GARAGE beheizen mit CHINA STANDHEIZUNG 8kw
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- Опубликовано: 20 дек 2021
- Hallo zusammen und erstmal Herzlichen Dank für so viel Interesse! Damit hätte ich nicht gerechnet.Als erstes muss ich aber klar stellen, das dies Keine Bauanleitung ist! Es stellt lediglich da, wie ich meine Standheizung betreibe und soll keinen Motivieren an irgendwelchen Abgasanlagen Veränderungen durchzuführen!! Da besteht Lebensgefahr!! Natürlich habe ich einen CO Melder verbaut! Natürlich lasse ich die Anlage nicht unbeaufsichtigt laufen. Für Frisch und Abluft im Vorraum ist auch gesorgt! Bei mir funktioniert es, allerdings habe ich noch keine Langzeiterfahrung. Mir ist natürlich die Bildung von Kondenswasser oder das Durchrosten des Heizkörpers durch den Schwefelanteil bewusst. Ich werde es im Auge behalten! Ansonsten rate Ich jedem davon ab seine Abgasanlage zu Verändern. Die Garage die beheizt wird hat so ca. 35m² . Man darf keine Sauna erwarten. Es wird aber warm trotz unisoliertem Garagentor. Ich hoffe euch gefällt das Video und ihr lasst eine Daumen nach oben da. Bis demnächst...euer StrandWind
Die Idee mit dem Heizkörper ist ja der Hammer, da war ich noch nicht drauf gekommen. Vielen Dank.
Montiere den Warmluftschlauch einfach in Bodennähe, so vermeidest Du kalte Füße..., Die Idee mit dem Heizkörper habe ich auch realisiert, echt Klasse!
Ich kann dazu nur sagen, Respekt, nach dem Motto, geht nicht gibt es nicht, wird passend gemacht, passend montiert :)))))) weiter so
You did very great job Sir. Thank you for sharing this video.
Brennluft-Ansaugleitung bis nahe über den Boden verlängern saugt alle schweren Gase ab -CO CO² Propan Butan - alles was Ärger machen kann
Die Ansaugleitung der Dosierpumpe mit einem kleinen Filter mit Luftblase als Ansaugruck-Dämpfer waagrecht einbauen und den Saugschlauch zum Tank verlängern. Ist getestet und funktioniert auch bei sehr dünnen Rohren
Danke für deine Ideen
Top ! 👍 Und wegen der Wärmerückgewinnung muss man dir sogar einen grünen Daumen♻️👍💚 geben.
Sehr genial mit dem Heizkörper und der Ausgang unten wegen des Kondeswassers 👍. Abo ist natürlich selbstverständlich 😉👍.
Habe dies auch ausprobiert. Jedoch Rußt die Anlage so extrem. Der gegen Druck ist auch bestimmt nicht gut für die Haltbarkeit der Heizung.
Die Idee mit dem Heizkörper ist mir auch schon gekommen. Schön das so im Test zu sehen. Im Wohnmobil ist das schlecht umsetzbar. In der Werkstatt Top.
Mit freundlichen Grüßen
Moin,
das mit dem Heizkörper hab ich auch probiert. Unter Volllast läuft die Heizung, aber unter Teillast nicht. Die Verbrennung ist dann schlecht und die Kiste qualmt dann wie irre. Das führt dann dazu, daß die komplette Brennkammer verrußt. Nicht umsonst ist die max. Auspufflänge 2m bei 1Zoll Rohr mit leichtem Gefälle und nicht zu engen Bögen.
Dein Gedanke ist schon gut, da die Abgase ja schon noch ne gute Wärmequelle sind.
Gruß Andi
Auf unserem Schiff mussten wir früher den Tagestank für die Hauptmaschine täglich - (meist Morgens kurz vor Abfahrt) - per Hand mittels einer Flügelpumpe (mit Handhebel) - aus dem Haupttank befüllen, da sich dieser an der Decke des Maschinenraums befand! Bei Dir wäre sozusagen ein Dieseltank (Kanister) mit Schlauch zum Heizungstank - mit zwischengeschalteter Handflügelpumpe - oder auch elektrisch ... mittels eines Schwimmers im Heizungstank, der bei niedrigem Stand eine elektrische Pumpe aktiviert, welche wiederum den Sprit (Diesel, - oder auch Salatöl) aus dem Haupttank (Kanister) in den Heizungstank pumpt!!
Gruß
Siggi van Utrecht
War schön, dich kennen gelernt zu haben.
Echt cool gemacht und die heißen Abgase gleich sinnvoll genutzt 👍🏻👍🏻👍🏻
Coole Sache mit der Heizung, wird wahrscheinlich bei der Rohrlänge ganz schön zurußen.
Klasse Tüftler! 👍👍👍👍👍
Hab auch eine 5 kW und bin voll zufrieden.
Deine raucht aber weil du einen mega Stau im Abgas hast. Wird über lang oder kurz echt heftig aufs Material gehen.
Ich bin auch gerade auf der Suche nach einer Lösung und denke ich bin bei Rippenrohren gut aufgehoben 👌
Habe nun eine Lösung:
Heizung Konvektor Boot.
Ist gerade, keinen Durchfluss Stau und gibt die Wärme trotzdem super ab.
Danke! Genau was ich gesucht habe. Scheint eine ideale Lösung zu sein. Hatte auch schon Probleme mit verlängerter Abgasleitung und musste nach wenigen Tagen die Brennkammer händisch entrußen. Geht gott sei dank recht simpel bei nachgebauten Eberspächer Staandheizungen aus Fernost. 😉
@@BradVitOfficial Kein Ding👍
Hoffe es funktioniert bei dir auch so Problemlos 😃
Gute Idee, wir heizen mit so einem Teil schon seit Jahren unser Bad im Keller, ich hatte Probleme, den verlängerten Abgasweg zu reduzieren, somit keinen zusätzlichen Abgaswärmetauscher. Korrekt ist ein Co-Melder, lass dich nicht beirren, bei jeder Verbrennung, vorallem, wen das Mischungsverhältnis zwischen Brennstoff und Luft nicht stimmt, entsteht Kohlenmonoxid und versprochen, bei dem langen Abgasweg und dem zusätzlichen Heizkörper darin produziert Deine Anlage reichlich davon! Das Qualmen beim Anlauf ist ein sicheres Zeichen dafür! Sei vorsichtig und installiere einen Melder. Die Abgasschläuche halten nicht ewig. Die Anlage hat eine eigene Dieselpumpe, dieses klackende Teil, welches man beim Betrieb hört. Im Netz gibt es flache Dieseltanks und Verlängerungssets, die entsprechend dünne Dieselschläuche haben, Du kannst die Pumpe dann ausserhalb der Heizung in der Nähe des Tanks anbringen und den Tank dann unten, wo Du ihn bequem nachfüllen kannst.Alles Gute.
Moin. Also ich bin mir sicher dass der Heizkörper über kurz oder lang durchgammelt weil das Kondensat was sich bildet sehr aggressiv ist. Deswegen gibts bei Heizungen Neutralisationsanlagen. Weiterhin ist es nicht sonderlich ratsam die Pressung auf der Abgasseite durch lange Rohrwege zu erhöhen. Dafür sind die Heizungen nicht ausgelegt.
So, Klugscheißermodus aus. Wünsche dir das die Anlage lange hält. Und Bau noch einen CO- Warner ein.
Guten Rutsch🙋🏻🎉🍻
ja das war auch mein erster Gedanke, was passiert mit dem Kondensat im Abgasstrom? Das sammelt sich doch im Heizkörper.
Kann die Standheizung keinen Wasserkreislauf wärmen? Das tun Standheizungen in Fahrzeugen doch normalerweise.
@@ichselbst3717 Da brauchste nach meinem Kenntnisstand eine sogenannte Wasserstandheizung. Gibst auch, aber ziemlich teuer. Ein englischer tuber hat mal eine kombinierte Luft-/Wasser-Standheizung vorgestellt. Die gibst aber nur direkt in China. Ca. 150 € Versand.
@@defender-helmut9872 Die gibt es in LKW,s. Für PKW gibt es sowas auch, aber teuer.
Eher über lang, beim normalen Diesel Fahrzeug hat man das selbe Problem und dort sind die Wändes des Auspuffs maximal 1mm und die halten auch jahre und 3 Tage.
Schaut doch mal genau, das im Heizkörper anfallende Kondensat kann doch mit dem Auspuff abgeführt werden.
An Sich gute Idee....Aber...wie schon viele richtig angemerkt haben, drehst Du kurz über lang Deiner Heizung durch den Gegendruck im Abgasrohr den Hals um. Und versuche die Warmluft von Unten in Deine Werkstatt einzuleiten, ist effizienter. Oder noch besser: Nimm eine gebrauchte Webasto DW300, (sehr leicht zu warten, sehr robuste Technik, simple Elektrik) ein Heizregister 24V aus einem Bus oder ähnl. und Du kannst aus Deiner Werkstatt eine Sauna machen 😃. Aufguss auf das Abgasrohr mit 70cm Durchmesser oder eben damit einen Wärmetauscher bauen.
Geile Sache!
Hallo Strandwind die Idee mit dem Heizkörper ist nicht schlecht 👍 nur hätte ich einen Röhrenheizkörper genommen der bremst die Abgase von der Standheizung nicht so aus wie der Plattenheizkörper.
Hallo, schön gemacht.
Ich würde nur den Tank von der Heizung abbauen und durch einen größeren ersetzen, diesen dann in die Werkstatt stellen (z.B.unter der Werkbank). Tank und Chinaheizung wieder mit einer neuen Dieselleitung verbinden.Am besten die Leitung am Warmluftauslaß der Heizung entlangführen, so wird der Diesel gleich vorgeheizt.
Wirklich sehr professionell verbaut :-(
Das mit dem Heizkörper und der Standheizung haben wir schon vor 30 Jahren gehabt . Eine alte Standheizung der BW . Hat sich jahrelang bewert
Ich finde deine Idee super .Klasse gezeigt.
Genial mit dem Heizkörper 😃
Gute Idee, auch die im Abgas enthaltene Wärme zu nutzen. Wird aber mit dem Heizkörper vermutlich nicht lange funktionieren. Bei der Verbrennung von Diesel bleibt immer etwas Ruß übrig und der wird mit dem wenigen Kondensat das anfällt den Heizkörper zubacken. Dadurch steigt der Gegendruck und es fehlt irgendwann die Verbrennungsluft für eine saubere Verbrennung. Besser wäre es gewesen, ein größeres Wellrohr in Schlangenlinie an der Wand nach unten und dann raus zu führen.
Da Diesel ca. 10kwh/Liter hat, kommst Du mit 0,5L/h nicht hin, wenn das Teil wirklich 8 kw bringt. Gibt ja auch noch so was wie einen Wirkungsgrad. Müsste eigentlich etwas über 1L/h sein.
Die Messung der Temperatur für die in die Werkstatt einströmende Luft ist so nicht möglich. Glänzendes Metall läßt sich mit einem IR-Thermometer nicht auf seine Temperatur messen. Entweder irgend was buntes rein legen, oder das Rohr innen mit etwas Farbe anmalen. Dann wird das mit der Messung auch was.
also ich habe einen vergleichsbericht gelesen, frag mich nicht wo, da gehen die von 0,47Liter/h aus
Also auf mittlerer Stufe habe ich mit meiner neuen Heizung 0,5 l Heizöl in 5 Stunden verbraucht.
Wieviel Energie prozentual holt man denn überhaupt noch aus den Abgasen raus?
@@garier6652 Bei einem Verbrennungsmotor sagt man grob 1/3 für den Antrieb, 1/3 über die Kühlung und 1/3 über das Abgas. Antrieb und Kühlung gehen hier in die Heizleistung. Würde also mal grob was zwischen 25 % und 33 % schätzen, die an Wärmeenergie im Abgas stecken. Je nach Größe und Ausführung des "Abgaskühlers" würde ich mal annahmen, dass du so zwischen 50 % und über 90 % der Wärme aus dem Abgas ziehen und nutzen kannst. Alles aus der Hüfte geschossen und natürlich an die Ausführung gekoppelt. Aber zumindest mal ein Anhaltspunkt.
@@nixda2179 Danke dir. Ja, dass kommt gut hin. Habe eben noch einmal über Brennwertheizung nachgedacht. Die haben ja theoretisch eine Effizienz von 105% im Gegensatz zu einer alten Ölheizung mit 90%. Ich weiß jetzt nicht wie die 105% gerechnet werden, weil es ja praktisch nicht über 105% gehen kann.
montier auf jedenfall noch einen co2 melder (oder keine ahnung was man wegen dem abgas messen muss). wenn bei der abgasleitung mal was undicht ist liegst du irgendwann unter der werkbank. sont coole idee
Tolle Idee mit dem Heizkörper als Abgaswärmetauscher!
Genau einen Co Warner sollte man vorsichtshalber installieren.
@@albrighttopover ja prinzipiell schon bloß sprit sparende waere es gewesen ein richtiges Heizsystem zu verwenden wie ich in den Kommentaren beschrieben habe. Die Anschaffungskosten fuer Kupferwaermetauscher und die restlichen nötigen Bauteile sind bei dem verminderten Sprit Verbrauch sehr schnell wieder rentabel 👍
@@eberhardcorleone2509 lesen Sie Stephans Kommentar nochmal :)
@@marcof-hy5dv Bei einer Dieselstandheizung riechst du Probleme bevor der CO Melder meckert.
Am Tank oben einen Überlauf anbringen.
Am Boden einen Tank mit kleiner Förderpumpe laufen lassen über das 12V Netzteil. Alles was zu viel gefördert wird, kann direkt wieder in den Tank unten abfließen.
Geile Sache, vorallem mit dem Zusätzlichen Heizkörper.
Abgasschlauch direkt raus dann durch nen agr kühler und dann mit einem Wasserkreislauf den Heizkörper versorgen sehr viel sicherer und keine Probleme mit verrußen. So verwend ich das
Ein neuer Kühler für die Abgasrückführung kostet ab etwa 190 Euro aufwärts.
Da kann er sich lieber ne zweite Heizung für 120€ kaufen, und von den gesparten 70€ Diesel holen.
@@hirsemehlmesser6746 defekte von einer Werkstatt bekommt man für lau oder ein paar Euro in die Trinkgeld Kasse... Hab ich auch so verbaut...
Meine Güte, da hat einer wie Micha eine preiswerte Lösung und schon bricht das Bedenkenträger-Gen aus den schlauen Kommentatoren hervor. Typisch deutsch, immer dran rummäkeln und dann noch Normen und Regelwerke anführen. Micha: tolle Lösung 👍
Hey richtig coolw idee. Achte aber aufjedefall für genügend Frischluft verdünnung, nicht das du irgendwann umkippst mein lieber 🙏☺️
Wäre vielleicht eine Idee die Warmluft weiter unten raus zu lassen, Wärme steigt mach oben. Bestimmt ist es bei Dir Fußkalt? Ich persönlich hasse kalte Füße. Das mit dem Heizkörper ist eine echt super Sache 👍👍👍 Man kann den Tank aus dem Gehäuse nehmen und separat montieren. Die Pumpe schafft das. Dann kommt man besser dran.
Ich finds ne klasse idee das ganze. Und vor allem leute die was praktisch einfach mal machen, und nicht nur palavern.
Genau!
Selbst wenn der Heizkörper nach 2 Jahren durch ist oder oder oder...
Geht ja auch ums Basteln und den Spaß daran.
...und die Klimagretl kann mich mal 😁
Wenn Du beim Heizkörper etwas mehr Rohr investierst, dann wird er großflächiger warm, und nicht nur auf der linken Seite.
Das Geheimnis nennt sich Tichelmann. Der Rohranschluss geht dann links oben hinein und rechts unten hinaus.
Meine fing immer arg zu rußen an wenn der Staudruck abgasseitig zu hoch wurde, Außerdem könnte Wind bei Dir Probleme machen, denn die Zuluft ist drinnen wärend das Abgas nach draußen führt, Wenn du jetzt zB. draußen ungünstigen Wind hast oder drinnen eine Absauganlage startest, hast du Druckunterschiede und damit eine andere Verbrennung.
Die Abgastemperatur zu nutzen ist dennoch eine gute Idee.
Ansich ist das mit der Heizung mit dem Abgasstrahl eine geniale Idee. Würde ich genauso machen, wenn "ich 24/7" die Heizung in Betrieb lassen würde.
Denn, und das hat Deine Aufnahmen gezeigt, Du hast Startschwierigkeiten. Das hat man beim Endausgang des Auspuffes gesehen. So eine Qualmentwicklung gibts normalerweise nicht.
Und Deine Versuche, die Standheizung zu starten.
Dein Problem ist das Kondenzwasser in allen Ein & Ausgängen der Heizung, wenn man diese unnötig (außergewöhnlich) verlängert.
Irgendwann versagt die Heizung komplett, weil das Abgasrohrsystem zu lang ist! (Druck Aufbau & Abbau)
Aber ja. Wenn ich ein feststehendes Gebäude beheizen wollen würde, würde ich es aber genauso ausbauen!
Hab ich aufm Balkon gebaut und heize mein Wohnzimmer damit. Ist wirklich gut
Dann darf aber über dir keiner Wohnen!!
@@j.milton6755 im Winter hat ja keiner die Fenster offen. Von daher ist mir das ziemlich Wurst
@@davidberndt2570 Dann muss das aber bei dir muffeln:-)))
@@j.milton6755 am Anfang riecht die ein bisschen nach Gummi. Gibt sich aber nach ein paar Minuten.
Theoretisch gute Idee, ich würde direkt am Ausgang einen Wärmetauscher installieren um den abgasweg kurz zu halten. Dann würde ich einen Rippenheizkörper verwenden da konvektion in diesem Fall eher unangenehm ist. Dann einfach ein kleines ausdehnungsgefäß und ne Pumpe mit sicherheitsgruppe an die 2.te Wärmetauscher Schlange anschließen und mit Wasser Füllen. Die Heizung braucht weniger Sprit und du hast eine gleichmäßige schöne Strahlungswärme vom Radiator.
Man kann auch ein glykolwassergemisch nehmen das im Winter nichts einfriert 👍
Cool Idee 💡 mit dem Heizkörper, aber den luftschlach solltest du nach unten verlegen.
Servus. bau den Tank oben aus, bring ihn irgentwo herunten wo es Dir paßt an und verlängere den Förderschlauch
TOP ... ja leider 8 KW 4 luft und 4 abgas , hab bei mir n alten ölradiator als abgas-nutzer verbaut geht SUPER :) grüße
Heizkörper, Super Idee!
Das ist nichts neues. Problemstellung beschreibe ich oben
Das heißt du bist oben rein wo man die heizung eigentlich entlüftet und unten ist ja nur so ne dicht schraube oder ? Ganz unten die anschlussen hast du einfach zugedreht oder ?
Ui, bei dem Gebastel hätte ICH Angst, an einer Kohlenmonoxidvergiftung zu sterben...
😂😂😂😂
Moin, ich hab auch so eine 8kw Heizung verbaut, aber das gebläse von unten nach oben, angenehmer für die Füße...😉
Das ist ja mal eine super Idee. Gleich auch noch die Abgase ausgenutzt. Da könnte vielleicht sogar noch ein zweiter Heizkörper in Reihe betrieben werden können. Da sieht man den Wirkungsgrad einer solchen Standheizung. Ich frage mich nur ob der Heizkörper mit der Zeit zurußt und dann gereinigt werden müsste. Vielen Dank fürs Zeigen!
Ist ne coole Idee mit dem Heizkörper aber auch gefährlich wegen Rückstau der Abgase. Dann lieber ein Abgaswärmetauscher installieren und einen Warmwasserkreislauf für den Heizkörper.
Glück auf, meine Heizung für die Werkstatt kam heute. Alter, die Idee mit dem heizkörper ist mega. Kannst da sicher auch mehrere dran hänger. So sind die heißen Abgase noch sinnvoll genutzt. Nicht dumm. Danke für den top. Wird demnächst gleich nachgebaut😊
Rate dir von mehreren Heizkörpern ab.
Habe heute einen großen installiert.
Das kriegt die Heizung nicht hin.
Meine Heizkörper war 160x60 cm.
@@yunus-emresahin OK gut zu wissen. Danke.
Moins.. was passiert wenn sie die soll temperatur erreicht hat? Schaltet sie von allein ab und bei unterschreiten wieder allein an?
Bau dir zur sicherheit mal lieber nochn CO melder hin. Sicher ist sicher.
Raucht Gans schon .aber lustige Idee 😉
Ich habe eine in meiner Ape verbaut und sie braucht keine 5 Minuten um Betriebstemperatur zu erreichen. Denke das pc Netzteil wird nicht genug Ampere haben... ansonsten nicht schlecht, solange alles vernünftig abgedichtet ist und genug Durchmesser für den auslass gegeben ist. Was ich etwas bezweifle. Meine Standheizung raucht auch so gut wie garnicht. , außer wenn ich sie aus mache.
Das liegt eventuell an der nicht ausreichenden Ampere stärke.
Kann man auf der anderen Seite vielleicht auch nen Heizkörper montieren oder Streikt dann die Heizung?
hattest du je probleme mit kondenswasser im Heizkörper? nen Videoupdate wäre toll.
Wie groß ist denn deine Werkstatt mit Vorraum. Reicht es nicht wenn du einen Abzweig vor der Wanddurchführung setzt und ein Teil der warmen Luft in den Vorraum leitest um den auch zu heizen?
Ich würde vermuten das du mit den heißen Abgasen im kälteren Heizkörper Kondensat und vermehrt Abgase haben wirst, die zum einen den Heizkörper gammeln lassen wird und zum anderen auch zusetzen wird.
Tipp zum Tank.
Ich habe einen großen Stahlkanister genommen. Oben habe ich eine Einpressmutter rein gesetzt, in die ich eine Entnahme Standrohr geschraubt habe. Wichtig ist das der Querschnitt der Leitung möglichst dünn ist, so das durch die Kapillarwirkung das Öl gegen die Schwerkraft nach oben gezogen wird, damit die Pumpe nicht überfordert ist.
Tipp zur Warmluft Führung
Direkt hinter dem Warmluft Austritt einen regelbaren Y-Verteiler setzen. Dann ein Rohr nehmen, welches eine glattere Oberfläche hat, damit die Luft im Verlauf weniger Widerstand hat.
Im optimalen Fall natürlich warme Luft unten einströmen lassen, damit sich nicht nur oben die warme Luft staut.
Platzierung des Bedienteils
Im Bedienteil ist ein Thermostat, wenn dieses im Vorraum ist und dann auch noch ganz oben, kannst du die Temperatur natürlich nur schlecht regeln. Das Thermostat sollte deshalb in einem Bereich zwischen 1,40 m und 1,60 m positioniert werden.
Wenn man die Punkte alle optimiert, wird der Verbrauch auch noch mal deutlich reduziert werden.
Bitte nicht als Klugscheißerei verstehen. Ich glaube das diese Ergänzung aber vielen noch weiter helfen kann.
Also weiter alles gute und viel Erfolg mit deinem Kanal
Coole Idee 👍
OMG so eine lebensgefährliche Bastelei mit dem Abgasrohr!
Wenn das Ding 8kw hat, müsste es in 10 Stunden also 80kwh erzeugen. 5l Diesel/Heizöl haben ca. 50kwh. Es scheint sich also um eine chinesische Wunderwaffe zu handeln, die 30kwh mehr aus den 5l Heizöl holt! Ist mir an meiner auch schon aufgefallen 😁
Die 8kw Heizungen sind in Wirklichkeit 5kw Heizungen und auch die 5kw sind schon übertrieben.
Sieht abenteuerlich aus 🙂 Aber coole Idee mit dem Heizkörper.
Unbedingt noch CO = Kohlenmonoxid-Warner ergänzen!
CO³
@@Arltratlo Warum CO2?
@@DT-nn5ct CO³ = CO3 für Leute ohne Lesebrille!
@@Arltratlo 🙂 Was soll CO3 sein?
@@DT-nn5ct Kohlenmonoxid, ist CO³
Kohlendioxid ist CO²
Kohlenstoff is CO...
hast du in der Volksschule geschlafen?
Das mit dem Heizkörper interessiert mich sehr... Ist der extra für die Dieselheizung angebracht worden?
machen wir auch
Glückwunsch! Ein kleiner Hinweis:
- Mit einem Infrarot-Thermometer auf spiegelnden Flächen messen führt zu Fehlmessung, wenn der Emissionkoeffizient (wird oft mit dem Buchstaben ETA beschrieben) nicht angepasst wurde.
- Durch die Wärmeabgabe im Abgas ensteht Kondenswasser, was bei dieser Konstruktion nicht richtig ablaufen kann. Eine zum Innenraum gasdichte Möglichkeit wäre die Abführung über ein Siphon.
Hat der S-Bogen an der Tür einen Grund? Mich würde es interessieren wie viel Betriebsstunden die Heizung läuft bis sie versottet ist und nur noch qualmt. Es wäre toll wenn das gepostet werden würde.
Grüße
Wie warm wird der Heizkörper? Die Abgastemperatur ist ja recht ordentlich bei den Heizungen…
Das Auskondensieren der Abgase geht grundsätzlich schon, mache ich auch seit langem.
Wichtig ist aber wie du schon geschrieben hast, NIEMALS etwas schlechteres als V4A zu verwenden, da das Kondenswasser sehr sauer ist und schnell zur Korrosion führt. Auch wichtig.... den Lambdawert bzw. den CO2 Gehalt im Abgas zu messen...
Und ja... mit einem Infrarot Thermometer auf Alu oder sowas zu messen ist wirklich dumm.... machen aber 9 von 10 RUclipsrn 😂
Die Qualm ja jetzt schon nicht normal.
@@Christian.8.3.83 Zündkerze verdreckt, Bleifaden! lol
@@Arltratlo Glühkerze ! Doppel LoL
Zieht das Teil mit diesem Aufbau seine Frischluft zum Verbrennen aus der Raumluft? Wäre es da nicht sinnvoller von außen Luft ansaugen zu lassen oder gleich das Teil außen zu installieren? Wenn warme Luft aus dem Raum zum verbrennen angesaugt wird, muss ja irgendwo wieder die gleiche Masse an kalter Luft von außen in den Raum rein ziehen und kühlt ihn wieder ab. So in etwa wie bei Monoblock Klimageräten, die viel ineffizienter sind als Splitgeräte mit Außeneinheit...
Kommt es durch den Abgasrückstau nicht zu Problemen in der Brenkammer?
Super Sache 👍👍👍 die abgase auch schön ausgenutzt mit dem Heizkörper super 👍👍👍Habe eine Heizkanone, geht auch gut, aber es muss belüftet sein wegen Kohlendioxid.....
6912 € Jahresverbrauch mit Diesel und 3600 € mit Heizöl?? Wahnsinn!!
@@motocomfort_de Nein neun weit gefehlt 😃🙈 das ist eine automatische Heizkanone mit Thermostat geregelt. 5 Monate heizen auf + 17 Grad. 200 Euro 🤗👍👍👍 der Raum 10 mal 10 Meter.
@@hasearturhaseartu4264 Er braucht 5 Liter in 10 Stunden. Nun rechne selbst.Natürlich heizt man im Sommer nicht, aber so wird die Last berechnet...
@@motocomfort_de leider falsch. Bei mit schaltet die Kanone in einer Stunde 40 min ab und 20 Minuten läuft sie. Der Raum ist 20 cm isoliert. Aber ok. Gute Nacht Experte 😀😅👋
@@hasearturhaseartu4264 Gute Nacht! Das ist die richtige Antwort auf das, was Du schreibst. Deine Anlage ist doch nicht das Thema, sondern die Anlage im Video. Leg Dich wieder hin, Cheffe
Den Auspuff solltest weiter weg vom Türspalt machen, nicht dass da was in den Innenraum zieht
Wegen dem Staudruck wird das nicht lange ohne Störung funktionieren.
Ich betreibe einige solche Heizungen schon seit 3 Jahren für Bungalow, Garage, Wohnwagen etc., und heize Bungalow damit ganztägig in der Heizperiode. Diese Heizung hat bis vor Kurzem durchgehalten, dann war sie verrußt, und die Motorlager waren verschlissen. Mit neuen Lagern, mehrfacher Entrußung UND Verkürzung der Abgasleitung !!! (ist noch ein spezielles Thema) läuft sie nun wieder durch.
Ein paar Tips, wenn du gestattest...:
02:25 Der Qualm ist nicht i.O. - läuft wohl mit Heizöl, ja? Das rußt erheblich mehr als Diesel....
Die Heizung müsste inzw. total verrußt sein... Liegt dann an dem überlangen Auspuff, der den Abgasstrom bremst, was überhaupt nicht gut ist und typisch immer schlimmer wird bis zum Totalausstig. dann musst du sie zerlegen und entrußen, ist ´ne üble Sauerei.
Auch sollte die Warmluft unten in den Raum eingeleitet werden, um zusätzlich die natürliche Zirkulation zu nutzen. Insofern ist die Montage der Heizung auch unten zu empfehlen, womit auch die überlangen Abgasleitungen vermieden werden können.
Und wenn du die Ansaugleitung im Raum hast, dann wird die Raumluft über die Ansaugung nach aussen geblasen, womit auch die Raumwärme verlustig geht, was insbesondere bei Vollast erheblich ist.
Und die Post geht richtig ab, wenn du die zu erwärmende Raumluft aus demselben Raum holst den du heizen willst, die Luft also nur dort umwälzt. Dann sollte aber auch das Display mit dem Thermofühler in dem Raum sein, mithin die ganze Heizung.
Viel Spass....
coole idee nebelt des abgasrohr nach erreichen der betriebstemperatur auch noch so ?
Habe die Abgase auch über einem 30 x 40 cm (eine Platte) Heizkörper geleitet. Nach geraumer Zeit hat die Heizung auf Störung geschaltet. Habe Heizkörper abgeklemmt, da der Heizkörper zu wenig Durchgang hatte (wahrscheinlich verrußt).
Hi
Das gleiche ist bei mir passiert !
Röhrenheizkörper nehmen?
Klasse idee mit der Standheizung in der Garage. Wird die mit Heizölbetrieben? Ich denke das der Abgasgegendruck zu hoch ist und das gerät dabei schnell versottert. Gerade wegen dem Tanken könnte das gerät auch weiter unten montiert werden.
Hallo. Ansich , Gute Idee. ++++ Bei mir habe ich den Heizkörper wieder abgebaut. Die Heizung ist durch den hohen Auspuffwiderstand verrust
Soweit so gut aber das mit dem Heizkörper würde ich so nicht machen, das Kondenswasser wird schwefelhaltig und frisst dir den Heizkörper kaputt. Für die Heizung selber ist das auch nicht unbedingt gesund. Frag mal Meister Frickel , der hat hier einen Kanal und hatte selber einen Heizkörper verbaut. Hat aber wohl alles nicht so hingehauen. Das soll keine Kritik sein ich hatte nämlich das selbe vor. Aber mir haben etliche Leute davon abgeraten. Ansonsten ist die Heizung selber ok und sparsam was Strom und Diesel betrifft.
Wi viel watt hat das Computernetzteil , ich hab auch eines daheim gefunden es gat 10 A bei 12 volt reicht das ?
Bei 5 Liter Diesel in 10h sind es 0,5l/h. Diesel hat ein Brennwert von ca. 10 kwh pro Liter. Das heißt, ohne Verluste gerechnet, das Teil hat maximal 5KW Heizleistung. Mit Verluste eher 4,5KW. Also fehlen da ein paar KW's. Vielleicht hat der Sprit in China mehr kwh.
Genau so ist es.
Ganz schön Laut.Lief die auf volle Pulle oder auf Minimum?
Nicht hübsch aber selten! 😁
Super Idee! Daumen hoch!
Hallo! Ein kleiner Tipp! Sowie deine Heizung rüberkommt, gerade in der Startphase, hat sie Zündprobleme. Dieses liegt daran dass die Glühkerze sehr viel Strom braucht, das Netzteil diesen aber bei 12 Volt nur dürftig liefern kann! Abhilfe! Ein 2tes Netzteil paralell schalten das sich nach der Startphase wieder abschaltet, oder ein Netzteil bei dem die Spannung in der Startphase nicht unter 11 Volt zusammenbricht! 😀
Unwahrscheinlich ein PC Netzteil liefert, auf der 12v Schiene ab 15 Ampere aufwärts das sollte reichen, außerdem würde bei einer Überlastung das PC Netzteil abschalten oder die Heizung in Unterspannungsstörung gehen.
Die wird wohl eher durch den langen Auspuff zu wenig Luft bekommen.
@@jonasstahl9826 So ist es!
@@motocomfort_de Habe auch ein Netzteil und da gibt es Keine Probleme
Sehr cool auch mit der Heizung dazwischen :) aber einen Dämpfer hast du weggelassen?
Es gibt high end Infrarot Wärme Gummimatten die auch Power haben und leise sind...
Werden in der Industriehalle etc eingesetzt.
Mein Vorschlag wäre, die Röhre an dem Heizkörper zu tauschen. Unten Eingang, oben Ausgang. Die Wärme geht von unten nach oben uns so kriegst du dein Heizkörper schneller warm und es hält auch besser. So wie du es jetzt hast, wird es oben warm und von unten wird es noch lange abgekühlt.
Ich glaube, dass das so nicht funktioniert...
Da sich die Abgase abkühlen, würde es sicher einen Rückstau geben wenn unten Einlass und oben Auslass wäre.
So wie im Video denke ich, ist es richtig. Die warmen Abgase gehen oben in den Heizkörper rein, kühlen nach unten ab und gehen unten raus.
Wenn der "Auspuff" und die Heizung genug Abgas-Kraft hat, könnte es anders herum wohl auch funktionieren.
Jedenfalls die Idee, den Heizkörper so mit zu nutzen, finde ich absolut genial. Nur, wie jemand bereits kommentiert hat, das mit dem Ruß... Nicht, dass der Heizkörper irgendwann dicht wird und man sich so die Dieselheizung kaputt macht...
Deinen Luftschlauch, der in die Werkstatt geht, solltest du aber nach unten verlegen... Oben hast du Sauna und unten Eis. Wenn er unten liegt, wärmt er den gesamten Raum. Dauert aber wahrscheinlich etwas länger.
@@d.l.6428 Danke für die Meinung! Aber, ich denke, nach so eine Logik sollte kein einziges Schornstein funktionieren ... In unserem Fall haben wir aber auch keinen Zug, sondern den Druck! Ja, irgendwann ist es verstopft, aber es ist dann bei jeder Kombination verstopft.
@@jakobschneider374 Das kann man mit einem Schornstein nicht vergleichen. Generell ist ein Schornstein gerade nach oben, Abgase vom (z.B.) Kamin werden durch den Zug nach oben ausgeleitet.
In diesem Video gibt es aber keinen Zug, sondern die Heizung müsste die Abgase mit Druck nach oben aus den Heizkörper drücken. Das bezweifle ich, dass das die Dieselheizung schafft.
So wie du es gerade geschrieben hattest "Druck und Zug"... so oder so hält der Heizkörper das nicht auf ewig durch. Zumindest kann Kondenswasser wenigstens auslaufen 😅✌🏻
Aber die Idee an sich ist genial...
@@d.l.6428 Nee! Ein Heizkörper arbeitet im Gegenstrom. Deshalb kommt oben das warme Wasser und kühlt sich nach unten ab. Die kalte Raumluft liegt "am Boden" und strömt von unten nach oben durch den Heizkörper. Anders herum ist der Wirkungsgrad geringer! Ingenieurwissen...
das ist eine Gute Wahl dann hast es schön Warm.🤗😎
Wenn du das Abgas so weit mit der heitzung runter Kühlest wo bleibst du mit dem Konsens Wasser?
Gute Idee,aber die Abgasführung ist lebensgefählich.
Sowas Brauch ich auch
Bau einfach den Tank aus und setz in weiter runter. Die Pumpe saugt auch über einen längeren Schlauch an.
Netzteil? Diesel? Heissluft? Abgas nach unten? China?
Ich habe an meine China Heizung 8Kw einen Kraftstoffschlauch und Pumpe an einen Reservekanistister an geschlossen, über den ich den Tank befüllen kann. (da meine Heizung auch in ca. 2m höhe hängt). Betreibe die Heizung mit einem 12v/30A Netzteil das auf die Pumpe versorgt. Finde die Idee mit dem Heizkörper super (warum bin ich da nicht drauf gekommen!) Da ich vor her mit Gas geheizt habe, habe ich schon einen CO-Melder in meiner Werkstatt.
Schönes Video. Interessant wäre zu wissen, wie hoch die Abgastemperatur nach dem Heizkörper ist. Vielleicht könnte man auch einen größeren Heizkörper nehmen, um die Energie der Abgase noch besser zu nutzen... Liebe Grüße Hansi
Wo nimmst du die Frischluft her?
super sache mit dem Abgas - den tank kann runterlegen die pumpe schafft das locker.
Was passiert wenn sich das auf Dauer zu setzt ? In der Heizung ?
Warme Dusche.... aber Kalte Füße ? 🤔
die Heizungen sind super... kann ich nur empfehlen... hab einige davon.... die Kollegen natürlich auch mittlerweile alle
☝️😹
Moin, also habe es auch probiert mit einen heizkörper an den auspuff mit anzuschließen, sie fing übelst an zu rußen , kam richtige Flocken aus dem auspuff , Idee find ich richtig gut aber bei meiner klappte es leider nicht
Zum Tankauffüllen könntest du ja eine Aquarium-pumpe nehmen eine Seite des Schlauches im Kanister die andere Seite in den Tank. Tank voll machen und Kanister wieder weg stellen.
👍👍👍👍
Weiß nicht ob es so cool ist die Abgase so weit unten raus zu leiten. Einserseits freuen sich die Nachbarn, andererseits kann es sein, dass du Stress mit dem Bezirksschornsteinfeger bekommst, da es für Heizungsanlagen in Gebäuden diverse Auflagen gibt.
Als ob sich irgendein seriöser Bezirksschornsteinfeger an so einem Killefitz stört.
@@Moenchengladbach Wenn der Nachbar sich vom Gestank gestört fühlt, dann geht das ganz schnell.
@@JanJanson84 Das stimmt natürlich! Bzw. vorher will das Ordnungsamt noch ein paar Euros von dir ;)
@@Moenchengladbach Das stimmt. Ist halt typisch Deutschland :D
Super Idee. Welche Temperatur hat das Abgas am Ausgang des Heizkörpers noch? Über welche Plattform hast Du das Teil für 120€ gekauft?
Findest du bei Amazon
die Idee mit dem Heizkörper als Abgaswärmetauscher ist nicht übel.
Aber der wird garantiert verrußen mit der Zeit.
An dem grundsätzlichen Aufbau sind aber die Orte der Teile exakt falsch herum.Das heiße Abgas muß nach unten und der Heizkörper ist auch falsch dran.Die Heizung gehört ganz unten hin,dann passen die Strömungen exakt.
Was von Netzteil kann mann da nehmen ?