E, triste a mecânica de muitas oficinas, exploraram as mulheres e não ajudam e acham que a mulher que leva seu carro na oficina não lembra do que os mecânicos falam...
Muito bem explicado e observado, parabéns pelo trabalho, precisamos de mais mecânicos assim, meu carro está com o mesmo problema, pois segunda amanhã já vou trocar a peça, muito obrigado continue fazendo seus vídeos , pois esse, já se passou dois anos e veio me ajudar agora, shoow
Aconteceu exatamente com o meu gol! Queriam plainar o cabeçote! Aí um simples mecanico de bairro simples mesmo, disse exatamente o que vc falou amigo. Fez o serviço no respiro e trocou uns anéis da válvula termoestatica. Ficou em 300 R$. Foi o que vc disse no vídeo meu amigo. E um simples mecânico. Pessoa humilde e honesta me esclareceu. E o mecânico de nome da cidade queria fazer motor lamentável a falta de conhecimento de certos profissionais ou má fé.
Obrigado irmão pela explicação detalhada. Tenho um March e tem essa borra na tampa há um tempo e notei também que o óleo tá baixando 1 lt com menos de 600km e creio que seja isto, pois o cabeçote foi testado uns meses atrás e tá ok. Já vou levar com conhecimento geral e resolver logo. Abraço e Deus te abençoe grandemente.
Muito bom, mexi recentemente no cabeçote e achei que ainda estava queimada. Mas o carro segue normal, forte, não baixa água e na vareta está normal. Ando poucas distâncias com ele e ele nem chega aos 90 graus..
Parabens, grande mestre mecânico!!! Vc honra a profissão explicou perfeitamente. Me tirou da depressão neste final de semana que o frentista botou terror no meu carro logan renault. Apenas a tampa está com borra e um pouco na parte de cima do óleo (logo pq esta em contato com a tampa). Agora sim vou ao mecânico com todos os argumentos para nao ser enganado. Obrigado. Xandão, Natal-RN.
Cara tenho um Fox 2007 86milkm Meu carro está assim....não bate ...nada motor zero ....água não baixa...não falha ....tudo normal...e estou andando só no álcool a um ano....vou olhar o antichamas e o respiro antes de levar a um mecânico ....estava com muito medo . Obg por compartilhar seu conhecimento
Muito boa informação eu tenho um gol 16v 2000 tá comigo uns 14 anos, e sempre reparei isso de fato... o meu anti chamas está feio preciso trocar. Mais meus mecânicos aqui nunca me enganaram nisso. Mais que encomoda encomoda 😅
Levei no mecânico, ele disse que era respiro do motor. Gastei 850 reais para a troca de velas (estavam podres, nunca foram trocadas), limpeza de bico, troca dos cabos e ele passou silicone na valvula e no anti chamas do carro para manter a pressao do sistema. Essa espuma sumiu, o respiro parou, o carro ficou até mais potente.
Exatamente isso. Tem 4 anos que improvisei um reservatório pra essa "borra" que sai do anti chama. Não adianta ficar trocando ela, em menos de 1 ano ja entope de novo. Eu cortei ao meio a mangueira e coloquei uma garrafinha no meio dela, ai a cada 3 meses eu esvazio ela. Só descobri isso, quando aconteceu de romper a mangueira no retorno que vai embaixo da TBI, ai eu tirei a mangueira e vi, isso ja faz 7 anos
@@moacirwilsonbarboza8520 tira ela, se estiver cheia pode ser isso. Faz a troca da mangueira, aí depois vc vai acompanhando 1 vez por mês na saída do antichamas , pra ir esvaziando a mangueira. Se não estiver vindo mais borra, é pq entupiu, ou se na saída estiver seco, aí faz a troca do antichamas. Da uma olhada naquela peça que liga a mangueira com a parte de cima da tbi, talvez tenha que limpar ela e a tbi pq vai puxando essa sujeira. Mas só limpe a tbi com o carro ligado, essa peça é uma porcaria pra desconfigurar, com o carro ligado não tem problema, só espirrar o car-80 (se não me engano,)
Perfeito meu amigo! Parabéns pelo seu caráter e pela sua índole! Tenho um Sandero 2016 e me assustei vendo isso na tampa. Já estou mais tranquilo. Farei as manutenções necessárias!
@@erickmoreira9447nunca mais abasteci só com etanol.. no meu caso era só isso.. abasteço sempre um tanque de gasolina e um de etanol.. vou alternando..
@@Marcossciallis então o problema está na mistura? Porque o meu tanque tinha gasolina e eu coloquei dias depois uns 30 de etanol e o temp está frio também. Eu comprei esse carro tem 30 dias e isso aconteceu ontem essa borra pois sempre verifico o nível de óleo
Me salvou, a minha tampa estava borrada e do nada começou a sair fumaça branca, mas em todos os testes que fiz em casa da junta estava tudo ok, mas está borda dava indício que estava ruim mas realmente só ando pouco percurso, a água nunca desce e o oleo na vareta ta limpo, obrigado já ia na oficina ser enganado de novo 🤭😂
Eu tava com o mesmo problema no meu clássic, fui sair nele cedo quando fui conferir o óleo vi uma espuma branca, levei ele no meu mecânico, ele conferiu tudo lá viu que não era água, que tava misturando no óleo, era o álcool que tava misturando,, ele aconselhou de as vezes abastecer na gasolina, pq ficar abastecendo só no álcool com o tempo acontece isso. Ainda mais se tu abastece em posto suspeito.
Fui verificar o óleo do meu Gol G5 hoje pela manhã e estava com o mesmo problema fiquei muito assustado corri para o mecânico que por sinal é muito honesto conhecido meu ele me tranquilizou dizendo que era esse mesmo motivo a água que está no álcool nossa fiquei mais aliviado 😓
O meu Gol 1.0 16V 2001 é a mesma coisa, não tem diminuição do liquido de arrefecimento, mas têm borra. E os cornos loucos para eu fazer o motor do carro.... (Eu Ando apenas 10 KM por dia com o carro)
Sinal de agua e ferrugem na vareta = antichamas sujo ! O meu ta esse doce na vareta pouco mais ta , mais qaundo vi a ferugem aliviei lembrei do mecânico me dizendo q isso é um sinal de anti chamas sujo, amanha vou tirar e limpar , uma fica se seu antichamas for original da pra comrpa so os retentores, meu eu comprei um original e um kit a mais de retentor , nao fa problema n vaza no retentor , vou fazer a limpeza amanha depois falo o resultado se parou de sujar a vareta.
O meu Peugeot 206 tá com o mesmo problema, acredito que seja isso mesmo, porque a água do reservatório não está baixando.... acredito que tem haver com o combustível mesmo
Meu carro é um jac j3 anos 2011/2012 e está acontecendo a mesma coisa, vou procurar saber oq está havendo 👍 depois desassisa explicação vai facilitar muito, estou achando que o frentista colocou álcool enganado🤦🏿♂️ já que o jac j3 só e gasolina não roda com etanol
Meu gol 2001 16v fiz o cabeçote, e tava vazando água ali pelo antichama, e a mangueira tava melado oleo com agua, o mecânico disse que colocasse o carro pra frente, pq o cabeçote nao prestava, mais depois de ver esse video nao acredito que a junta esteja queimada, meu carro esta com essa borra so nessa mangueira
Mano, estou exatamente com esse problema, no meu caso, gol g3 2001 8v motor AT. Fui em um mecânico ele disse que era a junta queimado, pediu 1000 pratas pra arrumar, foi em outro ele disse o que vc falou, trocou o anti-chama mas continua saindo esse catarro na tampa, o óleo na vareta tá beleza não tem nada. Vc acha que eu devo trocar essa mangueira que vc falou.
Tenho um gol G4 1.0 ano 2010 ,também apresentou esse mesmo sintomas e para ajudar dá um barulho tec tec tec e perde às forças e á água sobe com força 😔 Me falaram que queimou á junta do cabeçote e vou ter que mandar para retifica para fazer o cabeçote.
Meu amigo parabéns pela dica muito boa o meu carro e 16 v estava quase com esse problema também só que eu olhava o óleo estava limpo e já no magote e suspiro estava desse jeito ai contaminado mais depois dessa dicas eu já fiquei mais calma porque eu tinha quase certeza que não era junta e nem cabeçote Parabéns gostei da sua dicas 👏👏👏
Tem 4 anos que improvisei um reservatório pra essa "borra" que sai do anti chama. Não adianta ficar trocando ela, em menos de 1 ano ja entope de novo. Eu cortei ao meio a mangueira e coloquei uma garrafinha no meio dela, ai a cada 3 meses eu esvazio ela.
@@ceasasantos8302 eu dividi a mangueira, aí eu fiz o corte na garrafa de água, tipo de garrafa de treino de academia ou bicicleta, aí vedei com durepox e após secar, passei cola instantânea (tekbond). Se for fazer, não coloque as mangueira alinhadas, pq na pressão a sujeita acaba sendo puxada pro outro lado, então coloque a saída mais alta que a entrada
Resolveu ? Coloquei sexta feira etanol no meu carro e ele ficou assim, mostrei com a gasolina e quando foi ontem fui verificar o óleo e estava com a borra
@@erickmoreira9447 o meu está normal. Quando saio com o carro a tampa fica normal. Isso só acontece quando ligo o carro e desligo em pouco tempo. Olhei a vareta de óleo e está normal também.
@@DiegoGregorio_ está colocando gasolina agora ? Eu tenho esse problema uso o carro para trabalhar e ando média de 8km pra ir desligo o carro por 6 horas e depois rodo mais 8km pra voltar. Ando muito pouco a minha média mensal é de apenas 600km
Isso é o combustível que temos. Para esse tipo de motor sempre haverá esse problema e a vida útil desses motores será diminuída drasticamente. Acabamos de reforma um motor e com duas semanas de usado já estava puro água nessa tampa
Galera no gol 16v eu vi uma mangueira q sobe pro tbi que tem um respiro na mangueira acho que ajudaria vocês . O 16v tem mto isso . Coloca ajuda bastante tem no mercado livre
Meu gol G5 também estava com essa botas na tampa e vareta de óleo, troquei essa peça (anti chama) ficou bom e acabou com vazamento que tinha na parte de baixo do motor
Cara tá acontecendo a mesma coisa com a minha Meriva troquei o óleo dela ontem no rei do óleo o rapaz tirou a tampa e estava uma espuma branca na hora eu pensei queimou a junta do cabeçote aí ele tirou a vareta do óleo também estava com essa espuma só que na ponta o óleo estava perfeito aí ele me disse que era o vapor da álcool que estava acontecendo aquilo
Honestidade é a melhor propaganda,boas energias fazem a vitória do homem justo. 👏
E, triste a mecânica de muitas oficinas, exploraram as mulheres e não ajudam e acham que a mulher que leva seu carro na oficina não lembra do que os mecânicos falam...
Parabéns pelo vídeo. Moro aqui em Portugal e tenho um polo 2001, 1.0, e acho q o problema tb é esse. O vídeo acalmou meu coração. Forte abraço
Perfeito, ja estava imaginando que iria me dar mal pois haviam me dito a mesma coisa, que a junta estava queimada. Abração cara belissimo canal
Parabéns pela honestidade e qualidade de informação
Muito bem explicado e observado, parabéns pelo trabalho, precisamos de mais mecânicos assim, meu carro está com o mesmo problema, pois segunda amanhã já vou trocar a peça, muito obrigado continue fazendo seus vídeos , pois esse, já se passou dois anos e veio me ajudar agora, shoow
Parabéns pela sua explicação e honestidade
Aconteceu exatamente com o meu gol! Queriam plainar o cabeçote! Aí um simples mecanico de bairro simples mesmo, disse exatamente o que vc falou amigo. Fez o serviço no respiro e trocou uns anéis da válvula termoestatica. Ficou em 300 R$. Foi o que vc disse no vídeo meu amigo. E um simples mecânico. Pessoa humilde e honesta me esclareceu. E o mecânico de nome da cidade queria fazer motor lamentável a falta de conhecimento de certos profissionais ou má fé.
Bela explicação gostei, Deus te abençoe!
Estou com um gol g5 1.0, o óleo da cor de leite .
Parabéns fui em um mecânico aqui da minha cidade falou mal do motor fui em outro ele me falou a mesma coisa que vc explicou parabéns pelo trabalho
Parabéns pela honestidade Deus abençoe vc e toda sua família ❤
bem explicado parabéns ótimo trabalho deus sempre proverá
Esse cara tá certinho. Isso acontece muito
Simplesmente bem explicado e honesto parabéns meu amigo !
Parabéns meu amigo sucesso, me ajudou muito
Parabéns pela sinceridade muitos não fala isso já querem e trocar uma coisa que não tem nada a ver
Valeu irmao muito obrigado pela dica ja estava pensando em fazer o cabeçote muito grato
Parabéns vc e muito onesto
Parabens cara q explicação e honestidade
Parabéns pela informação mecânico nota 10 valeu
Parabéns pelo conteúdo!
Meu polo 2009 tá do mesmo jeito. Esse conteúdo se aplica no meu caso? Sucesso aí 👏👏👏👏👏👏👏
Parabéns ótimo vd mecânico muito bom honesto
Parabéns pela honestidade
Parabéns meu mano . Tenho certeza que ajudou muitas pessoas
Bom dia amigo obrigado pela honestidade
O meu gol 99 tá com o mesmo problema já tava assustado agora tô mas tranquilo valeu ótima explicação
Resolveu?
Obrigada cara, valeu muito
Amanhã já vou no mecânico com mais segurança e atenta as informações
Vídeo perfeito parabéns irmão 👏👏👏👏
Obrigado irmão pela explicação detalhada. Tenho um March e tem essa borra na tampa há um tempo e notei também que o óleo tá baixando 1 lt com menos de 600km e creio que seja isto, pois o cabeçote foi testado uns meses atrás e tá ok.
Já vou levar com conhecimento geral e resolver logo.
Abraço e Deus te abençoe grandemente.
Cara tu salvou meu dia, muito obrigado por esse vidio! Um abraço
Tenho uma Parati ano 2000motor AP vou fazer isso limpar baita dica
Perfeito, meu problema no momento...valeu pelo video
Mano obrigado pelas explicações.
Muito obrigado ajudou de mais , achei q meu cabeçote tinha ido embora kkkk mais com sua explicação já me ajudou de mais , meu parabéns obrigado
Resolveu ? Eu coloquei 30 reais de etanol na quinta-feira e quando foi ontem fui verificar o óleo e estava com borra mas o restante está tudo normal
Muito bom... Parabéns pelo trabalho 👏👏👏
Muito bom, mexi recentemente no cabeçote e achei que ainda estava queimada. Mas o carro segue normal, forte, não baixa água e na vareta está normal. Ando poucas distâncias com ele e ele nem chega aos 90 graus..
Excelente explicação,parabéns
Parabens, grande mestre mecânico!!! Vc honra a profissão explicou perfeitamente. Me tirou da depressão neste final de semana que o frentista botou terror no meu carro logan renault. Apenas a tampa está com borra e um pouco na parte de cima do óleo (logo pq esta em contato com a tampa). Agora sim vou ao mecânico com todos os argumentos para nao ser enganado.
Obrigado.
Xandão, Natal-RN.
Resolveu ? Tenho um Sandero e aconteceu isso comigo agora. Eu usei 30 reais de etanol e misturei com a gasolina aí apareceu essa borra aí
Cara tenho um Fox 2007 86milkm
Meu carro está assim....não bate ...nada motor zero ....água não baixa...não falha ....tudo normal...e estou andando só no álcool a um ano....vou olhar o antichamas e o respiro antes de levar a um mecânico ....estava com muito medo .
Obg por compartilhar seu conhecimento
Resolveu ? Eu coloquei 30 de álcool na sexta feira e ontem meu carro estava com esse problema
Parabéns pelo profissionalismo, excelente explicação.
Parabéns pelo excelente conteúdo...
Parabéns pelo profissionalismo....
Muito boa informação eu tenho um gol 16v 2000 tá comigo uns 14 anos, e sempre reparei isso de fato... o meu anti chamas está feio preciso trocar. Mais meus mecânicos aqui nunca me enganaram nisso. Mais que encomoda encomoda 😅
tenho um também 16v 2000 to querendo passar para frente só dor de cabeça.. ja fiz 2x motor
cara muito boa a dica parabéns pela dica fica com Deus
Muito boa diga isso está acontecendo no meu carro que é um gol G2 ano 2001
O meu também gol G2 ano 97
Parabéns pelo seu trabalho excelente explicação...
Grande profissional
Cara você me salvou eu já tava preocupado parabéns
Resolveu?
Levei no mecânico, ele disse que era respiro do motor.
Gastei 850 reais para a troca de velas (estavam podres, nunca foram trocadas), limpeza de bico, troca dos cabos e ele passou silicone na valvula e no anti chamas do carro para manter a pressao do sistema.
Essa espuma sumiu, o respiro parou, o carro ficou até mais potente.
Tenho um Kadett e fiz a Retífica a 3 meses e agora voltou a apresentar esse mesmo problema.
Olá, gente, explicação didática, muito importante, muito obrigado. VALEU!!
Ótimo trabalho mano👏🏻👏🏻👏🏻👏🏻
Parabéns, amigo
Muito bom seu vídeo parabéns trabalho honesto prosperidade sempre 👍🙌
Muito bom seu vídeo gostei
Muito bom obrigado. No meu gol esta acontecendo isso depois que levei no mecânico que ele trocou o anti chamas ,vou voltar e reclamar sobre isso.
Man trocar o anti chamas é a preventiva para que isso n piore por que sempre irá acontecer , n entendi porque vc iria reclamar já que trocou .
Bela explicação gostei 👍
Aqui na minha cidade podia ter mecânico honesto assim 🤦🏾♂️
Cara vc é nota mil
Muito bem explicado, obrigado por compartilhar sua experiência conosco valeu parceiro já ganhou mais um escrito 👍👍
Mano meu carro tá com isso você me aliviou muito pensei que era a junta, mas meu óleo nunca baixou o nível e a mesma espuma que ta ai
Ótima explicação qual óleo vc indica pra o gol g3
top parabéns por vc ser o nesto
Muito boa a explicação O bom séria fazer um flhus no motor pra eliminar as boras
Top gostei da dica
Exatamente o meu sintoma,percurso pequeno da a borra,percurso longo não dá,parabéns pelo vídeo.
Resolveu ? Eu ando 7km pra ir e 7 km para voltar do trabalho
Exatamente isso. Tem 4 anos que improvisei um reservatório pra essa "borra" que sai do anti chama. Não adianta ficar trocando ela, em menos de 1 ano ja entope de novo.
Eu cortei ao meio a mangueira e coloquei uma garrafinha no meio dela, ai a cada 3 meses eu esvazio ela.
Só descobri isso, quando aconteceu de romper a mangueira no retorno que vai embaixo da TBI, ai eu tirei a mangueira e vi, isso ja faz 7 anos
O meu estorou essa mangueira que vai embaixo do tbi será isso
@@moacirwilsonbarboza8520 tira ela, se estiver cheia pode ser isso.
Faz a troca da mangueira, aí depois vc vai acompanhando 1 vez por mês na saída do antichamas , pra ir esvaziando a mangueira. Se não estiver vindo mais borra, é pq entupiu, ou se na saída estiver seco, aí faz a troca do antichamas.
Da uma olhada naquela peça que liga a mangueira com a parte de cima da tbi, talvez tenha que limpar ela e a tbi pq vai puxando essa sujeira.
Mas só limpe a tbi com o carro ligado, essa peça é uma porcaria pra desconfigurar, com o carro ligado não tem problema, só espirrar o car-80 (se não me engano,)
@@almirjunior382 valeu amigo pela informação
Perfeito meu amigo! Parabéns pelo seu caráter e pela sua índole! Tenho um Sandero 2016 e me assustei vendo isso na tampa. Já estou mais tranquilo. Farei as manutenções necessárias!
Boa tarde o meu sandero a mesma coisa
Resolveu ? O que fez ?
@@alexandrenascimento2439resolveu ?
@@erickmoreira9447nunca mais abasteci só com etanol.. no meu caso era só isso.. abasteço sempre um tanque de gasolina e um de etanol.. vou alternando..
@@Marcossciallis então o problema está na mistura? Porque o meu tanque tinha gasolina e eu coloquei dias depois uns 30 de etanol e o temp está frio também. Eu comprei esse carro tem 30 dias e isso aconteceu ontem essa borra pois sempre verifico o nível de óleo
Boa explicação
Me salvou, a minha tampa estava borrada e do nada começou a sair fumaça branca, mas em todos os testes que fiz em casa da junta estava tudo ok, mas está borda dava indício que estava ruim mas realmente só ando pouco percurso, a água nunca desce e o oleo na vareta ta limpo, obrigado já ia na oficina ser enganado de novo 🤭😂
Oque você fez pra resolver amigo ? A fumaça branca
Cara a chance de ter queimado a junta é enorme, o caso do vídeo é excessão
@@alexandrealvesdossantos8356 pra mim resolveu amigo
O meu está assim mais mais e bem pouco quase nada e o oleo está normal. Ajudou muito vlw
Ótima explicação major, Deus abençoe 🙏🏽
Muito bom o vídeo parabéns 👏
Parabéns pela explicação,me tirou um peso das costas ja achei q tinha q fazer retifica no cabeçote ufa
Ótimo seu video
Parabéns
Boa espricao
Eu tava com o mesmo problema no meu clássic, fui sair nele cedo quando fui conferir o óleo vi uma espuma branca, levei ele no meu mecânico, ele conferiu tudo lá viu que não era água, que tava misturando no óleo, era o álcool que tava misturando,, ele aconselhou de as vezes abastecer na gasolina, pq ficar abastecendo só no álcool com o tempo acontece isso. Ainda mais se tu abastece em posto suspeito.
Minha vareta óleo tá suave só que tampa ela está pouco branca olheo meio branco e marrom! Só isso mais vareta tá normal
Que vídeo top , top , top
Fui verificar o óleo do meu Gol G5 hoje pela manhã e estava com o mesmo problema fiquei muito assustado corri para o mecânico que por sinal é muito honesto conhecido meu ele me tranquilizou dizendo que era esse mesmo motivo a água que está no álcool nossa fiquei mais aliviado 😓
Resolveu ?
@@erickmoreira9447 sim resolveu 👍
@@marciomenezes6098, colocou gasolina e parou ?
@@erickmoreira9447 sim
O meu Gol 1.0 16V 2001 é a mesma coisa, não tem diminuição do liquido de arrefecimento, mas têm borra. E os cornos loucos para eu fazer o motor do carro....
(Eu Ando apenas 10 KM por dia com o carro)
Caramba que vídeo top
Sinal de agua e ferrugem na vareta = antichamas sujo ! O meu ta esse doce na vareta pouco mais ta , mais qaundo vi a ferugem aliviei lembrei do mecânico me dizendo q isso é um sinal de anti chamas sujo, amanha vou tirar e limpar , uma fica se seu antichamas for original da pra comrpa so os retentores, meu eu comprei um original e um kit a mais de retentor , nao fa problema n vaza no retentor , vou fazer a limpeza amanha depois falo o resultado se parou de sujar a vareta.
Top! Um serviço como esse custa mais ou menos quanto?
O meu Peugeot 206 tá com o mesmo problema, acredito que seja isso mesmo, porque a água do reservatório não está baixando.... acredito que tem haver com o combustível mesmo
EXPLICAÇÃO TOP, O MEU TA ASSIM SO Q A AGUA TA NORMAL
Resolveu? Eu coloquei 30 conto de etanol na sexta feira e ontem meu carro estava com essa borra
Meu carro é um jac j3 anos 2011/2012 e está acontecendo a mesma coisa, vou procurar saber oq está havendo 👍 depois desassisa explicação vai facilitar muito, estou achando que o frentista colocou álcool enganado🤦🏿♂️ já que o jac j3 só e gasolina não roda com etanol
Tenho um JAC com mesmo problema... Resolveu?
Meu gol 2001 16v fiz o cabeçote, e tava vazando água ali pelo antichama, e a mangueira tava melado oleo com agua, o mecânico disse que colocasse o carro pra frente, pq o cabeçote nao prestava, mais depois de ver esse video nao acredito que a junta esteja queimada, meu carro esta com essa borra so nessa mangueira
Obrigado vlw mesmo
Deus abençoe amigo, meu fiesta está desse jeito e eu já estava pânico.
Ganhou +1 inscrito
Mano, estou exatamente com esse problema, no meu caso, gol g3 2001 8v motor AT. Fui em um mecânico ele disse que era a junta queimado, pediu 1000 pratas pra arrumar, foi em outro ele disse o que vc falou, trocou o anti-chama mas continua saindo esse catarro na tampa, o óleo na vareta tá beleza não tem nada.
Vc acha que eu devo trocar essa mangueira que vc falou.
Tenho um gol G4 1.0 ano 2010 ,também apresentou esse mesmo sintomas e para ajudar dá um barulho tec tec tec e perde às forças e á água sobe com força 😔
Me falaram que queimou á junta do cabeçote e vou ter que mandar para retifica para fazer o cabeçote.
Meu amigo parabéns pela dica muito boa o meu carro e 16 v estava quase com esse problema também só que eu olhava o óleo estava limpo e já no magote e suspiro estava desse jeito ai contaminado mais depois dessa dicas eu já fiquei mais calma porque eu tinha quase certeza que não era junta e nem cabeçote
Parabéns gostei da sua dicas 👏👏👏
Tem 4 anos que improvisei um reservatório pra essa "borra" que sai do anti chama. Não adianta ficar trocando ela, em menos de 1 ano ja entope de novo.
Eu cortei ao meio a mangueira e coloquei uma garrafinha no meio dela, ai a cada 3 meses eu esvazio ela.
@@almirjunior382 como se coloca essa garrafa na mangueira ?
@@ceasasantos8302 eu dividi a mangueira, aí eu fiz o corte na garrafa de água, tipo de garrafa de treino de academia ou bicicleta, aí vedei com durepox e após secar, passei cola instantânea (tekbond). Se for fazer, não coloque as mangueira alinhadas, pq na pressão a sujeita acaba sendo puxada pro outro lado, então coloque a saída mais alta que a entrada
@@almirjunior382 vlw, vou ver se consigo fazer, obrigado pela força
Obrigado amigo. Meu prisma está acontecendo isso quando coloco álcool eu tava desesperado achando que era junta queimada.
Resolveu ? Coloquei sexta feira etanol no meu carro e ele ficou assim, mostrei com a gasolina e quando foi ontem fui verificar o óleo e estava com a borra
@@erickmoreira9447 o meu está normal. Quando saio com o carro a tampa fica normal. Isso só acontece quando ligo o carro e desligo em pouco tempo. Olhei a vareta de óleo e está normal também.
@@DiegoGregorio_ está colocando gasolina agora ?
Eu tenho esse problema uso o carro para trabalhar e ando média de 8km pra ir desligo o carro por 6 horas e depois rodo mais 8km pra voltar. Ando muito pouco a minha média mensal é de apenas 600km
Isso é o combustível que temos. Para esse tipo de motor sempre haverá esse problema e a vida útil desses motores será diminuída drasticamente. Acabamos de reforma um motor e com duas semanas de usado já estava puro água nessa tampa
Problema disso não é o uso do álcool?
O meu tá com essa sujeira , mas é bem pouco , agora vi esse vídeo fiquei menos preocupado
Galera no gol 16v eu vi uma mangueira q sobe pro tbi que tem um respiro na mangueira acho que ajudaria vocês . O 16v tem mto isso . Coloca ajuda bastante tem no mercado livre
Nome e : mangueira respiro óleo gol 16v e lá vocês escolhe o modelo do seu carro e o ano
Meu carro ta asimm tirei todas essas pessas aiii vou linpar tudo e por óleo novo pra ver se vai mudarrr tomaraaa
Meu gol G5 também estava com essa botas na tampa e vareta de óleo, troquei essa peça (anti chama) ficou bom e acabou com vazamento que tinha na parte de baixo do motor
Cara tá acontecendo a mesma coisa com a minha Meriva troquei o óleo dela ontem no rei do óleo o rapaz tirou a tampa e estava uma espuma branca na hora eu pensei queimou a junta do cabeçote aí ele tirou a vareta do óleo também estava com essa espuma só que na ponta o óleo estava perfeito aí ele me disse que era o vapor da álcool que estava acontecendo aquilo
Me ajudou muito bem