Boa tarde. Tb tenho um sandero vibe 2018. O meu completou 50 mil Km este ano, 2024. Meu motor começou a falhar e eu fiz muitas pesquisas até chegar a desconfiar da sonda lambda. Como já até tinha passado do tempo, troquei as velas. Eu já havia descoberto nas pesquisas que esse nosso motor tem dois problemas críticos. Um empeno na tampa do cabeçote que vaza óleo para a 3ª vela do lado do motorista, sujando a bobina. Outro problema, que dizem é da corrente de comando que dissolve e entope o filtro de óleo. No meu caso foi só a sonda lambda mesmo e quando troquei ficou ok. Agora cheguei no seu video através da troca da pastilha que vc fez e eu vou fazer tb. Abraço.
Guto Ramalho, vim através do canal do Hugo e Renato, Quality Torres, já deixei o like e me escrevi no seu canal. Deus continua te abençoando ,parabéns pelos presentes que você deu para os meninos. Parabéns!!!!
Parabéns pelo canal, Estou interessado em Sandero um 1.0 12v por conta da economia de combustivel, mas o que assusta são os relatos de que começa a vazar oleo do motor a partir dos 40 mil km.... Isso tem solução?
Obrigado Paulo! O nosso foi vendido há pouco, com quase 50k e nenhum problema aconteceu. Tenho um amigo que tem com mais km e também, sem problemas. E economia e desempenho é excelente.
Olá Guto, diga me uma coisa, o Sandero sce 12v com o ar, durante trajetos urbanos engasga? Entre um 2016(16valvulas) vs 2017 (3 cilindros) diferença de 5 mil, compensa pegar qual?
Ney, esse motor SCe 12v é altamente eficiente e 5cv mais potente. Com isso, ele "se vira" muito bem com o ar ligado, especialmente porque no sistema eletrônico, com a eventual necessidade de retomadas mais dinâmicas, ele desativa o compressor por alguns instantes, dando um fôlego bom... Eu super recomendo... Já o 16v é o velho e confiável 4 cilindros, mas é muito "reclamão" em retomadas e especialmente com o ar ligado. (aliás, até pra carros sem ar. rsrs) No meu caso, mesmo com uso constante do ar e uso misto (urbano e rodoviário) - consigo fazer 10km/l de etanol. O mesmo faço com o Logan 16v sem ar - ou seja, vale a pena pagar 5 mil a mais, além do ano, o desempenho - que surpreende.
Boa noite, primeira vez que assisto seus vídeos, gostei e já me inscrevi. Me ajuda na tomada de uma decisão por gentileza, tenho uma GM Captiva 2.4 ano 2009 que está à venda/troca, me apareceu um Sandero vibe 1.0 ano 2018 na troca, pegar um Sandero vibe. 10 é Bom negócio? Desde já agradeço.
Olá Rui! - Fico muito grato por sua inscrição antes de mais nada! Bom, respondendo com relação ao Sandero, tenho boas impressões de muitos modos, sendo da forma de conduzir, da potência do motor (mesmo 1.0 12v) e assim por diante. Claro que saindo de uma Captiva, muitas mudanças terá, mas penso que nada como o novo carro para sentir segurança e tranquilidade! (acho apenas que os primeiros dias serão meio complexos com relação a motor, mas sem mais efeitos!)
Matheus, perdão pela demora em responder mas por algum motivo, sua mensagem ficou retida no spam... 6.5 no álcool é alto mesmo pros padrões desse carro! Mas, vamos considerar a baixíssima km - o que pode explicar a "adequação" do carro ainda ao seu uso. Mas, te digo que na minha experiência com os Renault 1.0 (tanto o Logan 4cil quanto o Sandero 3cil) - existe uma dependência bem grande do uso constante de trocas de marcha, tentando usar o torque, ou seja, como exemplo: 5ª marcha (sem necessidade de retomada rápida) à poucos 50 km/h ou até menos... (esticar marchas demais, faz com que eles consumam muito) Outra coisa, é a temperatura do motor: O uso do Etanol para percursos bem curtos em dias menos quentes, aumenta o consumo. Para usos mistos: cidade/ rodovia, etanol ok, mas para percursos curtos, gasolina vai melhor... Os meus aqui em casa, comigo fazem a média de 10km/l com etanol no uso misto. Com o pé da Patroa, não mais do que 7,5 km/l - kkkkkkkkkkkkk Mas, na minha opinião, você não vai se arrepender da compra!
@@matheusfellipe9510 Sensacional, Matheus! Gratidão pela inscrição e conte sempre comigo no que eu puder ajudar! Boa sorte com a nova "viatura"! Abração!
![Stromae, Pomme - “Ma Meilleure Ennemie” (from Arcane Season 2) [Official Visualizer]](http://i.ytimg.com/vi/1F3OGIFnW1k/mqdefault.jpg)
Boa tarde. Tb tenho um sandero vibe 2018. O meu completou 50 mil Km este ano, 2024. Meu motor começou a falhar e eu fiz muitas pesquisas até chegar a desconfiar da sonda lambda. Como já até tinha passado do tempo, troquei as velas. Eu já havia descoberto nas pesquisas que esse nosso motor tem dois problemas críticos. Um empeno na tampa do cabeçote que vaza óleo para a 3ª vela do lado do motorista, sujando a bobina. Outro problema, que dizem é da corrente de comando que dissolve e entope o filtro de óleo. No meu caso foi só a sonda lambda mesmo e quando troquei ficou ok. Agora cheguei no seu video através da troca da pastilha que vc fez e eu vou fazer tb. Abraço.
Abraços!
Guto Ramalho, vim através do canal do Hugo e Renato, Quality Torres, já deixei o like e me escrevi no seu canal.
Deus continua te abençoando ,parabéns pelos presentes que você deu para os meninos. Parabéns!!!!
Muito grato pela inscrição e por tê-lo por aqui! Fico feliz demais!
Que Deus abençoe sempre também e um grande abraço!
Obrigado e parabéns pelas explicações.
Gratidão Ariovaldo! Grande abraço!
Parabéns pelo canal, Estou interessado em Sandero um 1.0 12v por conta da economia de combustivel, mas o que assusta são os relatos de que começa a vazar oleo do motor a partir dos 40 mil km.... Isso tem solução?
Obrigado Paulo!
O nosso foi vendido há pouco, com quase 50k e nenhum problema aconteceu. Tenho um amigo que tem com mais km e também, sem problemas.
E economia e desempenho é excelente.
Olá Guto, diga me uma coisa, o Sandero sce 12v com o ar, durante trajetos urbanos engasga? Entre um 2016(16valvulas) vs 2017 (3 cilindros) diferença de 5 mil, compensa pegar qual?
Ney, esse motor SCe 12v é altamente eficiente e 5cv mais potente. Com isso, ele "se vira" muito bem com o ar ligado, especialmente porque no sistema eletrônico, com a eventual necessidade de retomadas mais dinâmicas, ele desativa o compressor por alguns instantes, dando um fôlego bom... Eu super recomendo...
Já o 16v é o velho e confiável 4 cilindros, mas é muito "reclamão" em retomadas e especialmente com o ar ligado. (aliás, até pra carros sem ar. rsrs)
No meu caso, mesmo com uso constante do ar e uso misto (urbano e rodoviário) - consigo fazer 10km/l de etanol. O mesmo faço com o Logan 16v sem ar - ou seja, vale a pena pagar 5 mil a mais, além do ano, o desempenho - que surpreende.
Boa noite, primeira vez que assisto seus vídeos, gostei e já me inscrevi. Me ajuda na tomada de uma decisão por gentileza, tenho uma GM Captiva 2.4 ano 2009 que está à venda/troca, me apareceu um Sandero vibe 1.0 ano 2018 na troca, pegar um Sandero vibe. 10 é Bom negócio?
Desde já agradeço.
Olá Rui! - Fico muito grato por sua inscrição antes de mais nada!
Bom, respondendo com relação ao Sandero, tenho boas impressões de muitos modos, sendo da forma de conduzir, da potência do motor (mesmo 1.0 12v) e assim por diante.
Claro que saindo de uma Captiva, muitas mudanças terá, mas penso que nada como o novo carro para sentir segurança e tranquilidade! (acho apenas que os primeiros dias serão meio complexos com relação a motor, mas sem mais efeitos!)
Meu sandero , peguei ontem tá com 200km rodado 1.0 3cilindros , tá fazendo 6.5 no álcool , achei consumo alto
Matheus, perdão pela demora em responder mas por algum motivo, sua mensagem ficou retida no spam...
6.5 no álcool é alto mesmo pros padrões desse carro! Mas, vamos considerar a baixíssima km - o que pode explicar a "adequação" do carro ainda ao seu uso.
Mas, te digo que na minha experiência com os Renault 1.0 (tanto o Logan 4cil quanto o Sandero 3cil) - existe uma dependência bem grande do uso constante de trocas de marcha, tentando usar o torque, ou seja, como exemplo: 5ª marcha (sem necessidade de retomada rápida) à poucos 50 km/h ou até menos... (esticar marchas demais, faz com que eles consumam muito)
Outra coisa, é a temperatura do motor: O uso do Etanol para percursos bem curtos em dias menos quentes, aumenta o consumo. Para usos mistos: cidade/ rodovia, etanol ok, mas para percursos curtos, gasolina vai melhor...
Os meus aqui em casa, comigo fazem a média de 10km/l com etanol no uso misto. Com o pé da Patroa, não mais do que 7,5 km/l - kkkkkkkkkkkkk
Mas, na minha opinião, você não vai se arrepender da compra!
@@gutoramalho muito obrigado belíssima resposta , ganhou um inscrito !
@@matheusfellipe9510 Sensacional, Matheus! Gratidão pela inscrição e conte sempre comigo no que eu puder ajudar! Boa sorte com a nova "viatura"! Abração!
Por falar em carro, dá uma olhada!! ruclips.net/video/3o-0CmuQ3_Y/видео.html
Boa Bettão! Valeu!