Sabe Bruno este carro era sonho de consumo dos jovens dos anos 80 , Ainda bem que tem vcs pra literalmente ressuscitar estas maravilhas, Show meu amigo ficou top demais, parabéns a toda a equipe, 👏👏👏👏 isso é Trocar meu amigo, Abraço
Esse modelo é um símbolo de simplicidade e grande apelo emotivo quem ama carros antigos sabe do que estou falando, que belo exemplar esbanjando charme em todos detalhes. \0/
Tive um desses em 1984. Foi uma época para matar a vontade de ter um conversível pois utilizava esse nos fim de semana e tinha um opala para trabalhar.
Todo meu respeito ao admiradores dos "Puminhas", mas nunca fui assim um fã deles. Puma pra mim foi e é ainda o GTB, ainda que pra mim que tive dois deles, um 250S e outro 4100, ficasse com a cabeça encostada no teto. Mas era pura diversão, principalmente o 250S, que em arrancadas parecia que todos os cavalos ficavam doidos com muita facilidade. Qualquer vacilo e era uma fritação de pneus!! Era muuuuito chucro e divertido!!! Sem falar no ronco dos 6 canecos.
Encomendei um desse conversivel na MM que era a concessionaria que vendia os Pumas. demorou um ano de espera. Amarelo c capota preta. vendi meu chevette com um ano de uso por 24.000,00 cruzeiros e paguei 52.000,00 no Puma. Naquela època quem quisesse comprar um sem fila, achava em lojas autônomas por 62k. Bons tempos..
O trabalho realizado pela Trocar é sempre irrepreensível!!! Só ficaria melhor ainda se a carroceria não tivesse sido modificada para a versão pós 1981. A 1977 branca era originalmente igual a amarela mostrada no final do vídeo! Mas ainda assim, belíssimo carro muitissimo valorizado com o acabamento da Trocar. Mais uma vez parabéns Bruno e equipe!
A GTS 1981 foi a última versão. Eu tive uma. Os bancos e Rodas também não são originais entre outras coisas. Ficou bonita, mas está longe de ser uma 1977 ORIGINAL
Curto muito o trabalho de vocês, acho que não tem igual. Meu sonho é deixar minha GTE 1977 em suas mãos para uma geral, mas, fica só no sonho, falta o principal $$.
Espetacular!!! Estou com o meu há 4 meses na reforma esperando ansioso pra ter de volta. Persegui esse carro desde os meus 12 anos, então é um sonho de criança tendo um brinquedo de adulto. Sempre vejo os videos de vocês e o resultado final é espetacular Parabéns pelo Trabalho!
Esse carro lindo é de um amigo meu daqui da cidade de Araguari Mg. Estou louco pra terminar a pintura do meu 79 pra poder tirar umas fotos do meu vermelhinho ao lado desse branco.
Boa noite Bruno beleza, puma lindo demais maravilhoso, na década de oitenta era febre, todos caras da minha idade queria,esse parece OK ficou show de bola. 😎👍
Comprei uma 81 que tinha a capota feita por vocês e te digo quando da restauração isso se passaram vinte anos um dos poucos itens que não precisei mexer foi a capota. Essa embora 77 tem a carroceria ou a modificação de época da 81 nesse caso GTC e não mais GTS.
PUMA... dizer o que dessa tremenda Fera... ou seria Máquina... bom seja o que for foi muito bem domada... ou tratada... a final TUDO que é feito pela TROCAR fica simplesmente ESPETACULAR. PARABÉNS...
Opa gurisada muito linda Puma ! Eu sou amante de pumas trabalhei com esses esportivos na agência volks fazia revisão de entréga e dos mil km adiquiri a primeira em 98 em 2003 a segunda em 2010 a terceira por isso me considéro amante de Pumas bom trabalho
Linda puma imagina ela com um motor Subaru, só curtir o brinquedo, se eu um dia puder vou ter um brinquedo destes, como vcs trabalham com excelência que impresa top, parabéns a vc seu pai e equipe
Na verdade esse é um Puma GTS com kit do Puma GTC... Esse carro como é um GTS, era para obter os parachoques finos com lanternas de Kombi na traseira... Mas era comum nos anos 80 proprietários mandarem trocar o kit da dianteira e traseira para ficar com aspecto mais novo, o que é hoje é visto como um crime, mas era muito comum na época e era moda... Simplesmente trocava-se toda a frente e traseira do veículo, inserindo a frente e traseira com borrachões e polainas, e lanternas de Brasilia... Quem não queria ter um Puma 77 com o visual de um 1981 em diante? Semelhante aos Fuscas que recebiam paralamas com lanternas "Fafá"... Esse carro merecia pelo menos os acabamentos em "Quantil" nos cofres de porta malas e motor, e uma dupla carburação como um bom Puma tem que ser rsrsrs... MUITA coisa errada e fora de padrão de originalidade de um Puma, mas é inegável que o veículo é muito bonito, e o trabalho da Trocar sempre de qualidade... Abraços
Vc está correto. Mais um detalhe q talvez poucos saibam: os pumas 76 e 77 , tinham o apelido de “bunda de pato”. A traseira é um pouco a caída e tem um pouco da aparência de uma “bunda de pato”.
@@MarcosRodrigues-ri1ou exatamente amigo! Esse modelo foi corrigido na segunda série de 1977, meu pai tinha um modelo desses! Ai na segunda série de 77 que passou a ter a traseira alta! Abraço
Boa Noite 🌙 🌙 🌙 tive 2 ótimos negócios na Webmotors...yaris xls 19 31.000km 5.000 abaixo da tabela era na época 70 e um prisma 19 era 62 paguei 57 com documentos carro com 4.400km os 2 únicos dono
Maravilhoso esse puma, acho que é o sonho de consumo de muitos. Inclusive eu hehehe. Pena que por ser muito baixo eu não consigo mais dirigir devido problemas na coluna.
Olá Bruno. Um carro que me chamou mais atenção foi esse ¨bólido amarelo¨ que mostra em relances no vídeo, de 3 + 3 lanternas. Faz um vide dele, por favor!
![Eminem - Somebody Save Me (feat. Jelly Roll) [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/Vwa0HenQMi4/mqdefault.jpg)
Sabe Bruno este carro era sonho de consumo dos jovens dos anos 80 , Ainda bem que tem vcs pra literalmente ressuscitar estas maravilhas, Show meu amigo ficou top demais, parabéns a toda a equipe, 👏👏👏👏 isso é Trocar meu amigo, Abraço
Aqui em Nazaré-Ba onde eu moro tem uma assim na cor amarela q o dono tá fazendo a restauração em uma oficina .
Parabéns ficou lindo o fusca 🇧🇷🤩👏
Eu tive um desse. As lembranças sāo do Puma e as meninas lindas sentadas ao lado. Curti muito mesmo. Bons tempos.
Esse modelo é um símbolo de simplicidade e grande apelo emotivo quem ama carros antigos sabe do que estou falando, que belo exemplar esbanjando charme em todos detalhes. \0/
Parabéns ficou lindo demais esse puma 😺
Excelente. Apresentação. Lindos. Carros. Ótima. Época
Show de Bola muito lindo mesmo esse puma da Volks.
É A GERAÇÃO MOTORA DA FELICIDADE, PARABÉNS PELO TRABALHO DE VCS VCS, O ÚNICO JEITO DE TER UM CARRO ASSIM É NA TROCAR.
Esta a venda este pulma?
Tive um desses em 1984. Foi uma época para matar a vontade de ter um conversível pois utilizava esse nos fim de semana e tinha um opala para trabalhar.
Devia ser rico. Um Puma conversível desses em valores de hoje custaria uns 250 mil reais e o Opala uns 150 mil reais.
Es bien lindo por fuera y más lindo por dentro!!! Beleza pura
Excelente carro. Excelente trabalho, meticuloso.
Todo meu respeito ao admiradores dos "Puminhas", mas nunca fui assim um fã deles. Puma pra mim foi e é ainda o GTB, ainda que pra mim que tive dois deles, um 250S e outro 4100, ficasse com a cabeça encostada no teto. Mas era pura diversão, principalmente o 250S, que em arrancadas parecia que todos os cavalos ficavam doidos com muita facilidade. Qualquer vacilo e era uma fritação de pneus!! Era muuuuito chucro e divertido!!! Sem falar no ronco dos 6 canecos.
No final dos anos 80, tive um desse modelo.
Clássico curto muito quando vcs mostram essas maravilhas
Encomendei um desse conversivel na MM que era a concessionaria que vendia os Pumas. demorou um ano de espera. Amarelo c capota preta. vendi meu chevette com um ano de uso por 24.000,00 cruzeiros e paguei 52.000,00 no Puma. Naquela època quem quisesse comprar um sem fila, achava em lojas autônomas por 62k. Bons tempos..
foi no ano de 1975
Meu sonho é ter um Puma desse, e na cor branca está lindo demais!
O trabalho realizado pela Trocar é sempre irrepreensível!!! Só ficaria melhor ainda se a carroceria não tivesse sido modificada para a versão pós 1981. A 1977 branca era originalmente igual a amarela mostrada no final do vídeo!
Mas ainda assim, belíssimo carro muitissimo valorizado com o acabamento da Trocar. Mais uma vez parabéns Bruno e equipe!
Esse Puma foi modificado há muito tempo e o cliente acabou salvando o carro e trouxe uma vida nova a ele! Muito obrigado amigo!
@@TROCARAUTOSANTIGOS ficou swou de bola
A GTS 1981 foi a última versão. Eu tive uma. Os bancos e Rodas também não são originais entre outras coisas. Ficou bonita, mas está longe de ser uma 1977 ORIGINAL
Ficou uma maravilha essa puma . Parabéns pelo trabalho feito com harmonia exterior e interior perfeitos . Grande abraço 👋
Tinha uma igual a essa, branco pérola, foi 7 anos de muita curtição. Hoje ela pertence à um colecionador daqui de Natal. Excelente vídeo 👏👏👏👏👏
That's pretty fantastic. I like that.
Extremamente lindo, perfeito, impecável.
Meu sonho de consumo
Gostei muito do PUMA GTB AMARELO SHOW
Tem algum para eu comprar
SOU DE SÃO PAULO - CAPITAL - BAIRRO PERDIZES
Ficou super bacana
EXCELENTE VÍDEO, ESSE PUMA É UMA OBRA DE ARTE!!
MUITO BOM O VALOU DESSA MAQUINA,
Basicamente o carro de fibra de época mais adorado do Brasil...e muito apreciado na Califórnia....Parabéns !!
PUMA👏👏👏👏...
Esse Bianco amarelo também e lindo..
Curto muito o trabalho de vocês, acho que não tem igual.
Meu sonho é deixar minha GTE 1977 em suas mãos para uma geral, mas, fica só no sonho, falta o principal $$.
Tive todos os modelos, esse modelo e 8o ou 81, mas ficou maravilhoso.
Espetacular!!! Estou com o meu há 4 meses na reforma esperando ansioso pra ter de volta. Persegui esse carro desde os meus 12 anos, então é um sonho de criança tendo um brinquedo de adulto. Sempre vejo os videos de vocês e o resultado final é espetacular
Parabéns pelo Trabalho!
Essa Puminha ficou um espetáculo!!!!👏👏👏👏 mais um belo trabalho!!!!✌️
Bom gostei muito da trans formação geral do Puma!. Porém os retrovisores externos deveriam serem tipo os do marevick!.
Parabéns pelo profissionalismo de toda equipe. Um carro mais lindo que o outro cada um com uma história. Show Deus abençõe vcs.
Parabéns! Ficou show!!!
Já vou deixar até um comentário salvo para só copiar e colar, pois todos os projetos ficam SHOW!!!
👏👏👏 👍😉
Simplesmente lindo que restauração incrível parabéns para os colaboradores
Sempre tive um sonho de ter um puma assim !!show ficou lindao
Cara que capricho,meu sonho e mandar meu fusquinha aí pra restaurar,parabéns pela obra de arte.
ADORO ESSE VÍDEO, ESSE É O MEU SONHO DE CONSUMO.
EXCELENTE TRABALHO.
Obrigado amigo! Um grande abraço!
Esse carro lindo é de um amigo meu daqui da cidade de Araguari Mg. Estou louco pra terminar a pintura do meu 79 pra poder tirar umas fotos do meu vermelhinho ao lado desse branco.
Hola Bruno,gracias por mostrarnos toda la excelencia de sus trabajos,saludos desde Mexico !!
Boa noite Bruno beleza, puma lindo demais maravilhoso, na década de oitenta era febre, todos caras da minha idade queria,esse parece OK ficou show de bola. 😎👍
Tenho um Vermelho conversível 1600
Ano 1976 completamente em dias na documentação rodo com ele em Aracaju estou querendo vender ou reformar
Mais uma vez um trabalho feito com excelência...
Espero um dia ver um projeto de um carro elétrico feito pela Trocar!!!
Parabéns Bruno 👏
Lindas puma
E que sonho hein , parabens
adorei,amei,gostei
Tive um 1982. Mesmo modelo. A lanterna traseira é a mesma da Brasília
Lindo lindo lindo........ Trabalho Fodástico !!!! Show de bola....
Parabéns pelo trabalho e dar nova vida aos antigos
Muito bom mesmo .
Comprei uma 81 que tinha a capota feita por vocês e te digo quando da restauração isso se passaram vinte anos um dos poucos itens que não precisei mexer foi a capota. Essa embora 77 tem a carroceria ou a modificação de época da 81 nesse caso GTC e não mais GTS.
Trabalho lindo de mais parabéns show de bola!!!!😎
Viatura top. Sonho da moçada dos anos 70/90. Só tenho a impressão que a carroceria é de uma 1980. 1977 era bigode.
Super lindo uma paixão que ainda vou conquistar meu puma
Nossa ficou maravilhoso
Se pintar de rosa fica igual da Penélope Charmosa
Essa PUMINHA ficou Show... Parabéns.😎🤙
Show de bola
PUMA... dizer o que dessa tremenda Fera... ou seria Máquina... bom seja o que for foi muito bem domada... ou tratada... a final TUDO que é feito pela TROCAR fica simplesmente ESPETACULAR. PARABÉNS...
E so vcs da família trocar,,,,realizado sonhos 👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼pra família trocar...👍😎
Opa gurisada muito linda Puma ! Eu sou amante de pumas trabalhei com esses esportivos na agência volks fazia revisão de entréga e dos mil km adiquiri a primeira em 98 em 2003 a segunda em 2010 a terceira por isso me considéro amante de Pumas bom trabalho
Bom dia Bruno ficou muito lindo parabens
Cada carro lindo, difícil dizer qual o mais top.
Parabéns estou na restauração do meu
Meeeuuu Deus! Fantástico 👏👏👏
Ficou lindo, show!!!!
Bom dia. Schow de puma. Meu primeiro projeto quando ganhar na loteria. Um sonho
Mano do seu este puma ficou top, quero um desse aí pra mim.
Arruma dinheiro.
Lindo Bruno!! Carro espetacular
Linda puma imagina ela com um motor Subaru, só curtir o brinquedo, se eu um dia puder vou ter um brinquedo destes, como vcs trabalham com excelência que impresa top, parabéns a vc seu pai e equipe
Belo puma
Amei, vou passar todos os detalhes para meu irmão, acabou de adquirir um.
VOLTA REDONDA RJ
JESO EU GOSTO MUITO DE VER ESTAS RESTARACAO. SOU FA DE CARROS ANTIGO.
Parabéns. Muito lindo!!!! Bons tempos !!!!
Perfeito
Sonho de consumo este ficou top show like amigos
É isso,um sonho.parabéns.
Nossa!COISA LINDAAAAA
Meus parabéns pelo trabalho de vcs é muito bom tudo de bom pra vcs ai belo trabalho ...
Que coisa mais linda!!!😍😍😍😍
Parabéns pelo trabalho 👏👏 sensacional maravilhoso extraordinário
Top.
Que saudade tive uma conversível 75 e uma gte 78 fechada 😣
Top muito lindo perfeito .mostra também aquele Bianco amarelo q aparece no canto do vídeo. Kkk
Show de Pulminha hein!!! 👏👏👏
Bruno parabéns mais uma vez , estou criando coragem para levar meu xr3 conversível pra você deixa lo igual esse Puma . Abs
Na verdade esse é um Puma GTS com kit do Puma GTC... Esse carro como é um GTS, era para obter os parachoques finos com lanternas de Kombi na traseira...
Mas era comum nos anos 80 proprietários mandarem trocar o kit da dianteira e traseira para ficar com aspecto mais novo, o que é hoje é visto como um crime, mas era muito comum na época e era moda... Simplesmente trocava-se toda a frente e traseira do veículo, inserindo a frente e traseira com borrachões e polainas, e lanternas de Brasilia... Quem não queria ter um Puma 77 com o visual de um 1981 em diante? Semelhante aos Fuscas que recebiam paralamas com lanternas "Fafá"...
Esse carro merecia pelo menos os acabamentos em "Quantil" nos cofres de porta malas e motor, e uma dupla carburação como um bom Puma tem que ser rsrsrs...
MUITA coisa errada e fora de padrão de originalidade de um Puma, mas é inegável que o veículo é muito bonito, e o trabalho da Trocar sempre de qualidade... Abraços
Obrigado amigo! Sim, aconteciam muitas modificações assim na época. Estamos aqui para atender as exigências do cliente. Um grande abraço!
Vc está correto. Mais um detalhe q talvez poucos saibam: os pumas 76 e 77 , tinham o apelido de “bunda de pato”. A traseira é um pouco a caída e tem um pouco da aparência de uma “bunda de pato”.
@@MarcosRodrigues-ri1ou exatamente amigo! Esse modelo foi corrigido na segunda série de 1977, meu pai tinha um modelo desses! Ai na segunda série de 77 que passou a ter a traseira alta! Abraço
Boa Noite 🌙 🌙 🌙 tive 2 ótimos negócios na Webmotors...yaris xls 19 31.000km 5.000 abaixo da tabela era na época 70 e um prisma 19 era 62 paguei 57 com documentos carro com 4.400km os 2 únicos dono
Bonito carro. Tenho um há 29anos. 76. O “formato do vidro traseiro “ atrapalhou um pouco o visual. Não é neste formato. 👍. MUIO BONITO.
Faz um vídeo sobre aquele baita fuscão verde lima
Maravilhoso esse puma, acho que é o sonho de consumo de muitos. Inclusive eu hehehe. Pena que por ser muito baixo eu não consigo mais dirigir devido problemas na coluna.
LOVE lindonna minha cara meuDeus deus lindas da para enlouquecer nossa senhora amo sonho
Tive uma mas perdi hoje É só um sonho com o preço que está nunca mais poderia ter um já que sou assalariado fico muito triste adoro esse carro
Um filtro esportivo da certinho fica chouuu
Tive todas pumas gt e gtc gtbs1 é s2
Muito bonito só faltou o ronco da descarga original do carro
Esse ronco é o original cadron tá certo.
Vi tu em uma reportagem de carro conversível a 7 anos atrás kkkk
Lindo auto el puma
lindo
Olá Bruno. Um carro que me chamou mais atenção foi esse ¨bólido amarelo¨ que mostra em relances no vídeo, de 3 + 3 lanternas. Faz um vide dele, por favor!
Realmente um sonho !!!
Estilo total