Панама в последней бутке это просто шедевр😍порше действительно царь ВАГов! Ауди конечно тоже любовь всей жизни но поршак это же билет в космос))) особенно 911
@@PrivateU Не знаю как Ламбо, но Ферра и рядом с Порше не стояла в плане качества салона. Я видел Ферру 488 в детейлинге, да, качество материалов на уровне. Но у Ферры в порядке вещей кривая строчка на коже, вытекающий из под карбона и отделки дверей клей, болтающиеся детали, неровные зазоры. Для Порше такое вообще не приемлимо, даже для массовых Кайенов и Маканов.
@@PrivateU качество кожи у ферры и порше одинаково, но укомплектованность внутренних деталей и шумоизоляции с порше не сравнить, ни на одной феррари нет вентиляции сидений, а это очень важная опция в премиум сегменте. Вобще для повседнева онли порше, а феррари имеет смысл только в V12. PS владелец панамы как на видео и опыт эксплуатации 812 Superfast
8:19 - Как сочно и четко закрылся капот! Редкая дверь в автомобиле с таким звуком закрывается))) А уж капот обычно это неприятное металлическое лязганье.
Антон, приветствую! Спасибо, посмотрел на экзотику. Раз уж пошли метания от Лады до Порше, то рассмотри возможность сделать сравнительный обзор на хорошие трехрядные автомобили. У нас трое детей + приезжают из Новосиба в Краснодар бабушка с дедушкой. Сейчас у меня Хёндай IX55, все садимся и на море едем. Пока устраивает, но он 2012 г и начинаею задумываться о замене на более новый. Думаю, многие семейные люди спасибо скажут за такой обзор (может несколько выпусков). Это более актуально для большинства, чем крайности в виде Лады с китайцами и Панамеры с Астон Мартинами. Желаю успехов вашему каналу!
17:34 Это показательный момент, НАСКОЛЬКО СЕНКСОРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОПАСНО. НАДО СМОТРЕТЬ, УБИРАЯ ВЗГЛЯД С ДОРОГИ (даже на такой скорости можно сбить человека - например, что уже часто бывает, выедет кто то поперек дороги на электроскутере). А крутилки и кнопки можно не глядя крутить/нажимать...
А зачем ты отвлекаешься от дороги ? Все нужные кнопки ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ располагаются на руле или за рулем. Настроить климат - дело минуты на стоянке (хотя даже в Ладе я за 4 года я только один раз обращался к крутилкам климата - когда манагер-продаван мне ключи передавал)
@@safil747 Да уж... таким как ты сложно объяснить. Даже смотря видео не понимать... это надо же иметь "талант" долбиться в шары. Похвастался своей ладой(она же сейчас почти "лухари" , типа Веста за 2,8 млн). К чему в разговор приплёл свою лоханку? Поясню для альтернативно мыслящих. Антон сел за руль прокатной машины (НЕ СВОЮ) - понял в движении, что НЕКОМФОРТНО, ПОЛЕЗ РЕГУЛИРОВАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ. У тебя на руле есть регулировка температуры? Скорости вентилятора? Назови мне машину где такие регулировки есть на руле. Таких нет. ТЕПЕРЬ понял СИТУАЦИЮ? Так БЫВАЮТ ЧАСТО, а не как у тебя (сравнивать ВСЕХ ТОЛЬКО через себя, это ГЛУПО), другие люди лезут регулировать, настраивать (жарко, дует). И часто в движении. Любое отвлечение от ВИЗУАЛЬНОГО (когда глазами смотришь, для тупых) КОНТРОЛЯ за ДОРОЖНОЙ СИТУАЦИЕЙ повышает РИСК ДТП. Поэтому за рулём ПИСАТЬ/ЧИТАТЬ сообщения ТОЖЕ ОПАСНО. Даже по "хендс фри" болтать за рулём и то ОПАСНО ( увлёкся разговорам и проехать на красный, плёвое дело).
@@glavnykarapuz покажи весту за 2.8 Значит, он придурок, что полез ковыряться в систему при движении А зачем изменять направление? Есть кнопка авто настройки направления обдува. Также нормальный мозг за пару дней запомнит положение всех суставов для всех кнопок Авто режим, + 22 градуса, что ещё надо? Или у таза получилось сделать, а у вага - нет?
@@safil747 Вы оказывается упёртый. Не умеет признавать свои ошибки или просчёты? Снова в начале разговора ТАЗ упоминаешь. И СНОВА НЕ К МЕСТУ и НЕ ПО ТЕМЕ. Зачем УПОРСТВУЕШЬ в СВОЕЙ ГЛУПОСТИ? Ну ЛЯПНУЛ ТЫ НЕВПОПАД ПРО СВОЮ ЛАДУ (похвастаться, возможно хотел). И ЕЩЁ. Я никого ПРИДУРКОМ не назвал. Не надо ПРИДУМЫВАТЬ и ПРИВИРАТЬ ЗА ЧЕЛОВЕКА. Поясню для тех, "кто на черепахе ездит"(тормозит сильно), ещё раз. Дело не в режимах авто или температуре +22 или ТАЗ против ВАга (опять херню написал, если честно), а В ТОМ ЧТО ЧАСТО ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ВСЁ ТАКИ ЛЕЗУТ НАСТРАИВАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ, СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА ДАЖЕ в СВОЕЙ МАШИНЕ! По ПРООСЬБЕ(а ИНОГДА и ПО ПРИКАЗУ) ПАССАЖИРОВ - маме "дует", детям "жарко", жене "холодно"... И водятел ТАКИ ПОЛЕЗЕТ НАСТРАИВАТЬ НА ХОДУ. А это, как ГОВОРИТ (не я) СТАТИСТИКА, повышает РИСК ДТП. Вот после этого детального разъяснения, до тебя "дошло" надеюсь? Или снова херню про ладу/ТАЗ против ВАГа или температуру +22 будешь писать? Ты что, не мужчина что ли, свои промахи или ошибки признать не можешь? )))) Или мне ответ кто то с копытами печатал? ;) )))) Или, пардон, баба мне отвечает? Если баба, то ладно. Баба и логика с фактами не совместимы.
Отличный выпуск! Антоха - красавчик, что признаешь свой предел. Владеть Порше... это уже про ЯИЦА... Владею Порше Кайенн Турбо в максимальной комплектации больше 11 лет... это жизнь полная ВЕЛИКОЛЕПНЫХ моментов, за которые приходится платить по ПОЛНОЙ...
А как же audi a8 60 tfsi? В том году после посмотра твоего теста купил a8 60 tfsi - быстрая, комфортная, стильная машина. Двигатель такой же - 4.0 литра, 460 сил, размеры и вес сопоставимы, панамера также бывает на пневме как и а8. Сейчас думаю поменять свою а8 как раз на panamera gts, audi rs7 или audi s6. Езжу за рулем сам. Как твое мнение, можно сказать, что gts по управляемости, комфорту, мягкости подвески и динамики это что то среднее между a8 60 tfsi и s6/rs7? Сейчас как раз в сочи, думаю взять gts этот на прокат и самому проверить, тем более с твоим промо кодом. На всё же интересно твое мнение на этот счет.
В плане эмоций от поездки S7/RS7 не сравнятся с панамой GTS, особенно в хорошую погоду именно за счёт PDK получаешь море кайфа, ланч крутейший! RS7 ланчует как ленивая корова, панама GTS как пуля срывается с крутыми толчками, ощущение будто эта коробка должна была быть в RS7! Спасибо за обзор
Гетраг кстати еще делает роботы на Дизельные Рено (Меган, Каджар, Талисман и Дастер!!!) Там эти роботы ходят 400+ тыс до ремонта! Это рекордсмен по надежности среди роботов.
До максималки в этой машине не хватает еще десятка опций. (акустика есть более жирная, 4х зонный климат, адаптивный круиз). А если углубляться в индивидуализацию, то наверное и 20-30 (прошивка базы сиденья кожей, регулировка сидений сзади, массаж сзади, ручки алькантара или кожа, цвет ремней, цвет "часов", цвет тахометра, мониторы сзади и т.д) Плюс многие опции идут опционально, и есть версия где даже двери и панель не обшита кожей. А так называемые "часы" идут тоже допом, а не обязательной начинкой. Сзади не пластика, а алюминий темный. И машина весит не 1800, а почти 2.5 тонны :( Шумка в ней очень слабая тоже, это ощущается после 130-150. И привод у нее не задний, а 80% зад, 20% перед всегда. Когда даешь газу, момент начинает перекидывать на переднюю ось. И панамера не очень надежная, а очень проблемная. Уж поверьте как владельцу.
Если задние Клëсные Арки сдвинуть немножко назад получится удлинённый 911-й что будет очень шикарно. Так же обязательно надо делать задние колëсные арки по больше как на 911
О, часы как на классике шестерочке у меня ! И если бы у меня было еще чуток добавить, я бы взял двенашку !! Я видел как ты на двенашке гоняешь на трэке- всех уделал !!! по этому это красное карыто даже рядом не стояло с двенашкой нашей автовазовской !!!
"для реальных пацанов" - что это такое? это те кто в жизни ничего не умеют и живут за счёт других? обирают работяг получаю зарплату за них? именно так работает мир, ну или самый нормальный вариант обладатель какой то премии? нет?
@@user-gq4yb9jz1f плохо, когда этого вообще нет (даже за деньги), например как нет электропривода багажника в бмв 6 гран купе (первое поколение) А если это за доп плату - так это маркетинг)
Это не маркетинг. Это просто нехватка чипов для автомобильной промышленности, которая произошла в прошлом году. И эта машина выпускалась не под клиента из конфигуратора, а для дилера.
Предвзятое мнение (заранее) в том, что цена / содержимое - Ауди, деньги вторичны, хочешь максимум спортивности - Порше, но доводы из видосика послушаю-таки наверн ;)
Наконец - то бюджетные машины, а то весту под 3 ляма снимают...
народный автомобиль в столь непростое время
Не выручите? ruclips.net/user/shortsnzIkhWZ4W5A?feature=share
Действительно просто и доступно каждому.
Я на таком у себя в деревне ездить учился
что дали весь критерий)
Алькантару отметил, про рост сказал - ну это лайк сразу!
Только он не учёл, что 192 см его рост был давно. Сейчас он максимум 191 см.
@@Антонина-б8с, 😄
За посидел сам за собой - подписка.
Подвеска зажимается ещё сказал
еще про 4 стеклоподьемника, в шоке от такой комплектухе
Как похорошели Чебоксары при Воротникове 👍
У Антона эмоции когда он едет примерно как «когда взял у бати тачку и навалил с корешами по городу »)))
Есть такое, думаю он понимает что в основном подписчики не могут купить такое авто. Поэтому по максиму рассказывает
Панама в последней бутке это просто шедевр😍порше действительно царь ВАГов! Ауди конечно тоже любовь всей жизни но поршак это же билет в космос))) особенно 911
Особенно вагон
@@arthurwhite1195 Мсье знает толк в извращениях ))))
Это поколение Панамеры... самое лучшее на сегодня.
Крутая во всём.
4 стекло подъёмника? Да ну
хахаха
и подогрев лобаша и регулировка руля... песня...
Да не, он пошутил.
Про аудиоподготовку не сказал, походу нету. Только саб в багажнике.
Ещё поди центральный замок есть
Наконец-то народный автомобиль у Антона на канале а то уже надоели все эти Весты за 2,2 млн рублей .
Антон кольцо привёз в Сочи из Чебоксар для тестдрайва
Так это Панамера на которой операторы Академика катались, из проката Дейдрим. Антон, ты опаздыываешь)))))) аххха
куда он опаздывает? )))) всем похуй
Тож самое хотел написать да операторы ее как будто обосрали как следует 👀а сча антоша приехал в гомне покопаться
Это Академег спешит. Антон всегда вовремя.
Спасибо за позитивное, душевное видео 😉 Лайк!
Порше это вообще что-то с другой планеты😀
Пойду дам просраться своему красному киа рио🤣
Топ автомобиль, спасибо за адекватный тест драйв
На мой взгляд порше по качеству отделки и подгонки деталей на очень высоком уровне. Реально остается только похвалить инженеров этой марки.
Порше где то между феррой и Ламбой, Ауди где то между бмв и Мерседесом)
@@PrivateU Не знаю как Ламбо, но Ферра и рядом с Порше не стояла в плане качества салона. Я видел Ферру 488 в детейлинге, да, качество материалов на уровне. Но у Ферры в порядке вещей кривая строчка на коже, вытекающий из под карбона и отделки дверей клей, болтающиеся детали, неровные зазоры. Для Порше такое вообще не приемлимо, даже для массовых Кайенов и Маканов.
@@AlexSanchez-jo2ml Итальянцы лишь недавно научились проводку под панель убирать.)))
@@PrivateU качество кожи у ферры и порше одинаково, но укомплектованность внутренних деталей и шумоизоляции с порше не сравнить, ни на одной феррари нет вентиляции сидений, а это очень важная опция в премиум сегменте. Вобще для повседнева онли порше, а феррари имеет смысл только в V12. PS владелец панамы как на видео и опыт эксплуатации 812 Superfast
Спасибо Антону, что напомнил рост. Я уже начал забывать👍😄
Человек, который снимает тест драйв, когда можно понять что за машина и как едет! А не про бардачки )))
8:19 - Как сочно и четко закрылся капот!
Редкая дверь в автомобиле с таким звуком закрывается)))
А уж капот обычно это неприятное металлическое лязганье.
Только за эмоции Антона можно лайк поставить 👍😀
Антон, приветствую! Спасибо, посмотрел на экзотику. Раз уж пошли метания от Лады до Порше, то рассмотри возможность сделать сравнительный обзор на хорошие трехрядные автомобили. У нас трое детей + приезжают из Новосиба в Краснодар бабушка с дедушкой. Сейчас у меня Хёндай IX55, все садимся и на море едем. Пока устраивает, но он 2012 г и начинаею задумываться о замене на более новый. Думаю, многие семейные люди спасибо скажут за такой обзор (может несколько выпусков). Это более актуально для большинства, чем крайности в виде Лады с китайцами и Панамеры с Астон Мартинами. Желаю успехов вашему каналу!
дейдрим всем даёт авто на обзоры )))) что бы мы делали без Мирославы ))) а по тачке, мы ее уже видели с этими же номерами )))
тоже пошёл искать видео Академа...и точно те номера....
Только у кости это минимальная комплектация, а у Антона оказалось «почти» максимальная
S7 и RS7 просто космос💥 Антон, спасибо за контент))
Порше - Панамера. 👍 Самый крутой четырёхдверный автомобиль на земле! ❤❤❤
Воу воу воу,знакомые лица!15:08Вот Антошка в Сочи отдохнул!😂
Спасибо за уделенное время сравнению полного привода
Это беспредельно крутая тачка)))
Спасибо за видео
у меня на канале про бумер х5 в е53 и е70
@@artem_int и?
@@AnatolyKhudoteplov993 подпишитесь
Сколько мешков картошки влезает? А фаркоп для прицепа предусмотрен ?
ТЫ ПЕРЕПЛЮНУЛ ПО ОБЗОРУ АКАДЕМИКА! Ты лучший обзорщик вагов))) Мирослава красотка😍
Panamera крута, а в редком кузове Sport Turismo - просто ❤🔥❤🔥❤🔥
Мираславу на тест бы взять.
Tut kak s tachkoj, glavnoe ne probeg, a sostojanie:)
@bot Маму Стифлера красили.
@@AlexanderMichelson ну ты вспомнил)))
17:34 Это показательный момент, НАСКОЛЬКО СЕНКСОРНОЕ УПРАВЛЕНИЕ ОПАСНО. НАДО СМОТРЕТЬ, УБИРАЯ ВЗГЛЯД С ДОРОГИ (даже на такой скорости можно сбить человека - например, что уже часто бывает, выедет кто то поперек дороги на электроскутере). А крутилки и кнопки можно не глядя крутить/нажимать...
лучше крутилок ничего не придумали
А зачем ты отвлекаешься от дороги ?
Все нужные кнопки ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ располагаются на руле или за рулем.
Настроить климат - дело минуты на стоянке (хотя даже в Ладе я за 4 года я только один раз обращался к крутилкам климата - когда манагер-продаван мне ключи передавал)
@@safil747 Да уж... таким как ты сложно объяснить. Даже смотря видео не понимать... это надо же иметь "талант" долбиться в шары. Похвастался своей ладой(она же сейчас почти "лухари" , типа Веста за 2,8 млн). К чему в разговор приплёл свою лоханку?
Поясню для альтернативно мыслящих. Антон сел за руль прокатной машины (НЕ СВОЮ) - понял в движении, что НЕКОМФОРТНО, ПОЛЕЗ РЕГУЛИРОВАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ. У тебя на руле есть регулировка температуры? Скорости вентилятора? Назови мне машину где такие регулировки есть на руле. Таких нет. ТЕПЕРЬ понял СИТУАЦИЮ? Так БЫВАЮТ ЧАСТО, а не как у тебя (сравнивать ВСЕХ ТОЛЬКО через себя, это ГЛУПО), другие люди лезут регулировать, настраивать (жарко, дует). И часто в движении. Любое отвлечение от ВИЗУАЛЬНОГО (когда глазами смотришь, для тупых) КОНТРОЛЯ за ДОРОЖНОЙ СИТУАЦИЕЙ повышает РИСК ДТП.
Поэтому за рулём ПИСАТЬ/ЧИТАТЬ сообщения ТОЖЕ ОПАСНО. Даже по "хендс фри" болтать за рулём и то ОПАСНО ( увлёкся разговорам и проехать на красный, плёвое дело).
@@glavnykarapuz покажи весту за 2.8
Значит, он придурок, что полез ковыряться в систему при движении
А зачем изменять направление? Есть кнопка авто настройки направления обдува.
Также нормальный мозг за пару дней запомнит положение всех суставов для всех кнопок
Авто режим, + 22 градуса, что ещё надо?
Или у таза получилось сделать, а у вага - нет?
@@safil747 Вы оказывается упёртый. Не умеет признавать свои ошибки или просчёты?
Снова в начале разговора ТАЗ упоминаешь. И СНОВА НЕ К МЕСТУ и НЕ ПО ТЕМЕ. Зачем УПОРСТВУЕШЬ в СВОЕЙ ГЛУПОСТИ? Ну ЛЯПНУЛ ТЫ НЕВПОПАД ПРО СВОЮ ЛАДУ (похвастаться, возможно хотел). И ЕЩЁ. Я никого ПРИДУРКОМ не назвал. Не надо ПРИДУМЫВАТЬ и ПРИВИРАТЬ ЗА ЧЕЛОВЕКА.
Поясню для тех, "кто на черепахе ездит"(тормозит сильно), ещё раз. Дело не в режимах авто или температуре +22 или ТАЗ против ВАга (опять херню написал, если честно), а В ТОМ ЧТО ЧАСТО ВО ВРЕМЯ ДВИЖЕНИЯ ВСЁ ТАКИ ЛЕЗУТ НАСТРАИВАТЬ ТЕМПЕРАТУРУ, СКОРОСТЬ ВЕНТИЛЯТОРА ДАЖЕ в СВОЕЙ МАШИНЕ! По ПРООСЬБЕ(а ИНОГДА и ПО ПРИКАЗУ) ПАССАЖИРОВ - маме "дует", детям "жарко", жене "холодно"... И водятел ТАКИ ПОЛЕЗЕТ НАСТРАИВАТЬ НА ХОДУ. А это, как ГОВОРИТ (не я) СТАТИСТИКА, повышает РИСК ДТП. Вот после этого детального разъяснения, до тебя "дошло" надеюсь? Или снова херню про ладу/ТАЗ против ВАГа или температуру +22 будешь писать?
Ты что, не мужчина что ли, свои промахи или ошибки признать не можешь? )))) Или мне ответ кто то с копытами печатал? ;) )))) Или, пардон, баба мне отвечает? Если баба, то ладно. Баба и логика с фактами не совместимы.
Чёт скока Мирославу видел так себе а сейчас прям понравилась такая сэкси прям😉даже прт порш забыл😂
Папка автоютуба в деле. Начинал раньше академика и Жоры
Но не раньше Давидыча
Автомобиль за 15 мультов с ручной регулировкой положения руля🤣🤣🤣👍 дожили
Это бомж пакет.
Отличный выпуск! Антоха - красавчик, что признаешь свой предел. Владеть Порше... это уже про ЯИЦА... Владею Порше Кайенн Турбо в максимальной комплектации больше 11 лет... это жизнь полная ВЕЛИКОЛЕПНЫХ моментов, за которые приходится платить по ПОЛНОЙ...
11лет владения ОДНИМ авто,это не про ЯЙЦА
@@Gogol0065 Это про любовь на всю жизнь. Это 100% стальные бубенцы и воля.
10:30 Ничего себе у шкоды рапид теперь салон какой крутой за те бабки что он стоит я думаю есть уже смысл его покупать.
Панама космос смотрится 🤩🚀
можно было просто показать, как она ездит.)) панама для меня - самый лаконичный и изящный авто для людей, у которых есть деньги))
Ждем тест Белой Лады😂
А как же audi a8 60 tfsi? В том году после посмотра твоего теста купил a8 60 tfsi - быстрая, комфортная, стильная машина. Двигатель такой же - 4.0 литра, 460 сил, размеры и вес сопоставимы, панамера также бывает на пневме как и а8. Сейчас думаю поменять свою а8 как раз на panamera gts, audi rs7 или audi s6. Езжу за рулем сам. Как твое мнение, можно сказать, что gts по управляемости, комфорту, мягкости подвески и динамики это что то среднее между a8 60 tfsi и s6/rs7? Сейчас как раз в сочи, думаю взять gts этот на прокат и самому проверить, тем более с твоим промо кодом. На всё же интересно твое мнение на этот счет.
18:39
c учетом часов 1800 кг это немного 😄
Да он напиздел, на официальном сайте Порше больше 2 тонн указано
У меня в Гранте часов нет и при схожем размере и форме кузова масса лишь около тонны. Так что они решают.
Нравится что багажник большой. А не просто корч который постоянно орёт, с жёсткой подвеской и т.д. Прикольно)
Сколько мешков картошки влезает ?
@@102region_Bashkortostan ну мне кажется штук 5 точно. Мне больше и не надо.
Люблю смотреть как на старые автомобили с историей . Так и на новые с интересом смотрю , спасибо за видео 👍👍👍👍👍.
Машина красавица! Завидую людям, которые могут позволить себе ее новую, хотя сам езжу на не дешевом Крузер 200.
Классный обзор! Спасибо, Антон!
Афигеный аппарат братан , жаль что короткое видео хотелось больше посмотреть.
Второй раз посмотри🤣🤣🤣
@@ВладиславТомилин-п2ф четыре раза смотрел
Он не фанат
Антон, ты когда в поворотах так закладывал, я за диван держался, чтобы не слететь
“Кункурентов» смешно 😂😂😂 7:28
Молодец, Антон, спасибо, интересно без воды, приятно послушать 💪🌠🌠🌠
Обожаю Панамеру 😱😱😱
Момент когда Антон вжаривал по городу просто супер. Далеко не каждый блогер так может.
Антон старейший и опытнейший автомобильный блогер России. У него бензин в крови. Таких людей по пальцам пересчитать.
В плане эмоций от поездки S7/RS7 не сравнятся с панамой GTS, особенно в хорошую погоду именно за счёт PDK получаешь море кайфа, ланч крутейший! RS7 ланчует как ленивая корова, панама GTS как пуля срывается с крутыми толчками, ощущение будто эта коробка должна была быть в RS7! Спасибо за обзор
Согласен, PDK лучшая, и единственная коробка в мире которая держит 50+ ланчей подряд.
Антон видео супер Модель старая никому не нужна
Я вчера жрал БП, а сегодня мне блогер предлагает купить панамеру) Расту однако)
Шикарный обзор как всегда, благодарю!
Антон даже побрился для рекламной интеграции с дейдрим
На мой взгляд просто шикарно!
Сделайте формат видео чуть шире, давно пора, спасибо за крутой контент ;)
"Задние фары" - это как? 2:22
Молодец, Антон
Антоха панама 🔥💯респект друг!✌️
Отличный автомобиль с Абхазии мандарины возить к новому году....багажник при сложенных сиденьях огромен!
Мирослава очень органична в твоем видео.
Ящер заставлял ее явно нервничать)
Хороший обзор как всегда.
Женщина решила на всех блогерах подзаработать, заодно и посветиться 😉
Вот сижу и думаю какую бы тачку взять, чтобы холодильник влез в случае чего, а дак вот же она, панама ититьколотить🤣
как антон не смеется, когда советует посмотреть людям тачки на авто ру за 20-40кк, поражаюсь
На Мирославу не обзор надо снять, а тест драйв, причём с полной выкладкой, и на большой скорости и на средней, и боком тоже....))))
16:25 *Антоха знает куда смотреть, без палева))*
Офигеть! Черный Панамера
Будьте добры надеть футболочку размером побольше на следующий обзор. Спасибо.
Как говорил Онтошо самое главное это багажник! ))
Уровень Антона это Лада все же. Держись его
Rs 7 -one love ❤
Это топ афера в ящерской карьере
Костя сделал это обзор даже, когда у него был ротовирус. Как он говорил что все заболели.
Антон не болеет из принципа. Он из другого теста сделан.
Лью в свою панаму масло и присадку ultimate power oil additive, задиров нет, расход топлива снизился на 19 процентов, валить стала лучше
Согласен с Антоном 4 кольца рулят больше 😎🤘😉💓!!!
Гетраг кстати еще делает роботы на Дизельные Рено (Меган, Каджар, Талисман и Дастер!!!) Там эти роботы ходят 400+ тыс до ремонта! Это рекордсмен по надежности среди роботов.
ТОП контент !!!...👍👍 💪💪
До максималки в этой машине не хватает еще десятка опций. (акустика есть более жирная, 4х зонный климат, адаптивный круиз). А если углубляться в индивидуализацию, то наверное и 20-30 (прошивка базы сиденья кожей, регулировка сидений сзади, массаж сзади, ручки алькантара или кожа, цвет ремней, цвет "часов", цвет тахометра, мониторы сзади и т.д)
Плюс многие опции идут опционально, и есть версия где даже двери и панель не обшита кожей. А так называемые "часы" идут тоже допом, а не обязательной начинкой.
Сзади не пластика, а алюминий темный.
И машина весит не 1800, а почти 2.5 тонны :(
Шумка в ней очень слабая тоже, это ощущается после 130-150.
И привод у нее не задний, а 80% зад, 20% перед всегда. Когда даешь газу, момент начинает перекидывать на переднюю ось.
И панамера не очень надежная, а очень проблемная. Уж поверьте как владельцу.
Антон не Антон если не восхитится алькантарой)))
Самый норм пацанский Порш который нравится с любого ракурса.
О, Мирослава, здравствуйте)))
Если задние Клëсные Арки сдвинуть немножко назад получится удлинённый 911-й что будет очень шикарно. Так же обязательно надо делать задние колëсные арки по больше как на 911
Она прекрасна.
Двидыч правильно про тебя говорит!
Органы, оргыны. Главная справка что с головой всё в порядке!))
Сейчас лапшу Роллтон доем и перейду по ссылке))
О, часы как на классике шестерочке у меня ! И если бы у меня было еще чуток добавить, я бы взял двенашку !! Я видел как ты на двенашке гоняешь на трэке- всех уделал !!! по этому это красное карыто даже рядом не стояло с двенашкой нашей автовазовской !!!
Прям захотелось снова в Имеретинку )
Сними обзор на последнюю Мазду 6.
В плейлист "Автомобили" ;)
Никогда не думал что мне будут нравится красные машины
Во, наконец то машины не для нищебродов, а для реальных пацанов. Завтра поеду возьму такую
Не возьмешь, пацаны все раскупили
"для реальных пацанов" - что это такое? это те кто в жизни ничего не умеют и живут за счёт других? обирают работяг получаю зарплату за них? именно так работает мир, ну или самый нормальный вариант обладатель какой то премии? нет?
@@bringmebacklights да успокойся копетан очевидность, человек просто прикололся, не возгорайся так)))
@@crocodyluspontifex7434, наступили на больное)
@@crocodyluspontifex7434 успокойся? откуда инфа что я не спокоен, это просто информация
На моменте нет электро регулировки руля, я прям провалился, насколько это ужасно выглядело со стороны в такой машине 🤦♂️🌚
Думаю это идет как опция
Хочешь электро - плати)
@@channel_name777 понятное дело, но это GTS, даже если 4s, все равно это неприемлемо. Пусть в Макане образно будет такое, а не в флагмане…
@@user-gq4yb9jz1f плохо, когда этого вообще нет (даже за деньги), например как нет электропривода багажника в бмв 6 гран купе (первое поколение)
А если это за доп плату - так это маркетинг)
Это не маркетинг. Это просто нехватка чипов для автомобильной промышленности, которая произошла в прошлом году. И эта машина выпускалась не под клиента из конфигуратора, а для дилера.
Мирославе Антоша явно приглянулся)
Предвзятое мнение (заранее) в том, что цена / содержимое - Ауди, деньги вторичны, хочешь максимум спортивности - Порше, но доводы из видосика послушаю-таки наверн ;)
Согласен, лучше шкода рапид 😅
Или skyline седанчик на 17:55
Влад и Игнат уже обкатали эту Панаму для Антона! А Академик отказался чтобы не было разговоров про одинаковые обзоры на одну тачку.
Пан Антон! Только вперёд! Немцы делают вещи! Спасибо!
я тоже так думал, когда Интерскол на AEG менял. Пожалел
@@safil747 Наверняка была подделка.
@@AlexanderMichelson увы, слишком много "подделок" купил. При том, в разных магазинах. Решил проблему синим Бошем )
Японцы делают вещи а немцы автомобили.