IC 659 Milano Centrale - Ventimiglia...E656.462: aggancio + partenza!

Поделиться
HTML-код
  • Опубликовано: 6 сен 2024
  • Ecco a voi una serie di video molto interessante che da adesso inizierò a pubblicare sul mio canale di RUclips: si tratta di tutte le partenze di Caimani su Intercity, EuroNight e invii che ho videato in partenza da Milano Centrale durante la mia vacanza a Milano nell' Ottobre del 2013. In questo primo video possiamo vedere l'aggancio e la partenza del Caimano E656.462 sull' Intercity 659 Milano Centrale - Ventimiglia del giorno 8 Ottobre 2013. Buona visione :)

Комментарии • 72

  • @paulzeus7783
    @paulzeus7783 6 лет назад +10

    Bellissimo video e grazie per averlo pubblicato. Che bello vedere ancora l'intercity con gli scompartimenti, c'era più privacy e ogni volta si socializzava con la gente dello scompartimento. Ora hanno fatto tutto uguale, non c'è un minimo di privacy e non si socializza con nessuno. CHE PALLE.

    • @Caimano025
      @Caimano025  6 лет назад +1

      Grazie a te per aver commentato! Concordo in tutto con quello che hai detto!

    • @edoardotanganelli4800
      @edoardotanganelli4800 2 года назад

      Verooo l'intercity con lo scompartimento era bellissimo perché chiaccheravi con la persona dello scompartimento ora è tutto aperto anche l'intercity

  • @luigibrunomanzini253
    @luigibrunomanzini253 4 года назад +6

    Fantastico, tutto magnetizzato lo statore e la serie completa con tutto il reostato, va a 1,2 km/h uno spettacolo, tocco soft delle carrozze, dove la trovi nel mondo una macchina elettromeccanica cosi perfetta ???

    • @Caimano025
      @Caimano025  4 года назад +3

      Non la trovi da nessuna parte se non qui da noi!

    • @simonebertarini2359
      @simonebertarini2359 2 года назад +1

      Beh li è anche la mano del macchinista

  • @Mr_casaralta
    @Mr_casaralta 6 лет назад +4

    Davvero fantastico! 😀😀😁😁🤗🤗🙂☺️😉😉

  • @TreniFS_
    @TreniFS_ 9 лет назад +12

    Lo spettacolo del caimano!!! Pollice in su! ;-)

  • @luigibrunomanzini253
    @luigibrunomanzini253 6 лет назад +6

    Apoteosi di suoni, motocompressore, motoventilatori e avvio, il rombo dei 12 motori in progressione sul combinatore !!!

  • @cri82l
    @cri82l 3 года назад +4

    Bellissimo video. Mi sono sempre chiesto come mai prima gli Intercity giorno e notte e prima gli espressi venivano messi sul binario a Milano c.le con loco di manovra e poi dopo come nel video veniva agganciata la loco titolare. Da diversi anni li portano al binario facendogli fare la manovra con la loco titolare. Oggi invece viaggiano con la pilota e quindi il problema non si pone piu

    • @Caimano025
      @Caimano025  3 года назад

      Grazie mille per il commento!

  • @lucagavin8866
    @lucagavin8866 6 лет назад +4

    bel video non avevo mai visto tutta la procedura di aggancio prima di una partenza.

  • @gadget327
    @gadget327 5 лет назад +3

    E656 e stazione di Milano Centrale. ... due icone dei miei viaggi anni 80' . 😆

  • @mrdarimur
    @mrdarimur 2 года назад +3

    Bellissimo, grande manovra

  • @stefanonealfio8966
    @stefanonealfio8966 4 года назад +2

    Che spettacolo

  • @trenitalia65
    @trenitalia65 10 лет назад +4

    Bellissima partenza ottime strombazzate. Ciao.

  • @sebastiano8138
    @sebastiano8138 4 года назад +6

    E656 la locomotiva più bella di tutta la storia delle ferrovie italiane

  • @comnav6784
    @comnav6784 6 лет назад +6

    Quando sono sul 656 starei nel corridoio per ascoltare il suo urlo in partenza !

    • @treni2832
      @treni2832 5 лет назад

      Ciao visto che lavori proprio il ferrovia Avrei due domande da farti avresti voglia di rispondermi

    • @nightking5144
      @nightking5144 11 месяцев назад

      Io ci dormirei col sacco a pelo, nel corridoio 😅

  • @sebastiano8138
    @sebastiano8138 3 года назад +3

    La locomotiva più bella del mondo

  • @jonas_selenius
    @jonas_selenius 9 лет назад +4

    Awesome video !! Very nice sound of compressor of E656 :)

  • @mrdarimur
    @mrdarimur 3 года назад +2

    Bel video

  • @TreniMisterJazz.
    @TreniMisterJazz. Год назад +2

    Gran bel video complimenti ☺️☺️☺️☺️☺️

    • @Caimano025
      @Caimano025  Год назад

      Grazie mille!

    • @nightking5144
      @nightking5144 11 месяцев назад +1

      ​@@Caimano025No, grazie mille a te 😢

    • @Caimano025
      @Caimano025  10 месяцев назад +1

      Di nulla!@@nightking5144

  • @moovy3095
    @moovy3095 6 лет назад +3

    Ottimo bel video up!

  • @lucaspublictransport995
    @lucaspublictransport995 7 лет назад +7

    Quando il 659 era a scompartimenti... che ricordi

    • @Caimano025
      @Caimano025  7 лет назад +3

      Erano meglio degli open space di adesso...

    • @Mr_casaralta
      @Mr_casaralta 6 лет назад +1

      Caimano025 hai ragione!!

    • @Mr_casaralta
      @Mr_casaralta 6 лет назад

      Pinco Pallino hai ragionee!

    • @edoardotanganelli4800
      @edoardotanganelli4800 2 года назад

      Adoravo gli scompartimenti chiuderti dentro e socializzare con le persone dello scompartimento che bei ricordi

  • @nilobertolotti3199
    @nilobertolotti3199 3 года назад +2

    Ma i rumori che si sentono nella locomotiva sono i generatori o i motori? I motori sono collegati direttamente alle ruote?

    • @Caimano025
      @Caimano025  3 года назад

      Esatto!

    • @nilobertolotti3199
      @nilobertolotti3199 3 года назад

      @@Caimano025 grazie

    • @FRECCIAROSSA73
      @FRECCIAROSSA73 2 года назад +1

      Quelli che sentì all inizio sono i gruppi ausiliari , la ventilazione motori e poi i motori stessi . Faccio il macchinista ciaooooo

    • @FRECCIAROSSA73
      @FRECCIAROSSA73 2 года назад +1

      I motori sono collegati alle ruote tramite accoppiamento pignone corona . Il 28/61 che vedi é il rapporto di trasmissione

    • @nilobertolotti3199
      @nilobertolotti3199 2 года назад

      @@FRECCIAROSSA73 grazie

  • @iz8eobgiuseppe241
    @iz8eobgiuseppe241 6 лет назад +5

    Il cascooooo

  • @Caimano025
    @Caimano025  10 лет назад +1

    Posso immaginare!

    • @blackjack3335
      @blackjack3335 3 года назад

      Il Caimano c'è anche la tartaruga è il coccodrillo

  • @mariachiaraspadavecchia7272
    @mariachiaraspadavecchia7272 3 года назад

    👍👍👍👍👍👍👍👍👍

  • @ungurdani8346
    @ungurdani8346 7 месяцев назад +1

    Salut my friend super train super video subscribe subscribe ...

  • @max70ification
    @max70ification 8 лет назад +2

    video apprezzato da un appassionato di treni

  • @derit87
    @derit87 10 лет назад +7

    io non so se avrei il coraggio di infilarmi la sotto

    • @Caimano025
      @Caimano025  10 лет назад +1

      Io si... ;)

    • @Mr_casaralta
      @Mr_casaralta 6 лет назад

      derit87 ma tanto il treno nn parte con te sotto 😉

  • @francschettifabrizio2767
    @francschettifabrizio2767 3 года назад

    Fabrizio
    Vittorio

  • @davidegiacomini5051
    @davidegiacomini5051 6 лет назад

    Un Rottame

    • @Mr_casaralta
      @Mr_casaralta 6 лет назад +1

      davi Xdecima peccato che le nuove E403 nn riescono a recuperare 1 minuto di ritardo e invece questa E656 recupera anche 1 ora di ritardo

    • @davidegiacomini5051
      @davidegiacomini5051 6 лет назад

      Eurostar FRECCIAROSSA ...questi sono video sulle ferrovie, ognuno può dire la sua. Intanto entro il 2020 tutti i locomotori..tigre, caimano ecc verranno tutti Rottamati, hanno 30/40 anni e sono obsoleti..x cui evita di offendere..e tutti quelli che ne decantano le prestazioni non hanno nemmeno idea di cosa parlano rispetto alle prestazioni di mezzi come Vectron,Taurus, traxx ecc.

    • @davidegiacomini5051
      @davidegiacomini5051 6 лет назад

      Eurostar FRECCIAROSSA ...No sono moderne e sono state prodotte in vari lotti dal 2000 al 2013 sono circa oltre 600 in servizio principalmente per trasporto medio corto raggio. E rimarranno in sevizio per molto. Tutto il resto Apparte le sorelle piu grandi E402, nel del parco motrici verra’ sostituto tutto entro il 2021. Xche hanno mediamente 40 e oltre, anni di servizio.

    • @CabRideZeta1A
      @CabRideZeta1A 5 лет назад +2

      @@Mr_casaralta non volermene ma hai esposto un concetto totalmente inesatto. Ammesso che la traccia oraria e la circolazione lo permettano, a locomotori efficienti, la 403 ha una regolazione di marcia cosi fine che i recuperi sono mostruosamente piu semplici ed efficaci che con una reostatica senza frenatura elettrica come il 656

    • @CabRideZeta1A
      @CabRideZeta1A 5 лет назад

      @@davidegiacomini5051 esatto