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土屋さんもそうだったけど乗る人みんな超笑顔になってるのが「楽しいの一言」で表現出来てて面白い。86ってAEから現行出る時も相当ハードル高かったけど、現行から新型出すのもかなり勇気必要だったと思う。エントリーモデルで現行と同じプラットフォーム使う制約あるのに、ここまで驚きと楽しみを引き出した開発陣には拍手しかない。
テンション高く、嬉しそうに運転してる織戸さん見てると、こっちまで楽しくなっちゃいます🎵👍
心の底から楽しそうな笑顔、本当に楽しさが伝わりました🌟完璧なインプレです💫
7:38『 っははぁっ!? 凄～く良いじゃない此れ♪』此れだけでこの車の楽しさが伝わって来ました♪ｗ
やっぱり楽しいが入ってないと、語れないし極めていけないよなぁ👍😊織戸さん、カッコイイーーーーぜ！！！！！！👍😆
MAX ORIDO さんが子供のように嬉しがってるから、欲しくなってきました。
この笑顔!!!この笑顔見ただけでこの車の良さが分かりますよね!
エンジンサウンドがキャビンにここまで伝わってくる車って、現行だと中々ないと思います。すっごいいい音だし、織戸さんはめちゃめちゃ楽しそうだしより洗練された本当にいい車ですね。
ダッシュボードの中のスピーカーから音出してるんですね・・・・ビックリしましたがいいアイデアだと思います。
本当に楽しそう！これを織戸さんが、どうカスタマイズしていくのか、楽しみ！
GR86インプレッション中の織戸さんオネェになるwww
ご機嫌じゃない🎶新型楽しみです！！
モータージャーナリストは忖度感ありありで嘘臭いけど、レーシングドライバーの発言は影響力あるから反則です。織戸さんカッコいいな
レーシングドライバーといえど、発売前の車を借りるんだから下手なことは言えないんじゃないんでしょうか…
むしろモータージャーナリストって忖度しかないじゃん
@@user-ex2sm4fv5f だとしてもこのリアクションは演技じゃ出来ないと思う
86スタイルで仰っていた「夢の中」はこの映像の事だったのですか？（笑）織戸さんの86愛と新型の良さがドライブ中の笑顔で伝わります。
新型86/BRZ、新型Z、楽しみですねー。エンジン車をこれからも作り続けてほしいです。
試乗しましたが、とても楽しい車できた。すごいコスパだと思いました。
土屋さんと同じように、「別の車だよー」って言ってますね。なにより本気で楽しそう。
ペーパードライバーですが頭文字DからAE86好きになって今年また新型が出る…そろそろ手に取って走ってみたい😭
めっちゃいい音！
ニヤニヤしっぱなしってのが全てを物語ってますね。しかしええ音ですね！
織戸さん楽しいのかな、ずっとニヤニヤしながら試乗してるｗ
めちゃ楽しそうですよね〜笑笑自分も早く乗りたいです♪
2リッターの86はパワー不足やったから新型86乗るの楽しみすぎる！試乗したらそのまま買っちゃいそうw
いつか免許取ったら現行型買おうと思ってたけどGR86もなんか興味出てきた
スターレット、ファミリアが関の山。AE86は中古でも手が出なかった。
I would love to see this with English subtitles added!
新型86にもridoxエアロ出るのが待ち遠しい
イケオジになりましたね〜😄
The english comment you were looking for. They need to mount the camera behind the driver so we can see the road and the steering wheel. Doing it this way would make it much easier to see how the car behaves..
車のポテンシャルを引き出しながら、余裕の解説!って、やはりプロですな～🤔👍
織戸さん、終始ニッコニコ(笑) いいなぁ・・・
自然に笑顔になる位楽しい車なのですね。
プロのレーサーはカウンター一発だもんなぁ素人は絶対とっ散らかるエンジン音をスピーカーから出すのはドイツ車を中心に主流なんだよね
現行の国産スポーツカーで1番欲しい車だな〜あと何年発売しつづけられるのか、いつマイナーチェンジするのか分からないけどどっかタイミングみて絶対買いたいな。
オッさん楽しそうでなにより笑、オリドさん買うなこれ！
いや、買うね‼️
ここ最近のトヨタ車は長年の基礎研究が花開いた感がすごいな
基本的にはスバルが開発した車になります
@@souichikawana419 ヤリスとか含めてってことでしょ
8:08 ごきげんじゃな～い♡
見てるだけでワクワクさせられる早く乗りたいです！
これは買いですねぇ
GR86サウンドめっちゃ良いね。
なんだかロータリーエンジンみたいな音してますね。官能的でいいですね。
先ずノーマルである程度乗ってから弄りたい車！
サウンドクリエイターだとどうしても直噴エンジン特有のカラカラ音が車内に入ってきてディーゼルエンジンみたいな感じだったから、スピーカーから音流すのはある意味正解かもな〜
新型GR86エンジン音素晴らしい
マフラーサウンドは織戸さんの好みな感じだったようで😆wwAE86に戻り始めたばかりだと思いますが、織戸さんのガレージでこの新型86のチューニングを見れる日も来るのかな？w
7月29日にトヨタ86GTの前期型が納車されます☆楽しみですが新型も良いですねｗ
純粋に楽しんでらっしゃる😳
これは楽しそう！
Amazing car this is my next car
これは、足とデフ入れたら。もっと楽しくなりそうっスね。❤️ヒューズとショウライで、ポテンシャルアップ期待してます😀
みなさんやっぱりべた褒めですね。どうしても気になるのはディーラーで納車した後、あれっこんなにパワー無かったかなあ？とかにならないかです。
めちゃくちゃいい音ww
エアコン、パワーウィンドウ、エアーバック、ABSがオプションのRCグレード設定が欲しい
それ間に受けたトヨタが販売しましたけど売れなかったんですよね…
3つのグレードで販売されるみたいで、RCもあった気がします。
@@TAKAMI_GAMEYA RC発売されるんですね。前期RCは200万以下だったから今回も200万以下であれば若者にも届く価格だと思うのでRCでどんどん走ってもらいたいもんです。
ノーマルでこの音はいいですね
まじで運転うめーな！
やっちゃえ、TOYOTA🔥
サイコーです。
7:37 凄くイイじゃないこれ
本当に楽しい車だって事がわかる！(^^)
音がめっちゃ良いなぁ
俺は免許取ってカローラFX GT ww
って言う、夢を見たんですね😊✨※観た後↓色々乗った結果、原点回帰すると言う気持ちがよくわかります🥰僕が最初に乗った車は自分の希望とは違った車なので原点回帰はほとんどありませんが、過去に乗った車でまた乗りたいなと思う車はあるので、織戸さんと同じ様に原点回帰したいなぁと思う今日この頃です👍終始笑顔なのがとても印象的でした！楽しそうですね♪
乗ってるときめっちゃイキイキしてますね。
ワイのオンボロシルビア売り時かな？
いいねぇー
実質フルモデルチェンジ！土屋曰く「レクサス86」。ノーマルなのに織戸ちゃん大変楽しそうです（ ＾ω＾）・・・「トルクよし、剛性よし、ハンドリングよし」。是非乗りたい！
ATのインプレッションもお願い致します。
織戸さん、直ぐにヒューズとバッテリー、車高調とスーパーチャージャーとECU、しそうですよね。エアロは色々出るのにタイムラグがあるし。
ニュー86ってフルモデルチェンジなんですか？見た目ライト周り酒井美紀変わってないように思えます
12:24の女の子ってオリダーの娘さん？そうとうカワイイんだけど
音ってスピーカーから擬似サウンドじゃないの？日産にも同じようなライトウェイト2ドアFRスポーツ作って欲しいね。シルビアのような。
86がそんなことするか
@@ノンフィクションあつみ 横から失礼します。GR86の音はアクティブサウンドコントロールという電子的に作られた音ですので、言い方悪いですが擬似サウンドの部類になるかと思います。最近の車には普及されつつあるものらしいです()とはいえ、車の運転を楽しむ上では音ってかなり重要だと思うので、作られた音でも個人的にはアリかなって思いました。やや長文失礼しましたm(_ _)m
いや、ホントいい音♪
エンジン音スピーカーから鳴ってますよね
それはGRヤリス
@@蛇崩妹妹 新型の86brzはスピーカーから音出てるみたいですよ
@@sainteda735 サウンドクリエーターってスピーカーになったの？
先代BRZ/86もスピーカー音源ですけど…今、法規制的にマフラーからは殆ど音出せないので…来年秋からは更に規制強化してエンジン車も完全無音になります。
@@りょう-v3m 以前に動画でスピーカーから音が出てると説明されてました個人的に86とbrzで若干音が違うような感じがします
86と言うより、レビン、トレノ、スターレット、サニーでしょ？若者のためのスポーツカーは、それからRS、シルビア、180SX、MR−2いい時代でしたね。
新型GR86用の感度MAX出ないかな…
当時免許取って先輩から180SX買って勉強したけど、今は車買えないもんなぁ。車買う買わないは別としても、若者は所得格差ほんと怒った方が良いよ。
パワーが上がったFT86って考えると、それってコンプリートカーじゃねって思っちゃうな
楽しそう のりたいなぁー
ドリキンと同じしっとりって言った！そういうことなんですね？
ミッションは旧型と同じ？
欲しい
スピーカーから疑似的な音出してるんじゃなかったっけ
楽しそー
フロントかっこいいけど、リアのデザインが個人的に残念
❤️
無理してポルシェって感じが消えた❗
English subtitles please.
AE86が新車で販売されていた当時と価格を比べると、同じような扱いでは考えられない。
水戸納豆レーシング
むしろこれでZN6型の86が値崩れしてS15の代わりとかになってくれるのが理想元々AE86もS13も絶版になってからの方がクルマ好きに愛された
トヨタもそれはわかってやってると思う
English translations Please
単純に２Lターボじゃだめなのかな？って思うんだけど流れなのかな
先代86/BRZの設計コンセプトがハイグリップタイヤ・過給機に頼らず誰もがドライビングを楽しめる車ってのがあるのと、ターボ化してしまうと車の重心が上がってしまい軽快感がなくなるので選択肢から真っ先に消えたとスバルのエンジニアが語ってましたね
@@jhonson_639 あー確かにそうゆうコンセプトでしたもんね色んな所から社外ターボ出すんでしょうけど、スープラみたいに2Lターボも欲しかったです（笑）
北米とかの人らはNAの排気量でかいマッスルな車に乗りたがるからその需要に応えた形。知らんけど
今までスイスポに加速で負けていたけどこれならやれっかな速さが全てでは無いがやはりスポーツカーは速く有って欲しい物だ
娘が可愛いのに、ビックラ！！！^^v
免許取ったあらまずはファミリア買って皆で海行く、あたりが普通だった。。。
おじさんが笑顔になるのがGR86か、俺は今更MTは乗れんけど
でも、GRですよね。
Aピラーがめちゃぶっ太いね
フロントマスクがポルシェのRV車に似ている気が？
オリダーにやけすぎ(笑)
最近のクルマは、安全面、電子制御機能付きで価格が高い…奨学金を背負っている新卒の社会人には手がでないよ…クルマ離れじゃないWローンになるから買わない…💦
それ奨学金という多額の借金を背負ってまで進学したのに成果を出せなかった新卒の子がいけないでしょ。車が高い事が問題ではない。むしろ車が高いと感じる自分の今の立場考え直した方が…。
@@ろまー-c5r 大卒の初任給って大企業も対して変わらん
@@akgico7677 初任給はそりゃ変わらないでしょうね笑
いけないとは、私は言えないです。若い人と話すと、月づきいい金額を返済してる人が多いです…先進国で教育にお金がかかる日本は遅れていると思います。
@@ひろ-l9z5u 自分は19歳で300万弱のローンを組んで現在も返済中ですがローンが負担に感じた事はないですよ。学生の時は月4万の等分払いで就職してから月6万返済のボーナス月5万に変更して払ってます。確か奨学金の月平均返済額2万いってないですよね？それで車のローン組めないって相当ひどいですよ…まぁ仮に多く見積もって月5万返済してる方がいたとしても＋3〜4万は余裕もって違うローン組めるはずです。自分は歩合制なので、他の同年代よりも多く頂いてるとは思いますがそれでもですよ。何百万もかけて進学して数年間何してたの？って正直思っちゃいます。ちなみに、日本にも成績が優秀だったら奨学金がチャラになる制度があります。先進国として小中高（公立）のコスパの良さ（無償なのも含めて）は抜群ですし義務教育ではない専門、大学等の＋αに関する金銭的な制度は他国よりも優れてる所が多く遅れをとってる訳ではありません。ただその制度を利用出来る学力や能力がないお馬鹿さん達が多いだけです。国はしっかりチャンスや勉強をする機会を与えてくれてると思いますよ。長文失礼致しました。
現行乗りですが、新型、いいと思う。でも、どーしても好きになれんのよ、あの顔が。。。
FA24ほぼポンで現行にスワップ出来るっぽいですよ！現行が好きで2.4のパワー感だけ…って方はスワップもありなんじゃないでしょうか。
@@ろまー-c5r さんマジですか！Niceな情報ありがとうございます！あの顔が・・・って人、結構いるみたいなのでそういう人には朗報ですね！
![ROSÉ(로제) - APT. (Band VER.) (With. 이영지) [더 시즌즈-이영지의 레인보우] | KBS 241129 방송](http://i.ytimg.com/vi/IW8qaemx74g/mqdefault.jpg)
土屋さんもそうだったけど乗る人みんな超笑顔になってるのが「楽しいの一言」で表現出来てて面白い。
86ってAEから現行出る時も相当ハードル高かったけど、現行から新型出すのもかなり勇気必要だったと思う。
エントリーモデルで現行と同じプラットフォーム使う制約あるのに、ここまで驚きと楽しみを引き出した開発陣には拍手しかない。
テンション高く、嬉しそうに運転してる織戸さん見てると、こっちまで楽しくなっちゃいます🎵👍
心の底から楽しそうな笑顔、本当に楽しさが伝わりました🌟
完璧なインプレです💫
7:38『 っははぁっ!? 凄～く良いじゃない此れ♪』
此れだけでこの車の楽しさが伝わって来ました♪ｗ
やっぱり楽しいが入ってないと、語れないし極めていけないよなぁ👍😊
織戸さん、カッコイイーーーーぜ！！！！！！👍😆
MAX ORIDO さんが子供のように嬉しがってるから、欲しくなってきました。
この笑顔!!!
この笑顔見ただけでこの車の良さが分かりますよね!
エンジンサウンドがキャビンにここまで伝わってくる車って、現行だと中々ないと思います。すっごいいい音だし、織戸さんはめちゃめちゃ楽しそうだしより洗練された本当にいい車ですね。
ダッシュボードの中のスピーカーから音出してるんですね・・・・
ビックリしましたがいいアイデアだと思います。
本当に楽しそう！これを織戸さんが、どうカスタマイズしていくのか、楽しみ！
GR86インプレッション中の
織戸さんオネェになるwww
ご機嫌じゃない🎶新型楽しみです！！
モータージャーナリストは忖度感ありありで嘘臭いけど、レーシングドライバーの発言は影響力あるから反則です。織戸さんカッコいいな
レーシングドライバーといえど、発売前の車を借りるんだから下手なことは言えないんじゃないんでしょうか…
むしろモータージャーナリストって忖度しかないじゃん
@@user-ex2sm4fv5f だとしてもこのリアクションは演技じゃ出来ないと思う
86スタイルで仰っていた「夢の中」はこの映像の事だったのですか？（笑）
織戸さんの86愛と新型の良さがドライブ中の笑顔で伝わります。
新型86/BRZ、新型Z、楽しみですねー。
エンジン車をこれからも
作り続けてほしいです。
試乗しましたが、とても楽しい車できた。すごいコスパだと思いました。
土屋さんと同じように、「別の車だよー」って言ってますね。
なにより本気で楽しそう。
ペーパードライバーですが頭文字DからAE86好きになって今年また新型が出る…
そろそろ手に取って走ってみたい😭
めっちゃいい音！
ニヤニヤしっぱなしってのが全てを物語ってますね。
しかしええ音ですね！
織戸さん楽しいのかな、ずっとニヤニヤしながら試乗してるｗ
めちゃ楽しそうですよね〜笑笑
自分も早く乗りたいです♪
2リッターの86はパワー不足やったから新型86乗るの楽しみすぎる！
試乗したらそのまま買っちゃいそうw
いつか免許取ったら現行型買おうと思ってたけどGR86もなんか興味出てきた
スターレット、ファミリアが関の山。AE86は中古でも手が出なかった。
I would love to see this with English subtitles added!
新型86にもridoxエアロ出るのが待ち遠しい
イケオジになりましたね〜😄
The english comment you were looking for.
They need to mount the camera behind the driver so we can see the road and the steering wheel. Doing it this way would make it much easier to see how the car behaves..
車のポテンシャルを引き出しながら、余裕の解説!って、やはりプロですな～🤔👍
織戸さん、終始ニッコニコ(笑) いいなぁ・・・
自然に笑顔になる位楽しい車なのですね。
プロのレーサーはカウンター一発だもんなぁ
素人は絶対とっ散らかる
エンジン音をスピーカーから出すのはドイツ車を中心に主流なんだよね
現行の国産スポーツカーで1番欲しい車だな〜
あと何年発売しつづけられるのか、いつマイナーチェンジするのか分からないけどどっかタイミングみて絶対買いたいな。
オッさん楽しそうでなにより笑、オリドさん買うなこれ！
いや、買うね‼️
ここ最近のトヨタ車は長年の基礎研究が花開いた感がすごいな
基本的にはスバルが開発した車になります
@@souichikawana419 ヤリスとか含めてってことでしょ
8:08 ごきげんじゃな～い♡
見てるだけでワクワクさせられる早く乗りたいです！
これは買いですねぇ
GR86サウンドめっちゃ良いね。
なんだかロータリーエンジンみたいな音してますね。官能的でいいですね。
先ずノーマルである程度乗ってから弄りたい車！
サウンドクリエイターだとどうしても直噴エンジン特有のカラカラ音が車内に入ってきてディーゼルエンジンみたいな感じだったから、スピーカーから音流すのはある意味正解かもな〜
新型GR86エンジン音素晴らしい
マフラーサウンドは織戸さんの好みな感じだったようで😆ww
AE86に戻り始めたばかりだと思いますが、織戸さんのガレージでこの新型86のチューニングを見れる日も来るのかな？w
7月29日にトヨタ86GTの前期型が納車されます☆
楽しみですが新型も良いですねｗ
純粋に楽しんでらっしゃる😳
これは楽しそう！
Amazing car this is my next car
これは、足とデフ入れたら。もっと楽しくなりそうっスね。❤️ヒューズとショウライで、ポテンシャルアップ期待してます😀
みなさんやっぱりべた褒めですね。
どうしても気になるのはディーラーで納車した後、あれっこんなにパワー無かったかなあ？とかにならないかです。
めちゃくちゃいい音ww
エアコン、パワーウィンドウ、エアーバック、ABSがオプションのRCグレード設定が欲しい
それ間に受けたトヨタが販売しましたけど売れなかったんですよね…
3つのグレードで販売されるみたいで、RCもあった気がします。
@@TAKAMI_GAMEYA RC発売されるんですね。前期RCは200万以下だったから今回も200万以下であれば若者にも届く価格だと思うのでRCでどんどん走ってもらいたいもんです。
ノーマルでこの音はいいですね
まじで運転うめーな！
やっちゃえ、TOYOTA🔥
サイコーです。
7:37 凄くイイじゃないこれ
本当に楽しい車だって事がわかる！
(^^)
音がめっちゃ良いなぁ
俺は免許取ってカローラFX GT ww
って言う、夢を見たんですね😊✨
※観た後↓
色々乗った結果、原点回帰すると言う気持ちがよくわかります🥰
僕が最初に乗った車は自分の希望とは違った車なので原点回帰はほとんどありませんが、過去に乗った車でまた乗りたいなと思う車はあるので、織戸さんと同じ様に原点回帰したいなぁと思う今日この頃です👍
終始笑顔なのがとても印象的でした！楽しそうですね♪
乗ってるときめっちゃイキイキしてますね。
ワイのオンボロシルビア売り時かな？
いいねぇー
実質フルモデルチェンジ！土屋曰く「レクサス86」。ノーマルなのに織戸ちゃん大変楽しそうです（ ＾ω＾）・・・「トルクよし、剛性よし、ハンドリングよし」。是非乗りたい！
ATのインプレッションもお願い致します。
織戸さん、直ぐにヒューズとバッテリー、車高調とスーパーチャージャーとECU、しそうですよね。
エアロは色々出るのにタイムラグがあるし。
ニュー86って
フルモデルチェンジなんですか？
見た目ライト周り酒井美紀変わってないように思えます
12:24の女の子ってオリダーの娘さん？そうとうカワイイんだけど
音ってスピーカーから擬似サウンドじゃないの？
日産にも同じようなライトウェイト2ドアFRスポーツ作って欲しいね。
シルビアのような。
86がそんなことするか
@@ノンフィクションあつみ 横から失礼します。
GR86の音はアクティブサウンドコントロールという電子的に作られた音ですので、言い方悪いですが擬似サウンドの部類になるかと思います。最近の車には普及されつつあるものらしいです()
とはいえ、車の運転を楽しむ上では音ってかなり重要だと思うので、作られた音でも個人的にはアリかなって思いました。
やや長文失礼しましたm(_ _)m
いや、ホントいい音♪
エンジン音スピーカーから鳴ってますよね
それはGRヤリス
@@蛇崩妹妹 新型の86brzはスピーカーから音出てるみたいですよ
@@sainteda735 サウンドクリエーターってスピーカーになったの？
先代BRZ/86もスピーカー音源ですけど…
今、法規制的にマフラーからは殆ど音出せないので…
来年秋からは更に規制強化してエンジン車も完全無音になります。
@@りょう-v3m 以前に動画でスピーカーから音が出てると説明されてました
個人的に86とbrzで若干音が違うような感じがします
86と言うより、レビン、トレノ、スターレット、サニーでしょ？若者のためのスポーツカーは、それからRS、シルビア、180SX、MR−2いい時代でしたね。
新型GR86用の感度MAX出ないかな…
当時免許取って先輩から180SX買って勉強したけど、今は車買えないもんなぁ。車買う買わないは別としても、若者は所得格差ほんと怒った方が良いよ。
パワーが上がったFT86って考えると、それってコンプリートカーじゃねって思っちゃうな
楽しそう のりたいなぁー
ドリキンと同じしっとりって言った！そういうことなんですね？
ミッションは旧型と同じ？
欲しい
スピーカーから疑似的な音出してるんじゃなかったっけ
楽しそー
フロントかっこいいけど、リアのデザインが個人的に残念
❤️
無理してポルシェって感じが消えた❗
English subtitles please.
AE86が新車で販売されていた当時と価格を比べると、同じような扱いでは考えられない。
水戸納豆レーシング
むしろこれでZN6型の86が値崩れしてS15の代わりとかになってくれるのが理想
元々AE86もS13も絶版になってからの方がクルマ好きに愛された
トヨタもそれはわかってやってると思う
English translations Please
単純に２Lターボじゃだめなのかな？って思うんだけど流れなのかな
先代86/BRZの設計コンセプトがハイグリップタイヤ・過給機に頼らず誰もがドライビングを楽しめる車ってのがあるのと、ターボ化してしまうと車の重心が上がってしまい軽快感がなくなるので選択肢から真っ先に消えたとスバルのエンジニアが語ってましたね
@@jhonson_639
あー確かにそうゆうコンセプトでしたもんね
色んな所から社外ターボ出すんでしょうけど、スープラみたいに2Lターボも欲しかったです（笑）
北米とかの人らはNAの排気量でかいマッスルな車に乗りたがるからその需要に応えた形。知らんけど
今までスイスポに加速で負けていたけど
これならやれっかな速さが全てでは無いがやはりスポーツカーは速く有って欲しい物だ
娘が可愛いのに、ビックラ！！！^^v
免許取ったあらまずはファミリア買って皆で海行く、あたりが普通だった。。。
おじさんが笑顔になるのがGR86か、俺は今更MTは乗れんけど
でも、GRですよね。
Aピラーがめちゃぶっ太いね
フロントマスクが
ポルシェのRV車に
似ている気が？
オリダーにやけすぎ(笑)
最近のクルマは、安全面、電子制御機能付きで価格が高い…
奨学金を背負っている新卒の社会人には手がでないよ…
クルマ離れじゃないWローンになるから買わない…💦
それ奨学金という多額の借金を背負ってまで進学したのに成果を出せなかった新卒の子がいけないでしょ。
車が高い事が問題ではない。
むしろ車が高いと感じる自分の今の立場考え直した方が…。
@@ろまー-c5r 大卒の初任給って大企業も対して変わらん
@@akgico7677 初任給はそりゃ変わらないでしょうね笑
いけないとは、私は言えないです。
若い人と話すと、月づきいい金額を返済してる人が多いです…
先進国で教育にお金がかかる日本は遅れていると思います。
@@ひろ-l9z5u 自分は19歳で300万弱のローンを組んで現在も返済中ですがローンが負担に感じた事はないですよ。
学生の時は月4万の等分払いで就職してから月6万返済のボーナス月5万に変更して払ってます。
確か奨学金の月平均返済額2万いってないですよね？それで車のローン組めないって相当ひどいですよ…
まぁ仮に多く見積もって月5万返済してる方がいたとしても＋3〜4万は余裕もって違うローン組めるはずです。
自分は歩合制なので、他の同年代よりも多く頂いてるとは思いますがそれでもですよ。
何百万もかけて進学して数年間何してたの？って正直思っちゃいます。
ちなみに、日本にも成績が優秀だったら奨学金がチャラになる制度があります。
先進国として小中高（公立）のコスパの良さ（無償なのも含めて）は抜群ですし義務教育ではない専門、大学等の＋αに関する金銭的な制度は他国よりも優れてる所が多く遅れをとってる訳ではありません。
ただその制度を利用出来る学力や能力がないお馬鹿さん達が多いだけです。
国はしっかりチャンスや勉強をする機会を与えてくれてると思いますよ。
長文失礼致しました。
現行乗りですが、新型、いいと思う。
でも、どーしても好きになれんのよ、あの顔が。。。
FA24ほぼポンで現行にスワップ出来るっぽいですよ！
現行が好きで2.4のパワー感だけ…って方はスワップもありなんじゃないでしょうか。
@@ろまー-c5r さん
マジですか！Niceな情報ありがとうございます！
あの顔が・・・って人、結構いるみたいなのでそういう人には朗報ですね！