رقم 1 عدم التربيط الجيد ع الكاببلا والوصلات رقم 2 سوء جودة وتوصيلية نقط التوصيل الباور رقم قدرة الكونتاكتور كام كيلو وات ؟ لو اقل من الحمل هات الاكبر منه جرب كدا وشوف عشان اسباب تانية زي ملفات المحرك وانخفاض الجهد . انا تحت امرك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزك الله خيراً يابشمهندس وزادك علما انا عندي مشكلة في عندي ماتور هوايه صرف صحي القدرة بتعته55KWالمتوربيفصل اوفرلود بعد تشغليه بعشرة دقائق الديرة استار دلتا رجعت بالافوميتر علي الكونتاكتورات والدائرة الكهربايه تمام والكونتاكتور 95 امبير وكل حاجه في الدائره سليمه 100% بس المشكله انه بيفصل اوفرلود ايه المشكله هنا يا هندسه يا ريت الرد بسرعه عشان احنا الموتور ده عامل لنا مشكله في المحطه وكل حاجه بندور عليها لقينا كل حاجه مضبوطه جيسنا نجارنا عليه عزل سليم كابلات سليم كل حاجه سليمه عاوزين نعرف بس المشكله فين
استاذي مش كل قطعة كهربائية لازمها بارد وفاز علشان تشتغل. كيف الاوفر لود يفصل N95 عن N 96. ومافيو. كويل او ملف وكمان الفيز فيلر. شلون يفصل وهو مافي غير خط دخول وخروج فازة وحدة. ،😔😔
@@eng.mohamedfandod1937 لان المصعد عندي في العمارة الاوفرلود يفصل عندما اطلب المصعد نزول، وكذلك الفاز سكزينس تفصل و تعمل .. ممكن لان الحرارة تعمل مقاومة و بالتالي هبوط بالجهد باحد الفازات .. لفتلي نظري باش مهندس سوف اقوم باللمس الكنتكتورات لتحسس و قياس جهد ٣٨٠ عند تشغيل المصعد .. شكرا يا هندسة
عاشت ايدك ربي يوفقك ويحفظك شكرا لكل دروسك ونصايحك
شكرا جزيلا على الفيديو تحية حارة من الجزائر فقط ملاحظة فيما يخص السلامة استعمال مفك يرغي كهربائي معزول الطرف زائد قفازات كهربائي جزاك الله خيرا
تسلم
الله ينور يا جينيس شركات المياه
حبيبي يا دكتور اشكرك على مرورك الكريم
شكرا على الفيديو الرائع ولكن أريد أن أعرف قيمة باور الموتور لو سمحت.
المحرك ٣٠ كيلو وات
عيزين توصيله من الألف للياء للكنترول لوسمحت
👍👍
الله ينور يا هندسه
سؤال لو ممكن تفيدنا
موتور ٥٠ حصان بيسحب ٤٠ امبير
هل ممكن تشغيله بانفرتر ٤٠ حصان ٦٠ امبير
لا
اسباب تشريز الكونتاكتور في بدايه التشغيل قدره٤٠امبير والموتور ١٥ امبير
رقم 1
عدم التربيط الجيد ع الكاببلا والوصلات
رقم 2 سوء جودة وتوصيلية نقط التوصيل الباور
رقم قدرة الكونتاكتور كام كيلو وات ؟ لو اقل من الحمل هات الاكبر منه
جرب كدا وشوف عشان اسباب تانية زي ملفات المحرك
وانخفاض الجهد .
انا تحت امرك
شكرا جزيلا لحضرتك هاراجع واقول لحضرتك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته
جزك الله خيراً يابشمهندس وزادك علما
انا عندي مشكلة في عندي ماتور هوايه صرف صحي القدرة بتعته55KWالمتوربيفصل اوفرلود بعد تشغليه بعشرة دقائق الديرة استار دلتا
رجعت بالافوميتر علي الكونتاكتورات والدائرة الكهربايه تمام والكونتاكتور 95 امبير وكل حاجه في الدائره سليمه 100% بس المشكله انه بيفصل اوفرلود ايه المشكله هنا يا هندسه يا ريت الرد بسرعه عشان احنا الموتور ده عامل لنا مشكله في المحطه وكل حاجه بندور عليها لقينا كل حاجه مضبوطه جيسنا نجارنا عليه عزل سليم كابلات سليم كل حاجه سليمه عاوزين نعرف بس المشكله فين
ممكن يكون بيرفع حرارة او الكونتاكتور
بيسخن وبيسخنه معاه
انتقال حراري
والكنتاكتور
عاوز يتكبر
او الاوفرلود يتغير
استاذي مش كل قطعة كهربائية لازمها بارد وفاز علشان تشتغل.
كيف الاوفر لود يفصل N95 عن N 96. ومافيو. كويل او ملف
وكمان الفيز فيلر. شلون يفصل وهو مافي غير خط دخول وخروج فازة وحدة.
،😔😔
بسبب وجود قطعة معدنية داخلية تمدد بالحرارة الناتجة من مرور تيار المحرك بها تمدد بقيم
محسوسة
فتحرك قطعة اخري عندها تمددها بشكل ميكانيكي
فتفصل الاوفرلود
كيف عرفت ان الكونتكتور حامي؟؟ هل عند لمس الكونتكتور يعطي سخونة ؟؟ ارجو التوضيح شكرا
@@elie9699 بالظبط سخونة عالية لا تحتمل
@@eng.mohamedfandod1937 لان المصعد عندي في العمارة الاوفرلود يفصل عندما اطلب المصعد نزول، وكذلك الفاز سكزينس تفصل و تعمل .. ممكن لان الحرارة تعمل مقاومة و بالتالي هبوط بالجهد باحد الفازات .. لفتلي نظري باش مهندس سوف اقوم باللمس الكنتكتورات لتحسس و قياس جهد ٣٨٠ عند تشغيل المصعد .. شكرا يا هندسة
اذا لم تكن حرارة ستكون مشكلة تانية
@@eng.mohamedfandod1937 لان الاوفرلود شغال، والموتور شغال، والريلي فاز شغال. انشالله خير
@@eng.mohamedfandod1937 سيد الفاضل ما معنى رمز STR ؟موجود هذا الرمز على بورد كنترول المصعد ، حيث الكنترول تخرج جهد قيمته ٢٤ فولت من خلاله. وشكرا
ما سبب سخونة الكونتاكتور في الغالب؟
1-تصميم خاطيء
2-و عند الاستخدام لساعات التشغيل ترفع القدرة المطلوبة للكونتاكتور عند الاختيار
لماذا تصبح جدحه في الاوفرلود جدحه ويفصل
مش فاهم