Ja Moin ;-) Jup 4 Zylinder eben was ganz anderes :-) Allerdings hat die gedrosselte Version dann offen nur 95 PS und keine 125 :-( Naja und ich hätte dann eher die CBR650R genommen, da ich ja den Windschutz und eine Sportler haben wollte! Im Winter wäre mir das so nackt zu kalt ;-) Aber für Naked Liebhaber ist die Z900 meist die erste Wahl. Ok 172 ohne Windschutz ist jetzt nicht der Hit, aber sollte reichen. Man fährt damit ja eher Landstraße. Bin ja gespannt, was dein neues Bike wird! LG
Moin moin, stimmt - das hatte ich im Video nicht erwähnt. Ich pinn deinen Kommentar mal an, dass das die meisten hoffentlich direkt lesen! Die CBR650R gefällt mir auch sehr gut, allerdings wollte ich noch bisschen mehr Power haben - die geht zwar bestimmt auch gut aber joa... :D Ich fahre im Winter ja kaum, bin da nicht so ein harter Hund wie du! :) Die Z900 finde ich, ist auch das schönste Naked-Motorrad... mal schauen was in 4 Wochen passieren wird 👀
Du machst einen richtig geil auf die Kiste :D Danke für's teilen deiner Eindrücke! Mache gerade den A und darf daher noch nicht Probefahren.. aber verliebt habe ich mich schon länger 😍 Ps: Das rot von 2021 ist wirklich sehr schön 👌
@@mariojunger8531 Oh ja, hatte mir sie auch direkt gekauft. Macht sehr viel Spaß und fährt sich wirklich einfach. Habe seit kurzem den sc project s1 dran, dass macht noch mehr Spaß, da sie viel lauter und bassiger ist. 👌😌😍
Habe auch momentan noch A2 und bin voll zufrieden mit der z900, eigentlich ja ausreichend für den straßenverkehr aber trotzdem freut man sich natürlich auf die 70 kw :D hatte vorher kurz eine 390 duke und wie von dir beschrieben ist das drehmoment sowie die abmessungen einfach erwachsener. Natürlich schlägt sich das auch am preis nieder.
Jo wie angesprochen hätte ich mir wahrscheinlich auch die Z900 als A2 Bike geholt, wenn ich die vorher mal probegefahren wäre. Das macht für A2 schon echt gut Laune und man gewöhnt sich auch direkt an Gewicht etc. Und dann nach Aufstieg einfach aufmachen und ab gehts. :P
Also es ist so es gibt die z900 als 92 kw und als 70 kw Version. Beim a2 Führerschein ist es so das du alles bis 35 kw fahren darfst es darf aber auch bis 70 kw nur muss man es dann auf 35 kw Drosseln. Falls du dir jetzt denkst das das dann ja keinen Sinn macht weil die gleich stark ist wie eine kleinere Maschine. Ja das stimmt schon aber du kannst sobald du den a Führerschein machst und alles fahren kannst die Drossel lösen und hast die vollen 70 kw zur Verfügung. Man muss also kein neues Motorrad kaufen
@@killernoodle2511 Also der A2 führerschein kostet glaub ich ungefähr 2-3 tausend Euro und nach 2 jahre den A schein zu machen muss man dann wieder 2-3 Euro zahlen?
Fahre selbst die Z900 in der offenen Version und muss sagen das ich mir niemals eine gedrosselte Z kaufen würde. Mit 48 PS gibt es viel leichtere und handlichere Motorräder als die Z 900. Fahrwerk und Motor sind eben für mehr Leistung ausgelegt, Somit kann man nur das halbe Motorrad nutzen. Aber interessant das man sich mit so wenig Leistung schon so begeistern kann.
es ist ja auch nicht ziel das motorrad gedrosselt zu lassen, sondern nach 2 jahren auf zu machen. Wenn man geld hat und sich in der zeit zwei motorräder kaufen kann stimm ich dir zu
Ich dachte man darf nur Motorräder Drosseln, die maximal 95 Ps offen haben oder bin ich einfach nur dumm? Oder ist es so, wenn man ein Motorrad (beispielsweise ne GSXR) wo eine drosslung verbaut ist kauft & das Ding 48 Ps hat, auch Legal fahren mit dem A2 füherschein? Kann mich jemand aufklären? Bin echt Lost & mache auch gerade meinen A2 Führerschein (vorher keinen A1) gehabt.
Hey, sorry :D Du hast Recht. Hab hier an das Video auch einen Kommentar angepinnt. Du kannst die Z900 in ner 95 PS Version ordern und dann auf 48PS drosseln lassen. Wenn du sie nach deinem Aufstieg aufmachst hat sie halt nur 95 PS statt wie die "originale offene" 125 PS.
@@MotoJonez Okay, kann man auch andere Motorräder wie beispielsweise eine R6 auf 95 PS Drosseln & dann nochmal auf 48 PS Drosseln? Und dann nach 2 Jahren & nach der Prüfung auf den A Führerschein die Drosslung raus nehmen & mit 95 Ps offen fahren?😅
Ne so zwei mal drosseln geht nicht. Die muss ab Werk mit max. 95 PS zugelassen sein, das bieten die meisten Hersteller nicht an denk ich. Die Z900 kannst du halt ab Werk mit 95 PS bestellen - allerdings ist die halt dann "ganz offen" nur 95 PS.
Ich bin genau wie du 1.94 m und habe mir auch die Z900 geholt :) Optik lässt sich streiten, wenn ich drauf sitze aber für mich zum fahren, Kniewinkel usw. perfekt.
@@kawa_rider_z9003 Gude , ich bin ca 1,93 und überlege zwischen Z800e und Z900 . Ich habe nur die 900er probe gesessen und die hat gepasst. Meinst du die 800e passt auch? Bzw. Hast du mal draufgesessen?
Moin, ich lebe in München und hatte aber letztes Jahr im September einen kleinen Laden in Berlin, der mittlerweile wegen Corona leider wieder geschlossen ist :(
jo ist zwar jetzt schon 1 jahr her aber wollte trotzdem mal was dazu sagen also es ist ein geiles bike aber was sound angeht geht halt nochmal viel mehr mit nem austin racing geht das ding ab wie sau weil austin racing der scheppert richtig und klingt halt auch noch brutal gut also ich hätte nen austin racing drauf gemacht ne komplett anlage für 700 geht eigentlich
Ich fahre als A2 Bike ne Duke 790L... Wenn dir die Z900 taugt dann musst du die Duke auf jeden Fall Mal fahren... 800 ccm bei 48ps und die ist soooo aggressiv untenrum da V2, glaub mir wenn du rankommst fahr die Mal Probe👌🏼
Hab schon nen KTM Händler angefragt, allerdings keine Antwort bekommen :( Du kommst nicht zufällig aus Münchner Umgebung oder? :D Würd echt mal gerne ne KTM testen.
@@jxzmh Von meiner Erfahrung aus, kann ich das bestätigen, bin 6 Jahre ne Duke 690 gefahren, ständig Probleme gehabt und Paranoia geschoben vor einer Tour ob diesmal alles klappt und die Maschine ganz bleibt, jetzt ne z900 und kann wieder beruhigt fahren...
Ich fahre seit letztem Jahr die z900 a2 gedrosselt obwohl ich den A Führerschein hab und muss sagen auf Landstraße hälst du locker mit und du bist nicht sofort im übels illegalen Bereich. Bin knapp 9000km gefahren allein in ca 7 Monaten. Mein Kawa händler hat mir die Dosslung kostenlos gemacht und meinte auch wenn du bock hast fang so an. Und jetzt fahr ich offen. Muss sagen 48ps reicht locker aus
Jo, ist ein Bodis SlipOn :). Komplettanlage gibt es meines Wissens nicht mit ABE (laut Händler). Gab mal eine von Ixil - sah aber kacke aus und Sound auch nicht so gut 😁
naja darf man aber mitm a2 schein nich fahren. Man darf ja nur von 95 ps runterdrosseln auf 48. Da sie 125 offen hat is es leider nich erlaubt :/ Aber sicher geiles Bike fürn a schein
Moin zusammen 😃 Quatsch mit Soße, lang nicht mehr gehört 😂 Ja stimmt, ich hätte erwähnen können, dass die A2 gedrosselte Version offen dann nur 95 PS hat. Allerdings hat das Ausgangsmodell (die originale nicht gedrosselte) 125 PS. Muss man eben separat bestellen. @BM ika hat ja einen guten Link reingepostet, in dem Alles beschrieben ist! Freundlich bleiben und allen ne gute Fahrt! ✌️
@@MotoJonez Hi Jonez;-) Ich hab meine Antwort mit dem Link wieder gelöscht, weil ich was falsch verstanden und dem falschen geantwortet hatte, ups ;-)) Aber hier der Link nochmal ;-) www.kawasaki.at/de/news/Kawasaki_Z900___125_PS__95_PS_und_48_PS_im_Vergleich?Uid=08F3UQ1QUVxaDAsNC1BZXAlZCQoKWFANXFtZC1BfDl4LW1o
Ja Moin ;-) Jup 4 Zylinder eben was ganz anderes :-) Allerdings hat die gedrosselte Version dann offen nur 95 PS und keine 125 :-( Naja und ich hätte dann eher die CBR650R genommen, da ich ja den Windschutz und eine Sportler haben wollte! Im Winter wäre mir das so nackt zu kalt ;-) Aber für Naked Liebhaber ist die Z900 meist die erste Wahl. Ok 172 ohne Windschutz ist jetzt nicht der Hit, aber sollte reichen. Man fährt damit ja eher Landstraße. Bin ja gespannt, was dein neues Bike wird! LG
Moin moin, stimmt - das hatte ich im Video nicht erwähnt. Ich pinn deinen Kommentar mal an, dass das die meisten hoffentlich direkt lesen! Die CBR650R gefällt mir auch sehr gut, allerdings wollte ich noch bisschen mehr Power haben - die geht zwar bestimmt auch gut aber joa... :D Ich fahre im Winter ja kaum, bin da nicht so ein harter Hund wie du! :) Die Z900 finde ich, ist auch das schönste Naked-Motorrad... mal schauen was in 4 Wochen passieren wird 👀
@@MotoJonez Na du machst es aber spannend mit dem neuen Bike ;-)) Lassen wir uns mal überraschen :-D
Du machst einen richtig geil auf die Kiste :D Danke für's teilen deiner Eindrücke!
Mache gerade den A und darf daher noch nicht Probefahren.. aber verliebt habe ich mich schon länger 😍
Ps: Das rot von 2021 ist wirklich sehr schön 👌
Danke dir! Ist auch echt ein geiles Gerät! 😍
Die ist mega geil aber die 125 PS das macht Spaß 🤪
@@mariojunger8531 Oh ja, hatte mir sie auch direkt gekauft. Macht sehr viel Spaß und fährt sich wirklich einfach.
Habe seit kurzem den sc project s1 dran, dass macht noch mehr Spaß, da sie viel lauter und bassiger ist. 👌😌😍
Habe auch momentan noch A2 und bin voll zufrieden mit der z900, eigentlich ja ausreichend für den straßenverkehr aber trotzdem freut man sich natürlich auf die 70 kw :D hatte vorher kurz eine 390 duke und wie von dir beschrieben ist das drehmoment sowie die abmessungen einfach erwachsener. Natürlich schlägt sich das auch am preis nieder.
Jo wie angesprochen hätte ich mir wahrscheinlich auch die Z900 als A2 Bike geholt, wenn ich die vorher mal probegefahren wäre. Das macht für A2 schon echt gut Laune und man gewöhnt sich auch direkt an Gewicht etc. Und dann nach Aufstieg einfach aufmachen und ab gehts. :P
Wäre schon geil, wenn du dir die A Version kaufst 🤤
Finde ich auch... 👀👀👀 in 4 Wochen wissen wir mehr :D
Geil Geil Geil, hol mir die Selbe in ca. 1. Jahr, Vorfreude ist am überlaufen
ein frage was ist a2 jetzt weil laut regel steht dass du darfst bis 35kw fahren mit a2 und dieser z900 ist 92kw ???????
Also es ist so es gibt die z900 als 92 kw und als 70 kw Version. Beim a2 Führerschein ist es so das du alles bis 35 kw fahren darfst es darf aber auch bis 70 kw nur muss man es dann auf 35 kw Drosseln. Falls du dir jetzt denkst das das dann ja keinen Sinn macht weil die gleich stark ist wie eine kleinere Maschine. Ja das stimmt schon aber du kannst sobald du den a Führerschein machst und alles fahren kannst die Drossel lösen und hast die vollen 70 kw zur Verfügung. Man muss also kein neues Motorrad kaufen
@@killernoodle2511 danke für erklärung 👍
@@killernoodle2511 Also der A2 führerschein kostet glaub ich ungefähr 2-3 tausend Euro und nach 2 jahre den A schein zu machen muss man dann wieder 2-3 Euro zahlen?
Fahre selbst die Z900 in der offenen Version und muss sagen das ich mir niemals eine gedrosselte Z kaufen würde.
Mit 48 PS gibt es viel leichtere und handlichere Motorräder als die Z 900. Fahrwerk und Motor sind eben für mehr Leistung ausgelegt, Somit kann man nur das halbe Motorrad nutzen.
Aber interessant das man sich mit so wenig Leistung schon so begeistern kann.
es ist ja auch nicht ziel das motorrad gedrosselt zu lassen, sondern nach 2 jahren auf zu machen. Wenn man geld hat und sich in der zeit zwei motorräder kaufen kann stimm ich dir zu
mache nächstes Jahr endlich A2 und bin mir unsicher ob ich die 650 oder 900 möchte. Ist preislich schn nochmal ein Unterschied 😬
Ich dachte man darf nur Motorräder Drosseln, die maximal 95 Ps offen haben oder bin ich einfach nur dumm? Oder ist es so, wenn man ein Motorrad (beispielsweise ne GSXR) wo eine drosslung verbaut ist kauft & das Ding 48 Ps hat, auch Legal fahren mit dem A2 füherschein? Kann mich jemand aufklären? Bin echt Lost & mache auch gerade meinen A2 Führerschein (vorher keinen A1) gehabt.
Hey, sorry :D Du hast Recht. Hab hier an das Video auch einen Kommentar angepinnt. Du kannst die Z900 in ner 95 PS Version ordern und dann auf 48PS drosseln lassen. Wenn du sie nach deinem Aufstieg aufmachst hat sie halt nur 95 PS statt wie die "originale offene" 125 PS.
@@MotoJonez Okay, kann man auch andere Motorräder wie beispielsweise eine R6 auf 95 PS Drosseln & dann nochmal auf 48 PS Drosseln? Und dann nach 2 Jahren & nach der Prüfung auf den A Führerschein die Drosslung raus nehmen & mit 95 Ps offen fahren?😅
Ne so zwei mal drosseln geht nicht. Die muss ab Werk mit max. 95 PS zugelassen sein, das bieten die meisten Hersteller nicht an denk ich. Die Z900 kannst du halt ab Werk mit 95 PS bestellen - allerdings ist die halt dann "ganz offen" nur 95 PS.
Super cool
Wie groß bist du? Ich bin 1,94m.... passe ich da wohl drauf?
Ich bin genau wie du 1.94 m und habe mir auch die Z900 geholt :) Optik lässt sich streiten, wenn ich drauf sitze aber für mich zum fahren, Kniewinkel usw. perfekt.
ruclips.net/video/vzu45QIQmXM/видео.html
Habe dir den Link rein gemacht von dem Tag, als ch meine Z abholen durfte welche komplett individualisiert ist😍
@@kawa_rider_z9003 Gude , ich bin ca 1,93 und überlege zwischen Z800e und Z900 . Ich habe nur die 900er probe gesessen und die hat gepasst. Meinst du die 800e passt auch? Bzw. Hast du mal draufgesessen?
@@Forzasge1822 Jo z800e ist fast genauso
Moin, bin jetzt etwas verwirrt. Kommst du aus München oder Berlin? Schöne Grüße!
Moin, ich lebe in München und hatte aber letztes Jahr im September einen kleinen Laden in Berlin, der mittlerweile wegen Corona leider wieder geschlossen ist :(
@@MotoJonez Ah, okay, deshalb bin ich jetzt vielleicht durcheinander gekommen. Schöne Grüße!
jo ist zwar jetzt schon 1 jahr her aber wollte trotzdem mal was dazu sagen also es ist ein geiles bike aber was sound angeht geht halt nochmal viel mehr mit nem austin racing geht das ding ab wie sau weil austin racing der scheppert richtig und klingt halt auch noch brutal gut also ich hätte nen austin racing drauf gemacht ne komplett anlage für 700 geht eigentlich
Fahr mal ne 790 o. 890 duke L dagegen ist die Kawa träge und langsam unten rum :)
Hätte ich mega bock, leider bekomme ich von den KTM Händler keine Antwort :( ich bleib weiter dran!
Kann man die mit der neuen a2 Regelung fahren ?
Welche neue A2 Regelung meinst du? :) wenn du die 96 PS Variante drosselst, darfst du sie mit A2 fahren.
gutes Anfänger bike ?
Für nen Anfänger würde ich eher die Z650 empfehlen ehrlich gesagt. Wer sich aber traut, hat mit der Z900 halt ein absolut geiles A2 Bike!
Darf man die mit A2 dann überhaupt fahren?
Dachte man darf nur bis offen 96Ps dann haben? ^^
Ja darf man
Es gib eine Kawasaki Z900 Version die 96 PS und eine Version die 125 PS haben
Ist das schon die Euro 5?
Ja das ist schon Euro 5!
Ja das ist es 👍❤️😊die Z 900
Ich fahre als A2 Bike ne Duke 790L... Wenn dir die Z900 taugt dann musst du die Duke auf jeden Fall Mal fahren... 800 ccm bei 48ps und die ist soooo aggressiv untenrum da V2, glaub mir wenn du rankommst fahr die Mal Probe👌🏼
Vlt. Irre ich mich, aber soweit ich weiß hat die Duke einen R2 Zylinder und keinen V2.
Ktm is leider eher eine UNZUVERLÄSSIGE Marke 😅🤷🏼♂️ daher eher kawa
Hab schon nen KTM Händler angefragt, allerdings keine Antwort bekommen :( Du kommst nicht zufällig aus Münchner Umgebung oder? :D Würd echt mal gerne ne KTM testen.
@@jxzmh What? Wie kommst du denn dazu?
@@jxzmh Von meiner Erfahrung aus, kann ich das bestätigen, bin 6 Jahre ne Duke 690 gefahren, ständig Probleme gehabt und Paranoia geschoben vor einer Tour ob diesmal alles klappt und die Maschine ganz bleibt, jetzt ne z900 und kann wieder beruhigt fahren...
Erstes Motorrad A2 z900 48ps oder lieber z650 48ps
Kommt drauf an. Würde beide mal probefahren. Für mich eher die Z900 - vor allem hast du nach zwei Jahren dann immer noch ein 96 PS Motorrad 😁
Ich fahre seit letztem Jahr die z900 a2 gedrosselt obwohl ich den A Führerschein hab und muss sagen auf Landstraße hälst du locker mit und du bist nicht sofort im übels illegalen Bereich. Bin knapp 9000km gefahren allein in ca 7 Monaten.
Mein Kawa händler hat mir die Dosslung kostenlos gemacht und meinte auch wenn du bock hast fang so an. Und jetzt fahr ich offen. Muss sagen 48ps reicht locker aus
35 kw?
Welcher Auspuff?
6:15
Danke, hast du Ahnung ob es eine Komplettanlage legal gibt ?
Jo, ist ein Bodis SlipOn :). Komplettanlage gibt es meines Wissens nicht mit ABE (laut Händler). Gab mal eine von Ixil - sah aber kacke aus und Sound auch nicht so gut 😁
@@MotoJonez ja die habe ich gesehen, hätte schon Lust auf full SC Project aber ist illegal
naja darf man aber mitm a2 schein nich fahren. Man darf ja nur von 95 ps runterdrosseln auf 48. Da sie 125 offen hat is es leider nich erlaubt :/ Aber sicher geiles Bike fürn a schein
Doch es gibt noch eine extra 95 PS Variante, die man kaufen und drosseln kann. Siehe angepinntes Kommentar :)
Das ist Quatsch mit Soße. Dieses Bike hat offen 95 PS. Wenn es offen 125 PS hätte, wäre eine Drosselung auf A2 überhauptnicht zulässig.
Es gibt eine auf A2 drosselbare Version mit 95PS, aber auch eine 125 PS Version von der Z900, die dann ja nicht gedrosselt werden darf! ;-)
@MC Ice an wen richtet sich hier Kommentar?
Moin zusammen 😃 Quatsch mit Soße, lang nicht mehr gehört 😂 Ja stimmt, ich hätte erwähnen können, dass die A2 gedrosselte Version offen dann nur 95 PS hat. Allerdings hat das Ausgangsmodell (die originale nicht gedrosselte) 125 PS. Muss man eben separat bestellen. @BM ika hat ja einen guten Link reingepostet, in dem Alles beschrieben ist! Freundlich bleiben und allen ne gute Fahrt! ✌️
@@MotoJonez Hi Jonez;-) Ich hab meine Antwort mit dem Link wieder gelöscht, weil ich was falsch verstanden und dem falschen geantwortet hatte, ups ;-)) Aber hier der Link nochmal ;-) www.kawasaki.at/de/news/Kawasaki_Z900___125_PS__95_PS_und_48_PS_im_Vergleich?Uid=08F3UQ1QUVxaDAsNC1BZXAlZCQoKWFANXFtZC1BfDl4LW1o
Z900 the Best...
nach der ZH2 😂
Uff jo, die ZH2 muss ich mal noch probefahren :D
hab heute mein a2 lappen bestanden. werd mir das bike zu 100000000% holen einfach geisteskrank
die zieht 0.. macht kein stück spaß außer der klang
😂