@@manuelpecino9527 Lo es Pecino, y escucharos hablar a los 2 es una maravilla, todo muy ameno y natural. Espero volver a ver pronto otro video con los mismos dos protagonistas
Forcada es tremendo, cada vez que habla es impresionante, lo bien que cuenta las cosas y lo que se aprende. No solo te explica la parte técnica si no también como funcionan los pilotos y como son las cosas en el mundial y las fabricas, y a mas, encima te lo explica de forma que lo entiende cualquiera. Una pasada.
Una de esas personas que debería escribir un libro. Cargado de anécdotas, conocimientos, simpático…da gusto. Pecino también debería escribir otro, por cierto. Gracias por la entrevista!!!
Lo vuelvo a oír por segunda vez y ahora pudiendo prestarle la máxima atención . Si estas entrevistas con Forcada no son una masterclass nada lo es. Genial
Vaya nivel de canal Pecino!! Cuanto me alegra, que hayas re-activado tu canal. Dale a la opción de poderse hacer socio del canal. Es una forma de colaborarte más directa con todo este trabajo. Estarás trayendo muchísimas calidad y cantidad de material.
Da gusto oir a una institución como Forcada dar su apreciación sobre el mundial de moto-gp. No anda con agendas sobre otros pilotos ni ensalzando a ingenieros y sus motos! Da las razones con argumentos ,ve cosas que otros comentaristas no ven como lo de Fabio con la Yamaha. Con 8 motos en pista probando cosas , tiene que surgir la moto ganadora!!
Muchas gracias por traer a ramon forcada, siempre es un placer oirlo hablar. Se nota que sabe muchisimo, mi recuerdo de el siempre va unido al de Jorge Lorenzo.
Pudimos saludar a Forcada al salir del circuito el jueves del GP de Comunitat Valenciana, fue un señor muy simpático y agradable, si ya me caía bien en ese momento nos ganó para siempre. Un saludo a los dos y felices fiestas.
Ramon Forcada e Jorge Lorenzo formaram uma dupla quase perfeita ! Não basta só o técnico ser bom se o piloto não consegue entender o que é passado pelo técnico, e não basta só o piloto ser bom se o técnico não consegue o melhor ajuste da moto para seu piloto !! Forcada entendia Jorge e Jorge entendia Forcada, por isso ganharam tanto juntos !!
Siempre es interesante que grandes técnicos te cuentes cosas desde el seno de los equipos donde el público no tiene ni idea de lo que se cuece por allí. Con Ramón es un no parar de aprender todo tipo de detalles técnicos y otras anécdotas que te hacen querer escucharle sin límite.
Estas entrevistas no tienen precio, escuchar a un tío como Ramón Forcada es un orgasmo para los oídos para esos que nos encantan las motos. Enhorabuena Peccino, lo mejor que pudiste hacer hacer es dejarte a Chicho Lorenzo, ese tío que no respeta a nadie, que no quiere ni a su hijo. Ya lo dice todo de quien es....
@@sergio3045 yo opino lo que quiero, tu no eres quien para decir lo que debo de decir aquí o no. De Chicho se más de lo que tu te creés, al igual que de Jorge. Y su no te gusta lo que digo no te metas a leer comentarios. Por qué ya te digo, no eres nadie para decirme nada a mi
@@josevicentecostagarcia303 si digo eso es por que se de lo que hablo, y estoy en mi derecho totalmente de decirlo aquí, y al igual que le he dicho a Sergio te digo a ti, digo lo que me da la gana, no le he faltado el respeto a nadie, solo he dicho la verdad.
Chapooii, ,estoy con forcada, referente a quartanaro,y en la técnica de Ducati y en explicar la técnica de pilotos y motos , más lo de Yamaha nos ha dado una clase de máster class Felicidades pecino,esto ayuda mucho más a entender todo MotoGP
No me ha quedado claro como hace la Ducati para bajar automáticamente el device. Qué pena no poder preguntárselo de nuevo. Excelente como siempre Manolo.
Lo grande de estas entrevistas, es la naturalidad que consigues de los entrevistados,... Yo a las personas de este nivel los veo como altivos, lejanos,... Tu nos los presentas como profesionales, pero muy humanos, cercanos,... ( eso contigo claro, que los conoces desde hace un porrón de años),... Joder que invierno tan entretenido!!!,... Por cierto ha soltado unas cuantas prendas! 😉,... Y otras que intuia,... Claro sin nadie que las corraborase,.... Ya no es así. Otro like!!!! 👍🏻Tú!!!! 😂🤣
Joaquín, toda esta gente es fuera de los circuitos muy diferente a cuando están metidos al 100% en su trabajo... La misma persona camba com la noche y el día, y no lo digo por Ramón.
Excelente programa, lo que dices Manuel es como si compras la 1/2 de los boletos de la lotería en cuanto Gigi, no estás perdido, yo opino lo mismo, saludos desde México!!!
Chicos, gracias por el gran trabajo!!! Una sugerencia, hacer un episodio recapitulando todos los grandes premios de 2023 y señalando los errores o fallos sin el control de los pilotos, como verde o no verde porque el sensor funcionaba o no, exageración o la evidente falta de castigo aplicado. a los pilotos, los defectos de los neumáticos Michelin (🙈) y el precario funcionamiento de los neumáticos cuando vas detrás de otro conductor. El 2013 para mí fue un año de muchos errores, negligencias e incompetencias para tener un espectáculo deportivo claro y correcto. Gracias desde São Paulo -Brasil 🇧🇷
¡Poniendome al día!, imperdible Forcada, no paro de aprender de él, también vi la entrevista con Noyes y no se duplica el discurso, es un tio que no solo sabe mucho, además sabe comunicarlo.
Grandísimo Forcada, el mejor jefe de box que tenemos en España y muy infravalorado en los éxitos de sus pilotos Siempre he defendido que lo de Stoner era otra movida a los demás, había visto a McCoy pero sin ir tan rápido y llegó el ET Stoner y con aquella Ducati se los cepillaba sin piedad derrapando a 2 ruedas y con tracción, no digamos ya con la Honda... Buff menudos recuerdos
Impresionante entrevista y respuestas de 10, es una gozada escuchar a este hombre. Siempre que veo entrevistas con el flipo con lo que sabe, se le entiende todo. DAZN ficharlo y jubilar a.......
Tremenda charla y que alegría ver que le estás dando candela al canal de youtube ya se echaba de menos alguien con tu carácter por la sección de motogp yt
Se agradece un vídeo así donde los amantes de moto GP podemos disfrutar de lo que hay detrás de las carreras. Y desearte muchísima suerte para este año ojalá consigas hacer algo grande este año te lo mereces por tu constancia y perseverancia. Gaaassss
Grande Pecino...menos mal que no traes invitados de segunda y tercera fila....si no te mandaría a ese lugar donde amargan los pepinos 🤭🤭🤭🤣🤣, muchas gracias por tus videos y entrevistas...hacen que los que todavía amamos las carreras tenganos contenidos de cálidad. GRANDE PECINO
Pedazo de vídeo. Sería bueno ahora q Forcada está medio jubilado, q le trajeras al canal más a menudo. En otros canales tienen a técnicos q han estado en motoGP muchos años y dan un punto de vista muy interesante
Wow l'intervista più attesa,Grazie.Peccato che non ci siano i sottotitoli in Italiano "non ho capito nulla..peccato. Auguri di fine è nuovo anno 2023...
Muy buena continuación de la primera parte. Ya comenté que lo admiro como técnico. Lo otro lo dejo para lo personal, pero siempre respetando a la persona. Intentaré ser breve: 22:50 La gran diferencia de la F1 y MotoGP es la promoción. La auto-publicida, nunca mejor dicho. Lo equipos de F1 tienen instalaciones "abiertas", donde están todos. Un poco como un equipo de fútbol, con sus salas de trofeos, reuniones con visitantes, etc; aparte de la zona "de alto secreto". No sólo trabajan para mejorar, sino también de cara a la galería, y eso incluye desde invitados, periodistas y sobre todo, patrocinadores. De las instalaciones de HRC, sólo conozco la fachada.
Tema muy interesante, yo a los reyes les e pedido que iluminen a Yamaha otra vez para ver un 2023 en el que poder luchar contra los otros equipos. Gracias por volver Manuel🫡❤️
Segundo comentario: Caso Honda. No comparto la visión de Forcada. Estoy más en la línea de Pecino. Honda ha tenido 3 pasos por el desierto desde su vuelta en los 80. Los tres cuando tuvieron al mejor piloto del momento. Los 3 comparten que eran los más rápidos pero no son buenos con la puesta a punto. Spencer, Stoner y Marc. Los 3 iban rápido con lo que le pusieran. Ver la anécdota que cuenta Pedrosa sobre Stoner y sobre Marc en 4 Tiempos de Dazn. La anécdota de Spencer que en Jacarepagüá, con 2 motos distintas, hacía el mismo tiempo. Erv Kanemoto cuenta que escogió la moto por el casco que menos sudor tenía. Gadner tampoco fue en buen ejemplo... hasta que llegó Lawson y puso las cosas en su sitio y le dejo una moto en bandeja para Doohan. Lo que hizo Pedrosa para Stoner* y para Marc. Rossi copiaba la telemetría de Lorenzo... Todos hemos visto como al llegar Marc al box, lo rodeaban inmediatamente 10-12 personas, muchas con logo HRC. Cuando entraba Pol, era la imagen del desierto. Eso lo también lo comentó Pecino en uno de los vídeos de Chicho. Si Honda elige mal a quien seguir en el desarrollo, hará uno moto mediocre o sólo para ese piloto. Si tienes 7 Ducatis delante, el problema es de la marca, que no es capaz de intercalar otro piloto entre esas 7. Más claro, agua. Para Indonesia cambió Michelín, y cambió algo en la Honda que perjudicó mucho a sus 3 pilotos, no sólo a Pol y Marc se llevó el primer, segundo y tercer galletón del año, pues no fueron simples caídas. Lo mismo le pasó a Checa con la M1 y Biaggi. Llega a Barcelona líder del Mundial. Antes, Max había puesto el grito en el cielo de que no se hacían las cosas como él quería (Yamaha Belgarda... no digo más) Biaggi gana, Checa se cae y no vuelve a levantar cabeza en el resto del año y mientras Bisggi pasa de hundido a luchar por el título. Más claro agua. Un saludo y perdón por la epístola. 🤣🤣🤣 *Forcada lo verifica en este vídeo.
Toni Bou va a por el pan montado en la montesa.... al medico en la montesa, escaleras arriba abajo en la montesa, a misa en la montesa, no gasta zapatillas, solo gasta cubiertas.... así es el campeón de campeones!!.. ese tio es media moto y medio hombre!! Sobre Fabio ya lo dije; es el campeón para mi, a él nadie lo ayudo a ganar nada, solo contra 8 Ducatis, no como Bagnaia ( campeón de pega, 7 Ducatis trabajando para él) Gran video Ramón y Manuel!! Que ganas de ver carreras el 2023
extraordinario. pero yo tengo una curiosidad brutal.. cuando pruban cosas cuales son las más habituales teniendo en cta que los motores están sellados bieletas, horquillas, aero, que? unos ejemplos hubieran sido muy interesantes así en como afectaron a la mejora de la moto. para la próxima. felicidades Pecino.
Que buena la entrevista! Muchas gracias Sr. Forcada y Sr. Pecino. Una pregunta Manuel: ¿Sabes la razón por la que Ramón y Franky se separaron? Gracias. Saludos de Mexico.
@@manuelpecino9527 A veces el jefe de equipo pasa con el piloto. ¿Forcada tuvo un contracto con Sepang Racing Team? It just seemed weird that Morbidelli's results fell off a cliff after he split with Forcada. Quizas no hay una conexión entre los dos historias. Gracias, Manuel.
Más charlas con Ramón, es una auténtica delicia escucharlo y verlo !!
Es un sabio...
@@manuelpecino9527 Lo es Pecino, y escucharos hablar a los 2 es una maravilla, todo muy ameno y natural. Espero volver a ver pronto otro video con los mismos dos protagonistas
Forcada es tremendo, cada vez que habla es impresionante, lo bien que cuenta las cosas y lo que se aprende.
No solo te explica la parte técnica si no también como funcionan los pilotos y como son las cosas en el mundial y las fabricas, y a mas, encima te lo explica de forma que lo entiende cualquiera. Una pasada.
Si no habéis visto esto, os lo recomiendo
ruclips.net/video/tN0JTkaTJQE/видео.html
Un lujo escuchar a los q saben d verdad!!! Saludos afectuosos desde el fin del mundo 🇦🇷❤️✌️🫂
RAMON FORCADA, UN MAESTRO!!!
MUY BUENA ENTREVISTA. UN ABRAZO
no me puedo creer lo que se aprende con Ramon en media hora , es un genio
Una de esas personas que debería escribir un libro. Cargado de anécdotas, conocimientos, simpático…da gusto.
Pecino también debería escribir otro, por cierto.
Gracias por la entrevista!!!
Es una enciclopedia viviente........es una pasada escucharlo.....saludos
Lo vuelvo a oír por segunda vez y ahora pudiendo prestarle la máxima atención . Si estas entrevistas con Forcada no son una masterclass nada lo es. Genial
Q manera de aprender, disfrutar y pasarla bien....Gracias Ramon y Manuel!!!!
Extraordinaria entrevista.
Muchas gracias por compartir estas experiencias tan moteras.
Saludos Manuel y Ramon.
Un placer escucharos.
Manjar del medio el vídeo Pecino felicitaciones!!!! Que se repita. Saludos desde Uruguay
Gracias Gonzalo...
Vaya nivel de canal Pecino!! Cuanto me alegra, que hayas re-activado tu canal.
Dale a la opción de poderse hacer socio del canal. Es una forma de colaborarte más directa con todo este trabajo. Estarás trayendo muchísimas calidad y cantidad de material.
Gracias Jose!
Que bueno Ramon, estas entrevistas son las que hacen afición
Da gusto oírlo
Tendría que tener su.prppio canal.
Éste y Óscar Haro.
Excelente entrevista!
Saludos desde Argentina 🇦🇷
Da gusto oir a una institución como Forcada dar su apreciación sobre el mundial de moto-gp. No anda con agendas sobre otros pilotos ni ensalzando a ingenieros y sus motos! Da las razones con argumentos ,ve cosas que otros comentaristas no ven como lo de Fabio con la Yamaha. Con 8 motos en pista probando cosas , tiene que surgir la moto ganadora!!
Super interesante e instructiva la forma de Forcada ver las carreras.
Hola....una entrevista enriquecedora , inteligente, real , sin desperdicio- Felicitaciones y gracias por el contenido.-Saludos cordiales!!
Muy bueno hablar con ramón siempre.
Ole
Ole
Ole
Lo he vuelto a ver, es todo un lujo escuchar a Ramon
Que placer escucharlos, Ramón es pura sabiduría !!!!
Increible , super interesante, gracias pecino!!
Muchas gracias por traer a ramon forcada, siempre es un placer oirlo hablar. Se nota que sabe muchisimo, mi recuerdo de el siempre va unido al de Jorge Lorenzo.
Es genial Forcada, siempre cuenta cosas interesantes, me encanta
Que grande Ramón y contra más lo escucho más me gusta,que bueno,se aprende muchísimo de los dos,me ha encantado la conversación
Amén!
Increíble entrevista me encanta Forcada y su sabiduría te felicito Manuel
Pudimos saludar a Forcada al salir del circuito el jueves del GP de Comunitat Valenciana, fue un señor muy simpático y agradable, si ya me caía bien en ese momento nos ganó para siempre. Un saludo a los dos y felices fiestas.
Manuel regálale un jamón a Ramón que se lo merece por estas entrevistas que te brinda a ti y a todos nosotros muchas gracias y feliz año
Exelente!! De verdad que las entrevistas con Ramón son una enciclopedia del saber. Felividades Pecino y un Bendecido Año Nuevo desde Puerto Rico🇵🇷🇩🇴
Ramon Forcada e Jorge Lorenzo formaram uma dupla quase perfeita ! Não basta só o técnico ser bom se o piloto não consegue entender o que é passado pelo técnico, e não basta só o piloto ser bom se o técnico não consegue o melhor ajuste da moto para seu piloto !! Forcada entendia Jorge e Jorge entendia Forcada, por isso ganharam tanto juntos !!
Ole
Ole
Ole
Lo veo por tercera vez.
Este tipo me apasiona
Pues habrá que volver a hablar con él!!!
@@manuelpecino9527 correcto, a por el.
Los puntos de vista de Ramón son únicos 👏🏻👏🏻
Excelente! Pecino y Forcada desde república Dominicana saludos
Menuda lección magistral!!!
Amén!
Manuel, una entrevista estupenda. Ramón es un sabio y es una delicia escucharle. Un saludo
Que placer como explica Forcada un crak igual que tu Manuel, saludos desde Uruguay feliz año!!!!!!!
Tremenda entrevista!!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Siempre es interesante que grandes técnicos te cuentes cosas desde el seno de los equipos donde el público no tiene ni idea de lo que se cuece por allí. Con Ramón es un no parar de aprender todo tipo de detalles técnicos y otras anécdotas que te hacen querer escucharle sin límite.
Es una clase contínua!
Un gusto ver esta entrevista
¡¡FELICIDADES!!
Desde Argentina los saludo. Que buena entrevista toda pasión y sabiduría don Ramón.
Estas entrevistas no tienen precio, escuchar a un tío como Ramón Forcada es un orgasmo para los oídos para esos que nos encantan las motos. Enhorabuena Peccino, lo mejor que pudiste hacer hacer es dejarte a Chicho Lorenzo, ese tío que no respeta a nadie, que no quiere ni a su hijo. Ya lo dice todo de quien es....
Está muy bien que valores el trabajo de Pecino pero no hace falta tirar tanta mierdda a Chicho, tu que sabrás lo que quiere como padre a su hijo.
@@sergio3045 bien dicho 👍
No hace falta descalificar a nadie para alabar a alguien
@@sergio3045 yo opino lo que quiero, tu no eres quien para decir lo que debo de decir aquí o no. De Chicho se más de lo que tu te creés, al igual que de Jorge. Y su no te gusta lo que digo no te metas a leer comentarios. Por qué ya te digo, no eres nadie para decirme nada a mi
@@josevicentecostagarcia303 si digo eso es por que se de lo que hablo, y estoy en mi derecho totalmente de decirlo aquí, y al igual que le he dicho a Sergio te digo a ti, digo lo que me da la gana, no le he faltado el respeto a nadie, solo he dicho la verdad.
Hola Pecino, soy de Santa Fe Argentina, un placer volver a escucharte y quisiera desearte un exelente año! Saludos Aldo
Hola Aldo... Qué bueno que me encontraste 😊... Y los mismos deseos para tí y los tuyos
Da gusto escuchar a este tío.
Madre mía que regero de videos, cada cual mejor. Da gusto escuchar a Ramón, es sabiduría en palabras.
Un placer oír a Forcada. Gracias por el vídeo
Que gozada escuchar a Ramón hablar de motociclismo es una enciclopedia. Un Saludo Pecino.
Clase magistral con mayúsculas👏👏👏
Amén!
Ya lo había visto cuando salió pero lo acabo de ver de nuevo y me ha vuelto a encantar
Sí, es muy bueno...
Chapooii, ,estoy con forcada, referente a quartanaro,y en la técnica de Ducati y en explicar la técnica de pilotos y motos , más lo de Yamaha nos ha dado una clase de máster class
Felicidades pecino,esto ayuda mucho más a entender todo MotoGP
Un fenómeno Forcada, excelente entrevista!!! Grande Pecino!
Me encantó la entrevista! Gracias!
ES clase magistral!
Hola Tío.
Sr Pecino,Felíz Año Nuevo.!!!!
MUCHA SALUD y Éxitos.
Seguimos Disfrutando de cada Programa...En Horabuena a màs Seguidores.
Excelente Manuel 👍... tu entrevista ... se siente la pasión de las motos abrazo
Que bien me lo paso , Manuel que buena entrevista consigues divertirnos y que aprendamos al mismo tiempo
Gracias y Feliz año a todos
No me ha quedado claro como hace la Ducati para bajar automáticamente el device. Qué pena no poder preguntárselo de nuevo. Excelente como siempre Manolo.
Lo grande de estas entrevistas, es la naturalidad que consigues de los entrevistados,... Yo a las personas de este nivel los veo como altivos, lejanos,... Tu nos los presentas como profesionales, pero muy humanos, cercanos,... ( eso contigo claro, que los conoces desde hace un porrón de años),... Joder que invierno tan entretenido!!!,... Por cierto ha soltado unas cuantas prendas! 😉,... Y otras que intuia,... Claro sin nadie que las corraborase,.... Ya no es así. Otro like!!!! 👍🏻Tú!!!! 😂🤣
Joaquín, toda esta gente es fuera de los circuitos muy diferente a cuando están metidos al 100% en su trabajo... La misma persona camba com la noche y el día, y no lo digo por Ramón.
Excelente programa, lo que dices Manuel es como si compras la 1/2 de los boletos de la lotería en cuanto Gigi, no estás perdido, yo opino lo mismo, saludos desde México!!!
Chicos, gracias por el gran trabajo!!! Una sugerencia, hacer un episodio recapitulando todos los grandes premios de 2023 y señalando los errores o fallos sin el control de los pilotos, como verde o no verde porque el sensor funcionaba o no, exageración o la evidente falta de castigo aplicado. a los pilotos, los defectos de los neumáticos Michelin (🙈) y el precario funcionamiento de los neumáticos cuando vas detrás de otro conductor. El 2013 para mí fue un año de muchos errores, negligencias e incompetencias para tener un espectáculo deportivo claro y correcto. Gracias desde São Paulo -Brasil 🇧🇷
¡Poniendome al día!, imperdible Forcada, no paro de aprender de él, también vi la entrevista con Noyes y no se duplica el discurso, es un tio que no solo sabe mucho, además sabe comunicarlo.
Grandísimo Forcada, el mejor jefe de box que tenemos en España y muy infravalorado en los éxitos de sus pilotos
Siempre he defendido que lo de Stoner era otra movida a los demás, había visto a McCoy pero sin ir tan rápido y llegó el ET Stoner y con aquella Ducati se los cepillaba sin piedad derrapando a 2 ruedas y con tracción, no digamos ya con la Honda... Buff menudos recuerdos
Me encantan tus vídeos Manuel. 😎🇪🇦👍 Like!
Gracias Vicente!!!
¡Como he disfrutado del vídeo!
Gracias por compartir vuestras experiencias con nosotros ✊🏻
Enhorabuena M.Pecino. No necesitabas compañía para hacer un buen canal. Gracias
Oro puro!!! Grande Forcada! Pedazo entrevista. En media hora hemos aprendido mas que en toda la temporada de entrevistas de pilotos.
Toda la razón, lo sabe todo
Es que lleva muchos años en el paddock!
Impresionante entrevista y respuestas de 10, es una gozada escuchar a este hombre. Siempre que veo entrevistas con el flipo con lo que sabe, se le entiende todo. DAZN ficharlo y jubilar a.......
un genio Ramon, lo escucharia por horas
Y yo ...
Tremenda charla y que alegría ver que le estás dando candela al canal de youtube ya se echaba de menos alguien con tu carácter por la sección de motogp yt
Excelente…!!!!
Se agradece un vídeo así donde los amantes de moto GP podemos disfrutar de lo que hay detrás de las carreras. Y desearte muchísima suerte para este año ojalá consigas hacer algo grande este año te lo mereces por tu constancia y perseverancia. Gaaassss
Manuel...como se nota que eres un buen tío....a todos le caes bien...y se ve en los vídeos!!
Gracias!!
Alguna hay por ahí que no me puede ni ver!!!... 😂
Qué espectacular este nivel Pecino!!! Muchas gracias por traer estas entrevistas! Un gran saludo y sinceras felicitaciones!
Gracias Manuel,q grande eres.....
Un abrazo a toda la comunidad motera
Feliz año a todos
Enhorabuena por el trabajo
Gracias Juan Cruz 😊... si nos has encontrado ahora, podrías suscribirte.
Forcada ,si, que gran corredor es Quatarnaro!!!
Grande Pecino...menos mal que no traes invitados de segunda y tercera fila....si no te mandaría a ese lugar donde amargan los pepinos 🤭🤭🤭🤣🤣, muchas gracias por tus videos y entrevistas...hacen que los que todavía amamos las carreras tenganos contenidos de cálidad. GRANDE PECINO
Pasar de 480p a 1080p es como pasar de una cb500 a una cbr1000 hahaha
Buen trabajo Manuel👌
Excelente Manuel !!! Más vídeos así por favor. Que información tan valiosa la que traes.
Que entrevista tan interesante, una clase magistral y de experiencia, felicitaciones estimado Pecino, hacía falta tu canal, un abrazo desde Bogotá.
Gracias Hernán!
Pedazo de vídeo.
Sería bueno ahora q Forcada está medio jubilado, q le trajeras al canal más a menudo. En otros canales tienen a técnicos q han estado en motoGP muchos años y dan un punto de vista muy interesante
Se be muy buen tío Forcadas, me encanta oírlo hablar de técnicas.
Es un poquillo cascarrabias, pero es buena gente 😅
Wow l'intervista più attesa,Grazie.Peccato che non ci siano i sottotitoli in Italiano "non ho capito nulla..peccato.
Auguri di fine è nuovo anno 2023...
Cataldo, è possibile attivare i sottotitoli in italiano!
Muy buena continuación de la primera parte. Ya comenté que lo admiro como técnico. Lo otro lo dejo para lo personal, pero siempre respetando a la persona.
Intentaré ser breve:
22:50 La gran diferencia de la F1 y MotoGP es la promoción. La auto-publicida, nunca mejor dicho. Lo equipos de F1 tienen instalaciones "abiertas", donde están todos. Un poco como un equipo de fútbol, con sus salas de trofeos, reuniones con visitantes, etc; aparte de la zona "de alto secreto". No sólo trabajan para mejorar, sino también de cara a la galería, y eso incluye desde invitados, periodistas y sobre todo, patrocinadores. De las instalaciones de HRC, sólo conozco la fachada.
Que placer escuchar a Forcada
Lo mejor de MGP es que aún se permite la creatividad. Ojalá no se pierda eso nunca y que no acabe siendo una Moto2 de 1000 cc.
Ole
Ole
Ole
Oro
Madre mía como estamos acabando el año y sin carreras!! VIDEAKOS!! Excelente, el final de entrevista brutal. Esto funciona!! Ya somos 6.3k!!
Cuanta sabiduría por favor.
Pillate a Forcada de colaborador 😄👍
Tema muy interesante, yo a los reyes les e pedido que iluminen a Yamaha otra vez para ver un 2023 en el que poder luchar contra los otros equipos. Gracias por volver Manuel🫡❤️
Segundo comentario: Caso Honda.
No comparto la visión de Forcada. Estoy más en la línea de Pecino.
Honda ha tenido 3 pasos por el desierto desde su vuelta en los 80. Los tres cuando tuvieron al mejor piloto del momento. Los 3 comparten que eran los más rápidos pero no son buenos con la puesta a punto. Spencer, Stoner y Marc.
Los 3 iban rápido con lo que le pusieran. Ver la anécdota que cuenta Pedrosa sobre Stoner y sobre Marc en 4 Tiempos de Dazn. La anécdota de Spencer que en Jacarepagüá, con 2 motos distintas, hacía el mismo tiempo. Erv Kanemoto cuenta que escogió la moto por el casco que menos sudor tenía.
Gadner tampoco fue en buen ejemplo... hasta que llegó Lawson y puso las cosas en su sitio y le dejo una moto en bandeja para Doohan. Lo que hizo Pedrosa para Stoner* y para Marc. Rossi copiaba la telemetría de Lorenzo...
Todos hemos visto como al llegar Marc al box, lo rodeaban inmediatamente 10-12 personas, muchas con logo HRC.
Cuando entraba Pol, era la imagen del desierto. Eso lo también lo comentó Pecino en uno de los vídeos de Chicho.
Si Honda elige mal a quien seguir en el desarrollo, hará uno moto mediocre o sólo para ese piloto. Si tienes 7 Ducatis delante, el problema es de la marca, que no es capaz de intercalar otro piloto entre esas 7. Más claro, agua.
Para Indonesia cambió Michelín, y cambió algo en la Honda que perjudicó mucho a sus 3 pilotos, no sólo a Pol y Marc se llevó el primer, segundo y tercer galletón del año, pues no fueron simples caídas.
Lo mismo le pasó a Checa con la M1 y Biaggi. Llega a Barcelona líder del Mundial. Antes, Max había puesto el grito en el cielo de que no se hacían las cosas como él quería (Yamaha Belgarda... no digo más)
Biaggi gana, Checa se cae y no vuelve a levantar cabeza en el resto del año y mientras Bisggi pasa de hundido a luchar por el título.
Más claro agua.
Un saludo y perdón por la epístola. 🤣🤣🤣
*Forcada lo verifica en este vídeo.
@@santiagogomezrey910 Muchas gracias.
El MAESTRO Forcada ❤
Toni Bou va a por el pan montado en la montesa.... al medico en la montesa, escaleras arriba abajo en la montesa, a misa en la montesa, no gasta zapatillas, solo gasta cubiertas.... así es el campeón de campeones!!.. ese tio es media moto y medio hombre!! Sobre Fabio ya lo dije; es el campeón para mi, a él nadie lo ayudo a ganar nada, solo contra 8 Ducatis, no como Bagnaia ( campeón de pega, 7 Ducatis trabajando para él) Gran video Ramón y Manuel!! Que ganas de ver carreras el 2023
Amen, Carlos
Feliz año pecino
Para todos!!!
Le sacaron la vuelta a las preguntas obvias, que pasa con morbi, Viñales fué tratado como probador???.
Gracias
extraordinario. pero yo tengo una curiosidad brutal.. cuando pruban cosas cuales son las más habituales teniendo en cta que los motores están sellados
bieletas, horquillas, aero, que? unos ejemplos hubieran sido muy interesantes así en como afectaron a la mejora de la moto. para la próxima. felicidades Pecino.
sabiduría
Que buena la entrevista! Muchas gracias Sr. Forcada y Sr. Pecino. Una pregunta Manuel: ¿Sabes la razón por la que Ramón y Franky se separaron? Gracias. Saludos de Mexico.
Porque Morbidelli pasó al equipo de fábrica.
@@manuelpecino9527 A veces el jefe de equipo pasa con el piloto. ¿Forcada tuvo un contracto con Sepang Racing Team? It just seemed weird that Morbidelli's results fell off a cliff after he split with Forcada. Quizas no hay una conexión entre los dos historias. Gracias, Manuel.
forcada que grande
💚 🦅 💚
y que que era más fino o elegante en la moto