Bimmer Garázs Ep. 62 - F56 MINI Cooper S, a hipszter méregzsák
HTML-код
- Опубликовано: 16 май 2020
- Sziasztok! Ma ismét Patrik felajánlásának köszönhetően láthattok egy bemutatót.A múltkori M3 után most egy MINI Cooper S-t próbáltunk ki.Igazi kis méregzsák ez a MINI, nekem nagyon tetszett!
Авто/Мото
Nagyon jó videó lett! A srác is értelmesen beszél! Gratula! 😉
Köszönjük! Patrick mindig lelkiismeretesen felkészül a videók előtt!🙂
Tudjátok mi a különbség ezen csatorna és más csatornák között? Itt már az első másodpercben nyomom a likeot míg más csatornákon az utolsókban sem biztos! Csak így tovább. Üdv a többieknek is! 👍
Juhasz Bela
Nálam a 💯like... 😜
Köszi, talán kedden már át tudom adni személyesen is a többieknek!
Kibeb@szott jó videó!! Atyaég!! Patrik nagyon rendben van!! Köszönjük!!!🤪🤪
@@galaxygio99 Köszi, Patrick nevében is!Lesz még bőven közös videónk...
Már nézem is!
Az a helyzet hogy ti azt hiszitek amatőrként csináljátok ezeket a videókat,de sok profinak képzelt műsor gyártó sehol nincs hozzátok képest. Gyerekek még levegőt is ritkán vesznek miközben nézik a videókat :) GRATULA!!!!
Csak lelkes amatőrök vagyunk, de nagyon köszönjük, az ilyen visszajelzések miatt miatt éri meg csinálni ezt az egészet!
Nagyon tetszett ez a 4 epizód (is), profik vagytok mindketten. Kép, hang, tartalom, csillagos 5-ös. :)
Várjuk a továbbiakat, reméljük a helyzet enyhülésével kedvezőbbek lesznek a körülmények mindenkinek. Attilának jobbulást!
Nagyon jó lett ez az autó bemutató és Patrik jól felkészült a MINI-ből is. Az elején a Cooper + S felirat videó trükk az meg valami parádés lett :D. Hiányoltam az autó gyenge pontjainak kiemelését, viszont ennél, a szinte új modellnél érthető is ennek az elmaradása. Hajrá!
Köszönjük, Patrick mindig becsületesen felkészül az adott témából, én pedig szeretem színesíteni kis apróságokkal a videókat.(örülök, hogy feltűnt, az S betű, már megèrte megcsinálni) Igazad van a negatívumok megemlítésével kapcsolatban, ha az újabb verzióknàl még nincs is túl sok, a règebbieknél biztos van.Legközelebb odafigyelünk erre, nem szeretnénk elfogultnak tűnni.Köszi az észrevételt.
Nagyon klassz kis teszt volt, gratulálok! Partik nagyon korrekten beszél az autókról és érződik a mondanivalóján, hogy szereti is őket,semmi sablonos szöveg.Csak így tovább Chris! ;)
Köszönjük! Patrick sok munkát fektet a felkészülésbe az adott témában, komolyan veszi a dolgot.Meg persze autóbolond is! :) Folyamatosan agyalunk vele új témákon, remélem állandó csapattag lesz!
Szoritok hogy minél előbb összehozd 👍👍👍
Megint egy nagyon jó autót hoztatok👍 (kis méregzsák😉)Már vártam,hogy vasárnap legyen.Nagyon jó videó lett ez is. Reméljük hamarosan nyílnak a határok és tudsz Attiláékhoz menni.Köszönjük ✌🏻
Köszi, kedden megpróbálok átmenni Győrbe.Remélem sikerrel járok!
Hát Chris54 ez nagyon szuper volt 👍👍 így tovább!!! Köszi szépen a videót. Hát még sok sok ilyen videót légyszives😎 Köszi mindent és szép napot nektek! Attilának meg jobbulást kívánok. Sziasztok
Köszönjük! Holnap megpróbálok eljutni Győrbe, meglátogatni néhány régi arcot! Remélem összejön! 🙂✌
Jók vagytok a szándék a csapat meg van és pont eszt az öszinteséget és a családias videó hangulatért kedvelem a csatornát 😉
Köszönjük!
Varjuk Attilat,sok sikert nektek
Köszönjük!
Ment a Like ez a rész is nagyon szuper volt!!!Köszönjük szépen nektek! (:
Mi is köszönjük! Talán jövő hét vasárnap újra visszatér pár ismerős arc!Remélem összejön!
@@chris54Bimmex Az jó lenne örülök hogy így beindult a csatorna Chris minőségi tartalmat csináltok. (: Attilának jobbulást erőt kívánok!!!
Ismét nagy performance!!! Csak igy tovabb sracok, föleg a változatosságot csináljátok profin!! Ez a video is olyan mintha ott lennénk veletek! 😎 várjuk a quattro avagy négyes, na meg persze az M-es talit🙏🏻💯
Köszönjük!Kedden megpróbálom "betámadni" Laciékat, kíváncsi vagyok mi a helyzet az Rs4 építésével.Meg persze Karcsit és talán Attilát is!
Nagyon jó ez az autó bemutatás jól csináljátok 👍
De már nagyon hiányzik Attila meg a Karcsi remélem Attila hamarosan vissza térhet a megszokott kerékvágásba minnél előbbi gyógyulást neki!!!
Igyekszünk, de sajnos attól félek, hogy nem lesz egyszerű visszatérni a régi kerékvágásba!
Chris! Nagyon szuper lett ez a videó is👍👍👍. Attila és Karcsi is már nagyon hiányzik mindenkinek. Mi van velük???????
Folytasd tovább Chris!!!🙏🙏🙏
Köszönjük....
Köszönjük, igyekszünk! 🙂 Holnap, ha minden összejön meglátogatom Attiláékat, meg persze a "szomszédba" is benézek! ✌
A jó öreg R53-as, a maga "nyerseségégvel" egy más világ volt. Kompresszoros motor, 6-os kézi, ha szerencsés az ember sperrel szerelve, s irány a hegyvidék.
CooperS nél az S megjelenítés nagyon profi!
Köszi, szeretek az ilyen apróságokkal foglalkozni.
Krisz most már neked is kéne egy" rendes" motoros autó pacsi nagyok vagytok viel spass :):):)
Ott a pont, már nagyon érik az elhatàrozás.Ez a járvány dolog megkeverte a helyzetet, de rajta vagyok a témán!
Van egy R53as MINIm, 194le padon merve, ugyanez. Brutálisan jo 0-100at mennr de egyszeruen nem tudsz vele elindulni, kb 60-70ig csak kapar :/ az R53 a legnyersebb a 3 kozul, viszont kenyelemben mindenkepp a legujabb a legjobb. Viszont vittem mar 3 embert, es azt kell mondani teljesen kenyelmes 4 embernek.
Köszönöm a feltöltését, látszik igyekszel .
Nem tudom miért de ez a nekem ez a Patrik nagyon ellenszenves . Vissza térek a csatornára ha Atilla és Karcsi visszatér. Jobbulást neki .
Én is biztos ellenszenves vagyok sokaknak, és vállalnom kell, ha már egyszer yt videókat készítek.Sőt, Attilának és Karcsinak is írták már ezt! Én csak köszönettel tartozom Patricnak az önzetlen autó felajánlásokért, és a rengeteg segítségért.Attól "tartok", hogy ő oszlopos tagja lesz a csatornának! Attila nevében is köszönöm a jókívánságodat!
Attila hogy van? Mi van vele azonkívül, hogy beteg, mikor lesz? Köszi!
Kedden talán sikerül meglátogatnom, remélem összejön.és "okosabbak" leszünk!
Ez az a fajta mini cooper s amit a totalcar tibi műhelye rommá bontott mert olajcseremérgezést kapott?
Nem.
M- es Bmw nél !! M- es polo ! MINI nél minis !!😅 joo
2:07 :D
Fenntartási költségek: már ott kezdődik a szívás, hogy ezeknek a menő autóknak, mint az 1-es BMW-nek is gyakran ritka gumi méretűk van, tehát egy normálisabb gumi darabja 30 000 Ft, de könnyen felszalad 40 000 Ft-ra is, de még mindig nem csúcskategória.
Naa....
Akkor most újra megnézem 1080p is 😉😜
Lenne 4K is, ha nem kéne ennyit szenvedni a vágásával! 😀✌
@@chris54Bimmex
Jó ez így.
Engem inkább a 60fps érdekelne.
De a kommentem arra akart utalni, hogy olyan gyorsan megnéztem, hogy még a youtube miatt még az 1080p nem volt elérhető.
Pont a kezemben volt a készülék amikor jött az értesítés, hogy új videó érkezett. 👍🙂
Üdv
Patrik az első videókban nekem annyira nem volt szimpatikus, de egyre jobban kezdem meg kedvelni.
Egyre jobb a csatorna, már csak Attila és Karcsi hiányzik.. :)
Üdv!
Patrick nagyon jó "fej", rengeteget próbál segíteni, ötletel jövőbeni témákkal kapcsolatban.Remélem egy-két héten belül Attiláékkal is összehozok végre valamit! :)
kurva joooooo!!!!!!!!!!!!!!!!
Milyen benne a laucs kontroll? 😃
Háát, nem egy M3!De azért a laucs kontrol az mégis csak laucs kontrol, még a MINI-ben is. 😄
Megkérdezhetem hogy milyen színű pontosan ez az autó?
Emerald Grey (magyarul smaragd szürke) 🙂
@@patrickmpower2046 köszi🤍
Srácok, nem tudtátok hogy ma már az elektromos autózás a menő? 😜
😄 ha gondolod legkozelebb bemutatunk egy MINI Cooper SE-t. Elvégre csak egy „E“-betü a különbség 😄
Mini: A prince motort utaljak sokan (psa-bmw) ennek van tényleges oka? egyes 3-as és 1-es bmwkbe is tettek ezeket mint x16i motor.
elég megnézni Novoth Tibi videóit
Bizony van oka, egy vödör csavar...
Annyira minőségi cuccot csinálsz, le a kalappal😎
Motorikusan mennyire megbízhatóak amúgy ezek a kis méregzsákok?
Köszi, igyekszünk! Patrick válaszol majd a motorral kapcsolatos kérdésedre, leírja a tapasztalatait! 🙂✌
Szia, a B48 negyhengeres turbomotorok alapvetoen nagyon stabilak, nincs veluk nagyobb problema, ezt a motort tettek G30-as 5-ösökbe és G11-es 7-esekbe is, de ugyanez a motor van az uj JCW GP-ben is 306 LE-vel, tehat jo tuning alap is! Talán annyi, hogy a nagyon rövid tavu utak nagyon tudnak neki artani, mint a legtobb autonak nyilvan, de ennél végképp! Az F56-os Cooper S es SD-n kivul mindegyik mostani MINI 3-hengeres. Ha konkretabb infokat szeretnel, irj nyugodtan a bimmer garazs facebook-jara vagy akar ide is.
Patrick Mpower Köszönöm🙏😉
@@patrickmpower2046 Nekem az F46 Gran Tourerben is ugyanez a B48-as motor van, igaz nem úgy mozgatja az 1,7 tonnát, mint a kis MINI-t, de azért nem vészes ;) Külön köszi a launch control bemutatót, eddig még nem volt elég km a kocsiban, hogy teszteljem, de remélem hamarosan az is eljön...
Álmos Varga akkor sok kellemes autozasban lesz reszed, mett a B48 motor nagyon megbizhato es jol is megy! Abban viszont nem vagyok biztos hogy az F46-ban van-e launch control... mindenestre még sok elmenyt es biztonsagos vezetest a G. Tourer-ral. :)
Na ezt már nem vezetné mrBean!
Vicces, hogy benyeli mindenki ezt a gokart marketing dumát. 1200 kg és alig rövidebb egy II-es Golfnal. Böszme nagyra felfújták ezt is mint minden mást az autóiparban. Ennyi erővel a 90es évekig minden hatchback gokartos volt.
Vicces hogy mindig van egy okosabb ember...
Ez a csatorna szakmailag nagyon ott van ✌️👍
Csak így tovább srácok 👌
icram45 Lehet hogy reszben igazad van, mert a mostani MINI-k mar joval nagyobbak mint a regi MINI, de hidd el, a mai autokhoz kepest még mindig gokartosabb 😉 Ezt barmilyen MINI tulajdonos igazolni tudja szerintem 😊
Patrick Mpower nem fogunk összeveszni :) sokáig gondolkodtam én is a Cooper S-ben játszós autónak, de a tesztvezetés annyira nem győzött meg, illetve az én ízlésemnek jobban megfelelt az MX-5, úgyhogy egy ND MX-5 lett belőle, illetve, amint kijött az ND2, lecseréltem arra :)
Azért egy ilyen kis autónál az 1200kg nem éppen könnyű. Nyilván a teljesítményhez képest, jobb mint ha 1500kg lenne. Tehát anyag van benne, én könnyűnek nem mondanám. Ha 1tonna környéke lenne, akkor igen. (Lábjegyzet)
Mi történt Attilával és Karcsival?Bocs ha nemvagyok elég tájékozott!
Attila beteg már egy ideje, most Karcsi egyedül viszi a můhelyt.
Nagyon korrekt tőletek hogy így viszitek tovább a csatornát,de hát régen is ilyen voltál!