正針1日乗務録 Part2【BVE5 ゆっくり実況】

打つべき手は全て打った
それでも遅延が避けられないのなら
出来る限り詰めた制動を取るだけだ
菅生で培った技術を活かせ
横を通っただけで走ったことないけど

[@kogasaLv96]

Part1はニコニコ動画にしか上げてないのでそちらをご視聴ください。
ただし動画の中身は特に繋がってないので、見なくても全く問題ありません。
www.nicovideo.jp/watch/sm36600370

[@Tetudou_Military_zuki]

あーなるほど
見つからないわけだ

[@Reo681]

堅田がやばい✨芸術の域。223とかいうじゃじゃ馬マシンを完全に理解してる...

[@user-xf2hw7wn2b]

マジのマジで本物さんじゃないですか!！

[@user-xb9nl1kp3f]

reoさんだ！！

[@Tetudou_Military_zuki]

Reoさん本物だー!

[@user-cp9vn7mw9g]

JR西は肝心な情報がなかなか来ない事で有名。後手すぎて乗務員がキレる事ある司令とか上層部に対して

[@aokiyohane]

常用最大4.3km/h/sは伊達じゃないですね

[@user-uu3gs2gz7e]

BVEだと体感でこいつとE231以降のJR東車はアホみたいにブレーキが効く気がしてる
300m切って100km/hから常用最大に突っ込めばなんか止まれちゃうくらいに(乗り心地は聞いてはいけない)

[@gp6814]

まつさかうし､､､

[@BLACK999]

20:17 ●ッション屋良かよww

[@touhokuhonsen701]

俺は3/29の東北新幹線小山～大宮間で起きた停電に影響を受けて、東京には、169分遅れで着きました。ありがとうございました…

[@user-jr9ph3jm7d]

団体列車
①クモハ４０
②２４系２５形
③ＮＲＥ
の3回しかないな

[@Rei_Yui_yukkuri]

7:12 敦賀行きねうんうん
7:17 後ろよりの8両ほうほう
7:22 近江今津で……切り離し……は？
こいつまさかブツ12か……！？

[@aokiyohane]

4+8の12両ですね(敦賀側4両、姫路側8両)
新快速の標準的な構成です

[@rapid5382]

JR編成が最後に組まれたのって、2016年5月3日で合ってます？
K編成絡みと異なり、最初から組む前提で生まれたペアが見られなくなってもうずいぶん経つもんだなあと話を聞きながら思ってみたり

[@user-cl1kx3zd4]

遅延したからって駅員や車掌にあたりちらかす奴ってなんなんだろうな
それでぶた箱行きになったりSNSで拡散されて人生詰んだら本末転倒だろうに
まあその心配がない無敵の人ならどうしようもないが

[@o-ta-roburookkusu]

おひさ