Erst mal wieder ein super Video von Euch! Zum Bike: optisch gefällt es mir, aber viel zu schwer und zu teuer! Das wird ein toller Staubfänger im Laden.
Wow und ich dachte schon unsere Patron 900er mit 24 kg und knapp über 8k € schon ein ordentlicher schweizer Kracher sind, aber bei Scott bekommt man wenigstens nicht nur ein richtig geilen Rahmen (Fahrgefühl mit geschütztem Dämpfer) , sondern hat noch das Twin-Loc. Ein System wo man Gabel- & Dämpfer simultan vom Lenker aus, ansteuern kann. Für 9k nur eine 38 Performance ist schon heftig, auch da gibt es von schweizer Kollegen aus Givisiez, ne FOx 38 Perf. Elite.
Sieht im ersten Moment sehr teuer aus aber die haben 2-3 Jahre Entwicklungszeit auf ein Bike und dann rechne mal den Warenwert von den Komponenten (ohne Rahmen, da man hier nicht den Preis weiß) zusammen. (gerade die letzten 2-3 Jahre sind die Preise bei Federgabeln, Dämpfer, Antrieb, Bremsen, etc... sehr gestiegen) Dann wirst du sehen es bleibt eigentlich fast nichts übrig 😉
26,2 kg Das mit Carbon Rahmen Mal zu den Daten: Mein 22er levo mit 700 Watt Akku hat mit normaler Ausstattung 22,2 kg Nachgerüstet habe ich eine 38er Fox, Float X2. Schwerere Reifen mit Karkasse usw. Stand jetzt an der Waage sind 23kg.
Das größte Gewicht dürfte eh nicht vom Rahmen ausgehen sondern der Summe der einzelnen Komponenten. In der Praxis aber imo eh vernachlässigbar wenn man nicht gerade ein Fliegengewicht ist oder sein bike km weit tragen muss. Beim Systemgewicht aus Fahrer + Bike + Zubehör machen die paar kilo kaum noch einen Unterschied. Mit welchem Levo vergleichst du ?
Gutes Video, ihr könntet zum Vergleich das Propain Ekano 2, das in der "Goldrush" Variante zum gleichen Preis angeboten wird, testen (Topausstattung dafür Alurahmen). 🤔👍
Wie immer ein sehr guter Test. Ich bin trotzdem enttäuscht von der Industrie. Es gibt anscheinend keine wirklichen Innovationen mehr. Das Flyer ist absolut austauschbar mit diversen E-Bikes der letzten vier Jahre. Und das bei einem gesättigten Markt. Da möchte man kein Vertriebsmann bei diesen Herstellern sein.
Und was ist mit der neuen Motorposition, Flip-Chip und Akkuentnahme (macht den Rahmen steifer als bei einem seitlich-ausschwenkbaren akku). Das sind schon 3 größere Unterschiede/Erneuerungen die es so bei den Uprocs noch nicht gab?
Hab erst gestern einen Bericht gelesen, das Flyer Entlassungen plant um auf der derzeitigen schwierigen Marktsituation zu reagieren….bei den Aufgerufenen Preis von 9000 Euro muss man sich das echt überlegen. Wer kauft sowas, über 26 kg….
Gut an eurem test bei einem Fahrrad ist das ihr das Ding nicht schön redet. Also für ein Flyer über 8000,-€ ausgeben mit dieser Ausstattung, da fallen mir bessere Hersteller ein. Ab 8000,-€ erwarte ich auch schon die Transmission. Aber mal davon abgesehen mit Flyer muss man auch schon Eier in der Hose haben um sich ein Teil zu kaufen und stolz im Bikepark aufzutauchen mit einem 8000,-€ + Fahrrad
Unglaublich für etwas mehr als hälfte bekommst du zwar nur ein "cube" aber mit fast der gleichen Ausstattung. Trotz allem Ladenhüter senken schnell ihre 😂Preise
Ich lach mich echt Tot , die Preise werden immer frecher . Ich hab ein stevens ED 7.6.1 fette Mavic E-Deemax 35 , fox flott x Performance, fox 38 flott Performance auch jeweils 170mm . 625wh . Für 5200 Euro mit Alurahmen auch 26kg , zumal ich von carbon eh nichts halte. Mein Fahrrad hat übern Daumen dieselbe Ausstattung nur zum halben Preis 😂
Dieser Dreck hält keine 500km aus ohne dass die Lager und der Motor ersetzt werden müssen, bekomme meines in wenigen Tagen zurück. Biete es mit 2. Akku an mit 600km auf dem Tacho, Neuer Motor 15km, volle Garantie seit Mai 2023. Warte auf Gebote
Erst mal wieder ein super Video von Euch! Zum Bike: optisch gefällt es mir, aber viel zu schwer und zu teuer! Das wird ein toller Staubfänger im Laden.
Wow und ich dachte schon unsere Patron 900er mit 24 kg und knapp über 8k € schon ein ordentlicher schweizer Kracher sind, aber bei Scott bekommt man wenigstens nicht nur ein richtig geilen Rahmen (Fahrgefühl mit geschütztem Dämpfer) , sondern hat noch das Twin-Loc.
Ein System wo man Gabel- & Dämpfer simultan vom Lenker aus, ansteuern kann.
Für 9k nur eine 38 Performance ist schon heftig, auch da gibt es von schweizer Kollegen aus Givisiez, ne FOx 38 Perf. Elite.
Von Preis / Leistung braucht man hier nicht sprechen 🤮 Eure Videos sind trotzdem immer Top 💪🏼👍🏼
Sieht im ersten Moment sehr teuer aus aber die haben 2-3 Jahre Entwicklungszeit auf ein Bike und dann rechne mal den Warenwert von den Komponenten (ohne Rahmen, da man hier nicht den Preis weiß) zusammen. (gerade die letzten 2-3 Jahre sind die Preise bei Federgabeln, Dämpfer, Antrieb, Bremsen, etc... sehr gestiegen)
Dann wirst du sehen es bleibt eigentlich fast nichts übrig 😉
26,2 kg
Das mit Carbon Rahmen
Mal zu den Daten:
Mein 22er levo mit 700 Watt Akku hat mit normaler Ausstattung 22,2 kg
Nachgerüstet habe ich eine 38er Fox, Float X2.
Schwerere Reifen mit Karkasse usw.
Stand jetzt an der Waage sind 23kg.
Das größte Gewicht dürfte eh nicht vom Rahmen ausgehen sondern der Summe der einzelnen Komponenten. In der Praxis aber imo eh vernachlässigbar wenn man nicht gerade ein Fliegengewicht ist oder sein bike km weit tragen muss.
Beim Systemgewicht aus Fahrer + Bike + Zubehör machen die paar kilo kaum noch einen Unterschied.
Mit welchem Levo vergleichst du ?
@@raziel8321 Turbo levo Carbon 22er.
Das mit dem Display schon
Bin immer noch super zufrieden
Hält mit der Konkurrenz immer noch überragend mit
Gutes Video, ihr könntet zum Vergleich das Propain Ekano 2, das in der "Goldrush" Variante zum gleichen Preis angeboten wird, testen (Topausstattung dafür Alurahmen). 🤔👍
Wie seht Ihr den Vergleich zum alten Flyer Uproc 6 9.50?
Wie immer ein sehr guter Test. Ich bin trotzdem enttäuscht von der Industrie. Es gibt anscheinend keine wirklichen Innovationen mehr. Das Flyer ist absolut austauschbar mit diversen E-Bikes der letzten vier Jahre. Und das bei einem gesättigten Markt. Da möchte man kein Vertriebsmann bei diesen Herstellern sein.
Und was ist mit der neuen Motorposition, Flip-Chip und Akkuentnahme (macht den Rahmen steifer als bei einem seitlich-ausschwenkbaren akku). Das sind schon 3 größere Unterschiede/Erneuerungen die es so bei den Uprocs noch nicht gab?
Hab erst gestern einen Bericht gelesen, das Flyer Entlassungen plant um auf der derzeitigen schwierigen Marktsituation zu reagieren….bei den Aufgerufenen Preis von 9000 Euro muss man sich das echt überlegen. Wer kauft sowas, über 26 kg….
Gut an eurem test bei einem Fahrrad ist das ihr das Ding nicht schön redet.
Also für ein Flyer über 8000,-€ ausgeben mit dieser Ausstattung, da fallen mir bessere Hersteller ein.
Ab 8000,-€ erwarte ich auch schon die Transmission.
Aber mal davon abgesehen mit Flyer muss man auch schon Eier in der Hose haben um sich ein Teil zu kaufen und stolz im Bikepark aufzutauchen mit einem 8000,-€ + Fahrrad
Legt Bosch nicht nach, wird in 2-3 Jahren nur noch der neue Pinion verkauft. 💪🏽
Denkendorf gegen Shimano und SRAM 😂
Manchmal ist es besser kein Kommentar als ein Kommentar zu bekommen 😁
Unglaublich für etwas mehr als hälfte bekommst du zwar nur ein "cube" aber mit fast der gleichen Ausstattung. Trotz allem Ladenhüter senken schnell ihre 😂Preise
Cube😂💪🏽
😂😂26'5 kg carbon 8900 Euro ein ladenhüter
In den Medien liest man dass Flyer fast so gut wie Bankrott sei🤔
Ich lach mich echt Tot , die Preise werden immer frecher .
Ich hab ein stevens ED 7.6.1 fette Mavic E-Deemax 35 , fox flott x Performance, fox 38 flott Performance auch jeweils 170mm .
625wh .
Für 5200 Euro mit Alurahmen auch 26kg , zumal ich von carbon eh nichts halte.
Mein Fahrrad hat übern Daumen dieselbe Ausstattung nur zum halben Preis 😂
Hast du einen Link zum Händler parat und/oder die genaue Bezeichnung deines Bikes (ED 7.6.1 ist nicht 100% richtig oder irre ich?). Danke vorab. 👍
Über 26 kg?
Absoluter Irrsinn, für das Geld ist man selbst bei Rotwild schon 3 kg leichter.
Dieser Dreck hält keine 500km aus ohne dass die Lager und der Motor ersetzt werden müssen, bekomme meines in wenigen Tagen zurück.
Biete es mit 2. Akku an mit 600km auf dem Tacho, Neuer Motor 15km, volle Garantie seit Mai 2023.
Warte auf Gebote
Das Ebike kommt erst nächstes Jahr raus und du bist schon 500km damit gefahren.
Interessant...
Dieses Bike wird den so dringend benötigten Erfolg auch nicht beflügeln...
Als ob der evo besser wäre als der x 😂
GEWICHT 26 kg in 2023? Uh, Flyer, try to think and do it better.