La denominación S60 venia de SEDAN 4m 60cm y el V70 de VAN 4m 70cm. y para añadir el S80 eran 4m 80cm de largo; el S40 eran 4m 40cm y el V40 eran 4m 50cm por eso la siguiente generación ya le llamaron V50. Todo esto información oficial de Volvo en los primeros años del 2000
Un Volvo con mucha personalidad. Ahora que todos los vehículos son casi iguales...y claro, subs. Da gusto ver ese acabado de calidad, y observar como el propietario lo tiene impoluto. Sin duda disfruta de él. Un vídeo que he disfrutado, por ser consciente de que es un coche especial.
Hola Rey,tuve 2 volvo v70,no R, uno en Italia lo dejé con 400.000km,era del 2001 diesel,solo reparaba s.block,y otro aquí en Mallorca 5 años lo dejé con 250.000km,en realidad lo cambié por un bmw325 cabrio y estoy súper arrepentido,la pega que tenía el pueblo donde vivo 2 o 3 maniobras según que calles,muy incómodo,pero claro cojes carretera y estas en el paraíso,yo hacia Barcelona milano 12 horas 1.200 km.y me bajada del coche fresco como una lechuga.me compraría uno y dos también,coche especial para gente especial.muy buen video.otra cosa en diesel 163cv mi consumo en autovía 5litros una pasada.
Un verdadero sleepster, me dio melancolia, yo tuve un S60 T5 con paquete polestar, y lo perdí por un accidente carretero se me atraveso una vaquilla corriendo a mitad de la noche, pero ese auto nos dejo un increible sabor de boca, su frenado de emergencia safe city, de lo mejor que he tenido, el mio tenia 265 caballos de fuerza. Saludos desde Morelia, Mexico¡
Vaya barco, es uno de mis favoritos tanto dentro como fuera de volvo, si me lo compraría...???, si por que no, ya que es bastante polivalente, en gasolina....tendría que pensármelo, pero en gasoil seguro, gracias al dueño por dejarte probarlo y a ti por enseñarlo, saludos desde Asturias
Yo tuve el XC70 del 2002 y el interior era similar, en mi caso bicolor, venía también con el teléfono físico y los altavoces en el reposacabezas 😅 210 CV y tenía un click a fondo del pedal del acelerador, que salía como un tiro.
Yo tuve el v70 croswagon 2.4 245cv, te daba alegrías dentro y fuera de la carretera, siempre llevaba los colchones plegables en el maletero y dormía en el muy a menudo por no decir las acampadas que me pegué.
Hermoso auto, tuve uno 2001segunda generacion 2.4 litros turbo, me enamore de la marca con este auto y venia de un Mercedes Benz 300E, no tuve buen experiencia con los repuestos pero si me enamor{o. Hoy tengo un S40 T5 2.5T de 240HP, Premium pack y es un placer poder conducirlo.
El Volvo 850 Turbo Wagon R, era un coche tan apreciado en el mercado de USA, que formó parte de la lista de los 50 vehículos que Randall Raines ( Nicolas Cage) y su banda debian robar en la película '60 segundos' de Dominic Sena. En la lista, figuraban vehículos como el 'Unicornio Ford Mustang Shelby GT500/Eleanor', el ´Porsche 959/Natalie'; el 'Mercury Custon/ Gabriela' que conducía Sylvester Stallone en la película 'Cobra' y otros del mismo nivel. Por cierto, el nombre clave del '850 turbo Wagon R' era Lisa.
Gracias por el reportaje y por dar a conocer coches menos habituales. Yo tengo un XC70 de esa generación, pero diesel, y salvo por la evidente diferencia de potencia y filosofía del vehículo, corroboro la calidad de construcción, que era extraordinaria, y que hace que siga siendo perfectamente utilizable en la actualidad. Cuando llegue el momento de cambiarlo, no sabría decirte qué coche actual podría darme tan buen resultado
Nacho, según tengo entendido, los números van en relación a los centímetros de longitud del coche. Los V70, miden 4 metros y 70 centímetros (aprox). Los S60, 4 metros y 60 centímetros; los S80, 4 meteos y 80 centímetros… Y así, sucesivamente. Me ha gustado mucho el vídeo. Me considero seguidor de Volvo. Mi primer coche fue un 340, después tuve un V70, carrocería igual al del vídeo, y ahora tengo un C70 mk1, no como primer coche. Un saludo.
Tuve mi S60-R del 2004, en efecto era una bala!!!!! Es el mismo de mi avatar. Lo extraño mucho!!! Por cierto en México las rancheras no son casi nada cotizadas, la versión de tu video nunca salió en Méx.
Tengo un Volvo XC70 de 2009 camperizado, batería auxiliar cableado eléctrico luces tomas de USB y mechero nevera... Ya he hecho dos viajes a gran escala de casi dos semanas por europa, un coche cómodo espacioso fiable y muy muy versátil. Capaz de hacer más offroad que la mayoría de SUVs del mercado. Uno de los mejores coches que he probado.
Cuando dices q la version sedan del v70 es el s60 no es exactamente asi. La base del coche es del s80 pero con el frontal desde el pilar b del s60 que es mas corto y es mas ancho y largo y con mss batalla. Por eso se numero 70 ppr que estaba a medio camino de un 60 y de un 80. Un saludo
yo tengo “ese mismo” pero la version 2.4 atmosferica y de 140 caballos que se quedan un poco cortos en puertos por lo que pesa este barco, pero es una pasada de coche, algun dia me hare con un t-5 mejor que con un R por el tema de los problemas de los R, pero esto si que son volvos de verdad y no los de ahora… una pena, estos aguantan practicamente todo lo que les pidas, jamas volvere a encontrar un coche asi y por eso lo cuido tanto para que me dure
es un coche muy bonito, pero me gusta más una versión que había todocamino, como el audi allroad, si mal no recuerdo. ahora recuerdo, era el v70 xc, cross country.
@@nannach87 pero el motor es una evolución no? Quiero decir derivan ambos del bloque 2.3T y cada uno tiene un turbo diferente pero aun así el 2.4 es buen motor para potenciar o no?
@@gabrielsanzlopez1166 El bloque motor es diferente, pero el tuyo que creo que es el B5244T3 que es la evolucion del B5244T (lo montan el C70 S70 XC70 Y V70), de todos modos el tuyo con un buen mantenimiento bujias nuevas bobinas en buen estado y la pcv (muy importannte que este funcionando bien) y con un stage 1 le sacas 30-40 cv mas y mas torque sin problema.
@@kevingt ni caso les hagas se creen que van a conducir un coche de fast and furius, eso tienen mas caballos que un honda prelude que suele tener entre 99 caballos, y 137, sinceramernte también me da la sensación de que esas 2 personas no tienen ni idea de lo que están hablando
@@InazumaWarrior y tú por lo que veo no sabes lo que es la ironía , tengo un coche que monta un 1.3 85 CV y NO NESESITO MÁS CV , y claro que no se lo que estoy hablando por eso espero que tú me ayudes maestro liendre
Eso de que es el ultimo volvo es mentira. Yo tengo tres de distintas épocas. El último un super xc90 T8 tope de gama con 7 plazas y muchos extras. Un C30 maravilloso con 2400cc y 170cv atmosférico y un c70 cabrio de lona. Dices que es el último sueco, eso es falso. Mi coche de 2020 se fabricó en Suecia con estándares volvo. Por cierto, fue ford quien lo vendió . Luego de seguir tu criterio, era americana y no sueca. Pues no. Volvo sigue siendo lo que era. Como lo sigue siendo BMW a pesar de tener fábricas en china o mercedes. Hay cosas que se respetan y no cambian.
Estoy medio de acuerdo pero no .. los Volvo han ido poco a poco a peor en muchos aspectos. He podido conducir un xc90 actual y yo no le veo el dineral que vale por ningún lado. No lo pagaría. Sin embargo comparas un xc70 y un Mondeo de 2009 y si veo la diferencia en muchos aspectos (aun compartiendo muchas piezas) Si comparas un xc70 d5 de 2003 con uno de 2009 por ejemplo en fiabilidad fueron hacia atrás por poner más cosas electrónicas. El anterior era más roca. Más a la antigua
@@davidg.2190 Tengo uno del 2019 y estoy encantado. He ido por toda europa incluido reino unido con la familia y no lo cambio por nada. Me gusta la filosofía de Volvo, compartiendo conocimiento gratis con otros fabricantes (proyecto EVA) y otros gestos siempre salvando vidas. Me encanta. Y cuando adelantas a los BMW o Audis, que se las dan de amos de la carretera, ya ni te cuento.
Para qué tanto caballo si solo puedes ir a 120kmh ? Me interesa mucho más el poder dormir dentro, por ejemplo. Por cierto te ha faltado medir longitud de maletero con asientos plegados para saber quién cabe ahí dependiendo estatura.
Llevo muchos años escuchando esta pregunta, prueba a adelantar con un coche de 80cv y luego pruebas lo mismo en un coche de más, verás con cual te sientes más seguro y con cual realizas la maniobra con más seguridad.
pues para que cuando lo cargues hasta el culo de cosas no se muera subiendo una cuesta y suponga un peligro para ti y para todos, por ejemplo. mas allá de por tener un coche con buen rendimiento y altas prestaciones.
¿El coche de tu abuelo, esa preciosidad de ranchera? Perdona que te diga que tu abuelo tiene mucho mejor gusto que tú 😂😂 Comprate un cla mejor, como todos
La denominación S60 venia de SEDAN 4m 60cm y el V70 de VAN 4m 70cm.
y para añadir el S80 eran 4m 80cm de largo; el S40 eran 4m 40cm y el V40 eran 4m 50cm por eso la siguiente generación ya le llamaron V50.
Todo esto información oficial de Volvo en los primeros años del 2000
Enorme
Tengo un v50 y no tenía ni idea. Gracias
Me. Has iluminado
Un Volvo con mucha personalidad.
Ahora que todos los vehículos son casi iguales...y claro, subs.
Da gusto ver ese acabado de calidad, y observar como el propietario lo tiene impoluto.
Sin duda disfruta de él.
Un vídeo que he disfrutado, por ser consciente de que es un coche especial.
Se agradecen mucho videos así,hechos con tanto mimo y sobre todo hablando de coches no tan comunes. Muchas gracias.
Muchas gracias a tí Javi!
Hola Rey,tuve 2 volvo v70,no R, uno en Italia lo dejé con 400.000km,era del 2001 diesel,solo reparaba s.block,y otro aquí en Mallorca 5 años lo dejé con 250.000km,en realidad lo cambié por un bmw325 cabrio y estoy súper arrepentido,la pega que tenía el pueblo donde vivo 2 o 3 maniobras según que calles,muy incómodo,pero claro cojes carretera y estas en el paraíso,yo hacia Barcelona milano 12 horas 1.200 km.y me bajada del coche fresco como una lechuga.me compraría uno y dos también,coche especial para gente especial.muy buen video.otra cosa en diesel 163cv mi consumo en autovía 5litros una pasada.
Un verdadero sleepster, me dio melancolia, yo tuve un S60 T5 con paquete polestar, y lo perdí por un accidente carretero se me atraveso una vaquilla corriendo a mitad de la noche, pero ese auto nos dejo un increible sabor de boca, su frenado de emergencia safe city, de lo mejor que he tenido, el mio tenia 265 caballos de fuerza. Saludos desde Morelia, Mexico¡
Como Cres. Que mal plan. Pero. Mírate. Estás vivo
Sin duda alguna. También lo estrañaria yo
Cochazo.... Yo tenía el S60 T5 y era un avión este tiene que ser... Un auténtico Volvo!! 😍😍
Yo tengo el v50 t5 y es un cohete y con 300.000 kms del 2005 sigue como el primer dia...grandes coches de volvo
Vaya barco, es uno de mis favoritos tanto dentro como fuera de volvo, si me lo compraría...???, si por que no, ya que es bastante polivalente, en gasolina....tendría que pensármelo, pero en gasoil seguro, gracias al dueño por dejarte probarlo y a ti por enseñarlo, saludos desde Asturias
Eres una makina explicando todos los modelos que se te ponga eres un grande y viendote la cara mejor 😂😂saludos desde Motril
Yo tuve el XC70 del 2002 y el interior era similar, en mi caso bicolor, venía también con el teléfono físico y los altavoces en el reposacabezas 😅
210 CV y tenía un click a fondo del pedal del acelerador, que salía como un tiro.
Yo tuve el v70 croswagon 2.4 245cv, te daba alegrías dentro y fuera de la carretera, siempre llevaba los colchones plegables en el maletero y dormía en el muy a menudo por no decir las acampadas que me pegué.
Que recuerdos, mi v era azul y el mismo interior y la verdad siempre he querido comprar otro que buen video muchas gracias
Flash green sobre el cuero atacama, la combinacion mas polémica y mas conocida a la vez. Uno de los coches de mis sueños
Hermoso auto, tuve uno 2001segunda generacion 2.4 litros turbo, me enamore de la marca con este auto y venia de un Mercedes Benz 300E, no tuve buen experiencia con los repuestos pero si me enamor{o. Hoy tengo un S40 T5 2.5T de 240HP, Premium pack y es un placer poder conducirlo.
El Volvo 850 Turbo Wagon R, era un coche tan apreciado en el mercado de USA, que formó parte de la lista de los 50 vehículos que Randall Raines ( Nicolas Cage) y su banda debian robar en la película '60 segundos' de Dominic Sena. En la lista, figuraban vehículos como el 'Unicornio Ford Mustang Shelby GT500/Eleanor', el ´Porsche 959/Natalie'; el 'Mercury Custon/ Gabriela' que conducía Sylvester Stallone en la película 'Cobra' y otros del mismo nivel. Por cierto, el nombre clave del '850 turbo Wagon R' era Lisa.
Gracias por el reportaje y por dar a conocer coches menos habituales. Yo tengo un XC70 de esa generación, pero diesel, y salvo por la evidente diferencia de potencia y filosofía del vehículo, corroboro la calidad de construcción, que era extraordinaria, y que hace que siga siendo perfectamente utilizable en la actualidad. Cuando llegue el momento de cambiarlo, no sabría decirte qué coche actual podría darme tan buen resultado
No te atrevas a cambiarlo
Buen video ,my hermano posee el 850 t5r ,en amarillo pero el sedan no el wagon ,pero es un puto misil tierra-tierra,es una pasada ,buen video 👍👍👍👍
Aprendí tanto. Del vídeo.
Que. Hermoso auto. Lástima. Que. Aquí en México ya no hay. En estado óptimo
Nacho, según tengo entendido, los números van en relación a los centímetros de longitud del coche. Los V70, miden 4 metros y 70 centímetros (aprox). Los S60, 4 metros y 60 centímetros; los S80, 4 meteos y 80 centímetros… Y así, sucesivamente. Me ha gustado mucho el vídeo. Me considero seguidor de Volvo. Mi primer coche fue un 340, después tuve un V70, carrocería igual al del vídeo, y ahora tengo un C70 mk1, no como primer coche. Un saludo.
Que buena reseña, tome su suscripción
Mi padre tenia um s80 del 1999. Potente y bueno. Pero mi padre no le hizo muchos kms. Se inundó el pueblo y lo perdimos
Tuve mi S60-R del 2004, en efecto era una bala!!!!! Es el mismo de mi avatar. Lo extraño mucho!!! Por cierto en México las rancheras no son casi nada cotizadas, la versión de tu video nunca salió en Méx.
Vivan las rancheras potentes ❤❤
Gran evolución del los vídeos 👍animo
Buen trabajo crack y buen misil , me encantan esas rancheras.
Tengo un Volvo XC70 de 2009 camperizado, batería auxiliar cableado eléctrico luces tomas de USB y mechero nevera... Ya he hecho dos viajes a gran escala de casi dos semanas por europa, un coche cómodo espacioso fiable y muy muy versátil. Capaz de hacer más offroad que la mayoría de SUVs del mercado. Uno de los mejores coches que he probado.
Si quereis uno de estos podeis buscar la version t5 de 250cv o el 2.4t de 200cv, yo tengo el s60 2.4t y es un cañon
Claro que compraria, pena que aqui em Portugal tem muito poucos!
Cuando dices q la version sedan del v70 es el s60 no es exactamente asi. La base del coche es del s80 pero con el frontal desde el pilar b del s60 que es mas corto y es mas ancho y largo y con mss batalla.
Por eso se numero 70 ppr que estaba a medio camino de un 60 y de un 80. Un saludo
yo tengo “ese mismo” pero la version 2.4 atmosferica y de 140 caballos que se quedan un poco cortos en puertos por lo que pesa este barco, pero es una pasada de coche, algun dia me hare con un t-5 mejor que con un R por el tema de los problemas de los R, pero esto si que son volvos de verdad y no los de ahora… una pena, estos aguantan practicamente todo lo que les pidas, jamas volvere a encontrar un coche asi y por eso lo cuido tanto para que me dure
Un amigo mío lo tuvo igual, pero en coche
Y este no es un coche también??
Volvo pre-chinos Forever 👍🏻
es un coche muy bonito, pero me gusta más una versión que había todocamino, como el audi allroad, si mal no recuerdo.
ahora recuerdo, era el v70 xc, cross country.
❤❤❤❤
Que hermoooooooso modelo, que autazo,
Muy guapo. Pero para encontrar una unidad con este motor, en buen estado y a buen precio... Imposible.
Es un descendiente del ladrillo volador😂
A Gustavo fring le gusta este vídeo 🐥
Gran video!
uno de mis sueños humedos!
es cierto que con las llantas 18 la rueda toca el guardabarro?
La gracia ... Es la gracia de este vídeo 😂
Cochazo🎉😮
Un maquinon! Lo peor es que es tracción delantera 😂😂
Salvo que el R es traccion integral
@@Cobo86 Casi integral, no oíste el comentario que hizo, que dan tantos problemas que algunos le hacen la conversación a delantera. Un saludo.
@@jcarnaiz
Es integral punto
@@Cobo86 y coma.
Aquí en Tailandia solo he encontrado el S60R, bastante mascarilla lo tienen, 5000 leureles al cambio.
Podemos dormir aqui 3 personas...😂😂😂
y recordar que tu eras un tripalosky xd
A mi me encanta, el problema son los barriles de petróleo a los 100km que consume.
no es por nada pero ese coche con un morro de R34 no estaría mal! el que sabe de coches me entiende! 🤗
El coche me parece chulo y poco visto.
esos volvo con una repro se combierten es otros coches completamente
yo tengo un 850 t5 r ivaaa de lujo
Hola Nacho el 2.4T entonces de 200cv es el mismo motor?
El 2.4t de 200cv es LPT (Low Pressure Turbo) mientras el T5 y el R son HPT (HIGH Pressure Turbo)
@@nannach87 pero el motor es una evolución no? Quiero decir derivan ambos del bloque 2.3T y cada uno tiene un turbo diferente pero aun así el 2.4 es buen motor para potenciar o no?
@@gabrielsanzlopez1166 El bloque motor es diferente, pero el tuyo que creo que es el B5244T3 que es la evolucion del B5244T (lo montan el C70 S70 XC70 Y V70), de todos modos el tuyo con un buen mantenimiento bujias nuevas bobinas en buen estado y la pcv (muy importannte que este funcionando bien) y con un stage 1 le sacas 30-40 cv mas y mas torque sin problema.
15 litros a los 100… mamá mía 😮
Son 300cv que esperas que haga un consumo de 3 cilindros?
@@miagarriga4073 te iba a decir que eres ***** pero supongo que eso ya lo sabes
@@ugaitzfuentesrosas8163 insultar es el arma de los incultos, que tengas un buen día rey
sirve para madrid 2024 ?
300cv poco me parece 😂😂
Sí, todo lo que sea menos de 500cv no te da para adelantar con seguridad en autovía... 😂
@@HALLS9000con 300cv para ciudad bien pero para autopista como pongas el AC se te queda corto para adelantar…
@@juanmiguel4020 En que autopista, en alemania?
@@kevingt ni caso les hagas se creen que van a conducir un coche de fast and furius, eso tienen mas caballos que un honda prelude que suele tener entre 99 caballos, y 137, sinceramernte también me da la sensación de que esas 2 personas no tienen ni idea de lo que están hablando
@@InazumaWarrior y tú por lo que veo no sabes lo que es la ironía , tengo un coche que monta un 1.3 85 CV y NO NESESITO MÁS CV , y claro que no se lo que estoy hablando por eso espero que tú me ayudes maestro liendre
Eso de que es el ultimo volvo es mentira. Yo tengo tres de distintas épocas. El último un super xc90 T8 tope de gama con 7 plazas y muchos extras. Un C30 maravilloso con 2400cc y 170cv atmosférico y un c70 cabrio de lona. Dices que es el último sueco, eso es falso. Mi coche de 2020 se fabricó en Suecia con estándares volvo. Por cierto, fue ford quien lo vendió . Luego de seguir tu criterio, era americana y no sueca. Pues no. Volvo sigue siendo lo que era. Como lo sigue siendo BMW a pesar de tener fábricas en china o mercedes. Hay cosas que se respetan y no cambian.
jajajajajaja no entiendo lo que dijo en el vidoe y viene de sabiondo jajajajaajaajaajajajajaaja
@@InazumaWarrior no sabes escribir.
Estoy medio de acuerdo pero no .. los Volvo han ido poco a poco a peor en muchos aspectos. He podido conducir un xc90 actual y yo no le veo el dineral que vale por ningún lado. No lo pagaría. Sin embargo comparas un xc70 y un Mondeo de 2009 y si veo la diferencia en muchos aspectos (aun compartiendo muchas piezas)
Si comparas un xc70 d5 de 2003 con uno de 2009 por ejemplo en fiabilidad fueron hacia atrás por poner más cosas electrónicas. El anterior era más roca. Más a la antigua
@@davidg.2190 Tengo uno del 2019 y estoy encantado. He ido por toda europa incluido reino unido con la familia y no lo cambio por nada. Me gusta la filosofía de Volvo, compartiendo conocimiento gratis con otros fabricantes (proyecto EVA) y otros gestos siempre salvando vidas. Me encanta. Y cuando adelantas a los BMW o Audis, que se las dan de amos de la carretera, ya ni te cuento.
Para qué tanto caballo si solo puedes ir a 120kmh ? Me interesa mucho más el poder dormir dentro, por ejemplo. Por cierto te ha faltado medir longitud de maletero con asientos plegados para saber quién cabe ahí dependiendo estatura.
Llevo muchos años escuchando esta pregunta, prueba a adelantar con un coche de 80cv y luego pruebas lo mismo en un coche de más, verás con cual te sientes más seguro y con cual realizas la maniobra con más seguridad.
@@jblbasstester2659 pero no necesitas 300cv, es una chorrada
pues para que cuando lo cargues hasta el culo de cosas no se muera subiendo una cuesta y suponga un peligro para ti y para todos, por ejemplo. mas allá de por tener un coche con buen rendimiento y altas prestaciones.
Los CV no solo son para velocidad punta si no para mover el peso con más facilidad prefiero un 0-100 en 2seg que ir a 120 con 60cv y que se caliente
Este comentario te delata, comprate un dacia cuñao
De coche de abuelo, nada de nada,ese coche solo es para un conductor con los cojones bien puestos, no es un coche para niñatos woke.
¿El coche de tu abuelo, esa preciosidad de ranchera? Perdona que te diga que tu abuelo tiene mucho mejor gusto que tú 😂😂 Comprate un cla mejor, como todos