СТРИМ-РЕАКЦИЯ НА НЕФТЬ и ЭКОЛОГИЯ. Спасут ли нас электромобили? ЧАСТЬ 1 | СТАС АСАФЬЕВ
HTML-код
- Опубликовано: 11 июн 2023
- ОБЯЗАТЕЛЬНО ПОДДЕРЖИ СТАСА И ЕГО КОМАНДУ, ДРУЖЕ!)
►Канал автора: / @asafevstas
►Ссылка на видео: • НЕФТЬ и ЭКОЛОГИЯ. Спас...
=======================
ЗАКАЗАТЬ ВИДЕО НА РЕАКЦИЮ (ИЛИ ПРОСТО ПОДДЕРЖАТЬ АВТОРА):
ПРАЙС ЛИСТ И ПРАВИЛА ПО ССЫЛКАМ НИЖЕ
DonatePay:
new.donatepay.ru/@fordmac
new.donatepay.ru/@fordmac
DonationAlerts:
www.donationalerts.com/r/fordmac
www.donationalerts.com/r/fordmac
Donatty:
donatty.com/fordmac
donatty.com/fordmac
MemeAlerts:
memealerts.com/fordmac
memealerts.com/fordmac
========================
СПАСИБО ВЕЛИКИМ ДОНАТЕРЫ ВСЕЯ МУЛЬТИВСЕЛЕННОЙ:
СЕРГЕЙ ЗУБОВ - 100000 RUB
КВАЙ - 64612 RUB
GIDRA94ANDREY - 60450 RUB
I_LOVE_LOLIES - 58440 RUB
АНОСИМ - 13805.13 RUB
ТАУМИЭЛЬ - 10900 RUB
LEGOSHI1999 - 9969.71 RUB
МАЙКЛ - 7310 RUB
SERBER - 6600 RUB
Illia Cherniaiev- 155 $
CRAZYCUTS - 7224 RUB
ИГОРЬ ГОРЮНОВ - 3 710 RUB
YEZHANIUM - 3 580 RUB
НАРИСОВАННЫЙ ПРЯМОУГОЛЬНИК - 3 300 RUB
БИЛЛИ - 2 370 RUB
MICHAEL CARRINGTON - 2 200 RUB
========================
Асафьев, Стас, Картавые истории, документалка, исторический ролик, История, Нефть, Бензин, Экология, Электрокар, Электромобиль, Утилизация батареек, Евронормы, Этилированный бензин, автомобили, Солнечная энергия, паровые авто, Сухой закон, США, Европа, Тунберг, грета, парниковые газы, глобальное потепление, запрет двс, климатические изменения bmw - Развлечения
Дядя Форд,ты как там?
Как самочувствие?
Довольно неожиданно увидеть такой огромный ролик в реакции от тебя,учитывая твоё состояние
Поберёг бы себя,товарищ
Вот это база)
1:29:41 детонация это взрыв топливной смеси, а взрыв до верхней мёртвой точки это обратный удар что не так уж и полезно для коленвала, а в первую очередь для шатуна который и гнула как бы!
Ну Детройт не самая лучшая его работа, больше всего он гордится Экологией, ДТП и 75 минут, но там немало рассказано о другой стороне того, о чем идет речь тут и есть немало про Генри Форда. Так же замечу, реклама даже не покрывает работу над документалками. По примеру Экологии, сейчас могу быть ошибится но примерно суть не меняется: Было потрачено на съемки 4 ляма, а реклама едва покрыла один.
Ну и здоровья тебе. Сам сейчас дожил до отпуска, просто первые дни откисаю, хотя куча дел лежит.
Помнится, ещё лям был собран на стриме :)
Но в любом случае это не та деятельность, которая приносит прямую прибыль.
@@user-vapet стримы после документалок сюда вообще нет смысла считать. 600-700к отдается в фонд пострадавших в дтп, это неизменная норма и за неё Стас всегда отчитывается в новостях или соц сетях. Остатка едва хватит чтобы прикупить нового оборудования для съёмок. Вроде только объектив который использовали в Афере Века обошёлся в полляма.
Приветики. Лично я вижу еще одну грандиозную проблему современных электромобилей. Это то что из них хотят в угоду потреблядству, сделать то что нужно постоянно заряжать и для чего иметь на дорогах прорву очередных колонок. А на деле настоящий транспорт должен быть полностью самодостаточен. Чтобы зарядка например была независима от наличия или отсутствия чего-либо. Чтобы допустим попав люди в дикие просторы, они могли бы оттуда выбраться на том же транспорте, лишь подождав немного накопления нужных сил чтобы вернуться в норму. Т.е. автостроители по факту идут вникуда. Что печально, эх.
тойота поэтому убеждает правительство Японии не принимать нормы экологии запрещающие двс, утверждая что гибриды будут полезнее для экологии при использовании в обычных условиях.
@@carsismyaddiction6919 да дело не в гибридах а как писала выше, в ошибочном пути производителей, когда создают транспорт зависящий от колонок и тому подобных штук. Только полностью самодостаточный транспорт достоин существования и развития, а идеи колонок с дозаправками и отсутствием возможностей заправляться там где ты находишься, вводит владельца транспорта, в довольно по сути, зависимое от корпораций, состояние.
@@tia.aldosar Это чисто физически невозможно... Если что-то тратит ЭНЕРГИЮ, то её откуда-то нужно брать... Человек же не самодостаточен
@@user-yz1nv9pn5t говорит человек ничего не смыслящий ни в том какие существуют вокруг нас энергии, ни в том как делают машины их двигатели, ни тем более в том, какие есть уже сейчас вариации технологичных решений. Ой конечно оно невозможно - ДЛЯ ТЕБЯ КОНКРЕТНОГО. Те кому возможно, ищут и находят, или уже нашли и пользуются там где нет нужды слушать вот таких невежд.
@@user-yz1nv9pn5t
_>Это чисто физически невозможно..._
Возможно. Но ждать очень долго. Зимой за Полярным кругом можно зарядить аккумулятор электромобиля от солнечных панелей. Только вряд ли это произойдёт быстрее, чем закончится зима, длящаяся полгода :)
Ждём вторую часть
Я понимаю что сидеть на продолговатых разкасчику не в новинку (походу по опыту) то электрокары сейчас могут задавить его либидо за пару сек за сотку и это варианты массового потребителя, пусть не забудет потом через пару сот тысячь капиталочку сделать, сменить пару галонов масла, тормозухи, масла кпп, саму кпп, пару пачек ремней, сальников и пузов блэд со всей гнилой начинкой
Давай братуха здоровья тебе,я тоже со спиной страдаю
Было нтересно смотреть
Не перегонки, а дисциляции когда фракции делятся по температуре испарения тем более тогда за чистоту не боролись тем более не знали что углеводороды могут быть разными
27:13 не прижились электромобили так же из за малой ёмкости ватт на кг что сейчас на пороге (если смотреть график) выстрела вверх что может обвалить цену на эллектромобили, да и с топливом было проще, добыл, сварил, разделил, всё
Вот это база.
Я бы выпустил реакцию на реакцию но!
сопоставь факты эффективности двс в соотношении ват на Килоджоуль топливного эквивалента, 8-12% и согревая улицу? А кпд электростанции турбогенератора? Переработка акб скоро выйдет в цикл, они перерабатываються в 100% это правильное использование энергии, двс уже уперлись в потолок производительности, а эллектродвигатели только на пороге раскрытия патенциала, тем более это лишь ширма для необразованных что топим за зелень, двуокись от машин лишь крохи, к тому же деревья ночью работают наоборот выделяя его, мы идём к тому что бы углеводороды давали больше пользы, нужен грамотный расчёт, только грамотных не хватает
Экология,Япония и про тачки 50-60х это топ 3 его выпуска на мой взгляд....третий выпуск это ссылка:
ruclips.net/video/2gAVESpGpqs/видео.html
На сороковой минуте я забыл о теме ролика)
Ммм... Вкусная нефть
Проблема сухого закона что там не предоставляли людям лучшей альтернативы. И не учили никто людей тому что алкоголь это тупо наркотик, ломающий жизни. Но если хотят люди наркоманить, то пусть хотя бы держатся подальше от тех, кому это противно. А то лишь бы выпить по пропаганде. Пить заставляют, давят мол не выпьешь, не уважаешь. А то что тебя заставляют дерьмо употреблять жидкое, это разве можно уважением назвать? Нет конечно.
Пс. Церковь? они же и сами пропагандируют алкашню. Кагор там, еще некоторые безналоговые.
Псс. Фраза автора про трезвенник = язвенник, это оскорбление и клевета. Потому что язвы как раз у алкашей и появляются.
Пссс. А вот про кровь Христа и его плоть. Это пропаганда психического вампиризма и каннибализма. Вот вам и добрячки якобы. Божок их рэкетирствовал и геноцидил целые народы, а его жрецы активно пропагандируют рабство и некрофилию. Удобно же сатанисты (их термины) устроились. А все несогласные у них автоматом еретики и язычники. Снова их же термины. Так что не было никаких язычников в прошлом. Это тупо христанутые выдумали чтобы всех неугодных грести под одну гребенку.
про Христа бред высрал полный конечно. притянул за уши.
@@carsismyaddiction6919 ничего не понимаешь в теме, заткнись. И научись читать. Я девушка. Так что извинись, а лучше держись подальше от меня. В ЧС.
@@tia.aldosar читать нужно учиться тебе, и интеллекта у тебя 0. как факт твоего гендера влияет на то, что у тебя должно быть критическое мышление? у тебя оно не наблюдается.
@@tia.aldosar
_>ничего не понимаешь в теме_
Да, ты ничего не понимаешь в теме. На самом деле всё гораздо хуже, чем ты себе по недостатку знаний воображаешь :)
@@user-vapet держись от меня подальше.