Когда я впервые увидел фото Пейсера в журнале За рулём в 1974 году я сразу и на всю жизнь влюбился в этот автомобиль и вообще в продукцию корпорации АМС !!!
Класс. В понедельник утром))) Я кстати когда подписался на канал, думал это переводы каких то выпусков с Дискавери. Долго не мог поверить, что это уникальный контент. Автор, продолжай в том же духе.
Очень красивая машина. Очень понравилось решение компании, в увеличении размера двери пассажира на 10 см. А то на наших восмерках очень неудобно было влезать задним пассажирам. Дмитрий
По дизайну мне всегда казалось, что Гремлин был позже Пэйсера, типа Гремлин квадратный такой, как раз под конец 70-х, о это не так. А последняя вставка из фильма очень повеселила и заставила пойти искать это фильм ))) Я ведь его даже не видел ни разу.
Автор огромное вам спасибо за ваше творчество.Знаете с самого раннего детства обожал автомобили как и миллионы моих сверстников.Но пожалуй единственным журналом который для меня в силу юного созраста скорее являлся источником картинок чем информации бал За Рулём.И вот поймал себя на мысли что от просмотра ваших роликов получаю такие же положителиные эмоции как тогда в детстве от просмотра За Рулём.Молодчина жму руку!
Блин, он клевый. Не знаю, почему в мультике "Тачки 2", над ним и Гремлином так угарали. Т-1000, рулит. В одном из выпусков "Тачка на прокачку", был такой малыш. А у нас в Жигулях, Мочквичах уже во всех автомобилях был радиоприемник. И после этого наши автомобили, блогеры наши называют хламом. Ну-ну.
вооо!!!! пэйсер!!! их даже майк брюэр уважает. я помню как эдд чайна такую милашку сделал заниженную и насовременных дисках.. а какой кайф разные двери!!! теперь корпорации таких вольностей себе не позволяют!
Спасибо Вам за видео. AMC новаторская компания. Грустно, что Pacer и Eagle быстро исчезли с рынка. Так или иначе шикарный Дизайн кузова и салона. И ширина предоставляющая комфорт. Браво Авторам Дизайна и Автору видео. ) Только Скромное мнение.
А я бы и сейчас такой купил, в кузове универсал. Смотрится бомба и при небольшой длине супер просторен, ещё бы, ширина 190! С современными турбочетверками там и мощность под 300 будет и вес базовые 1300 не превысит, а это уже вполне на уровне. Тачка реально время опередила.
C дизайном чутка поработать, современные ксеноновые фары поставить, и лед ленты в задние, + все оснащение в стиле своего времени, будет лучше 90% автомобилей на нынешнем рынке в цене до 30к$
точно!!! черный универсал ТАКОЙ КРАСАВЕЦ!!!!! УФФФ.... тоже обожаю универаверсалы...а тут универсал купешка.. просто бомба... надо только большие современные диски и тонировку зада глухую.
Классная передача! А Pacer концептуально и визуально так похож на летающую тарелку Рика Санчеза их сериала Рик и Морти..Щас бы эта машина так же была бы популярна.
Прикольная машинка! У меня модель такой была в детстве! Дизайн и правда интересный был, нужно было просто доработать её и всё, сделать люк в крыше хотя бы в целом то очень даже достойный авто получился! Если погрузиться в те времена то и правда тачка инопланетянин! Да и мотор бы по мощнее бы в неё ставили так же опционально было бы отличное спорт купе или горячий хетч!
Огромное спасибо! Очень интересный ролик. Вы лучшие в ютюбе. Хотелось бы ещё увидеть ролик о Volvo 480. Вы иногда обращаете свой взор на европейцев. Это очень интересная модель. В впервые в автомобилестроении серия 400, пошла именно с купе 480 в 1986, а потом появились хечбек 440 в 1988 и в 1990 появился седан 460. Спасибо за вашу работу.
Очень интересный рассказ об этом автомобиле посмотрел как всегда с большим удовольствием катаюсь на такой машине в гта 5 она там есть только не совсем в оригинальном виде. Мне понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо вам за красивые истории и за огромные труды в работе. 👍👍👍👍😀😄😃😁🏁🏁🏁🏁
Диво - дивное. Честно, не слышал о нем. Спасибо за информацию о таких, не для всех известных авто. Думаю Вы ещё не раз удивите меня и многих других. Так держать!!!
1 поколение, 1972-1979 Автомобиль Honda Civic был представлен публике в 1972 году. Это было переднеприводное двухдверное купе с 1,2-литровым мотором мощностью 50 л. с. Модель изначально проектировалась с расчетом на рынок США, где из-за топливного кризиса компактные и экономичные машины пользовались хорошим спросом у американцев. Civic первого поколения выпускался до 1979 года с кузовами купе, хэтчбек, седан, купе, универсал. Машина также оснащалась двигателем объемом 1,5 литра (с 1975 года), а в списке опций был двухступенчатый «автомат». Чет похоже на галимые манипуляции, показывая фотки цивика 90х
Как всегда - класс! Чувствуется вовлечённость в тему и любовь к тому, что делаешь, а это, на мой взгляд - главное. А на счёт AMC, без долгих речей: "Shit happens"...
этот неловкий момент когда самый маленький мотор это 6 цилиндров и 4 литра я помню тогда в ссср было счастьем иметь хоть горбатого (мотор 0.9), а на новейшей копейке были моторы 1.2
Как всегда на высоте все преподносится!!! Недавно прочёл статью о некоем Snow cruiser. Хотелось бы видео о таких интересных проектов, а у Американцев и ооочень много
Машина просто огонь,я бы такую купил если бы их выпускали нынче по адекватной цене) Облегчить по максимуму,поставить турбонаддув, дисковые тормоза вкруг и будет зажигалка))) Спасибо за видео!Удивительная машина была однако))) Самая широкая наверное в своем классе)
Скорее всего импорт покрывал нужды тех, кому это было нужно, а остальные покупатели все что меньше v8 считали чем-то типа велосипеда, ну и крупных производителей, пока петух не клюнул, такая ситуация тоже устраивала, ибо разработка пихла это тоже деньги, а опыта особо не было в производстве подобного, вот они и не чесались особо.
Мне кажется, американцы в чём-то похожи на жителей бывшего СССР. У нас есть Нива, УАЗ, про которые тоже можно спросить "А что мешает....?" Где отечественные дизели, где отечественные надёжные агрегаты, где 2-3-4 поколения востребованных моделей...
@@Postscriptumer не могу согласиться. В то время уже был не один пример подобных европейских авто с небольшими и экономными моторами. И уже был востребован маленький ДВС с малым потреблением. Так что врождённые в8 или в6 вроде как уже не виделись обязательным атрибутом.
@@ПавелПавлушкин-т2щ сложно сравнить мерикосовскую автокультуру с советской. Там широкий рынок с широким диапазоном(какбудтобы), у нас даже и близко не было такого.
![Felix "Unfair" | [Stray Kids : SKZ-PLAYER]](http://i.ytimg.com/vi/Oswujxm2Ag0/mqdefault.jpg)
Забирай бонусы и начинай танковать в World of Tanks - tanks.ly/3mD4lJI Если ссылка не открывается - отключите adblock.
Еще одна тачка из м/ф тачки, давай теперь еще какую-нибудь)
Жду каждую передачу с нетерпением! Орлиное спасибо за проделанную работу!
Сделайте пожалуйста видео про Ford Model T. Было бы очень интересно посмотреть на историю этой модели в вашем исполнении.
Пэйсэр в кузове универсал, очень похож на Thorton Colby C240t из Cyberpunk 2077, с похожей внешностью кузова и кормы, но с другим передком.
Расскажи про взлет и падение компании AMC
Это самый лучший канал про американский автопром
Не только американский
Естественно
несамый.
1.Alex Blare
2.Автоистории.
лучше
@@igorzlobin2192 у него 3 ролика на канале
@@igorzlobin2192 чем лучше? (Про Алекса я знаю, хорош. Про второй канал я вообще впервые слышу).
Когда Майк Майерс от Т 1000 стартанул, то Пейсер явно быстрее паспортных 17 сек до сотни разогнался!
Ну так тюнингованый он у него.
За оконцовку ролика отдельный лайк. 😁👍
Когда я впервые увидел фото Пейсера в журнале За рулём в 1974 году я сразу и на всю жизнь влюбился в этот автомобиль и вообще в продукцию корпорации АМС !!!
Класс. В понедельник утром)))
Я кстати когда подписался на канал, думал это переводы каких то выпусков с Дискавери. Долго не мог поверить, что это уникальный контент. Автор, продолжай в том же духе.
++
Как бальзам, обажаю автомобильную историю в вашей подаче, спасибо))
Мне кажется,что если-бы выпуск этой машины возобновили,ее бы охотно покупали)
Прекрасный видеоролик, пожалуй напишу комментарий для продвижения видео.
V8 6.6 литра и задний привод для экономичного автомобиля - люблю Америку!
Видел у нас такой вживую. Необычный автомобиль даже в наше время!!!!!)))
Видел его в 1997 или 98 году на авторынке в Автово,СПб. Выглядел реально как летающая тарелка. По мне так это красивый автомобиль.
Они даже в Пэйсер V8 запихали))))
Настоящие американцы
Да вот что значит американское авто, независимо от габаритов и поколения V8 влезет.
Зарядить бы его и подвески на полиуретан. Ваще агонь бы получилось.
Очень красивая машина. Очень понравилось решение компании, в увеличении размера двери пассажира на 10 см. А то на наших восмерках очень неудобно было влезать задним пассажирам. Дмитрий
Я помню в детстве продавали маленькие модельки этих машин пейсеров =)
Да, у меня была такая. С заправкой и эстакадой в комплекте ))
У меня тоже была
И у меня была. На коробке "малютка" было написано. Эх, восьмидесятые...)
Всё-таки у AMC были интересные машины. 🚗😁
Очень нравятся их полноприводные седаны, типа Игл. Типа предки кроссоверов ))
Да и сама фирма была классная
По дизайну мне всегда казалось, что Гремлин был позже Пэйсера, типа Гремлин квадратный такой, как раз под конец 70-х, о это не так.
А последняя вставка из фильма очень повеселила и заставила пойти искать это фильм ))) Я ведь его даже не видел ни разу.
Тоже решил сегодня посротреть фильм этот)
Такой автомобиль стоит у меня на полке,покупал в детстве,он ещё с эстокадой продавался.
Интересный авто, самобытный для своего времени
Автору - традиционно лайк💪🏻
Точку во второй строчке в первом слове пропустили:))
@@sportlive5950 бро, сегодня обойдёмся без рекламы 😅
Тачка топ, очень нравится 😅😅
Помню такой,ярко оранжевый,луноход,был у нас,в городе,,,
А ведь ширина машины шикарная, при такой длине!
Универсал выглядит просто обалденно!
Лучший автомобильный контент русскоязычного сегмента!
Автор огромное вам спасибо за ваше творчество.Знаете с самого раннего детства обожал автомобили как и миллионы моих сверстников.Но пожалуй единственным журналом который для меня в силу юного созраста скорее являлся источником картинок чем информации бал За Рулём.И вот поймал себя на мысли что от просмотра ваших роликов получаю такие же положителиные эмоции как тогда в детстве от просмотра За Рулём.Молодчина жму руку!
Видел я его в живую. Очень красивый автомобиль)
Как универсал, Пейсер смотрится гармоничнее.
Спасибо, очень интересный выпуск. Теперь пойду посмотрю "Мир Уэйна".
=НААВЕРН ПОСМТРЕЛ И ДУМАУ ШО НЕСТОИЛО
...........ТАК КАК СКРЕЕ ВСЕВО БОЛШ НИЧВО ИМТРЕСНВА ТАМА НЕ
Блин, вот вы так интересно рассказываете, что я хотел посмотреть начало, минут на пять, семь и в очередной раз смотрю до конца
Оч нравится не просто выдаваемые факты, но и анализ и выводы ( даже думать самому не надо) короч, респект и уважуха.
Какой милаха, за видео как всегда, лайк.
Как всегда огонь 🔥
Авторы большие молодцы 👏🏻
Замечательный рассказ 👍🏻
Отличный контент! Смотрю на одном дыхании и с открытым ртом.
Молодец.
Блин, он клевый. Не знаю, почему в мультике "Тачки 2", над ним и Гремлином так угарали.
Т-1000, рулит.
В одном из выпусков "Тачка на прокачку", был такой малыш.
А у нас в Жигулях, Мочквичах уже во всех автомобилях был радиоприемник. И после этого наши автомобили, блогеры наши называют хламом. Ну-ну.
Верно, в ней Экзибит еще крысу нашел.
@@AG-zz9iv точно, в ней и была крыса.
@@13Vash13 А мыши, если не ошибаюсь, оказались в фургоне с мороженным...)
@@AG-zz9iv да.
Как же круто что эти два малыша вышли вместе на канале)
Милая машинка ! Они могли её Европе задвинуть и она пошла бы 100% только европейцам доработать нужно было ! Что-то в ней есть !
Почему потписчиков так мало канал же супер чем Литвинов лучше бы здесь было милионы
Это не для массового зрителя.тут жоп и сисек нет
Этот канал для обраных.
вооо!!!! пэйсер!!! их даже майк брюэр уважает. я помню как эдд чайна такую милашку сделал заниженную и насовременных дисках.. а какой кайф разные двери!!! теперь корпорации таких вольностей себе не позволяют!
У одной японки современной, с одной стороны одна дверь широкая с другой 2 обычные, но это не америка конешн.
@@flur73 это не японка, а Hyundai Veloster. У нас они встречаются, не такой и редкий автомобиль.
Понравился универсал, симпотный!) Спасибо за ролик!
Да камон, он ах уителен! (с визуальной точки зрения)
Очень симпатичная машинка. Отличное интересное видео. Всегда с удовольствием смотрю Ваш канал. Спасибо, лайк👍!
Спасибо Вам за видео.
AMC новаторская компания.
Грустно, что Pacer и Eagle быстро исчезли с рынка.
Так или иначе шикарный Дизайн кузова и салона.
И ширина предоставляющая комфорт.
Браво Авторам Дизайна и Автору видео. )
Только Скромное мнение.
А я бы и сейчас такой купил, в кузове универсал. Смотрится бомба и при небольшой длине супер просторен, ещё бы, ширина 190! С современными турбочетверками там и мощность под 300 будет и вес базовые 1300 не превысит, а это уже вполне на уровне. Тачка реально время опередила.
C дизайном чутка поработать, современные ксеноновые фары поставить, и лед ленты в задние, + все оснащение в стиле своего времени, будет лучше 90% автомобилей на нынешнем рынке в цене до 30к$
Абсолютно согласен.
Ставлю лайк ещё до начала видео!!!
А универсальчик то просто бомба! Прям в душу запал! Спасибо за лучший контент про историю автомобилестроения!🙏👍
точно!!! черный универсал ТАКОЙ КРАСАВЕЦ!!!!! УФФФ.... тоже обожаю универаверсалы...а тут универсал купешка.. просто бомба... надо только большие современные диски и тонировку зада глухую.
@@ВасилийИванов-ц4т тоже возникла мысль в хлам затонировать!
Классная передача! А Pacer концептуально и визуально так похож на летающую тарелку Рика Санчеза их сериала Рик и Морти..Щас бы эта машина так же была бы популярна.
Прикольная машинка! У меня модель такой была в детстве! Дизайн и правда интересный был, нужно было просто доработать её и всё, сделать люк в крыше хотя бы в целом то очень даже достойный авто получился! Если погрузиться в те времена то и правда тачка инопланетянин! Да и мотор бы по мощнее бы в неё ставили так же опционально было бы отличное спорт купе или горячий хетч!
22 минуты исторического кайфа
О! Вот оно долгожданное продолжение!!! 🥰🥰🥰
Как всегда очень интересно. Спасибо за роботу.
Огромное спасибо! Очень интересный ролик. Вы лучшие в ютюбе. Хотелось бы ещё увидеть ролик о Volvo 480. Вы иногда обращаете свой взор на европейцев. Это очень интересная модель. В впервые в автомобилестроении серия 400, пошла именно с купе 480 в 1986, а потом появились хечбек 440 в 1988 и в 1990 появился седан 460. Спасибо за вашу работу.
Помню , что увидел эту машину первый раз у Экзибита в тачке на прокачку. Это было еще когда Mtv у нас был
Там он из двух половинок сварен был, точно!
До сих пор детская моделька гдето дома лежит!)
Спасибо за труд!!!!!, и спс что видео делает по просьбам аудитории!!, а я один заметил жёлтую копейку пролетевшую в крайнем правом!?)))
Универсал топ выглядит! Все же какие красивые машины были раньше....
Очень интересный рассказ об этом автомобиле посмотрел как всегда с большим удовольствием катаюсь на такой машине в гта 5 она там есть только не совсем в оригинальном виде. Мне понравился ролик буду ждать следующего ролика с нетерпением спасибо вам за красивые истории и за огромные труды в работе. 👍👍👍👍😀😄😃😁🏁🏁🏁🏁
Самый известный автоканал на ютубе, спасибо за подробный сюжет!
Спасибо за историю этого авто, оригинального, необычного.
Как всегда отличный выпуск! Анализ, подробности и всё это простым и доступным языком. Это талант. Благодарю автор!
Диво - дивное. Честно, не слышал о нем. Спасибо за информацию о таких, не для всех известных авто. Думаю Вы ещё не раз удивите меня и многих других. Так держать!!!
1 поколение, 1972-1979
Автомобиль Honda Civic был представлен публике в 1972 году. Это было переднеприводное двухдверное купе с 1,2-литровым мотором мощностью 50 л. с. Модель изначально проектировалась с расчетом на рынок США, где из-за топливного кризиса компактные и экономичные машины пользовались хорошим спросом у американцев. Civic первого поколения выпускался до 1979 года с кузовами купе, хэтчбек, седан, купе, универсал. Машина также оснащалась двигателем объемом 1,5 литра (с 1975 года), а в списке опций был двухступенчатый «автомат».
Чет похоже на галимые манипуляции, показывая фотки цивика 90х
Финалочка зачотная!
Ваши выпуски как познавательная лекция !
Спасибо большое ребяты, шикарный выпуск🤟🏻🤟🏻🤟🏻🔥
Спасибо, брат! Как всегда познавательно и подробно. Держать так и дальше!
Прям захотелось Мир Вейна пересмотреть)
весь день бы слушал и слушал...
Как всегда - класс! Чувствуется вовлечённость в тему и любовь к тому, что делаешь, а это, на мой взгляд - главное.
А на счёт AMC, без долгих речей: "Shit happens"...
Спасибо дружище! Твои видео это елей на мою душу, любителя авто, да еще и американского автопрома
этот неловкий момент когда самый маленький мотор это 6 цилиндров и 4 литра
я помню тогда в ссср было счастьем иметь хоть горбатого (мотор 0.9), а на новейшей копейке были моторы 1.2
Классный рассказ. Лучший в деле 👍
Темпер голоса у диктора - ведущего красивый. Приятно слушать👍😁
Ага голос как у настоящего мужыка.
Спасибо за интересный рассказ!
Автор ты Красавчик! Жду каждый выпуск!
Как всегда ЗАЧЁТ !!!
Как всегда на высоте все преподносится!!! Недавно прочёл статью о некоем Snow cruiser. Хотелось бы видео о таких интересных проектов, а у Американцев и ооочень много
Интересная машинка, забаная) У нас во дворе стоит и умирает AMC Spirit и владелец, видимо, совершенно не беспокоится об этом
Выкупить не пробовали?
@@Oberon_Boost а он не продаёт, да и возможности нет
Ставлю лайк не глядя. Все ток супер
21:38 когда к тебе пришли с военкомата 😂😂😂
спасибо!!!
Человек, то что Ты делаешь - прекрасно.
Так и знал что Роберта Патрика упомянут в видео)))
Красота, классное видео 👍😁
Сразу же лайк даже не начав смотреть
Как всегда на высоте!!!!!!!!
Как всегда топ ! Надеюсь мне не одному захотелось узнать полную историю ванкеля )
Интересная тачка как минимум
ждем видео про лоурайдеры и хот роды)
🤮
Машина просто огонь,я бы такую купил если бы их выпускали нынче по адекватной цене) Облегчить по максимуму,поставить турбонаддув, дисковые тормоза вкруг и будет зажигалка)))
Спасибо за видео!Удивительная машина была однако))) Самая широкая наверное в своем классе)
Дождался нового ролика, потрясающая работа, спасибо !
Сразу лайк за старания, хоть и Пейсер
удивительная машина с харизмой!
Интересная по дизайну машинка.
Интересно, в чем была проблема изготовить малообъемный но годный ДВС в штатах, во времена топливного кризиса...
Вот тоже интересно. Европейцы с японцами смогли же.
Скорее всего импорт покрывал нужды тех, кому это было нужно, а остальные покупатели все что меньше v8 считали чем-то типа велосипеда, ну и крупных производителей, пока петух не клюнул, такая ситуация тоже устраивала, ибо разработка пихла это тоже деньги, а опыта особо не было в производстве подобного, вот они и не чесались особо.
Мне кажется, американцы в чём-то похожи на жителей бывшего СССР. У нас есть Нива, УАЗ, про которые тоже можно спросить "А что мешает....?" Где отечественные дизели, где отечественные надёжные агрегаты, где 2-3-4 поколения востребованных моделей...
@@Postscriptumer не могу согласиться. В то время уже был не один пример подобных европейских авто с небольшими и экономными моторами. И уже был востребован маленький ДВС с малым потреблением. Так что врождённые в8 или в6 вроде как уже не виделись обязательным атрибутом.
@@ПавелПавлушкин-т2щ сложно сравнить мерикосовскую автокультуру с советской. Там широкий рынок с широким диапазоном(какбудтобы), у нас даже и близко не было такого.
На 14:54 идеальная сводка аудиодорожки и видеоряда! Эстетическое удовольствие, а не канал.
Пасиба за видос продолжай так и дальше.
Классика остаёца классикой пркольный мини пейсер 💪💪💪✌✌👍🚥
Ну наконец то годнота подьехала
Я вообще узнал о Пейсере из мультфильма Тачки 2.
Наконец-то Пейсер!
Как по мне так классный автомобиль, я бы и щас на таком ездил