ALFA-X(E956) 八戸－新青森 360km/h走行試験 2023.6.18-19
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- Опубликовано: 23 июн 2023
- とある市の広報で、6月18日と19日に新幹線の深夜走行試験を実施する情報があったので、もしやと思い久しぶりの深夜撮影に赴きました。結果、やはりALFA-Xが320～360km/hでの走行試験を実施していたので、動画に収めたものです。2日分の動画を時系列に纏めました。
撮影場は七戸町付近がメインです。
実は盛岡以北の360km/h走行は、自分が確認した限りでは2022年2月27日以来のようで、2022年5月からのFHASE2試験では初だと思われます。
ちなみに、一ノ関付近での360km/h走行は2023年4月深夜に、盛岡以北の320km/h走行は2023年1月深夜に実施していたのを確認しています。
もっとも、トンネル内でさらなる高速走行をしていたのかもしれませんが、さすがにそこで確認・撮影はできませんからねぇ(笑)
ということで、360km/h走行のオンパレードを久しぶりに目の当たりにしたのですが、やはりナマで見るのはドキドキとワクワクしますね。仮にALFA-Xの写真が1万枚あったとしても、たった3秒の見たままには適いません。
そういう意味でも私はかつてのFastech360から、高速走行を動画で本格的に録ることにしたのでした。 
Авто/Мото
320km/hがゆっくりと感じるくらい速いね、360km/h。凄いわ、やっぱり。しかし360km/hでの走り込みもかなりの距離になるのでは？これはなんとか実現しそうだね。JR東の本気を感じる。
瞬時的に360km/hを出すならともかく、安定して360km/hどころか400km/hを出してしまうJR東日本の技術力が本当に凄い。
1990年の時は鉄道は350km\hが限界でそれ以上は空転を起こしてしまうと言われていたのに普通に常識を覆すw
今回もお疲れ様でした。毎回楽しみにしております。
もうこちらで何度も動画を見ているからか360km/h走行も普通に見えてくるから慣れってこわい……。ところで東日本はやっぱり秋田新幹線向けのミニ新幹線では360km/h目指さないんですかね……?
ミニはALFA-Xの成果次第とかなんかありましたね。札幌延伸までに新しいアクションがあればと期待しています。
@@tobirabito ということは、当初の予定を超えて試運転しているのはそちら方面にも何か影響するかもしれませんね、果報は寝て待てでしょうかね？
お疲れ様です。
明日6月25日(日)～26日(月)も予定では深夜試験ですね。
昨日23日は2本目、3本目は時間帯変更でした。
私の友人が確認していました時間は14:20着、14:30発
3本目で私が新青森に居た時は新青森を18:56着、19:30発でした。
で2本目(友人)、3本目(自分)共に14番線到着です。
今回も撮影お疲れ様です。
パンタ音が変わって以降、以前の360km/hよりも静かに感じますね。
また、スパークの回数は変わっていないのですが火花が残りにくく、
エネルギーが少なくっているような印象がありますがいかがでしょうか。
同一地、同一速度の比較をすると進化がうかがえそうで面白そうですね。
確かにスパークは小さくなりましたね。E5系320km/hとほぼ同じと感じています。
おお！しばらくは巡航試験？だかなんだか、300km/hくらいで流して（！）て物足りなく思ってましたが、再びリミッター解除ですね！
ALFA-Xは360km/hがよく似合いますw
AlphaX はE5系1000番代としてデビューしてほしいです！
400km/h以上だと、速すぎて
走る航空機だは。
本気で乗りたい。
明日にでも営業運転ぷりーず定期。
360キロ/hで走ったら東京～札幌は何時間くらいで行けるのかなあ
速度はスピードガンなどで測定しているんでしょうか？
列車長と撮影フレームレートから計算しています。
これが試験車両で、デビューするときは見た目が違う新幹線になることを考えると、悲しくてしょうがない