Pai viteza de decolare este cam stas, nu prea ai ce sa verifici. Pana avionul nu ajunge la o anumita viteza unde practic incepe decolarea n-ai ce sa faci oricat ai vrea. Decolarea are practic 3 etape pana se desprinde in totalitate de sol, si anume V1, VR, si V2. V1, este viteza de decizie la care poti opri aeronava in caz ca apare o problema, daca nu urmeaza imediat VR, adica atunci cand se ridica de bot in sus(rotate), dupa care mai dureaza ceva si urmeaza v2 atunci cand aeronava se desprinde in totalitate de sol. Viteza de decolare este undeva la 250-270 km/h, sau in knots asa cum se foloseste in aviatie. La decolare mai conteaza si vremea, altitudinea, si bineiteles cat de incarcata este aeronava. Se poate ajuge si la o viteza maxima de peste 180 de noduri (340 km/h)asta daca este avionul incarcat la greutatea maxima de decolare, si evident necesita pista mai lunga pana pentru a atinge viteza necesara. Dar asta se intampla foarte rar sau deloc la avionele de pasageri, eventual la cele mai mari gen Boeing 747 sau Airbus 380.
Sper sa schimbe Tarom ul avioanele vechi.Se spune insa ca acest tip de avion e cel mai usor de aterizat in caz de urgenta datorita faptului ca nu are prea multa electronica
@@mariusmacovei1890 Esti prost gramada.. Nu vechimea avionului conteaza, ci cat de bine este mentenanta facuta. Un avion poate sa zboare perfect si la 50 de ani vechime, conteaza sa fie bine intretinut. Cum iti explici ca uni in ziua de azi zboara cu avioane de pe vremea razboaielor de acum 70-80 de ani ? Daca este sa cazi, cazi si cu unul noua care abea a iesit pe portile fabricii, vezi ca sunt destule cazuri. Aici mai intervine si cine zboara cu acel avion, nu doar avionul in sine.
Avem un aeroport vai mama lui, cel mai mare din tara dar arata groaznic. Infrastructura este destul de înapoiata și sub standardele europene, nu a mai fost modernizata de pe vremea lui Ceaușescu. Pistele se crapă sub rotile avioanelor, nu avem terminale multe, nu sunt nici piste multe ci și astea actuale nu sunt suficient de lungi. Aeroportul și unicul nostru aeroport mare al României nu îndeplinește condițiile necesare pentru a coborî un airbus A380 și majoritatea aeroporturilor din lume își permit sa primească un A380. Suntem în sec21 bai! În rest, la unguri și bulgari a coborât a380-u. Cum? Pai aia s-au ocupat destul de mult de infracstructurile aeroporturilor, au și autostrăzi, legături directe aeroport-oraș prin metrou, autobuze speciale sau tren mai rapid.
Zilele trecute am fost la aeroport sa iau un prieten venit in tara. Mi a facut o impresie foarte proasta. Incepe sa cada tot ceea ce a cladit Ceausescu,si mai punem pe langa si infrastructura feroviara ,cladiri,si altele. Astia ,nu mai fac nimic pentru ca sunt niste impotenti din toate punctele de vedere .
Am decolat cu avionul de pe Otopeni ultima oară în Ianuarie 2018 și când am luat viteză de ascensiune, am auzit niște zgomote asemănătoare cu joantele de tren. Era oricum de la gropi.
Ceaușescu trebuia de la bun început sa proiecteze aeroportul în asa fel încât sa fie la fel de mare ca cel de la Frankfurt sau Charles de Gaulle de la Paris ca ne permiteam, dar nu a vrut ca a zis "eh, lasă că e suficient sa fie atâta". Același lucru și cu Autostrăzile, a considerat ca nu avem nevoie de multe autostrăzi ca ar fi "inutile". Ceaușescu a pus baza doar pe industrializare forțată ( fără sa se gândească puțin ca peste câțiva ani tehnologiile folosite de el nu vor face față noilor cerințe iar apoi vor ajunge la fier vechi) și pe ridicat de blocuri multe și s-au eliminat si spatii verzi destul pe atunci. Capitolul infracstructuri la Ceaușescu nu exista.
@@marius-ionelsoltis1754 21, dar nu vad care e problema. Asta e realitatea, nu exista interese în România pentru modernizarea sau extinderea infrastructurii la nivel de aeroporturi sau de autostrăzi asa cum este în occident și nici pe vremea Tovarășului nu existau. Sunteți cumva sustinator al PSDului sau al unui posibil partid care vrea sa instaureze din nou un regim totalitar asupra României? Majoritatea tarilor ex-comuniste și chiar URSS au stat prost la capitolul autostrăzi și aeroporturi, la fel și în prezent.
@@CezarBulgariu97 21 de ani? Nu sunt susținător al psd ului,dar nici a democrației prost înțeleasă, am 40 plus de ani,ia spune-mi ce sti despre istoria româniei? Ceaușescu avea în plan ca in anul 1998 sa modernizeze otopeni, si sa înceapă construcția a 6 autostrăzi, plus alte proiecte. Tu ca esti un susținător al democrației și dai vina pe partidele politice, de cate ori ai iesit in strada pentru țară, dar nu să ieși ca ceilalti care la un telefon ies să protesteze ca nu le convine traiul,dar nici nu vor să muncească. Înainte eram mai uniți,acum cu europa si cu un kg de orez,si cu românia lucrului bine facut,se vinde tata pe fiu si copii înjură părinți, ASTAI DEMOCRAȚIA EUROPEANĂ.
Lasa-l pe Ceausescu in pace, a facut prea multe pt romani, intradevar a facut si lucruri mai putin bune, dar putini oameni inteleg ca au fost spre binele lor. Cand a murit Ceausescu, Romania nu avea nici o datorie, avea industrie, romanii aveau un loc de munca asigurat, acum in 2019 ce mai avem? Am doar 30 ani si sincer as fi vrut sa apuc acele vremuri cand puteai sa-ti intemeiezi o familie si sa ai propria casa fara probleme.
Mă bucură să văd și din partea românilor filmări de genul.
La mai multe !!🍷
Multumesc Claudiu
Pai viteza de decolare este cam stas, nu prea ai ce sa verifici. Pana avionul nu ajunge la o anumita viteza unde practic incepe decolarea n-ai ce sa faci oricat ai vrea. Decolarea are practic 3 etape pana se desprinde in totalitate de sol, si anume V1, VR, si V2. V1, este viteza de decizie la care poti opri aeronava in caz ca apare o problema, daca nu urmeaza imediat VR, adica atunci cand se ridica de bot in sus(rotate), dupa care mai dureaza ceva si urmeaza v2 atunci cand aeronava se desprinde in totalitate de sol. Viteza de decolare este undeva la 250-270 km/h, sau in knots asa cum se foloseste in aviatie. La decolare mai conteaza si vremea, altitudinea, si bineiteles cat de incarcata este aeronava. Se poate ajuge si la o viteza maxima de peste 180 de noduri (340 km/h)asta daca este avionul incarcat la greutatea maxima de decolare, si evident necesita pista mai lunga pana pentru a atinge viteza necesara. Dar asta se intampla foarte rar sau deloc la avionele de pasageri, eventual la cele mai mari gen Boeing 747 sau Airbus 380.
Aplicatia individului deja indica gresit. Arata deja viteza de 5 km/h si avionul nu se misca. :)
Foarte frumos
Ce perfect s-a inaltat!
A plecat exact pe culoarul de Balotesti ...unde-a picat ala acum ani buni.
Pleci la Paris de 8 martie și eu în Germania :(((
Enervanta e vocea.
😉
737-300 ... tsai. Cele mai mici modele de 737 avem si noi in "flota"
700 e si mai mic parca.
Ce aplicație la telefon foloseai?
Vitezometru GPS ,se descarca de pe Google Play
Pe 737-300 au maxim scaune de microbuz, nu fotolii. Si avionu e vai mama lui.
Cam vechi modelul ăsta de Boeing din seria 300.
Sper sa schimbe Tarom ul avioanele vechi.Se spune insa ca acest tip de avion e cel mai usor de aterizat in caz de urgenta datorita faptului ca nu are prea multa electronica
Astia au zis ca se opresc din fabricare de boeing 737
@@mihaidemihai5200 Nu se opresc .Au scos 737-MAX 9
Cazane zburatoare . De aia nu zbor nici o data cu tarom
@@mariusmacovei1890 Esti prost gramada.. Nu vechimea avionului conteaza, ci cat de bine este mentenanta facuta. Un avion poate sa zboare perfect si la 50 de ani vechime, conteaza sa fie bine intretinut. Cum iti explici ca uni in ziua de azi zboara cu avioane de pe vremea razboaielor de acum 70-80 de ani ? Daca este sa cazi, cazi si cu unul noua care abea a iesit pe portile fabricii, vezi ca sunt destule cazuri. Aici mai intervine si cine zboara cu acel avion, nu doar avionul in sine.
Avem un aeroport vai mama lui, cel mai mare din tara dar arata groaznic. Infrastructura este destul de înapoiata și sub standardele europene, nu a mai fost modernizata de pe vremea lui Ceaușescu. Pistele se crapă sub rotile avioanelor, nu avem terminale multe, nu sunt nici piste multe ci și astea actuale nu sunt suficient de lungi. Aeroportul și unicul nostru aeroport mare al României nu îndeplinește condițiile necesare pentru a coborî un airbus A380 și majoritatea aeroporturilor din lume își permit sa primească un A380. Suntem în sec21 bai! În rest, la unguri și bulgari a coborât a380-u. Cum? Pai aia s-au ocupat destul de mult de infracstructurile aeroporturilor, au și autostrăzi, legături directe aeroport-oraș prin metrou, autobuze speciale sau tren mai rapid.
Am ramas ultimii la punctul dezvoltare, cred ca era mai bine acum 50 de ani
Ba e frumusel.
La ei nu au coborat A380 nici B747 Dar la noi da.
Zilele trecute am fost la aeroport sa iau un prieten venit in tara.
Mi a facut o impresie foarte proasta.
Incepe sa cada tot ceea ce a cladit Ceausescu,si mai punem pe langa si infrastructura feroviara ,cladiri,si altele.
Astia ,nu mai fac nimic pentru ca sunt niste impotenti din toate punctele de vedere .
Am decolat cu avionul de pe Otopeni ultima oară în Ianuarie 2018 și când am luat viteză de ascensiune, am auzit niște zgomote asemănătoare cu joantele de tren. Era oricum de la gropi.
Ceaușescu trebuia de la bun început sa proiecteze aeroportul în asa fel încât sa fie la fel de mare ca cel de la Frankfurt sau Charles de Gaulle de la Paris ca ne permiteam, dar nu a vrut ca a zis "eh, lasă că e suficient sa fie atâta".
Același lucru și cu Autostrăzile, a considerat ca nu avem nevoie de multe autostrăzi ca ar fi "inutile". Ceaușescu a pus baza doar pe industrializare forțată ( fără sa se gândească puțin ca peste câțiva ani tehnologiile folosite de el nu vor face față noilor cerințe iar apoi vor ajunge la fier vechi) și pe ridicat de blocuri multe și s-au eliminat si spatii verzi destul pe atunci. Capitolul infracstructuri la Ceaușescu nu exista.
Câți ani ai, ca să vb asemenea burde, tataie.
@@marius-ionelsoltis1754 21, dar nu vad care e problema. Asta e realitatea, nu exista interese în România pentru modernizarea sau extinderea infrastructurii la nivel de aeroporturi sau de autostrăzi asa cum este în occident și nici pe vremea Tovarășului nu existau. Sunteți cumva sustinator al PSDului sau al unui posibil partid care vrea sa instaureze din nou un regim totalitar asupra României? Majoritatea tarilor ex-comuniste și chiar URSS au stat prost la capitolul autostrăzi și aeroporturi, la fel și în prezent.
@@CezarBulgariu97 21 de
ani?
Nu sunt susținător al psd ului,dar nici a democrației prost înțeleasă, am 40 plus de ani,ia spune-mi ce sti despre istoria româniei?
Ceaușescu avea în plan ca in anul 1998 sa modernizeze otopeni, si sa înceapă construcția a 6 autostrăzi, plus alte proiecte.
Tu ca esti un susținător al democrației și dai vina pe partidele politice, de cate ori ai iesit in strada pentru țară, dar nu să ieși ca ceilalti care la un telefon ies să protesteze ca nu le convine traiul,dar nici nu vor să muncească.
Înainte eram mai uniți,acum cu europa si cu un kg de orez,si cu românia lucrului bine facut,se vinde tata pe fiu si copii înjură părinți, ASTAI DEMOCRAȚIA EUROPEANĂ.
Lasa-l pe Ceausescu in pace, a facut prea multe pt romani, intradevar a facut si lucruri mai putin bune, dar putini oameni inteleg ca au fost spre binele lor. Cand a murit Ceausescu, Romania nu avea nici o datorie, avea industrie, romanii aveau un loc de munca asigurat, acum in 2019 ce mai avem? Am doar 30 ani si sincer as fi vrut sa apuc acele vremuri cand puteai sa-ti intemeiezi o familie si sa ai propria casa fara probleme.
Asta-i buna, Ceausescu este de vina...