Fabryczny przewód z odmy dałem bezpośrednio do filtra powietrza od 126p, a w obudowie filtra powietrza na stałe zatkane. Po co kupować jakiś separator. Wyjście z pokrywy zaworów ma być wyżej od końcówki węża a nie odwrotnie. Właśnie dlatego się tworzą gluty. Fabrycznie też jest pod górkę. Montaż jest nieprawidłowy
Fabryczny przewód z odmy dałem bezpośrednio do filtra powietrza od 126p, a w obudowie filtra powietrza na stałe zatkane. Po co kupować jakiś separator. Wyjście z pokrywy zaworów ma być wyżej od końcówki węża a nie odwrotnie. Właśnie dlatego się tworzą gluty. Fabrycznie też jest pod górkę. Montaż jest nieprawidłowy
Czyli separator powinien być niżej od pokrywy zaworów tak? Lub na równi
Będzie filmik jak mierzyć ciśnienie paliwa w tym aucie?😄 No i czyszczenie układu wtrysku paliwa?
O ile jeśli to ma sens.
Narazie nie planuje takiego
Wystrczy dogrzać raz na tydzień silnik i też będzie 😅
Jeśli dogrzejemy porządnie to tak
zajmij sie rdza w tym aucie , a nie montuj dziadostwa ,ktore do niczego potrzebne nie jest
Każdy montuje to co uważa za słuszne. Pozdrawiam
Te "dziadostwa" potrafią zebrać sporo oleju i dzięki temu oszczędzić DPF i zredukować nagar w komorze spalania. No, ale najłatwiej drwić :)