Ilmu yang Sangat-sangat bermanfaat bagi semua orang,,,,!!! Smoga bengkel bapak selalu rame,,,!! dan terimakasih atas keikhlasan hati bapak untuk share disini,,! Ini adalah ladang amal yang tak pernah habis,,, selama orang masih melihat dan mengambil manfaat youtube bapak ini,,,maka selama itu pulalah pahala mengalir ke bapak,,,,salam sukses...!!!
Penjelasan bapak mudah dipahami. Masukan dari saya kurang disaat kapan rantai keteng diganti, seperti apa ciri ciri rantainya perlu diganti. Tapi videonya keseluruhan baik sekali.
Nah..abang yg satu ini baru pantas di sebut Video Tutorial,,KARENA, penjelasaannya sangat jelas,tidak terburu buru memasang/membongkar,pokoknya TOP deh buat abang..oh ya 1 lagi..Buat Video Grafernya juga TOP,,gambar sempurna,tidak goyang2,dan sangat jelas..ditunggu loh video bongkar seher/piston nya
+joe nathan trimakasih telah menonton tutorialnya, semoga bermanfaat dan pada kesempatan berikutnya saya akan upload video tentang tutorialnya lainnya.
Apa yg kamu ajar kan itu ada lah ilmu yg berguna terima kasih saudara sebaik baik manusia ada lah yg memberi manfaat pada orang lain dan itu juga ada lah jariah mu di kemudian hari makin ramai yg mendapat ilmu yg baik dari kamu maka bertambah tambah lah pahala kamu untuk di bawa di hari kemudian
+Indra Purnama Trimakasih telah menonton videonya bro semoga bemanfaat dan jangan lupa bagikan tutorialnya kepada teman yang seprofesi dengan kita, supaya mereka juga mengetahui caranya, dan di lain waktu saya akan coba videokan seperti yang bro minta
ya bro penjelasan nya detail sekali tidak seperti vido lain yang hanya memperlihatkan bongkar pasang saja tanpa penjelasan . saya jadi mengerti guna tanda tanda T, O dll dari penjelasan anda.
Hebat krj sambil menjelaskan sehingga sangat mudah di pahami n di praktekkan... mksh bang ilmux semoga bermamfaat buat semuax yg menonton video ini..mantap
terima kasih, pak mari usu zega, sy suka dgn tutorial yg anda berikan, sangat jelas, muda2han dengan mengamalkan ilmu anda, bisa mendapatkan rezeki yg berkah dari Allah swt, Amien...
memang si bapak ini penjelasan dan turorialnya sangat mudah di pahami . apa lagi soal top kompresi itu memang penting banget .. meski kelihatannya sepele. trimakasih .
Mantap sekali tutorialmu itu lae....sangat manfaat sekali buat saya yg hobby bongkar dan utak atik motor sendiri......semoga sehat selalu ya lae.... 😁😁
Brow.. cocok buka kursus klo ada t4. Utk org awam. Paling tdk , sampe bisa bongkar pasang aja. Tinggal itungan 1 bulan fulus brapa gitu. byk minat. tinggal siapin mesin motor yg udah karatan, buat latihan calon anak didik aja. Klo udah jadi pinter tdk perlu dikasih sertifikat or apalah istilahnya ga perlu. yg penting bisa .
alhmdlh mas saya klw masalah mesin sedikit ngerti wlwpun masih menengah ke bawah ... cuman yg saya belum pelajari dari bagian litrik/kabel kabel... saya juga mas ada niat pengen buka bengkel tpi blum ada keberanian membongkar mesin punya orang klw punya saya sendiri sering bongkar pasang ...
+jual jual Dak apa lae, Coba pelan-pelan praktekkan dengan bebrapa tutorial yang saya videokan, dan biasanya di toko Sparepart ada jual kunciTreker magnitnya.
+jual jual Dak apa lae, Coba pelan-pelan praktekkan dengan bebrapa tutorial yang saya videokan, dan biasanya di toko Sparepart ada jual kunciTreker magnitnya.
Horas amang.. Motor saya jupiter saat bongkar apakah harus di top kan dahulu?, dan kenapa keteng masih kendur padahal keteng& tonjokan tensioner saya ganti baru semua.. Thx
maaf pak mau nanya. saya kemaren baru ganti rantai keteteng, tapi setelah ganti suaranya jadi brisik. kalau tarikan sih tambah ok. cuman suaranya aja yg berisik. motor revo pak....trima kasih.
bang,mau nanya,drag busi motor supra x saya dol,jadi saya bongkar rumah busi nya,klu balik masang rante keteng nya top in yg depan aja kan ,gk usah bongkar yg belakang.makasih bang mohon jawaban nya
Ada dua cara mas, jika posisi piston pass di TMA(titik mati atas, bisa tidak di buka tutup top magnit yang dua di bak magnit, kalau masih ada keraguan buka tutup top yang adadi bak magnit, biasanya ada di tengah bak magnit dan atas klu motor honda grand
Bang mau nanya cara nglepas gear timing yang bawah gimana ya? Divideo ini yg bawah ngga dilganti soalnya. Trus apa efeknyaa jika gear yg bawah itu ngga dipasang. . Mohon dijawab ya bang. Haturnuwun
yg bawah copotinnya dr sebelah kanan bang, dari pompa oli. itu g harus ganti kecuali g bisa muter ngikutin rantai timing lagi. fungsi nya juga buat muterin pompa oli
pakai baut pendek, posisikan dan letakkan di as oporan dengan magnit yang ada nongol yang berfungsi untuk ngangka api di fulser, itu biasanya semua magnit nongol keluar itu mas
Ilmu yang Sangat-sangat bermanfaat bagi semua orang,,,,!!! Smoga bengkel bapak selalu rame,,,!! dan terimakasih atas keikhlasan hati bapak untuk share disini,,! Ini adalah ladang amal yang tak pernah habis,,, selama orang masih melihat dan mengambil manfaat youtube bapak ini,,,maka selama itu pulalah pahala mengalir ke bapak,,,,salam sukses...!!!
Penjelasan bapak mudah dipahami. Masukan dari saya kurang disaat kapan rantai keteng diganti, seperti apa ciri ciri rantainya perlu diganti. Tapi videonya keseluruhan baik sekali.
Bunyi rantai keteng kendor ngeracak seperti bunyi kacang goreng dan wajib ganti jika seperti itu suaranya mas agung
Nah..abang yg satu ini baru pantas di sebut Video Tutorial,,KARENA, penjelasaannya sangat jelas,tidak terburu buru memasang/membongkar,pokoknya TOP deh buat abang..oh ya 1 lagi..Buat Video Grafernya juga TOP,,gambar sempurna,tidak goyang2,dan sangat jelas..ditunggu loh video bongkar seher/piston nya
+joe nathan trimakasih telah menonton tutorialnya, semoga bermanfaat dan pada kesempatan berikutnya saya akan upload video tentang tutorialnya lainnya.
mantab.. disela-sela kesibukan abang masih mau berbagi pengalaman & pengetahuan. smg bengkelnya makin ramai & berkah. indonesia pintar.
Amin Mas
Apa yg kamu ajar kan itu ada lah ilmu yg berguna terima kasih saudara sebaik baik manusia ada lah yg memberi manfaat pada orang lain dan itu juga ada lah jariah mu di kemudian hari makin ramai yg mendapat ilmu yg baik dari kamu maka bertambah tambah lah pahala kamu untuk di bawa di hari kemudian
Trimakasih Mas Mustafa atas dukungan dan doanya
penjelasannya mentap bro. cocok untuk jadi instruktor mechanik. lanjut bedah mesin dari awal sampai mesin hidup lagi. selamat!
+Indra Purnama Trimakasih telah menonton videonya bro semoga bemanfaat dan jangan lupa bagikan tutorialnya kepada teman yang seprofesi dengan kita, supaya mereka juga mengetahui caranya, dan di lain waktu saya akan coba videokan seperti yang bro minta
ya bro penjelasan nya detail sekali tidak seperti vido lain yang hanya memperlihatkan bongkar pasang saja tanpa penjelasan . saya jadi mengerti guna tanda tanda T, O dll dari penjelasan anda.
Hebat krj sambil menjelaskan sehingga sangat mudah di pahami n di praktekkan... mksh bang ilmux semoga bermamfaat buat semuax yg menonton video ini..mantap
terima kasih, pak mari usu zega, sy suka dgn tutorial yg anda berikan, sangat jelas, muda2han dengan mengamalkan ilmu anda, bisa mendapatkan rezeki yg berkah dari Allah swt, Amien...
Bethlehem.ilmu mass initial memang luar biasa deh.ini Bari layak d tayang d youtube.
memang si bapak ini penjelasan dan turorialnya sangat mudah di pahami . apa lagi soal top kompresi itu memang penting banget .. meski kelihatannya sepele. trimakasih .
Jangan Lupa untuk sharekan kepada yg lain Mas Ya, Semoga dapat membantu melalui tutorial ini.
Mari usu zega mntab mas...Mas btuh pembantu mekanik gak..Lok btuh saya daftar mas
mantap kang brooo tutorialnya mudah di mengerti 👍
wahh mantap masss,,,,, ilmu nya mudah di serap,,,, keterangannya juga mudah di mengerti..... maksih mas ilmunya......!!!!!
cara penyampeanya saya suka maju terus bang mzr ega trus berkreasi
Udah lama saya cari video seperti ini...terima kasih pak...
Mantap sekali tutorialmu itu lae....sangat manfaat sekali buat saya yg hobby bongkar dan utak atik motor sendiri......semoga sehat selalu ya lae....
😁😁
terimakasih banyak om sudah berbagi ilmu,,semoga bengkel om di berikan kelancaran dan keberkahan
ia
makaseh sudah kasih ilmu nya ke kami,,, sukses buat mas...
Makasih ilmunya
Mantap biar dikit sederhana tapi puasss liat nya
Makasih buat ilmu nya pak
Thanks Bang
trima kasih banyak bang tutorial nya jelas dan sangat bermanfaat smoga rizkinya lancar bang dan sukses selalu, amiin
mantab bang,,berbagi ilmu banyak pahala dan dipermudah rejeki ..amin
Saya aminkan mas
best video ever....
penjelasan yg sangat detail...
terimakasih masbro lae
Terima kasih ya om udah berbagi toturial nya. Semoga allah merahmati om. Salam saya dari malaysia.
pas buat saya yg lagi belajar ngebengkel nih, sip pak, mantap
Mantap bang.. Senang sekali aku tiap tengok tutorial abang..
Thks
Mantap sangat bermanfaat dan mudah di mengerti
semoga ilmunya bermanfaat bagi kita semua. sukses bang
good people master of engine motocycle u the best master...nice good performance praticaly
moga usahanya lncr ...ilmunya top bngtt pak...mksii
Makasih
Mantap kali bang ilmunya, semoga usahanya tambah lancar.
moga ilmu brmanfaAT pak makasih ilmunya
sip om, terima kasih ilmunya bermanfaat sekali
trima kasih moga ilmunya barokah amin
semoga semakin lancar usahanya pak...barokah berbagi ilmu
+Leehan 699 Amin
bengkel dimana pak?
bengkel anda sederhana tapi ilmu luar biasa. ....
Aminnnn Mas Yogi
iso
bagus kang tutorialnya,, moga berkah
sippppp... mudah sehat dan bengkelnya ramai
Aminnnn
pak ,mksih ilmu nya, tp jjur saya ingin bljar lnsung sama bpak,biar brtmbah ilmu,
Ok bang...
Sangat Bermanfaat
Udah saya like, dan komen.
Terima kasih sgt bermanfaat.
cape juga si mas gk segampang membalikan telapak tangan .baru coba langsung korban ..makasih ea mas smoga sayah bisa..
thank u bang....
dapet ilmu bermanfaat saya hari ini....
moga bermanfaat dan sehat selalu bang....
ditunggu videonya yg baru bang!!!!!
Terimakasih, semoga bermanfaat
sukses trus om..ditunggu update tutorial nya
Trima kasih ilmunya pak👍👍👍👍
top Bang...lanjutkan videonya yg lain...
+alex yahya Trimakasih telah memotifasi saya mas alex
trimksih sangat mmbantu skli.
Misi bos ikut nyimak yo..👍
aku udah download video lae,udah banyak. aku mau video service karbu model skep lae.motor bebek seri C. makasih lae.
terima kasih untuk ilmunya.
Sama-sama Mas Nofi, Thks
Brow.. cocok buka kursus klo ada t4. Utk org awam. Paling tdk , sampe bisa bongkar pasang aja. Tinggal itungan 1 bulan fulus brapa gitu. byk minat. tinggal siapin mesin motor yg udah karatan, buat latihan calon anak didik aja. Klo udah jadi pinter tdk perlu dikasih sertifikat or apalah istilahnya ga perlu. yg penting bisa .
cukup membantu mas bagi yg pemula....
+'жвцдча Фдядтж' Oke Mas, Semoga Bermanfaat Ya dan Selamat Mencoba, Trimakasih
alhmdlh mas saya klw masalah mesin sedikit ngerti wlwpun masih menengah ke bawah ... cuman yg saya belum pelajari dari bagian litrik/kabel kabel... saya juga mas ada niat pengen buka bengkel tpi blum ada keberanian membongkar mesin punya orang klw punya saya sendiri sering bongkar pasang ...
'жвцдча Фдядтж' oke nanti pada kesempatan berikutnya saya akan coba membuat video tentang sistem kelistrikan motor
keren, top markotop!!1 pk mari kapan donk bonkar bonkar gl 100'a!!! ditunggu nich...
makasih buat pengetahuannya sangat bermanfaat
Sama-sama Mas Sandi, Selamat menikmati tutorialnya
tipsnya bermanfaat pak.
Trimakasih. Selamat mencoba
Mari usu zega biasanya sy kalo ganti rantai keteng pasti buka silindernya. izin sedot ilmunya pak😃
Bagus nya pak!
pak tolong buatkan tutorial kelistrikan motor dan cara memperbaiki masalah kelistrikan di sepeda motor. terima kasih untuk ilmu nya.
Kalau ada kesempatan ya Mas, saya akan videokan
mantap bang sukses selalu,gak pelid ilmu :V
Thks Mas Azon
jd kangen pengin buka bengkel lg
horas lae......
pasang bka memang senang, tapi klau top nya salah ukur parah haha. satu ilmu yng blh di guna pakai.
+hairee hassan Siip
klep bisa bengkok kalau top lari hahaha
Ajarkan kita,cara bagai mana mengatasi oli bocor dari blok magnet,sil persneling&switch netral motor honda grand series dong pak
Oke nati saya coba di video berikutnya
Thanks Atass Imfo nya Bosss
Sama-sama
mantafffff......
itu oli nya udah lama ga diganti mas hahaha.item benar!salam mas saya mekanik dari batam!
Yang di belakang lonceng sudah bang
Bank tolong totarial kan motor gl pro trimakasih bank
pak tolong buat kelistrikan motor dan cara memperbaiki kelistrikan di sepeda motor yang hilang hilang. terimaa
kasih atas ilmu nya
Semoga kedepan bisa ada waktu untuk membuat videonya Mas Tungir
mantap
mantap lae,,tapi aku kunci magnet gak ada.klo ganti klahar roda aku berani.klo temeng gak berani aku lae.
+jual jual Dak apa lae, Coba pelan-pelan praktekkan dengan bebrapa tutorial yang saya videokan, dan biasanya di toko Sparepart ada jual kunciTreker magnitnya.
+jual jual Dak apa lae, Coba pelan-pelan praktekkan dengan bebrapa tutorial yang saya videokan, dan biasanya di toko Sparepart ada jual kunciTreker magnitnya.
pak bos. mao nanya nih. klo motor vega r sama ga cara ganti rante keteng nya makasi pak bos..
video tutor cam chain karisma 125/supra 125 ada gag om?
Lain waktu saya akan videokan ya Mas Andi
Mari usu zega trims untuk tutornya...
bang mari,saya mau tanya ni,treker magnet revo abs persamaanx apa ya, dan persmaanx supra fit new juga
Horas amang.. Motor saya jupiter saat bongkar apakah harus di top kan dahulu?, dan kenapa keteng masih kendur padahal keteng& tonjokan tensioner saya ganti baru semua.. Thx
Buat Jupiter z 2010 donk
mas gimana sih cara ngebedain tensioner yg bagus dan yg sudh aus..kusus nya buat motr vega zr
Di bantalan tensionernya mas, biasanya kalau aus, dia akan berparit tengah tensionernya
Klu boleh tau... abang ini tinggal d mn biar kita2 ini bisa dtg kursus buka pasang onderdil sepeda motor.. ksh alamat lengkapx bang
gog job
pak mau tanya daleman part2 astra star 86 sama astrea legenda apakah sama ?
thanks ilmu nya mantab
Stang seher, piston ring dan Spulnya berbeda Mas, yang lainnya sama semua
좋은 자료 감사합니다.
잘하면 유용합니다, 감사합니다.
Bos klok gren wktu jln gigik 4 gk mw ngopling klok di kopling kembali 0 wktu jln
Mas kalau mau lepas rol keteng bgian bawa gmn ya..
maaf pak mau nanya. saya kemaren baru ganti rantai keteteng, tapi setelah ganti suaranya jadi brisik. kalau tarikan sih tambah ok. cuman suaranya aja yg berisik. motor revo pak....trima kasih.
Itu oli yg ada di sulingan ga di buang apa bkalan awet pda rol nya ??
Ini bengkelnya di jakarta bukan?
berapa umur rantai jeteng bos ,,baru di ganty... mksh sblm nya
bang,mau nanya,drag busi motor supra x saya dol,jadi saya bongkar rumah busi nya,klu balik masang rante keteng nya top in yg depan aja kan ,gk usah bongkar yg belakang.makasih bang mohon jawaban nya
Ada dua cara mas, jika posisi piston pass di TMA(titik mati atas, bisa tidak di buka tutup top magnit yang dua di bak magnit, kalau masih ada keraguan buka tutup top yang adadi bak magnit, biasanya ada di tengah bak magnit dan atas klu motor honda grand
Bang mau nanya cara nglepas gear timing yang bawah gimana ya? Divideo ini yg bawah ngga dilganti soalnya. Trus apa efeknyaa jika gear yg bawah itu ngga dipasang. . Mohon dijawab ya bang. Haturnuwun
yg bawah copotinnya dr sebelah kanan bang, dari pompa oli. itu g harus ganti kecuali g bisa muter ngikutin rantai timing lagi. fungsi nya juga buat muterin pompa oli
Gi mana cara mahu buka magnet coil itu, yang nut nya saiz 14 tu, ketat sig
thing you
Bang kalau penutup timing tdk.bisa di kasih keras bagaimana caranya
bang waktu bongkar perlu di top kan nggak tuh pistonnya
mas saya mau tanya saya punya Supra 125 2005 di bak mesin kiri yg tertutup magnet ada oli nya itu normal atau ngga ya ?
memang seperti itu dari pabriknya mas, spoolnya mendam oli di supra x 125
Mari usu zega oke mas , normal berarti , matur suwun mas
bang ketika buka mur as magnet, magnet ikut mutar,nahannya pake apa biar magnetnya nggak ikut mutar.trims
pakai baut pendek, posisikan dan letakkan di as oporan dengan magnit yang ada nongol yang berfungsi untuk ngangka api di fulser, itu biasanya semua magnit nongol keluar itu mas
Bang aku lagi belajar ni bonkar motor legenda pas pemasangan lopling motor oper gigi mo tapi lansung mati apa yang salah ya bang tks
Itu dibagian kopling ganda kelemahannya mas, di legenda ada reng tebal, jgn lupa dipasng
pak kalo ganti rem kamprat sama bongkar pasang berapa?
itu cara buka tutup keteng nya sama kaya suprax mas?
Sama Mas, hanya saja Panjang rantai keteng supra x lebih pendek dari astrea legenda
bos kalau setelah selesai dipasang rantai temeng nya apakah perlu distel lagi klep nya mohon penjelasan dan petunjuk nya bos
Untuk lebih sempurna, sangat bagus kalau di stel klepnya Lae.
ok bos trimakasih respon nya mau nanya lagi ni bos kalau nyetel klep untuk smua motor bebek brapa ukuran di fuller nya bos
0,01 s/d 0,02 mm
bos itu gk perlu distel lagi stelan penyetel temeng nya
Untuk motor suprax125 stelan tunjangan temengnya otomatis lae
Ok bos sebelum nya trimakasih atas petunjuk ilmu nya jadi bos klep nya gk perlu distell lagi kan dan oli nys gk perlu di tampung kan bos
mas kalau oli rember lewat piring stater itu bagaimana cara atasinya mas???
Motor apa ya Mas?
Di kuras dulu gak oli nya
apakah sama untuk smua motor bebek..?? atau sama untuk smua bebek honda..??
+maerly simbolon Semuanya sama cara masangnya lae, yang berbeda adalah panjang pendeknya cam chainya (rantai temengnya), selamat mencoba ya lae
+Mari usu zega
sip, bnyakan video yg lain bos.. soalnye gampang di pahami kalo video ente..