Олег, ты не должен ничего доказывать этим фомам неверующим, уговаривать их делать так же. Рассказывай как сам делаешь, а верить или нет - это уже их дела. Мы тебя уважаем и ценим, рассказывай чисто про свой опыт. У каждого свой путь, свой опыт.
Работал двенадцать лет с полимерами , ветогенераторы, детали самолета и тд. все говорили что не возможно в изделии которое используется на улице сочетать композитные материалы и металл , из за разного удельного температурного разширения , ну я верил научным мужам , политех все-таки . Я и не дергался , а по машине работы в этом плане много , и вот благодаря Олегу - миф развеян , метод рабочий и очень даже не плохой ! Благодарю Олега за ценную инфу . И вывод - не нужноно слушать и не делать ! А нужно делать и смотреть.
Олег приветствую.Пройденный вариант-видел у тебя подобные работы.Всё гут.В завершении сказал не любишь по типу латать и варить-лучше новое.Согласен лучше нового может быть только новое.Но проблема не только в том что нет сварки.Бывает нет возможности купить новое-просто не бывает в "природе".Бывает чтобы заварить где то-надо половину авто разобрать-нагрев и искры.... Да конечно-лонжероны так не делают а крыло или дверь-вполне.Ещё раз,точнее в очередной раз спасибо-способ проверенный и работает-главное выдержать процесс,время да и подготовка.
Этот способ РАБОТАЕТ и даже Очень хорошо .В году 76 , где-то , у отца был Москвиц -412 , в углу , над фарой - карман , хоть и был подкрылок , а угол сгнил .Крыльев нет , ДЮфисЫт : Стекловолокно , Эбакситка и голова с руками . Лет пять ездил - это ТОЧНО .
ОЛЕГ !!! ЖЕЛАЮ УПЕХОВ В ЭТОМ ДЕЛЕ !!! Всегда с удовольствием смотрю твой Материал - МОЛОДЕЦ. !!! Отцу , я делал крыло в 76 году , при перестройке , я создавал СТО и хорошо все получалось . Только вынужден был из Казахстана уехать в РОССИЮ , время в 90 -е было такое. Собираюсь в БЕЛАРУССИЮ приехать : Друга навестит в Кобрино , в Бресте побыаать , дядя похоронен , Крепость защищал . Предки мои от туда. Надеюсь на личный контакт. ВСЕГО ДОБРОГО ! ЗДОРОВЬЯ и УСПЕХОВ !!!
Дядя Олежа, уже не первый видос про это делаешь. В этом фишка, это огромный плюс твоего канала. Спасибо, на твоих видео реально учатся и новички и бывалые. Всё грамотно, легко, ясно. Тележка лайков приехала этому каналу☺
Новое, конечно лучше)) на днях на своем ленд ровере обнаружил дырчатую гниль)) думаю сейчас куплю новое и будет счастье. Крыло 98 000 р. Б/у 30000 р)) Подешевле тоже с гнильцой. Короче пока тоже так залечу)) что-то не готов к таким тратам.
Здравствуйте, скажите пожалуйста в одном видео перед шпаклевкой объясняли что надо на метал кислотником, потом грунт и потом шпаклю. Как правильнее будет. Спасибо заранее за уделённое время. Просто я все купил.
Так, вы же сами сказали, что насверливаем отверстия, а тут "сделаем так" Так вот вопрос, почему не стали сверлить отверстия? Без них тоже держится? Просто мне предстоит так попробовать на задних арках, поэтому и спросил
1) Есть ли смысл крыло изнутри накрыть кислотным грунтом а после пушсалом с нигролом? 2) Как я понял, смолу можно наносить на голый металл тк она перекрывает доступ воздуха также как и эпоксидный грунт, а вот карбоновую шпаклевку лучше не наность на голый металл.
@@olegnesterov1 Разве он не протравливает остатки ржавчины? Другое дело, что наносится на голый металл и к внутренней обработке покрашенного элемента никакого отношения не имеет
С крылом ясно, тут есть доступ к обратной стороне, а у меня проблема! Небольшая сквозная коррозия в пороге дверной арки, т.е. она под нижней частью двери, примерно, 1,5х1 см. да ещё на переходе от горизонтальной поверхности к вертикальной. Доступа к тыльной стороне, естественно, нет. Менять порог я не хочу, да и дОрого. Хотелось бы услышать дельный совет, как убрать это непотребство. Заранее благодарен.
Олег здравствуйте. Меня зовут Юрий. Я сам с Брянщины, живу в подъмосковье. У меня к вам не скромный вопрос. Могли бы вы стать наставником и научить работать по кузовному ремонту? Как с вами можно связаться? Готов приехать в ваш город для обучения.
Доброго времени суток..приделал губу к бамперу из стекломата...можно ли сразу нанести универсальную шпаклевку новол..шпаклевка без стекловолокна...универсальная шпаклевка держаться будет на самодельной губе из стекломата???
@@bulgattichanel1388 по стыкам я пройдусь зелёной шпаклевкой..а все остальное,что сделано со смолы и стекломата..?по вверх него можно универсальной шпаклевкой или тоже зелёной надо пройтись?а как я могу показать фото?чтобы яснее было что сделал я)))
"Кто хочет сделать, если нет сварки; в колхозе, в деревне"... А в городе в каждом гараже прям есть?😂 Но были смешно😂 .. Знаете, пока жил у крестной (в деревне, в колхозе) как раз там и была сварка, не сварка, да и много чего. Н
@@olegnesterov1 я ж и говорю "было смешно") А у нас в ГСК запретили использовать эл.сварку :( Да и все равно напряжение в сети оставляло желать лучшего...
@@olegnesterov1 значит проблема не финансовая, а политическая? Политика таможенных ограничений вредит простому люду! Вроде все мы в ВТО, только ощущается как *опа!
Олег, ты не должен ничего доказывать этим фомам неверующим, уговаривать их делать так же. Рассказывай как сам делаешь, а верить или нет - это уже их дела. Мы тебя уважаем и ценим, рассказывай чисто про свой опыт. У каждого свой путь, свой опыт.
Год назад свою восьмёрку так латал,первый раз в жизни,шпакленул,покрасил, сэкономил денег,все держится,спасибо дяде Олегу за его труды
Работал двенадцать лет с полимерами , ветогенераторы, детали самолета и тд. все говорили что не возможно в изделии которое используется на улице сочетать композитные материалы и металл , из за разного удельного температурного разширения , ну я верил научным мужам , политех все-таки . Я и не дергался , а по машине работы в этом плане много , и вот благодаря Олегу - миф развеян , метод рабочий и очень даже не плохой ! Благодарю Олега за ценную инфу .
И вывод - не нужноно слушать и не делать ! А нужно делать и смотреть.
Хочу добавить,Нестеров,не инструкция и не приказ .каждый выходит из положения как может,но этот способ работает!
Добрэ дядя Олежа, добрэ. Каждый как хочет так и находит путь к счастью. Всем здоровья.
Полностью согласен с с дядей Олежей,отличный способ! Сам так делал, реально работает!))
Олег приветствую.Пройденный вариант-видел у тебя подобные работы.Всё гут.В завершении сказал не любишь по типу латать и варить-лучше новое.Согласен лучше нового может быть только новое.Но проблема не только в том что нет сварки.Бывает нет возможности купить новое-просто не бывает в "природе".Бывает чтобы заварить где то-надо половину авто разобрать-нагрев и искры.... Да конечно-лонжероны так не делают а крыло или дверь-вполне.Ещё раз,точнее в очередной раз спасибо-способ проверенный и работает-главное выдержать процесс,время да и подготовка.
Этот способ РАБОТАЕТ и даже Очень хорошо .В году 76 , где-то , у отца был Москвиц -412 , в углу , над фарой - карман , хоть и был подкрылок , а угол сгнил .Крыльев нет , ДЮфисЫт : Стекловолокно , Эбакситка и голова с руками . Лет пять ездил - это ТОЧНО .
Отличный и надёжный способ, имеет место быть👍👍👍 но многим видимо выгоднее делать машины из монтажной пены..
Молодец,я такие вещи делал давно,только в дыру вставку металла делал.даже толщиномер не распознает ремонт.
Просто и доступно. Огромное спасибо за ваши видео уроки. Процветания вашей организации.
Спасибо, рад что оценили мои старания
Спасибо большое!!! Завтра тоже заделаю дыру таким способом, много пересмотрел видео, но ваше видео самое лучшее!!! Ещё раз огромное спасибо!!!
Дядя Олежа ты большой молодец , очень многому у тебя научился спасибо тебе за труды !!!
ОЛЕГ !!! ЖЕЛАЮ УПЕХОВ В ЭТОМ ДЕЛЕ !!! Всегда с удовольствием смотрю твой Материал - МОЛОДЕЦ. !!! Отцу , я делал крыло в 76 году , при перестройке , я создавал СТО и хорошо все получалось . Только вынужден был из Казахстана уехать в РОССИЮ , время в 90 -е было такое. Собираюсь в БЕЛАРУССИЮ приехать : Друга навестит в Кобрино , в Бресте побыаать , дядя похоронен , Крепость защищал . Предки мои от туда. Надеюсь на личный контакт. ВСЕГО ДОБРОГО ! ЗДОРОВЬЯ и УСПЕХОВ !!!
Всё коротко, понятно. Работает. Проверено. Спасибо!!!
Давно Олега не смотрел, куда-то он пропал с моих подписок. Рад снова его видеть. Кстати, эта прическа ему очень идет
Дядя Олежа, уже не первый видос про это делаешь. В этом фишка, это огромный плюс твоего канала. Спасибо, на твоих видео реально учатся и новички и бывалые. Всё грамотно, легко, ясно. Тележка лайков приехала этому каналу☺
Хороший вариант если нужно сделать небольшой участок.
Спасибо за видос)
Я себе низ водительской двери так восстановил. Хотя сварка у меня есть, как и дырокол-кромкогиб. Уже скоро два года будет. Дверь без изменений.
Этот способ я рассматривал давненько, но все же решил варить, да со сваркой гемора хватает, но делал для себя любимого👍😄
Посмотрел сегодняшний ролик про жигули и ланжирон.... анекдоты супер!!!.
Способ очень хороший, бывает иногда пользуюсь
Д.Олежа, спасибо большое! Отличный способ!
спасибо за уроки гуру дядя Олежа буду свой пассат так чинить жму руку и процветания твоему каналу и мастерской
Олежа ты гений огромный лайк 👍✌️
Гениально пото му что
100% Рабочий способ ! Делал года три назад держится, ни вздутий, не отвалилось , сварка минус ведет и ржавчина со временем
Олежа как всегда тибе лайкосик , добра тибе ну и в данное время здоровья .
Лайк,дядя Олежа
Спасибо за видео
всем привет. способ проверенный-работает, единственное снаружи перед шпатлевкой нужно было голый металл закрыть.
Очень интересное и спокойное видео лайк
Дядя Олежа как всегда молодец!!! Тот на что у некоторых уходят дни,тут 15 минут и готово.Красава👍
Отличный способ!!! У меня нет сварки, зато есть опыт работы со смолой)))
Буду также пробовать делать👍
Приветствую, а где можно заказать товары вашей линейки?
Учюсь на этих видосах , свою буду переваривать и красить сам !
Новое, конечно лучше)) на днях на своем ленд ровере обнаружил дырчатую гниль)) думаю сейчас куплю новое и будет счастье. Крыло 98 000 р. Б/у 30000 р)) Подешевле тоже с гнильцой. Короче пока тоже так залечу)) что-то не готов к таким тратам.
Привет все конечно хорошо но хо ь раз показали бы как заданию арку так же сделать полный процесс про крайслер уже смотрел там не все показывайте
Здравствуйте, скажите пожалуйста в одном видео перед шпаклевкой объясняли что надо на метал кислотником, потом грунт и потом шпаклю. Как правильнее будет. Спасибо заранее за уделённое время. Просто я все купил.
Дядя Олежа Здравствуйте!!! Вопрос. Можно ли ложить краску на Гравитэкс не перекрывая его грунтом??????? Заранее благодарю!
Спасибо вам большое!
Классное видео.тоже делал первый раз, как многие тут, блин а я пену в арку залил😬😬видео на канале у меня
Подписался на канал👍👍👍👍👍👍
3:50 Золотые слова
Делал арки задние стекловолокном, все замечательно больше года, геморрой, но при аккуратном исполнении этот способ реально работает
д.Олежа, почему не стал сверлить отверстия под эпоксидку? Как заклёпка получается через отверстия
Так, вы же сами сказали, что насверливаем отверстия, а тут "сделаем так"
Так вот вопрос, почему не стали сверлить отверстия? Без них тоже держится? Просто мне предстоит так попробовать на задних арках, поэтому и спросил
Подскажите, нужно набивать риску на смоле перед шпатлевкой?
Всё чётко
Лучший канал
А все таки есть ли разница в эпоксидной и полиэфирной? А главное в чём?
Спасибо 🤝 информативно👍
Мой отец вот так заклеил эпоксидным клеем дверь в копейке, держится отлично уже 30 лет.
Дядя Олежа а где для заряда бодрого и хорошего настроения-анегдот? Все видосы так начинались ведь🤷
Да аники уже на много реже
Дядя Олежа как всегда отлично. А по городам рб когда материалы будут?
@@olegnesterov1 все понял, удачи.
Приветствую Олег
С задними арками можно же так же зделать да ?
Спасибо
Олег, а если после ремонта деталь (изнутри) обработать пушсалом? Шанс есть, что не отвалится?
@@olegnesterov1 Ок, спасибо за совет!
@@александрчванов-г7ь А какой ответ то?
Самое то, особенно на несъёмных элементах, например задние арки)
Дядя Олежа , пескострую уаз буханку с нутри и с наружи , где бы ящик найти , что бы в песке не купаться )))
Спасибо!
1) Есть ли смысл крыло изнутри накрыть кислотным грунтом а после пушсалом с нигролом?
2) Как я понял, смолу можно наносить на голый металл тк она перекрывает доступ воздуха также как и эпоксидный грунт, а вот карбоновую шпаклевку лучше не наность на голый металл.
Кислотным вообще нет смысла он никакого отношения к ржавчине не имеет
@@olegnesterov1 Разве он не протравливает остатки ржавчины? Другое дело, что наносится на голый металл и к внутренней обработке покрашенного элемента никакого отношения не имеет
Как всегда интересно и познавательно 👍
С крылом ясно, тут есть доступ к обратной стороне, а у меня проблема! Небольшая сквозная коррозия в пороге дверной арки, т.е. она под нижней частью двери, примерно, 1,5х1 см. да ещё на переходе от горизонтальной поверхности к вертикальной. Доступа к тыльной стороне, естественно, нет. Менять порог я не хочу, да и дОрого. Хотелось бы услышать дельный совет, как убрать это непотребство. Заранее благодарен.
ну там сварка
подскажите как проверить геометрию залней балки перед ее установкой
Это работает,и очень сам себе делал
Понятно что купить нормальное лучше. Но вот если это к примеру задняя пока мазды 3 или нижний замок двери. Там уже дешевле будет стеклом мазнуть
А опалубку тн ( жёлтым цветом) из скотча делали обычного или малярного?
Малярный
Олег здравствуйте. Меня зовут Юрий. Я сам с Брянщины, живу в подъмосковье. У меня к вам не скромный вопрос. Могли бы вы стать наставником и научить работать по кузовному ремонту? Как с вами можно связаться? Готов приехать в ваш город для обучения.
👍👍👍👍👍
12:25 красава
Как ведёт себя металл под полиэфирной? Она гигроскопична я или нет? Нужно сапожок залатать, варить не хочу. Если без покраски залепить?
нет но лучше конечно предварительно защитить металл
@@olegnesterov1 это как временная мера, чтоб дыра не зияла, все равно изнутри не защищу, это до момента, как порог переваривать буду
Доброго времени суток..приделал губу к бамперу из стекломата...можно ли сразу нанести универсальную шпаклевку новол..шпаклевка без стекловолокна...универсальная шпаклевка держаться будет на самодельной губе из стекломата???
@@bulgattichanel1388 по стыкам я пройдусь зелёной шпаклевкой..а все остальное,что сделано со смолы и стекломата..?по вверх него можно универсальной шпаклевкой или тоже зелёной надо пройтись?а как я могу показать фото?чтобы яснее было что сделал я)))
Красава.
Олег я правельно тебя понял, что после сварочных работ если я обработаю сварные швы и все новое железо полиэфиркой то туда уже влага не попадет?
да не попадёт
"Кто хочет сделать, если нет сварки; в колхозе, в деревне"...
А в городе в каждом гараже прям есть?😂
Но были смешно😂
..
Знаете, пока жил у крестной (в деревне, в колхозе) как раз там и была сварка, не сварка, да и много чего.
Н
Ну это конечно образно поверь мне и в городе в гаражах есть сварка только она не работает так как просад напряжения в гаражах бывает до 180 вольт
@@olegnesterov1 я ж и говорю "было смешно")
А у нас в ГСК запретили использовать эл.сварку :(
Да и все равно напряжение в сети оставляло желать лучшего...
Когда карбоновые материалы от ОНБ в продаже? Когда уже koenigsegg Agera R будем подклеивать?
@@olegnesterov1 Олег, смотрю тебя года 4-5... Раньше в гараже было душевно...с анекдотом)).. Сейчас больно смотреть на тебя! Ты на зоне?
Дядя Олежа топ
А почему полиэфирку наносим на голый метал, ведь в нем нет никаких защитных свойств? Мне кажется, для начала нужно наверное закрыть метал?
Bulgatti Chanel полиэфирка пропускает воду и плохо дружит с эпоксидкой
Сказал смотрите на крыло , а сам багажник лексуса показал под музыку
Лайк! И вопрос, стекловолокно на голый металл без грунта?
Олег Нестеров Брест ОНБ
Большое спасибо за ответ, очень признателен! 🤝
Надо грунтовать перед стекловолокном или нет? Если да то какой грунт?
Сколько стоит обучение ?
Сварка полуавтоматом проволокой CuSi3 0,8мм дает минимальные деформации.
Деформации то минимальные но металл то всё равно перегривается
👍
Мастер
А можно так восстановить дверь расслоившуюся?
А где анекдот?)
Музло вместо оного)
Мы ,Николай 2 . )
Надо срочно 2111 сделать таккк
Антимотиватор в конце улыбнул: Сам я покупаю новое,.... А вы дорогие друзья купите баночку и получите удовольствие?))))
@@olegnesterov1 значит проблема не финансовая, а политическая? Политика таможенных ограничений вредит простому люду! Вроде все мы в ВТО, только ощущается как *опа!
все мы за колючей проволокой и только зрение нас подводит при рассмотрении.....
про ВТО особо смешно...))))
Четко
Болгаркой работать в защите надо!
Стекломата нарезал на 500 р+ клей 500р ...заплата у сварщика 30х100мм стоит 500~700 р.
@@olegnesterov1 эх!!! Пойду в магаз, куплю клея и заклею себе терпелку!(((
@@АнастасияА-с3с это в где за 1000р делают сейчас? Мне на субаря пятёру зарядили без покраски .😊
Как эпоксидная смола и стекло ткань
Удобно на снятой детали а как задние арки из нутри
я так и не пойму, шпатлевку на металл или на грунт надо наносить?
@@olegnesterov1 понял, спасибо
А что за ответ был?
Сварных без хлеба хочешь оставить!))) дуга тебе в пятку!))))))))
@@olegnesterov1 ))))напряжение растет, каллории падают... Самоизоляция переростает в самоликвидацию...Током бьет от меня даже моего кота!))
Либо так либо на выброс, сварка тут не поможет да и денег больше уйдет чем на новое 🙃
Олег у меня патриот на него крыло стоит 16000. Жлко капец . А вот так само то
Да как вариант вполне рабочий
Иностранцы пошли дальше пластиковые крылья..
Зубной щёткой
Много спорит тот кто не понимает нифига
Не грунтовал под шпатлевку???!
на видео нет, но при ремонте конечно лучше использовать грунт изолятор