Для семьи самый правильный автомобиль. Поездить успел и на E83LCI 2.0xd и F07 3.0xd и CX-5 2.5 AWD... В итоге оказался на Вольво XC90 3.2. Без турбины и с такой же АКПП как на 4,4 - очень надежно, да и по налогам комильфо. До 100 разгон уверенный (чуть быстрее 10 сек, от 120 до 160 запас есть, а для "гонок" есть другие не менее прекрасные авто). Расход по городу не более 17-18. Трасса до 11. Люк конечно вызывает улыбку - он именно что люк, не более, так сказать баловство. Dynaudio звучит недурно. Мониторы с наушниками сзади для детишек с отдельным приводом без переднего монитора (передний оригинальный выдвижной монитор с управлением на пультике просто бред, телефон с навигацией в помощь). Багажник сказка. Дорожный просвет очень приличный. Передний поворотный ксенон, мониторинг слепых зон, кожа, деревянный руль, круиз и шведская безопасность - что ещё нужно для дальних путешествий!?!
Всем кто рассматривает такой вариант, подскажу сразу, что подготовка к эксплуатации стоит не дёшево - замена ремня +ролики + ремень генератора +помпа замена масла двигатель +фильтр масленный замена масла в АКПП замена масла в Халдекс +фильтр замена масла в заднем редукторе фильтр воздушный +салон фильтр топливный замена антифриза = 600 евро. Расход топлива дизеля 163 Лс 10 литров зимой в смешанном цикле. Но машина реально хорошая, пускай и 14 лет ей. Главное что не ржавеет.
Jevgenijs Bagužas за 900 евро я купил бу мотор и новые прокладки, сальники, гидрокомпенсаторы с рокерами, комплект ГРМ, ремень навесных агрегатов, его ролики, масло, антифриз. Плюс 100 евро за масло в АКПП и угловую с мостом. В халдексе не менял так как предыдущий хозяин менял его моторчик и масло в нем. Не так уж и дорого его обслуживание. Правда если использовать исключительно оригинальные запчасти и расходники и обслуживать только в сервисе, тогда может и дорого.
ответ на первый вопрос автора - машина сильно падает в цене из за большой стоимости коробки передач (~$10k без работ), а средний выход из строя коробки подходит как раз к 10ти годам, в зависимости от стиля вождения и ухода. Выходит что коробка стоит дороже б/у машины раза в 1.5-2. А в остальном авто очень радует.
10 лет 110 тысяч километров??? Сказки дедушку Ашира. получается в год она наезжала 11 тысяч?? Чудес на свете не бывает. во всяком случае по сиденью тут пробег тысяч 300... Однако гордая надпись на одометре 134 тысячи, определенно радует))
быстро теряют в цене потому что:1.дизайн,как экстерьера,так и интерьера уже порядком устарел 2.Недавно было официально представлено 2е поколение и они начнут терять в цене еще больше.
Владею 2006г, 2.5л, за несколько месяцев владения очень комфортная. Насчёт обслуживания как обычные иномарки. Куча контракта. Гонять на ней не хочется. Из минусов очень расскачка идёт, но думаю амортизаторы уже слабоваты.
Не выбирайте машину на всю жизнь. Покатались полгодика и поменяли. Всегда так делал, поменял машин 20 и ни разу, ни разу не попадал ни на какие ремонты.
Тут можно поспорить что машина теряет в цене, если вольво с 2004 г, стоит пол мульта это хорошая цена на 16-ти летней машины, если сравнить с другими флагменами в этом классе то вольво не уступает даже в некоторых случаях выировает, меня все пугали её обслуживанием мол дорого, я не кого не послушал купил ине чуточки не пожалел только восторг, шведы тачку зделали для людей это сто процент.
Была 5 года.2.5 турбо.бенз.на юга около12л.по месту 16-16.5.по заправкам а не: у меня цифирки показывают что она заправляется на ходу.как некоторые выдают желаемое за действительное.тачка хорошая.кое что на коленке можно сделать.с пивком.
Всем привет,у самого нет авто,но сейчас планирую приобретать.Штудирую ,так-сказать,всевозможные интернет-ресурсы,обзорщиков и т.д.PS:присматриваюсь к ХС-70,либо к ХС-90.У кого есть данные авто,можно пару слов про их надёжность.
Выбирай по ощущениям, какая тебе самому нравится.Чем новее авто,тем больше электроники, тем дороже запчасти. Про надежность, если брать одинаковые года, то в принципе одинакова надежность, очень большое влияние скажется о прошлой эксплуатации прошлым владельцем. Советую дизель.
Накуя вообще музыку вставлять ,что ухи потом режет,надо слушать звук мотора! А в клуб можно потом сходить... Приметил уже,кто снимает про хс90 большинство так делают!
у меня была такая. машина супер хочу опять взять.
Ребята молодцы!) вы заметно улучшились по сравнению с началом :) продолжайте снимать !)
Для семьи самый правильный автомобиль. Поездить успел и на E83LCI 2.0xd и F07 3.0xd и CX-5 2.5 AWD...
В итоге оказался на Вольво XC90 3.2. Без турбины и с такой же АКПП как на 4,4 - очень надежно, да и по налогам комильфо. До 100 разгон уверенный (чуть быстрее 10 сек, от 120 до 160 запас есть, а для "гонок" есть другие не менее прекрасные авто). Расход по городу не более 17-18. Трасса до 11. Люк конечно вызывает улыбку - он именно что люк, не более, так сказать баловство. Dynaudio звучит недурно. Мониторы с наушниками сзади для детишек с отдельным приводом без переднего монитора (передний оригинальный выдвижной монитор с управлением на пультике просто бред, телефон с навигацией в помощь). Багажник сказка. Дорожный просвет очень приличный. Передний поворотный ксенон, мониторинг слепых зон, кожа, деревянный руль, круиз и шведская безопасность - что ещё нужно для дальних путешествий!?!
Пересел на такую же с лексуса RX 300. Это совсем другая езда. Следующую машину буду брать только ВОЛЬВО ХС 90.
Я думал наоборот,на RX приятнее будет)
@@Alex-Was получилось так, что пересел на Хайлендер. Вольво отдал с пробегом 460 тыс. Никаких серьезных поломок или вложений
@@Дмитрий-с3ч8е ну и как доволен?
Лучше Вольвешника?
@@Дмитрий-с3ч8еа педаль газа легко нажимается? Без усилий? Если резко в пол
Класс машина... Смотришь на неё и как то чувствуешь уверенность и спокойствие...!!!!!
Всем кто рассматривает такой вариант, подскажу сразу, что подготовка к эксплуатации стоит не дёшево -
замена ремня +ролики + ремень генератора +помпа
замена масла двигатель +фильтр масленный
замена масла в АКПП
замена масла в Халдекс +фильтр
замена масла в заднем редукторе
фильтр воздушный +салон
фильтр топливный
замена антифриза
= 600 евро.
Расход топлива дизеля 163 Лс 10 литров зимой в смешанном цикле.
Но машина реально хорошая, пускай и 14 лет ей. Главное что не ржавеет.
Jevgenijs Bagužas за 900 евро я купил бу мотор и новые прокладки, сальники, гидрокомпенсаторы с рокерами, комплект ГРМ, ремень навесных агрегатов, его ролики, масло, антифриз. Плюс 100 евро за масло в АКПП и угловую с мостом. В халдексе не менял так как предыдущий хозяин менял его моторчик и масло в нем. Не так уж и дорого его обслуживание. Правда если использовать исключительно оригинальные запчасти и расходники и обслуживать только в сервисе, тогда может и дорого.
Jevgenijs Bagužas ващщще капейки
Интересно где и в каком в состояний это машина сейчас😂2022
Очень добротный авто
A customer from Russia at Rent-a-Car said: I reserved a Vulva :O (since then this is how we call it every day, a vulva).
Ah really you moron? But for your information I am not interested what Germans are into, I am not German!
Брат, саб не находится в консоли, он находится в багажнике в крыле слева (за обшивкой)
С чего ты взял что он в багажнике ?помоему как раз таки у вольвы он в панели а не в багажнике
Не так давно стал владельцем volvo s60 сам не понимаю почему так теряет сильно на 2ом рынке. + намного больше чем минусов
ответ на первый вопрос автора - машина сильно падает в цене из за большой стоимости коробки передач (~$10k без работ), а средний выход из строя коробки подходит как раз к 10ти годам, в зависимости от стиля вождения и ухода. Выходит что коробка стоит дороже б/у машины раза в 1.5-2. А в остальном авто очень радует.
работа по реставрации коробки у нас в ЛВ стоит примерно 300 евро. 10к это бред
10 лет 110 тысяч километров???
Сказки дедушку Ашира. получается в год она наезжала 11 тысяч??
Чудес на свете не бывает.
во всяком случае по сиденью тут пробег тысяч 300... Однако гордая надпись на одометре 134 тысячи, определенно радует))
это амер скорее всего, так что пробег в милях, в км как раз получается около 215 тыс )
Схерали сказки? У меня РХ, в год накатываю максимум 10 тыщ.
Я на Санте 2 тыщи проезжаю за год.
Я в год езжу 7-8 тыс .
Одно могу сказать ,твоя машина прошла намного больше
Машина прошла примерно 250 тысяч это я тебе точно говорю
быстро теряют в цене потому что:1.дизайн,как экстерьера,так и интерьера уже порядком устарел 2.Недавно было официально представлено 2е поколение и они начнут терять в цене еще больше.
Владею 2006г, 2.5л, за несколько месяцев владения очень комфортная. Насчёт обслуживания как обычные иномарки. Куча контракта. Гонять на ней не хочется. Из минусов очень расскачка идёт, но думаю амортизаторы уже слабоваты.
Не выбирайте машину на всю жизнь. Покатались полгодика и поменяли. Всегда так делал, поменял машин 20 и ни разу, ни разу не попадал ни на какие ремонты.
Так ты перекуп тогда...
После тебя потом и говорят что б.у иномарки гавно...
Уверен дизы за алкашиный музон, такие вот мы, старпёры, соображать надо для кого авто, тот и смотрит
Теряет в цене потомучто люди не знают что вольво классное авто
Тут можно поспорить что машина теряет в цене, если вольво с 2004 г, стоит пол мульта это хорошая цена на 16-ти летней машины, если сравнить с другими флагменами в этом классе то вольво не уступает даже в некоторых случаях выировает, меня все пугали её обслуживанием мол дорого, я не кого не послушал купил ине чуточки не пожалел только восторг, шведы тачку зделали для людей это сто процент.
Покататор хмельных студенток..)))
Было дело
На зеркало левое кто- то внимание обратил? 😂Походу битой заебенили по корпусу на светофоре. ))
обзор хороший, что за трек играет на 02:40?
Lais Feat. Skizzy Mars FOR YOU(Remix)
Музяка на 2.40
Кожа убитая,такое же авто 2004 года , состояние в разы лучше чем на видео
дорогу могли бы повеселей найти тут и на 15ке проедешь спокойно
привет всем подскажите расход с различными двигателями заранее спасибо..
Была 5 года.2.5 турбо.бенз.на юга около12л.по месту 16-16.5.по заправкам а не: у меня цифирки показывают что она заправляется на ходу.как некоторые выдают желаемое за действительное.тачка хорошая.кое что на коленке можно сделать.с пивком.
Да запровляется на ходу с бака в бак перекрывает
Всем привет,у самого нет авто,но сейчас планирую приобретать.Штудирую ,так-сказать,всевозможные интернет-ресурсы,обзорщиков и т.д.PS:присматриваюсь к ХС-70,либо к ХС-90.У кого есть данные авто,можно пару слов про их надёжность.
Выбирай по ощущениям, какая тебе самому нравится.Чем новее авто,тем больше электроники, тем дороже запчасти. Про надежность, если брать одинаковые года, то в принципе одинакова надежность, очень большое влияние скажется о прошлой эксплуатации прошлым владельцем. Советую дизель.
что за песня с 02:40 ?
Аукс в бардачке
че за музяка играла,хорошая скиньте названия.
+Евгений Базин
Roby Fayer -
Ready To Fight (Ft. Tom Gefen)
Я хочу купить 2004 год кто небут скажите пожалуйста стоить купи6
Бери , но только 2.5 бензин , ни в коем случае не бери 2.9 или переднеприводную американку
Пробег у нее не в километрах, а в милях!! Она американка!!!!
единица измерения должна меняться в настройках компьютера
Денис Давыдов она чистейший швед!
sergei slobodthikov, но для американского рынка, спидометр и одометр в милях.
Александр Аверьянов, только прошивкой приборки меняется на Вольво.
не понравился "ведущий" - старпёр
Накуя вообще музыку вставлять ,что ухи потом режет,надо слушать звук мотора!
А в клуб можно потом сходить...
Приметил уже,кто снимает про хс90 большинство так делают!
сколько до сотни то выстреливает?
Это первый авто который я не замерил ((
Не хватило времени на съемки, стемнело
9-10 секунд хватает.
налог и расход огромные
Просто дорогой хлам!!! Не зря в цене теряет.
А ты на чем езжишь F-PASE наверное ?
@@Roman_Master на самокате он и на светофорах подрачивает 😂
Такая машина не ремонтопригодна. Я её покупал за 800000, вложил 1000000, продал за 300000. Это только 3 года эксплуатации
какой мотор и коробка и что ломалось?
Иосиф Сталин без Лоха, жизнь плоха. Спасибо, что ты есть
да,ты братишка балбес или просто гониш.
Иосиф Сталин, вложил миллион, смешно)
Эта вольва не 4 а 3го года я ее пробил по госномеру