TIPS MENGEMUDI LATIHAN SEMUA ILMU
HTML-код
- Опубликовано: 27 дек 2023
- Di vidio kali ini kita belajar menyeimbangkan saat melepas pedal kopling dan menginjak pedal gas, melatih feeling menentukan letak body dan roda saat bersalipan/bersisipan di gang sempit,melatih rasa percaya diri dan menghilangkan rasa grogi saat mengemudi. Tentunya tetap membuat penumpang nyaman dan aman, mesin tanpa ndut ndutan dan tanpa ada raungan mesin.
#pakdeku29 #melepaspedalkoplingdangassecaracepat #caramelepaspedalkopling #belajarsetirmobilmanual #tutorialmengemudi #setengahkopling #tipsmengemudi #sekedarsukaotomotif #caramengemudimobilmanual #manualcar #car #drivingcar #gas #kopling #teknik #tutorial #tipsotomotif 
Авто/Мото
Mantap sungguh membantu
Pakde besok aku kursus, ilmu dari pakde ku terapkan semua makasih pakde
Sama sama 🙏🙏💪💪
Trimakasih Pakdhe
Sama sama
👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
Sangat bermanfaat ilmunya
Terima kasih
TRIMA KASIH BRO.....
TUTORIAL ANDA SANGAT MEMBANTU SAYA SEBAGAI PEMULA SAYA DARI NEGARA TIMOR LESTE❤❤❤❤❤
Terima kasih sudah hadir bro
Tutorialnya sangat bermanfaat pak..bagi saya yang masih pemula..semoga ilmunya barokah pak..amin..
Amiinn 🙏🙏
Hallo Pakde saya subscriber baru Pakde nih dari Manado,ilmu nya sangat bermanfaat, terima kasih banyak Pakde
Terima kasih saudaraku manado sehat dan semangat 🙏🙏
Bagaimana cara menghilangkan rasa takut di jln raya
Saat pegang setir, kalo lurus ngebut saya selalu pakai 2 tangan, tapi kalo pelan nyantai ataupun untuk belak belok, manuver, yg diharuskan cepat saya lebih suka tangan 1
Iya om mantap 👍👍
Menambah ilmu trmks
Waktu jalan Pelan bertemu mobil lain di gang sempit apakah Patokan pd Body kiri di bagian Nozle wiper Air bagian kiri Mas ? Ketika Nozle wiper lewat, body juga lewat ( aman ) .
👍👍
Inii pakde vidio yg haruss sya jalankan.sya dh kurssus smpe tamat.trus rentall mobil berapa kli kok blm lincah2 blm lancar bnget msih ada kraguan ktakutan di keramaian kaku tangan di stir dan 3 pedal🤦
Santai aja mas kl pakai mobil, saya juga dulu juga penakut sekali lama lama sering pakai hilang rasa takutnya
@@teguhsejati948 ohh gtu ya trmksih saran dan suportnya nanti sya akan coba klo bisa seharian biar lancAr dan hilang rasa takut dan grogi😁
Prinsip nya satu, semua cari aman dan selamat om jangan grogi kalau grogi mlh bahaya
Saya juga baru belajar ternyata konsep nya satu bro ... yang berpapasan kita dia juga sama takut dan waspada makanya kita jangan grogi kalau di jalan mobil kita ketengah dikit mereka juga gak bakalan nabrak kita palingan berhenti gitu aja sih konsep nya
Mau tanya pakde klo ditanjakan stengah kopling wakty berhenti gas ditambahkan tidak
Kalau pas di titik setengah koplingnya ga perlu injak gas
kalo d lmpu merah mnanjak kadang masih grogi.. utuk pemula injak rem dan angkat stngah kopling agak lama boleh tidak . ?.
Boleh aja tp jgn terlalu sering
Kampas kopling nya nggak cepat habis itu pakde... Stengah kopling sambil injak gas
Dengan catatan hanya saat di butuhkan dan injak gas nya jangan ekstrim 🙏🙏
Bang, gimana caranya supaya tida mati mesin di lampu merah
Kurangi rasa grogi dan takut serta kuasai setengah kopling klu di lampu merah yang sedikit menanjak
Grogii nya pakde yg blm hilang2. Saya. Terapinya gimna dhe
Groginya akan hilang dgn sendirinya lurd...yg penting jm terbangnya di tambahin......
@@suhu9272 ohh ok. Nanti sya sering2 bwa deh biar rasa grogi takut di keramaian hilang😁
Betul sekali, semakin sering mengemudi akan lebih cepat menemukan feel yang pas dan pasti rasa grogi cepat hilang dan bisa sangat santai saat mengemudi
Saya setiap ambil belok kiri di perempatan, selalu melebar om. Itu gimana yh?
Melebar krn takut body kiri bergesekan, cb sesekali merapat smbil perhatikan kaca spion kiri untuk bantuan melihat body kiri agar aman
@@pakdeku29 betul bang. Kekhawatirannya selain body kiri bergesekan, ban belakang jg takut kena got.
Tanya pakde ku gimana cara yg paling aman kalau tanjakan dan belok ke jalan raya ?
Ada di vidio saya om sebagai simulasi 🙏
Klu merayab gigi 2 aja aman ngk di mesin pak
Asal pandai main pedal kopling,tp lebih aman gigi 1
Asal pandai main pedal kopling,tp lebih aman gigi 1
Ok, pak terimakasih,,
sewaktu menanjak dan merayap harus pakai setengah kopling ....1.Bagaimana jika gk pakai setengah kopling pakde ketika merayap di tanjakan? .2. mobil melaju merayap itu kerika berjalan berapa km / jam pakde?
Klu ga pke setengah kopling usahakan pakai gigi 1 atau pakai gigi 2 tapi harus ancang2, merayap itu kecepatan sekitar 5km/jam 🙏🙏
Pas masuk gang sempit belok kiri cara dan patokan amannya apa pak de ???
Mepet sedikit ke kanan untuk ancang2 lalu setelah belokan nya sejajar dgn spion baru putar setir, lalu perhatikan spion kiri untuk melihat body kiri agar tidak gesekan dan jgn lp perhatikan body ujung depan sebelah kanan om
@@pakdeku29 terima kasih pakde pencerahannya ,,,berati klo di gang sempit lebih banyak maen felling ya ??