Yamaha R3 no dinamômetro - Performance comprovada Jeskap
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- Опубликовано: 17 окт 2024
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Pensou escape, pensou Jeskap!
![[4K] Watch SpaceX Catch A Starship Rocket From Space!!! #IFT5](http://i.ytimg.com/vi/pIKI7y3DTXk/mqdefault.jpg)
Parabéns a toda a equipe JESKAP
ficou show achei foda dms
show de bola , aguardo a mt03 pra comprar. com jeskap vai fikar top
muito fera o video
A mistura não fica pobre? Com o escapamento com mais vazão? Ou seja, ela não perderia potencia? Para realmente vir potencia, não teria que mexer na injeção dela, pra ficar mais rica e mais com compatível com a maior vazão do escape? Gostaria do esclarecimento.
Excelente vídeo! Na R3 com Jeskap, foi feito apenas a troca do escapamento ou houve mais alguma modificação (velas, filtro de ar, remapeamento)?
Qual a altura(estatura) do Mario Jeskap? o cara parece alto, tipo eu assim, quero uma naked (hornet 2013) e tenho minha duvidas de como ficaria minha posição de pilotagem, me baseio pelos videos! Lindos roncos, escapes de 1ª.
Olá tudo bem? sou fan do trabalho de vcs e gostaria de saber se é possível vcs fazerem escape para Harley Davidson.. abraço
Jeskap gostaria de saber qual foi o ganho de Potência de aceleração da Yamaha R3 e da Cbr 650f vocês teriam esses números ainda?
Obs: "Não importa muito qual é a potência máxima conseguida num teste. Importa mais quantos CV se ganhou na diferença de aceleração.
O motor mais potente acelera mais rápido, porque tem mais CV em cada faixa de RPM...E quem acelera mais rápido anda na frente...."
o ganho de Pico não é exatamente o mais importante, mas SIM o ganho de Potência de Aceleração com o sistema de escapamento esportivo...etc
obriago‼
Yamaha e Jeskap, combinação perfeita.
Bacana... Qual é a difença de peso desse sistema em relação ao sistema original?
Mario! Tem diferença no desempenho do escape mais longo ou mais curto?Por ex. do carbon gp em baixo da pedaleira, pra outros modelos.
Olá esse ganho de potência vcs não mexereran na cpu? Só colocaram o escape ?
Mario, quanto voce tem de altura? Pois a R3 é relativamente "pequena" e nao ficou nada desproporcional pra voce que é aparentemente grande. Agradeço desde já.
Jeskap qual é o full race para a Ninjinha? É esse msm modelo?
sera que voces teriam jeskap para bros??
esse k5 ai é igual o k4 de hoje em dia para R3 né?
Vocês são sensacionais, vão sempre além.
Esse escape racing fico com um som muito gostoso, parabens Marião.
Mais um otimo trabalho da Jeskap, parabéns,
--só uma informação para quem quiser saber.--
Até hoje não consigo entender por que o painel da R3 tem essa margem de erro de 7 km/h no painel.
Testamos a velocidade final dessa moto do lado de uma Ninja 300, uma VulcanS 650 e uma Z750.
Em todas motos a velocidade da R3 era superior a oque marcava no painel das outras motos..
Quando eu tinha a NInja 300 eu estava a 190km/h e a R3 acusava 197km/h eu sei que todos os painéis tem uma margem de erro, mais até ai marcar tão acima assim achei errado.
E como Eu disse, testamos com outras motos do lado, e essa diferença pra mais na R3 era a mesma coisa, de 7km/h a +.
Na realidade a velocidade final no painel dessa mto deve ser uns 195 a 196km/h de final.
+Hugo MotarD Z750 Típico das motos da Yamaha... Só dar uma pesquisadinha a mais sobre, rsrs
Rodrigo Silva é então.. to começando a perceber mesmo em algumas XJs, e particularmente, na minha Neo ela tb marca uns 10km/h pra mais.
Impressionante a elasticidade obtida pelo motor com a instalação deste surpreendente e novo produto. Esta acelerada mostrou que ela ultrapassa os 199Km/h facilmente, pois quando ela atingiu essa marca o RPM ainda não tinha atingido a faixa final. Resultado fantástico! Parabéns a equipe Jeskap...
Acompanho a Jeskap desde a época dos primeiros vídeos, vejo a empresa crescendo e melhorando em todos os sentidos, até mesmo na qualidade e edição dos vídeos, em breve terei um full na minha moto, estão de parabéns!
E um Show esta yamaha r3, parabéns a equipe jeskap por melhorar ainda mais esta r3 valeu um abraço!
mano mto bom mais v6 deviam fazer um escape tipo aquele firetong willy...nao igual ele to falando do stilo de escape...pq e mto top deixa em baixo e nd atrapalhando na lateral...
eai tio tá quase chegando a 100k né quero ver a plaquinha
andando mais que a ninja toppppp jeskap e o melhor escape dos tempo
Obrigado pela atenção Jeskape oficial! Por mais que não tenha sido projetado, vou testar na minha mt03 esse sistema full race demonstrado no video bora ver no que vai dar rsrsrsrs. obrigado!
Tenho interesse em colocar ponteira dupla embaixo da Rabeta queria saber se vc já tem esse projeto é o valor, com frete para o RJ? Obrigado!
No site da jeskap tem o modelo race, Qual a diferençado "full race 2x1" pro "full 2x1"?
muito bom acompanho o trabalho de vcs sempre para bens jeskap sempre inovando
Desculpa o palavrão, mais a JESKAP é foda, assim que conseguir uma grana extra vou comprar uma pra minha carroça.
pessoal, onde posso ver os valores desse escapamento? tenho interesse.
Foi trocado o filtro e a vela ou só o escapamento ?
olá! gostaria de saber se ao instalar o sistema de escape posso sofrer alguma mudança significativa na análise feita pela ECU da moto e com isso,ter a necessidade de fazer um remapeamento?
Mário passa a R1 no 2012 no dinamômetro,pq vc só tem o vídeo falando do escapamento e não tem no Dinamômetro eu procurei e não achei!!
Esse ganho foi com remapeamento da ECU ou sem remapeamento ?
YAMAHA MOTOR DO BRASIL ;
R3 : MELHOR MOTO DA CATEGORIA : MELHOR DAS CATEGORIAS R3 ; CUSTO - BENEFÍCIO ; TEM CATEGORIA ESCLUSIVO R3 ; PILOTOS ;
EQUIPES ; PATROCINADORES ;
PRINCIPALMENTE O PÚBLICO
GERAL ; PARABÉNS !!!! YAMAHA ...................................
mario essa performance testada no dinamometro è sò com esse escape k5 ou com outros tbm vou conseguir esse resultado pois tenho interresse no escape GPcarbon embaixo da pedaleira da R3 valeu isso todos vamos gostar
R3 : motor 321 c.c. ótima Cilindradas !!! Yamaha gostei muito !!!! Parabéns !!!! ...............
Cara essa moto mexeu comigo hahaha eu não gosto de carenada, mas a R3 é FANTÁSTICA!
jeskap é uma grande marca
Moto show
Boa noite
JÁ MANDEI 5 E-MAILS PRA JESKAP E NUNCA FUI RESPONDIDO!
gostaria de saber SE o escape full race da R3 SERVE PARA MT03?
devido as duas motos possuirem o mesmo motor.
POIS tenho mt03 e me interesei muito no produto
Olá Rodrigo.
Desculpe, mas em qual email você enviou?
Então respondendo sua pergunta, nós ainda não disponibilizamos para a MT-03 pois não temos certeza do projeto, se o Full da R3 realmente serva na MT-03, sabemos que o motor e chassi é o mesmo, mas precisamos ter certeza antes de colocar à venda. Estamos aguardando o diretor conseguir a moto com um de nossos parceiros para fazermos a confirmação do projeto e também fazermos um vídeo para o canal.
Peço que compreenda e fique ligado na Jeskap, pois em breve divulgaremos e colocaremos à venda.
Abraços, equipe Jeskap.
Qual a velocidade final dessa moto?
Caraca 199 no dino bela performance .. parabéns Mário ao seu trabalho e sua equipe
na expectativa da MT 03 com jeskap
Nunca vi nenhum vídeo falando que é necessário o remap tem gente que não sabe e acha que só de trocar o escape a moto vai voar...
Onde compro esse escape??
No site n tem.esse escape
forte ein!
mt 03 qual o melhor
Rainha das 300 mt-03
Tem o link desse escape no mercado livre para compra ?
Parabéns pelo trabalho!
R3 máquina linda
A um tempo atrás tentei entrar em contato via e-mail com a empesa pra comprar um escape pra CB300, mas infelizmente ngm respondeu.
Vocês tem algum modelo para ela que melhores o desempenho? Até agora minhaopção é o DORE.
Moto perfeita para quem está iniciando e também para quem pretende ter uma moto de médio porte com o DNA de moto grande, rolê GARANTIDO com essa monstrega! Abraço galerinha do mal! hehehe
O que eu mais gostaria era que meu comentario fosse respondido.
O modelo k2 para fazer 250 2016 vai ser atualizado, pois a sondalambda é mais fina que no modelo 2015, estou interessado no produto mais meus e-mails nao sao respondidos.
+Rafael videira roma Olá amigo, isso já foi atualizado, se olhar em nosso site verá que tem o escape separado para a Fazer 250 2016. Confira no link www.jeskap.com.br/yamaha-fazer-250-2016-c-89_102_317_326.html
Abraços, equipe Jeskap.
+Jeskap Oficial obrigado, já estava procurando outra marca, mas não encontrei uma que fosse do meu agrado, procrei em todo o site e não havia encontrado, obrigado pela atenção.
E logo mais estarei com meu jeskap!!!
esse escapamento ficou top,esse é o melhor som de escapamento esportivo para a R3 que já ouvi.
Parabéns equipe Jescap!
era pra ter escape pra motes de baixa cilindradas, factor 125 por exemplo .
da hora
faz um video da ninja 250 2x1 full system exhaust e suas melhorias comparado ao original !
Essa ponteira k5 ainda er fabricada?
Olá, bom dia!
Sim.
@@jeskapoficial ok
Quanto custa o sistema full com essa ponteira?
SHOW !
parabens
Top de mais, parabéns por mais este belo trabalho. Deus abençoe sempre!!!
🔝
Gostei! faz mais videos assim!
Faz um teste com uma CBR 500 ou DUCATI PANIGALE
quanta cilindrada ??
+miqueias gomes 321cc
vlw ^^ e q eu n tinha visto o nome no video so entrei '-' e fikei pulando ate q hora de usar ela '--'
Caramba, a motinha da mais de 200 :o show !
Jeskap sempre na frente! Show de bola!
esperando o escape pra baixo do pedal da CB TWISTER...
Parabéns Mariao! curti a lapela! videos sempre con qualidade!
To comprando uma MT 03 , é o mesmo escape ou vcs farao um proprio ?? abraço
Tambem queria saber isso pois adquiri uma mt 03 e estou esperando os escapes para ela!
mais um na fila
Top de mais, Jeskap sempre inovando 👍🏻
Parabéns em Mario, pelo resultado da peformance da r3 com esse Jeskap. Vi algumas marcas gringas alferirem 35 cv em testes entretanto ganhamos 2 cv que pra essa rzinha é muita coisa. Mais esse ronco pqp me chamou muita atenção parece uma r1 crossplane. Fico no aguardo agora no escape da mt03 kkkk vlw
olá gostaria de saber si o resultado dos escapes em ganho máximo foi apenas um ou qualquer um qe eu adquirir vou ter essa performance !
muito bom de qualidade msm
ta porra fico top...
vídeo top e bem especificado!!!!
Olá, parabéns a toda galera jeskap!
seria possível fazer um teste no dinamômetro da MT-07 estou interessado em adquirir um em breve em especial o GP carbom. Desde obrigado.
Faz um especial pra Ninja 300 tbm.. :( rsrsrs
Quero o que vão preparar para a nova MT-03! Espero novidades.
O mesmo da r3
boa tarde , qual o melhor escapamento que você me indica para usar na fazer 250
ao adquirir uma ponteira na jeskap as curvas vem tbm??
pq no site indica so a ponteira mas gostaria do escape completo ,??
Olá, boa tarde!
por favor entre em contato com a nossa equipe através dos números (11)4661-8020 ou whatsapp (11)9.4243-8020.
estaremos prontos à atende-lo
Parabéns pelos resultados 😃😃
Mas não foi dito no vídeo: pra conseguir ganho tem que acertar a mistura da moto...
Excelente o comparativo, destacando vários parâmetros que acho importante. Legal!!!!
Muito bom tmj
nossa, imaginei ela cortando no 199km/h. Acredito que se colocar o FuelController ela passa dos 200km/h.
o painel só consegue marcar 199 km
justamente porque nao tem espaço para colocar 2 no lugar do 1. rsrsrs. (brincadeiras a parte) se colocar um GPS do lado pode até ser que passe, mais irá ser realista com a velocidade marcada.
pra comparar tem que fazer as duas com 160km e as duas com 2mil km, nenhuma moto é igual a outra.
Rolava de colocar a Ninja 300 no dinamômetro tb, e quem tem Jeskap saber o ganho de potencia e torque. Abs
faz a da xre kkkkkkk
Miguê
Vish essa R3 passou dos 200 ali, pena q painel limita nos 199
uma duvida essa r3 ta original de frabrica msm ? so mudo escape msm
Olá, boa tarde Gian!
Sim, essa moto é original de fabrica e trocamos apenas o sistema de escape.
att.
Mario Jeskap. Sempre à frente. Valorizando ainda mais a R3.
perfeito!
Mário,
Tenho uma R3 e participo de um campeonato regional em Cascavel PR e sou o único que adquiriu escapamento jeskap (kit full + three carbon aluminium), comprado em 2015 ainda. Mas esse sistema apresentado agora me parece ser diferente.
Tentei entrar em contato por outros meios mas não consegui. Gostaria de uma alternativa de ajustes e orientação para adequação na minha moto, pois ela não obteve rendimento, ao contrário, piorou. Os resultados no Dyno foram entre 34 e 35,5 cv na roda medidos por PSBK. Enquanto outros escapamentos (com motos sem alterações também) ficaram entre 37 e 39,5 cv na roda.
Já fiz ajustes de CO e pouco mudou. Desde o primeiro momento que coloquei o escape está acontecendo estouros em trocas de marcha e reduções. Segundo Paulinho está gorda a mistura em baixa e média rotação.
Enfim, o que podemos fazer para melhorar a performance da moto e elevar ainda mais a imagem da Jeskap.? (não quero reprogramar ecu).
Tenho Jeskap na minha moto de rua e desejo continuar com a boa referencia da marca.!
No meu canal tenho diversos vídeos on-board das minhas corridas. Confira !
+Carlos Kozerski Olá amigo, por favor mande um email para comunicacao@jeskap.com.br com os seus dados para que possamos entrar em contato contigo.
Abraços.
+Jeskap Oficial gostaria saber preço desse jeskap full ficou muito lindo
+Jeskap Oficial
Primeiramente preciso deixar esclarecido que fui atendido pela Jeskap, demonstrando que é uma empresa séria e responsável. E agradecer ao atendimento prestado em atenção ao meu problema.
Manifestar ainda que o resultado foi surpreendente, e muito alem do que estava esperando. Parabéns pelo produto !!
Esse conjunto de escapamento Full GP é fantástico, e recomendo para quem deseja andar em autódromo, excelente performance. O resultado no mesmo dinamômetro foi de 39,4 cv.
+Carlos Kozerski qual modelo você colocou e usa atualmente? Porque vejo que tem 5 modelos. Será que todos possuem o mesmo desempenho?
O modelo atual é o full gp com ponteira three carbon aluminium. Antes também era essa mesma ponteira. Ficou excelente, mas funciona melhor para altos giros.
Imagina essa delícia de moto com uma GP3 + filtro K&N + Remapeamento da injeção + Velas de irídium... \o/
Quero uma :'(
caraca, 199 com folga de rotação ainda, aí passou dos 200 fácil, parabéns pelo trabalho jeskap
199km/h ? Pra mim que ela cortava em 194km/h