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鉄道ヲタクの学生→「これレア物やんラッキー」非鉄オタの学生→「なにこれ、めっちゃ古いやん、後ろのやつがよかった」って感じだろうな
スーツなら前に乗ったら咽び泣くやろうなぁ
俺も前派かな
ガチでそうなると思う。因みに鉄道ファンの私はレア物ラッキーってなる。逆に後ろの車両だと何か残念って思っちゃう。
ﾄﾞｩﾜｧ！ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
@@ドゥワセン-y4m ﾄﾞｩﾜｱ！ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
2クラス有った高校の修学旅行の時の観光バスも1台は新しい豪華なバスでもう１台は廃車寸前のおんぼろバスでしかもバスガイドも新しいバスは綺麗な若いお姉さんだったけど廃車寸前のバスのバスガイドは明日で定年退職するベテランバスガイドでした。最初はブーイングが起きてましたが流石ベテランのバスガイド！修学旅行最終日にはビックマザーと皆に呼ばれ最高の思い出に成る修学旅行に成りました！もうあの修学旅行から25年が経ちますが今でも時々、同窓会の時にあの時のベテランバスガイドさんの話しが出ます。
やっぱりブ◯なバスガイドよりキレイなお姉さんが良いですね
前…年季が入ってるが滅多に乗れない後…最新型だがそこらへんをよく走ってる
@音楽好きの旅人 毎日見ますよ笑
異種連結はお互いの連結器確定‼️しないと編成出来ない w笑❗️旅行列車も格差をつけて面白 可笑しく演出してるのも狙いかも w😀❗️
鉄か非鉄で回答が大きく割れるの草
オタ生徒は連結部のデッキに居座る
そして怒られる
それ、けつオタって言うねん
@@otototopopojpケツおたてwセンスあるな
@@GORIRAMANMAN鉄オタ学生「ああ？？俺は鉄オタなんじゃ居座らせろや！！」
いやいや前面展望やろ
あおぞら号だっけ？確かにボロだと思うが、個人では乗れないし、貴重な体験ではあると思う。嬉しいのヲタくらいだと思うが。
そう、スーツさんが動画出してる
あおぞらⅡですね
あおぞら2は近畿日本鉄道が運転している団体専用列車で、ベース車はスナックカーこと12200系がベース、形式は18200系が主力同じ団体専用列車としてかぎろひと楽がいる、名前は昔までいた初代あおぞらから受け継いでいる
ヲタは単純に新しいACEを選ぶのでは?非鉄のほうが、あおぞらでは？
修学旅行で先生たちだけグリーン車で生徒は問答無用で普通車だったのが懐かしい…その後担任の先生に言ったら帰り道は担任の先生も普通車に乗ってた()
乗り鉄の俺、「おい切符寄越せ！」鉄道写真家の人、「一眼持って来い！」
案の定みんな前の方がいいって言ってて草
そらそうやろ。わざわざこんな動画見る趣味の持ち主ばかりだから
@@denkitoudai 俺電車あんま詳しくないから正直椅子が快適ならどっちでもいい
@@パワー-l6u それはある
@ًى图☆【煉獄の翼クラン】撮り鉄マン LINE民 a.k.a 煉獄の翼神兎 …ネタだよな？っていうか他のとこにもコメしてるからbotか
@@mn-ht9wm 流石にマジではないと思う..流石に
ええー！青いのレアじゃん。前のに乗りたい。
近鉄の連結は何でもアリですね
福岡の西鉄なんか最近異形式で連結始めたばっかですよ
@@りうむむむ 様え!!情報ありがとうございます。何形と何形で併結しているんですか?
@@4k-train-sound-taro 6000形と7000形ですね
@@りうむむむ 様ありがとうございます!!
鉄道好き→めっちゃレアじゃん！それ以外→ボロい最悪
あおぞらマジで綺麗だわ
曇りですよ！！
@@あいうえお-j2o4b 草
@@あいうえお-j2o4b おもろい
この流れ面白すぎる
@@あいうえお-j2o4b こいつ天才やろ
あおぞら乗りたかったな。ACEはいつでも乗れるし
鉄「前の方がレアだな🤩」準鉄「前の方がボロい😥」女の子「ペチャクチャ😆」
鉄道好きの学生にとってはさぞ忘れられない修学旅行になった事でしょうね笑
昭和のころ、修学旅行でビスターカー貸切りだって言われてたから二階建て乗れるとテンション上がりまくってたら、オール1階建てが来て泣けたのを思い出した。
サニーカーですね…
それバスですか?
2610系狭幅クロス時代やったな。隣の校区のは12200系やった。
@@キャッツアイ-m3b 構ったらあかんで
ビスタカーとは…w
通常の近鉄特急なら特急料金500円くらい追加で払えば乗れるし、圧倒的お目にかかれないあおぞら乗りたい
定期運用のない車両に乗れるのは羨ましいですね。
イマドキの子はスマホ充電できるACEの方が好きかも。
充電しようとしてスマホを出させて没収する罠。電圧が不安定で機器に精密機器には負担が大きいと思うのでなるべく充電したくないけどね。
分配コンセント付き充電器使ってる俺が出せば解決だな
@yn_yn都立じゃスマホ許可多い
あれはACE(22000系)ではなくAce(22600系)ですよ…。(ω・ )ゝ
普通の学生『後ろ新しくて綺麗で最高』オ タ ク『待ってwwwあおぞらIIやんwww前以外ありえんわぁぁぁwww』
新しくてちゃちくて安っぽい車両より古くて綺麗でゴージャスで多機能な列車がいいです。古いと機能が制限ある場合が多いけど😂
小学校の頃、バスを2台借り切って遠足に行ったけど、1台は観光バスだけど、もう1台は路線バス。路線バス側に割れ当てられてしまい、座る場所すら無く、先生に文句ばかり言ってたのを思い出してしまった。
子供のころ観光バスだけ乗り物酔いして、路線バスだと乗り物酔いしながった。路線バスの方に乗りたい（笑）
無知ワイ「ん？あぁ前後色違うんや」
大丈夫だ､ワイも思った
私も思った( ˙-˙)
ぎくっ
それが普通の反応。クレイジーな鉄オタは違う反応する（勿論褒め言葉）
前がボロだけどレア物、後ろが新しいけどよく見るやつ鉄オタか否かで反応が変わる
レア度で言えば前。快適度で言えば後ろ
本当にその通りですねwww
一番面白いのは前4両があおぞらで後ろ2両がひのとり(ただ単に乗りたかっただけだけの理事長と校長用)実際そんな事ないけど()
てかあおぞら6両あるやろwwwなんで全部出さへんねん()
近鉄がめんどかったねんw
運用の都合上
大人の二乗
@@ashow6659 大人を二条!?どゆこと?
@@kintetsuensenmin 大人の事情って言いたかったんじゃない？
後ろのほうが充電出来て良い鴨
普通のコンセントより電流が弱いから、RUclipsを見ながら充電するにはあまり適してないかも･･･
@50-rt2lv それだけじゃなく、スナックカー(引退済)、サニーカー、ビスタカーにコンセントがない···()
わぁ懐かしい、あおぞら号。４０年前の幼稚園の宿泊旅行で乗ったわ。たぶん後ろが新しくていいなと思わせといて実は前がレアでした～という流れかと思ったら、コメ欄のほとんどが前推しだったw
何言ってるのか分かんなかったけど、鉄オタ視点の話なのね。普通の人からすれば、内装設備に大きな差がなければただの移動手段なんよ。
そうですね、オタク以外からすればそんな感じになると思います。この車両の設備の差でいうとシートの座り心地とテーブル、コンセントがあるかないかくらいですかね。お手洗いも少し差があるみたいですがまぁそのくらいの差です。
@@Arudys_ch 随分な差で草不良と特進の内申点くらい設備に違いあるじゃん
@@卑村新翔 指定校とか嫌いそう(なお、不良校にはまともな指定校来ない模様)
@@Arudys_ch そして設備が良いのは後方２両のオレンジ色の車。
70の母もその子ども達も、大阪から伊勢まで青空号で修学旅行した。今もあるんだね！乗るなら雰囲気が出てる前の車両かな😉近鉄の一般車両で奈良へも行ったよ。その時放送で『〇〇小学校のみなさん、次でお降りください』とアナウンスしてくださった。みんなで『近鉄って優しいね！』と言ったことを思い出した。近鉄さんありがとう！
後ろに乗った学生、最新式で綺麗だしコンセントも付いていてかわいそうだな😢
そうそう。新しいと座席毎に充電コンセント付いてたりする。あと、新しい方が静音性も高く揺れが少なく座席の布がしっかりしてて良いんですよね。近鉄アルアル。
前(あおぞらⅡ)が優遇されすぎてますっ！
バスでの遠足や修学旅行なら1、2台古い車両が混ざる事がありましたね。5台口で4台現行モデルで1台だけ1世代前のバスとか普通にありました。
俺が一度修学旅行で京都から奈良まで近鉄使った時は一般の阪奈特急(東花園検車区所属の22000系AL01編成単独)だったわまぁ快適だったからよし
あおぞらとAceの連結なんて珍しい😯
確かにあおぞら乗れないのはかわいそうだなぁ
見てる分には昔の特急もかっこいいんだけど、やっぱ乗るとシートの座り心地とか快適性は今の車両の方が良いですね…
快適性が全然違います。座るだけでソッコー分かる違い。気が利かない古めの不格好な車両より綺麗な方が性能も良い。
団体専用車に乗れるのがどれだけいいことかわからんのか!
小5の修学旅行でビスタⅢとACE(22000)の格差食らったけど令和になってもこの差があるとはｗ
後ろに乗った鉄オタ学生「ふぁっき○○」
修学旅行のとき貸切乗りましたが普通に行きはロングシートの通勤車でした…（帰りは5200系だったけど）
ええー！前めっちゃいいやん！乗りたぁぁい！(鉄オタ)
昔の「あおぞら」なんか、肘掛けのないクロスシートに３人詰め込みでしたよ…。
しかも冷房装置なし（当時は冷房装置の付いていない電車の方が多かった）
鉄オタ生徒「青空がいい！」非鉄生徒「なんでもいい(何が違うかもわからん)」
小学校の修学旅行の往路であおぞらに乗りました。席は二階建の下の階だったので駅のホームに入ってもホームの下しか見えず最悪でした。復路は普通車貸切で1クラス1両でした。普段、電車内でやってはいけない事が出来たので普通車貸切のほうが楽しめましたね🤣
私も同じ経験をしました。四十年以上前ですが😅
二階建という事は初代あおぞら号ですね！
女子のほとんどACEに乗りたかった説
男子 in generalもACEの方が良いと思うのでは？私も物珍しいあおぞらに乗ってみたい気もしますが、長距離移動の場合は疲れるのでACEが良いと思うかもしれません。
@@最強の負け犬 多くの人「オンボロ」
@@最強の負け犬あおぞらは、修学旅行せんようです
あおぞらⅡに乗った非鉄女子「なんで充電できないのぉ」あおぞら(以下略)鉄オタ女子「あおぞら最高あおぞら最高あおぞら最高あおぞら最高」
営業列車の時もありましたね。
ありましたねー…このときはタイミングがあったので撮影できました
本当に前4両と後ろ2両とで差がありますね。
後ろ2両は陽キャが占領
鉄オタは普通に嬉しいのでセーフなおそれ以外
後は校長先生とか教頭先生が貸し切ってたりしてw
それあるかも
校長先生と教頭先生の両方が修学旅行に随行するとかありえない。
@@おかやん-t2c そう？意外とあると思うけど？
修学旅行だと校長先生が随行して、教頭先生は学校に残ってましたよ。1980年代の話ですが、今は違うのかもしれませんね。
そもそも校長、教頭両方の先生が来ているとは一言も書いてないのですが、コメントで激怒されている方がいますので誤解があればお詫びいたします。私の通っていた学校でも、修学旅行は校長先生、学習旅行では教頭先生や教務主任など、随伴する先生が違っていました。一緒に両方来る事はありませんが、この車両に校長先生、教頭先生いずれがいらしたかは断定出来ませんので、笑い話として「とか」を使ってコメントしたところです。ご容赦ください。
昔修学旅行で乗ったあおぞら号は全車両ハイデッカーで子供頃あこがれていた
二階建てあおぞら号乗りました。行きは冷房付きクロスシートの一般車両、どう考えても2+3クロスシート、非冷房のあおぞら号より快適なのに、それでもあおぞら号は大人気でした。
これ多分うちの学校やったら成績上のクラスの人らだけ新しい方乗せるわw
成績上の鉄オタ「なんで後ろやねん」
@@地下鉄本町間違いないわw
編成でテンション上がって連結部だけみてるけどなぁ
こんなに年数が違う物同士の連結あるんですね()
近鉄では当たり前ですよ。
名古屋民にとっては前も後ろも嬉しいです
いや、前の方が嬉しいと思った😍
あおぞら号当たったら嬉しいですよね。後ろはごく普通の汎用特急ですね
ジョイント音めっちゃ好き
かなり昔に伊勢菓子博があった時のツアー列車が前側の車両だった。定期の急行より遅いダイヤが組まれていた。
あおぞらII 「クソ！充電できんやん！」ACE 「案外、至れり尽くせりやん♪」
学園前の金持ち「いつも乗ってる後ろじゃなくて、前がよかったなー」
鉄オタ「奇遇ですね。俺もです。」
@@動画投稿終了_しました鉄オタとセレブが仲良くなる世界😊
絶対後ろ引率の先生用やん笑笑
自分なら迷わずあおぞらに
これ、いつも特急券を買って、自分の車両がEXで後ろ2車両がaceという、近鉄あるあるですね。あと、アーバンライナー＋でも充電できなくていつも悔しがるパターンですね。アーバンライナー＋は、改良の途中なのかコンセント増設の車両にこないだ乗ったことがありますが、、、
大和八木駅ですね。撮影の仕方がとても上手だといえます
オール二階建てあおぞらに憧れました。
小学校の修学旅行で、初代あおぞら号に乗りました。帰りは編成端の平屋部に乗りましたが、同級生が非常弁の紐を「これ何やろ」と言って引きかけたので、慌てて止めました。
自分達が修学旅行で京都から奈良、飛鳥に行った時、行きも帰りも鈍行車両だった。。
確かに前の方が貴重すぎて格差ありすぎる笑
そっちかw
俺が修学旅行行った時は前がサニーカーで後ろが226Aceだったから必死に後ろに乗れるように願ってたwww
実際ちょっと差がありますもんね…しかし226Aceですか…羨ましいです
修学旅行の良い思い出になりますね☺
通過のBGMで近鉄って即わかったのなんか嬉しい
団臨のしなのからドクイエ見れたのはいい思い出。名古屋駅到着時、ホームには撮り鉄がちらほらいましたとさ。
私の伊勢の修学旅行は行きも帰りも２６１０系でした😭
トイレがあるだけマシですね…てか修学旅行ロングはゴミやな…
1〜4号車の修学旅行の電車好き男子【しゃ！、レア！！！！！いやーやっぱ修学旅行最高！！！】1〜4号車の普通の男子【あーっあ古過ぎ！】1〜4号車の女子【えぇ～！、この電車どうゆこどぉ〜〜ん】5〜6号車の鉄オタ男子【これは新しいですねぇ】普通の男子5,6号車の男子【やったーリクライニングあるしトイレ綺麗！最高！、】女子【あー香水電車…】
標準軌で修学旅行は素敵
自分の修学旅行の時は元祖あおぞら号で階下席に乗ったのを今でもよく覚えている
え！？あおぞら号で階下って…
@@Arudys_ch さんこんばんは。あおぞら号で階下？と書いてありましたが初代あおぞら号には私も昭和49年に大阪線久宝寺口駅から伊勢市駅まで乗車しましたが初代あおぞら号は2階建て車両だったんですよ。それで2階席と階下席があったんですよ。
@@巻幡哲也-t4w ビスタカーの国鉄特急カラー版のやつでしょ？子供の頃持ってた｢でんしゃの本｣では何回か見たことあります。
@@LOVE-dz6gz さんこんにちは。そうですね。その通りです。
同じくダブルデッカー世代です
古いやつでも乗り心地いいから憎めないんだよなぁ近鉄😊
前うらやましー
前に乗れたのは一生の思い出だろう
非鉄オタ「後ろが良かった。」鉄オタ「うっひょ～レア車両〜🎵🎵❤️❤️」
これと似たような感じで京都に修学旅行行った時にN700Sのグリーン車に乗るクラスと乗らないクラスがあったなちな私はグリーン車組だった
修学旅行列車ってグリーン席あるんや...w
同じ金で格差あって草
編成貸切だからグリーン車無人ってのももったいないですし。。。ってことですか？
JR東海は16両編成を中身も含めて微塵も崩さないからなあ😟
鉄オタの学生→ファ!?wwwゑ!?ブッフォ!?www非鉄オタ学生→うっわ最悪
あおぞらの方がレアなのにw
近鉄特急貸切は修学旅行の十八番
非鉄からしたら絶対後ろやな
前の方がいい後ろは普通の日でも乗れる
あおぞら号、確か大阪京都の修学旅行に乗りました。懐かしい by三重県民
前だった俺「ｯｼｬｷﾀﾞｧｧｧｱ」後ろだった俺「ﾅｧｧｧﾝﾃﾞﾀﾞﾖｫｫｫｫ」
見たことないからどっちでも嬉しい
近鉄の標準軌は精神を安定させる作用がありますが、一部の人には逆に興奮させる作用があります😁
これ同士が連結してる時点でもうレアだよ
東京の場合団体場合、のぞみと同じ停車駅で名古屋で5分前後止まるスーパーひかりになる。
こんなの見てるこっちまで悔しくなる。中途半端にあおぞらを動かすとかどういうことだ。
通過警告音がゆっくりしてるね
行きと帰りで別々のやつに乗れたらもう最高やん…
ですよね。(あれ？なんかチキステさんの配信で見かけたぞ…？)
@@動画投稿終了_しました 東西線の名付け親(タブン)ですどうも
@@動画投稿終了_しました あれ？どっかで見たぞ
なんだ、後ろに“楽”ついてたんじゃないのか
それなら前お盆に楽乗ったからあおぞらがいい
非鉄だけど修学旅行の電車でも感動して泣きそうになってる同級生とかいたのかなと思うと何かエモい
うちも青空号乗るはずやったけど、PTAが勝手にバスに変えて殺意が湧いた。
たしかに殺意湧くわ。
それはヤってもいいレベル
やっぱPTAって〇ソだわ
一生一度の思い出に飛んだ水刺されたねまあ君たち生徒は何の落ち度も無い となると悪いのは教師と親だ！ 話長くなるけど 今学校行事で移動はほとんど貸切バスでしょ 電車で移動したら引率教師が責任取るのは当たり前たが、其れを嫌がってるだ まあ責任逃れたね まして動画見てる皆さんはお解りだが暴力 迷惑行為 痴漢等も頻繁に起きているから そんなのに乗せたく無いのは親心 修学旅行の電車か大人の身勝手で消えて腹が建つよね今学校遠足は通常運転の鉄道で移動何かまあ見なくなったね 集団行動や電車内での有形教えるのも教師の仕事だと思えるですけどねえ。
ＰＴＡ許すまじ
じいちゃんの思い出話で、修学旅行の車両が地元の連隊が大陸行に向かう軍用列車に連結されて京都まで行ったって言っていた。トイレは軍用車両の方にあったから、道中何度かお邪魔して用足しに行ったんだとか。兵隊さんに憧れてたじいちゃんは軍用列車で話込んでいる所に先生が通りかかって、しこたま怒られ。話込んでいた兵隊さんにとりなしてもらったとか…
この編成おもろwwwww
![Quando Rondo - Life Goes On [Official Music Video]](http://i.ytimg.com/vi/eIf3fhMXAow/mqdefault.jpg)
鉄道ヲタクの学生→「これレア物やんラッキー」
非鉄オタの学生→「なにこれ、めっちゃ古いやん、後ろのやつがよかった」
って感じだろうな
スーツなら前に乗ったら咽び泣くやろうなぁ
俺も前派かな
ガチでそうなると思う。
因みに鉄道ファンの私はレア物ラッキーってなる。逆に後ろの車両だと何か残念って思っちゃう。
ﾄﾞｩﾜｧ！ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
@@ドゥワセン-y4m ﾄﾞｩﾜｱ！ｾﾝﾅﾅﾋｬｸ!!
2クラス有った高校の修学旅行の時の観光バスも1台は新しい豪華なバスでもう１台は廃車寸前のおんぼろバスでしかもバスガイドも新しいバスは綺麗な若いお姉さんだったけど廃車寸前のバスのバスガイドは明日で定年退職するベテランバスガイドでした。最初はブーイングが起きてましたが流石ベテランのバスガイド！修学旅行最終日にはビックマザーと皆に呼ばれ最高の思い出に成る修学旅行に成りました！もうあの修学旅行から25年が経ちますが今でも時々、同窓会の時にあの時のベテランバスガイドさんの話しが出ます。
やっぱりブ◯なバスガイドよりキレイなお姉さんが良いですね
前…年季が入ってるが滅多に乗れない
後…最新型だがそこらへんをよく走ってる
@音楽好きの旅人 毎日見ますよ笑
異種連結はお互いの連結器確定‼️
しないと編成出来ない w笑❗️
旅行列車も格差をつけて面白 可笑しく
演出してるのも狙いかも w😀❗️
鉄か非鉄で回答が大きく割れるの草
オタ生徒は連結部のデッキに居座る
そして怒られる
それ、けつオタって言うねん
@@otototopopojpケツおたてwセンスあるな
@@GORIRAMANMAN鉄オタ学生「ああ？？俺は鉄オタなんじゃ居座らせろや！！」
いやいや前面展望やろ
あおぞら号だっけ？確かにボロだと思うが、個人では乗れないし、貴重な体験ではあると思う。嬉しいのヲタくらいだと思うが。
そう、スーツさんが動画出してる
あおぞらⅡですね
あおぞら2は近畿日本鉄道が運転している団体専用列車で、ベース車はスナックカーこと12200系がベース、形式は18200系が主力同じ団体専用列車としてかぎろひと楽がいる、名前は昔までいた初代あおぞらから受け継いでいる
ヲタは単純に新しいACEを選ぶのでは?非鉄のほうが、あおぞらでは？
修学旅行で先生たちだけグリーン車で生徒は問答無用で普通車だったのが懐かしい…その後担任の先生に言ったら帰り道は担任の先生も普通車に乗ってた()
乗り鉄の俺、「おい切符寄越せ！」
鉄道写真家の人、「一眼持って来い！」
案の定みんな前の方がいいって言ってて草
そらそうやろ。わざわざこんな動画見る趣味の持ち主ばかりだから
@@denkitoudai 俺電車あんま詳しくないから正直椅子が快適ならどっちでもいい
@@パワー-l6u それはある
@ًى图☆【煉獄の翼クラン】撮り鉄マン LINE民 a.k.a 煉獄の翼神兎
…ネタだよな？
っていうか他のとこにもコメしてるからbotか
@@mn-ht9wm 流石にマジではないと思う..
流石に
ええー！青いのレアじゃん。前のに乗りたい。
近鉄の連結は何でもアリですね
福岡の西鉄なんか最近異形式で連結始めたばっかですよ
@@りうむむむ 様
え!!情報ありがとうございます。
何形と何形で併結しているんですか?
@@4k-train-sound-taro 6000形と7000形ですね
@@りうむむむ 様
ありがとうございます!!
鉄道好き→めっちゃレアじゃん！
それ以外→ボロい最悪
あおぞらマジで綺麗だわ
曇りですよ！！
@@あいうえお-j2o4b 草
@@あいうえお-j2o4b おもろい
この流れ面白すぎる
@@あいうえお-j2o4b こいつ天才やろ
あおぞら乗りたかったな。ACEはいつでも乗れるし
鉄「前の方がレアだな🤩」
準鉄「前の方がボロい😥」
女の子「ペチャクチャ😆」
鉄道好きの学生にとってはさぞ忘れられない修学旅行になった事でしょうね笑
昭和のころ、修学旅行でビスターカー貸切りだって言われてたから二階建て乗れるとテンション上がりまくってたら、オール1階建てが来て泣けたのを思い出した。
サニーカーですね…
それバスですか?
2610系狭幅クロス時代やったな。隣の校区のは12200系やった。
@@キャッツアイ-m3b 構ったらあかんで
ビスタカーとは…w
通常の近鉄特急なら特急料金500円くらい追加で払えば乗れるし、圧倒的お目にかかれないあおぞら乗りたい
定期運用のない車両に乗れるのは羨ましいですね。
イマドキの子はスマホ充電できるACEの方が好きかも。
充電しようとしてスマホを出させて没収する罠。
電圧が不安定で機器に精密機器には負担が大きいと思うのでなるべく充電したくないけどね。
分配コンセント付き充電器使ってる俺が出せば解決だな
@yn_yn都立じゃスマホ許可多い
あれはACE(22000系)ではなく
Ace(22600系)ですよ…。(ω・ )ゝ
普通の学生『後ろ新しくて綺麗で最高』
オ タ ク『待ってwwwあおぞらIIやんwww前以外ありえんわぁぁぁwww』
新しくてちゃちくて安っぽい車両より古くて綺麗でゴージャスで多機能な列車がいいです。古いと機能が制限ある場合が多いけど😂
小学校の頃、バスを2台借り切って遠足に行ったけど、1台は観光バスだけど、もう1台は路線バス。路線バス側に割れ当てられてしまい、座る場所すら無く、先生に文句ばかり言ってたのを思い出してしまった。
子供のころ観光バスだけ乗り物酔いして、路線バスだと乗り物酔いしながった。路線バスの方に乗りたい（笑）
無知ワイ「ん？あぁ前後色違うんや」
大丈夫だ､ワイも思った
私も思った( ˙-˙)
ぎくっ
それが普通の反応。
クレイジーな鉄オタは違う反応する（勿論褒め言葉）
前がボロだけどレア物、後ろが新しいけどよく見るやつ
鉄オタか否かで反応が変わる
レア度で言えば前。快適度で言えば後ろ
本当にその通りですねwww
一番面白いのは前4両があおぞらで後ろ2両がひのとり(ただ単に乗りたかっただけだけの理事長と校長用)
実際そんな事ないけど()
てかあおぞら6両あるやろwww
なんで全部出さへんねん()
近鉄がめんどかったねんw
運用の都合上
大人の二乗
@@ashow6659 大人を二条!?どゆこと?
@@kintetsuensenmin 大人の事情って
言いたかったんじゃない？
後ろのほうが充電出来て良い鴨
普通のコンセントより電流が弱いから、RUclipsを見ながら充電するにはあまり適してないかも･･･
@50-rt2lv それだけじゃなく、スナックカー(引退済)、サニーカー、ビスタカーにコンセントがない···()
わぁ懐かしい、あおぞら号。４０年前の幼稚園の宿泊旅行で乗ったわ。
たぶん後ろが新しくていいなと思わせといて実は前がレアでした～という流れかと思ったら、コメ欄のほとんどが前推しだったw
何言ってるのか分かんなかったけど、鉄オタ視点の話なのね。
普通の人からすれば、内装設備に大きな差がなければただの移動手段なんよ。
そうですね、オタク以外からすればそんな感じになると思います。この車両の設備の差でいうとシートの座り心地とテーブル、コンセントがあるかないかくらいですかね。お手洗いも少し差があるみたいですがまぁそのくらいの差です。
@@Arudys_ch 随分な差で草
不良と特進の内申点くらい設備に違いあるじゃん
@@卑村新翔 指定校とか嫌いそう(なお、不良校にはまともな指定校来ない模様)
@@Arudys_ch
そして設備が良いのは後方２両のオレンジ色の車。
70の母もその子ども達も、大阪から伊勢まで青空号で修学旅行した。今もあるんだね！乗るなら雰囲気が出てる前の車両かな😉近鉄の一般車両で奈良へも行ったよ。その時放送で『〇〇小学校のみなさん、次でお降りください』とアナウンスしてくださった。みんなで『近鉄って優しいね！』と言ったことを思い出した。近鉄さんありがとう！
後ろに乗った学生、最新式で綺麗だしコンセントも付いていてかわいそうだな😢
そうそう。新しいと座席毎に充電コンセント付いてたりする。あと、新しい方が静音性も高く揺れが少なく座席の布がしっかりしてて良いんですよね。近鉄アルアル。
前(あおぞらⅡ)が優遇されすぎてますっ！
バスでの遠足や修学旅行なら1、2台古い車両が混ざる事がありましたね。
5台口で4台現行モデルで1台だけ1世代前のバスとか普通にありました。
俺が一度修学旅行で京都から奈良まで近鉄使った時は一般の阪奈特急(東花園検車区所属の22000系AL01編成単独)だったわ
まぁ快適だったからよし
あおぞらとAceの連結なんて珍しい😯
確かにあおぞら乗れないのはかわいそうだなぁ
見てる分には昔の特急もかっこいいんだけど、やっぱ乗るとシートの座り心地とか快適性は今の車両の方が良いですね…
快適性が全然違います。座るだけでソッコー分かる違い。気が利かない古めの不格好な車両より綺麗な方が性能も良い。
団体専用車に乗れるのがどれだけいいことかわからんのか!
小5の修学旅行でビスタⅢとACE(22000)の格差食らったけど
令和になってもこの差があるとはｗ
後ろに乗った鉄オタ学生「ふぁっき○○」
修学旅行のとき貸切乗りましたが普通に行きはロングシートの通勤車でした…
（帰りは5200系だったけど）
ええー！前めっちゃいいやん！
乗りたぁぁい！(鉄オタ)
昔の「あおぞら」なんか、肘掛けのないクロスシートに３人詰め込みでしたよ…。
しかも冷房装置なし
（当時は冷房装置の付いていない電車の方が多かった）
鉄オタ生徒「青空がいい！」
非鉄生徒「なんでもいい(何が違うかもわからん)」
小学校の修学旅行の往路であおぞらに乗りました。席は二階建の下の階だったので駅のホームに入ってもホームの下しか見えず最悪でした。復路は普通車貸切で1クラス1両でした。普段、電車内でやってはいけない事が出来たので普通車貸切のほうが楽しめましたね🤣
私も同じ経験をしました。四十年以上前ですが😅
二階建という事は初代あおぞら号ですね！
女子のほとんどACEに乗りたかった説
男子 in generalもACEの方が良いと思うのでは？私も物珍しいあおぞらに乗ってみたい気もしますが、長距離移動の場合は疲れるのでACEが良いと思うかもしれません。
@@最強の負け犬 多くの人「オンボロ」
@@最強の負け犬あおぞらは、修学旅行せんようです
あおぞらⅡに乗った非鉄女子「なんで充電できないのぉ」
あおぞら(以下略)鉄オタ女子「あおぞら最高あおぞら最高あおぞら最高あおぞら最高」
営業列車の時もありましたね。
ありましたねー…このときはタイミングがあったので撮影できました
本当に前4両と後ろ2両とで差がありますね。
後ろ2両は陽キャが占領
鉄オタは普通に嬉しいのでセーフ
なおそれ以外
後は校長先生とか教頭先生が貸し切ってたりしてw
それあるかも
校長先生と教頭先生の両方が修学旅行に随行するとかありえない。
@@おかやん-t2c
そう？意外とあると思うけど？
修学旅行だと校長先生が随行して、教頭先生は学校に残ってましたよ。1980年代の話ですが、今は違うのかもしれませんね。
そもそも校長、教頭両方の先生が来ているとは一言も書いてないのですが、コメントで激怒されている方がいますので誤解があればお詫びいたします。
私の通っていた学校でも、修学旅行は校長先生、学習旅行では教頭先生や教務主任など、随伴する先生が違っていました。
一緒に両方来る事はありませんが、この車両に校長先生、教頭先生いずれがいらしたかは断定出来ませんので、笑い話として「とか」を使ってコメントしたところです。ご容赦ください。
昔修学旅行で乗ったあおぞら号は
全車両ハイデッカーで子供頃あこがれていた
二階建てあおぞら号乗りました。
行きは冷房付きクロスシートの一般車両、どう考えても2+3クロスシート、非冷房のあおぞら号より快適なのに、それでもあおぞら号は大人気でした。
これ多分うちの学校やったら成績上のクラスの人らだけ新しい方乗せるわw
成績上の鉄オタ「なんで後ろやねん」
@@地下鉄本町間違いないわw
編成でテンション上がって連結部だけみてるけどなぁ
こんなに年数が違う物同士の連結あるんですね()
近鉄では当たり前ですよ。
名古屋民にとっては前も後ろも嬉しいです
いや、前の方が嬉しいと思った😍
あおぞら号当たったら嬉しいですよね。
後ろはごく普通の汎用特急ですね
ジョイント音めっちゃ好き
かなり昔に伊勢菓子博があった時のツアー列車が前側の車両だった。
定期の急行より遅いダイヤが組まれていた。
あおぞらII 「クソ！充電できんやん！」
ACE 「案外、至れり尽くせりやん♪」
学園前の金持ち「いつも乗ってる後ろじゃなくて、前がよかったなー」
鉄オタ「奇遇ですね。俺もです。」
@@動画投稿終了_しました鉄オタとセレブが仲良くなる世界😊
絶対後ろ引率の先生用やん笑笑
自分なら迷わずあおぞらに
これ、いつも特急券を買って、自分の車両がEXで後ろ2車両がaceという、近鉄あるあるですね。
あと、アーバンライナー＋でも充電できなくていつも悔しがるパターンですね。アーバンライナー＋は、改良の途中なのかコンセント増設の車両にこないだ乗ったことがありますが、、、
大和八木駅ですね。撮影の仕方がとても上手だといえます
オール二階建てあおぞらに憧れました。
小学校の修学旅行で、初代あおぞら号に乗りました。
帰りは編成端の平屋部に乗りましたが、同級生が非常弁の紐を「これ何やろ」と言って引きかけたので、慌てて止めました。
自分達が修学旅行で京都から奈良、飛鳥に行った時、行きも帰りも鈍行車両だった。。
確かに前の方が貴重すぎて格差ありすぎる笑
そっちかw
俺が修学旅行行った時は前がサニーカーで後ろが226Aceだったから必死に後ろに乗れるように願ってたwww
実際ちょっと差がありますもんね…しかし226Aceですか…羨ましいです
修学旅行の良い思い出になりますね☺
通過のBGMで近鉄って即わかったのなんか嬉しい
団臨のしなのからドクイエ見れたのはいい思い出。名古屋駅到着時、ホームには撮り鉄がちらほらいましたとさ。
私の伊勢の修学旅行は
行きも帰りも２６１０系でした😭
トイレがあるだけマシですね…
てか修学旅行ロングはゴミやな…
1〜4号車の修学旅行の電車好き男子【しゃ！、レア！！！！！いやーやっぱ修学旅行最高！！！】1〜4号車の普通の男子【あーっあ古過ぎ！】1〜4号車の女子【えぇ～！、この電車どうゆこどぉ〜〜ん】5〜6号車の鉄オタ男子【これは新しいですねぇ】普通の男子5,6号車の男子【やったーリクライニングあるしトイレ綺麗！最高！、】女子【あー香水電車…】
標準軌で修学旅行は素敵
自分の修学旅行の時は元祖あおぞら号で階下席に乗ったのを今でもよく覚えている
え！？あおぞら号で階下って…
@@Arudys_ch さんこんばんは。あおぞら号で階下？と書いてありましたが初代あおぞら号には私も昭和49年に大阪線久宝寺口駅から伊勢市駅まで乗車しましたが初代あおぞら号は2階建て車両だったんですよ。それで2階席と階下席があったんですよ。
@@巻幡哲也-t4w
ビスタカーの国鉄特急カラー版のやつでしょ？
子供の頃持ってた｢でんしゃの本｣では何回か見たことあります。
@@LOVE-dz6gz さんこんにちは。そうですね。その通りです。
同じくダブルデッカー世代です
古いやつでも乗り心地いいから憎めないんだよなぁ近鉄😊
前うらやましー
前に乗れたのは一生の思い出だろう
非鉄オタ「後ろが良かった。」
鉄オタ「うっひょ～レア車両〜🎵🎵❤️❤️」
これと似たような感じで京都に修学旅行行った時にN700Sのグリーン車に乗るクラスと乗らないクラスがあったな
ちな私はグリーン車組だった
修学旅行列車ってグリーン席あるんや...w
同じ金で格差あって草
編成貸切だからグリーン車無人ってのももったいないですし。。。ってことですか？
JR東海は16両編成を中身も含めて微塵も崩さないからなあ😟
鉄オタの学生→ファ!?wwwゑ!?ブッフォ!?www
非鉄オタ学生→うっわ最悪
あおぞらの方がレアなのにw
近鉄特急貸切は修学旅行の十八番
非鉄からしたら絶対後ろやな
前の方がいい
後ろは普通の日でも乗れる
あおぞら号、確か大阪京都の修学旅行に乗りました。懐かしい by三重県民
前だった俺
「ｯｼｬｷﾀﾞｧｧｧｱ」
後ろだった俺
「ﾅｧｧｧﾝﾃﾞﾀﾞﾖｫｫｫｫ」
見たことないからどっちでも嬉しい
近鉄の標準軌は精神を安定させる作用がありますが、一部の人には逆に興奮させる作用があります😁
これ同士が連結してる時点でもうレアだよ
東京の場合団体場合、のぞみと同じ停車駅で名古屋で5分前後止まるスーパーひかりになる。
こんなの見てるこっちまで悔しくなる。
中途半端にあおぞらを動かすとかどういうことだ。
通過警告音がゆっくりしてるね
行きと帰りで別々のやつに乗れたらもう最高やん…
ですよね。(あれ？なんかチキステさんの配信で見かけたぞ…？)
@@動画投稿終了_しました 東西線の名付け親(タブン)ですどうも
@@動画投稿終了_しました あれ？どっかで見たぞ
なんだ、後ろに“楽”ついてたんじゃないのか
それなら前お盆に楽乗ったからあおぞらがいい
非鉄だけど修学旅行の電車でも感動して泣きそうになってる同級生とかいたのかなと思うと何かエモい
うちも青空号乗るはずやったけど、PTAが勝手にバスに変えて殺意が湧いた。
たしかに殺意湧くわ。
それはヤってもいいレベル
やっぱPTAって〇ソだわ
一生一度の思い出に飛んだ水刺されたね
まあ君たち生徒は何の落ち度も無い となると悪いのは教師と親だ！ 話長くなるけど 今学校行事で移動はほとんど貸切バスでしょ 電車で移動したら引率教師が責任取るのは当たり前たが、其れを嫌がってるだ まあ責任逃れたね まして動画見てる皆さんはお解りだが暴力 迷惑行為 痴漢等も頻繁に起きているから そんなのに乗せたく無いのは親心 修学旅行の電車か大人の身勝手で消えて腹が建つよね
今学校遠足は通常運転の鉄道で移動何かまあ見なくなったね 集団行動や電車内での有形教えるのも教師の仕事だと思えるですけどねえ。
ＰＴＡ許すまじ
じいちゃんの思い出話で、修学旅行の車両が地元の連隊が大陸行に向かう軍用列車に連結されて京都まで行ったって言っていた。
トイレは軍用車両の方にあったから、道中何度かお邪魔して用足しに行ったんだとか。
兵隊さんに憧れてたじいちゃんは軍用列車で話込んでいる所に先生が通りかかって、しこたま怒られ。話込んでいた兵隊さんにとりなしてもらったとか…
この編成おもろwwwww