Ремонт плавающего сайлентблок TOYOTA
HTML-код
- Опубликовано: 28 май 2022
- Для запроса стоимости ремонта. Пишите WhatsApp, Telegram +7-913-474-13-24 Павел.
Авито: www.avito.ru/novosibirsk/pred...
#ремонт #шаровых #опор
Новосибирск Большевитска 274 корпус 2 бокс 14 
Авто/Мото
Раз там стоит плавающий значит сайлент работает не только на кручение, значит будет что то выходить со строя, и самое безобидное это если сам сайлент будет часто выходить со строя, а скорее всего начнет рвать самые слабые места крепления или тяги. Меняли на тоета ( не припомю модель) там рычаг слабенький имеет плоскую форму, так он просто лопнул пополам после небольшого пробега.
Эти салеоблоки у людей по 10 лет ходят, есть подтверждения. Проблем с ними некактх нету. Вы пытаетесь теоретическим расчётами доказать не работоспособность данной конструкции. Но эта конструкция проверена практическим.
Все правильно, только до того момента, как шар сточил. Просто изготавливается капролоновая втулка, с одной стороны что то похожее на сферу под шар, с другой просто цилиндр. Размеры около 28мм. наружний диаметр , внутренний 24, и 21 со стороны сферы, длина примерно 17мм. Со стороны цилиндра ножом делаются вырезы типа липестков (видно на 4:58). Одевается на шар, запрессовывается в корпус вместе с шаром, предварительно смазав консистентной смазкой, иначе скрипеть будет. Я запрессовывал тисками. Корпус имеет ответную сферу и когда мы запрессовываем эту втулку липестки плотно охватывают шар и он там плотно сидит. Нужно оправку сделать из трубки на 1/2 дюйма , что б в корпус зашла. Обтачивается заглушка, которая висит на шаре 4:20 и так же подпрессовывается. Все стопорится стопорным кольцом (в корпусе есть канавка под стопорное кольцо). Стоит больше восьми лет. Все норм. Короче, больше писанины чем работы.
Уверен что по вашему работает очень хорошо. Но при нашем способе работает также десятилетия делаем по данной технологии уже боле 15 лет людям 99,9 % довольны. Приезжали машины на диагностику через 10 лет использования все нормально было.
@@kefarich здрасти скажите пожалуйста а как с вами связаться
@@cergeipopov827 Для запроса стоимости ремонта. Пишите WhatsApp, Telegram +7-913-474-13-24 Павел.
Авито: www.avito.ru/novosibirsk/predlozheniya_uslug/remont_sharovyh_opor_rulevyh_nakonechnikov_2190232617
#ремонт #шаровых #опор
Новосибирск Большевитска 274 корпус 2 бокс 14
Взяли избавились от шара да и нах он нужен, надо остальные шары тоже сайлентами заменить 🤣👍
На более свежих Toyota -ах с такой же конфигурацией рычагов стоят обычные сайлентблоки. Ходят на много дольше. Так что можно много иронизировать на эту тему.
Амортизаторы и пружины тоже нужно выбросить. Всё заварить сваркой. Будет просто и надёжно. 🤣🤣🤣
Приветствую, от чего сайлентблок ставите?
Сами точим из резины. Танковая резина мы её называем.
@@kefarich нам такую где взять, не родскажите🛠️
Б/у катки танка.
Взяли избавились от шара да и нах он нужен, надо остальные шары тоже сайлентами заменить 🤣👍
На более свежих Toyota -ах с такой же конфигурацией рычагов стоят обычные сайлентблоки. Ходят на много дольше. Так что можно много иронизировать на эту тему.
Це не плаваючий сайленблок....а такий же шарнір як і шарова опора чи наконечник.і знамена на сайленблок приведе до часткової втрати управляємості.але добавить в комфорті по поганій дорозі
Плавающий сайлентблок - разговорное название, принцип его работы нам так же известен. Дубли рычагов хватает людям на год. Оригинальные запчасти тоже не ходят так долга как с завода а эти делаем уже давно и люди чувствуют от них только комфорт от отсутствия ежегодной проблемы их замены.
Здрасти скажите пожалуйста а как с вами с везатся тоже нада сделать так
Для запроса стоимости ремонта. Пишите WhatsApp, Telegram +7-913-474-13-24 Павел.
Авито: www.avito.ru/novosibirsk/predlozheniya_uslug/remont_sharovyh_opor_rulevyh_nakonechnikov_2190232617
#ремонт #шаровых #опор
Новосибирск Большевитска 274 корпус 2 бокс 14
С везь это дело интимное......
Такие сайлентблок блоки не работают .машину кидает ,она не держит дорогу.уже обжигались.
Это смотря из какой резины делать. 15 лет делаем уже 1000 авто такими сайлентблоками оснастили не один клиент ещё не говорил что машину кидает.
@@kefarich он просто в ралли Париж - Дакар участвует🤣
У меня патрол 61.Там плавающие сайленблоки стоят на поперечный тягах спереди и сзади. Поставил заводской резиновый сайлентблок невозможно было ехать, машину бросал из стороны в сторону. Поехал купил плавающий сейчас их полно поставил и езжу проблем не знаю.
@@kefarich походу одни "колхозные Васи" приезжают ремонтироваться)))) на форуме Турер.Ви тема шароблока- была страниц на 20 так, лет 10 назад....
Там все доходчиво "обсосали" и выводы сделали!
Хотя... в природе есть индивиды, что на маркообразы передние шаровые "полимером" восстанавливают..... Камикадзе видимо))))
А может из-за этих сайлентблоков кидать Тойоту сзади как будто на opele едешь у которой сзади балка. А ещё стучит сука как будто в багажник картошку насыпали
Такие плавающие на японках в рычагах
Тяга кривая
Эта тяга без каких либо деформаций.
Более глупой, дебильной работы сложно придумать.
@@user-jt3xg9pn1c А какие у вас аргументы что она глупая и дебильная?