Interesting. I didn’t know the 700s were getting Frecciarossa branding. I will be there in December; will probably ride a 700 to Venice. The inside of the Milano centrale train shed is beautiful.
Sarebbe bellissimo un Frecciarossa con motrice etr500 rossa come a inizio video, seguita dalle carrozze rosse trainate, nel video, dalla motrice etr700. Quest'ultima ha una bella forma, ma non riesco proprio a digerirla la mancanza del coperchio davanti. Imbruttisce parecchio
Concordo! E il troppo distanziamento tra una carrozza e l'altra non aiuta l'estetica visto come siamo abituati a vedere i classici ed unici freccia rossa
L ETR 700 non credo sia all altezza di ricevere la denominazione FrecciaRossa. Non è paragonabile ad un 400 o ad un 500. Ancora ancora il 600 ci sta è un ottimo treno. Ma il 700 era meglio lasciarlo con il brand FrecciArgento. Poi vabbè se vogliono eliminare Argento e Bianca questo è un altro discorso! Sarei curioso di vedere cosa faranno con i 460 ecc......
@@tommasomartignago3978dubito che si possa parlare di una vera e propria vendita. Direi piu un trasferimento "dentro casa". La società TrainOSE che gestisce il servizio ferroviario in Grecia è al 100% posseduta dal Gruppo FS, tramite Trenitalia.
La Multipla adesso fa il Freccia Rossa!!! Diciamo la verità: L'ETR 700 é un gran bidone, non considerando il design! Già solo per il fatto di avere pochi bagni, non è adatto a percorrenze di oltre 1000 km. Il 600 è un signor treno, non sto obbrobrio! Persino il superato 480 fa più bella figura. Il video è molto bello.
Ma quel blues che arriva all'inizio??? 😍😍 Le nuove livree non mi fanno impazzire sul 500 e sul 1000 ma sugli ex-frecciargento ci stanno. Peccato che avremo una categoria AV in meno...
È strano vedere dei 600 e 700 livrea Frecciarossa ma tutti saranno così presto. Chissà se gli ETR 485 riceveranno l'ennesima livrea Frecciarossa? spero sinceramente sì non sono così obsoleti da già accantonarli secondo me
@@ale_the_etr485 Non dubito della loro funzionalità, più che altro sono superflui, ormai la flotta Frecciarossa vanta (vanterà dal 2024) di ETR 500, 1000, 600 e 700; al massimo proprio gli ETR 485 espleteranno gli ultimi servizi da FB o FA, ma ormai alla fine
Secondo me è più probabile che diventino intercity. Il frecciabianca sta scomparendo, insieme alle 460, lasciando spazio all'IC e secondo è lì che si andranno ad inserire
@@fingolfinnoldor7666 Anche, però tieni conto che anche la categoria IC è piena di convogli, parlo di tutte le carrozze e delle E414 ex FB che già operano sulla Tirrenica e sull'Adriatica che si sono aggiunte solo recentemente
Anzichè mettere freccia oro, argento e mirra, lavorate sulle infrastrutture che abbiamo un binario da Genova a Roma. Se una tegola vola da un tetto si fermano 40 treni e arrivo in università con 5 ore di ritardo. 😊
Secondo me i 700 e i 600 non dovrebbero poter avere la livrea Frecciarossa visto che Trenitalia prevede che i Frecciarossa possono arrivare ad una velocità di 300 km/h, mentre gli etr 700 e 600 possono arrivare a una velocità di solo 250 km/h, velocità che per Trenitalia è classificata come freccia argento.
@@akiem483 Allora... Se l'azienda vuole far diventare i frecciargento etr 600 e i 700 in versione frecciarossa, vorrà dire che ci sarà un cambiamento di classifiche treni AV. Sai di cosa mi intendo, no? Eurostar ITA AV, Eurostar ITA FAST, Es City ITA... Faranno qualche... beh... Frecciarossa Fast nel quale useranno quei due treni in evidenza?
@@flaviocricchio7408 per il momento non viene citato questa divisione.. l’idea è di farli tutti Frecciarossa poi magari cambiando idea per le classificazioni
Ehm... Ti disturbo un'altra volta. Se è vero che la frecciargento è in via di estinzione, allora i materiali etr 485 frecciargento verranno mandati in grecia per la serie TrainOse oppure saranno demoliti del tutto?
@@Maloenton-Agency il punto è che l’ETR700 nonostante gli abbiano applicato la livrea Frecciarossa, gli interni sono rimasti quelli del Frecciargento, non è cambiato nulla
Non capisco il senso di farli chiamare Frecciarossa quei treni che appartengono alle caratteristiche di Frecciabianca/frecciargento,secondo me ogni treno deve restare frecciargento/bianca come da origine per rispecchiare le sue caratteristiche
Interesting. I didn’t know the 700s were getting Frecciarossa branding. I will be there in December; will probably ride a 700 to Venice. The inside of the Milano centrale train shed is beautiful.
by that time Frecciargento will no longer exist, all their trains will be under Frecciarossa brand
@@davidesacco601 bruh what? you serious?
@@davidesacco601 Wait what?
The Frecciarossa livery was applied a little while ago. The interiors, however, remain Frecciargento.
ottimo video! veramente bello
Grazie
Bellissimo!!
Grazie
Siamo tornati negli anni dal 2006 al 2009, quando tutti i convogli avevano la livrea Brand AV e non esistevano categorie commerciali
Più o meno si
Sarebbe bellissimo un Frecciarossa con motrice etr500 rossa come a inizio video, seguita dalle carrozze rosse trainate, nel video, dalla motrice etr700. Quest'ultima ha una bella forma, ma non riesco proprio a digerirla la mancanza del coperchio davanti. Imbruttisce parecchio
Concordo! E il troppo distanziamento tra una carrozza e l'altra non aiuta l'estetica visto come siamo abituati a vedere i classici ed unici freccia rossa
forza Foggia 😛
@@Foggiano_91 sempre. Ora si vola
Infatti il coperchio dell agganciamento andrebbe coperto almeno per estetica e soprattutto per aereodinamica
L ETR 700 non credo sia all altezza di ricevere la denominazione FrecciaRossa. Non è paragonabile ad un 400 o ad un 500.
Ancora ancora il 600 ci sta è un ottimo treno. Ma il 700 era meglio lasciarlo con il brand FrecciArgento. Poi vabbè se vogliono eliminare Argento e Bianca questo è un altro discorso! Sarei curioso di vedere cosa faranno con i 460 ecc......
Degli etr 460 sono già stati venduti alle ferrovie greche se non ricordo male
@@tommasomartignago3978 quelli venduti alla Grecia sono gli etr 470. I pochi 460/463 sono rimasti in livrea FB.
@@tommasomartignago3978dubito che si possa parlare di una vera e propria vendita. Direi piu un trasferimento "dentro casa". La società TrainOSE che gestisce il servizio ferroviario in Grecia è al 100% posseduta dal Gruppo FS, tramite Trenitalia.
Bellissimo video
Grazie!
Bellissimo video!
Grazie
Ottimo dai. Anche i 700 livrea Frecciarossa. Certo se riuscivano a tappare quel gancio dal muso sarebbe stato meglio
Grazie! Il problema rimane sempre quel gancio che spunta fuori senza riuscire a tapparlo
Una vera primizia, bravo!!!
Grazie!
Bel video complimenti
Grazie!
La Multipla adesso fa il Freccia Rossa!!! Diciamo la verità: L'ETR 700 é un gran bidone, non considerando il design! Già solo per il fatto di avere pochi bagni, non è adatto a percorrenze di oltre 1000 km. Il 600 è un signor treno, non sto obbrobrio! Persino il superato 480 fa più bella figura. Il video è molto bello.
Infatti penso che il 700 lo mettano solo nei collegamenti Torino-Venezia-Trieste
@@nanoguardiano3418
Veramente è attualmente in servizio sull'adriatica! 🥴
@@corradomariaanelli8506 Pensavo l'avessero tolto, allora non so
Bel video.
Grazie!
Ma quel blues che arriva all'inizio??? 😍😍 Le nuove livree non mi fanno impazzire sul 500 e sul 1000 ma sugli ex-frecciargento ci stanno. Peccato che avremo una categoria AV in meno...
È un Caravaggio
@@Mr_casaralta si è vero, scusami
Non è un Blues ma bensì due Caravaggio in doppia in arrivo da un regio express da Verona Porta Nuova
Bel video:)
Grazie
Ottimo video
Grazie
È strano vedere dei 600 e 700 livrea Frecciarossa ma tutti saranno così presto. Chissà se gli ETR 485 riceveranno l'ennesima livrea Frecciarossa? spero sinceramente sì non sono così obsoleti da già accantonarli secondo me
Probabilmente faranno la fine degli ETR 460 (o 470), verranno mandati in Grecia
@@nanoguardiano3418 Spero sinceramente di no. I 485 sono ancora buoni secondo il mio umile parere
@@ale_the_etr485 Non dubito della loro funzionalità, più che altro sono superflui, ormai la flotta Frecciarossa vanta (vanterà dal 2024) di ETR 500, 1000, 600 e 700; al massimo proprio gli ETR 485 espleteranno gli ultimi servizi da FB o FA, ma ormai alla fine
Secondo me è più probabile che diventino intercity. Il frecciabianca sta scomparendo, insieme alle 460, lasciando spazio all'IC e secondo è lì che si andranno ad inserire
@@fingolfinnoldor7666 Anche, però tieni conto che anche la categoria IC è piena di convogli, parlo di tutte le carrozze e delle E414 ex FB che già operano sulla Tirrenica e sull'Adriatica che si sono aggiunte solo recentemente
Anzichè mettere freccia oro, argento e mirra, lavorate sulle infrastrutture che abbiamo un binario da Genova a Roma. Se una tegola vola da un tetto si fermano 40 treni e arrivo in università con 5 ore di ritardo. 😊
Super catch😍
New subscriber☺
Thanks!
Bellissimo 👍
Grazie!
Ma quel caravaggio/rock che arriva all'inizio in doppia composizione? Mai visto prima!
È un regio Express da Verona porta nuova
👏👏👏👏
Grazie!
Bel video! Al parere mio le nuove livree sono carine specie negli ETR 700 e ETR 600.
Grazie! Almeno sono complete, mica come sull’ETR400 e 500
@@akiem483 vero, le vecchie livree erano meglio al parer mio
Secondo me i 700 e i 600 non dovrebbero poter avere la livrea Frecciarossa visto che Trenitalia prevede che i Frecciarossa possono arrivare ad una velocità di 300 km/h, mentre gli etr 700 e 600 possono arrivare a una velocità di solo 250 km/h, velocità che per Trenitalia è classificata come freccia argento.
Very well said 👏
Esattamente... chissà perché sono stati rinominati Frecciarossa nonostante per l’ora gli interni siano ancora Frecciargento
Bellissima la nuova livrea
Grazie!
Bellissimo video mi piacciono molto queste livree al 700 per me sta benissimo
Grazie!
Sul 700 doblò ci sta questa livrea, ci può stare pure sul frecciarossa 500, visto che prima di rosso aveva poco, ma sul 400 è veramente anonima.
Per lo più sul 400 solo sulle casse di testa anziché farlo per tutto il convoglio
Che EC e Rock Caravaggio doppio erano quello in attesa e quello in arrivo a Milano Centrale?
L’Eurocity era già li da una mezz’ora, mentre i Caravaggio in doppia dovevano partire per Verona Porta nuova
the stations and trains are so cool
Questo treno è molto bello!!!!!!
Semplicemente un cambio di livrea!
Ma i due etr 700 non acquistati da fs che fine hanno fatto?
Ne dovrebbe mancare 1, ovvero ETR700.03, tutt’oggi ancora in vecchia livrea FYRA a San Nicolò
Se intendi i Set 4882 e 4805 non vedranno mai la luce perché usati come ricambi
Bellísimo!
Grazie!
sta nuova livrea Frecciarossa e il massimo!!
Eh si a alcuni piace e altri no
Ciao, il video è del 2 giugno vero?
Si
@@akiem483 ero io il macch del 700 in partenza 💪
@@simoneferiotto56 ah perfetto molto bene!
Una domanda per Akiem483. Ma per caso... La livrea frecciargento è in via di estinzione?
Piano piano a quanto pare si
@@akiem483 Allora... Se l'azienda vuole far diventare i frecciargento etr 600 e i 700 in versione frecciarossa, vorrà dire che ci sarà un cambiamento di classifiche treni AV. Sai di cosa mi intendo, no? Eurostar ITA AV, Eurostar ITA FAST, Es City ITA... Faranno qualche... beh... Frecciarossa Fast nel quale useranno quei due treni in evidenza?
@@flaviocricchio7408 per il momento non viene citato questa divisione.. l’idea è di farli tutti Frecciarossa poi magari cambiando idea per le classificazioni
@@akiem483 Quindi non si sa per il momento... Va bene. Era solo per sapere. Grazie per la risposta.
Ehm... Ti disturbo un'altra volta. Se è vero che la frecciargento è in via di estinzione, allora i materiali etr 485 frecciargento verranno mandati in grecia per la serie TrainOse oppure saranno demoliti del tutto?
Bel video! Secondo me non ha senso mettere i 700 in livrea Frecciarossa
Anche perché gli interni sono ancora Frecciargento
Ma perché non hanno fatto la cornice bianca anche sulle porte dell'Etr 500, visto che l'hanno fatta sia sull'Etr 600 che sul 700?
Per quanto riguarda l’ETR500 han deciso di fare solo le E404, per ora le vetture rimangono così
....E cosi' l'ETR 700 "Muso di cane" col vestitino nuovo, è stato promosso col titolo di "Frecciarossa" 😅
Di Frecciarossa ne rimarrà solo 1, ovvero l’ETR500
@@akiem483 Che poi sarebbe "l'italiano vero".....lo Zefiro è canadese
@@Maloenton-Agency il punto è che l’ETR700 nonostante gli abbiano applicato la livrea Frecciarossa, gli interni sono rimasti quelli del Frecciargento, non è cambiato nulla
Ma perché questa scelta di cambiare la livrea anche agli ETR 600 ed ETR 700?
Probabile vogliano far rimanere come servizio commerciale solo il Frecciarossa
È possibile che vogliano mantenere solo il brand Frecciarossa
Anche il mille è stato ridipinto? Il etr 600 e 700 adesso hanno anche la classe executive quindi? I freggiargento terranno ancora qualche 600 e 700?
Con i soliti ritardi
No il 600 e 700 mantengono i livelli che hanno sempre avuto, è cambiata solo la livrea
Usassero i soldi in maniera buona al posto di cambiare livree ogni due giorni a qualsiasi cosa
Eh purtroppo con Trenitalia cambia livrea significa avere un treno nuovo, ma non è così...
Ma possibile che non riescono a tappare quel muso (di cane) che orrendo è dire poco!!
In effetti questo problema va avanti da tanto
Sembra che gli ETR 700 non abbiano la Executive?
Esatto
Iscritto al canale 😉
Grazie
Il 700 l'ho appena visto alla stazione di Venezia Mestre!
Suppongo col treno inverso
Bellissimo film. Detto ciò non capisco come abbiamo fatto a fare un treno con un davanti così brutto come l'etr 700. Sembra copiato dalla Smart.
Considerando che era un treno che doveva circolare in Olanda
Non capisco il senso di farli chiamare Frecciarossa quei treni che appartengono alle caratteristiche di Frecciabianca/frecciargento,secondo me ogni treno deve restare frecciargento/bianca come da origine per rispecchiare le sue caratteristiche
Ogni giorno ci sono continui cambiamenti da parte di Trenitalia specie per le livree
Bellooo
Grazie!
@@akiem483 prego
Ma quand’è che inizieranno anche gli etr 600 e 700 a svolgere servizi frecciarossa? Bel video
Hanno già iniziato
Grazie! L’ETR500 e 700 sono già entrati in servizio, il 1000 pure, mentre il 600 dovrebbe iniziare a breve
Io ho preso l'ETR 700 per andare a Venezia
L'ultimo etr 700, il numero 3, non risulta sia stato ancora consegnato, ma uscirà in livrea frecciarossa.
Probabilmente si, da Pistoia.
Non si vede mai bene la marca e il modello. ( Italo)
È Ansaldo Breda
Ma diventano tutti frecciarossa ?
Si
Ma l'etr 700 frecciarossa non ha l'executive...
Solo il livello business
the stations and trains are so cool and amazing
Thanks
Bello
Grazie
Tranquilli, a Roma deraglia 🤷♂️
Sarà quello deragliato giorni fa
Ma quanto è cambiato il Frecciarossa
È solo l’ETR700 ripellicolato in livrea Frecciarossa
Frecciarossa = come arrivare in ritardo garantito di un'ora se un piccione caga sui binari.
Che tra l’altro è l’ETR700 riverniciato in Frecciarossa
Tanto i treni a alta velocità a più di 250kmh non posso andare. E non solo freccia ma anche Italo.
Dipende in quali tratti
Torino Milano e Roma Napoli sono a 300 km/h
Chissà chi avrà deciso questa idiozia ! Assurdo
Tutte scelte di trenitalia...
Viaggiare con la mascherina non è per niente confortevole.
Ormai solo sul treno è rimasto obbligo assieme ai bus
Belli
Grazie!
Gli etr700 hanno come velocità massima 250km/h, secondo me non si meritano il nome frecciarossa.
Così come gli ETR600
Mi appariva su google
Come può essere un Frecciarossa? L' ETR 700 non supera i 250 Km/h
Basta cambiargli livrea e seconda trenitalia è Frecciarossa
i'm a photographer and editor realy i love train could i find job in italy
Good
Certo che il muso della motrice è veramente orrendo sembra non sia finita la progettazione e la costruzione. Terribile!!!!!
Non a caso Ansaldo Breda…
Un treno che è un bidone possono colorarlo come gli pare, ma rimane un bidone
Si però se fanno ancora sevizio frecciargento... Perché c'è scritto frecciarossa 🤣
Perché al momento il convoglio è solo 1 e a Trenitalia che sia in livrea Frecciarossa non interessa, ma bensì che svolga il suo servizio da ETR700
Mi dispiace dirlo ma il 700 è veramente brutto
Sempre tardi
In che senso?
Bruttissima livrea. Anonima.
Orribile
Sono gusti e ci può stare
Bello
Grazie
Bellissimo video!!!
Grazie!