Vi spiego io che abito a Pistoia e passo tutti i giorni davanti alla fabbrica.questo treno era nato diversi anni fa per le ferrovie danesi.spedito in danimarca,non si sa bene tutta la storia,macomunque a detta dei danesi il treno sulle rotaie innevate non funzionava bene.dopo una lunga serie di denunce e controdenunce,i treni sono stati riportati in italia,dove sono stati per diverso tempo nel piazzale sotto a dei teloni.poi si e' deciso di riconvertirli per le ferrovie italiane e dopo un lungo lavoro di modifiche sono stati riverniciati (originariamente erano di colore bianco) e messi in servizio.ma sono treni che hanno un progetto gia' di diversi anni fa.
Ciao Carlo, ottimo video come sempre! Bei dettagli! Stupendo l'ingresso in doppia deviata dell'ETR700 e l'ingresso sotto la cabina A del FR1000. A presto :-)
video bellissimo! si vede il confronto dei 3 treni Frecciarossa 1000, Italo e ETR 700 Frecciargento. Devo ammettere che tra i tre l'ETR 700 e molto più rumoroso e come design esterno ha muso davvero brutto. Assomiglia decisamente alla Fiat Multipla. Per fortuna La grafica (cosi chiamata livrea) è moderna e decisamente accattivante perché altrimenti a mio parere da designer sarebbe stato davvero il treno più brutto dell'ultimo decennio. Almeno i Giapponesi hanno treni con un design che si ispirano ad animali veloci come il serpente "Cobra" o il pesce martello. Un po come le locomotive Italiane degli anni 60-70 e 80 che si ispiravano in maniera approssimativa e buffa alla tartaruga veloce con le sue linne curve, al Tigre con gli spigoli a mezza altezza che determinano il baffo dell'animale tigre e per il caimano lo stringimento laterale obliquo e trapezoidale della cabina che simula proprio la bocca trapezoidale dell'alligatore. Mentre il design del treno ETR 700 sembra proprio essere un ibrido copiato senza senso tra Fiat Multipla e treni Giapponesi. Ma non bastava riprendere le forme e la linea bombata dei treni che hanno fatto la storia come il SETTEBELLO che gia nel lontano anni 60 era un treno di lusso dell'ITALIA PER BENE da 180/200 km/h ????!!! no?... pensa com'erano avanti le FS a quei tempi...
grazie, in verita' non e' proprio nuovo; Si tratta di convogli costruiti nel 2007 per Olanda e Belgio ma da loro rifiutati e resi per gravi problemi tecnici. Con questa nuova livrea ed una accurata messa a punto sono tornati a circolare, ciao
Mi pare che alcuni treni giapponesi abbiamo sto stile di muso,non mi pare così terribile. Se posso dico una parola su quella ,per me, meraviglia architettonica che è la torre che se non mi sbaglio era la postazione dove si comandavano gli scambi.
www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-reali/10123-ferrovie-ecco-cosa-pensano-nei-paesi-bassi-del-loro-etr-700-video Aerodinamica o no...questo treno va' benissimo e i signori olandesi e belgi ora si stanno facendo due domande sul perche' non lo hanno fatto migliorare 12 anni fa'. ^_^
Purtroppo sono treni costruiti per Belgio e Olanda, rifiutati per problemi vari sono tornati in Italia e piuttosto che accantonarli sono stati revisionati ed attualmente in servizio sulla Milano-Ancona.
Treno veramente brutto. Solo TI poteva avere l'idea peregrina di buttare soldi per acquistare e ristrutturare dei convogli nati male, rifiutati dai primi acquirenti e rimasti accantonati per dieci anni ,👎
esteticamente è sgubbiato brutto dal muso basso. sono le cose non costruite in italia, chissa quanto è costato viaggereanno poche persone avrà dei prezzi altissimi e con i 13 vagoni al segutito fermera 1/2 stazioni lasciando le stazioni intermedie. ma sull'adriatica non c'è lalta velocità era meglio aggiornare l'esistente.
Può percorrere l'alta velocità a 250 kmh... ma da milano a bologna, credo l'AV sia già aperta da "qualche giorno", non ne percorre neppure un km... Eppure hanno speso soldi (e molti di più qualche politico se li è intascati) per creare ingressi ed uscite... In pratica ci metti lo stesso tempo di un regionale ma paghi il servizio AV. Trenitalia penetra da dietro il viaggiatore (eufemismo) e tanti pure ringraziano...
Non sapevo affatto che avessero costruito la multipla in versione treno... :D
graze,ciao
Il video è di 1000 volte più bello del treno.Mamma mia poi che rumori fa nelle curve dei deviato! !Ciao bellissimo video!!!😀
grazie,ciao
Bel video, bello anche il saluto con i fari del frecciarossa 1000 ciao!
grazie,ciao
CHE BEL TRENO.
grazie,ciao
Fantastico
grazie,ciao
Nice video of various high-speed trains! What a contrast to the historic signal boxes. Thumb up and greetings from Hamburg! Dirk
Thank you,ciao
ciao Dirk, I made subscription at your channel
Wonderful Hamburg port and containers !!
Veramente bello, se Dio vuole fra 30'anni quando verrà dismesso arriverà anche in Calabria.....non vedo l'ora.
grazie, auguri buon anno !
Che bello
grazie,ciao
Bellissimo video. Bello questo etr 700 " frecciargento " però a me piacciono molto di più l ' etr 485 ,470 , 500 ,600,610 ,400
grazie,ciao
Very Nice Video ETR700 Carlo Sandi
Thank you,ciao
@@carlosandi5510 thank you my friend
Vi spiego io che abito a Pistoia e passo tutti i giorni davanti alla fabbrica.questo treno era nato diversi anni fa per le ferrovie danesi.spedito in danimarca,non si sa bene tutta la storia,macomunque a detta dei danesi il treno sulle rotaie innevate non funzionava bene.dopo una lunga serie di denunce e controdenunce,i treni sono stati riportati in italia,dove sono stati per diverso tempo nel piazzale sotto a dei teloni.poi si e' deciso di riconvertirli per le ferrovie italiane e dopo un lungo lavoro di modifiche sono stati riverniciati (originariamente erano di colore bianco) e messi in servizio.ma sono treni che hanno un progetto gia' di diversi anni fa.
grazie per la chiara spiegazione,ciao
Ma se erano in servizio in Olanda Belgio! Ti confondi con l' IC4
Il Frecciarossa quando stava arrivando mi sembrava un serpente pronto all'attacco, ma poi è stato gentile e ti ha pure salutato (con le luci). Eheheh.
grazie,ciao
Rispetto al vecchio freccia argento è stupendo
grazie,ciao
Ciao Carlo, ottimo video come sempre! Bei dettagli! Stupendo l'ingresso in doppia deviata dell'ETR700 e l'ingresso sotto la cabina A del FR1000. A presto :-)
grazie,ciao buone ferie !!
vedere italo a 2:00 é stato un collirio per gli occhi...
grazie,ciao
video bellissimo! si vede il confronto dei 3 treni Frecciarossa 1000, Italo e ETR 700 Frecciargento.
Devo ammettere che tra i tre l'ETR 700 e molto più rumoroso e come design esterno ha muso davvero brutto. Assomiglia decisamente alla Fiat Multipla. Per fortuna La grafica (cosi chiamata livrea) è moderna e decisamente accattivante perché altrimenti a mio parere da designer sarebbe stato davvero il treno più brutto dell'ultimo decennio. Almeno i Giapponesi hanno treni con un design che si ispirano ad animali veloci come il serpente "Cobra" o il pesce martello. Un po come le locomotive Italiane degli anni 60-70 e 80 che si ispiravano in maniera approssimativa e buffa alla tartaruga veloce con le sue linne curve, al Tigre con gli spigoli a mezza altezza che determinano il baffo dell'animale tigre e per il caimano lo stringimento laterale obliquo e trapezoidale della cabina che simula proprio la bocca trapezoidale dell'alligatore. Mentre il design del treno ETR 700 sembra proprio essere un ibrido copiato senza senso tra Fiat Multipla e treni Giapponesi. Ma non bastava riprendere le forme e la linea bombata dei treni che hanno fatto la storia come il SETTEBELLO che gia nel lontano anni 60 era un treno di lusso dell'ITALIA PER BENE da 180/200 km/h ????!!! no?... pensa com'erano avanti le FS a quei tempi...
grazie,ciao
Ottimo video , bello il nuovo treno frecciargento etr700, partito con 10 min di ritardo .
Grazie, e' vero..una cosa incredibile,ciao
Very impressive video beautiful trains nice railyard😀😀👍👍👍
Thank you,ciao
L'' interno del treno è bello, ma i due locomotori lasciano a desiderare. Bello il video.
grazie,ciao
Great video! Thanks for sharing.
Thank you,ciao
Per me è bello
grazie,ciao
Bellissimo, nn sapevo avessero fatto questo nuovo treno 😍👍🏻
grazie, in verita' non e' proprio nuovo; Si tratta di convogli costruiti nel 2007 per Olanda e Belgio ma da loro rifiutati e resi per gravi problemi tecnici. Con questa nuova livrea ed una accurata messa a punto sono tornati a circolare, ciao
carlo sandi capito grazie :)
@@carlosandi5510 ..
Italo è sublime ma anche il frecciargento non scherza!!!
grazie,ciao
Sinceramente a me piace il design del treno
I commenti sono molto vari , sono contento di averlo visto e filmato a Milano in una delle sue prime corse verso Ancona,ciao
Infatti. Non so perché agli altri nn piace. Per me è molto bello😅😍. Upissimo e un saluto
Ho letto che fa parte di quelli restituiti dalle ferrovie olandese e belga. Hanno optato per altri treni, più lenti, adducendo problemi tecnici.
ciao, grazie
Mi pare che alcuni treni giapponesi abbiamo sto stile di muso,non mi pare così terribile. Se posso dico una parola su quella ,per me, meraviglia architettonica che è la torre che se non mi sbaglio era la postazione dove si comandavano gli scambi.
grazie,ciao
Cne bello 👍👍👍
grazie,ciao
Possono farli belli quanto vogliono che in ritardo arrivano lo stesso con Italo treno!
grazie,ciao
Bel video!!
grazie,ciao
In Holland it looked like a white toy train. This livery is much better.
Thank you,ciao
IL VIDEO E' 100 VOLTE PIU' BELLO DEL TRENO.
grazie, la curiosita' di vederlo da vicino era troppa
maravilloso
Thank you,ciao
Quanto impiega ad arrivare ad Ancona
Simplesmente maravilhoso!
grazie,ciao
CHE BELLO !! abbiamo acquistato un treno che è stato rifiutato dal committente Belgio per scarsa affidabilità e problemi strutturali!!!!
grazie, ciao
@TheViger: se è vero quello che dicono siamo messi maluccio. Ciao.
Vi sbagliavate tutti, creduloni della propaganda antitaliana. Fare basta con Santoro e accendete il cervello.
www.ferrovie.info/index.php/it/13-treni-reali/10123-ferrovie-ecco-cosa-pensano-nei-paesi-bassi-del-loro-etr-700-video
Aerodinamica o no...questo treno va' benissimo e i signori olandesi e belgi ora si stanno facendo due domande sul perche' non lo hanno fatto migliorare 12 anni fa'. ^_^
grazie,ciao
e questa la chiamano aerodinamica? ha lo stesso muso dei primi furgoni fiat ducato
grazie, bello il paragone col Ducato !! ciao
grazie,ciao
esatto!
Ma quanto brutto è???
Mi sembra piu' un Doblo' giuro!!😂😂😂
grazie !!, ciao
Ma davanti si sono dimenticati di staccare la cassetta degli attrezzi?
grazie,ciao
Esteticamente orribili le motrici del primo convoglio che si vede nel video, si salvano solo le carrozze intermedie.
grazie,ciao
Mi sembra una Multipla FIat, madonna quanto e brutto , meglio Italo direi come design.
grazie,ciao
A me piace il treno non è così male
grazie,ciao
A me piace esteticamente
grazie,ciao
Bel treno
grazie,ciao
Gradirei conoscere colui che ha optato per l'acquisto di quest'obbrobbrio.
Purtroppo sono treni costruiti per Belgio e Olanda,
rifiutati per problemi vari sono tornati in Italia e piuttosto che accantonarli sono stati revisionati ed attualmente in servizio sulla Milano-Ancona.
Dopo 4 anni possiamo dire che chi li ha comprati ha fatto un affare e tu non ci capisci niente
Ma quanti ce ne sono di questi nuovi treni? Che altri treni sono andati a sostituire?
ciao, sostituiscono i Frecciabianca sulla Adriatica, di sicuro Milano-Ancona
@@carlosandi5510 An okay grazie
@@carlosandi5510 ho visto pero sul sito di trenitalia che ci sono ancora dei frecciabianca che collegano milano ad ancona!
ciao, probabilmente li sostituiscono con le dovute precauzioni.
@@carlosandi5510 ah ok
Praticamente una Multipla allungata.
grazie,ciao
Però! Quella scarpa è molto lunga oltre che veloce
grazie,ciao !!
Si italienii-s praf cu infrastructura. Tren de ultima generatie pe niste linii varza.
thank you,ciao
Quanto tempo Ancona Milano
ciao, 4 ore
Seems pretty stupid for an aerodynamic front end to have a big hole with huge coupler sticking out to catch all that air like an air dam
thank you,ciao
Ma possibile che non hanno trovato una soluzione per coprire quell'orrendo aggancio che spunta dal buco nero? Tutti hanno una copertura.... boh!
ciao, hai ragione,speriamo lo facciano
@@carlosandi5510 Già di suo il treno non è il massimo della bellezza (uguale alla Multipla una genialata) con quei ganci di fuori non si può guardare!
Il muso assomiglia ad un camion della Centrale del Latte
grazie, bello il paragone con camion del latte !! ciao
Fa La Fermata A Napoli Centrale?
ciao, no, percorre la linea Adriatica,ciao
Credo sia il più brutto treno mai visto in vita mia
grazie,ciao
Ma se è migliore delle 402
Il muso sembra copiato dal furgone degli anni 50 della centrale del latte. Il più brutto Etr di tutti i tempi
No
Quello è frecciARGENTO NON frecciaROSSA chiaro?!
per me certo che e' chiaro !!, grazie
che orrore la stazione di Milano
grazie,ciao
hmm... spaghetti :3
grazie,ciao
Noisy, hatd seating... definitely not top of ranking
thank you,ciao
Enjoy the Coradia, you deserve that cheap horrible train.
Treno veramente brutto. Solo TI poteva avere l'idea peregrina di buttare soldi per acquistare e ristrutturare dei convogli nati male, rifiutati dai primi acquirenti e rimasti accantonati per dieci anni ,👎
SEMPRE PIU BRUTTI I TRENI DEL FUTRO... FANNO A GARA I VARI STATI A CHI FA I TRENI PIU VELOCI E PIU ORRENDI
Ti chiedo scusa Carlo ma questo treno è brutto se era un'altro treno più bello ti promettevo che commentavo positivamente cmq di nuovo scusa Carlo
Grazie, per la tua sincerita'--ciao
Orrendamente BRUTTO!!!
grazie,ciao
@@carlosandi5510 prego, ciao
@@carlosandi5510 Sai solo dire 'Grazie,ciao' Mah
@@Zyphorix0129 penso che sia bot (robot)
@@captain_price5608 So che significa bot e robot
Ottimo video,complimenti.Io iscritto al tuo canale,ricambi?
grazie,volentieri
Brutto forte. Sembra un furgone
grazie,ciao
Mi fa vomitare non sembra nemmeno un treno
esteticamente è sgubbiato brutto dal muso basso. sono le cose non costruite in italia, chissa quanto è costato viaggereanno poche persone avrà dei prezzi altissimi e con i 13 vagoni al segutito fermera 1/2 stazioni lasciando le stazioni intermedie. ma sull'adriatica non c'è lalta velocità era meglio aggiornare l'esistente.
ciao,grazie
I vagoni sono 8
Please me korean language. 미안하고 고맙습니다. 한국어로 좀 나타내 주시면 고맙겠습니다!
sorry, only Italian or English
Il muso a mio parere è orribile!
grazie,ciao
Può percorrere l'alta velocità a 250 kmh... ma da milano a bologna, credo l'AV sia già aperta da "qualche giorno", non ne percorre neppure un km...
Eppure hanno speso soldi (e molti di più qualche politico se li è intascati) per creare ingressi ed uscite...
In pratica ci metti lo stesso tempo di un regionale ma paghi il servizio AV.
Trenitalia penetra da dietro il viaggiatore (eufemismo) e tanti pure ringraziano...
grazie,ciao
Its the old dutch train its a very bad train
Thank you,ciao
Fyra…, was niets mis mee...leugens.
thank you,ciao
Holy shitt the FYRA shitt again.yuck!!!!!!!!!!!
Cope hard. Your nickname is the fart sound?
Treno dal muso orribile!!!
grazie,ciao
Madonna quanto è brutto. Veramente imbarazzante. Il 485 lo cappotta
grazie,ciao
In realtà il 450 al 485 lo asfalta
Antiestetico...imbarazzante per le ferrovie italiane
grazie,ciao
carlo sandi il vid o non fa schifo...è il treno che lo fa
Non è una critica a te
grazie, ti capisco ciao
A me piace un sacco invece
grazie,ciao
Più brutto di una multipla
Meglio 450
Muso troppo lungo...🤔
grazie,ciao