🤔 подскажите пожалуйста, у меня АКПП и в мастерской сказали что четвертая передача не включается из-за того что какая то микросхема в щитке приборов не правильный сигнал даёт и поэтому коробка не срабатывает на включение четвёртой! Хотя спидометр и тахометр работает, правда это или нет? Если правда вы можете исправить это?
Денис, я вам как-то писал на уоцап, вы, может не заметили. Дело в том, что на 3vze форсунки постоянно брызкают все 6, не зависимо от такта. Мы группой разбирали косу, там вначале косы есть какое-то соединение проводов форсунок, но среди нас нет таких профи. Поэтому вопрос, можно ли поработать над косой так, чтобы брызгали именно нужные фрсунки для определённого такта. Или это как-то неправильно скажется на работу двигателя. А может экономию топлива какую даст. Я вам ещё схемы скидывал, но, наверняка, у вас все это есть в более правильном виде. Заранее спасибо за ответ. Владимир
@@Orioncars "свой" вы имеете ввиду доработанный? Если так, то нужно вам прислать эбу и косу для доработки? И не повлияет ли это отрицательно на работу двигателя или тягу?
Ремонт электрики 5vz fe ruclips.net/video/wwsrMUH4SYw/видео.html.
#orioncars #swap #toyota
Владелец доволен, слышно в голосе, отличная работа делать людей счастливее! Спасибо Орионкарс.
Весьма интересная работа:)
Золотые руки у вас 👋
Спасибо
Молодцы, вылечили ранку тойоте. Я думал, будет какой-то кастом. Ну родной ещё походит.
🤔 подскажите пожалуйста, у меня АКПП и в мастерской сказали что четвертая передача не включается из-за того что какая то микросхема в щитке приборов не правильный сигнал даёт и поэтому коробка не срабатывает на включение четвёртой! Хотя спидометр и тахометр работает, правда это или нет? Если правда вы можете исправить это?
АКПП не будет вообще работать, без сигнала скорости.
@@Orioncars 🤔 ага понятно, но почему то она переключает на третью скорость на 65 км а у остальных кого спрашивал на 55 км, получается дело в коробке?
Денис, я вам как-то писал на уоцап, вы, может не заметили. Дело в том, что на 3vze форсунки постоянно брызкают все 6, не зависимо от такта. Мы группой разбирали косу, там вначале косы есть какое-то соединение проводов форсунок, но среди нас нет таких профи. Поэтому вопрос, можно ли поработать над косой так, чтобы брызгали именно нужные фрсунки для определённого такта. Или это как-то неправильно скажется на работу двигателя. А может экономию топлива какую даст. Я вам ещё схемы скидывал, но, наверняка, у вас все это есть в более правильном виде. Заранее спасибо за ответ. Владимир
Добрый день. Так же, как и на 1 uz non vvti. Моновпрыск.
@@Orioncars ну да. Получается, с этим ничего нельзя схитрить, просто смириться?
@@vladimirgoliati1359 ставить свой блок управления и всеи
@@Orioncars "свой" вы имеете ввиду доработанный? Если так, то нужно вам прислать эбу и косу для доработки? И не повлияет ли это отрицательно на работу двигателя или тягу?
@@vladimirgoliati1359 это инженерный блок. Не Тойота
Успехов вам и OrionCars!
На спринтер 2003год
3узет ,6ат , комплект поставил и завел .
Сколько 💰 будет ?
СПАСИБО !
Удачи вам!🙋♂️
Добрый день. 380
@@Orioncars
Спасибо. 👍👍👍