破百喔！還是兩條腿最保險。
0:48 兩年內騎阿筌一、兩次😋⋯似乎資訊量有點過多
這個CP我可以(？
唯一可惜沒定速、電風鏡。無論是TL508還是2022最新AK550 ST，他們螢幕分割三個區塊真的很多餘，直接上一整片橫的14吋，分割成一半，左邊7吋讓手機藍芽鏡射連接當導航，右邊7吋當一般儀錶這樣就完美了
+1
请问新款550ST大概什么时候发售
@@jiwuj4091 還不知道
TL508有TCS又有不錯的動力，真的有升級感~五月底之前買非常划算，才不到30萬耶，夠香
上個月才把TL換成GL現在看508整個心還是癢癢換車一個月覺得TL還是有它方便的地方很想再搞一台508回來玩
一代跑西濱油耗1X騎到高雄中途就加兩次油二代看能耗多了快一成油箱還沒加大實際騎乘不敢想像
光車主可以暢所欲言 不備吉 就贏了! 我們不會被自己買車的錢拿來洗臉wwww
第一次知道這部車是在路上看到的那個聲浪真的是第一次聽到就愛上了
低於30萬真的很有競爭力，而且現在不是還有48期，分下來比買XMAX每月負擔還便宜，應該很多人都跑去買SYM吧
我怎麼覺得車頭怎麼看都有狼的感覺 仿生設計!! 加上尾巴火焰 !! 超帥的!!
0:48真是男以離解
本片重點:偶爾騎一下阿筌
不要啊~
這聲浪好讚，有心動（cruisym 300車主路過），希望之後三陽出紅屁股的TL了，到時再下手QQ
SYM Maxsym TL 508 TCS 動力加大 價格變高
都改款了 風鏡還是要工具才能調整我不奢求電動風鏡 至少免工具手動調整也好ㄅ不過這台還是會賣啦 畢竟這價位很難買到全新的運動大羊 其他配備還是有競爭力
價格還是最實際的
3000元就有電動風鏡自己動手改。1800元電熱把手。機械定速自己改500元
@@劉建忠-u4i哪裡可以改？
座墊下方置物空間太小，保養2000多負擔有感
我自己是TL465車主，也很清楚這輛車最被詬病的缺點有：油箱太小、太耗油、車廂太小、坐墊太硬、儀表板不夠亮、電腦不能連手機、沒有TCS。要說動力、操控性，我覺得已經夠了，465我100公斤的人，沒有換短風鏡，全合成機油下去，GPS速度破150絕對沒問題，跑快速道路，100都能過彎，非常穩，再加到508cc，有多大的意義呢？買速克達要的就是周邊功能，缺點沒有改進，價格更貴，我只能說，作為一個大羊，508比465還不稱職，光是看了影片，我建議大家不如買TL500(465cc)
Real talk 很棒，不會做作
508諧音挖拎北😁😁😁
好奇問一下測邊避震，騎久了車屁股會不會歪掉阿？
剎車的感覺真的很重要!!!這台不用30萬真的滿佛的，看了一下配備表耶給得滿不錯的
機車甚麼時候才能有 連google map 汽車上普及的設備 機車應該不難吧
希望以後會有599CC的TL600 一樣的稅金最超值的動力
Did they have tpms for wheels pressure air because I see it on video
想問一下變色防霧片何時能出貨？
想知道引擎煞車跟465相比是比較重還是比較輕還是都一樣？
我沒特別講就是覺得沒差很多
9:11 x14放得下 為何我的agv k3sv放不下?
0:48阿荃：先不要！
筌啦
@@rex594268 抱歉抱歉，已更改。
@@rex594268 請問海景第一排是哪家餐廳
@@kabofairy4744 我們自己帶桌椅去的（大誤
應該 ( 微擴缸 + 微增行程 ) 把排氣量提升到 550.1 CC 出頭變成紅牌 ， 未來還有機會上國道 。
已經沒肉可以挖了
@@張評捷 你太小看這顆缸的潛力了
這鬼島 可能我們到死都上不了國道
運動大羊CP值 還是 比 tmax560 ak550高 但 我是覺得 還是擠牙膏賣法 沒免工具 或電動風鏡 不行
我覺得可以選配，讓車主自己選，現在高端紅牌檔車都這樣賣
如果你看看 tmax560 tech max 在日本的售價(日元1410,000，台幣321,781)，你會覺得508和AK550根本就是來搶錢的
@@Lajiwangqilin3068 我們有一個稅叫貨物稅，難聽點叫奢侈稅站17%，加上琳琳總總被政府克完就變成現在這個樣子了
@@k7912258 現在所有汽車和機車都有這個稅我知道，所以現在家用汽車和機車算奢侈品，恩，現在是民國38年
鬼島萬萬稅 重機上國道也不知道要多久
今天買了😊😊😊
키가 167인데 가능할까요 500시시 이상은 일제나 대만이나 시쿠터 시트 너무 높음
決定買台二手
我是覺得現在訂價能往下調個1～1.5萬才比較有香氣當然預購價真的香沒話說可是平常定價就真的～會讓人多考慮幾次？
請問一下二位主持人，本車TL508如果和 差價大約10左右的 ，同廠牌 400Cc 差別 單缸 及雙缸，後傳統雙避震及 六連槓單筒避震， 兩者何者執優以價格而言？ 再者 兩部車之行路品質 差異如何？ 在不追求速度 上了年紀的人 是否 400的單缸大羊就足矣？ 望兩位主持人 解惑 解惑 先行感恩。
影片8:39 有講到建議大哥不妨試試，先去租車整天當測試，畢竟自己的體感最重要
我看到了顺丰快递😂😂
想問這台車跟530 550 560比騎乘感受、過彎靈活度、運動性如何
運動性，則都很好
試騎過tl 買過 560 560最靈活 加速120KM後原廠會拖 退坑改 擋車比較爽 但真的要買 建議還是選tl tl已經有套件改電動風鏡(必改) 至於加溫握把還有坐墊也是能改 但我覺得沒必要 穿保暖 戴手套就好
排氣聲浪好聽喔~
居然在淡水濱海公路試車太爽了吧
希望有電動風鏡
那個按鈕也太母湯了吧
很想聽聽看火花羅分享krv
508 哇林北
可惜只有預購價29.8，其他都盤子價😭
也沒有到盤，就是從神車必買變成要觀望要考慮而已
排氣聲好聽 管子好看 就等車價了 雖然我也沒錢買🥲
4/19開始預購價29.8萬
我訂了
TL挖拎北
tl 508有沒有升級到紅牌
現在萬物皆漲 如果有出550以上 TL紅牌 價位 應該會在 40萬裡以下
想請問一下這次SYM會辦試乘會嗎？
據說五月開始
這台跟cbr 500r跑會贏嗎
500R的馬力已經贏了 更不用說車重和傳動方式
大羊是光陽的天下，三陽較弱勢....
土炮TCS按鍵,只有ON/OFF還漲4萬....我覺得不行
看看近來物價的漲幅，我想可以了啦！只是我已經買了z+，持續產生異音無解中
就某兩國不爽打仗然後某國還在那邊添醋加油的，進而影響到全球物價，不漲價才奇怪吧？
常常留言底下有很多像你這種喀茭買不起然後也沒騎過465還在騎白牌車，講什麼我不行怎樣的。反正你也買不起只能貸款可憐
可憐特產十萬個為什麼小屁孩，我不行喔買不起喔貸款白牌
@@大帥哥-n5e forza750現金結清謝謝還是要我給你車牌你自己開砸摳查一下有沒有動保紀錄啊還是你開不起砸摳，笑死嘴哥
騎二年？508不是才剛上市嗎？
Maxsym TL54088
這台高雄才有賣哦！
0:20 是 Tmax Lite🤭0:48😱
漲到32萬了...
508? 這樣我稅金要角多點捏 為什麼不500或600?
北海岸
改了還是黃牌車?
所以... 紅牌 路權比較多可以....上國道??
465是啥？
上一代.cc數
油缸還是一樣小，這裏輸了
30萬不用找，日本人加 21,781 台幣可以在日本買 tmax 560 tech max
你突破盲腸了
這台真的不錯，不輸國外品牌
嗯~儀表板有夠醜，中間那個“大”螢幕不曉得有沒有辦法再塞一個調整TCS的功能，國產車為什麼都要專門做一個按鈕來開關TCS?然後左邊空一塊是什麼？聲浪不行，很廉價，這價格我還是買台二手進口車好了......
508t 儀表板很醜 浪聲不行 價格29,8 也不行 沒錯 !！你還是適合用進口 二手車
戰車
3:45那台白車⋯⋯⋯⋯
其實白車沒問題，阿銓硬切有點危險還是從汽車右側切進去
重機硬切比較危險吧那台白車也不是沒看 如果真的沒看就直接關門了
我還是覺得X妹比較好
508 是出來摔盤子的！
這台車的問題是，這個升級到底值不值得「偏好CP值的族群」多花錢（油耗變差+定價變高+燃料稅/牌照稅跳一級）
玩車玩到這個階級的人，到底有多少人會在乎稅金和油耗？我不知道，只是身邊的朋友動不動就花錢改車，花錢不手軟，保養也不手軟。應該效能配備能擄獲這些人的心吧！
@@Losozen.goodman1111 你可以看一下這幾年黃牌賣最好的都是大羊（xmax, maxsym400），很多人買車不是只為了玩，還有通勤需求
@@Losozen.goodman1111 玩車玩到這個階級?30萬沒多高階阿頂多算入門吧
@@Yan30672 選這台車是選擇超值的「運動大羊」，如果是完全以「超值通勤」為需求，可以選300我覺得定位不同滿清楚的
@@卡辣姆久好吃 30萬就很多了！對一般民眾而言，真的，除非除非你是金主。我只能貸款買九妹z+還免利息貸款。只是看見身邊真的要買這台車的，不會在乎那些錢，會在乎的就不會買。你看火艸化羅就沒買😅
時數100!違規!
這外表 這質感 這操控 在踢媽的社團裡 被笑到翻😂😂😂
笑點低的人通常伴隨著莫名的優越感，ㄏㄏ
吱吱吱羊終於是山中無老虎的品牌 質感就是差是事實 大羊就是進口才有質感 吱吱吱羊就是 外型 動力 質感 操控 就真的好好笑啊🤣🤣🤣
個人覺得cp值不高，sym是不是開始光陽化，東西賣得好就開始漲價？
通膨+配備吧但真的比較沒有香氣這是真的而且ak這次的價格下來了配備又頂只是ak真的很有七代tmax的影子⋯電控的堆法、偏休旅的調教論小問題雙陽真的都很多如果Ak後勤真的也會負責的話508就沒優勢了但這應該也是消費者最大的擔憂
報廢二人組
![[IN測試] 二次衝擊 - SYM Maxsym TL 508](http://i.ytimg.com/vi/xacB0JNs2fA/mqdefault.jpg)
![[IN測試] 二次衝擊 - SYM Maxsym TL 508](/img/tr.png)
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
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🔩『二輪革命』車牌螺絲：shopee.tw/product/9608688/10890522563/
台灣已經不需要這種車了.. 我們的速限越來越低..50..40..應該發展50CC就可...省油,便宜
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台灣以後電動自行車會是主流哈哈😄
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還是你如果是反諷限速的話，那就沒事😅
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0:48 兩年內騎阿筌一、兩次😋
⋯似乎資訊量有點過多
這個CP我可以(？
唯一可惜沒定速、電風鏡。無論是TL508還是2022最新AK550 ST，他們螢幕分割三個區塊真的很多餘，直接上一整片橫的14吋，分割成一半，左邊7吋讓手機藍芽鏡射連接當導航，右邊7吋當一般儀錶這樣就完美了
+1
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TL508有TCS又有不錯的動力，真的有升級感~
五月底之前買非常划算，才不到30萬耶，夠香
上個月才把TL換成GL
現在看508整個心還是癢癢
換車一個月
覺得TL還是有它方便的地方
很想再搞一台508回來玩
一代跑西濱油耗1X
騎到高雄中途就加兩次油
二代看能耗多了快一成
油箱還沒加大
實際騎乘不敢想像
光車主可以暢所欲言 不備吉 就贏了! 我們不會被自己買車的錢拿來洗臉wwww
第一次知道這部車是在路上看到的
那個聲浪真的是第一次聽到就愛上了
低於30萬真的很有競爭力，而且現在不是還有48期，分下來比買XMAX每月負擔還便宜，應該很多人都跑去買SYM吧
我怎麼覺得車頭怎麼看都有狼的感覺 仿生設計!! 加上尾巴火焰 !! 超帥的!!
0:48真是男以離解
本片重點:偶爾騎一下阿筌
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這聲浪好讚，有心動（cruisym 300車主路過），希望之後三陽出紅屁股的TL了，到時再下手QQ
SYM Maxsym TL 508 TCS 動力加大 價格變高
都改款了 風鏡還是要工具才能調整
我不奢求電動風鏡 至少免工具手動調整也好ㄅ
不過這台還是會賣啦 畢竟這價位很難買到全新的運動大羊 其他配備還是有競爭力
價格還是最實際的
3000元就有電動風鏡自己動手改。1800元電熱把手。機械定速自己改500元
@@劉建忠-u4i哪裡可以改？
座墊下方置物空間太小，保養2000多負擔有感
我自己是TL465車主，也很清楚這輛車最被詬病的缺點有：油箱太小、太耗油、車廂太小、坐墊太硬、儀表板不夠亮、電腦不能連手機、沒有TCS。
要說動力、操控性，我覺得已經夠了，465我100公斤的人，沒有換短風鏡，全合成機油下去，GPS速度破150絕對沒問題，跑快速道路，100都能過彎，非常穩，再加到508cc，有多大的意義呢？
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當然預購價真的香沒話說
可是平常定價就真的～會讓人多考慮幾次？
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TL紅牌 價位 應該會在 40萬裡以下
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500R的馬力已經贏了 更不用說車重和傳動方式
大羊是光陽的天下，三陽較弱勢....
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看看近來物價的漲幅，我想可以了啦！
只是我已經買了z+，持續產生異音無解中
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反正你也買不起只能貸款可憐
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465是啥？
上一代.cc數
油缸還是一樣小，這裏輸了
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戰車
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其實白車沒問題，阿銓硬切有點危險
還是從汽車右側切進去
重機硬切比較危險吧
那台白車也不是沒看 如果真的沒看就直接關門了
我還是覺得X妹比較好
508 是出來摔盤子的！
這台車的問題是，這個升級到底值不值得「偏好CP值的族群」多花錢（油耗變差+定價變高+燃料稅/牌照稅跳一級）
玩車玩到這個階級的人，到底有多少人會在乎稅金和油耗？我不知道，只是身邊的朋友動不動就花錢改車，花錢不手軟，保養也不手軟。應該效能配備能擄獲這些人的心吧！
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但真的比較沒有香氣這是真的
而且ak這次的價格下來了配備又頂
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論小問題雙陽真的都很多
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但這應該也是消費者最大的擔憂
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